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交通安全總結(jié)匯總十篇

時(shí)間:2023-01-06 16:35:16

序論:好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過程,我們?yōu)槟扑]十篇交通安全總結(jié)范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質(zhì),帶來更深刻的閱讀感受。

交通安全總結(jié)

篇(1)

(一)為確保今年春運(yùn)工作安全、有序、便捷開展,按照全省春運(yùn)工作會(huì)議精神及上級主管部門對今年春運(yùn)工作的總體安排部署,針對2013年春運(yùn)面對的新情況,各單位、各部門高度重視,認(rèn)真分析春運(yùn)中可能遇到的困難和問題,充分判斷,縝密部署,提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,州交通運(yùn)輸局在全州春運(yùn)工作會(huì)議上作了專題部署和安排,傳達(dá)貫徹了省、州政府電視電話會(huì)議精神,預(yù)測分析了我州春運(yùn)工作所面臨的新情況、新問題和給我州春運(yùn)交通安全生產(chǎn)所面臨的嚴(yán)峻安全形勢。各相關(guān)單位在春運(yùn)期間相應(yīng)成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),落實(shí)了專職人員,加大了監(jiān)督管理力度,建立健全了春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制,形成了信息共享、措施聯(lián)動(dòng)、預(yù)案對接的溝通機(jī)制,相互配合,形成合力,建立了上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系。運(yùn)政人員深入企業(yè)、春運(yùn)一線,準(zhǔn)確了解、及時(shí)解決春運(yùn)中的各種問題;各運(yùn)輸企業(yè)、車站全體動(dòng)員,精心安排,將春運(yùn)各項(xiàng)工作全部落實(shí)到位。堅(jiān)持以人為本,重視對一線職工的人文關(guān)懷,關(guān)心職工的節(jié)日生活,為其排憂解難,營造了相互關(guān)心、共同奮斗的工作氛圍,激發(fā)了員工做好春運(yùn)工作的熱情。

(二)在春運(yùn)的組織上,針對可能出現(xiàn)的以下三個(gè)客運(yùn)高峰:一是民工返鄉(xiāng)返崗客流高峰,二是節(jié)后建材和物資運(yùn)輸高峰,三是春節(jié)期間因探親訪友增多而形成的區(qū)間客運(yùn)高峰,全州各級運(yùn)管部門積極與勞動(dòng)、民政、教育、重點(diǎn)工程項(xiàng)目辦等部門銜接,開展春運(yùn)客、貨源調(diào)查,根據(jù)客流流量、流向、流時(shí)等情況,周密制訂運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,本著“先重點(diǎn)、后一般,先干線、后支線”的原則,科學(xué)組織調(diào)度運(yùn)力,旅客運(yùn)輸節(jié)前重點(diǎn)保障各縣至成都的干線班車客運(yùn),以及在其他省、市農(nóng)民工返鄉(xiāng)長途運(yùn)輸包車客運(yùn),節(jié)后重點(diǎn)在其他省、市農(nóng)民工返崗包車客運(yùn)。貨物運(yùn)輸重點(diǎn)保障節(jié)日物資、生產(chǎn)物資運(yùn)輸。確保了旅客“走得了,走得及時(shí),走得舒心,走得安全”。

二、做好春運(yùn)安全監(jiān)督工作,強(qiáng)化隱患整治和安全防范措施

(一)強(qiáng)化安全源頭管理工作。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé)。各級運(yùn)管部門嚴(yán)把道路運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車輛、從業(yè)人員的準(zhǔn)入管理,狠抓汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督。對企業(yè)不具備相應(yīng)的經(jīng)營資格,車輛技術(shù)等級和類型等級與開行線路不符的,駕駛員無從業(yè)資格或數(shù)量配備不齊的、未通過安全警示教育和專項(xiàng)安全駕駛培訓(xùn)的,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。運(yùn)輸企業(yè)對參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了全面檢查,對車輛技術(shù)狀況不符合要求的立即進(jìn)行了檢修,并配置齊防火、防滑、防凍等安全附屬設(shè)施,要求超長客車、運(yùn)行山區(qū)線路的客車以及應(yīng)急客車還準(zhǔn)備一定數(shù)量的食品、藥品和防寒物品,以應(yīng)對可能出現(xiàn)的災(zāi)害性天氣等突況。各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定,把好運(yùn)輸安全源頭關(guān),防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對參營車輛加強(qiáng)了管理,嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)班車報(bào)停管理制度,杜絕擅自停班現(xiàn)象的發(fā)生。

(二)嚴(yán)把駕駛員資格關(guān)。加強(qiáng)了對駕駛員的安全教育和應(yīng)急救援知識(shí)培訓(xùn),共培訓(xùn)參營春運(yùn)駕駛員2100余人次,進(jìn)行了安全警示和百日安全活動(dòng)教育工作,做到了駕駛員資格、數(shù)量符合規(guī)定,杜絕了疲勞駕駛、“三超”現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行單日行程400公里和40座以上的客運(yùn)車輛必須配備2名駕駛員和在晚10點(diǎn)以后至次日早6點(diǎn)以前時(shí)間不準(zhǔn)行駛山區(qū)三級以下路的規(guī)定,確保了春運(yùn)安全。

(三)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,落實(shí)了車輛gps管理制度。春運(yùn)前州運(yùn)管處對各縣運(yùn)管所和運(yùn)輸企業(yè)的三級gps監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行情況進(jìn)行了全面檢查,進(jìn)一步加強(qiáng)了gps監(jiān)控平臺(tái)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,落實(shí)gps管理制度,充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控作用,嚴(yán)格監(jiān)控流程和24小時(shí)值班監(jiān)控制度,加強(qiáng)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,對有故障不能正常使用的責(zé)令立即修復(fù)或更換,及時(shí)糾正、處理各種違章行為。

(四)各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定,把好運(yùn)輸安全源頭關(guān),防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對參營車輛加強(qiáng)了管理,嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)班車報(bào)停管理制度,杜絕擅自停班現(xiàn)象的發(fā)生。

(五)旅游客運(yùn)嚴(yán)格執(zhí)行趟次簽單和運(yùn)輸合同管理制度,生產(chǎn)調(diào)度由企業(yè)統(tǒng)一負(fù)責(zé)。各運(yùn)輸企業(yè)對旅游客車加強(qiáng)了監(jiān)管,報(bào)停車輛按規(guī)定在相對集中地停放,并派專人負(fù)責(zé)日常管理,杜絕了私拉亂跑、車輛脫管現(xiàn)象發(fā)生。

(六)做好農(nóng)村客運(yùn)的安全管理工作。春運(yùn)前和春運(yùn)期間,運(yùn)輸企業(yè)對從事農(nóng)村客運(yùn)的經(jīng)營者和駕駛員進(jìn)行了安全教育,警示駕駛員在客運(yùn)高峰期不得超載運(yùn)輸。并派有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)政管理人員到鄉(xiāng)、村去檢查監(jiān)督安全工作落實(shí)情況,有效利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站,確保了鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車的源頭安全。

(七)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督和管理工作。春運(yùn)前,各縣組織相關(guān)人員對道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的安全管理制度落實(shí)情況進(jìn)行了檢查,從源頭防止了企業(yè)管理松懈、安全責(zé)任不落實(shí)等問題的發(fā)生。對檢查中發(fā)現(xiàn)的押運(yùn)員配備不足、車輛脫管等問題及時(shí)進(jìn)行了整改,消除了安全隱患。組織企業(yè)對車輛設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢測和維護(hù),開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的演練。監(jiān)督危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員簽訂安全責(zé)任書,督促企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)趟次檢查制度,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員全部簽訂了安全責(zé)任書,將安全責(zé)任真正落到了實(shí)處。

(八)嚴(yán)把企業(yè)資質(zhì)關(guān)。對春運(yùn)期間開行的包車進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審查,運(yùn)管部門對加班和包車進(jìn)行登記造冊,對企業(yè)資質(zhì),進(jìn)行嚴(yán)格審查把關(guān)。對駕駛員進(jìn)行一次春運(yùn)安全警示教育和應(yīng)急救援知識(shí)培訓(xùn)。

(九)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站按照統(tǒng)一要求,合理調(diào)配車輛。在組織支援運(yùn)力和應(yīng)急運(yùn)力加班時(shí),首先安排組織符合車輛車況良好、技術(shù)過硬的冬季閑置運(yùn)力,到省內(nèi)各地執(zhí)行外調(diào)支援運(yùn)輸任務(wù),并在成都設(shè)立臨時(shí)辦公點(diǎn),進(jìn)行靠前指揮,并指派專人負(fù)責(zé)車輛調(diào)配及各類包車、加班牌的發(fā)放。期間,共向各客運(yùn)企業(yè)發(fā)放客運(yùn)包車、加班牌2540張,其中:春運(yùn)加班牌2111張,免除過路費(fèi)22余萬元,應(yīng)急通行證44張,市際包車牌(旅游)80張,市際包車牌105張,市際加班牌125張,省際旅游包車牌75張。緩解了成都、瀘州、南充、遂寧等地春運(yùn)高峰期旅客輸運(yùn)緊張的局面,并對各縣運(yùn)管所調(diào)派的車輛安排加班,春運(yùn)期間未出現(xiàn)私拉亂跑、亂收費(fèi)的現(xiàn)象,未出現(xiàn)重大旅客服務(wù)質(zhì)量投訴案件,順利完成了春運(yùn)期間外調(diào)支援運(yùn)力任務(wù)和應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù),給旅客也提供了優(yōu)質(zhì)、高效的運(yùn)輸服務(wù)。

(十)州縣運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的企業(yè)、車輛和駕駛員的資格進(jìn)行了全面核查,運(yùn)輸企業(yè)對參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了全面檢查和日常維護(hù),特別是對旅游客運(yùn)車輛和運(yùn)行冰雪路段的車輛進(jìn)行了重點(diǎn)檢查。對停運(yùn)或gps不在線旅游客車實(shí)行收回營運(yùn)單、證、牌、卡,實(shí)行了趟次領(lǐng)用制度,對旅游車違規(guī)超范圍經(jīng)營行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊,及時(shí)糾正,各縣運(yùn)管所對車站和進(jìn)站車輛進(jìn)行了嚴(yán)格監(jiān)督檢查。對客運(yùn)站周邊秩序進(jìn)行了清理整治。

(十一)水上交通安全監(jiān)控仍不松動(dòng),針對我州冬季水上旅游船舶、漂流艇停營的特征,各縣海事機(jī)構(gòu)對進(jìn)入冬季已停漂流船舶、游艇仍然進(jìn)行了全方位監(jiān)控,有效防止了禁漂期間擅自營運(yùn)行為地發(fā)生,加大了現(xiàn)場管理和監(jiān)控力度,水上交通安全形勢依然平穩(wěn)。

三、落實(shí)措施,確保春運(yùn)公路保通保暢保安全

春運(yùn)期間,各級公路管理機(jī)構(gòu)對公路安全隱患進(jìn)行了及時(shí)的排查和整治,加大了道路巡查力度,堅(jiān)持早、中、晚巡查制度,在冰雪危險(xiǎn)路段備足防滑材料,將機(jī)具停放在易于塌方和冰雪嚴(yán)重路段進(jìn)行守護(hù),實(shí)行24小時(shí)值班制度,在嚴(yán)重的冰雪路段及時(shí)進(jìn)行鏟雪、打冰、鋪草墊、鋪樹枝、鋪石料等防范措施。春運(yùn)期間共使用草墊20000余張,砂石1200立方米,工業(yè)鹽1000余公斤。將裝載機(jī)等搶險(xiǎn)機(jī)具停放在易于塌方和冰雪嚴(yán)重的路段值守,共出動(dòng)裝載機(jī)110個(gè)臺(tái)班,路政執(zhí)法人員共上路巡查2500余人次,查出安全隱患106處,整改106處,對轄區(qū)公路和重要旅游線路組織進(jìn)行重點(diǎn)檢查,做到道路施工現(xiàn)場材料堆放規(guī)范,不妨礙行車安全,進(jìn)一步完善冰雪路段、危橋險(xiǎn)路的標(biāo)志、標(biāo)牌,共增加安裝和修復(fù)警示標(biāo)志、標(biāo)牌215副。為確保春運(yùn)期間鮮活農(nóng)產(chǎn)品和其他重要物資的運(yùn)輸,在汶川、九寨溝和若爾蓋限運(yùn)輸檢測站開通了“綠色通道”,實(shí)行不收費(fèi)、不罰款、不卸載的“三不”政策,確保春運(yùn)物資運(yùn)輸便捷、通暢,同時(shí)在各超限運(yùn)輸檢測站開辟便民咨詢服務(wù)窗口,免費(fèi)向過往駕乘人員提供開水、修車工具和藥品等。

四、認(rèn)真組織開展春運(yùn)交通安全督查,加大事故隱患整治力度

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳召開的交通系統(tǒng)春運(yùn)工作視頻會(huì)議精神,確保我州道路交通“安全、便利、快捷、有序”,保證春運(yùn)交通安全工作的正常運(yùn)行。結(jié)合“百安”活動(dòng)的開展,春運(yùn)期間由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織州局有關(guān)科室、州公路局、州運(yùn)管處相關(guān)人員為成員,分四個(gè)督查小組對全州13個(gè)縣的交通部門、公路、運(yùn)管所機(jī)構(gòu)、車站、運(yùn)輸企業(yè)、國省縣道公路等春運(yùn)安全工作安排部署、落實(shí)情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的安全督查,共檢查出各類問題58條,檢查工作做到了嚴(yán)格、實(shí)效、隱患排查做到認(rèn)真、整治堅(jiān)決、成果鞏固。

五、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,提高服務(wù)質(zhì)量

春運(yùn)期間,各運(yùn)輸企業(yè)把提高服務(wù)質(zhì)量作為樹立行業(yè)形象的重點(diǎn)來抓,大力宣傳安全服務(wù)知識(shí),從旅客需求出發(fā),轉(zhuǎn)變服務(wù)意識(shí),在汶川、茂縣等縣對學(xué)生、民工開展了上門售票等惠民、便民服務(wù)活動(dòng),為群眾提供了更便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),樹立了全新的服務(wù)理念,將優(yōu)質(zhì)服務(wù)、便民服務(wù)貫穿于整個(gè)春運(yùn)工作。各縣運(yùn)管所還積極出臺(tái)便民、惠民措施,對所屬公交車、出租車結(jié)合各地運(yùn)輸實(shí)際,合理調(diào)配運(yùn)力,延長收發(fā)班時(shí)間等,滿足廣大旅客出行需求,受到了群眾的好評。

運(yùn)輸企業(yè)、旅行社大力推行規(guī)范化服務(wù),客運(yùn)站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動(dòng),增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘以及軍人、農(nóng)民工提供專項(xiàng)服務(wù)。出租車做到了車況良好和車容車貌整潔,不拒載、不宰客、不說臟話,文明服務(wù)。

六、加大宣傳,樹形象、講質(zhì)量,做好春運(yùn)信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作和值班工作

(一)認(rèn)真組織開展了“百日安全活動(dòng)”,并以此為契機(jī),緊緊圍繞活動(dòng)主題“強(qiáng)化監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任、突出預(yù)防、保障平安”,加大了對社會(huì)的宣傳力度,進(jìn)一步提高了全民的安全防范意識(shí),從旅客需求出發(fā),轉(zhuǎn)變服務(wù)意識(shí),樹立了全新的服務(wù)理念。

(二)春運(yùn)期間,各縣交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)開展了形式多樣的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動(dòng),以“安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)明星駕駛員”評選活動(dòng)為契機(jī),樹立全新的服務(wù)理念,加強(qiáng)了車站內(nèi)外環(huán)境整治清理工作,客運(yùn)站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動(dòng)??瓦\(yùn)站按規(guī)定票價(jià)售票,并在顯著位置公布“12358”價(jià)格舉報(bào)電話。增設(shè)了售票窗口、延長了售票時(shí)間,增設(shè)了便民措施,還提供了專項(xiàng)服務(wù),進(jìn)一步提高了服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

篇(2)

2009年1-11月份,全市已累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資23.58億元,已完成年度計(jì)劃30.5億的77.31,比去年同期19.79億元增長了19.15,其中重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資169140萬元,路網(wǎng)改造完成投資3266萬元,農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目完成投資58334萬元,農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬元,其它建設(shè)4600萬元。

1.重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利

××高速公路。公路全長64.265公里,于**年12月27日開工,項(xiàng)目概算總投資37.138億元,2009年1-11月份完成投資65894萬元,累計(jì)完成投資194917萬元,占總投資的52.48。現(xiàn)全線開工里程已達(dá)96,工程已進(jìn)入建設(shè)的快車道。

××二級公路三期工程項(xiàng)目?!痢凉犯慕?xiàng)目概算總投資13.4億元,××二級公路

一、二期工程現(xiàn)已建成通車,共完成瀝青路面140公里。三期工程全長32.63公里,于**年11月份開工建設(shè)。2009年1-11月完成投資32026萬元,現(xiàn)累計(jì)完成投資121993萬元(包含

一、

二、三期工程),占總投資的91.04。目前工程穩(wěn)步推進(jìn),預(yù)計(jì)2010年底完工。

**二級公路。公路全長53.68公里,于**年12月23日開工,是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段,2009年1-11月份完成投資20238萬元,累計(jì)完成投資57452萬元?,F(xiàn)工程進(jìn)入掃尾階段,即將完工。

**二級公路項(xiàng)目。**至西盟(勐梭)公路工程項(xiàng)目,系原擬建三級公路改為二級公路,公路始于**縣,國道g214線k2964600米處,止于西盟縣勐梭鎮(zhèn),縣道xj78線k18500處,全長60.8公里。工程概算總投資6.5億元,今年2月份進(jìn)場,已完成投資10248萬元。

思江二級公路。工程分思茅段和江城段,思茅段起于思茅城區(qū)茶苑路與梅園路交叉處,止于思茅區(qū)與江城縣交界處的曼中田,長59.869公里,其中思茅城區(qū)到倚象為二級公路加寬建設(shè)。思茅段今年1-11月完成投資15089萬元,已完成路基土石方112.78萬立方米;路基拼寬換填14.68萬立方米;軟基換填8.7萬立方米,排水及防護(hù)工程13萬立方米。采備石料35.9萬立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。

××二級公路。××-景谷二級公路全長97公里,于**年12月開工,今年1-11月完成投資17558萬元,目前已完成路基工程土石方126萬立方米,漿砌擋土墻5.02萬立方米,涵洞接長220/494(座/米),漿砌水溝3.6萬立方米,完成級配碎石底基層9.8萬平方米,共采備水泥穩(wěn)定基層碎石20萬立方米,采備瀝青面料7萬立方米,采購水泥7000噸,采購瀝青4500噸,清坍方10萬立方米。

××市旅游環(huán)線公路。全長77.672公里,項(xiàng)目前期工作已基本完成,計(jì)劃12月進(jìn)場建設(shè)。

國道214線小黑江至**(××境內(nèi)段)公路。全長114公里,總投資9.8億元,施工隊(duì)伍已進(jìn)場,目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬元。

國道323線永平至臨滄(××境內(nèi)段)公路。全長62公里,總投資5億元,施工隊(duì)伍已進(jìn)場。

碧云大橋項(xiàng)目。項(xiàng)目采用省內(nèi)試點(diǎn)的施工設(shè)計(jì)總承包模式,由具有特大橋設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體,共同參與大橋的設(shè)計(jì)、施工。項(xiàng)目工可總投資6600萬元,于**年12月開工建設(shè),現(xiàn)完成樁基16棵,完成1號(hào)、2號(hào)主墩樁基和承臺(tái),完成0號(hào)橋臺(tái)及3號(hào)橋臺(tái)開挖,1號(hào)主墩墩身完成60.25米,2號(hào)主墩墩身31.5米。2009年1-11月完成投資1497萬元,預(yù)計(jì)2010年底完工。

2.農(nóng)村公路建設(shè)再掀

農(nóng)村公路建設(shè)是全市“十一五”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。今年1-11月農(nóng)村公路共有建設(shè)項(xiàng)目251項(xiàng),其中,路網(wǎng)改造計(jì)劃3項(xiàng),省級計(jì)劃4項(xiàng),以工代賑計(jì)劃3項(xiàng),地方自籌建設(shè)計(jì)劃188項(xiàng),通鄉(xiāng)油路建設(shè)23項(xiàng),通達(dá)工程項(xiàng)目5項(xiàng),農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)25項(xiàng),思茅港碼頭改造完畢,巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進(jìn)。

目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里,正在實(shí)施710.5公里,今年已下達(dá)項(xiàng)目計(jì)劃22個(gè)795公里。通達(dá)工程已下達(dá)計(jì)劃2324公里210個(gè)村,正在實(shí)施。規(guī)劃的“兩山經(jīng)濟(jì)帶”中,無量山脈經(jīng)濟(jì)干線495公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑80公里,正在進(jìn)行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟(jì)干線481公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑108公里,正在進(jìn)行油路鋪筑216公里,“兩山”經(jīng)濟(jì)干線公路將于明年全線貫通。今年1-11月完成投資58334萬元,農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬元。

3.擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)

**、2009年我市交通擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目共有5個(gè):糯普山至邦海埡口公路(k0-k14)、通關(guān)至景星公路(k30-k43)、那卡-漫灣公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)村公路(k16-k64),共104公里,計(jì)劃總投資6963萬元。其中,墨江縣糯普山至邦海埡口公路,全長14公里,工程于**年12月開工,于2009年5月30日完工,完成投資700萬元;通關(guān)至景星公路全長13公里,各項(xiàng)前期工作已基本完成,項(xiàng)目正準(zhǔn)備進(jìn)場施工;那卡-漫灣公路(景東縣林街至幫崩丫口段12公里)于**年12月8日開始施工,目前工程正在施工,已完成投資680萬元。思茅區(qū)炮掌山公路全長17公里,項(xiàng)目于2009年1月開工建設(shè),已完成投資1030萬元,主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長48公里,總概算投資3982.3萬元,已完成投資500萬元,目前工程正在有序進(jìn)行。

篇(3)

交通局領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全日活動(dòng)的開展,要求交通系統(tǒng)工作人員要牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的責(zé)任意識(shí),堅(jiān)持以人為本,認(rèn)真組織開展好交通安全日活動(dòng),責(zé)成交通局相關(guān)部門精心組織,周密部署,廣泛動(dòng)員宣傳,確?;顒?dòng)取得實(shí)效,加強(qiáng)宣傳報(bào)道,提升活動(dòng)影響力。

二、結(jié)合實(shí)際,精心組織開展了豐富多彩的主題活動(dòng)

(一)交通局組織干部職工聯(lián)合特區(qū)交警部門在城區(qū)客運(yùn)站場、廣場等地方廣泛開展交通安全宣傳,通過現(xiàn)場講解、向市民發(fā)放宣傳單等方式,積極宣傳交通安全知識(shí),活動(dòng)共向市民發(fā)放宣傳單200余份。引導(dǎo)市民自覺提高交通法規(guī)意識(shí)、安全意識(shí)和文明意識(shí),共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環(huán)境。

(二)交通局路政執(zhí)法大隊(duì)加大非法運(yùn)營車輛的檢查,組織干部職工在轄區(qū)主次干道,全面排查非法營運(yùn)行為,檢查客運(yùn)車輛90余輛,檢查非營運(yùn)車54輛,查扣涉嫌非法營運(yùn)車輛2輛,檢查危貨運(yùn)輸車輛8輛,保障六枝交通營運(yùn)安全有序,嚴(yán)厲打擊各種超員超載行為。同時(shí)為保障安全整潔的交通環(huán)境,積極開展公路安全巡查次,查處違規(guī)占用路面堆放物品行為1處。

(三)道路運(yùn)輸管理局認(rèn)真開展客運(yùn)車輛安全檢查,深入客運(yùn)站場,檢查乘客系安全帶情況,超員超載情況,以及車輛環(huán)境衛(wèi)生等情況,保障市民生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)積極向乘客積極宣傳交通安全知識(shí),要求客運(yùn)人員嚴(yán)格落實(shí)督促乘客系安全帶,自己杜絕超員超載、超速行駛不良行為,全力營造安全文明的交通環(huán)境。

(四)公路管理所認(rèn)真開展公路巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除道路安全隱患,本次活動(dòng),共組織工作人員8人,車輛2輛,對轄區(qū)道路進(jìn)行認(rèn)真排查,確保道路安全。同時(shí)積極組織工作人員對路面進(jìn)行清掃,為我區(qū)人民提供整潔的道路環(huán)境。

篇(4)

一、健全組織、制定方案、周密部署。

一是根據(jù)市交通局××年安全春運(yùn)工作的總體部署和有關(guān)文件精神,為確保我縣春運(yùn)工作有序展開,我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運(yùn)的單位和部門,召開安全春運(yùn)大會(huì)進(jìn)行了專題部署。在會(huì)上傳達(dá)了上級《關(guān)于安全春運(yùn)工作要點(diǎn)提示》,印發(fā)了《二六年春運(yùn)工作部署》,明確了安全春運(yùn)各單位和部門的職責(zé);負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,分管負(fù)責(zé)人任副組長,全面統(tǒng)籌指揮安全春運(yùn)工作,局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)安全春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡便、可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案;四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好××縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)特殊惡劣天氣安全春運(yùn)工作的緊急通知》,與局屬各單位簽訂了《春運(yùn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。

二、制定措施,狠抓防范,確保安全。

⒈在春運(yùn)開始前,健全了營運(yùn)車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案,對參加營運(yùn)的車(船)進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查,逐車逐船進(jìn)行了檢查,確保了車(船)性能良好。同時(shí),嚴(yán)格營運(yùn)車(船)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運(yùn)的車(船)進(jìn)行了全面檢測,將不適合參加春運(yùn)的車(船)清退出運(yùn)輸市場。同時(shí),運(yùn)政部門及客運(yùn)企業(yè)配合縣交警大隊(duì)發(fā)放了《春運(yùn)證》。

⒉組織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查、安全例檢、危險(xiǎn)品檢查,出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運(yùn)車輛進(jìn)出汽車站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查,對安全例檢不過關(guān)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)發(fā)車。

⒊各運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理,駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號(hào)的從業(yè)資格,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛,對單程在公里以上(高速公路公里以上)的線路配備了雙班駕駛員,并單獨(dú)建立臺(tái)帳和檔案,實(shí)行重點(diǎn)管理。

⒋分別對各運(yùn)輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn),提出具體的安全要求和注意事項(xiàng),局與各涉及安全運(yùn)輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,細(xì)化了任務(wù),明確了責(zé)任。

⒌加大運(yùn)政執(zhí)法力度,杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛,春運(yùn)期間共調(diào)配運(yùn)政執(zhí)法車輛部,抽調(diào)執(zhí)法人員人,依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件余起,查扣違規(guī)經(jīng)營車輛部,組卷宗,有效打擊了超員超載,無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。

⒍為保證道路運(yùn)輸安全暢通,組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊(duì)等部門對全縣的險(xiǎn)段、險(xiǎn)橋(涵)進(jìn)行了搶修,不能及時(shí)搶修完畢的,都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志,并派駐專人死看硬守。

⒎進(jìn)一步加大了水上安全春運(yùn)管理力度,做到遵章渡運(yùn),不違規(guī)、不超載、不冒險(xiǎn)渡運(yùn),重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下,鄉(xiāng)管員嚴(yán)格執(zhí)行旁站式管理。

三、突出重點(diǎn),狠抓難點(diǎn),保證暢通。

一是在特殊惡劣天氣情況下,針對部分客運(yùn)企業(yè)為防止事故發(fā)生,減少企業(yè)責(zé)任,采取關(guān)閉客運(yùn)站(場),不允許營運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營,也不對營運(yùn)車輛進(jìn)行管理,致使旅客不能正常出行,營運(yùn)車輛不能正常發(fā)車,在一定程度上影響了安全春運(yùn)工作的順利開展。對此,局安全春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視,立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營業(yè),調(diào)集營運(yùn)車輛,加強(qiáng)“六防”措施,確保安全輸送旅客。同時(shí),積極向上級部門匯報(bào)情況,爭取政策,保障了特殊惡劣天氣狀況下,安全春運(yùn)工作的順利開展。

二是針對往年只注重長途客運(yùn),忽視短途客運(yùn)的實(shí)際,為保障農(nóng)公班線客運(yùn)安全有序,首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運(yùn)輸市場監(jiān)管的責(zé)任單位,其主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人,在春運(yùn)期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用,加強(qiáng)對本轄區(qū)運(yùn)輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”,杜絕非法營運(yùn)客車參加營運(yùn);查處不進(jìn)站客運(yùn)車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客,杜絕站外發(fā)車;在重點(diǎn)時(shí)段、客流高峰期和惡劣天氣情況,運(yùn)管人員必須堅(jiān)守一線,加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,死看硬守。

三是制訂了運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn),適時(shí)調(diào)度運(yùn)力,安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力,為緩解高峰期運(yùn)力矛盾,采取加密班次,縮短待客時(shí)間,滾動(dòng)發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運(yùn)企業(yè)對營運(yùn)車輛進(jìn)行視線管理,即不到發(fā)車時(shí)間的營運(yùn)車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi),不該發(fā)車的營運(yùn)車輛不得隨意停放,不準(zhǔn)私自出車到站外攬客,否則一律給予嚴(yán)厲處理,從而有效維護(hù)了春運(yùn)期間的客運(yùn)市場秩序。

四、強(qiáng)化宣傳、提高認(rèn)識(shí)、營造氛圍。

為加強(qiáng)廣大人民群眾對安全春運(yùn)工作的認(rèn)識(shí),取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報(bào)、廣播電視宣傳安全春運(yùn)工作的有關(guān)政策和法規(guī),并出動(dòng)安全春運(yùn)宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運(yùn)咨詢臺(tái),派專人值班,向過往旅客提供安全春運(yùn)問題解答,提供線路咨詢等。三是嚴(yán)格按照物價(jià)部門核定的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn),在各客運(yùn)站醒目處公示各線路車票價(jià)格,杜絕了亂漲價(jià)現(xiàn)象,有效維護(hù)了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份,撰寫《春運(yùn)簡報(bào)》六期,各客運(yùn)企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車(船)宣傳,號(hào)召廣大旅客不在站外乘車,不乘超載車(船),不乘技術(shù)性能狀況差的車(船)。

五、嚴(yán)格管理,文明執(zhí)法,杜絕三亂。

在今年的安全春運(yùn)工作中運(yùn)政各單位加強(qiáng)對“黑頭車”的打擊力度,對無許可參加春運(yùn)的車輛,嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進(jìn)行處罰,不能交納罰款的對其車輛實(shí)施暫扣至春運(yùn)結(jié)束。查處了部分非法客運(yùn)站點(diǎn),集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為,積極與河南省運(yùn)管及運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)系,保持互動(dòng),加強(qiáng)管理,避免了事故發(fā)生。運(yùn)政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法處罰得當(dāng),對所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定,均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定杜絕公路“三亂”發(fā)生。

六、嚴(yán)格檢查,認(rèn)真整改,消除隱患。

為保證安全春運(yùn)工作順利進(jìn)行,及時(shí)了解和掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài),制定了《安全春運(yùn)工作日程》、《春運(yùn)安全檢查細(xì)則表》,局所春運(yùn)辦依照檢查細(xì)則,局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)對各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)渡口進(jìn)行督促檢查,下發(fā)整改通知書份(其中道路運(yùn)輸安全隱患通知書份,水上交通運(yùn)輸安全隱患通知書份),有效地防止了重特大事故的發(fā)生。

七、強(qiáng)化值班,認(rèn)真統(tǒng)計(jì),及時(shí)上報(bào)。

為保障信息暢通,各涉運(yùn)單位均實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和小時(shí)值班制度,認(rèn)真做好值班記錄,及時(shí)處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài),安排專職信息統(tǒng)計(jì)員,對春運(yùn)期間的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字進(jìn)行匯總,詳細(xì)填寫《春運(yùn)運(yùn)力運(yùn)量動(dòng)態(tài)表》并按要求及時(shí)、逐級上報(bào)。

八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)

篇(5)

二、深入開展宣傳教育,提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)

區(qū)局結(jié)合群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),堅(jiān)持推動(dòng)交通安全宣傳社會(huì)化的工作機(jī)制,圍繞中心工作,強(qiáng)化宣傳效果,調(diào)整宣傳思路和方法,突出重點(diǎn)對象,不斷提高交通宣傳活動(dòng)力度。6月16日,組織交通執(zhí)法人員,積極參加區(qū)安委會(huì)組織的“全國安全日”宣傳活動(dòng),現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料百余份,熱心的接受群從咨詢。區(qū)海事處也將水上交通安全管理政策、法律法規(guī)和條例宣傳貫徹到了基層,每月定期召開安全例會(huì),向轄區(qū)各類船舶所有人、經(jīng)營人和船員,傳達(dá)上級指示精神,規(guī)范水上安全管理制度,要求從業(yè)人員自覺遵守水上交通安全管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行客渡船舶“六不發(fā)航”制度,貨運(yùn)船舶不超載、不冒險(xiǎn)航行,并與運(yùn)輸船舶業(yè)主以及餐飲躉航主主簽定了“安全承諾書”等。通過一系例會(huì)議宣傳和專題教育培訓(xùn),不斷提高水上從業(yè)人員安全意識(shí)和自覺遵紀(jì)守法。

汛前,在機(jī)關(guān)工委組織下,我局開展了“交通安全進(jìn)校園”活動(dòng),在區(qū)宗場鄉(xiāng)初級中學(xué),對全體同學(xué)開展交通安全常識(shí)宣講,增加了學(xué)生安全出行的安全意識(shí)。區(qū)海事處也將水上安全知識(shí)進(jìn)校園活動(dòng)定在建國實(shí)驗(yàn)小學(xué)b區(qū)進(jìn)行,聽取宣講學(xué)生200余人次,發(fā)放宣傳資料200余份,通過樸實(shí)易懂的語言讓水上安全知識(shí)走進(jìn)校園,并建立長效機(jī)制,讓安全知識(shí)進(jìn)校園常態(tài)化。

三、加強(qiáng)檢查,消除安全隱患

安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種道路水上運(yùn)輸安全危險(xiǎn)和隱患,督促整改,監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施,制止違法違規(guī)。

針對轄區(qū)交通實(shí)際情況,區(qū)局要求各單位,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求,加大隱患排查整治和“打非治違”力度,認(rèn)真開展汛前自查工作。重查生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到各崗位,大危險(xiǎn)源,危險(xiǎn)作業(yè)崗位特種設(shè)備、危化品運(yùn)輸儲(chǔ)存是否存在安全隱患;查道路交通危險(xiǎn)路段及在建工程安全措施是否落實(shí);客運(yùn)企業(yè)車輛例檢制度,駕駛員、船員學(xué)習(xí)教育制度是否落實(shí);重點(diǎn)路段的整治情況及碼頭船舶安全情況;查各單位應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否落實(shí);查水上安全“六項(xiàng)制度”貫徹執(zhí)行和汛期水上交通安全管理制度落實(shí)情況。此次排查發(fā)現(xiàn)安全隱患12起,增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌20余處(個(gè))。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)將省、市、區(qū)政府安全生產(chǎn)大檢查工作精神,區(qū)局?jǐn)M定工作方案,成立檢查組,采用“四不兩直”的方式在系統(tǒng)內(nèi)開展為期兩月暗訪督查。以不留死角,針對存在突出問題和薄弱環(huán)節(jié),嚴(yán)格落實(shí)整改,嚴(yán)防事故發(fā)生。

四、強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管力度,確保交通安全

(一)嚴(yán)密監(jiān)控水上安全,防止突發(fā)事件

根據(jù)轄區(qū)內(nèi)水上交通安全和船舶運(yùn)輸狀況,切實(shí)加強(qiáng)對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)環(huán)節(jié)“四個(gè)重點(diǎn)”的安全監(jiān)管,尤其是合江門水域是水上事故多發(fā)航段,異常天氣和漲、退水幅度較大時(shí),對合江門水域?qū)嵤┡R時(shí)水上交通管理,有效杜絕了水上交通事故發(fā)生。在連續(xù)大量降雨的時(shí)段,區(qū)海事處和區(qū)渡管所執(zhí)法人員全線嚴(yán)防死守,確保水上交通平穩(wěn)態(tài)勢。

(二)打擊違法違規(guī),推進(jìn)“三江六岸”工作開展

充分發(fā)揮交通安全監(jiān)督管理職能,嚴(yán)把三關(guān),嚴(yán)厲打擊違章、違法行為。重點(diǎn)針對超載運(yùn)輸船舶和冒險(xiǎn)航行船舶實(shí)施嚴(yán)厲打擊,港區(qū)內(nèi)水上交通秩序和安全形勢有了明顯好轉(zhuǎn),對積極配合“三江六岸”打造已搬遷躉船在首個(gè)汛期中進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管,為順利渡汛打下了良好的基礎(chǔ)。同時(shí),區(qū)海事處為積極配合和推進(jìn)“三江六岸”環(huán)境打造工程,大力開展巡查和督查工作,保證轄區(qū)水上交通秩序。

(三)及時(shí)排查公路水毀塌方,確保道路暢通

汛期以來受連續(xù)強(qiáng)降暴雨的影響,區(qū)養(yǎng)護(hù)段管養(yǎng)路公路分別出現(xiàn)了不同程度的水毀塌方,其中尤為嚴(yán)重有:自宜路k73+65m(100立方米)、牟王路k4+250m(200立方米)、長江南路k3+000m、k7+000(200余立方米)趙轎路象鼻嘴危巖k0+800m(200立方米)、k1+400m(100余立方米)、沙涼路(100立方米)、安思路k3+900m(余100立方米)、k4+200m(100余立方米)等處,各條路造成嚴(yán)重的交通中斷,車輛無法通行。針對每一次水毀塌方,養(yǎng)護(hù)工人都迅速趕往塌方現(xiàn)場,立即啟動(dòng)公路防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,組織搶險(xiǎn)機(jī)具和人員進(jìn)行搶險(xiǎn),并采取有效措施強(qiáng)化排查。

(四)加強(qiáng)部門間溝通聯(lián)系,有效監(jiān)管運(yùn)行車輛

今年我市雨勢量大,通行道路經(jīng)常發(fā)生滑坡水毀等險(xiǎn)情,為隨時(shí)掌握汛期氣候變化和營運(yùn)線路道路狀況,區(qū)交局加強(qiáng)了與防汛辦、運(yùn)管局、交警等部門之間的聯(lián)系,也加強(qiáng)了對汛期易發(fā)塌方、易發(fā)洪水路段運(yùn)行的客運(yùn)班線車輛的監(jiān)管,并督促企業(yè)提前做好運(yùn)行安全防范措施和運(yùn)輸組織方案,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)行車。各企業(yè)針對惡劣天氣和突發(fā)事件,完善了應(yīng)急預(yù)案,開展了突出事故應(yīng)急救援演練、水災(zāi)火災(zāi)應(yīng)急救援演練和反恐防暴應(yīng)急演練,加強(qiáng)了駕駛員的安全教育培訓(xùn),進(jìn)一步提高駕駛員的安全警覺性和臨危置能力。企業(yè)還利用gps對行運(yùn)車輛進(jìn)行有效監(jiān)控,做好了抗洪、搶險(xiǎn)、救災(zāi)物資運(yùn)輸車輛的組織協(xié)調(diào)工作。

篇(6)

二、工作情況回顧

今年以來,各級領(lǐng)導(dǎo)都十分重視安全工作,經(jīng)常提醒大家: 2、多種形式,營造活動(dòng)的宣傳氛圍?;顒?dòng)中,我們以“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”為主題,采用多種形式大張旗鼓地開展安全生產(chǎn)宣傳,督促和組織基層單位征訂“安全生產(chǎn)月”宣傳畫23套,在門前、工作區(qū)域內(nèi)、施工現(xiàn)場掛條幅22條,樹戧牌26塊,貼標(biāo)語54張,出板報(bào)10期,出動(dòng)宣傳車艇4次,擴(kuò)大了活動(dòng)的影響力。動(dòng)員組織系統(tǒng)職工參加上級組織的“安康杯”和“職業(yè)安全健康”知識(shí)競賽。7月15日,在月度安全例會(huì)上,當(dāng)場對參會(huì)的11名系統(tǒng)各單位安管人員進(jìn)行了《××市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)知識(shí)測試》。

3、扎扎實(shí)實(shí),組織開展“咨詢?nèi)铡被顒?dòng)?!鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)咨詢?nèi)眨覀円环矫娼M織有關(guān)部門在瑞驃公司站前廣場設(shè)立咨詢臺(tái),另一方面組織6名同志參加市在壩口廣場舉辦的“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)栈顒?dòng)。我們編發(fā)了《致交通戰(zhàn)線職工一封信》、《安全生產(chǎn)理論創(chuàng)新之亮點(diǎn)》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)用自備船舶安全航行須知》、《鐵的事實(shí)、血的教訓(xùn)》等8套5000多份(冊)宣傳資料,制用展出安全宣傳展板4塊;海事、運(yùn)管、公路、航道等執(zhí)法部門還出動(dòng)宣傳車艇4輛艘次,瑞驃公司利用電子顯示屏、公交公司采用內(nèi)部發(fā)短信等形式,向職工和群眾宣傳安全法律知識(shí)和緊急事件處置措施、消防、防雷等常識(shí)以及夏季安全行車注意事項(xiàng)等。多種形式的學(xué)習(xí)、宣傳、教育,增強(qiáng)了安管干部做好安全工作的責(zé)任感和緊迫感,提高了廣大職工的安全意識(shí)和自我防護(hù)技能。

(三)深化平安交通建設(shè),扎實(shí)開展隱患排查治理

我們以深化“平安交通建設(shè)”為目標(biāo),以“安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)為基礎(chǔ),以“三項(xiàng)行動(dòng)”為抓手,以“隱患治理”為突破口,突出道路交通運(yùn)輸、水上交通和建筑施工等重點(diǎn)領(lǐng)域,開展了隱患排查和專項(xiàng)整治。今年共排查隱患300處,整改一般隱患299處,一處重大隱患落實(shí)了五條防范措施。

系統(tǒng)安委會(huì)在建立組織、開會(huì)部署、下發(fā)文件的基礎(chǔ)上,還利用板報(bào)、標(biāo)語、櫥窗、公開信等形式,進(jìn)行廣泛宣傳,同時(shí)一方面突出對各監(jiān)管對象安全法律法規(guī)的貫徹落實(shí)、

6、單位抓自改,促進(jìn)平安單位建設(shè)。系統(tǒng)各單位認(rèn)真開展隱患自查、自改,堅(jiān)持邊查邊整邊改,一般隱患都能及時(shí)整改到位,重大隱患也認(rèn)真落實(shí)了防范措施。

檢測中心注重隱患治理。把安全工作的注意力放在用電安全、防雷安全、設(shè)備動(dòng)態(tài)安全、消防安全、引車安全和門衛(wèi)安全等方面,平時(shí)站領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)隊(duì)開展安全檢查。

收費(fèi)站始終把安全工作放在首位。在面臨遷址、人員分流等情況下,完善 三、存在的主要問題和原因

上半年的工作雖然取得了一些成效,但對照全年安全工作目標(biāo)任務(wù),發(fā)現(xiàn)還存在一些問題和不足,有的還是老問題。主要表現(xiàn)在:

1、企業(yè)或經(jīng)營業(yè)主安全主體責(zé)任落實(shí)不到位。安全管理組織機(jī)構(gòu)不完善,不能按規(guī)定要求配備安全管理人員;職工教育培訓(xùn)不到位,有的人員未經(jīng)培訓(xùn)就上崗;規(guī)章制度執(zhí)行不力,雖然有制度但在執(zhí)行過程中不能做到一視同仁,使一些制度形同虛設(shè);現(xiàn)場監(jiān)管不到位,現(xiàn)場作業(yè)人員不能正確佩戴或不佩戴安全防護(hù)用品;電器設(shè)備接線不規(guī)范、刀閘殼損壞嚴(yán)重、銅絲替代保險(xiǎn)絲。

篇(7)

一、抓好公路養(yǎng)護(hù)和“四大工程”,公路路況水平穩(wěn)步提高

(一)、以“綠、暢、美、潔”為目標(biāo),抓好公路養(yǎng)護(hù)

1、抓重點(diǎn)養(yǎng)護(hù),提升了公路暢通質(zhì)量。今年雨水較多,瀝青路面塌陷,水泥路面板塊破碎較嚴(yán)重,養(yǎng)護(hù)組分別對九場線、于六線、乍秦線等進(jìn)行破碎板塊和坑洞修補(bǔ)。全年共修補(bǔ)破碎板塊2*2平方米,開挖瀝青塌陷132處共1680.5平方米,修補(bǔ)坑洞面積8650平方米。對部分橋頭跳車也進(jìn)行專項(xiàng)修補(bǔ),共修補(bǔ)面積1350平方米。

2、做好公路保潔工作,美化了公路形象。各班組認(rèn)真做好道路的日常清掃工作,同時(shí)也對公路兩側(cè)邊溝進(jìn)行了清理,對路肩高草進(jìn)行了清除。據(jù)統(tǒng)計(jì),全年清理邊溝97公里,除草112萬平方米,對中央綠化帶修剪了66.3平方米。

(二)抓好“四大工程”,確保公路安全

1、翁金線安全設(shè)施整治工程

翁金線安全設(shè)施整治工程由*縣發(fā)展和改革局[鹽發(fā)改投(20*)195號(hào)]文批準(zhǔn)建設(shè)。本次整治范圍為翁金線臨水臨崖的危險(xiǎn)路段,總長10KM,采用安裝波形梁防撞護(hù)欄的措施進(jìn)行防護(hù),計(jì)劃總投資140萬元。

本工程于1月8日完成招投標(biāo)工作,通過公開招投標(biāo),由臨安市公路建設(shè)工程有限公司中標(biāo)承建,1月15日工程正式開工建設(shè),2月3日全部完工,共設(shè)置防撞護(hù)欄10.712KM,累計(jì)完成投資130萬元。

2、縣鄉(xiāng)公路交通安全設(shè)施工程

20*年度部分縣鄉(xiāng)公路交通安全設(shè)施工程由*縣發(fā)展和改革局[鹽發(fā)改投(20*)181號(hào)]文批準(zhǔn)建設(shè),計(jì)劃在百左線等9條縣鄉(xiāng)公路、相關(guān)橋梁和縣鄉(xiāng)公路沿線的中小學(xué)出入口路段按要求增設(shè)禁令標(biāo)志、警告標(biāo)志、指路標(biāo)志、示警樁和反光熱熔標(biāo)線等安全設(shè)施,計(jì)劃總投資95萬元。

本工程于2月5日完成招標(biāo)工作,通過公開招投標(biāo),由杭州永通高速公路安全設(shè)施工程有限公司中標(biāo)承建,4月1日工程正式開工建設(shè),5月31日全部完工,共設(shè)置示警樁334根,警示標(biāo)志232塊,反光標(biāo)線4264M2,累計(jì)完成投資75萬元。

此外還完成了20*年省級道路交通事故多發(fā)點(diǎn)(段)治理工作,在翁金線局部路段設(shè)置鋼質(zhì)防撞護(hù)欄3.496公里,共投入資金45萬元,本工程于8月25日正式開工建設(shè),9月30日全部完工。

3、農(nóng)村公路大中修工程及危橋改造工程

公路管理局下達(dá)的20*年公路養(yǎng)護(hù)工程建議計(jì)劃,編制完成了縣鄉(xiāng)公路大中修工程實(shí)施計(jì)劃,完成了項(xiàng)目方案的設(shè)計(jì),并由上級部門對方案評審后批準(zhǔn)實(shí)施。

農(nóng)村公路大中修工程及危橋改造工程由*縣發(fā)展和改革局[鹽發(fā)改投(20*)174號(hào)]文批準(zhǔn)建設(shè),計(jì)劃對翁金線小陽春橋和蘆溪橋進(jìn)行拼寬、橋面系改造,對小洋橋進(jìn)行箱涵重建;對百左線、百石線、道石線、落許線、南王線、天沈線、西元線、鹽沈線等八條縣鄉(xiāng)公路水泥砼板塊進(jìn)行中修,修補(bǔ)面積33*9m2,工程概算投資618.64萬元。

本工程分三個(gè)合同段于9月29日完成招投標(biāo)工作,分別由*縣秦山交通建設(shè)有限公司、嘉興市世紀(jì)交通工程有限公司、嘉善大江路橋工程有限責(zé)任公司中標(biāo)承建。通過合同談判,由嘉興市世紀(jì)交通工程咨詢監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)。10月20日工程正式開工建設(shè),計(jì)劃在20*年春節(jié)前完工。

4、西塘橋、白苧橋拆除重建工程

西塘橋、白苧橋拆除重建工程通過公開招投標(biāo),于20*年10月25日正式開工建設(shè)。由于西塘橋穿越西塘橋集鎮(zhèn),政策處理難度大,嚴(yán)重影響了工程進(jìn)度,經(jīng)參建各方的共同努力,本工程于20*年5月31日正式完工,累計(jì)完成投資950萬元。

二、強(qiáng)化“三個(gè)抓手”,路政管理工作再上新的臺(tái)階

今年以來,我們路政大隊(duì)按照“突出重點(diǎn),建立規(guī)范,強(qiáng)化管理,注重實(shí)效”的工作要求,以提供路政優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保公路完好、暢通、整潔、美觀為目標(biāo),以整治超限運(yùn)輸、治理城鎮(zhèn)路段、加強(qiáng)標(biāo)志標(biāo)線管理等為重點(diǎn),不斷推進(jìn)依法治路進(jìn)程,進(jìn)一步改善了公路的通行環(huán)境。

一抓宣傳,提高了廣大群眾法制觀念和守法的自覺性。我們的路政宣傳車開進(jìn)了石料場、碼頭、大型運(yùn)輸企業(yè)等,上門進(jìn)行《公路法》宣傳,發(fā)放資料5000余份,制作大型宣傳牌5幅,宣傳標(biāo)語65塊,上街開展法律、法規(guī)宣傳2次,營造了守法愛路的氛圍。

二抓路政執(zhí)法,加大公路巡查力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)與治理公路違法案件。今年以來,我們共拆除了亂搭建鋪位21個(gè),清除攤點(diǎn)81個(gè),清理違章堆積物129立方米。共查處違章超限車輛151輛,卸載61輛,不可卸載90輛,共卸載418.85噸,卸載率100%。共辦理公路許可56件,路政案件243起,無行政復(fù)議、訴訟,無公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。

三抓公路標(biāo)志標(biāo)線管理工作。年初,我們對全縣境內(nèi)存在重大安全隱患的路段及全縣所轄區(qū)域內(nèi)中小學(xué)幼兒園學(xué)校鄰近公路的交通安全設(shè)施進(jìn)行了全面的摸底,到目前,我們共完成安裝指路牌共37塊;警告標(biāo)志69塊;,禁令標(biāo)志155塊,示警樁13*根,漆劃標(biāo)線8500平方米。另外對01省道上指向高速公路的指路牌進(jìn)行版面更換,便于駕駛員朋友能正確無誤的快速到達(dá)目的地。

三、抓好載體,作風(fēng)建設(shè)與精神文明建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

1、以開展民主評議基層站所暨創(chuàng)建“群眾滿意基層站所(辦事窗口)”、創(chuàng)建“青年文明號(hào)”為載體,開展作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)

20*年是作風(fēng)建設(shè)年,在省市縣公路管理部門的關(guān)心與指導(dǎo)下,我段黨支部非常重視,提出了要領(lǐng)導(dǎo)帶頭、黨員帶頭、群眾積極參與的要求,倡導(dǎo)“六大轉(zhuǎn)變”創(chuàng)建“三型機(jī)關(guān)”。由于工作扎實(shí),評創(chuàng)工作使我單位的行風(fēng)建設(shè)收到了明顯的成效,我們的路政執(zhí)法隊(duì)員素質(zhì)有了新的提高,能力有了新的增強(qiáng),作風(fēng)有了新的轉(zhuǎn)變,工作有了新的結(jié)合,形象有了新的提升,業(yè)績有了新的亮點(diǎn),受到了縣評創(chuàng)檢查小組的肯定。

2、認(rèn)真開展精神文明建設(shè)與送溫暖活動(dòng)。本年度,我們積極響應(yīng)縣慈善總會(huì)號(hào)召,開展送溫暖獻(xiàn)愛心捐錢捐物活動(dòng),捐獻(xiàn)人民幣近1萬元,衣服170件。重視單位的綠化、美化工作,今年被縣政府評為“園林式單位”。

3、認(rèn)真做好人大建議、政協(xié)提案和縣長公開電話辦理等工作,提升公路服務(wù)新形象。

今年共收到涉及公路養(yǎng)護(hù)管理和公路路政管理的建議提案3件,對此段黨支部高度重視,認(rèn)真組織落實(shí),進(jìn)行充分調(diào)查研究,并與代表和委員們及時(shí)反饋承辦情況,面商率達(dá)到100%,滿意率達(dá)到100%。同時(shí)認(rèn)真辦好縣長公開電話,全年辦結(jié)縣長公開電話53件,辦結(jié)率和反饋率達(dá)到100%,滿意率100%。

4、常抓不懈,宣傳信息工作上了新臺(tái)階。一年來,在段領(lǐng)導(dǎo)支持下,通過網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、人員培訓(xùn)等方法,宣傳信息工作取得了可喜的成績。全年被市級以上新聞媒體錄用稿件篇,其中國家級2篇,省級46篇,市級1*篇,被《浙江公路信息》錄用稿件4篇,被《嘉興交通》、《嘉興公路》、《*交通》等錄用70篇,較好地完成了上級部門的考核指標(biāo)。

四、創(chuàng)新服務(wù)理念,公路管理事業(yè)得到了新的發(fā)展

我段現(xiàn)有壓路機(jī)、養(yǎng)護(hù)車、瀝青攤鋪機(jī)等機(jī)械設(shè)備固定資產(chǎn)1000余萬元,近幾年來,在如何有效解決公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理和使用的矛盾我們作了有益的探索。我們以一種市場化經(jīng)營的理念與大交通服務(wù)的觀念,在充分管好養(yǎng)好“份內(nèi)”公路養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí),以機(jī)具管理站為責(zé)任主體,走向市場,尋找施展本領(lǐng)的舞臺(tái)。20*年縣公路段投身于杭州灣跨海大橋新區(qū)道路建設(shè),承建了BT項(xiàng)目14.3萬平方米瀝青路面的鋪設(shè)?,F(xiàn)工程已完工,初驗(yàn)時(shí)被開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)評為“又好又快工程”,高質(zhì)量贏得了客戶,20*年開發(fā)區(qū)又把近17萬平方米的瀝青路面分包給我段鋪設(shè)。創(chuàng)新理念、盤活資產(chǎn)、外拓市場,服務(wù)地方建設(shè),實(shí)現(xiàn)了社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益雙豐收,縣公路段路面專業(yè)施工建設(shè)已達(dá)到了公路三級企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提前達(dá)到了“十一五”規(guī)劃目標(biāo)。

五、綜合治理,保障平安,安全生產(chǎn)繼續(xù)保持平穩(wěn)態(tài)勢

一年來,我們緊緊圍繞“綜合治理,保障平安”這一主題,堅(jiān)持“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的方針,以開展安全教育、專項(xiàng)整治和安全檢查為抓手。層層簽訂安全管理目標(biāo)責(zé)任書,進(jìn)一步完善目標(biāo)責(zé)任制考核辦法,做到責(zé)任到人、制度落實(shí)、措施到位;開展“三防”工作自查和安全大檢查活動(dòng),重點(diǎn)抓好工程施工安全管理,公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全生產(chǎn)等工作;抓好春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周的公路安全,抓好臨水臨崖和危險(xiǎn)路段的專項(xiàng)整治和臺(tái)風(fēng)等天氣的安全防范;開展對職工安全生產(chǎn)教育、提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì);創(chuàng)新安全管理模式,提高管理效率,全年無大小責(zé)任事故發(fā)生。

明年工作打算:

工作思路:以黨的“十七大”精神為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以公路養(yǎng)護(hù)與路政管理為抓手,著眼長遠(yuǎn),做好“兩個(gè)準(zhǔn)備”、“三個(gè)服務(wù)”、“四個(gè)著力”、“五個(gè)發(fā)展”。做好跨海大橋建成通車后所輻射的路政與養(yǎng)護(hù)管理“兩個(gè)準(zhǔn)備”工作。以“三個(gè)服務(wù)”為宗旨(即服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局,服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),服務(wù)人民群眾安全便捷出行)。以“四個(gè)著力”為著眼點(diǎn)(即著力于服務(wù)新農(nóng)村建設(shè),繼續(xù)提升農(nóng)村交通發(fā)展水平;著力提升公路綜合服務(wù)能力,繼續(xù)完善干線公路網(wǎng)絡(luò);著力打造陽光行業(yè),不斷加大反腐力度;著力提高緊急情況應(yīng)急能力,繼續(xù)強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)管理)。堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、集約發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、和諧發(fā)展,“五個(gè)發(fā)展”,實(shí)現(xiàn)我縣公路有好又快發(fā)展。

工作目標(biāo)任務(wù):加強(qiáng)調(diào)研,科學(xué)規(guī)劃,積極爭取資金,計(jì)劃全年完成公路養(yǎng)護(hù)投資500多萬,加大養(yǎng)護(hù)力度,確保干線公路路況穩(wěn)中有升。強(qiáng)化路政管理,積極開展大規(guī)模整治活動(dòng)。繼續(xù)開展行風(fēng)建設(shè)年活動(dòng),不斷提高隊(duì)伍素質(zhì),提升交通形象。

工作措施:

1、根據(jù)省廳下達(dá)的農(nóng)村公路大中修工程建設(shè)計(jì)劃,認(rèn)真做好項(xiàng)目的各項(xiàng)前期工作,同時(shí)積極爭取縣財(cái)政配套資金,確保工程順利實(shí)施。

2、加強(qiáng)橋梁管理工作。一是要補(bǔ)充和完善橋梁技術(shù)檔案;二是要落實(shí)專人負(fù)責(zé),對系桿拱、大跨徑等復(fù)雜結(jié)構(gòu)橋梁定期進(jìn)行觀察、測量,以科學(xué)數(shù)據(jù)來指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)管理工作;三是要加強(qiáng)對危橋的監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取有效措施,確保公路安全暢通。

3、加強(qiáng)對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的指導(dǎo)和幫助。針對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理工作中對橋梁技術(shù)檔案的建立和橋梁技術(shù)狀況評定等方面存在的薄弱環(huán)節(jié),應(yīng)著重加以指導(dǎo)。

4、繼續(xù)開展作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng),加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè),努力塑造路政執(zhí)法隊(duì)伍新形象。通過多種渠道、采取多種形式開展政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高路政人員的思想覺悟、文化水平、業(yè)務(wù)水平,嚴(yán)格依照《公路法》、《浙江省路政管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),文明執(zhí)法,秉公辦事。

5、繼續(xù)加強(qiáng)公路標(biāo)志標(biāo)線的管理工作,嚴(yán)格按照國標(biāo)規(guī)定和上級業(yè)務(wù)部門的要求,做好公路交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置和維護(hù),確保公路標(biāo)志標(biāo)線的規(guī)范和完善。在此基礎(chǔ)上,加大對縣鄉(xiāng)公路、特別是危橋的安全設(shè)施設(shè)置。

6、加強(qiáng)綜合管理,開展專項(xiàng)整治。一是繼續(xù)抓好公路沿線非公路標(biāo)志牌的清理和整治;二是進(jìn)一步規(guī)范和整治穿鎮(zhèn)路段、沿路市場、公路兩側(cè)的接線接坡,確保公路安全暢通和路容路整潔。

7、進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,健全與行政許可相配套的管理制度,特別是行政許可的事后監(jiān)管,規(guī)范監(jiān)管程序,促使行政執(zhí)法制度化、規(guī)范化。

篇(8)

二、按照區(qū)政府要求落實(shí)交管辦交通安全管理員、農(nóng)村勸導(dǎo)員,交管員人數(shù)按照區(qū)道安辦要求配備,街道辦有兩個(gè)農(nóng)村村,每個(gè)村配備一名交管員和一名勸導(dǎo)員。今年以來,采用以會(huì)代訓(xùn)的方式,對交管員和勸導(dǎo)員進(jìn)行了培訓(xùn),明確了各項(xiàng)管理責(zé)任制度,交管員和農(nóng)村勸導(dǎo)員每天都上路開展檢查勸導(dǎo),每天上路時(shí)間不得低于2個(gè)小時(shí)。大力力推廣應(yīng)用“省農(nóng)村道路交通安全工作信息網(wǎng)”手機(jī)APP的應(yīng)用,交管員和勸導(dǎo)員都加入了“農(nóng)交安”APP,今年區(qū)上培訓(xùn)時(shí),街道人員全部到位參與培訓(xùn)。部分人員對使用手機(jī)APP不熟練的,我們采用內(nèi)部互相培訓(xùn)的方式,教會(huì)使用并督促及時(shí)錄入開展此項(xiàng)工作,

三、開展交通安全宣傳和隱患排查治理工作方面,街道進(jìn)一步明確道路交通安全屬地管理責(zé)任,真正做到“守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)”,切實(shí)將道路交通安全作為日常工作的一項(xiàng)重點(diǎn)。強(qiáng)化道路交通安全宣傳,針對召開村民會(huì)和趕集人流集中的特點(diǎn),采取多種形式對廣大村民進(jìn)行宣傳教育;通過宣傳活動(dòng),積極引導(dǎo)摩托車和電動(dòng)自行車騎乘人員佩戴頭盔、汽車駕乘自覺使用安全帶,不斷提升群眾交通安全文明意識(shí);利用場鎮(zhèn)集會(huì)、電視媒體等方式加大交通安全宣傳,提高群眾交通安全意識(shí)。結(jié)合我區(qū)實(shí)際,圍繞貫徹落實(shí)專項(xiàng)會(huì)議精神,組織一次針對轄區(qū)道路交通安全管理工作的專題研究,嚴(yán)格依照法律法規(guī),充分汲取各地事故教訓(xùn),牢牢把握工作重點(diǎn),找準(zhǔn)影響本轄區(qū)道路交通安全的突出問題,逐項(xiàng)研究解決對策和工作措施。圍繞隱患治理、路面管控、重點(diǎn)車輛管理、安全設(shè)施建設(shè)、主體責(zé)任落實(shí)等方面,制定切實(shí)可行的工作方案并狠抓落實(shí),力爭盡快取得突破、有所成效,確保我區(qū)道路交通安全形勢平穩(wěn)。會(huì)同交警一大隊(duì)、二大隊(duì)、區(qū)公安分局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)應(yīng)急管理局對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行大排查,狠抓隱患排查治理,重點(diǎn)是對國道108沿線路口、路段不留死角地進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法排查,逐個(gè)路口檢查減速帶、警示標(biāo)志、信號(hào)燈、爆閃燈等設(shè)施,對城市主干道中央隔離設(shè)施等安全設(shè)施,明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任,形成安全隱患清單,明確責(zé)任人,整改時(shí)限,強(qiáng)力推進(jìn)落實(shí)。

篇(9)

12月2日是國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第四個(gè)“全國交通安全日”,校保衛(wèi)處于12月1日中午在朝陽廣場開展集中宣傳活動(dòng)。

活動(dòng)中,保衛(wèi)處校衛(wèi)隊(duì)成員通過發(fā)放交通安全知識(shí)宣傳單和口頭告知等方式,向廣大同學(xué)介紹闖紅燈、橫穿馬路等行為的危險(xiǎn)性,引導(dǎo)廣大學(xué)生嚴(yán)格遵守交通信號(hào)燈指示,通過路口走斑馬線,不隨意穿行馬路,確保安全出行。針對當(dāng)前學(xué)生駕駛員增多的趨勢,告誡廣大學(xué)生杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛等行為,嚴(yán)禁開車撥打手機(jī)、刷微信等危險(xiǎn)行為,使廣大學(xué)生充分認(rèn)識(shí)到危險(xiǎn)駕駛的嚴(yán)重后果和不良駕駛習(xí)慣的危害性,號(hào)召大家共同抵制駕駛陋習(xí),文明出行?;顒?dòng)最后,同學(xué)們紛紛在宣傳條幅上簽字并表示,通過參與本次活動(dòng)加深了對交通違法行為的認(rèn)識(shí)和理解,將從自身做起,爭做文明交通踐行者,為共建共享文明交通的良好風(fēng)尚作出積極貢獻(xiàn)。

據(jù)悉,本次活動(dòng)共發(fā)放宣傳材料500余份,營造了濃郁的宣傳氛圍,取得了預(yù)期的活動(dòng)效果。學(xué)校還將通過舉辦“交通安全進(jìn)校園”講座,充分利用新媒體平臺(tái)宣傳交通安全知識(shí),促進(jìn)廣大學(xué)生交通安全意識(shí)提升,助力我校平安校園建設(shè)。

篇(10)

為保證活動(dòng)長期有序地開展,省局成立了道路交通安全宣傳教育活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)辦公室,負(fù)責(zé)組織和安排省局的交通安全教育工作,把交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人召集專題會(huì),商討省局交通安全工作開展落實(shí)情況,確?;顒?dòng)宣傳成效。同時(shí),要求簽訂安全教育責(zé)任書,加強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)。

二、加強(qiáng)宣傳,增強(qiáng)意識(shí)。

以道路交通安全宣傳教育為切入點(diǎn),“倡導(dǎo)三不”(即“不隨意變更車道,不亂停車,不闖紅燈”)為主要內(nèi)容,把宣傳教育活動(dòng)與認(rèn)真排查治理交通安全隱患等結(jié)合起來,采用廣大職工喜聞樂見的各種宣傳形式精心組織開展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。

1、親身感受,讓廣大職工感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。省局聘請了交警大隊(duì)、派出所民警等為職工普及交通法規(guī)等方面知識(shí)的教育。讓廣大職工掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識(shí),這對維護(hù)社會(huì)秩序,疏導(dǎo)交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

2、轟轟烈烈開展交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。省局利用周二、周五集中學(xué)習(xí)時(shí)間,組織觀看以道路交通安全教育為內(nèi)容的宣傳教育片和“全國交通安全日”主題宣傳片,使廣大職工深受教育。

3、利用各種載體,廣泛開展以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。將122“全國交通安全日”宣傳資料下發(fā)各部門,進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”征文比賽,學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。

4、加強(qiáng)對省局公務(wù)用車的管理,嚴(yán)格做到安全行車、規(guī)范停車。

5、通過對廣大職工進(jìn)行交通安全教育,要求職工對其家庭成員也進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。

通過活動(dòng)的開展,交通安全工作已深入人心,廣大職工都深有感觸。全體職工了解了交通安全常識(shí),提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為職工們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來,省局的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。省局開展的特色活動(dòng)富有針對性和實(shí)效性,對各項(xiàng)工作也起了支撐和推動(dòng)作用,成為職工精神文明教育工作的支點(diǎn)和杠桿。

三、建立機(jī)制,鞏固成果。

提高廣大職工交通安全法制意識(shí)是一項(xiàng)長期的任務(wù),應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持集中教育與日常工作有效結(jié)合,在長效機(jī)制建設(shè)上下功夫,以道路交通安全宣傳教育活動(dòng)的成果,促進(jìn)日常交通安全教育工作,為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展活動(dòng),使得廣大職工參與活動(dòng)受教育率達(dá)到90%;職工交通安全法制常識(shí)知曉率達(dá)到95%以上;廣大職工交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高;交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到95%以上。

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