序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇工程機(jī)械管理論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

1.2安全管理出效益安全管理出效益就是要通過對(duì)機(jī)械的安全帶動(dòng)企業(yè)無事故發(fā)生，從而為企業(yè)節(jié)省大量不必要的費(fèi)用，通過安全管理不僅僅提升了企業(yè)的安全生產(chǎn)，而且有利于延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用壽命，做好安全管理首先要落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。機(jī)械設(shè)備企業(yè)要建立健全各項(xiàng)安全管理制度，落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核制度，安全目標(biāo)明確，責(zé)任壓力到位，對(duì)在安全上出現(xiàn)的問題堅(jiān)決不推諉、不扯皮，對(duì)違反制度造成的事故，堅(jiān)持“四不放過”，做到不手軟，不姑息遷就，并且對(duì)安全責(zé)任制完成情況實(shí)行隨機(jī)考核，考核結(jié)果與獎(jiǎng)金相掛鉤；其次將安全生產(chǎn)貫穿到機(jī)械設(shè)備管理全過程。在工作中，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程，做好事故預(yù)想和危險(xiǎn)點(diǎn)分析，不斷完善安全監(jiān)督約束機(jī)制，把安全責(zé)任制落到實(shí)處，加大安全執(zhí)法力度，把“安全第一”始終貫穿于安全生產(chǎn)的全過程。在大型施工機(jī)械的拆裝、轉(zhuǎn)移、維護(hù)保養(yǎng)過程中，我們認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持重大危險(xiǎn)作業(yè)，分管領(lǐng)導(dǎo)必須親臨現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督指導(dǎo)工作，從而確保公司機(jī)具設(shè)備管理工作的安全順利進(jìn)行；最后加強(qiáng)對(duì)全體職工的安全教育。通過多種形式，大力開展安全教育活動(dòng)，加強(qiáng)落實(shí)上級(jí)相關(guān)安全教育文件，做到警鐘常鳴，提高防范意識(shí)。

1.3加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維修是延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命周期的重要途徑，通過有效的保養(yǎng)可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)細(xì)微的故障與矛盾，進(jìn)而采取有效的措施及時(shí)地處理掉，避免發(fā)展成較大的故障，造成機(jī)械設(shè)備的癱瘓等，給后期的維修增加經(jīng)濟(jì)費(fèi)用，通過制度化的保養(yǎng)與維修可以大大提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，因此我們要做好保養(yǎng)與維修工作：一是要重視常規(guī)的檢查工作，將設(shè)備檢修納入到企業(yè)日常管理中，并且將制度固定化；二是實(shí)施計(jì)劃性檢修與預(yù)防性檢修制度，計(jì)劃維修主要是重視維修，通過維修提高設(shè)備的使用周期，而預(yù)防性檢修則是注重預(yù)防，其主要對(duì)潛在的故障進(jìn)行處理，避免故障的進(jìn)一步擴(kuò)大，通過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明：做好預(yù)防性檢修能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)省79%左右的維修費(fèi)；三是提升設(shè)備管理人員的意識(shí)，管理人員要深入設(shè)備使用場(chǎng)地，及時(shí)了解設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)的各種故障，并且要制定有效的激勵(lì)制度，通過激勵(lì)提高設(shè)備使用人員的維修與保養(yǎng)意識(shí)。

1.4創(chuàng)新機(jī)械設(shè)備管理模式傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備管理模式主要是依靠設(shè)備的對(duì)外租賃等業(yè)務(wù)，這樣的模式不利于發(fā)揮管理人員的工作激情，為此需要企業(yè)在管理模式創(chuàng)新上入手：一是要建立內(nèi)部承包制，通過將機(jī)械設(shè)備具體到人管理，增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的使用效率，提高承包人的責(zé)任心，進(jìn)而為企業(yè)的創(chuàng)收提供了穩(wěn)定的基礎(chǔ)；二是要積極拓展外部市場(chǎng)，創(chuàng)造最大經(jīng)濟(jì)效益。大量設(shè)備閑置、富余人員多會(huì)成為施工企業(yè)的沉重負(fù)擔(dān)，建立機(jī)械設(shè)備社會(huì)租賃市場(chǎng)，以此盤活機(jī)械設(shè)備固定資產(chǎn)，體現(xiàn)投資效果，同時(shí)，通過建立機(jī)械設(shè)備社會(huì)租賃市場(chǎng)，有利于提高機(jī)械設(shè)備管理、使用、維修、保養(yǎng)的水平；三是創(chuàng)新人才管理模式，根據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)性質(zhì)進(jìn)行分類，從而實(shí)現(xiàn)人力資源的最大利用，節(jié)省了大量的人力資源費(fèi)用支出。

1.5積極開展職業(yè)教育培訓(xùn)，提升企業(yè)職工的專業(yè)素質(zhì)能力企業(yè)職工的專業(yè)素質(zhì)是提升企業(yè)管理水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要決定因素，因此企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)職工的教育培訓(xùn)，一是要提升職工的全局意識(shí)，讓他們了解企業(yè)的改革目標(biāo)與制度，積極引導(dǎo)職工和教育職工在日常的工作中，要多自覺學(xué)習(xí)文化知識(shí)和鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，掌握過硬的本領(lǐng)，更好地把工作做好；二是要樹立員工的服務(wù)意識(shí)，作為設(shè)備管理租賃企業(yè)要將“始終與用戶的意愿保持一致”的服務(wù)理念徹底地灌輸?shù)铰毠さ哪X海中去，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)服務(wù)方式，提高服務(wù)水平，牢固樹立為業(yè)主服務(wù)，使業(yè)主滿意的正確思想，通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟；三是積極開展針對(duì)性教育培訓(xùn)，加強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才職業(yè)資格培訓(xùn)，提高企業(yè)管理者的創(chuàng)新能力和專業(yè)技術(shù)能力；四是要高度重視技能人才和農(nóng)村實(shí)用人才的培養(yǎng)、使用，加強(qiáng)宏觀調(diào)控，充分發(fā)揮市場(chǎng)配置人才資源的作用，促進(jìn)技能人才、農(nóng)村實(shí)用人才在分公司內(nèi)發(fā)揮最大的能量。

篇（2）

1.2舊機(jī)械裝備落后，盲目購(gòu)置新機(jī)械隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)于施工企業(yè)來說，現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備過于陳舊，并且已經(jīng)進(jìn)入老化階段，在大型項(xiàng)目投標(biāo)和施工組織方面，進(jìn)一步對(duì)施工企業(yè)構(gòu)成影響和制約，同時(shí)影響了施工企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。對(duì)于施工單位來說，為了適應(yīng)當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)，需要購(gòu)置一批先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，進(jìn)一步鞏固和強(qiáng)化自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。但是，有些企業(yè)沒有結(jié)合自身的實(shí)際情況制定機(jī)械設(shè)備發(fā)展使用規(guī)劃和購(gòu)置方案，進(jìn)而出現(xiàn)所購(gòu)設(shè)備與實(shí)際的施工要求不相適應(yīng)的現(xiàn)象。

1.3設(shè)備的維修手段過于落后，維修不及時(shí)設(shè)備管理的重要環(huán)節(jié)是機(jī)械設(shè)備的維修。通常，機(jī)械設(shè)備的作業(yè)環(huán)境較為惡劣，這會(huì)增加機(jī)械設(shè)備的磨損程度。而機(jī)械設(shè)備在使用后往往得不到及時(shí)的維護(hù)和修理，這就會(huì)加劇機(jī)械設(shè)備的磨損。設(shè)備維修不但需要人員配備充足，還需技術(shù)水平到位，還要有在艱苦環(huán)境中工作的精神。當(dāng)前的維修工作中，為了減輕工作負(fù)擔(dān)，很多維修人員采用以換代修的工作方式，或者互相推卸責(zé)任。大部分施工企業(yè)還未能有效地實(shí)行點(diǎn)檢制度等保養(yǎng)措施，設(shè)備維修管理往往局限于“事后維修”，未能早期發(fā)覺設(shè)備的故障及劣化現(xiàn)象，進(jìn)而浪費(fèi)人力、物力、財(cái)力。

2加強(qiáng)建筑工程機(jī)械設(shè)備管理的措施

2.1建立健全并完善設(shè)備管理制度建筑企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備管理工作全面負(fù)責(zé)，制定一套科學(xué)合理的管理制度，落實(shí)崗位責(zé)任制度，實(shí)行定崗定人，并根據(jù)實(shí)際需求，依據(jù)法律規(guī)定，制定一套操作性強(qiáng)、強(qiáng)有力的約束機(jī)制，并加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，做好機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳、技術(shù)檔案管理等基礎(chǔ)性工作，對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行跟蹤管理和科學(xué)有效的管理。要有完整的設(shè)備管理制度與機(jī)構(gòu)，定員定崗，每個(gè)人負(fù)責(zé)一個(gè)崗位的任務(wù)，分工合作，責(zé)任到人，從而使得設(shè)備管理體系全面且綜合，每位工作人員的職能與責(zé)任明確，充分調(diào)動(dòng)了相關(guān)人員的工作積極性與能動(dòng)性，這就為完善設(shè)備管理機(jī)制奠定了組織基礎(chǔ)。其次，要加強(qiáng)設(shè)備的統(tǒng)籌管理工作，就要從設(shè)備統(tǒng)計(jì)制度抓起，除了對(duì)各個(gè)設(shè)備詳加備案之外，更要對(duì)設(shè)備定期進(jìn)行檢查養(yǎng)護(hù)。最后，實(shí)行相關(guān)管理人員業(yè)績(jī)考核制，以檢查與監(jiān)督各崗位的任務(wù)完成情況。

2.2落實(shí)設(shè)備維修和保養(yǎng)制度根據(jù)機(jī)械設(shè)備的使用特征，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，可以制定年檢、半年檢、月檢制度，對(duì)并記錄情況進(jìn)行評(píng)估，這樣可以減小機(jī)械設(shè)備的故障率。為了防止設(shè)備出現(xiàn)故障，除了定期檢查外，還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)工作。技術(shù)人員要按照保養(yǎng)計(jì)劃和保養(yǎng)說明書執(zhí)行保養(yǎng)工作，并按制定的制度填寫設(shè)備保養(yǎng)及運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

2.3加大對(duì)設(shè)備投入力度，適時(shí)更新?lián)Q代建筑企業(yè)應(yīng)加大對(duì)設(shè)備的投入力度，不僅要購(gòu)置一些先進(jìn)的設(shè)備，還要對(duì)一些老舊設(shè)備進(jìn)行高科技的改造加工，使機(jī)械設(shè)備滿足施工現(xiàn)場(chǎng)的需求，提高企業(yè)技術(shù)裝備力量，并為企業(yè)樹立良好的形象，以提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。另外當(dāng)資金投入遇到困難時(shí)，可以通過內(nèi)外融資的手段加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的投入力度。

2.4在合理時(shí)間內(nèi)保養(yǎng)、維修機(jī)械設(shè)備對(duì)于機(jī)械設(shè)備來說，同樣存在生命周期。在使用過程中，如果工作人員沒有對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的養(yǎng)護(hù)，必然會(huì)縮短機(jī)械設(shè)備的使用壽命，進(jìn)而在一定程度上降低機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用效率。在此基礎(chǔ)上，機(jī)械設(shè)備管理人員需要對(duì)機(jī)械進(jìn)行及時(shí)地維護(hù)和保養(yǎng)。同時(shí)，企業(yè)需要建立和完善機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)與維修條例，制定相應(yīng)的規(guī)章制度對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用進(jìn)行監(jiān)管。對(duì)于檢修人員來說，在對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，需要嚴(yán)格遵守設(shè)備檢修規(guī)定和相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保機(jī)械設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

2.5將經(jīng)濟(jì)管理與機(jī)械資產(chǎn)進(jìn)行有效結(jié)合對(duì)于建筑施工企業(yè)來說，需要將經(jīng)濟(jì)管理與機(jī)械資產(chǎn)進(jìn)行有效結(jié)合，對(duì)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化整合，進(jìn)一步提高機(jī)械設(shè)備的使用率，有效調(diào)整資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，進(jìn)而在一定程度上獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，為了適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要，進(jìn)一步考慮經(jīng)費(fèi)的投入規(guī)模、使用價(jià)值等因素，必要的情況下，可以按照相關(guān)的法律標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出讓，回收資金，進(jìn)而為購(gòu)置新的機(jī)械設(shè)備提供資金支持，并且可以全面改造一些薄弱的機(jī)械技術(shù)，進(jìn)一步提高設(shè)備的性能。此外，需要采取措施，對(duì)工程機(jī)械設(shè)備做好前期的管控工作，在機(jī)械設(shè)備選型方面，需要進(jìn)行科學(xué)分析，對(duì)工程機(jī)械使用方案進(jìn)行合理配置，創(chuàng)新工程機(jī)械設(shè)備的管控方式，對(duì)工程機(jī)械設(shè)備加強(qiáng)管理，全面提升工程機(jī)械設(shè)備的管控效果。

篇（3）

公路建設(shè)中的路基工程、路面工程和橋梁工程等均需要采用相應(yīng)的施工機(jī)械去完成，或按施工工序連續(xù)作業(yè)，或若干種、若干臺(tái)施工機(jī)械聯(lián)合作業(yè)。而公路工程施工機(jī)械的種類、型號(hào)、規(guī)格很多，各自又有獨(dú)特的技術(shù)性能和作業(yè)范圍。為了保證公路建設(shè)的施工質(zhì)量、按時(shí)完成施工任務(wù)、獲得最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目要求和具體施工條件，對(duì)公路工程施工機(jī)械進(jìn)行合理選擇和組合，使其發(fā)揮最大效能是公路工程采用機(jī)械化施工時(shí)必須首先妥善處理的重要問題。

1合理選擇施工機(jī)械的主要依據(jù)

合理選擇施工機(jī)械的主要依據(jù)是公路建設(shè)項(xiàng)目的工程量和施工進(jìn)度。一般情況下，為了保證公路工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，公路建設(shè)項(xiàng)目工程量大時(shí)應(yīng)采用大型機(jī)械和先進(jìn)設(shè)備，而工程量小時(shí)則應(yīng)采用中小型機(jī)械和現(xiàn)有設(shè)備。但這不是絕對(duì)的，因?yàn)橛绊懝方ㄔO(shè)機(jī)械化施工的因素是多方面的。例如，某大型公路建設(shè)項(xiàng)目由于受道路、橋梁等條件的限制，大型施工機(jī)械不能通過，若為了解決運(yùn)輸問題而另修道路，顯然因耗資很大而不經(jīng)濟(jì)，因此使用中小型施工機(jī)械則較為合理。又如，空氣稀薄的高原地區(qū)，即使工程量不是很大的公路建設(shè)項(xiàng)目，也必須選用配備增壓柴油機(jī)為動(dòng)力裝置的施工機(jī)械。

2合理選擇施工機(jī)械的一般原則

公路建設(shè)采用機(jī)械化施工，目的是為了優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低耗的完成工程建設(shè)任務(wù)，在提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的同時(shí)減輕施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這是公路建設(shè)機(jī)械化施工應(yīng)遵循的基本原則。因此，在公路建設(shè)采用機(jī)械化施工時(shí)，選擇施工機(jī)械應(yīng)遵循以下原則:

1)適應(yīng)性——施工機(jī)械與公路建設(shè)項(xiàng)目的具體實(shí)際相適應(yīng)，即施工機(jī)械要適應(yīng)公路建設(shè)項(xiàng)目的施工條件和作業(yè)內(nèi)容。例如，路基工程的施工范圍廣、施工條件變化大，選用的施工機(jī)械一方面應(yīng)適應(yīng)公路工程所在地的氣候、地形、土質(zhì)、場(chǎng)地大小、運(yùn)輸距離、施工斷面形狀與尺寸、工程質(zhì)量要求等，另一方面施工機(jī)械的工作容量、生產(chǎn)率等要與公路工程進(jìn)度及工程量相符合，盡量避免因施工機(jī)械的作業(yè)能力不足而延誤工期，或因作業(yè)能力過大而使施工機(jī)械利用率降低。在條件許可的情況下(購(gòu)買新的施工機(jī)械，或租賃施工機(jī)械或挖掘現(xiàn)有設(shè)備潛力)，盡量選擇最適合公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容的施工機(jī)械。

2)先進(jìn)性。新型的公路工程施工機(jī)械具有高效低耗、性能優(yōu)越穩(wěn)定、工作安全可靠、施工質(zhì)量?jī)?yōu)良等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)品單價(jià)雖然不同于一般，但其性價(jià)比仍較高，更能保質(zhì)保量地完成公路工程施工任務(wù)。此外，采用先進(jìn)的施工機(jī)械，由于其性能優(yōu)點(diǎn)、安全可靠、故障費(fèi)低，最終可取得較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。

3)經(jīng)濟(jì)性。公路工程施工機(jī)械經(jīng)濟(jì)性選擇的基礎(chǔ)是施工單價(jià)，它主要與施工機(jī)械的固定資產(chǎn)消耗及運(yùn)行費(fèi)用等因素有關(guān)。采用先進(jìn)的大型的施工機(jī)械進(jìn)行公路工程施工，雖然一次性投資較大，但它可以分?jǐn)偟捷^大的工程量當(dāng)中，對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目的成本影響較小。因此在選擇公路工程施工機(jī)械時(shí)，必須權(quán)衡工程量與機(jī)械費(fèi)用的關(guān)系，同時(shí)要考慮施工機(jī)械的先進(jìn)性和可靠性，這是影響公路工程機(jī)械化施工經(jīng)濟(jì)效益的重要因素。

4)安全性。在選擇合適的施工機(jī)械、保證公路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的同時(shí)，應(yīng)充分考慮施工機(jī)械的安全可靠性，如行駛穩(wěn)定、有翻車或落體保護(hù)裝置、防塵隔音、危險(xiǎn)施工項(xiàng)目可遙控操作等。此外，在保證施工人員、設(shè)備安全的同時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)自然環(huán)境及已有的建筑設(shè)施，不致因所采用的施工機(jī)械及其作業(yè)而受到破壞。

5)通用性和專用性。根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)要求，選擇合適的施工機(jī)械是保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的重要條件之一。在此過程中，應(yīng)充分考慮施工機(jī)械的通用性和專用性。通用施工機(jī)械可以一機(jī)多用，用一種機(jī)械代替一系列機(jī)械，簡(jiǎn)化工序，減少作業(yè)場(chǎng)地，擴(kuò)大機(jī)械使用范圍，提高機(jī)械利用率，方便管理和修理。專用施工機(jī)械生產(chǎn)率高、作業(yè)質(zhì)量好，因此某些作業(yè)量較大或有特殊施工要求的公路建設(shè)項(xiàng)目，選擇專用性強(qiáng)的施工機(jī)械較為合理。

3公路工程施工機(jī)械的合理組合

施工機(jī)械合理組合也是公路建設(shè)中選擇施工機(jī)械時(shí)應(yīng)遵循的原則之一。施工機(jī)械的合理組合分為技術(shù)性能組合和類型、數(shù)量組合。

3.1施工機(jī)械技術(shù)性能的合理組合

施工機(jī)械技術(shù)性能組合包括以下三個(gè)方面:

1)主要機(jī)械與配套機(jī)械的組合。配套機(jī)械的工作容量、生產(chǎn)率和數(shù)量應(yīng)稍大一點(diǎn)，以便充分發(fā)揮主要機(jī)械的作業(yè)效率。例如，自卸運(yùn)輸車的車廂容積應(yīng)是挖掘機(jī)鏟斗工作容量的3～5倍，但不要大于7～8倍。

2)主要機(jī)械與輔助機(jī)械的組合。輔助機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)略大一些，以便充分發(fā)揮主要機(jī)械的生產(chǎn)率。

3)牽引車與其他機(jī)具的組合。兩者要互相適應(yīng)，不能出現(xiàn)“大馬拉小車或小馬拉大車”現(xiàn)象，以便獲得最佳的“聯(lián)合作業(yè)”效益。

3.2施工機(jī)械類型與其數(shù)量的合理組合

1)施工機(jī)械類型及數(shù)量宜少不宜多。根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目的作業(yè)內(nèi)容，盡可能地選用大工作容量、高作業(yè)效率的相同類型的施工機(jī)械。一般來說，組合的施工機(jī)械臺(tái)數(shù)適當(dāng)減少，有利于提高協(xié)同作業(yè)的效率。施工機(jī)械品種、規(guī)格單一時(shí)，便于施工過程中的調(diào)度、管理和維護(hù)。

2)并列組合。只依靠一套施工機(jī)械組合作業(yè)，當(dāng)主要施工機(jī)械發(fā)生故障時(shí)，就會(huì)造成公路建設(shè)項(xiàng)目全線停工。若選用兩套或多套施工機(jī)械并列作業(yè)，則可避免或減少全線停工現(xiàn)象的發(fā)生，瀝青路面施工中人們多采用兩套瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)并列作業(yè)即為典型實(shí)例。

4施工機(jī)械的選擇方法

在多年的公路工程施工實(shí)踐中，我公司從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目和我公司施工機(jī)械保有量(機(jī)型、規(guī)格、數(shù)量)曾采用如下不同的方法選配施工機(jī)械。實(shí)踐證明，這些選擇方法是科學(xué)的、合情合理的、切實(shí)可行的，且所完成的公路工程建設(shè)任務(wù)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益較好。

4.1根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)選擇施工機(jī)械

以路基工程施工為例，路基工程作業(yè)內(nèi)容包括土石方挖掘、鏟運(yùn)、填筑、壓實(shí)、修整及挖溝等基本內(nèi)容，以及伐樹除根、松土、爆破、表層清理和處置等輔助作業(yè)，每種作業(yè)可根據(jù)表1所列的工程類別選擇機(jī)械與設(shè)備。

表1根據(jù)路基工程作業(yè)內(nèi)容選擇施工機(jī)械

工程類別作業(yè)內(nèi)容選擇的機(jī)械與設(shè)備

準(zhǔn)備工作1)清基(樹叢、草皮、淤泥、黑土、巖基、廢墟、冰雪等清除)和料場(chǎng)準(zhǔn)備;

2)松土、破凍土(<0.2m)伐木機(jī)、履帶式拖拉機(jī)和推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、水泵、高壓水泵、松土器、大犁、平地機(jī)

土方開挖1)底寬>2.5m的河渠、基坑、池塘、港口、碼頭、采土場(chǎng)等;

2)小型溝渠和基坑推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、沖泥機(jī)、吸泥機(jī)、開溝機(jī)、清淤機(jī)

石方開挖1)礫石開采;

2)巖石開采;

3)石粒破碎挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)、挖掘機(jī)推土機(jī)、爆破設(shè)備等等破碎機(jī)、篩分機(jī)

凍土開挖河渠、基坑、池塘、港口、碼頭推土機(jī)、凍土犁、凍土鋸、凍土拍、凍土鉆、凍土鏟

土石填筑1)大中型堤壩、高質(zhì)量路基、場(chǎng)地、臺(tái)階等

2)大型堤壩、路基、梯田臺(tái)階推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、夯板、碾壓機(jī)、灑水車、平地機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、大犁

運(yùn)輸1)機(jī)械設(shè)備調(diào)運(yùn);

2)土石運(yùn)輸火車、輪船、裝貨汽車、卡車、起重機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)、載貨汽車、卡車

整型1)削坡;

2)平整平地機(jī)、大犁、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、大犁

4.2根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目工程量選擇施工機(jī)械

在公路建設(shè)項(xiàng)目的施工期限內(nèi)，按照施工計(jì)劃中的月作業(yè)強(qiáng)度和日作業(yè)量選擇施工機(jī)械。

4.3根據(jù)運(yùn)輸距離和道路情況選擇施工機(jī)械

在瀝青路面施工中，為保證瀝青混合料攤鋪工序所需溫度(≥110℃)和壓實(shí)工序所需溫度(≥90℃)，自卸車運(yùn)輸瀝青混合料的距離不宜超過30km。在路基工程施工中，選擇施工機(jī)械時(shí)應(yīng)考慮運(yùn)輸機(jī)械的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和道路條件。所謂經(jīng)濟(jì)運(yùn)距，是指機(jī)械施工時(shí)較為經(jīng)濟(jì)的范圍。道路條件是指道路的類別、路況、坡度和路面阻力等。因此，可根據(jù)表2推薦選擇施工機(jī)械。

表2根據(jù)運(yùn)距和道路條件選擇施工機(jī)械

機(jī)械履帶推土機(jī)履帶裝載機(jī)輪胎裝載機(jī)拖式鏟運(yùn)機(jī)自行式鏟運(yùn)機(jī)輪式拖車自卸汽車

經(jīng)濟(jì)運(yùn)距(m)<80<100<150100～500200～1000>2000>2000

道路條件土路不平土路不平土路不平土路不平土路不平平坦路面一般路面

4.4根據(jù)土質(zhì)選擇施工機(jī)械

在路基工程施工中，土壤是施工機(jī)械作業(yè)的主要對(duì)象，其性質(zhì)和狀態(tài)直接關(guān)系到施工機(jī)械的作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)效率和成本，因此土質(zhì)是選擇施工機(jī)械的重要根據(jù)之一。根據(jù)土壤性質(zhì)和狀態(tài)，我公司可供選擇的土方施工機(jī)械有推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)等，壓實(shí)機(jī)械有光面壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等。

篇（4）

1、我國(guó)公路工程機(jī)械設(shè)備管理特點(diǎn)

1.1綜合性。綜合性是指工作人員對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備一生各個(gè)階段管理的綜合。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）現(xiàn)代公路工程機(jī)械設(shè)備包含著多種專門技術(shù)知識(shí)，同時(shí)也是多門科學(xué)技術(shù)的綜合作用；（2）機(jī)械設(shè)備管理的內(nèi)容實(shí)際上是工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)和組織管理三者的全面綜合；（3）為了更好地獲得設(shè)備的最佳經(jīng)濟(jì)效益，相關(guān)工作人員應(yīng)該實(shí)行全過程管理。1.2全員性。此特點(diǎn)是全員參與的表達(dá)，也是現(xiàn)代企業(yè)管理的主要特點(diǎn)。公路工程機(jī)械設(shè)備管理重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是應(yīng)用性，具體來講就是推行人本管理模式，以職工為主體，全面調(diào)動(dòng)一線職工的廣泛參與。公路工程機(jī)械設(shè)備管理是對(duì)各個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的綜合，由于公路施工中的機(jī)械設(shè)備大多集中于一線領(lǐng)域，所以對(duì)一線工作人員的機(jī)械技能水平要求十分嚴(yán)格，只有通過全員參與，才可以提升機(jī)械設(shè)備的管理水平。1.3技術(shù)性。機(jī)械設(shè)備是我國(guó)工程施工的基礎(chǔ)性工具，施工機(jī)械將現(xiàn)代科技和施工專業(yè)融合在一起，已然成為現(xiàn)代科技的物質(zhì)載體，所以我們所說的施工機(jī)械管理是具備一定的技術(shù)性的。首先，因?yàn)槭┕C(jī)械是對(duì)計(jì)算機(jī)操作、機(jī)械動(dòng)力以及液壓系統(tǒng)等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)知識(shí)的全面綜合，所以對(duì)機(jī)械管理維護(hù)和檢修的要求也在逐步向?qū)I(yè)化方向轉(zhuǎn)變。其次，工作人員特別是一線工作人員一定要掌握設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)和故障診斷技術(shù)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的操作經(jīng)濟(jì)進(jìn)行全面積累，不斷提高自身機(jī)械操作的技術(shù)性能。1.4隨機(jī)性。許多公路工程施工機(jī)械設(shè)備故障有很大的隨機(jī)性，所以設(shè)備維修和其管理工作同樣帶有很大的隨機(jī)性質(zhì)。這就要求設(shè)備管理部門信息渠道一定要保持暢通，無論是材料還是配件都要有充分的準(zhǔn)備。另外，還應(yīng)該具備組織指揮有力以及業(yè)務(wù)技術(shù)過硬的特點(diǎn)，為第一時(shí)間做好現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

2、公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理工作中存在的問題

2.1相關(guān)單位和人員對(duì)施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)檢修工作重視程度不夠。在我國(guó)公路工程中，因?yàn)槭┕ろ?xiàng)目越來越多，而且呈現(xiàn)出分散的特點(diǎn)，并且每個(gè)項(xiàng)目對(duì)機(jī)械設(shè)備的需求量非常大，還呈現(xiàn)出使用時(shí)間的不確定性，往往一臺(tái)機(jī)械在一個(gè)項(xiàng)目中的工作還沒有全部完成，另一個(gè)項(xiàng)目就需要這臺(tái)機(jī)械馬上投入使用?？傊瑢?duì)機(jī)械設(shè)備的使用沒有規(guī)劃和設(shè)計(jì)，非常不合理，使用的時(shí)間上還具有不確定性和頻繁性的特點(diǎn)，最終造成機(jī)械設(shè)備在本該需要維修保養(yǎng)的時(shí)候卻在堅(jiān)持工作，進(jìn)而耽誤了機(jī)械設(shè)備正常的檢測(cè)維修和保養(yǎng)時(shí)間。另外，現(xiàn)在還有一個(gè)普遍性問題是施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員和施工人員都更加重視工程的進(jìn)度，對(duì)機(jī)械設(shè)備的維修工作和保養(yǎng)工作一直提不起重視程度。機(jī)械設(shè)備的操作人員為了盡快地完成自己的任務(wù)，都直接將設(shè)備日常的保養(yǎng)工作忽略掉，這就導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備常常帶著小毛病工作，久而久之，小毛病慢慢就會(huì)演變成大故障，只能被迫徹底停止工作進(jìn)行大修，反而是對(duì)時(shí)間的大量浪費(fèi)，并且還會(huì)不斷增加機(jī)械設(shè)備的維修成本。2.2缺乏相應(yīng)的管理制度。在公路工程中，有效的管理制度是我們確保機(jī)械設(shè)備正常工作的關(guān)鍵之處，但是現(xiàn)在因?yàn)樵S多單位缺乏完善、合理的安全管理制度，最終導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于無人管理的狀態(tài)，甚至是出現(xiàn)管理失控的局面。另外，還有一些企業(yè)單位只是在口頭上對(duì)安全管理工作的重要性強(qiáng)調(diào)一下，而在實(shí)際施工中卻無法保證安全管理的資金投入力度，最終導(dǎo)致安全管理呈現(xiàn)形式主義態(tài)勢(shì)，實(shí)際工作也無法達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。2.3工程機(jī)械設(shè)備施工任務(wù)重。在現(xiàn)在公路工程中，一些施工單位為了趕工期，全面降低工程的成本，往往會(huì)在投入機(jī)械數(shù)量比較少的情況下，不斷加大機(jī)械設(shè)備的工作量，促使機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，甚至有時(shí)工程機(jī)械設(shè)備都是帶著故障在工作，這樣一來，不僅僅工程機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能會(huì)受到影響，工程機(jī)械設(shè)備的老化程度也會(huì)不斷加速，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的使用壽命在不斷縮減。除外，受公路工程施工地點(diǎn)的影響比較嚴(yán)重，通常而言公路工程都是在山區(qū)或者是郊外，無論是天氣情況還是地質(zhì)情況都有很大的不確定性，并且施工場(chǎng)地有限，致使機(jī)械設(shè)備常常會(huì)受到雨水、暴曬等惡劣天氣的影響，最終導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備之間的安全距離不能得到保證，如果在這種情況下我們的安全管理工作落實(shí)不到位，那么安全事故發(fā)生的可能性就會(huì)大大增加。2.4機(jī)械設(shè)備操作人員的專業(yè)素質(zhì)有待提升。在我國(guó)現(xiàn)在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)普遍存在這樣的問題：工程機(jī)械設(shè)備的操作人員專業(yè)技能處于較低水平，并且工程中許多機(jī)械設(shè)備操作人員的文化水平相對(duì)來說都是比較低的，并且還沒有經(jīng)過專業(yè)性的技能培訓(xùn)，甚至還會(huì)出現(xiàn)讓現(xiàn)場(chǎng)普通施工人員臨時(shí)進(jìn)行機(jī)械操作的現(xiàn)象。因?yàn)閷?duì)工程機(jī)械設(shè)備操作人員的要求和管理工作都不到位，最終導(dǎo)致操作人員的職業(yè)技能處于較低水平，在這種情況下，一旦工程機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)突發(fā)狀況是不可能得到及時(shí)性處理的，而且這些操作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備安全操作的意識(shí)也不高，需要引起我們的重視。

3、我國(guó)公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理策略

3.1采取各種方式不斷加強(qiáng)對(duì)施工人員專業(yè)素質(zhì)和安全意識(shí)的培訓(xùn)與培養(yǎng)。公路工程施工操作人員應(yīng)該具備一定的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，施工單位要從根本上嚴(yán)把用人關(guān)，對(duì)于機(jī)械設(shè)備一線操作人員一定要要求其具備優(yōu)秀的上崗條件，上崗之前還要進(jìn)行相應(yīng)的安全教育，并且還要全面考核，在合格之后才能正式上崗。與此同時(shí)，還要對(duì)已經(jīng)上崗的機(jī)械設(shè)備操作人員展開定期的技術(shù)培訓(xùn)和安全意識(shí)教育，并且還要對(duì)操作人員的心理素質(zhì)和身體素質(zhì)展開加強(qiáng)訓(xùn)練，這樣才能保證一旦出現(xiàn)安全事故，操作人員可以保持冷靜的姿態(tài)，迅速采取應(yīng)對(duì)措施。3.2根據(jù)實(shí)際情況建立起合理的機(jī)械設(shè)備安全管理機(jī)制。施工單位應(yīng)該感覺自身的實(shí)際情況建立一系列行之有效的安全管理制度，促使安全管理可以形成一個(gè)完整的管理網(wǎng)絡(luò)，并層層得到全面落實(shí)，對(duì)安全問題堅(jiān)持誰主管誰負(fù)責(zé)的原則。工程機(jī)械設(shè)備的安全管理人員和機(jī)械設(shè)備的操作人員都要做好自己的工作，盡職盡責(zé)，確保公路工程的安全管理向規(guī)范化、科學(xué)化和合理化方向發(fā)展。公路工程機(jī)械設(shè)備的安全管理制度，要嚴(yán)格按照國(guó)家的相關(guān)政策和規(guī)定，并且還要和施工企業(yè)的實(shí)際情況結(jié)合起來，兼顧兩者進(jìn)行制定。3.3強(qiáng)化對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)工程機(jī)械設(shè)備的管理。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配要有合理性，并且還要有規(guī)劃，這樣可以確保工程機(jī)械設(shè)備正常的維修保養(yǎng)時(shí)間。并且還要注意合理分布好施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的環(huán)境和作業(yè)時(shí)工程機(jī)械設(shè)備之間的距離要得到保證，同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)還要設(shè)立相應(yīng)的安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)和防護(hù)措施。公路工程的施工現(xiàn)場(chǎng)有施工人員多，機(jī)械設(shè)備雜的特點(diǎn)，假如施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防范意識(shí)不足或者是安全管理工作不到位，發(fā)生安全事故的可能性會(huì)大大增加，而且還會(huì)導(dǎo)致人員傷亡。因此，在施工中我們應(yīng)該堅(jiān)持以人為本的原則，首先是必須做好操作人員的安全，其次是確保工程施工機(jī)械設(shè)備的安全，促使工程施工機(jī)械設(shè)備都能夠保持正常使用的狀態(tài)。

作者:朱靜清 單位:陜西省建筑構(gòu)件公司

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1.2鐵路機(jī)械設(shè)備的技術(shù)壽命與經(jīng)濟(jì)壽命間的矛盾問題我國(guó)鐵路機(jī)械設(shè)備的技術(shù)壽命與經(jīng)濟(jì)壽命間存在著矛盾，鐵路建設(shè)中使用的設(shè)備都是比較大型的，在生產(chǎn)和制造的過程中都是很繁瑣復(fù)雜的，國(guó)家也要投入很大的科研經(jīng)費(fèi)，我們?cè)诖笮驮O(shè)備購(gòu)買的過程當(dāng)中也會(huì)大批量的投入資金，這樣一來，我們對(duì)機(jī)械的使用壽命就會(huì)有很大的提升，大部分的大型設(shè)備可以運(yùn)轉(zhuǎn)使用幾十年，在表面上看我們的設(shè)備性價(jià)比是非常高的，但事實(shí)上卻不是這樣的，我們的設(shè)備在使用的初期跟生產(chǎn)力能夠很好的保持一個(gè)平衡，但是隨著科技不斷的更新進(jìn)步，漸漸的原有機(jī)械設(shè)備的能力已經(jīng)跟不上施工的要求了，這樣就使得鐵路工程的整體質(zhì)量跟不上，不利于我國(guó)鐵路的長(zhǎng)期發(fā)展，所以我們一定要把機(jī)械壽命和實(shí)際的經(jīng)濟(jì)效益緊密的結(jié)合，才能使我國(guó)鐵路得到更進(jìn)一步的發(fā)展。

1.3鐵路項(xiàng)目目標(biāo)管理和機(jī)械設(shè)備安全管理間的矛盾問題鐵路的項(xiàng)目管理是一個(gè)大目標(biāo)，它的管理方向更具全面性，它能最大限度的提升施工的效率，它所要強(qiáng)調(diào)的是項(xiàng)目施工的進(jìn)度，所以在設(shè)備的使用中要最大限度的利用機(jī)械設(shè)備。項(xiàng)目管理的目標(biāo)就是質(zhì)量、是進(jìn)度、是效益，所以在施工的過程中機(jī)械設(shè)備帶來的工作負(fù)擔(dān)從機(jī)械設(shè)備的安全管理角度來看是行不通的，當(dāng)前現(xiàn)狀普遍的存在機(jī)械設(shè)備超額負(fù)載，使用的次數(shù)太多了，這樣的現(xiàn)象使機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生了一定的安全隱患。另外，我們從機(jī)械設(shè)備安全管理所處的地位來分析，它處在項(xiàng)目管理的最邊沿，不受施工單位的重視，不抓全面的鐵路施工一定會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障，從而影響鐵路施工的進(jìn)度，所以要把鐵路項(xiàng)目目標(biāo)管理和機(jī)械設(shè)備安全管理緊密的結(jié)合，兩者都是很重要的，不要小看機(jī)械設(shè)備安全管理。

1.4我國(guó)現(xiàn)有的鐵路施工當(dāng)中所存在的機(jī)械設(shè)備安全問題我國(guó)現(xiàn)如今的鐵路施工當(dāng)中所存在一些機(jī)械設(shè)備安全的問題，一方面，操作人員工作意識(shí)不強(qiáng)烈，大型機(jī)械設(shè)備的管理達(dá)不到國(guó)家要求的標(biāo)準(zhǔn)，在管理的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)沒引起一定的重視,因?yàn)椴皇苤匾暎詫?duì)大型機(jī)械設(shè)備的管理就很容易出現(xiàn)紕漏，這樣的紕漏就變相成為了施工中的安全隱患;另一方面，尤其鐵路施工的環(huán)境是相對(duì)有特殊性的，這就為機(jī)械設(shè)備的管理加大了難度，鐵路建設(shè)的地點(diǎn)選擇都不是很好，大多數(shù)都是選擇在山間，很少有在平坦馬路上建設(shè)的，建設(shè)的自然環(huán)境條件不好，就對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)和管理產(chǎn)生了很多的不利因素。

2我國(guó)鐵路工程施工機(jī)械設(shè)備安全的管理對(duì)策

想要增強(qiáng)鐵路工程的設(shè)備管理需要從多方面來入手，從多方面考慮我國(guó)當(dāng)下的鐵路施工建設(shè)的具體情況，分析當(dāng)中所存在的問題和，提高對(duì)我國(guó)鐵路工程機(jī)械設(shè)備的管理意識(shí)。具體來說，可以利用下面的幾個(gè)方面來進(jìn)行改善我國(guó)當(dāng)下鐵路工程施工機(jī)械設(shè)備中所存在的問題。

2.1協(xié)調(diào)統(tǒng)一鐵路項(xiàng)目管理與機(jī)械設(shè)備的安全管理機(jī)械設(shè)備的管理在鐵路施工中，根本得不到管理人員的重視，兩者之間得不到一個(gè)完美的共存，所以這就要求管理人員去完善機(jī)械設(shè)備的管理體制，與此同時(shí)還要做好相關(guān)管理人員的培訓(xùn)工作，使機(jī)械設(shè)備的安全管理更加的規(guī)范和科學(xué)化。要在鐵路施工機(jī)械設(shè)備管理部門設(shè)立專門的負(fù)責(zé)管理人員，管理人員盡力去協(xié)調(diào)機(jī)械設(shè)備管理目標(biāo)和項(xiàng)目管理目標(biāo)的一致性，使它們之間不再有矛盾生成。而且要對(duì)安全施工過程當(dāng)中的機(jī)械設(shè)備做好管理計(jì)劃工作，加強(qiáng)對(duì)管理人員和操作人員的培訓(xùn)力度，這樣才能確保機(jī)械設(shè)備能夠正確安全并且穩(wěn)定的使用，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命，同時(shí)還要加大監(jiān)督檢查力度，只有這樣才能全面提高接卸設(shè)備管理在鐵路工程項(xiàng)目管理中的地位，協(xié)調(diào)統(tǒng)一鐵路項(xiàng)目管理和機(jī)械設(shè)備的安全管理。

2.2排除存在的安全隱患，最大的發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的性能對(duì)大型的機(jī)械設(shè)備要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備的陳舊和老化都會(huì)在施工當(dāng)中形成嚴(yán)重的安全隱患，這樣的問題對(duì)工作人員的人身安全和鐵路工程的進(jìn)度都有很大的影響，管理人員絕對(duì)不能夠疏忽大意，要有專門的部門和人員對(duì)這些機(jī)械設(shè)備負(fù)責(zé)，責(zé)任下發(fā)到個(gè)人，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)錯(cuò)誤，如果在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，就要停止使用，盡快的排除安全隱患。鐵路機(jī)械設(shè)備在使用之前一定要先熟悉它的安裝和使用說明以及相關(guān)注意事項(xiàng)，要對(duì)設(shè)備的質(zhì)量安全做細(xì)致的檢查，在檢驗(yàn)合格之后才能投入到施工當(dāng)中進(jìn)行使用。對(duì)鐵路機(jī)械設(shè)備要進(jìn)行定期的保養(yǎng)和檢查，發(fā)現(xiàn)問題要馬上維修，一定要排除機(jī)械設(shè)備的安全隱患，從而提高機(jī)械設(shè)備的安全性能。

篇（6）

如何調(diào)整設(shè)備的管理機(jī)構(gòu)，采取工程分級(jí)管理的措施是一個(gè)有效的方法，主要工作內(nèi)容是將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作人員，相關(guān)施工人員，技術(shù)員等等進(jìn)行系統(tǒng)的分工，明確自己的職責(zé)，對(duì)工程的質(zhì)量問題和機(jī)械設(shè)備的故障要有明確的責(zé)任人，一旦出現(xiàn)問題，有人可循。其次，對(duì)于管理人員也要進(jìn)行精確的分組，這樣能更好的履行自己的職責(zé)，有效避免職權(quán)的混亂和權(quán)利上的濫用。管理機(jī)制必須全方位的進(jìn)行，涉及到安全，質(zhì)量，技術(shù)等等的控制，對(duì)于財(cái)務(wù)部門更要有嚴(yán)格管理的體系，具體做到分工明確，細(xì)致入微，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)施工，根據(jù)實(shí)際情況具體問題具體分析，靈活運(yùn)用，實(shí)事求是，落實(shí)國(guó)家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。第三，應(yīng)充分了解各個(gè)施工機(jī)械設(shè)備的管理步驟，這樣才能有針對(duì)性的開展工作，進(jìn)而安排專門人員進(jìn)行管理，其主要的工作內(nèi)容就是記錄總體設(shè)備的數(shù)量和受到損壞的的機(jī)械數(shù)量，還要詳細(xì)記錄受損壞的原因，然后上報(bào)存檔，方便以后對(duì)設(shè)備故障的總結(jié)，為提前防范積累經(jīng)驗(yàn)。另外，還要對(duì)每個(gè)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理的分類并做好編號(hào)，包括具體的使用人員、是否進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)、技術(shù)的操作情、機(jī)械的磨損和老化，方便統(tǒng)計(jì)。通過這樣的詳細(xì)記錄，才是對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量的負(fù)責(zé)。

1.2加強(qiáng)設(shè)備后續(xù)保養(yǎng)力度

科學(xué)在發(fā)展，時(shí)代在進(jìn)步，與公路相關(guān)的機(jī)械設(shè)備也得到快速的發(fā)展，不斷的推陳出新，也使得很多的設(shè)備都達(dá)到了先進(jìn)的水平，但是，很多的操作人員卻不按規(guī)范操作，經(jīng)常發(fā)生工程事故，威脅了人民財(cái)產(chǎn)的安全，對(duì)此，加強(qiáng)設(shè)備后續(xù)的保養(yǎng)力度很有必要，確保施工有序的進(jìn)行。具體表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面，第一，設(shè)備的維修管理措施不容忽視，因?yàn)楣返氖┕ぶ芷诤荛L(zhǎng)，施工環(huán)境也相對(duì)復(fù)雜，在現(xiàn)場(chǎng)施工中地機(jī)械設(shè)備不按常規(guī)操作的現(xiàn)象也就無可避免，同時(shí)也為了適應(yīng)實(shí)際應(yīng)用的具體要求，對(duì)性能方面也做出了很大的突破，對(duì)日常出現(xiàn)的小故障有能力進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S修，同時(shí)也要衡量維修的費(fèi)用是否合算，如若超出預(yù)算，可以考慮購(gòu)買新設(shè)備，有可能更劃算。第二，養(yǎng)護(hù)措施不可缺少，主要內(nèi)容為機(jī)械操作靈敏度的測(cè)試，是否留有安全隱患，設(shè)備的常規(guī)檢查，主要以預(yù)防為主養(yǎng)護(hù)為輔，需要注意的是養(yǎng)護(hù)的資金也要在預(yù)算之內(nèi)，所以，養(yǎng)護(hù)要合理，必須兼顧資金是否充足，才能讓養(yǎng)護(hù)有實(shí)際意義。

1.3加強(qiáng)管理者和操作人員的職業(yè)素養(yǎng)

現(xiàn)如今的公路機(jī)械設(shè)備越來越先進(jìn)，也就意味著要有高超的操作技術(shù)，才能適應(yīng)機(jī)械的不斷更新，因此，必須提高操作人員的專業(yè)能力，他們是整個(gè)工程的基礎(chǔ)力量，可以安排適當(dāng)?shù)膶I(yè)技能培訓(xùn)，充分了解機(jī)械的各種性能，熟悉操作規(guī)范，培養(yǎng)責(zé)任心，進(jìn)而愛護(hù)設(shè)備。建立一支專業(yè)的維修隊(duì)伍，事實(shí)上維修人員會(huì)比操作人員更記加得了解機(jī)械，因?yàn)樗麄兊墓ぷ鞲鼘I(yè)更具體，因此，對(duì)維修人員的培養(yǎng)必須加大力度，在發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)，能在第一時(shí)間做好維修工作，保證工程的順利進(jìn)行。另外，管理人員必須具有統(tǒng)籌兼顧的能力，熟悉施工工序和每一臺(tái)機(jī)械設(shè)備，才能做到合理的調(diào)配，管理者更要主動(dòng)地學(xué)習(xí)新知識(shí)，才能跟上時(shí)代的步伐。

篇（7）

（1）設(shè)備原因

設(shè)備方面的原因有很多，如：機(jī)械設(shè)備本身存在不安全因素，沒有采用安全設(shè)計(jì)或忽視設(shè)備質(zhì)量；零件有缺陷，又因檢查不到位而使其蒙混過關(guān)，最終安裝到機(jī)器上成為安全隱患；安全設(shè)施性能老化或不良；使用的相關(guān)材料不合格，如油料不合格就會(huì)損壞機(jī)器。很多企業(yè)在機(jī)械設(shè)備出了故障之后，只求“恢復(fù)原樣”、“能將就用”就行，對(duì)落后設(shè)備、故障設(shè)備進(jìn)行反復(fù)維修，而不進(jìn)行必要的技術(shù)改造，致使工程機(jī)械嚴(yán)重落后。不僅耗油多、效率低，而且極易出現(xiàn)故障，最終增加維修費(fèi)用、耽誤工期，即使修理好了也很難恢復(fù)性能和精度，無法滿足機(jī)場(chǎng)建設(shè)施工的要求，給施工帶來不必要的麻煩。

（2）人為原因

人為原因主要如下：操作人員抱有僥幸心理，認(rèn)為事故發(fā)生的概率低，故而對(duì)舊的設(shè)備不淘汰，對(duì)該檢修的設(shè)備不檢修；缺乏安全技術(shù)知識(shí)，不熟悉設(shè)備的操作規(guī)程，不能應(yīng)付緊急情況，對(duì)有可能發(fā)生的安全事故缺乏預(yù)見能力；工作精神狀況不佳，導(dǎo)致操作出現(xiàn)疏漏。事實(shí)證明，人的注意力不能長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持高度集中，尤其是在機(jī)場(chǎng)建設(shè)這樣快節(jié)奏、高壓力的工作中，稍有疏忽，便容易導(dǎo)致安全事故；對(duì)隊(duì)伍的管理紀(jì)律松弛，缺乏責(zé)任心，不認(rèn)真檢查，導(dǎo)致隊(duì)伍間缺乏協(xié)調(diào)合作的能力。

（3）環(huán)境原因

在機(jī)場(chǎng)施工中，設(shè)備大多不是固定安裝，因此為其保持一個(gè)好的作業(yè)環(huán)境幾乎是不可能的。在噪音過大、照明不足、溫度不適宜、地面松軟、坡度過高等環(huán)境下，容易發(fā)生安全事故。例如在夜間工作時(shí)，由于光線不好，很容易使操作人員誤判。此外，一些不可抗因素，如自然災(zāi)害等也會(huì)引發(fā)安全事故。

2機(jī)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全管理措施分析

（1）嚴(yán)格挑選機(jī)械設(shè)備，完善機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)

。部分企業(yè)為節(jié)省投資，不重視先進(jìn)設(shè)備的引進(jìn)與更換，對(duì)于舊設(shè)備也是抱著湊合用的態(tài)度，使得大量報(bào)廢機(jī)械、落后機(jī)械充斥在施工現(xiàn)場(chǎng)，造成施工現(xiàn)場(chǎng)隱患重重。機(jī)場(chǎng)建設(shè)關(guān)乎人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，必須予以重視。首先，對(duì)機(jī)械設(shè)備應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)和認(rèn)真挑選，對(duì)于舊設(shè)備、已經(jīng)淘汰的設(shè)備、狀況差的設(shè)備一律禁止入場(chǎng)。其次，所有的設(shè)備都要進(jìn)行登記，建好臺(tái)賬，退場(chǎng)時(shí)也要按照進(jìn)場(chǎng)時(shí)的登記嚴(yán)格排查，以防設(shè)備遺漏在現(xiàn)場(chǎng)。最后，機(jī)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備具有嚴(yán)格的技術(shù)使用要求，因此必須嚴(yán)格選擇型號(hào)，并合理調(diào)配，按照規(guī)定使用設(shè)備，以減少磨損，延長(zhǎng)設(shè)備壽命。機(jī)械設(shè)備必須嚴(yán)格放在指定的區(qū)域，每臺(tái)機(jī)器都要配備專門的安全工作人員。對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用，要采用安全防護(hù)裝備，如自動(dòng)顯示、自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)停車等。

（2）加強(qiáng)操作人員培訓(xùn)，制定安全管理制度

對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，包括技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，并要求其持證上崗。培訓(xùn)工作要有計(jì)劃、有針對(duì)性地開展，嚴(yán)把人員準(zhǔn)入關(guān)。相關(guān)人員對(duì)設(shè)備要勤檢查、多注意。操作過程中，工作人員除非有必要情況，否則不能離開駕駛室，還要嚴(yán)禁酒后施工，對(duì)亂扔雜物等現(xiàn)象也要嚴(yán)肅處理。在施工過程中，重施工、輕管理的問題尤為明顯，這是因?yàn)樵诮ㄔO(shè)過程中，大多數(shù)企業(yè)只關(guān)注項(xiàng)目能否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完工。而管理工作從表面看來并不能給施工進(jìn)度帶來明顯的作用，也不能給企業(yè)帶來直接的經(jīng)濟(jì)效益，這使得部分企業(yè)認(rèn)為在工程機(jī)械管理上投入過多精力是一種浪費(fèi)。為此，要制定機(jī)械的安全操作規(guī)程，同時(shí)制定合理、有針對(duì)性的安全管理制度，這是對(duì)操作人員進(jìn)行安全教育的基礎(chǔ)，也是分析事故起因的根據(jù)。此外，應(yīng)制定科學(xué)的緊急預(yù)案并進(jìn)行演練，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

篇（8）

科學(xué)技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)建設(shè)的需求,為工程機(jī)械的應(yīng)用提供了廣闊的空間,也對(duì)設(shè)備管理的提出了更高的要求。做好機(jī)械設(shè)備的合理配置、科學(xué)使用、及時(shí)保養(yǎng)、適時(shí)維修,降低設(shè)備故障發(fā)生,提高機(jī)械設(shè)備的有效利用率,是對(duì)工程設(shè)備管理工作的主要要求,下面我就當(dāng)前礦山企業(yè)在工程機(jī)械設(shè)備管理方面存在的問題和提高工程機(jī)械管理的方法談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

一、當(dāng)前工程機(jī)械設(shè)備管理中存在的問題及原因

1、管理機(jī)構(gòu)不健全,管理制度不完善

相當(dāng)一部分施工企業(yè)仍缺乏完整、嚴(yán)格的工程機(jī)械設(shè)備管理制度,對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的臺(tái)賬、技術(shù)資料檔案的建立等工作尚未完善,管理工作無章可循、管理無序,有的企業(yè)甚至在購(gòu)買了新設(shè)備后,沒有及時(shí)或根本不入賬,造成管理工作相當(dāng)被動(dòng),設(shè)備糊涂使用,不能明確工程機(jī)械管理和使用的責(zé)任主體。

2、舍不得智力投資

(1)雖然目前大部分施工企業(yè)都根據(jù)自己企業(yè)的實(shí)際情況,設(shè)立了機(jī)務(wù)管理部門,但由于機(jī)構(gòu)、人員更迭較為頻繁,設(shè)備管理及維修人員接受專業(yè)教育時(shí)間短,管理人員對(duì)設(shè)備管理的整體認(rèn)識(shí)尚較模糊,技術(shù)管理水平參差不齊。

(2)而有些企業(yè)只是片面注重眼前利益,寧愿花耗大量資金用于購(gòu)買先進(jìn)設(shè)備,但在管理人才培訓(xùn)等智力投資方面卻顯得過分吝惜,舍不得花錢。這樣,就算有再先進(jìn)的設(shè)備,但管理跟不上、人員素質(zhì)低劣,是很難適應(yīng)機(jī)械自動(dòng)化、機(jī)電一體化程度高的設(shè)備管理的需要。

3、工程機(jī)械設(shè)備的使用與保養(yǎng)相互脫節(jié)

(1)目前大多數(shù)施工企業(yè)雖然都實(shí)行定人定機(jī)制度,即每個(gè)操作人員固定使用一臺(tái)機(jī)械設(shè)備,但卻忽略了定人保養(yǎng)制度,沒有把機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度明確落實(shí)到個(gè)人。正因?yàn)槿绱?操作人員往往只是“包用不包修”,維修人員也是馬虎應(yīng)付了事,每當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障,操作人員與維修人員往往互相推卸責(zé)任。這樣,不但影響了產(chǎn)量、質(zhì)量,也增加了維修費(fèi)用、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用以及降低了設(shè)備的使用壽命。

(2)此外,不少項(xiàng)目負(fù)責(zé)人只考慮眼前利益,沒有從長(zhǎng)遠(yuǎn)打算,短期行為嚴(yán)重,只注意產(chǎn)值與效益掛鉤,在設(shè)備管理使用上表現(xiàn)為“重用輕管”,為了趕工期、搶進(jìn)度,而不惜拼設(shè)備,造成機(jī)械設(shè)備常常處于超負(fù)荷狀況工作,或帶“病”作業(yè),甚至違章操作,其結(jié)果是該工程項(xiàng)目完工后,機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重磨損老化,而調(diào)運(yùn)到新工程又需花費(fèi)大量的精力與費(fèi)用進(jìn)行整修,造成施工工期貽誤,項(xiàng)目部之間在維修費(fèi)用上互相推諉,固定資產(chǎn)無形流失。

4、工程機(jī)械設(shè)備維修“滯后”,浪費(fèi)嚴(yán)重

(1)由于目前大部分施工企業(yè)還未能有效地實(shí)行點(diǎn)檢制度等保養(yǎng)措施,設(shè)備維修管理往往局限于“事后維修”,“預(yù)防維修”意識(shí)不夠重視,對(duì)設(shè)備的故障及劣化現(xiàn)象也就未能早期發(fā)覺、早期預(yù)防、早期修理,以致造成人力、物力、財(cái)力不必要的浪費(fèi)。

(2)施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備“浪費(fèi)維修”的現(xiàn)象也十分嚴(yán)重,個(gè)別維修人員為了貪圖方便,對(duì)一些仍有很大修復(fù)價(jià)值的舊件不加以修復(fù)利用,任憑其主觀隨意地報(bào)廢,更有甚者,不考慮其它設(shè)備的整體性能,采取“拆東墻補(bǔ)西墻”的做法,得過且過,只要機(jī)械能動(dòng)就交差了事,結(jié)果也只會(huì)是事倍功半。

二、提高機(jī)械設(shè)備管理工作的方法

1、在使用方面,設(shè)備的價(jià)值主要體現(xiàn)在使用。任何設(shè)備都有規(guī)定的使用范圍、條件及操作程序,只有正確的使用設(shè)備,才能保證安全生產(chǎn)。而設(shè)備使用的好壞很大程度上取決于操作人員水平的高低。

所以在使用中,一是教育操作人員正確的使用和操作各種工程機(jī)械,不能在超過機(jī)械所能承受的最大負(fù)荷下進(jìn)行工作,盡量保證機(jī)械負(fù)荷的均勻加減,使機(jī)械處于較為平緩的負(fù)荷變動(dòng),具體地說,就是要較為均勻地加減油門,防止發(fā)動(dòng)機(jī)、工作裝置動(dòng)作的大起大落。二是加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),提高操作人員素質(zhì),使操作人員做到懂構(gòu)造、懂原理、懂性能,會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障,從源頭上減少和防止人為失誤引起的機(jī)械故障。三是堅(jiān)持實(shí)行包機(jī)責(zé)任制,責(zé)任到人,將個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益與責(zé)任機(jī)械的維修費(fèi)、燃油費(fèi)相結(jié)合進(jìn)行考核,獎(jiǎng)罰并舉,加強(qiáng)管理設(shè)備的責(zé)任心,調(diào)動(dòng)愛護(hù)設(shè)備的積極性。超級(jí)秘書網(wǎng)

2、在保養(yǎng)方面,對(duì)設(shè)備實(shí)行定期保養(yǎng)是保持機(jī)械良好技術(shù)狀況的基礎(chǔ)。對(duì)于工程機(jī)械,保養(yǎng)工作中的重中之中就是保證對(duì)機(jī)械的合理。零件工作面的磨損、零件表面的腐蝕和材料的老化是正常使用條件下的機(jī)械零部件的3種主要失效形式,而零件工作面的磨損所引起的失效所占的比例最大。也就是說,機(jī)械的磨損是使其各種零部件走向極限技術(shù)狀態(tài)的主要原因之一。那么,解決機(jī)械零部件的磨損問題,除了采用優(yōu)良的材料、選擇先進(jìn)的制造工藝、設(shè)計(jì)合理的機(jī)械結(jié)構(gòu)外,在使用過程中要做的一項(xiàng)重要工作就是保證對(duì)機(jī)械的合理。

據(jù)統(tǒng)計(jì),工程機(jī)械的故障有一半以上是由不良引起的。由于工程機(jī)械各零部件配合的精密性,良好的可以使其保持正常的工作間隙和合適的工作溫度,從而降低零件的磨損程度,減少機(jī)械故障。正常合理的是減少機(jī)械故障的有效措施之一。為此,一是要合理選用劑,要根據(jù)機(jī)械的種類和應(yīng)用結(jié)構(gòu)的不同選用正常的劑類別,根據(jù)機(jī)械的要求選用合適的質(zhì)量等級(jí),根據(jù)機(jī)械的工作環(huán)境和不同的季節(jié)選擇合適的劑牌號(hào)。二是經(jīng)常檢查劑的數(shù)量和質(zhì)量。數(shù)量不足要及時(shí)補(bǔ)充,質(zhì)量不佳要及時(shí)更換。三是根據(jù)保養(yǎng)周期、設(shè)備技術(shù)狀況、工作環(huán)境等因素,制定強(qiáng)制保養(yǎng)計(jì)劃,到時(shí)間必須停機(jī)保養(yǎng)。

篇（9）

在建筑施工的整個(gè)過程中，有很多的原因都可以直接或者間接影響到工程質(zhì)量，舉幾個(gè)簡(jiǎn)單的例子來說，鋼筋混凝土的型號(hào)不匹配，各種大型現(xiàn)代化施工機(jī)器調(diào)配存在問題，施工人員的偷工減料，不能按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的相關(guān)要求進(jìn)行有序合理的施工等等，都會(huì)造成工程質(zhì)量得不到有力保障，并且類似這些環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制常有發(fā)生，在不同的施工工程中都有各自的準(zhǔn)則，不能統(tǒng)一而論，這也就是的工程質(zhì)量的不確定性較多。

1.2工程質(zhì)量隱蔽性強(qiáng)

因建設(shè)工程施工中的產(chǎn)品較多、工序交接較多、隱蔽工程較多，因此工程質(zhì)量存在很強(qiáng)的隱蔽性。在施工過程中不及時(shí)進(jìn)行各個(gè)關(guān)鍵工序、隱蔽工程質(zhì)量控制，事后從表面上檢查就很難發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，容易產(chǎn)生錯(cuò)誤判斷，我們必須加強(qiáng)對(duì)過程的監(jiān)督檢查。

1.3質(zhì)量終檢局限性較大

工程完工后進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定是有很大局限性的，建設(shè)工程質(zhì)量的控制與檢驗(yàn)不僅僅在于工程建完后的終檢，更重要的是在中間各個(gè)環(huán)節(jié)上的質(zhì)量控制。因此，建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)與質(zhì)量控制必須是以預(yù)控為主的全過程控制過程，重視事中控制，防患于未然。

1.4質(zhì)量評(píng)價(jià)方法特殊

工程質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收是按檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行；檢驗(yàn)批質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量問題，主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目抽樣檢驗(yàn)結(jié)果直接影響檢驗(yàn)批的質(zhì)量合格與否。工程質(zhì)量是在施工單位自行檢查評(píng)定的前提下，由監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)驗(yàn)收。

1.5投資、進(jìn)度制約工程質(zhì)量

施工建設(shè)工程質(zhì)量受投資額度、工程進(jìn)度影響較大，通常投資額大、工程進(jìn)度慢、質(zhì)量相對(duì)好些；反之，質(zhì)量則較差。所以建設(shè)工程項(xiàng)目在施工中，必須認(rèn)真分析處理好質(zhì)量、投入、進(jìn)度三者之間的關(guān)系，使其達(dá)到平衡統(tǒng)一。

2建筑工程質(zhì)量控制

對(duì)建筑工程質(zhì)量實(shí)施控制，不能就單一哪個(gè)方面進(jìn)行控制，也不能針對(duì)某一工期進(jìn)行控制，而是應(yīng)該從建筑施工的全方位著手，其中包括施工的硬件設(shè)施，科學(xué)規(guī)范的施工管理辦法，施工管理監(jiān)督人員的專業(yè)水平，以及施工地點(diǎn)的自然環(huán)境等等，只要可以危急到施工質(zhì)量的環(huán)節(jié)要素我們都可以嚴(yán)格管制，必要的部分可以實(shí)施不定時(shí)的抽查或者階段性的質(zhì)量檢測(cè)，另外還要將各個(gè)程序的控制運(yùn)用到施工的每一個(gè)工期每一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中。這樣的話，能夠在質(zhì)量安全問題出現(xiàn)之初就開始實(shí)施監(jiān)管控制，及時(shí)準(zhǔn)確的針對(duì)問題癥結(jié)所在采取補(bǔ)救方法，如此就可以有效的控制建筑工程施工質(zhì)量了。

2.1人員素質(zhì)控制

人員素質(zhì)控制主要包括工程質(zhì)量監(jiān)管人員的素質(zhì)控制和施工作業(yè)人員的素質(zhì)控制。工程質(zhì)量監(jiān)管人員的專業(yè)技術(shù)水平還有待提高，在工作中常常出現(xiàn)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，采取有效措施解決問題的狀況，有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)缺乏責(zé)任心和正確的管理態(tài)度的問題，這就要求對(duì)相關(guān)質(zhì)量監(jiān)管人員實(shí)施必要的崗前培訓(xùn)，技術(shù)資格證件檢驗(yàn)，以及質(zhì)量控制思想意識(shí)強(qiáng)化，責(zé)任分?jǐn)偟筋^的管理機(jī)制，這樣才能夠保證施工質(zhì)量的監(jiān)管力度，才能使監(jiān)督管理工作人員不發(fā)揮其工作職能；另外，近些年來，城市化建設(shè)的不斷發(fā)展，城市的求職機(jī)遇越來越多，大量的農(nóng)民工進(jìn)入城市，許多建筑一線施工人員多由農(nóng)民工兄弟組成，并且這一特殊人群中有極個(gè)別的人員素質(zhì)不高，常常投機(jī)取巧，使得工程質(zhì)量沒有保障。所以應(yīng)該對(duì)一線施工人員進(jìn)行思想道德教育，提高其工程質(zhì)量安全意識(shí)，從這兩類人員素質(zhì)著手，是對(duì)整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量控制的有效手段。

2.2機(jī)械設(shè)備控制

建筑工程項(xiàng)目主要應(yīng)用的大型設(shè)備有塔吊、混凝土攪拌機(jī)、龍門架、腳手架等等，從這些設(shè)備的購(gòu)買租用到進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)投入使用的整個(gè)過程中，我們可以對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量控制，一套質(zhì)量合格、安全可靠的機(jī)械設(shè)備是保證工程施工質(zhì)量的前提，那就要求工作人員要對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的控制，嚴(yán)格按照相關(guān)施工要求對(duì)設(shè)備的型號(hào)、性能、質(zhì)量安全保障等問題進(jìn)行把關(guān)，在運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)的過程中，保證設(shè)備不因外界因素而對(duì)其性能產(chǎn)生影響。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)以后，在設(shè)備安裝過程中也要保證其安裝到位，符合國(guó)家規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，另外，在投入使用過程中，要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行精心的保養(yǎng)和維護(hù)，以使其正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)，保證工程施工質(zhì)量。

2.3建筑材料控制

施工材料是建筑工程的物質(zhì)基礎(chǔ)，沒有施工材料也就談不上建筑，在建材市場(chǎng)充分飽和的今天，我們應(yīng)該如何選擇適合施工的建材呢？答案很簡(jiǎn)單，根據(jù)設(shè)計(jì)施工要求，對(duì)建材進(jìn)行比對(duì)研究，然后經(jīng)過多方審核，多程序選取的篩選流程，這樣可以保證被選用建材的質(zhì)量符合建筑施工要求，同時(shí)又不會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi)，在購(gòu)買以及運(yùn)輸過程中都要對(duì)建材本身質(zhì)量問題加強(qiáng)質(zhì)量控制，這樣可以有效的避免工程事故的發(fā)生。

2.4施工環(huán)境控制

環(huán)境因素主要分為物理?xiàng)l件和人文環(huán)境因素，它對(duì)工程質(zhì)量影響的特點(diǎn)具有復(fù)雜多變性，包括氣象條件溫度、氣壓、濕度、暴雨、酷暑、嚴(yán)寒等都影響著建筑工程的工程質(zhì)量；另外，建筑工程中的前道工序就是后道工序的前提條件，前分項(xiàng)、分部工程就是后分項(xiàng)、分部工程基礎(chǔ)環(huán)境。因此，根據(jù)建設(shè)工程特點(diǎn)和具體環(huán)境條件，應(yīng)采取有效措施對(duì)外界環(huán)境條件嚴(yán)加控制，以便達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的。人文因素主要是指社會(huì)和心理方面的環(huán)境因素，換句話說，項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人也應(yīng)考慮到施工人員的創(chuàng)造性方法和參與建造的機(jī)會(huì)；人體工作效能是與社會(huì)環(huán)境相互影響的，創(chuàng)造有歸屬感的和諧工作環(huán)境對(duì)全員質(zhì)量團(tuán)隊(duì)的效率提高是有益的。

2.5施工方法控制

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，建筑工程項(xiàng)目都有與之相匹配的施工管理辦法，并且應(yīng)用現(xiàn)代化電子信息技術(shù)，科學(xué)準(zhǔn)確的對(duì)施工方法進(jìn)行研究總結(jié)，與國(guó)內(nèi)外相應(yīng)的工程施工方法進(jìn)行對(duì)比分析，以便在生產(chǎn)實(shí)踐中投入使用，這樣才能有效的保證工程質(zhì)量，縮短工期，實(shí)現(xiàn)工程效益的最大化。

篇（10）

一、工程機(jī)械設(shè)備的配置

隨著我國(guó)工程項(xiàng)目建設(shè)中機(jī)械化程度不斷的提高，施工機(jī)械設(shè)備在工程項(xiàng)目建設(shè)中的地位也愈來愈高。增強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置、成本核算，使用治理、可以加快工程項(xiàng)目進(jìn)度，提高工程質(zhì)量縮短工期和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，從而節(jié)省勞動(dòng)力，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低工程造價(jià)從而獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)對(duì)加速工程項(xiàng)目建設(shè)，改變公路交通面貌都起著十分重要的作用。

1 機(jī)械自身的條件，一方面是機(jī)械本身設(shè)計(jì)制造時(shí)的條件，主要是科技含量的多少、性能的高低等。這就要求使用者在購(gòu)買時(shí)要選擇那些適應(yīng)企業(yè)自身發(fā)展及公路建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)的設(shè)備，既要有工程機(jī)械的管理超前意識(shí)，又要避免盲目性。另一方面則是使用期內(nèi)的自身?xiàng)l件，主要是機(jī)械的完好率、工作效能的發(fā)揮等，而正確的操作及時(shí)的保養(yǎng)與維修，就能夠從根本上解決問題，避免因機(jī)械的技術(shù)水平低或維修率高而影響工程的質(zhì)量和工期。

2 施工機(jī)械的選型，不同機(jī)械和同一類機(jī)械的不同型號(hào)，都有各自最合理的作業(yè)范圍.如果超出了這個(gè)范圍，不是造成機(jī)械資源的浪費(fèi)，就是造成工期浪費(fèi)工程質(zhì)量保證率低所以在施工時(shí)，要根據(jù)其自身的性能特點(diǎn).并結(jié)合施工條件、施工方法和經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行機(jī)種、機(jī)型的合理選擇.以發(fā)揮出機(jī)械施工的最大效益。施工機(jī)械的配套機(jī)械化施工不僅是單機(jī)操作.更主要的是配合作業(yè)，因此，除正確選型外，還要根據(jù)施工工藝、施工組織進(jìn)行合理搭配，形成單項(xiàng)工程機(jī)械化搭配不當(dāng)就容易引起資源浪費(fèi)，影響質(zhì)量和工期。例如瀝青路面施工如果拌和設(shè)備生產(chǎn)能力或運(yùn)輸能力較攤鋪設(shè)備的能力小，勢(shì)必影響施工的連續(xù)性橫縫較多，處理不當(dāng)，就會(huì)影響面層平整度，同時(shí)也影響工程質(zhì)量進(jìn)度。

二、工程機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)中存在的問題

在工程機(jī)械施工過程中，各種施工機(jī)械都有其獨(dú)特的技術(shù)性能，比如施工機(jī)械的便甩性能分為牽引特性、動(dòng)力特性、機(jī)動(dòng)性、穩(wěn)定特性和經(jīng)濟(jì)特性等。為了高質(zhì)量地使用公路施工機(jī)械，取得良好的實(shí)物成果和經(jīng)濟(jì)成果，了解施工機(jī)械的使用性能是非常重要的。結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我們從機(jī)械的使用性能出發(fā)，分析公路機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)中存在的不良因素。

1 機(jī)械管理與生產(chǎn)管理不合理

機(jī)械管理往往是一些工程技術(shù)人員，但這些人員常被安置在技術(shù)研究等相關(guān)部門，不能在生產(chǎn)過程中發(fā)揮作用。 而生產(chǎn)管理的人員盡管長(zhǎng)期實(shí)踐， 但是卻對(duì)公路建設(shè)機(jī)械的正確使用、定期保養(yǎng)等專業(yè)知識(shí)掌握不夠全面、操作機(jī)手的施工技術(shù)知識(shí)掌握有限，在指導(dǎo)公路建設(shè)施工過程中產(chǎn)生很多弊端，就大大削弱了機(jī)械設(shè)備的正常管理。

2 機(jī)械設(shè)備管理的壽命短

施工單位在施工過程中往往過于重視經(jīng)濟(jì)效益，因此在公路建設(shè)施工過程中對(duì)于機(jī)械的使用率也是越大越好。 在這種情況下，很多單位便不得不加班加點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作。 這種“輕管理，重使用”的行為大大影響了機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。此外，對(duì)于某些發(fā)生故障的機(jī)械，施工單位不愿承擔(dān)高額的維修費(fèi)用，這些因素都導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的使用壽命大大縮減。

3 施工機(jī)械設(shè)備配套不夠

公路建設(shè)工程項(xiàng)目中標(biāo)后，公路建設(shè)施工單位要組建項(xiàng)目部，從現(xiàn)機(jī)械設(shè)各中抽調(diào)的部分設(shè)備技術(shù)狀態(tài)較差，投入工程建設(shè)難免會(huì)影響施工進(jìn)度和質(zhì)量。而在某些情況下，大型或特殊的設(shè)備不到位、設(shè)備不配套同樣是很棘手的問題。

三、工程機(jī)械管理維護(hù)存在問題的原因

由以上分析可以看出，公路施工中工程機(jī)械的管理維護(hù)工作存在著很多弊端，制約著施工單位工程效益的提高。結(jié)合公路建設(shè)施工過程中的不同因素，我們可以將造成這些問題的主要原因歸結(jié)為以下幾個(gè)方面。

1 沒有制定規(guī)范的機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備完好率低下

機(jī)械設(shè)備在施工過程中往往更多地發(fā)揮自身的使用性，而忽略其保養(yǎng)性，也忽視了機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度對(duì)人的活動(dòng)的制約性，沒有能明確落實(shí)到人。不少操作人員只是注重使用，對(duì)出現(xiàn)的問題不能及時(shí)解決；此外，在機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障需要維修時(shí)，許多維修人員責(zé)任心不強(qiáng)，應(yīng)付差事，不從根本上解決故障問題，從而造成設(shè)備故障的不斷擴(kuò)大和發(fā)展。種種原因的出現(xiàn)，致使了機(jī)械設(shè)備的使用壽命和安全性降低。

2 忽視老舊機(jī)械的及時(shí)更新，導(dǎo)致施工效率降低，影響施工競(jìng)爭(zhēng)力

目前部分施工企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)，而忽視機(jī)械設(shè)備的故障及老化現(xiàn)象，機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期得不到更新。 甚至單位違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定繼續(xù)使用破舊機(jī)械和報(bào)廢機(jī)械，致使施工過程中故障連連，影響了公路建設(shè)的質(zhì)量，不僅危害施工人員的人身安全，而且造成整體的施工效率低下，最終影響整個(gè)施工過程的發(fā)展。

3維修的安全性差

事故率高確保工程機(jī)械維修的安全作業(yè)，是工程機(jī)械維修中要首先重視的問題。由于一些修理場(chǎng)地的環(huán)境 較差和一些維修技術(shù)人員的安全意識(shí)不強(qiáng)，有可能發(fā)生維修事故。事故一旦發(fā)生，不僅造成工程機(jī)械 損壞，延誤時(shí)間，而且容易造成人員傷亡。

四、解決工程機(jī)械管理與維護(hù)存在問題的措施

1 管理層為了保證施工機(jī)械的使用壽命， 在施工過程中應(yīng)該做到定人定機(jī)，而且要包使用、包保管、包包養(yǎng)，機(jī)械操作人員要做到懂構(gòu)造、懂原理、懂性能，會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。只有這樣，才能正確使用機(jī)械，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，并對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行目標(biāo)成本管理，將操作者經(jīng)濟(jì)效益與機(jī)械使用費(fèi)掛鉤，并加強(qiáng)對(duì)機(jī)管人員的職業(yè)道德教育與培訓(xùn)。此外，還要重視環(huán)境因素對(duì)使用機(jī)械的影響。工程大部分是露天作業(yè)，因?yàn)闇囟?、污染、路況、天氣等因?yàn)槎紝?duì)施工有重要影響。不少施工單位忽視了這個(gè)方面，并未采取相應(yīng)的保護(hù)機(jī)械的措施，致使機(jī)械使用性能降低，使用壽命縮短，甚至釀成事故。

2 保養(yǎng)層對(duì)機(jī)械實(shí)行定期保養(yǎng)是延長(zhǎng)機(jī)械壽命的關(guān)鍵

為了保證機(jī)械設(shè)備的使用效率，不少施工單位對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)有相關(guān)規(guī)定，但是一到工期緊任務(wù)重時(shí)，依然會(huì)忽視保養(yǎng)工作。這主要是操作人員的保養(yǎng)意識(shí)不夠造成的。實(shí)際上，保養(yǎng)對(duì)于機(jī)械設(shè)備壽命的延長(zhǎng)和效率的提高有著不可替代的作用，只有注意及時(shí)保養(yǎng)，才能確保施工安全順利進(jìn)行，保證施工過程的經(jīng)濟(jì)效益不受影響。

3 維修層延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命， 維修是一個(gè)不可忽視的關(guān)鍵方面

對(duì)于某些機(jī)械設(shè)備，可以在機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)采用維修性設(shè)計(jì)，提高機(jī)械的維修性，同時(shí)還要注意在必要的時(shí)候進(jìn)行零件換位。施工機(jī)械上的許多零件，在運(yùn)行中往往承受負(fù)荷較大，容易造成磨損，適時(shí)地更換受到有均衡負(fù)荷零件的位置，使它們的磨損均衡，則可延長(zhǎng)其使作壽命。

綜上所述，機(jī)械設(shè)備的管理是工程施工中一門綜合性學(xué)科，我們要充分認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備管理工作的重要性。機(jī)械設(shè)備管理水平的好壞，將直接影響施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。因此加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備的管理，做到科學(xué)管理，合理使用.及時(shí)保養(yǎng)，視情維修。經(jīng)濟(jì)核算，以便更好的為工程建設(shè)服務(wù)，取得設(shè)備管理的最佳經(jīng)濟(jì)效益。