序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程，我們?yōu)槟扑]十篇市政工程施工設(shè)計(jì)范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

篇（1）

Abstract: due to the municipal engineering general within the city limits for construction, often have period and a greater influence, tight, design range, is difficult to coordinate more features, the project's influence than general engineering construction more big, so the construction organization design and management put forward higher request, taking an example countermeasures study, fusion human, technology, design, construction and so on various factors are analyzed, and a more effective the construction organization design method.

Keywords: municipal engineering; The construction organization design; Coordinated management

中圖分類號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

市政工程項(xiàng)目的影響比一般的工程建設(shè)更大，因此，具有一定的特殊性，因而也就可能對(duì)項(xiàng)目管理帶來(lái)更大的復(fù)雜性和艱巨性，這就要求施工單位必須按照科學(xué)的理論、方法和手段進(jìn)行管理，保證項(xiàng)目的管理程序和步驟都能夠切合工程自身的特點(diǎn)。

一、市政工程施工組織設(shè)計(jì)的概念及要點(diǎn)

市政工程施工組織與管理，是市政工程施工組織設(shè)計(jì)為核心，以項(xiàng)目管理為重點(diǎn)，依據(jù)現(xiàn)行市政工程施工及驗(yàn)收規(guī)范，實(shí)施市政工程全程管理。其主要內(nèi)容包括：市政工程施工準(zhǔn)備工作、流水施工組織、工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)、市政工程施工組織設(shè)計(jì)的編制、市政工程施工管理、市政工程竣工驗(yàn)收等。工程施工組織必須能夠融合人力、技術(shù)、設(shè)計(jì)、資金、信息、設(shè)備、施工、驗(yàn)收等多方面因素進(jìn)行綜合考慮，才能為工程的順利完成奠定基礎(chǔ)。

二、實(shí)例分析市政工程施工組織設(shè)計(jì)編制要點(diǎn)

以某市政道路施工為例，施工組織設(shè)計(jì)方案的編制，必須遵循以下原則：①必須在施工前編制；②必須有上一級(jí)負(fù)責(zé)人審批，并加蓋公章，填寫審批表，有變更時(shí)要及時(shí)辦理變更審批；③施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)組織科學(xué)，技術(shù)先進(jìn)，費(fèi)用經(jīng)濟(jì)。

市政工程施工組織設(shè)計(jì)方案應(yīng)包含的要素有：①工程概況應(yīng)明確工期要求和參建單位。②施工平面布置圖，應(yīng)具有明顯的動(dòng)態(tài)性特性。③施工部署和管理體系；施工部署包括：施工階段的區(qū)劃安排、進(jìn)度計(jì)劃、工、料、機(jī)、運(yùn)計(jì)劃；管理體系包括：組織機(jī)構(gòu)設(shè)置，項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工管理負(fù)責(zé)人及各部門主要負(fù)責(zé)人等崗位職責(zé)、工作程序等。④質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)：在多個(gè)專業(yè)工程綜合進(jìn)行時(shí)，工程質(zhì)量常常會(huì)相互干擾因而設(shè)計(jì)質(zhì)量總目標(biāo)和分項(xiàng)目標(biāo)時(shí)，必須嚴(yán)密考慮工程的順序和相應(yīng)的技術(shù)措施。⑤施工方案及技術(shù)措施，主要包括：施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的確定，還應(yīng)包括季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施以及所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。⑥安全、文明施工、環(huán)保節(jié)能降耗措施以及輔助、配套的施工措施。

三、市政工程專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn)

針對(duì)雨季施工及各類不同的市政工程施工的要求，需要編制專項(xiàng)施工方案，而以本項(xiàng)目的市政道路施工為例，就涉及《雨季施工方案》、《房屋爆破拆除方案》、《高空作業(yè)施工方案》、《地下暗挖施工方案》及《交通導(dǎo)行方案》等等。

專項(xiàng)施工方案編寫的要點(diǎn)有：①充分分析工程規(guī)模、特點(diǎn)及設(shè)計(jì)意圖，抓住工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)及工程施工的主要矛盾，作為編制專項(xiàng)方案依據(jù)；②進(jìn)行必要的專項(xiàng)設(shè)計(jì)與計(jì)算驗(yàn)算，對(duì)于模板支架、基坑支護(hù)、降水、施工便橋、構(gòu)筑物推進(jìn)、沉井、軟基處理、預(yù)應(yīng)力張拉、大型構(gòu)件吊裝、混凝土澆筑、設(shè)備安裝等分項(xiàng)工程，應(yīng)按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、強(qiáng)度等內(nèi)容的核算；③對(duì)施工方法和施工工藝進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選，對(duì)于關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)詳細(xì)分析、論證，確定工藝操作方法，材料要求，技術(shù)質(zhì)量控制指標(biāo)和安全保障措施，同時(shí)考慮季節(jié)施工的影響，制定冬雨季施工措施；④對(duì)工程進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別評(píng)價(jià)和分級(jí)，實(shí)行危險(xiǎn)源分級(jí)管理，針對(duì)重大危險(xiǎn)源必須制定切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案；⑤制定工程的變形監(jiān)測(cè)控制、支護(hù)監(jiān)測(cè)控制措施，確保施工安全；⑥制定工程試驗(yàn)檢驗(yàn)方法和計(jì)劃；⑦制定切實(shí)可行的安全措施。

專項(xiàng)施工方案一般由施工單位專業(yè)工程技術(shù)人員編制，由施工企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員和監(jiān)理工程師進(jìn)行審核，審核合格后，由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽任后實(shí)施。而對(duì)于一些深基坑工程、暗挖工程、30米以上的高空作業(yè)、深水作業(yè)、土方爆破等工程的專項(xiàng)施工方案，則需組織專家進(jìn)行論證審查，專家組應(yīng)不少于5人，根據(jù)專家組的書面結(jié)論審查報(bào)告，施工企業(yè)進(jìn)行完善，施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可實(shí)施。

四、市政工程協(xié)調(diào)工作要點(diǎn)

市政工程施工過(guò)程中，一般涉及到交通導(dǎo)行、雨季疏導(dǎo)、平面布置調(diào)配等難點(diǎn)，隨著工程施工進(jìn)展的不同，與各政府部門及相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)工作也有不同，下面就主要從這幾個(gè)方案入手進(jìn)行案例分析：

1、交通導(dǎo)行方案

市政工程施工期間交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)，一般要遵循以下原則：①確保車輛行人安全順利通過(guò)施工區(qū)域；②保證交通流量、高峰期的需要；③獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)。

在工程施工時(shí)，除了獲得交通管理和道路管理部門的施工批準(zhǔn)外，考慮在施工時(shí)對(duì)交通的影響減到最小，因此，除交通部門的法令外，現(xiàn)場(chǎng)也必須采用得力的安全保障措施：①施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)范圍；②統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志路障、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào)；③嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間；④對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊(duì)簽訂施工交通安全責(zé)任合同。

2、雨季施工措施

除一般的工程雨季施工措施外，市政工程施工還要補(bǔ)充增加一下手段：①施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)和施工主動(dòng)權(quán)；②施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)準(zhǔn)備好防雨設(shè)施和材料；③對(duì)于焊接和土方回填等工序，應(yīng)制定重點(diǎn)工序作業(yè)措施；④配合交通疏導(dǎo)，應(yīng)增加雨天交通疏導(dǎo)措施。

3、平面布置調(diào)配

如工程拆遷量大，施工技術(shù)復(fù)雜，在確定施工過(guò)程、機(jī)械臺(tái)班數(shù)和勞動(dòng)量、主要工種勞動(dòng)力需用量計(jì)劃及施工機(jī)械、輔材、主材、構(gòu)件、加工品等需用計(jì)劃方面必須跟蹤檢查，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整；必須建在現(xiàn)場(chǎng)勘查和信息懼、分析研究基礎(chǔ)上，特別是合理布置現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸通道，做好交通疏導(dǎo)，把對(duì)社會(huì)交通、環(huán)境保護(hù)、文明施工作為重點(diǎn)因素來(lái)設(shè)計(jì)安排；合理布置生產(chǎn)、生活臨時(shí)區(qū)域，布置好倉(cāng)庫(kù)和材料、構(gòu)件堆放位置，設(shè)置好臨時(shí)給水、排水、用電管線，動(dòng)態(tài)進(jìn)行調(diào)整。

五、市政工程施工組織設(shè)計(jì)難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施

市政工程在施工過(guò)程中，會(huì)遇到一些問(wèn)題與難點(diǎn)，在制定組織設(shè)計(jì)方案時(shí)必須針對(duì)這些難點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)避。

1、施工監(jiān)理力度不夠、職權(quán)受限，不能充分發(fā)揮監(jiān)理作用

監(jiān)理不僅僅是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量的監(jiān)理，還要對(duì)工程的進(jìn)度計(jì)劃、人員設(shè)備配備情況、工程款的撥付進(jìn)度等進(jìn)行監(jiān)理。但是有些監(jiān)理對(duì)質(zhì)量問(wèn)題睜一只眼閉一只眼，工作畏手畏腳，不能盡職盡責(zé)。在施工組織方案設(shè)計(jì)時(shí)，除了突出監(jiān)理的監(jiān)督作用，更要加強(qiáng)施工單位內(nèi)部的多層檢查機(jī)制，并且加大檢出問(wèn)題出發(fā)力度，才能有效發(fā)揮監(jiān)理作用。

2、專業(yè)遺留問(wèn)題未能及時(shí)處理

市政工程是多個(gè)專業(yè)的統(tǒng)一體，如道路工程還包括各種管網(wǎng)工程、交通工程以及街路兩側(cè)的銜接及亮化等。因此，必須力爭(zhēng)各項(xiàng)工程的同步實(shí)施，才能減少重復(fù)工作，避免投資浪費(fèi)。如某專業(yè)的問(wèn)題未解決時(shí)，其他專業(yè)無(wú)法進(jìn)行隱蔽作業(yè)，因此施工設(shè)計(jì)方案中必須考慮多專業(yè)間的協(xié)調(diào)，安排合理的項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃，并且要留有充分的裕度。

3、未重視工程移交工作

很多市政工程都存在竣工工程移交滯后現(xiàn)象，導(dǎo)致城市基礎(chǔ)設(shè)施管理上的遺漏。因此在施工組織方案中，也要重視工程項(xiàng)目的竣工移交工作，在施工過(guò)程中、費(fèi)用控制和工程結(jié)算管理與工程施工應(yīng)當(dāng)保持同步，而且設(shè)計(jì)變更與監(jiān)理簽證必須當(dāng)月解決，以免因?yàn)橘Y金結(jié)算問(wèn)題、施工質(zhì)量等問(wèn)題影響工程移交。

六、結(jié)語(yǔ)

由于市政工程的特殊性和重要性，常會(huì)得到廣大市民和管理部門的高度關(guān)注，而這也決定了市政工程施工必須要根據(jù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序，除了圓滿完成施工任務(wù)外，還需要不斷探索更為經(jīng)濟(jì)、更為安全、更為高效的施工方案及組織措施。

篇（2）

工程造價(jià)與工程實(shí)施相互影響，主要問(wèn)題是合理地制定和有效地控制造價(jià)，發(fā)生工程設(shè)計(jì)變更是工程實(shí)施過(guò)程中不可避免的問(wèn)題，工程變更占工程造價(jià)的12%D21%左右。由于受各種因素的影響，在工程施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些與原有設(shè)計(jì)不符合以及發(fā)現(xiàn)原有設(shè)計(jì)的存在的漏洞、錯(cuò)誤等，這就需要改變?cè)O(shè)計(jì)方案等一系列內(nèi)容，從而對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生必然影響。

1.市政工程設(shè)計(jì)變更的產(chǎn)生的原因

1.1項(xiàng)目利益相關(guān)者行為的變化

項(xiàng)目利益相關(guān)者行為的變化是影響設(shè)計(jì)變更的主要因素，前言提到的區(qū)域行政機(jī)構(gòu)交叉管理，處使利益相關(guān)者；主要包括業(yè)主（市政工程受益者）、建筑施工單位、勘察設(shè)計(jì)方、政府及其有關(guān)部門、監(jiān)理部門以及其它中介機(jī)構(gòu)等。其中，業(yè)主和建設(shè)施工單位的行為對(duì)工程設(shè)計(jì)變更起著關(guān)鍵性的作用。比如市政工程的業(yè)主為了節(jié)約資金、騙取國(guó)家財(cái)產(chǎn)，通過(guò)設(shè)計(jì)變更擅自提高工程標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模，私自改變合同中的施工條件、期限、質(zhì)量等。承包商不能按照合同要求進(jìn)行順利施工，勘察設(shè)計(jì)單位勘察深度不足、各部門配合不協(xié)調(diào)、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不完善等，政府主導(dǎo)部門對(duì)施工設(shè)計(jì)圖審查和監(jiān)督不到位，監(jiān)理單位、造價(jià)咨詢單位、招投標(biāo)機(jī)構(gòu)等工程第三方存在嚴(yán)重缺陷和漏洞，都會(huì)造成工程設(shè)計(jì)變更。

1.2設(shè)計(jì)編制計(jì)劃不完善

由于市政工程項(xiàng)目是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在設(shè)計(jì)和實(shí)施過(guò)程中勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)某些環(huán)節(jié)的漏洞，從而引起工程設(shè)計(jì)變更。如：在建筑設(shè)計(jì)和施工組織的相關(guān)政策和法律法規(guī)中，禁止使用高污染、高耗能的設(shè)備和原材料時(shí)，對(duì)有關(guān)的設(shè)計(jì)予以調(diào)整，以滿足國(guó)家法律法規(guī)的要求。另外在成本控制方面，由于原材料的短缺或者價(jià)格變化等，需要進(jìn)行原材料替換以保證工程的持續(xù)進(jìn)行，從而引起設(shè)計(jì)變更。在工程質(zhì)量方面，由于工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整或者工程質(zhì)量低劣，而造成的返工，而引起一系列的設(shè)計(jì)變更。

1.3不可預(yù)見(jiàn)性和突發(fā)性事件引起的設(shè)計(jì)變更

在施工現(xiàn)場(chǎng)中，可能會(huì)遇見(jiàn)突降寒流氣候，寒流天氣延期施工，致使原來(lái)的設(shè)計(jì)方案，施工期限延長(zhǎng)影響造價(jià)變動(dòng)。另外在市政綠化階段出現(xiàn)霜凍；新疆是隔壁沙灘，砂石料地面綠化需要植土來(lái)保證工程質(zhì)量，這些都會(huì)造成設(shè)計(jì)變更。

2.設(shè)計(jì)變更對(duì)市政工程造價(jià)的影響

市政工程設(shè)計(jì)變更是工程造價(jià)變化的主要根源，設(shè)計(jì)變更和工程造價(jià)相互聯(lián)系、相互影響。一般情況下，工程變更越頻繁，工程造價(jià)就越高，工程實(shí)際造價(jià)和工程預(yù)算之間產(chǎn)生嚴(yán)重矛盾，導(dǎo)致市政工程不能按期完成。另外市政工程建設(shè)與居民生活息息相關(guān)，頻繁的工程設(shè)計(jì)變更會(huì)延長(zhǎng)施工時(shí)間，施工現(xiàn)場(chǎng)造成的噪音污染和交通堵塞等，勢(shì)必會(huì)影響到居民的正常生活。工程設(shè)計(jì)變更最直接的結(jié)果就是增加建設(shè)投資，容易造成投資成本失控，對(duì)后期工程資金保障埋下了隱患。

工程合同要求的變化也會(huì)引起設(shè)計(jì)變更，主要表現(xiàn)在工程規(guī)模、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)（位置、尺寸、結(jié)構(gòu)）、附加工程、技術(shù)規(guī)范、兩個(gè)交叉行政地域管理歸屬權(quán)利益分配等變化，這些變化對(duì)設(shè)計(jì)變更起著主導(dǎo)性作用。工程合同變更有可能發(fā)生在施工過(guò)程的任何階段，工程合同變更的時(shí)間越早，工程消耗的資源就越少，也就是越早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，工程造價(jià)越能得到有效控制，造成的損失就越小。尤其是在工程設(shè)計(jì)階段，一部分設(shè)計(jì)的變更只要求相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的變更，一旦設(shè)計(jì)結(jié)束后，再進(jìn)行變更將會(huì)對(duì)整體系統(tǒng)帶來(lái)很大影響。設(shè)計(jì)變更的影響具有持續(xù)性，會(huì)產(chǎn)生一系列影響，牽一發(fā)而動(dòng)全身，因此在整個(gè)項(xiàng)目階段，要做好工程設(shè)計(jì)說(shuō)明書，減少不必要的工程變更，把工程造價(jià)控制在合理的范圍之內(nèi)。

3.加強(qiáng)對(duì)市政工程設(shè)計(jì)變更的有效控制

3.1強(qiáng)化工程變更審查管理，嚴(yán)格審核和審批程序

工程變更審查是決定是否需要變更以及變更的時(shí)間、影響等，工程變更一般可以從三個(gè)方面進(jìn)行審查，即變更的必要性、變更引起的工程造價(jià)控制、變更的投入和收益狀況。認(rèn)真分析變更的必要性和原因，形成變更說(shuō)明書，比如工藝技術(shù)變化、設(shè)備和原材料變化、工程質(zhì)量要求變化、設(shè)計(jì)漏洞和錯(cuò)誤等。對(duì)變更成本是否在可控范圍之內(nèi)，變更造成的成本增加和工程效益是否對(duì)等，都要做出詳細(xì)的審核。其次，要根據(jù)變更的重要程度，有層次地開展變更工作，嚴(yán)格按照業(yè)主批準(zhǔn)、小組評(píng)估、變更的流程進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。設(shè)計(jì)變更無(wú)論是哪一方提出的，都需要由設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理結(jié)構(gòu)進(jìn)行協(xié)調(diào)，變更確認(rèn)后由設(shè)計(jì)單位重新做出設(shè)計(jì)說(shuō)明書，并經(jīng)過(guò)監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽字證明，最后下發(fā)到各有關(guān)部門落實(shí)。加強(qiáng)工程變更的可行性分析和研究，嚴(yán)格遵循工程質(zhì)量、安全、技術(shù)等規(guī)定，貫徹分批審核和互相監(jiān)督的審查原則，減少多層次和小額工程變更的審批，避免多重復(fù)雜權(quán)利的濫用。

3.2提高工程設(shè)計(jì)水平，加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)變更的控制

工程相關(guān)工作人員要加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷提高設(shè)計(jì)技能和專業(yè)化水平，認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，充分認(rèn)識(shí)到工程變更的重要性和嚴(yán)肅性，明確自身權(quán)限，實(shí)現(xiàn)變更管理的規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化。設(shè)計(jì)部門要設(shè)計(jì)前，要認(rèn)真做好勘查和調(diào)研工作，分析施工階段產(chǎn)生的影響以及工程竣工后的作用，正確處理好質(zhì)量和成本之間的關(guān)系，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要集思廣益、認(rèn)真分析，保證方案的合理性、可行性。同時(shí)要做好技術(shù)交底工作，尤其是對(duì)隱藏工程變更的標(biāo)注，整理和收集好施工資料，增加設(shè)計(jì)變更的透明度，把變更的原因、內(nèi)容、費(fèi)用等完善并歸入檔案，從而做到有章可循、有據(jù)可查。

3.3統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各部門職能，全面降低工程造價(jià)成本

篇（3）

中圖分類號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

1.引言

施工組織設(shè)計(jì)是一個(gè)工程的戰(zhàn)略部署，突出“組織”管理，根據(jù)質(zhì)量圖標(biāo)、業(yè)主（建設(shè)者）、設(shè)計(jì)的要求選擇明確的施工方法，對(duì)施工中的人、物在時(shí)間與空間的布置等各方面給予周密的安排，是宏觀的管理性文件，依據(jù)合同、設(shè)計(jì)圖紙以及各類規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和文件而編制，是工程全方位的綱領(lǐng)性文件，具有科學(xué)性和指導(dǎo)性。

2.編寫施工組織設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作

收集項(xiàng)目的資料：包括工程概況、平面剖面立面、平面尺寸、水準(zhǔn)、高程等等；結(jié)構(gòu)情況，砼強(qiáng)度，鋼筋強(qiáng)度，構(gòu)件尺寸；新技術(shù)新工藝情況；水電情況；工程目標(biāo)等等。研究工程的重點(diǎn)難點(diǎn)，總平面布置情況；道路、塔吊、電梯等垂直運(yùn)輸設(shè)施；選型、定位、五小設(shè)施（辦公室、食堂、宿舍、淋浴房、廁所）等場(chǎng)地及設(shè)施情況。保障三通一平、臨時(shí)電、臨時(shí)水及排水的安排。明確施工流程：平面次序、空間次序、施工總進(jìn)度、主要施工工藝選擇、主要機(jī)械選擇、主要材料計(jì)劃、主要人工計(jì)劃、通用施工技術(shù)等模板資料。

3.編寫施工組織設(shè)計(jì)的基本規(guī)定

施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)不同的編制階段，可分為投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。對(duì)于大型建設(shè)項(xiàng)目或建筑群,施工組織設(shè)計(jì)可分解為施工組織總設(shè)計(jì)和單位工程施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)必須在工程項(xiàng)目開工前進(jìn)行編制，嚴(yán)禁邊施工邊編制或施工完成補(bǔ)編制。投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制原則上應(yīng)符合《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326中項(xiàng)目管理規(guī)劃大綱的要求，對(duì)于企業(yè)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)中有的內(nèi)容，施工組織設(shè)計(jì)可不編寫，但應(yīng)注明引用的企業(yè)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)章節(jié)題目。對(duì)于通過(guò)質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證的企業(yè)，可用三項(xiàng)管理體系文件代替施工組織設(shè)計(jì)中相關(guān)章節(jié)內(nèi)容。施工組織設(shè)計(jì)編制前應(yīng)熟悉、掌握招標(biāo)文件和施工圖紙，到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研并搜集有關(guān)施工資料。

4.施工組織設(shè)計(jì)的編制應(yīng)遵循的指導(dǎo)思想

根據(jù)實(shí)際情況制定合理科學(xué)的施工方案和施工工藝；采用現(xiàn)代建筑管理原理、流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)地施工；認(rèn)真編制各項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程成本，確保安全生產(chǎn)和文明施工，作好環(huán)境和歷史文物保護(hù)；充分利用施工機(jī)械和設(shè)備，提高施工機(jī)械化、自動(dòng)化程度，改善勞動(dòng)條件，提高生產(chǎn)率；科學(xué)安排臺(tái)風(fēng)、雨季、夏季高溫施工，保證施工生產(chǎn)的均衡性和連續(xù)性；擴(kuò)大預(yù)制裝配范圍，提高建筑工業(yè)化程度；盡可能利用永久性設(shè)施和組裝式施工設(shè)施，科學(xué)地規(guī)劃施工總平面，努力減少施工設(shè)施建造量和施工用地；優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)物資儲(chǔ)存量，確定物資儲(chǔ)存方式，盡量減少庫(kù)存量和物資損耗。施工組織設(shè)計(jì)中的施工方案、進(jìn)度計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)平面布置宜在多種方案的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)比較，從中擇優(yōu)。編制分部分項(xiàng)工程施工方法時(shí)，應(yīng)有側(cè)重點(diǎn)，對(duì)于工藝簡(jiǎn)單的分部分項(xiàng)工程僅可概括說(shuō)明。施工組織設(shè)計(jì)編制的依據(jù)和借用的素材應(yīng)是現(xiàn)行有效的，不得引用國(guó)家廢止的文件和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁在施工組織設(shè)計(jì)中使用國(guó)家、省、市明令淘汰和禁止的建筑材料和施工工藝。

5.施工組織設(shè)計(jì)的編制程序和人員資格要求

編制人、審核人、審批人應(yīng)具備施工經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)；投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由企業(yè)經(jīng)營(yíng)部門和技術(shù)管理部門負(fù)責(zé)編制和審核，企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批；實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制，項(xiàng)目經(jīng)理和企業(yè)技術(shù)管理部門審核，企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批；分包單位的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由分包單位編制和審核，并報(bào)總包單位審批；施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)蓋企業(yè)法定圖章，分包單位施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)加蓋分包單位法定圖章。6.施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容的表述方式及版式風(fēng)格要求

文字用詞規(guī)范，語(yǔ)言表述標(biāo)準(zhǔn)，概念邏輯清晰；依據(jù)的法律、法規(guī)、文件和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)寫出全稱、文件號(hào)和日期；圖表設(shè)計(jì)合理、清晰，格式全文統(tǒng)一；用文件或標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)內(nèi)容替代施工組織設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)注明該內(nèi)容在文件或標(biāo)準(zhǔn)中的位置（頁(yè)碼）。

施工組織設(shè)計(jì)的版式風(fēng)格宜符合下列規(guī)定：投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的版式風(fēng)格和裝訂要求應(yīng)符合招標(biāo)文件和政府相關(guān)文件的規(guī)定；封面內(nèi)容應(yīng)包括工程名稱，編制人、審核人和審批人簽字，企業(yè)名稱，編制日期。封面樣式可參照附錄。紙張，文字部分宜用A4紙，橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖和其它圖形部分宜采用A4、A3或A3加長(zhǎng)紙。

理清施工組織設(shè)計(jì)和施工方案之間的關(guān)系

7.1整體與局部的關(guān)系：施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)性的，宏觀的，是決策型文件，有前瞻性，強(qiáng)調(diào)全面規(guī)劃，代表決策者意志的文件化反應(yīng)；施工方案是具體的，針對(duì)分部工程或?qū)ｍ?xiàng)的，是依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)關(guān)于某項(xiàng)工程的施工方法而編制的具體的施工工藝，從項(xiàng)目管理層面出發(fā)，它將對(duì)于人、材、機(jī)具、工藝進(jìn)行詳細(xì)的布置，保證質(zhì)量要求和安全文明施工要求，具有可行性、可操作性、針對(duì)性、符合施工及驗(yàn)收規(guī)范。

施工方案是單位工程或分部(分項(xiàng))工程中某項(xiàng)施工方法的分析,是對(duì)施工過(guò)程所耗用的勞力、材料、機(jī)械、費(fèi)用、工期等在合理租住的條件下，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)的分析，國(guó)求采用新技術(shù)、新方法，從中選擇最優(yōu)方案。在構(gòu)成施工設(shè)計(jì)主要內(nèi)用的“一案一表一圖”（施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃表、施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖）中，施工方案是核心，它的合理與否將直接影響工程的成本、工期和質(zhì)量，同時(shí)它又是編制施工進(jìn)度計(jì)劃個(gè)體設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖的重要依據(jù)，是知道現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的重要文件之一，也是工程項(xiàng)目中關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)以及冬、雨季施工的專門施工方案。施工方案的優(yōu)劣直接決定了施工組織設(shè)計(jì)的水平。因此，施工組織設(shè)計(jì)全局部署、整體安排的合理，也會(huì)給施工方案的編制，實(shí)施帶來(lái)積極的促進(jìn)作用。

7.2指導(dǎo)與被指導(dǎo)的關(guān)系：施工組織設(shè)計(jì)是綱，施工方案是目，施工方案始終在施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)下進(jìn)行編制和實(shí)施。施工方案是根據(jù)一個(gè)施工項(xiàng)目指定的實(shí)施方案。其中包括組織機(jī)構(gòu)方案：各職能機(jī)構(gòu)的構(gòu)成、各自職責(zé)、相互關(guān)系等；人員組成方案：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、各專業(yè)負(fù)責(zé)人等；技術(shù)方案：進(jìn)度安排、關(guān)鍵技術(shù)預(yù)案、重大施工步驟預(yù)案等；安全方案：安全總體要求、施工危險(xiǎn)因素分析、安全措施、重大施工步驟安全預(yù)案等；材料供應(yīng)方案：材料供應(yīng)流程、接保檢流程、臨時(shí)（急發(fā)）材料采購(gòu)流程等；此外，根據(jù)項(xiàng)目大小還有現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)方案、后勤保障方案等等。 施工方案是根據(jù)項(xiàng)目確定的，有些項(xiàng)目簡(jiǎn)單、工期短就不需要制訂復(fù)雜的方案。

理清施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施之間的關(guān)系

二者是點(diǎn)與面，整體與個(gè)體的關(guān)系。安全技術(shù)措施，應(yīng)根據(jù)施工規(guī)范和建設(shè)工程施工安全規(guī)程的要求進(jìn)行。其內(nèi)容應(yīng)根據(jù)施工人員的狀況、工程結(jié)構(gòu)、施工環(huán)境、作業(yè)條件、使用材料、機(jī)械設(shè)備等情況，分別從管理上、技術(shù)上和防護(hù)設(shè)施等方面分析一下，如何消除不安全因素，預(yù)防事故發(fā)生，采用何種施工方案來(lái)保證工程施工安全。在編制市政工程安全技術(shù)措施時(shí)，應(yīng)分別闡明以下幾個(gè)主要方面：（1）按照工程造價(jià)由施工企業(yè)向施工現(xiàn)場(chǎng)派駐人數(shù)不等的專職安全員。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，施工現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行封閉管理，懸掛五牌兩圖，達(dá)到三通（電、水、路），不同物料分別堆放，不得占用通道；（3）施工人員必須住在工地臨時(shí)宿舍內(nèi)，不得住在在建的建筑物內(nèi)。（4）工人食堂必須有衛(wèi)生許可證，炊事員持有健康證，食堂的衛(wèi)生條件必須符合衛(wèi)生防疫部門的要求；（5）工地設(shè)施齊全；工地應(yīng)建立衛(wèi)生保健箱，負(fù)責(zé)工地臨時(shí)人員的衛(wèi)生保健。（6）根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條的規(guī)定，對(duì)基坑支護(hù)與降水工程；土方開挖工程；模板工程；起重吊裝工程；腳手架工程；拆除、爆破工程等達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，經(jīng)專家論證并附具安全驗(yàn)算結(jié)果，由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施。

9.理清投標(biāo)前和中標(biāo)后施工組織設(shè)計(jì)的關(guān)系

9.1相同點(diǎn)：針對(duì)的項(xiàng)目相同、編制原理相同、基本方法相同、基本內(nèi)容相同。

9.2不同點(diǎn)：投標(biāo)前施工組織設(shè)計(jì)是標(biāo)書的組成部分，應(yīng)吻合招標(biāo)文件的要求，是編制投標(biāo)報(bào)價(jià)的依據(jù)，不能漏項(xiàng)，不能失分，目的是使招標(biāo)部門了解投標(biāo)企業(yè)的整體實(shí)力以及在本工程中的與眾不同之處，進(jìn)而得以中標(biāo)；一般由企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者編制；是供招標(biāo)單位及相關(guān)人員評(píng)標(biāo)、定標(biāo)的投標(biāo)文件，閱讀者是高水平的專業(yè)人員或領(lǐng)導(dǎo)。而中標(biāo)后的施工組織設(shè)計(jì)是圍繞一個(gè)工程項(xiàng)目或一個(gè)單位工程，規(guī)劃整個(gè)施工進(jìn)程、各施工環(huán)節(jié)相互關(guān)系的戰(zhàn)略性或技術(shù)性布置；一般由項(xiàng)目部編寫；是供工程建設(shè)從一線到甲方所有相關(guān)人員閱讀，內(nèi)容直觀、實(shí)操性強(qiáng)。

10.結(jié)束語(yǔ)

在編制施工組織設(shè)計(jì)前必須了解有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、條例和辦法等強(qiáng)制性條文中，對(duì)該施工項(xiàng)目制定措施、方案的具體要求，以及地方部門對(duì)施工方案的要求，從技術(shù)、組織上保證工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、節(jié)約和季節(jié)施工所采用的方法等方面，開拓思路，周密編制，以達(dá)到業(yè)主和社會(huì)的認(rèn)可！

篇（4）

在市政工程的施工過(guò)程中，通過(guò)沉井設(shè)計(jì)的運(yùn)用，能有效解決施工中的一些問(wèn)題，沉井設(shè)計(jì)具有埋深較大、整體性能好、有較大承載面積等很多的特點(diǎn)，可以承受一定的垂直或者水平的壓力，并且能降低施工的整體費(fèi)用，能大大的提升市政工程施工的效率，帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)利益。

1概述

沉井作為一種通過(guò)地面制作、并解除井內(nèi)土體的一種方法，并且能實(shí)現(xiàn)一定深度的井體結(jié)構(gòu)，通過(guò)利用井底的擋土作為支護(hù)結(jié)構(gòu)，從而有效建立各種建筑需要和建設(shè)模型的地下工程建筑模式，與傳統(tǒng)的開挖模式相比，沉井工程具有更多的優(yōu)勢(shì)，能大大縮短工程的工作量，便于整體的技術(shù)操作，節(jié)約工程的整體用地，能更好的打好高層建筑或者地下市政工程的構(gòu)筑物需要。在沉井設(shè)計(jì)的技術(shù)運(yùn)用上，尤其是沉井工程靈活實(shí)用，尤其是可以就地制作，在一些復(fù)雜的市政工程建設(shè)中，可以取代深基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)功能，并且沉井設(shè)計(jì)具有結(jié)構(gòu)剛度很大、承受壓力較多等特點(diǎn)，在取土的過(guò)程中，無(wú)需像地下連續(xù)墻或板樁那樣需加設(shè)支護(hù)。

2沉井設(shè)計(jì)施工在市政工程中的應(yīng)用

2.1工程概述

某地區(qū)的污水處理區(qū)域，進(jìn)行污水處理施工建筑工程的沉井設(shè)計(jì)，污水管工程，管線管徑為DN1000，全長(zhǎng)約5.38公里，途中倒虹管5座，穿世紀(jì)大道頂管1處，檢查井12座，閥門井4座。管道主要采用承插式預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管DN1000、橡膠圈柔性接口。倒虹管采用鋼管，管徑為DN1000。轉(zhuǎn)彎處設(shè)砼支墩，檢查井、閥門井均為鋼筋砼檢查井。頂管工程主要為穿越世紀(jì)大道、頂管長(zhǎng)度為90.92米。采用先頂DN1200鋼套管，然后再推入DN1000鋼管，鋼管均采用Q235鋼制作，壁厚為12mm。頂管一邊設(shè)工作井，一邊設(shè)接受井，井體均用C25防水混凝土，抗?jié)B標(biāo)號(hào)為S6，底板下封底混凝土用C20素混凝土。

2.2沉井設(shè)計(jì)的要點(diǎn)

在整個(gè)沉井設(shè)計(jì)的具體環(huán)節(jié)上，從設(shè)計(jì)制作到下沉、封底等多個(gè)工況的設(shè)計(jì)，在整個(gè)沉井的設(shè)計(jì)中，細(xì)化每一個(gè)階段的程序，對(duì)過(guò)程施工中的結(jié)構(gòu)需要，施工運(yùn)行等，以及排水下沉和不排水下沉的情況進(jìn)行分析，在沉井下沉階段，不帶內(nèi)框架的井壁結(jié)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算時(shí)，可在垂直方向截取單位高度的井段，按水平閉合結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算；對(duì)帶內(nèi)框架的井壁結(jié)構(gòu)，則應(yīng)根據(jù)框架的布置情況，按連續(xù)平板或拱板計(jì)算。沉井在平面上的內(nèi)部?jī)艨粘叽绯龖?yīng)滿足使用要求外，尚應(yīng)計(jì)入沉井下沉施工允許的豎向偏斜和水平位移。

2.3施工設(shè)計(jì)的程序運(yùn)用

①施工的整體布置：在施工的具體過(guò)程中，關(guān)鍵性的是把握好施工的全面布置，在頂進(jìn)井施工的時(shí)候，在井位的北側(cè)鋪設(shè)塘渣便道，其中，便道的長(zhǎng)約20m，寬約5m，可以加入10cm的碎石，并結(jié)合其他附屬設(shè)備的需要，包括變壓器的裝置，可以沿著頂管方向架設(shè)，采用三相五線制，并配置一定的發(fā)電機(jī)，有效防止意外停電造成影響。

②基坑開挖處理：在測(cè)量確定一定的工作井之后，可以沿著沿沉井井壁外3米處插入輕型井點(diǎn)，當(dāng)水位降至地面以下1米后進(jìn)行基坑開挖，開挖深度為原地面以下1米，基坑底寬比井壁寬3米左右，基坑坡度為1：1。

③沉井墊層的處理：在確保沉井承載負(fù)荷的基礎(chǔ)上，并全面擴(kuò)大沉井刃支撐面積，可以在基坑上澆筑C10素砼墊層，其中的厚度控制在10cm。

3沉井設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)

3.1現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)施工的管理

在具體的設(shè)計(jì)要求上，一定要按照嚴(yán)格的技術(shù)要求，實(shí)現(xiàn)水通、電通、道路暢通的模式，并保持場(chǎng)地的平整。同時(shí)，及時(shí)處理建筑物周邊的一些障礙物，對(duì)地下構(gòu)筑物、管道、管線布置等一些具體情況有詳細(xì)的了解，并未及時(shí)的最好支護(hù)構(gòu)建打下良好的基礎(chǔ)。基坑底部的平面尺寸，一般要比沉井的平面尺寸大一些，同時(shí)還需考慮支模、搭設(shè)腳手架及排水等項(xiàng)工作的需要?；娱_挖的深度，視水文、地質(zhì)條件而定，在一般情況下，基坑開挖的深度即等于砂墊層的厚度，約為1～2m深。在地下水位較低的地區(qū)，為了減少沉井的下沉深度，亦可將基坑開挖深度加深，但須確?？拥赘叱鍪┕て陂g最高地下水位0.5m以上。

3.2注意配比設(shè)計(jì)的整體確定

在混凝土的配比設(shè)計(jì)上，根據(jù)具體的實(shí)際施工進(jìn)行安排，在滿足施工要求的前提下，適當(dāng)考慮一些客觀的因素，譬如天氣、設(shè)備、運(yùn)輸方式等等，在此基礎(chǔ)上，適當(dāng)配備比拌和用水的設(shè)計(jì)，更好的確?；炷恋姆€(wěn)定性能，并在混凝土拌合之前，檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)砂石料中的含水量，為更好的配備提供數(shù)據(jù)調(diào)整[1]，如果變動(dòng)礦物摻合料的摻量時(shí)，必須要根據(jù)漿體體積法再進(jìn)行配比設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)整，從而保證混凝土的質(zhì)量。

3.3注重支架與模版系統(tǒng)的融合

在沉井施工大體積混凝土施工之前，組織施工人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行仔細(xì)分析，形成會(huì)審意見(jiàn)，并做好可能出現(xiàn)的問(wèn)題逐日裂縫問(wèn)題等做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，管理部門做相關(guān)的調(diào)整和管理，做好發(fā)電設(shè)備和水源的儲(chǔ)備工作。尤其要注意支架與模版系統(tǒng)的融合性，根據(jù)國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性等多方面進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)大體積混凝土在施工中以及養(yǎng)護(hù)方法做好保溫設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格控制模板尺寸，達(dá)到精準(zhǔn)的要求，在模板的拼縫處做到平整并且嚴(yán)密，進(jìn)行對(duì)模板清掃處理，做好噴水保濕處理，再對(duì)其澆筑作業(yè)。

4總結(jié)

沉井設(shè)計(jì)在市政工程建設(shè)施工中有著廣泛的應(yīng)用，并且這種施工技術(shù)具有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，也要從多方面加強(qiáng)沉井設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)考慮，并全面考慮多方面的因素，嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，創(chuàng)新技術(shù)運(yùn)用，能收到更好的效果。

參考文獻(xiàn)

篇（5）

1引言

市政工程設(shè)計(jì)的領(lǐng)域和項(xiàng)目相對(duì)較多，除了地鐵、橋梁、道路之外，還包括了與人們實(shí)際生活密切相關(guān)的電信管道鋪設(shè)、電力管道鋪設(shè)、城市綠化建設(shè)、城市給排水工程等，由于市政工程的整體特征和施工建設(shè)要求不同，設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制和管理方式也會(huì)存在一定的差異。因此，在開展市政工程設(shè)計(jì)之前，相關(guān)工作人員就必須要對(duì)市政工程進(jìn)行全面和系統(tǒng)的了解，考慮工程建設(shè)過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)了一系列問(wèn)題，對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行有效的預(yù)估。在確保整體工程建設(shè)效率和質(zhì)量能夠達(dá)到預(yù)期要求的情況之下，盡可能地縮減設(shè)計(jì)過(guò)程中不必要的成本消耗。

2市政工程設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制存在的問(wèn)題

2.1具有高專業(yè)設(shè)計(jì)能力的人才不夠

市政工程施工企業(yè)和相關(guān)的管理人員對(duì)工程設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)程度不足，為了能夠最大限度地降低施工過(guò)程中各項(xiàng)成本，很少引入具有較高專業(yè)能力和設(shè)計(jì)能力的優(yōu)秀人才，這使市政工程設(shè)計(jì)中出現(xiàn)較多的設(shè)計(jì)問(wèn)題和技術(shù)問(wèn)題。另外，有的企業(yè)還會(huì)讓其他部門的工作人員來(lái)負(fù)責(zé)相關(guān)的工程造價(jià)控制工作。這部分人員雖然具備一定的管理經(jīng)驗(yàn)，但受到自身的管理和綜合水平的限制，雖然能夠解決設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)的一些常規(guī)問(wèn)題，但卻不能夠采取有效措施來(lái)解決一些具有較強(qiáng)專業(yè)性的管理問(wèn)題。這無(wú)疑增加了后續(xù)工程設(shè)計(jì)和工程施工的風(fēng)險(xiǎn)【1】。

2.2管理力度不足

為了能夠在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得工程建設(shè)資格，部分企業(yè)出現(xiàn)謊報(bào)工程造價(jià)的現(xiàn)象。在預(yù)估成本相對(duì)較低，而實(shí)際工程造價(jià)相對(duì)較高的情況之下，將會(huì)對(duì)后續(xù)的施工和管理造成十分嚴(yán)重的不良影響。有的工程造價(jià)工作人員并沒(méi)有對(duì)實(shí)際的招投標(biāo)和項(xiàng)目決策相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行全面的了解，而是根據(jù)以往的工程造價(jià)控制經(jīng)驗(yàn)來(lái)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行常規(guī)檢驗(yàn)，從而確定工程設(shè)計(jì)所需要的成本。一旦工程設(shè)計(jì)圖紙出現(xiàn)錯(cuò)誤或大量的變更，就會(huì)使得整體的設(shè)計(jì)成本超出預(yù)算范圍。在后期的投入和前期的投資預(yù)算存在較為明顯差異的情況之下，還會(huì)使得整體的施工成本大幅度提升。

2.3設(shè)計(jì)缺乏經(jīng)濟(jì)性

設(shè)計(jì)人員十分重視施工過(guò)程中的安全問(wèn)題，會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行理論論證和技術(shù)論證，但很少考慮設(shè)計(jì)方案的經(jīng)濟(jì)性和效益性。而工程造價(jià)人員在進(jìn)行方案的審核過(guò)程中，也沒(méi)有從經(jīng)濟(jì)的層次入手來(lái)進(jìn)行有效的評(píng)估。有的設(shè)計(jì)人員為了能夠提升工程設(shè)計(jì)方案的美觀性和創(chuàng)新性，會(huì)在設(shè)計(jì)過(guò)程中引用一些新材料、新技術(shù)。全新的建筑材料對(duì)生產(chǎn)的供應(yīng)要求相對(duì)較高，這就使得該部分材料的市場(chǎng)成本遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)材料。而新技術(shù)的過(guò)度使用，就意味著相關(guān)的施工部門必須要大量地采購(gòu)全新的施工設(shè)備。這就會(huì)使得市政工程的整體工程造價(jià)大幅度提升。

3市政工程設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制的有效措施

3.1提升相關(guān)人員職業(yè)素養(yǎng)

在進(jìn)行工程設(shè)計(jì)之前，企業(yè)必須要讓工程造價(jià)控制人員和工程設(shè)計(jì)人員對(duì)整個(gè)市政工程進(jìn)行全面和透徹的了解，充分地掌握各階段的建設(shè)要求和設(shè)計(jì)目標(biāo)，從實(shí)際出發(fā)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)和管理。企業(yè)還可以根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求招聘一些具有較強(qiáng)專業(yè)水平和設(shè)計(jì)功底的優(yōu)秀設(shè)計(jì)師，或聘請(qǐng)管理經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀工程造價(jià)管控人才【2】。另外，需要定期組織設(shè)計(jì)人員進(jìn)行專業(yè)化的學(xué)習(xí)，通過(guò)各種方式和渠道來(lái)使設(shè)計(jì)人員掌握更多的設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)理論，以期能夠?qū)⑵涓玫貞?yīng)用在市政工程設(shè)計(jì)中。也可以為工程造價(jià)控制人員安排專業(yè)培訓(xùn)，并對(duì)相關(guān)人員的培訓(xùn)過(guò)程進(jìn)行全面的考核，從而有效提升工程造價(jià)控制人員的綜合素質(zhì)和工作能力。

3.2全面加強(qiáng)設(shè)計(jì)管理力度

相關(guān)人員必須要對(duì)以往的工程造價(jià)控制管理方法進(jìn)行全面分析總結(jié)，充分了解設(shè)計(jì)過(guò)程中存在的超額問(wèn)題，并全面引入限額設(shè)計(jì)方案。參考工程建設(shè)整體目標(biāo)和階段性的建設(shè)目標(biāo)來(lái)制訂工程造價(jià)控制工作規(guī)劃，采取科學(xué)的方法對(duì)工程設(shè)計(jì)成本進(jìn)行預(yù)算，并要求設(shè)計(jì)人員在投資限額之內(nèi)來(lái)進(jìn)行相關(guān)的設(shè)計(jì)。針對(duì)工期相對(duì)較長(zhǎng)的地鐵、公路等市政工程，可將工程設(shè)計(jì)劃分為不同的階段，根據(jù)階段性的造價(jià)預(yù)估成本來(lái)對(duì)設(shè)計(jì)各個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)成本進(jìn)行管理。然后，再由工程造價(jià)管理人員對(duì)各個(gè)方案進(jìn)行有效的對(duì)比和篩選，最終選定具有較高經(jīng)濟(jì)性、規(guī)范性的市政工程設(shè)計(jì)方案。針對(duì)設(shè)計(jì)變更的情況，相關(guān)部門的其他人員需要及時(shí)地與工程材料管理人員及設(shè)計(jì)人員進(jìn)行協(xié)商，根據(jù)不同階段的要求來(lái)進(jìn)行工作造價(jià)管理方案的調(diào)整。在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行變更，設(shè)計(jì)人員只需要根據(jù)相關(guān)部門提出的要求來(lái)進(jìn)行圖紙修改即可。若涉及材料設(shè)計(jì)變更，除了要對(duì)圖紙進(jìn)行修改之外，還需要對(duì)該施工方案中所涉及的材料和設(shè)備進(jìn)行變更，甚至可能要重新采購(gòu)一些與全新方案相適應(yīng)的材料設(shè)備。而在施工階段進(jìn)行變更，除了要對(duì)圖紙、材料、設(shè)備進(jìn)行變更之外，需要對(duì)已完成的工程進(jìn)行拆除。相對(duì)而言，施工變更的時(shí)間越晚，所造成的整體損失就越大。因此，需要采取有效措施將工程設(shè)計(jì)方案變更控制在初期階段。此外，工程造價(jià)控制人員還可以在整體的管理過(guò)程中引入BIM技術(shù)，從決策階段入手來(lái)開展造價(jià)管控工作，利用該技術(shù)對(duì)工程造價(jià)變更和圖紙修改中所涉及的造價(jià)變動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)的計(jì)算，并對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行動(dòng)態(tài)化和全面化的管理。

3.3制定完善監(jiān)督管控制度

企業(yè)需要對(duì)現(xiàn)有的工程造價(jià)監(jiān)督管控制度進(jìn)行全面的完善。首先，可以在原有的基礎(chǔ)上建立全新的前期準(zhǔn)備工程造價(jià)控制制度，要求管控人員對(duì)實(shí)地考察、設(shè)計(jì)說(shuō)明書制作、材料設(shè)備統(tǒng)計(jì)等環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)由設(shè)計(jì)師編制的《初步設(shè)計(jì)方案》進(jìn)行有效的審核，有效地排除可能引起工程造價(jià)提升的不良因素。然后，還可以建立初步設(shè)計(jì)概算管理制度，在投資范圍內(nèi)，根據(jù)整體的市政工程要求完成初步設(shè)計(jì)概算工作，由相關(guān)部門和企業(yè)管理人員對(duì)概算的經(jīng)濟(jì)性和可行性進(jìn)行評(píng)估，以此為依據(jù)來(lái)開展后續(xù)的工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作。還需要建立施工圖紙預(yù)算管理制度，對(duì)初步設(shè)計(jì)、工程量核定、施工技術(shù)設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)變更、施工圖紙審核等環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)定，要求相關(guān)工作人員定期進(jìn)行報(bào)告和匯總【3】。此外，還需要建立與工程造價(jià)控制有關(guān)的責(zé)任制度，將管理工作落實(shí)到每個(gè)工程造價(jià)管理人員，并將與工程造價(jià)管理和工程設(shè)計(jì)有關(guān)的內(nèi)容納入績(jī)效考評(píng)中，安排專業(yè)人員對(duì)工程管理人員和工程設(shè)計(jì)人員進(jìn)行考核、監(jiān)督。這樣才能夠使工程造價(jià)控制工作更加規(guī)范和完善。

篇（6）

由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使得市政工程的規(guī)模越來(lái)越大。過(guò)去在對(duì)市政工程的管道進(jìn)行施工期間，要對(duì)道路進(jìn)行封閉處理，不過(guò)這會(huì)降低交通運(yùn)行的安全性。而想要加強(qiáng)管道施工的效果，那么就要合理的采用頂管施工技術(shù)，其作用在于不會(huì)給地面造成嚴(yán)重的破壞，從而便可以確保交通的安全性，這因此得到相關(guān)施工人員的青睞。那么下面我們就來(lái)具體的討論一下在施工工程建設(shè)期間如何合理的應(yīng)用頂管施工技術(shù)。

一、市政工程頂管施工的使用范圍和優(yōu)缺點(diǎn)

(一)使用范圍在對(duì)市政工程進(jìn)行施工期間，頂管施工適合使用到以下范圍:(1)施工場(chǎng)地周圍具有很多的建筑群，不能夠采用開挖的方式來(lái)對(duì)管線施工，或者采用溝槽開挖技術(shù)會(huì)對(duì)附近的建筑物的管道造成破壞;(2)在市政施工期間存在粘性土、粉性土等建材的話，則可以使用頂管施工技術(shù)。(3)在市政施工期間如果具有碎石、風(fēng)化殘積土等時(shí)，便能夠采用頂管施工技術(shù)，不過(guò)需要注意的是，淤泥、沼澤區(qū)域不適合使用頂管施工技術(shù)。

(二)優(yōu)缺點(diǎn)(1)頂管施工技術(shù)所具有的優(yōu)勢(shì)。在對(duì)市政道路進(jìn)行施工期間，使用頂管技術(shù)可以跨過(guò)公路、河流等諸多的障礙物;而且可以很大程度的節(jié)省施工經(jīng)費(fèi)以及施工資源，提高施工效率;同時(shí)還能夠確保交通的安全性，不會(huì)出現(xiàn)交通擁擠的情況;減少施工期間地面沉積量，以及噪聲和施工所產(chǎn)生的有害無(wú)質(zhì)量，從而得以確保市政施工的整體效果。(2)頂管施工期間所具有的問(wèn)題。在采用頂管施工技術(shù)的過(guò)程中，要是碰到多曲線來(lái)進(jìn)行組合施工的情況，就會(huì)使得施工具有一定的難度，從而放緩施工進(jìn)度;而如果土層土質(zhì)偏軟，那么施工期間就很有可能出現(xiàn)偏差，這樣就會(huì)造成施工工程發(fā)生不均勻沉降的情況。

二、市政工程施工采用頂管技術(shù)的方法

(一)頂管穿墻技術(shù)在對(duì)市政工程進(jìn)行施工期間，利用頂管技術(shù)來(lái)穿墻，一定要保證穿墻門板能夠在使用的時(shí)候開啟，而且還要確保頂管施工系統(tǒng)里的挖進(jìn)機(jī)裝備能夠進(jìn)行頂管部頂出動(dòng)作。此外，在施工期間，施工人員要獲取充足的強(qiáng)度參數(shù)偏低的水泥黏土，之后填充安裝墻，以保證能夠達(dá)到阻水的效果。不過(guò)要注意的是，若想保證中間增設(shè)止水板環(huán)的耐磨性能夠滿足有關(guān)需求，那么就要使用止水閥，這樣就可以防止在穿墻的時(shí)候發(fā)生土地機(jī)構(gòu)裸露在外的情況，從而就可以避免管道遭到腐蝕。

(二)管道頂進(jìn)技術(shù)在采用管道頂進(jìn)技術(shù)的過(guò)程中，要確保推進(jìn)工作能夠滿足相關(guān)要求，不要太快，但也不能過(guò)慢，在此期間要參照推進(jìn)的有關(guān)數(shù)據(jù)，以給隨后所要進(jìn)行的頂進(jìn)奠定基礎(chǔ)。在機(jī)頭入洞之后，如果碰到異物或機(jī)頭下墜的狀況，那么就要一邊分析出現(xiàn)的問(wèn)題，一邊讓機(jī)頭慢慢的往前頂進(jìn)。在管道進(jìn)土之后，在每頂進(jìn)1m后都要進(jìn)行測(cè)量，而想要保證頂進(jìn)角度的精準(zhǔn)性，那么就要盡量多的進(jìn)行測(cè)量。等到管道頂進(jìn)以后，要保持好頂管機(jī)的方向，同時(shí)根據(jù)測(cè)量結(jié)果來(lái)研究為何會(huì)出現(xiàn)偏差，然后制定出完善的解決措施。在頂管機(jī)處于接收井封門位置的情況下，便能夠結(jié)束頂進(jìn)，然后對(duì)引導(dǎo)軌進(jìn)行安設(shè)。在機(jī)頭經(jīng)過(guò)導(dǎo)軌鉆進(jìn)井里之后，就能夠拆卸排泥管、動(dòng)力電纜，從而就可以確保機(jī)頭和管節(jié)處于分離的狀態(tài)，之后把管節(jié)送到預(yù)設(shè)的地方。

三、在市政工程中確保頂管施工質(zhì)量的對(duì)策

(一)對(duì)市政工程頂管施工進(jìn)行檢查盡管頂管施工能夠使用到施工的很多環(huán)節(jié)，不過(guò)在某些環(huán)節(jié)卻不適合采用頂管施工技術(shù)。因此在還沒(méi)有進(jìn)行市政管道施工的時(shí)候，要掌握施工場(chǎng)地附近的交通狀況，然后通過(guò)有關(guān)的信息狀況和環(huán)境要求來(lái)對(duì)交通線路進(jìn)行規(guī)劃，同時(shí)還要在施工旁的路口設(shè)立標(biāo)識(shí)，而若是有必要的話，則最好委派專業(yè)工作者來(lái)指揮交通。而且還要研究施工場(chǎng)地的排水系統(tǒng)，然后制定優(yōu)化措施，這樣就可以建立出最為理想的泥水排泄路線。要是在頂管施工期間出現(xiàn)意外狀況，那么就要設(shè)立臨水排水管道，從而就可以避免出現(xiàn)污水覆蓋頂管的狀況。此外，還要對(duì)頂管施工中的管線埋設(shè)狀況做好充分的分析，以防止在頂管施工期間出現(xiàn)管線破損的情況。要是具有交叉區(qū)域，那么就要通過(guò)施工要求來(lái)給有關(guān)的管線結(jié)構(gòu)進(jìn)行關(guān)停。最后還要嚴(yán)格檢查頂管施工范圍內(nèi)的污水排放和儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)，避免因?yàn)闄z查不到位而導(dǎo)致施工期間出現(xiàn)問(wèn)題，同時(shí)還要檢查施工場(chǎng)地埋設(shè)物的具體狀況，以給檢修工作創(chuàng)造出充足的參考依據(jù)。

(二)優(yōu)化頂管施工技術(shù)在市政工程當(dāng)中，無(wú)論是下管施工還是頂進(jìn)施工都具有技術(shù)難點(diǎn)，所以在進(jìn)行施工的時(shí)候要加強(qiáng)對(duì)于技術(shù)的管控。要在施工之前做好檢測(cè)工作，以確保能夠?qū)敼苁┕ぜ夹g(shù)進(jìn)行合理的規(guī)劃，同時(shí)還要在施工之前認(rèn)真審查頂管施工技術(shù)方案，如果存在問(wèn)題就要馬上和設(shè)計(jì)工作者進(jìn)行交流，然后采取合理的解決措施，這樣就可以給頂管施工技術(shù)的合理使用奠定基礎(chǔ)。在還未進(jìn)行施工的時(shí)候，施工人員要做好技術(shù)交底，確保他們能夠掌握施工的要領(lǐng)。此外還要依據(jù)每項(xiàng)頂管施工環(huán)節(jié)的規(guī)定來(lái)創(chuàng)建相關(guān)的技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，這樣一來(lái)就可以確保各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行。

篇（7）

在本市行政區(qū)域內(nèi)房屋建筑工程、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工圖審查及其監(jiān)督管理，應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。

第三條凡需領(lǐng)取建筑施工許可證的各類新建、改建、擴(kuò)建的房屋建筑工程（含民用建筑、工業(yè)建筑、構(gòu)筑物和涉及結(jié)構(gòu)體系和荷載改變的裝修等工程），市政基礎(chǔ)設(shè)施工程（含道路、橋隧、給水、排水等工程）都應(yīng)進(jìn)行施工圖審查。

前款規(guī)定工程施工圖未經(jīng)審查以及審查不合格的不得使用，各級(jí)建設(shè)行政主管部門不得頒發(fā)施工許可證。

第一款規(guī)定以外的工程（如農(nóng)民自建房等），業(yè)主自愿報(bào)審的，各審查單位應(yīng)積極支持，認(rèn)真做好施工圖設(shè)計(jì)審查工作。

第四條施工圖審查單位由省建設(shè)行政主管部門認(rèn)定，并在認(rèn)定的范圍內(nèi)開展施工圖審查。

第五條建設(shè)單位可以自主選擇具有相應(yīng)資格的審查單位進(jìn)行施工圖審查，但審查單位不得與被審查項(xiàng)目的建設(shè)單位、勘察設(shè)計(jì)單位有隸屬關(guān)系或其他利害關(guān)系。

施工圖審查原則上應(yīng)委托本市的審查單位，確需選擇市外審查單位審查的，建設(shè)單位應(yīng)向項(xiàng)目所在地縣（區(qū)）建設(shè)行政主管部門提出書面申請(qǐng)，并由項(xiàng)目所在地縣（區(qū)）建設(shè)行政主管部門提出意見(jiàn)報(bào)市建設(shè)行政主管部門登記后，方可委托市外施工圖審查單位審查。

第六條市外施工圖審查單位在本市開展施工圖審查業(yè)務(wù)的，須在本市設(shè)立常設(shè)機(jī)構(gòu)，有滿足開展業(yè)務(wù)的各專業(yè)審查人員、設(shè)備和場(chǎng)地，并通過(guò)市建設(shè)行政主管部門備案后方可在本市從事施工圖審查業(yè)務(wù)。該常設(shè)機(jī)構(gòu)接受所在地縣級(jí)以上建設(shè)行政主管部門監(jiān)管，并應(yīng)按《浙江省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工圖設(shè)計(jì)文件審查管理實(shí)施細(xì)則》的要求，將施工圖審查情況報(bào)工程所在地建設(shè)行政主管部門。

第七條建設(shè)單位在委托施工圖審查時(shí)，應(yīng)向?qū)彶閱挝惶岢鰧彶橐?，填寫《送審表》，提供審查所需相關(guān)材料，并與審查單位簽訂《施工圖審查專用合同書》。

第八條建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向?qū)彶閱挝惶峁┫铝匈Y料，并對(duì)送審文件、資料的真實(shí)性、有效性承擔(dān)責(zé)任：

（一）勘察、設(shè)計(jì)合同或委托協(xié)議書；

（二）勘察、設(shè)計(jì)單位相關(guān)資質(zhì)證明（外市勘察、設(shè)計(jì)單位備案證明）；

（三）批準(zhǔn)的立項(xiàng)文件、規(guī)劃審批文件、初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)文件及附件；

（四）工程地質(zhì)勘察報(bào)告；

（五）四套或四套以上施工圖設(shè)計(jì)文件（一次性提供）；

（六）各專業(yè)計(jì)算書、計(jì)算光盤；

（七）裝修工程涉及使用功能更改、外觀改變的，應(yīng)附規(guī)劃部門審批文件，涉及結(jié)構(gòu)體系和荷載改變的，應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位或經(jīng)原設(shè)計(jì)單位書面同意由具有與建設(shè)項(xiàng)目相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全復(fù)核；

（八）審查單位確認(rèn)與審查工作相關(guān)的其它資料（例如復(fù)雜環(huán)境中周邊建筑物、市政設(shè)施等資料）。

第九條施工圖審查原則上不超過(guò)下列時(shí)限：

（一）一級(jí)以上建筑工程、大型市政工程為15個(gè)工作日，二級(jí)及以下建筑工程、中型及以下市政工程為10個(gè)工作日；

（二）工程勘察文件，甲級(jí)項(xiàng)目為7個(gè)工作日，乙級(jí)及以下項(xiàng)目為5個(gè)工作日。

第十條審查單位應(yīng)當(dāng)對(duì)施工圖審查下列內(nèi)容：

（一）工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；

（二）地基基礎(chǔ)與主體結(jié)構(gòu)的安全性；

（三）勘察設(shè)計(jì)單位是否越級(jí)或超范圍承接業(yè)務(wù)、勘察設(shè)計(jì)合同是否備案；

（四）勘察設(shè)計(jì)單位和注冊(cè)執(zhí)業(yè)人員以及相關(guān)設(shè)計(jì)人員是否按照規(guī)定在施工圖上加蓋相應(yīng)的圖章和簽字；

（五）建筑節(jié)能設(shè)計(jì)專項(xiàng)審查；

（六）施工圖是否符合規(guī)劃和初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)文件；

（七）其他法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定必須審查的內(nèi)容。

第十一條審查單位所審查的內(nèi)容與政府相關(guān)職能部門審查內(nèi)容重復(fù)或相交叉時(shí)，對(duì)人防、消防、防雷、抗震等工程均應(yīng)根據(jù)國(guó)家建設(shè)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)提出審查意見(jiàn)，認(rèn)真履行職責(zé)，積極配合建設(shè)單位做好有關(guān)協(xié)調(diào)與銜接，確保審查成果質(zhì)量。

第十二條審查工作應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照以下程序和要求進(jìn)行：

（一）核對(duì)《送審表》和送審材料，簽訂審查合同，并填寫《建筑工程施工圖設(shè)計(jì)審查項(xiàng)目登記表》（審查單位自制）；

（二）分專業(yè)進(jìn)行審查，填寫《專業(yè)審查記錄表》；

（三）匯總專業(yè)審查意見(jiàn)，并向建設(shè)單位提交《審查報(bào)告書》；

（四）確認(rèn)“意見(jiàn)回復(fù)”是否滿足審查要求并填寫《審查報(bào)告書》中“審查人確認(rèn)”欄，提出終審意見(jiàn)并填寫“終審意見(jiàn)”欄，合格的向建設(shè)單位出具《審查合格書》；

（五）在《審查合格書》發(fā)出5個(gè)工作日內(nèi)將《審查合格書》、《審查報(bào)告書》報(bào)工程所在地縣級(jí)以上建設(shè)行政主管部門備案。

《審查合格書》和《專業(yè)審查記錄表》應(yīng)具有各專業(yè)的審查人員親筆簽字；《審查報(bào)告書》需進(jìn)行意見(jiàn)匯總，各專業(yè)的審查人員簽字可以打印，但必須與《專業(yè)審查記錄表》上的簽字一致；《審查報(bào)告書》經(jīng)審查單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽發(fā)、《審查合格書》經(jīng)法定代表人確認(rèn)，均須加蓋審查單位公章。

第十三條建設(shè)單位收到《審查報(bào)告書》后，應(yīng)聯(lián)系勘察設(shè)計(jì)單位及時(shí)調(diào)整修改，書面回復(fù)審查單位，可采用修改聯(lián)系單或直接更換施工圖紙的方式，并在《審查報(bào)告書》的“意見(jiàn)回復(fù)”欄中注明“見(jiàn)＊＊＊號(hào)修改聯(lián)系單”或“已更換圖紙，見(jiàn)＊＊＊號(hào)”等字樣。書面回復(fù)意見(jiàn)需加蓋建設(shè)單位、勘察設(shè)計(jì)單位的公章，待審查單位確認(rèn)。

第十四條審查不合格的，審查單位應(yīng)當(dāng)將施工圖退建設(shè)單位并書面說(shuō)明不合格原因。

存在下列情形之一的，均屬審查不合格，審查單位應(yīng)在審查完畢之日起5日內(nèi)向工程所在地縣級(jí)及以上建設(shè)行政主管部門報(bào)告：

（一）工程地質(zhì)勘察報(bào)告無(wú)法滿足設(shè)計(jì)要求的；

（二）施工圖設(shè)計(jì)深度嚴(yán)重不足，無(wú)法滿足施工需求的；

（三）施工圖存在地基基礎(chǔ)與主體結(jié)構(gòu)重大安全隱患的；

（四）掛靠勘察設(shè)計(jì)或者違反資質(zhì)、注冊(cè)執(zhí)業(yè)管理規(guī)定的；

（五）指定建筑材料、建筑構(gòu)配件生產(chǎn)廠、供應(yīng)商的；

（六）其它違反法律、法規(guī)的有關(guān)情況。

違反工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文或規(guī)劃審批文件的，經(jīng)審查單位提出意見(jiàn)，建設(shè)單位、勘察設(shè)計(jì)單位整改后符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)的，屬審查合格。

第十五條建設(shè)單位收到審查單位退還的施工圖后，應(yīng)當(dāng)要求原勘察設(shè)計(jì)單位進(jìn)行修改，并將修改后的施工圖報(bào)原審查單位審查。

第十六條任何單位或者個(gè)人不得擅自修改審查合格的施工圖。

在項(xiàng)目審批條件內(nèi)確需修改的，凡涉及本辦法第十條內(nèi)容的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)將修改后的施工圖送交原審查單位重新進(jìn)行審查，經(jīng)審查合格且《審查合格書》、《審查報(bào)告書》重新備案后的施工圖方可使用；未經(jīng)原審查單位審查合格，竣工驗(yàn)收不得通過(guò)。

第十七條建設(shè)單位須將《審查合格書》、《審查報(bào)告書》復(fù)印件以及修改聯(lián)系單連同施工圖一并發(fā)放至施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等單位。

勘察、設(shè)計(jì)單位在向施工、監(jiān)理等單位進(jìn)行施工圖交底時(shí)必須就施工圖審查情況及相關(guān)修改聯(lián)系單進(jìn)行交底，且須有書面記錄。

第十八條勘察、設(shè)計(jì)單位或建設(shè)單位對(duì)審查單位提出的施工圖審查合格報(bào)告或?qū)彶橐庖?jiàn)書有重大分歧時(shí)，由建設(shè)單位向工程所在地縣級(jí)以上建設(shè)行政主管部門提出復(fù)審申請(qǐng)；復(fù)審工作由市建設(shè)行政主管部門組織專家論證并作出復(fù)審結(jié)論，復(fù)審費(fèi)用由承擔(dān)責(zé)任方支付。

第十九條審查單位應(yīng)當(dāng)建立、健全內(nèi)部管理制度，制定審查人員學(xué)習(xí)、交流計(jì)劃，積極推行ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，加強(qiáng)自律，認(rèn)真履行審查職責(zé)。各專業(yè)審查人員應(yīng)做好審查記錄，認(rèn)真統(tǒng)計(jì)違反強(qiáng)制性條文的情況并定期匯總。審查中凡全省統(tǒng)一格式的有關(guān)文本和施工圖等資料應(yīng)當(dāng)歸檔保存。

第二十條審查單位應(yīng)建立施工圖審查季報(bào)及重大事項(xiàng)通報(bào)制度。審查單位按屬地管理的原則每季度向所在地縣級(jí)以上建設(shè)行政主管部門報(bào)送審查項(xiàng)目及審查中發(fā)現(xiàn)違法、違規(guī)和存在重大安全隱患的情況。

第二十一條審查單位對(duì)施工圖審查工作承擔(dān)審查責(zé)任。審查單位法定代表人對(duì)施工圖審查應(yīng)全面負(fù)責(zé)，審查人員對(duì)其審查質(zhì)量負(fù)相應(yīng)的審查責(zé)任。

審查人員在審查時(shí)，未能發(fā)現(xiàn)存在的違反國(guó)家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文的錯(cuò)誤，造成工程重大質(zhì)量事故的，不得繼續(xù)從事審查工作，并依法予以處理。

第二十二條審查單位超出認(rèn)定范圍從事審查的，所頒發(fā)的審查合格書無(wú)效，由屬地縣級(jí)以上建設(shè)行政主管部門責(zé)令審查單位收回審查合格書，并依法予以處罰；造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十三條審查單位應(yīng)結(jié)合自身工作特點(diǎn)，積極開展科研與技術(shù)攻關(guān)，做好典型工程案例、勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量通病總結(jié)、技術(shù)研討與交流等方面工作，提高本地區(qū)勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量與水平。

第二十四條建設(shè)行政主管部門應(yīng)建立健全審查人員培訓(xùn)、考核制度，督促相關(guān)審查人員確保完成每年40學(xué)時(shí)的培訓(xùn)，對(duì)未按規(guī)定參加培訓(xùn)或考核未通過(guò)的審查人員依法暫?；蛉∠鋫€(gè)人的審查資格。

第二十五條各縣（區(qū)）建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)施工圖審查活動(dòng)的日常監(jiān)督管理，對(duì)審查單位進(jìn)行定期或不定期的檢查，并接受市建設(shè)行政主管部門的指導(dǎo)和監(jiān)督。

第二十六條對(duì)審查單位檢查的主要內(nèi)容：

（一）技術(shù)骨干、場(chǎng)地、裝備等是否符合規(guī)定的條件；

（二）是否超出認(rèn)定的范圍從事施工圖審查；

（三）是否使用不符合條件的審查人員；

（四）是否按規(guī)定上報(bào)審查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為；

（五）是否按規(guī)定在審查合格書和施工圖上簽字蓋章；

（六）施工圖審查質(zhì)量；

（七）審查人員的執(zhí)業(yè)道德、培訓(xùn)情況；

（八）內(nèi)部管理制度的建立及執(zhí)行情況；

（九）法律、法規(guī)、規(guī)章與本辦法的執(zhí)行情況。

審查單位存在違法違規(guī)行為的，縣級(jí)以上建設(shè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)依法查處并監(jiān)督其進(jìn)行整改；存在嚴(yán)重問(wèn)題或整改仍不符合要求的，報(bào)請(qǐng)認(rèn)定機(jī)關(guān)取消其審查資格。

篇（8）

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，相關(guān)的市政工程建設(shè)也在大量的進(jìn)行當(dāng)中，這樣一來(lái)，關(guān)于市政工程的施工管理以及質(zhì)量管理問(wèn)題也就越來(lái)越受到人們的關(guān)注。隨著市政工程建設(shè)的大發(fā)展和大跨越，相關(guān)的管理問(wèn)題也涌現(xiàn)出來(lái)。那么，如何實(shí)現(xiàn)市政工程又好又快的發(fā)展呢？首先的一點(diǎn)就是加強(qiáng)自身的管理，保證市政工程的質(zhì)量。而建筑企業(yè)在施工過(guò)程中，保證工程項(xiàng)目的質(zhì)量問(wèn)題就必須重視對(duì)施工技術(shù)的管理和監(jiān)督。施工技術(shù)是整個(gè)工程施工管理的重要組成部分，加強(qiáng)建筑企業(yè)的施工技術(shù)管理是做好建筑項(xiàng)目工程的有力保證。

一、市政工程施工建設(shè)中的施工技術(shù)管理問(wèn)題分析

在市政工程的發(fā)展建設(shè)過(guò)程中，加強(qiáng)施工技術(shù)的管理事關(guān)重大，它對(duì)于企業(yè)的發(fā)展有著積極的影響。而施工過(guò)程中的技術(shù)管理，其主要職責(zé)是運(yùn)用自身的只能采用科學(xué)有效的方法去指導(dǎo)和開展技術(shù)方面的相關(guān)工作。而在施工管理的過(guò)程中要按照國(guó)家的相關(guān)政策要求和技術(shù)規(guī)定，合理科學(xué)的進(jìn)行技術(shù)的管理控制，保障技術(shù)的規(guī)范，到達(dá)規(guī)定的要求。市政工程的技術(shù)管理工作是工程管理中的重要一環(huán)，做好這一環(huán)節(jié)的工作將會(huì)帶動(dòng)整個(gè)企業(yè)的向前發(fā)展和進(jìn)步。而在具體工程施工的過(guò)程中，技術(shù)管理工作要做到以下幾個(gè)方面的要求。

1.在市政工程的施工與管理的過(guò)程中，施工技術(shù)管理工作要嚴(yán)格的按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行，保證它的科學(xué)性以及有效性。技術(shù)管理要遵循客觀的發(fā)展規(guī)律，按照正常的程序進(jìn)行管理。對(duì)于市政工程的建設(shè)和管理來(lái)說(shuō)，其面臨著一系列的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，在這個(gè)過(guò)程中一定要統(tǒng)籌好各項(xiàng)施工項(xiàng)目的建設(shè)，嚴(yán)格的按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工技術(shù)管理。

2.在工程的施工建設(shè)中，不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)的問(wèn)題，而工程施工的技術(shù)管理就要進(jìn)行科學(xué)的預(yù)測(cè)和規(guī)劃，加強(qiáng)管理人員的業(yè)務(wù)水平和從業(yè)素質(zhì)，進(jìn)而科學(xué)的處理和預(yù)防出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題，消除相關(guān)的安全隱患，保證市政工程項(xiàng)目的生產(chǎn)質(zhì)量。

3.施工技術(shù)管理的一個(gè)重要作用就是在保證市政工程的質(zhì)量時(shí)，進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和預(yù)測(cè)，從而降低市政工程中的投資成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)自身在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。而市政工程的技術(shù)管理就要針對(duì)這一目的，最大的發(fā)揮自身的職能。

二、市政工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中質(zhì)量管理存在的問(wèn)題

1.質(zhì)量意識(shí)薄弱，單方面的追求經(jīng)濟(jì)效益

在市政工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，一些企業(yè)只顧眼前，忽視了長(zhǎng)遠(yuǎn)的社會(huì)效益。企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和管理者沒(méi)有牢固樹立為客戶服務(wù)的觀念，單方面的追求企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收入，不重視全社會(huì)的效益。這種質(zhì)量意識(shí)淡薄的現(xiàn)象就為工程質(zhì)量埋下了隱患。與此同時(shí)，還有很多企業(yè)片面的追求工程進(jìn)度，把完成工程進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益作為企業(yè)管理的首要目的。由此，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和決策者們對(duì)質(zhì)量工作的管理缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理，忽視了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)具體的質(zhì)量管理工作，致使施工隊(duì)伍質(zhì)量意識(shí)淡薄，由于現(xiàn)場(chǎng)操作人員多勞多得，只求快，趕進(jìn)度，嚴(yán)重輕視質(zhì)量，在工程施工中，不按設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)操作，粗制濫造，甚至偷工減料。

2.市政工程質(zhì)量管理存在的問(wèn)題

目前我國(guó)已有相當(dāng)多的企業(yè)已在設(shè)備水平、工藝水平上達(dá)到或接近世界先進(jìn)水平，但這些企業(yè)質(zhì)量管理的科學(xué)性卻又遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到生產(chǎn)本身存在的客觀要求。在施工企業(yè)中很多應(yīng)該通過(guò)數(shù)據(jù)分析進(jìn)行理性判斷的問(wèn)題在靠感覺(jué)進(jìn)行，典型的如過(guò)程質(zhì)量的評(píng)價(jià)、數(shù)據(jù)的假設(shè)檢驗(yàn)、抽樣方案的確立；而國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)對(duì)待許多感性的問(wèn)題卻在用理性分析，例如感性質(zhì)量的定量評(píng)價(jià)、用戶意見(jiàn)措辭的矢量分析。這樣造成的質(zhì)量差距也就不言而喻了。

3.施工單位管理上的問(wèn)題

目前分包單位眾多，施工中不按施工組織設(shè)計(jì)或施工方案執(zhí)行，管理層人員執(zhí)行力不強(qiáng)，管理環(huán)節(jié)薄弱，未形成統(tǒng)一管理和專業(yè)化經(jīng)營(yíng)，缺乏企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。導(dǎo)致工程項(xiàng)目施工質(zhì)量、資金投入、施工進(jìn)度方面的惡性循環(huán)，形成許多工作滯后的局面，為以后的工程質(zhì)量埋下隱患。不及時(shí)解決存在的問(wèn)題就會(huì)影響工程的質(zhì)量，形成不良的企業(yè)品牌口碑，企業(yè)要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得生存，就要注重產(chǎn)品的工程質(zhì)量，注重工程質(zhì)量管理。

二、加強(qiáng)市政工程項(xiàng)目質(zhì)量管理與控制的有效措施

1.加強(qiáng)工程項(xiàng)目管理隊(duì)伍的建設(shè)

工程項(xiàng)目質(zhì)量的形成是所有參加工程項(xiàng)目施工的如管理人員，技術(shù)人員、施工人員共同作用來(lái)完成的，他們是形成工程質(zhì)量的主要因素。因此要控制施工質(zhì)量，就要從培養(yǎng)高素質(zhì)施工人員入手，提高他們的工作素質(zhì)。首先應(yīng)提高他們的質(zhì)量意識(shí)。按照全面質(zhì)量管理的觀點(diǎn)，樹立質(zhì)量第一的觀念、預(yù)控為主的觀念、為用戶服務(wù)的觀念。其次是人的技術(shù)素質(zhì)。管理干部、技術(shù)人員應(yīng)有較強(qiáng)的質(zhì)量策劃、目標(biāo)管理、施工組織和技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查的能力；生產(chǎn)人員應(yīng)有精湛的技術(shù)技能、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程的法制觀念；靠質(zhì)量教育、靠有效的激勵(lì)措施，靠培訓(xùn)和優(yōu)選,來(lái)提高人員的素質(zhì)。

2.保障建筑材料的安全可靠

建筑材料是構(gòu)成整體工程質(zhì)量的物質(zhì)條件，建筑材料的質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。首先要求施工單位在人員配備、組織管理、檢測(cè)程序、方法、手段等各個(gè)環(huán)節(jié)上加強(qiáng)管理，明確對(duì)材料的質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)每一批進(jìn)場(chǎng)材料均應(yīng)遵循嚴(yán)格的報(bào)檢制度，抽樣送檢，檢驗(yàn)合格后才允許使用， 對(duì)關(guān)系到結(jié)構(gòu)安全和建筑物使用功能的關(guān)鍵材料，必須采取抽檢和普檢相結(jié)合的原則，確保用材質(zhì)量。

3.市政工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制是項(xiàng)目施工質(zhì)量管理過(guò)程中一項(xiàng)不可缺少的重要工作

一方面直接關(guān)系到質(zhì)量管理在項(xiàng)目上運(yùn)作中的成敗，另一方面,質(zhì)量控制也包括了制定與實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)與質(zhì)量計(jì)劃等各項(xiàng)內(nèi)容,因此要高度重視項(xiàng)目施工的質(zhì)量控制工作。要嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，明確質(zhì)量要求。市政工程項(xiàng)目施工質(zhì)量控制的目標(biāo)就是要保障工程項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)當(dāng)對(duì)工程的總體質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行分解，確定各工序的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，并積極落實(shí)到班級(jí)與個(gè)人。

4.完善政府對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督職能，保證工程建設(shè)嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序進(jìn)行

政府的作用應(yīng)該完善立法，公平執(zhí)法，建立和完善一個(gè)有效的、公平的、能夠互相監(jiān)督和制約的建筑市場(chǎng)環(huán)境，為市政工程質(zhì)量的提高提供一個(gè)良好的外部條件。根據(jù)國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，可以通過(guò)設(shè)計(jì)審核制度、資質(zhì)評(píng)定和審核制度以及建立完善的工程咨詢制度來(lái)保證市政工程建設(shè)嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序進(jìn)行。

總之，保障市政工程項(xiàng)目的質(zhì)量，做好對(duì)質(zhì)量的監(jiān)督和控制是建筑企業(yè)發(fā)展的重要問(wèn)題。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和市場(chǎng)化程度的不斷加深，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督和規(guī)范越來(lái)越重要，而作為關(guān)系人民財(cái)產(chǎn)及安全的建筑行業(yè)更要加強(qiáng)管理，特別是對(duì)市政工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理，質(zhì)量管理工作要始終擺在重要位置。

參考文獻(xiàn)：

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[2]齊媛媛,胡斌,晉飛,郝建立.淺談工程建設(shè)的質(zhì)量管理[J].科技信息,2008,3.

篇（9）

1影響市政工程施工的因素

影響因素:(1)市政工程施工受環(huán)境因素的影響。市政工程施工作業(yè)范圍廣，受自然環(huán)境的影響大。市政工程有高空作業(yè)，有路面作業(yè)，還有地下作業(yè)，可以說(shuō)涉及到的作業(yè)范圍非常廣，并且施工多是露天作業(yè)，受自然環(huán)境的影響較大。例如冬天施工、雨季施工會(huì)受到低溫和降雨的影響，如果遇到極端惡劣的自然天氣，對(duì)工程質(zhì)量以及作業(yè)人員的安全都是很大的威脅;(2)市政工程施工受交叉作業(yè)因素的影響。市政工程施工交叉作業(yè)多，受人為環(huán)境因素的干擾大。市政工程中，施工環(huán)節(jié)多，交叉作業(yè)頻繁，例如一個(gè)市政工程項(xiàng)目會(huì)涉及到道路、綠化、給排水、通信、供暖、供電等等方面，這就需要多方協(xié)調(diào)，但是由于施工環(huán)境的影響，如施工路面狹窄、地下施工高度限制、夜間施工等，這些都會(huì)對(duì)市政工程造成很大的影響。同時(shí)，還要做好對(duì)環(huán)境的保護(hù)以及對(duì)周圍噪聲、廢水、廢棄、粉塵污染的控制;(3)市政工程施工受工期制約的影響。市政工程施工工序較復(fù)雜，受工期時(shí)間的制約大。同一項(xiàng)目根據(jù)施工環(huán)境的不同，制定的施工工藝和施工工序也可能不同。如給排水施工，可以用明溝排水法，也可以用人工地下水位法等。工程受環(huán)境、工期等的制約，臨時(shí)性設(shè)施較多，在空間防護(hù)方面的投入較大，有的施工隊(duì)伍為了節(jié)省資金和縮短工期，減少應(yīng)有的工序或者一道工序完工后，沒(méi)有足夠的養(yǎng)護(hù)時(shí)間就進(jìn)入下一道工序，給工程質(zhì)量以及安全埋下隱患。

2市政工程設(shè)計(jì)質(zhì)量控制的關(guān)鍵技術(shù)探討

關(guān)鍵技術(shù):(1)以目標(biāo)化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、精細(xì)化為市政工程設(shè)計(jì)質(zhì)量控制的總原則。首先要做好基礎(chǔ)工作，推行目標(biāo)化管理。對(duì)人員、機(jī)械設(shè)備、材料、資金等因素進(jìn)行設(shè)計(jì)評(píng)估，按照項(xiàng)目實(shí)施的目標(biāo)方向，制定出一套可操作性的管理模式。二是建立責(zé)任制度，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。在市政工程質(zhì)量控制中，本著責(zé)權(quán)利清晰的原則，建立明確的責(zé)任制度，并且細(xì)化崗位、責(zé)任到人。根據(jù)不同部門、不同層面、不同業(yè)務(wù)、不同對(duì)象，并綜合考慮市政工程施工技術(shù)管理體系的要求，來(lái)制定適合相關(guān)部門以及人員的崗位責(zé)任制度，形成一個(gè)覆蓋面廣、操作性強(qiáng)、層次分明、縱橫有序的責(zé)任管理模式。三是開展技術(shù)培訓(xùn)，進(jìn)行科學(xué)化管理。市政工程的質(zhì)量控制管理是非常復(fù)雜的，只有科學(xué)化的管理，才能一步一步地實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的最終目標(biāo)。在這個(gè)過(guò)程中，影響施工質(zhì)量控制技術(shù)管理的因素較多，如人的因素、機(jī)械設(shè)備的因素、材料的因素、環(huán)境的因素等，但是我們知道，除了不可抗力的因素外，無(wú)論哪種因素，管理人員和技術(shù)人員的素質(zhì)都是起著決定作用的。四是制定激勵(lì)機(jī)制，完善精細(xì)化管理。由于市政工程的特點(diǎn)，人員的流動(dòng)性較大，管理較為隨意，為了降低這種對(duì)質(zhì)量控制的不利影響，因此要建立有效的獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制，薪酬與效益掛鉤，技術(shù)質(zhì)量與考核結(jié)果掛鉤，充分調(diào)動(dòng)廣大作業(yè)人員的積極性和創(chuàng)造性，形成精細(xì)化管理的長(zhǎng)效機(jī)制，以達(dá)到市政工程設(shè)計(jì)質(zhì)量控制的目的;(2)以技術(shù)方案、組織管理、施工工藝、操作流程等為市政工程設(shè)計(jì)質(zhì)量控制的手段。市政工程設(shè)計(jì)技術(shù)方案是整個(gè)工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵，首先要提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮各種可能影響工程質(zhì)量的因素，盡量避免因變更設(shè)計(jì)而導(dǎo)致的返工。二是結(jié)合工程實(shí)際，運(yùn)用先進(jìn)工藝和技術(shù)，綜合考慮經(jīng)濟(jì)合理、措施得力的施工工藝。如對(duì)于混凝土澆筑工藝，要保證混凝土澆筑的連續(xù)性，在澆筑上層混凝土?xí)r，應(yīng)在下面一層的混凝土沒(méi)有初凝時(shí)進(jìn)行。這就需要精確計(jì)算混凝土緩凝的時(shí)間和摻量。再比如液壓滑模施工，模板內(nèi)混凝土的自重要大于混凝土與模板間的摩擦阻力，斷面過(guò)小的結(jié)構(gòu)則不宜采用液壓滑模施工技術(shù)。三是對(duì)于機(jī)械設(shè)備的選擇，一定要合理裝備，配套使用，有機(jī)聯(lián)系，從保證施工質(zhì)量控制出發(fā)，從機(jī)械設(shè)備的主要性能參數(shù)和機(jī)械設(shè)備的使用操作要求等方面嚴(yán)格予以控制。四是要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行跟蹤檢查。市政工程技術(shù)人員要能夠做到現(xiàn)場(chǎng)檢查，在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，讓設(shè)計(jì)質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。例如市政道路面層施工時(shí)，技術(shù)人員要檢查瀝青砂含油量大小，溫度能不能達(dá)不到要求，如果在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，可以立即處理，避免因鋪設(shè)完成后出現(xiàn)質(zhì)量事故再進(jìn)行返工;(3)以預(yù)見(jiàn)性、前瞻性、預(yù)防性、應(yīng)急性的措施減少環(huán)境對(duì)工程質(zhì)量的影響。對(duì)于市政工程設(shè)計(jì)質(zhì)量控制技術(shù)來(lái)說(shuō)，影響質(zhì)量的因素很多，但是環(huán)境因素的影響需要更加引起重視，并且要用預(yù)見(jiàn)性和預(yù)防性的措施做好環(huán)境因素對(duì)市政工程質(zhì)量的控制。工程地質(zhì)條件、水文氣象條件、環(huán)境氣候條件，都可能對(duì)工程質(zhì)量造成影響，還有人力不可抗拒的自然力量，如酷暑嚴(yán)寒、大風(fēng)雨雪，我們無(wú)法改變自然氣候的變化，但是我們可以充分做到預(yù)防，采取有效措施加以控制。如在進(jìn)行市政工程基礎(chǔ)施工時(shí)，地質(zhì)條件為砂類土，地下水位又較高，這時(shí)如果采用明溝大開挖排水的施工方案，顯然是不科學(xué)的，而且這樣的方案將會(huì)產(chǎn)生流砂現(xiàn)象，更加惡化施工條件，影響地基質(zhì)量，另外對(duì)流砂處理會(huì)增加費(fèi)用和延誤工期。面臨這樣的地質(zhì)條件，采用可預(yù)見(jiàn)性的合理措施，將大大減少環(huán)境對(duì)工程質(zhì)量的影響。

3總結(jié)

總之，市政工程是城市不可或缺的重要公共設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，當(dāng)前市政工程建設(shè)較大程度地改善了人們的生活環(huán)境，但是也面臨這許多新的挑戰(zhàn)。市政工程不僅因地質(zhì)環(huán)境和交通等影響，使施工環(huán)境更為復(fù)雜，同時(shí)也因?yàn)楦鞣N地下設(shè)施管線等加大了施工難度，因此要對(duì)市政工程設(shè)計(jì)質(zhì)量控制采取積極有效的技術(shù)措施，確保市政工程的安全性、舒適性和耐久性，從而為廣大市民提供更加良好的生活環(huán)境。

作者:胡旭鳴 單位:中躍市政工程有限公司

參考文獻(xiàn)

［1］張明臣．論質(zhì)量控制技術(shù)在市政工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用［J］．商品混凝土，2012(8):106－107．

篇（10）

Abstract: along with the rapid economic development of our country, China's urbanization process has ramped up. This paper introduces the construction technology of the municipal road engineering of the meanings and municipal engineering appear of the common faults, and analysis of the municipal engineering construction the key points of quality control and quality management methods.

Keywords: municipal engineering construction quality control

中圖分類號(hào)：O213.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

隨著我國(guó)的市政工程的高速發(fā)展，建設(shè)過(guò)程中暴露出的技術(shù)缺陷情況和質(zhì)量問(wèn)題成為市政從業(yè)人員的關(guān)注點(diǎn)和行業(yè)難題。筆者以自身經(jīng)驗(yàn)結(jié)合市政道路路面工程質(zhì)量管理實(shí)踐，討論了抓好市政工程質(zhì)量管理的工作環(huán)節(jié)。

市政工程包括，道路工程、城市橋涵工程、城市橋梁工程、城市軌道工程、給水、排水工程、供熱及采暖工程、污水處理工程等，應(yīng)該說(shuō)，市政工程即是城市的循環(huán)系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)、和消化系統(tǒng)。所以市政工程的好與壞直接決定了城市人民的生活水平，生活方便與否。所以作為市政工程從業(yè)人員有必要將市政工程的質(zhì)量作為工作的第一重點(diǎn)來(lái)抓。

一、市政工程的質(zhì)量通病

1.1路基工程的質(zhì)量通?。夯靥顗簩?shí)的質(zhì)量通?。怀窕靥睿粌A斜堰壓；挾帶大塊回填；挾帶有機(jī)物或過(guò)濕土的回填；帶水回填；不按段落分層夯實(shí)。

1.2路肩、邊坡的質(zhì)量通?。郝芳纭⑦吰滤绍?；邊坡過(guò)陡；路肩積水。

1.3市政排水工程的質(zhì)量通病：管道位置偏移或積水，管道滲漏水，閉水試驗(yàn)不合格檢查井變形、下沉，構(gòu)配件質(zhì)量差回填土沉陷。

1.4輔設(shè)施的質(zhì)量通?。好さ揽诘腊灏惭b不牢，易脫落。人行道上的路燈檢查井蓋板與路面上標(biāo)高高差超標(biāo)，容易產(chǎn)生絆腳現(xiàn)象。

1.5道路工程的質(zhì)量通?。郝反餐了看蠡蛴小皬椈伞爆F(xiàn)象，鋪砌道板與立沿石頂面銜接不平，順鋪砌道板塌邊，人行道縱橫兩方向縫不順直，磚縫過(guò)大砌體砂漿不飽滿，砌體平整度超標(biāo)，有通縫。

二、市政工程質(zhì)量控制要點(diǎn)

近年市政道路規(guī)模不斷發(fā)展,市政道路建設(shè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈。質(zhì)量是企業(yè)生存的根本和競(jìng)爭(zhēng)的重要手段，所以質(zhì)量管理已越來(lái)越受到業(yè)界廣泛的關(guān)注與從業(yè)者的重視。實(shí)踐證明,市政道路施工企業(yè)要在強(qiáng)手如林中立于不敗之地,就必須抓好工程質(zhì)量管理。

筆者認(rèn)為抓好市政工程質(zhì)量管理，第一必須完善質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化工程質(zhì)量檢測(cè)手段；第二要把施工管理重點(diǎn)放到第一線，特別是抓好工序管理；第三嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，實(shí)施規(guī)范化的質(zhì)量管理；第四應(yīng)注重質(zhì)量動(dòng)態(tài)宣傳。

嚴(yán)格控制市政工程的質(zhì)量必須嚴(yán)格控制如下幾方面：1、人的因素難以實(shí)現(xiàn)全面有效控制；2、材料的因素較難實(shí)現(xiàn)全面控制；3、質(zhì)量控制過(guò)程中難以全面檢查，存在質(zhì)量安全隱患；4、安全意識(shí)不高，責(zé)任不明確；5、文明施工和環(huán)境保護(hù)意識(shí)較弱。

三、市政工程質(zhì)量管理方法

市政工程質(zhì)量管理是一門管理科學(xué)，凝聚了數(shù)代市政工程管理人員的智慧和心血，筆者總結(jié)幾種實(shí)用方法如下。

3.1形成質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)

施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)與企業(yè)的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)是局部與整體關(guān)系，企業(yè)在推行質(zhì)量管理中，合理設(shè)置項(xiàng)目質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題，高效的組織體系和組織機(jī)構(gòu)的建立是施工項(xiàng)目質(zhì)量管理成功的組織保證。首先要做好組織準(zhǔn)備，建立一個(gè)能完成質(zhì)量管理任務(wù)、令項(xiàng)目經(jīng)理指揮靈便、運(yùn)轉(zhuǎn)自如、工作高效的組織機(jī)構(gòu)―項(xiàng)目質(zhì)量管理部。其次，組織系統(tǒng)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，首先要看項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)核心―項(xiàng)目經(jīng)理。選擇什么樣的人選擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，看施工項(xiàng)目的需要，不同的項(xiàng)目需要不同素質(zhì)的人才。

3.2建立質(zhì)量保證體系

為全面系統(tǒng)地把質(zhì)量工作落到實(shí)處，當(dāng)務(wù)之急是建立切實(shí)可行的質(zhì)量保證體系。同時(shí)，施工企業(yè)依據(jù)質(zhì)量保證模式，建立自己的質(zhì)量保證系統(tǒng)，編寫質(zhì)量手冊(cè)，制定質(zhì)量方針、技師目標(biāo)，使之更具有指令性、系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、可操作性、可檢查性。

3.3嚴(yán)格控制施工工序

施工工序是形成施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素，為了把工程質(zhì)量從事后檢查轉(zhuǎn)為事前控制，達(dá)到“預(yù)防為主”的目的，必須加強(qiáng)控制施工工序。工序質(zhì)量的控制應(yīng)采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法，通過(guò)對(duì)工序部分檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析，來(lái)判斷整個(gè)工序的質(zhì)量是否合理。為了行之有效地做好事前質(zhì)量控制，可以按照如下方法來(lái)完成：一是要遵守工藝流程，工藝流程是進(jìn)行施工操作的依據(jù)和法規(guī)，是確保工序質(zhì)量的前提，任何操作人員都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。二是控制工序活動(dòng)條件的前提，主要活動(dòng)條件有施工操作者、材料、施工機(jī)械、施工方法和施工環(huán)境。必須將它們有效地控制起來(lái)，使它們處于積極的被控狀態(tài)，才能保證每道工序質(zhì)量穩(wěn)定、正常。三是及時(shí)檢查工序活動(dòng)效果。工序活動(dòng)效果可以評(píng)價(jià)質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的尺度，因此必須加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)工作，對(duì)質(zhì)量狀況進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)與分析，及時(shí)掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)，始終使工序活動(dòng)效果的質(zhì)量滿足規(guī)范要求。四是設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，以便分段進(jìn)行強(qiáng)化管理，使工序始終處于更好的受控狀態(tài)。

3.4人、材、機(jī)、環(huán)境的控制

人是質(zhì)量的創(chuàng)造者，是質(zhì)量控制的核心，也是質(zhì)量控制的動(dòng)力，調(diào)動(dòng)人的積極性、創(chuàng)造性，增加人的責(zé)任感，樹立質(zhì)量第一的觀念。所以必須有針對(duì)性的對(duì)施工人員做好質(zhì)量宣傳工作，這是搞好質(zhì)量控制的一種重要手段。由于參加施工的絕大部分工人的文化程度不高，理論講解作用不會(huì)很大，所以質(zhì)量意識(shí)的灌輸，要分層次，逐級(jí)傳達(dá)下去，從而使得很復(fù)雜的理論，會(huì)變得淺顯易懂。對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，有一個(gè)自上而下的過(guò)程，這樣經(jīng)過(guò)多次循環(huán)，質(zhì)量意識(shí)才能深入人心。質(zhì)量控制按其實(shí)施者不同，包括業(yè)主方面、政府方面和承建商方面等。所以，要提高全員質(zhì)量意識(shí)就要把宣傳工作做細(xì)。人是直接參與工程建設(shè)的決策者、組織者、指揮者和操作者，所以人應(yīng)作為控制的核心。避免人的失誤,調(diào)動(dòng)人的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)人的責(zé)任感和質(zhì)量觀，達(dá)到以工作質(zhì)量保工序質(zhì)量、保工程質(zhì)量的目的。

構(gòu)成建筑產(chǎn)品的主體是材料。在施工項(xiàng)目中，對(duì)材料的質(zhì)量控制顯然是舉足輕重的。材料是工程施工的物質(zhì)條件，沒(méi)有材料就無(wú)法施工；材料質(zhì)量是工程施工的基礎(chǔ)，材料質(zhì)量不合格，導(dǎo)致工程質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)。所以，加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制，是對(duì)工程質(zhì)量的重要保證；是創(chuàng)造正常施工條件，實(shí)現(xiàn)投資、進(jìn)度控制的前提。在工程施工過(guò)程中，對(duì)材料質(zhì)量控制應(yīng)重點(diǎn)掌握材料信息，優(yōu)選供貨廠家、確保施工有序進(jìn)行、加強(qiáng)材料施工前的檢查驗(yàn)收、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)、要重視材料的使用認(rèn)證，避免用錯(cuò)或使用不合格或不合適的材料。材料的質(zhì)量控制要依據(jù)材料的國(guó)家地方各級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，明確材料的質(zhì)量性能。對(duì)材料的質(zhì)量控制，就是要檢驗(yàn)材料是不是滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。另外要重視材料取樣和試驗(yàn)。材料質(zhì)量檢驗(yàn)的取樣必須具有代表性即所取樣品的質(zhì)量應(yīng)能代表該批材料的質(zhì)量。

施工機(jī)械是實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械化的重要標(biāo)志，是現(xiàn)代化施工項(xiàng)目中必不可少的因素。施工機(jī)械直接影響了施工項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量。選好、用好機(jī)械設(shè)備極為重要。施工機(jī)械設(shè)備也是實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械化的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化建設(shè)中必不可少的設(shè)施，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)度和質(zhì)量均有直接影響。

在項(xiàng)目施工中，影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素很多，有工程技術(shù)環(huán)境；有工程管理環(huán)境，例如質(zhì)量管理體系；勞動(dòng)環(huán)境等。采取行之有效的措施嚴(yán)加控制施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，應(yīng)做到建立文明施工和文明生產(chǎn)的環(huán)境，保持材料工件堆放有序，道路暢通、為確保質(zhì)量和安全創(chuàng)造良好的條件。

四、結(jié)語(yǔ)

在城市建設(shè)日益發(fā)展的今天,許多城市的老城區(qū)改造和新區(qū)的發(fā)展同時(shí)迅速進(jìn)行，相應(yīng)的市政工程都進(jìn)行了大規(guī)模的改建和新建，在保證城市規(guī)劃整體格局中發(fā)揮重要的完善功能，可見(jiàn)市政工程的施工過(guò)程和竣工后的質(zhì)量控制起到舉足輕重的作用。本文提出自己對(duì)質(zhì)量控制的一些見(jiàn)解，希望可以為市政工程從業(yè)者給與幫助和啟示。

參考文獻(xiàn)：

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