序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程，我們?yōu)槟扑]十篇施工技術(shù)論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

篇（1）

目前，我國(guó)在隧道支護(hù)設(shè)計(jì)方面主要的設(shè)計(jì)方式有4種，即收斂約束法、工程類比經(jīng)驗(yàn)法、地層結(jié)構(gòu)法以及荷載結(jié)構(gòu)法。而對(duì)于特征曲線方式來(lái)說(shuō)，雖然其不能夠很好的對(duì)巖土加固的應(yīng)變狀態(tài)、圍巖能力等進(jìn)行精準(zhǔn)、定量的評(píng)價(jià)，但是其卻能夠較好的對(duì)工作面巖體的加固機(jī)理以及加固重要性作出很好的解釋。而對(duì)于其所具有的力學(xué)效果來(lái)說(shuō)，其可以在結(jié)合工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上通過(guò)這種特征曲線的方式將力學(xué)效果加入到其中，來(lái)較好的對(duì)圍巖穩(wěn)定性以及圍巖的力學(xué)特征變化進(jìn)行說(shuō)明。1號(hào)曲線在初始應(yīng)力場(chǎng)位置為P0，地層則為均一地層中開(kāi)挖洞室未加固之前所的特征曲線方程P1=P1（c,準(zhǔn)，E1，μ1…）所確定的特征曲線，而其中的c，準(zhǔn)，E1，μ1則為隧道圍巖加固之前所具有的物理力學(xué)參數(shù)。同時(shí)，對(duì)于隧道挖掘前后的收斂值、巖應(yīng)力來(lái)說(shuō)，其同圍巖自身所具有的摩擦角、粘結(jié)力等等都存在很大的聯(lián)系，而為了能夠進(jìn)一步的提升隧道圍巖施工過(guò)程中所具有的承載能力，我們則可以在對(duì)其實(shí)施預(yù)加固措施之后將特征曲線向下適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行移動(dòng)。而從圖1中我們也可以看到，在我們采取預(yù)加固措施之后，對(duì)于圍巖所具有的粘結(jié)力以及摩擦角等參數(shù)來(lái)說(shuō)則是一種提升，能夠有效的提升了圍巖的自穩(wěn)能力。

1.2預(yù)加固力學(xué)機(jī)理

當(dāng)我們?cè)谧苑€(wěn)定性較差的隧道中開(kāi)展挖掘工作之后，為了能夠具有更多的時(shí)間對(duì)圍巖進(jìn)行支護(hù)工作，則可以先通過(guò)減小挖進(jìn)尺或者分布開(kāi)挖法的方式進(jìn)行操作，以此來(lái)更好的對(duì)地層進(jìn)行預(yù)支護(hù)以及加固。同時(shí)，此時(shí)的圍巖特征曲線雖然能夠?qū)︻A(yù)加固力學(xué)工作所具有的效果進(jìn)行良好的反映，但是通過(guò)不同加固的方式其所具有的力學(xué)機(jī)理也存在著一定的差異。對(duì)于注漿預(yù)加固的輔助方式來(lái)說(shuō)，其所具有的力學(xué)機(jī)理就是通過(guò)提升地層的力學(xué)參數(shù)來(lái)提高地層的抗破壞強(qiáng)度。

2淺埋暗挖隧道施工技術(shù)研究

2.1中洞法暗挖技術(shù)

中洞法是我國(guó)目前應(yīng)用較為成熟的一種技術(shù)，其首先對(duì)隧道的中間區(qū)域進(jìn)行挖掘，由于隧道中洞所具有的跨度通常較大，這就使我們?cè)谑┕ぶ型ǔＪ褂肅RD、CD等方法進(jìn)行施工，并嚴(yán)格遵守“小分塊、短臺(tái)階、早成環(huán)、環(huán)套環(huán)”的施工原則。當(dāng)我們完成中洞的初支工作之后，則應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行該位置的二次襯砌工作，以此來(lái)使地層得到良好的剛性支撐。同時(shí)，這種施工二次襯砌的方式使我們也可以通過(guò)洞內(nèi)逆做的方式開(kāi)展，也能夠較好的幫助我們對(duì)初支環(huán)節(jié)中沉降變形的情況進(jìn)行控制，且對(duì)于鄰近的構(gòu)筑物來(lái)說(shuō)也具有一定的保護(hù)作用。而當(dāng)中洞環(huán)節(jié)施工完畢之后，我們則可以對(duì)其余方式以測(cè)洞法進(jìn)行施工，并在施工時(shí)要保證施工的對(duì)稱性，以此更好的幫助我們解決中洞初期支護(hù)轉(zhuǎn)移到梁柱時(shí)可能存在的不平衡問(wèn)題，并以此避免出現(xiàn)地層沉降的情況。在中洞法的施工流程方面，我們需要嚴(yán)格遵守下述順序開(kāi)展：①要先通過(guò)預(yù)加固的方式加固土體，并根據(jù)CRD方式挖掘中洞，且在挖掘的過(guò)程中做好初期支護(hù)工作；②對(duì)底部防水層進(jìn)行鋪設(shè)；③施工鋼管柱；④對(duì)頂部防水層進(jìn)行鋪設(shè)，施作頂梁，并對(duì)部分的豎向初期支護(hù)進(jìn)行拆除以施作頂拱和仰供；⑤需要對(duì)土體進(jìn)行注漿預(yù)加固，并以對(duì)稱的方式對(duì)測(cè)洞進(jìn)行挖掘、做好初期支護(hù)的封閉工作；⑥施作兩側(cè)洞二襯；⑦以分布的方式對(duì)臨時(shí)支撐進(jìn)行拆除，并最終完成全部的主體結(jié)構(gòu)。另外，對(duì)于這種中洞施工的方式而言，由于其已經(jīng)成型封閉、實(shí)現(xiàn)了剛性支撐效果，這就使我們?cè)趯?duì)測(cè)洞挖掘時(shí)能夠有效的使中洞可能出現(xiàn)的沉降效果進(jìn)行減小，更好地幫助我們對(duì)地層進(jìn)行控制。

2.2PBA工法

對(duì)于該種方式來(lái)說(shuō)，是我國(guó)根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，以多分離導(dǎo)洞先支護(hù)、再加拱的方式進(jìn)行暗挖的一種技術(shù)。其通過(guò)這種小導(dǎo)洞的挖掘技術(shù)應(yīng)用，在實(shí)際挖掘時(shí)不會(huì)對(duì)施工地層產(chǎn)生較大的擾動(dòng)，并且在小導(dǎo)洞中進(jìn)行地下維護(hù)狀結(jié)構(gòu)、豎向承載柱結(jié)構(gòu)以及樁頂冠梁結(jié)構(gòu)，能夠在弧拱扣拱完成之后立即形成一種豎向的受力方向，并在此體系的保護(hù)下幫助我們更好的開(kāi)展隧道的后續(xù)施工。目前，這種方式在我國(guó)各大的高速公路建設(shè)中都得到了較好的應(yīng)用。對(duì)于高速公路項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，我們可以使用6或者8的導(dǎo)洞方式進(jìn)行施工：在使用6導(dǎo)洞時(shí)，其邊樁可以先以機(jī)械成孔，而中樁則以人工的方式挖孔；而在8導(dǎo)洞時(shí)我們則可以一直以人工的方式挖掘，其能夠在樁維護(hù)以及頂部冠梁的應(yīng)用下形成一個(gè)較好的維護(hù)體系。同時(shí)，由于在每個(gè)導(dǎo)洞中，其所具有的斷面大小都是非常小的，且不同的導(dǎo)洞之間也會(huì)以相互獨(dú)立的方式存在一定的距離，這就會(huì)使兩者之間所存在的影響非常的小，并以此使施工對(duì)于地層所能夠產(chǎn)生的擾動(dòng)范圍得到了縮小。可以說(shuō)，這種方式的應(yīng)用能夠產(chǎn)生最小的地層沉降，同時(shí)也會(huì)因?yàn)檫厴兜拇嬖诟玫膶?duì)周?chē)h(huán)境起到一個(gè)保護(hù)的作用。在PBA的施工流程方面，我們需要嚴(yán)格遵守下述順序開(kāi)展：以8導(dǎo)洞法為例，①需要使用小導(dǎo)管并以注漿的方式對(duì)導(dǎo)洞土體進(jìn)行加固，并在小導(dǎo)洞挖掘之后立即對(duì)其開(kāi)展初期支護(hù)，在1、4號(hào)導(dǎo)洞中施工鉆孔灌注樁、樁頂冠梁；②要將2、3、6、7號(hào)導(dǎo)洞作底、頂梁以及中柱；③在對(duì)頂部土體挖掘時(shí)需要做好初期支護(hù)工作；④根據(jù)施工需求對(duì)1、2、3、4號(hào)導(dǎo)洞的初支結(jié)構(gòu)進(jìn)行鑿除，并進(jìn)行結(jié)構(gòu)二襯以及頂拱防水層的施工；⑤需要對(duì)中樓板以及車(chē)站側(cè)墻進(jìn)行挖掘、鑿除5、6、7、8導(dǎo)洞中的初支結(jié)構(gòu)，并最終完成其工序施工。

篇（2）

“萬(wàn)丈高樓平地起”，地基是整個(gè)房屋建筑的基礎(chǔ)，任何好的建筑都離不開(kāi)牢固堅(jiān)實(shí)的地基。那么首先，要選取好的地點(diǎn)來(lái)打造地基，這個(gè)“好”的意義在于:首先要適合打地基，土地經(jīng)得起深層次的打坑和后期的灌漿，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是所選土地要有一定的壓力承載性;其次，對(duì)于該地區(qū)周?chē)h(huán)境的選擇也是有要求的，盡量選擇有空間的平坦區(qū)域，這樣適合長(zhǎng)期的建筑作業(yè)，施工期間也會(huì)減少對(duì)于周?chē)舻母蓴_，另一方面來(lái)講，也降低了自身建筑的施工過(guò)程中來(lái)自外界的干擾。打好地基，是指要在樁基技術(shù)及深基坑支護(hù)技術(shù)這兩方面盡量完善，只有在基礎(chǔ)做好的前提下，才能從地下轉(zhuǎn)向地上，開(kāi)始其他的工程。

1.2混凝土

混泥土的技術(shù)從某種程度上反映了整個(gè)國(guó)家房建工程的發(fā)展水平，而目前我國(guó)在預(yù)拌混凝土方面的技術(shù)已經(jīng)得到質(zhì)地發(fā)展，能夠?qū)⑵涑墒斓剡\(yùn)用于混凝土施工中的很多方面。混凝土作為整個(gè)房屋建筑的基本組成部分，其質(zhì)量決定性地影響了整個(gè)房屋質(zhì)量，首先要選擇符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定的混凝土，不得以次充好，不得偷工減料。要求施工單位在施工過(guò)程中，運(yùn)用相關(guān)成熟的預(yù)拌混凝土技術(shù)，為避免混凝土過(guò)程中會(huì)遇到的混凝土堿集料反應(yīng)，應(yīng)該在原料的選擇上，盡可能由土地酸堿性、砂石料的性質(zhì)等原料因素來(lái)選取。在混凝土的原料選擇上，傾向于高品質(zhì)高保障的膨脹劑、減水劑和砂石料;在配備過(guò)程中，嚴(yán)格遵守相關(guān)數(shù)據(jù)的科學(xué)計(jì)算，減少誤差。蒸蒸日上的建筑行業(yè)，也促使了相關(guān)研究人員不停地摸索前進(jìn)，不停地探尋到更加先進(jìn)、高質(zhì)量的混凝土，具有更高質(zhì)量的混凝土也在整個(gè)房屋建設(shè)行業(yè)中起到不可磨滅的作用。

1.3鋼筋鋼筋是整個(gè)房屋建筑的支柱，也是整個(gè)房屋質(zhì)量不可忽略的影響因素

隨著競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的鋼筋市場(chǎng)，越來(lái)越多的劣勢(shì)鋼筋出現(xiàn)，甚至還有再生鋼筋的重現(xiàn)市場(chǎng)現(xiàn)象，所謂“再生鋼筋”，即是對(duì)已用過(guò)的鋼筋進(jìn)行二次加工重新在市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售，這種鋼筋自身的抗壓抗拉強(qiáng)度在一次使用時(shí)已經(jīng)被耗損，根本不能像原始鋼筋一樣在房屋建筑中提供應(yīng)有的保障。另外一些廠家生產(chǎn)的鋼筋，抗壓程度遠(yuǎn)達(dá)不到相關(guān)規(guī)定，一旦這些鋼筋被采用，房屋整個(gè)的抗壓力度大大降低，無(wú)法應(yīng)對(duì)一些外來(lái)壓力，危險(xiǎn)指數(shù)相當(dāng)高。還有一些單位在施工過(guò)程中，對(duì)于底部的鋼筋用量大打折扣、柱縱筋的搭建位置沒(méi)有按照規(guī)定錯(cuò)開(kāi)、房屋頂部的鋼筋位置沒(méi)有預(yù)留充分無(wú)法保障后期的混凝土添置，這一系列問(wèn)題都可能引發(fā)后期的安全隱患。所以，在鋼筋的施工過(guò)程中，相關(guān)監(jiān)督管理人員要到位檢查管理，不合格的鋼筋禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);鋼筋的數(shù)量搭配，要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定;鋼筋的位置距離要在施工過(guò)程中就提前做好預(yù)留以免后期二次補(bǔ)休時(shí)遇到障礙?？傊?，地基、混凝土、鋼筋，這三個(gè)房建中的重要部分，原料的質(zhì)量問(wèn)題、每個(gè)細(xì)節(jié)的施工問(wèn)題，都需得到應(yīng)有的重視。

2控制措施

2.1領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制

對(duì)于施工中的不同環(huán)節(jié)，將其責(zé)任分配到不同領(lǐng)導(dǎo)身上，這也就要求了每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于自己所管轄區(qū)域的責(zé)任感加強(qiáng)，不容忽視。領(lǐng)導(dǎo)也根據(jù)每個(gè)環(huán)節(jié)的不同將責(zé)任細(xì)分往下分配，即形成一個(gè)關(guān)系網(wǎng)，每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、員工，都有自己負(fù)責(zé)任的環(huán)節(jié)，層層相扣，每個(gè)人都要恪盡職守，不論是前期的原料選擇、過(guò)程中的施工、后期的檢測(cè)，每個(gè)方面都要盡力做到最好，互相監(jiān)督，使整個(gè)工程的質(zhì)量在最大程度上得到保障。

2.2全程監(jiān)督制

監(jiān)督是施工過(guò)程中不可忽略的部分，只有對(duì)于每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面監(jiān)督，才能最大程度上降低劣質(zhì)工程的產(chǎn)生。前期對(duì)原料選擇的監(jiān)督:對(duì)于所選貨源的調(diào)查和了解要充分，相關(guān)材料的質(zhì)量要嚴(yán)格把關(guān)，不放過(guò)任何劣質(zhì)原料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);施工過(guò)程中對(duì)于工人施工態(tài)度、行為的監(jiān)督，杜絕應(yīng)付任務(wù)的懶散行為，對(duì)每個(gè)施工步驟進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收;對(duì)于工人的工作狀態(tài)也可有相關(guān)的制度，“多勞多得”，績(jī)效考核，等都可以運(yùn)用到施工中，提升工人的工作熱情，進(jìn)而增加整個(gè)工程的完成力度?？傊?，對(duì)于施工過(guò)程每個(gè)細(xì)節(jié)每個(gè)工作人員，都要進(jìn)行不可懈怠的監(jiān)督，以便施工過(guò)程能更安全、有效率地完成。

篇（3）

由于類似這樣的大體積混凝土工程比較常見(jiàn)，在混凝土施工過(guò)程前沒(méi)有對(duì)所有參建人員進(jìn)行有針對(duì)性和詳細(xì)的施工技術(shù)交底，有些人員知道其中的內(nèi)容，但是還有部分人員尤其是一線的施工人員都不怎么明白自己該做什么、怎么做、要達(dá)到什么要求以及什么是不能做的。這樣大家對(duì)大體積混凝土澆筑方法等施工技術(shù)沒(méi)有熟練掌握，就必然導(dǎo)致大體積混凝土施工中出現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題。

2混凝土配合比不當(dāng)

在以往工程施工中，只是按照?qǐng)D紙摻量的要求添加膨脹劑，沒(méi)有系統(tǒng)地對(duì)膨脹源進(jìn)行選擇和規(guī)范的進(jìn)行限制膨脹率的試驗(yàn)，往往達(dá)不到補(bǔ)償收縮的效果，使混凝土產(chǎn)生收縮裂縫；有的配合比因?yàn)橥饧觿┏窟^(guò)高、砂率不合適造成混凝土離析，或者將設(shè)計(jì)試配的材料在建材廠里取樣，但實(shí)際用于工程中的原材料有變化，依舊參照原配合比進(jìn)行配料，其質(zhì)量變動(dòng)較大（如砂石粒徑及含泥量、粉煤灰需水量比、外加劑減水率等），砂石含水不準(zhǔn)確，外加劑摻量不準(zhǔn)確，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，嚴(yán)重影響了大體積混凝土質(zhì)量。

3養(yǎng)護(hù)期間測(cè)溫工作不到位

大體積混凝土在水化過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的水化熱，且熱量不易散發(fā)，當(dāng)內(nèi)外溫差過(guò)大時(shí)，容易使混凝土產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫，破壞混凝土結(jié)構(gòu)，由于測(cè)溫工作沒(méi)有做或者沒(méi)有嚴(yán)格按照測(cè)溫方案進(jìn)行全方位、定時(shí)測(cè)溫，測(cè)溫工作不到位，就不能掌握外界溫度與混凝土內(nèi)部溫度，也就不能對(duì)養(yǎng)護(hù)起指導(dǎo)作用，因內(nèi)外溫差過(guò)大就會(huì)產(chǎn)生溫度裂縫，如果外界溫度下降過(guò)快，我們又不能及時(shí)掌握其內(nèi)外溫差變化，養(yǎng)護(hù)也就跟不上，就會(huì)造成很大的溫度應(yīng)力，極易引發(fā)混凝土的開(kāi)裂，而勢(shì)必影響大體積混凝土的質(zhì)量。

4混凝土養(yǎng)護(hù)不到位

大體積混凝土在養(yǎng)護(hù)期間必須嚴(yán)格控制其內(nèi)外溫差，確保不出有害裂縫，因此養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)十分關(guān)鍵的工序。由于在混凝土澆筑完畢后12h內(nèi)及其他時(shí)期沒(méi)有及時(shí)或者定期安排人員進(jìn)行覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)，使混凝土水化反應(yīng)不能充分進(jìn)行，大大降低了混凝土的強(qiáng)度，同時(shí)養(yǎng)護(hù)不到位也造成混凝土表面受到暴曬、風(fēng)吹、寒冷等條件而出現(xiàn)不正常的收縮、裂縫等破損現(xiàn)象，勢(shì)必影響大體積混凝土的質(zhì)量。

二提高大體積混凝土施工質(zhì)量的具體措施

1加強(qiáng)施工技術(shù)交底工作

首先，我項(xiàng)目部邀請(qǐng)公司總工、集團(tuán)專家等專業(yè)技術(shù)人員編制了筏板基礎(chǔ)大體積混凝土結(jié)構(gòu)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，在混凝土澆搗前以作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的內(nèi)容由項(xiàng)目總工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員、施工班組和操作工人進(jìn)行有針對(duì)性的詳細(xì)技術(shù)交底，明確質(zhì)量控制措施及操作要點(diǎn)，針對(duì)安全施工、大體積混凝土澆筑工藝等方面進(jìn)行培訓(xùn)，確定了施工方法，明確了施工內(nèi)容，保證操作人員理解無(wú)誤、操作無(wú)誤，交底內(nèi)容有：（1）混凝土澆筑采用分層澆筑，分層厚度為40cm，每個(gè)澆筑點(diǎn)配3臺(tái)插入式振搗棒，振搗上層混凝土?xí)r，要插入下層混凝土內(nèi)50mm左右；（2）為了防止混凝土表面因砂漿過(guò)多出現(xiàn)干縮裂縫，澆筑完的混凝土表面應(yīng)加一層潔凈的石子，并增加壓面的數(shù)量；采用二次振搗，排除混凝土因泌水在粗集料、水平鋼筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土與鋼筋的握裹力，防止因混凝土沉落而出現(xiàn)的裂縫，減少內(nèi)部裂縫，增加混凝土的密實(shí)度，使混凝土抗壓強(qiáng)度提高，從而提高混凝土的抗裂性；（3）為了降低混凝土的入模溫度，混凝土的入模溫度應(yīng)控制在15℃左右。當(dāng)混凝土內(nèi)外溫差小于25℃后方可拆除模板和保溫層，如拆模后，混凝土內(nèi)外溫差大于25℃時(shí)，應(yīng)及時(shí)覆蓋保溫材料，使其緩慢冷卻；（4）為確保新澆筑的混凝土有適宜的硬化條件，防止在早期由于干縮而產(chǎn)生裂縫，澆筑完畢后應(yīng)在12h內(nèi)覆蓋和灑水，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于21d。（5）混凝土中的水泥在硬化過(guò)程中要放出大量的水化熱，明顯提高了混凝土的內(nèi)部溫度，水泥水化熱的積聚引起混凝土的溫度裂縫，因此前3d的養(yǎng)護(hù)溫度要低些。

2優(yōu)化混凝土配合比

（1）在混凝土澆搗前，為了盡可能減少混凝土水化熱，項(xiàng)目部委托實(shí)驗(yàn)室對(duì)混凝土配合比進(jìn)行了優(yōu)化，在征得設(shè)計(jì)和滿足施工荷載要求的前提下，優(yōu)先選用低水化熱的水泥，并適當(dāng)使用緩凝劑，各種材料取實(shí)際生產(chǎn)用的原材料進(jìn)行試配，用量計(jì)算準(zhǔn)確，混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)盡量利用混凝土60d或90d的后期強(qiáng)度，盡可能減少水泥用量，以滿足減少水泥用量和水化熱的產(chǎn)生。（2）在保證混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的前提下，適當(dāng)降低水灰比，配合比一般要求水泥用量不宜過(guò)小，含摻合料應(yīng)≥320kg/m?，水灰比≤0.5，砂率控制在35%～45%。塌落度為100-140mm?；炷猎嚺鋾r(shí)，材料計(jì)算一定要準(zhǔn)確。（3）在優(yōu)化后的混凝土配合比中，摻加粉煤灰代替部分水泥，從而降低了單方混凝土的水泥用量，以達(dá)到降低混凝土水化熱的目的。如果配合比中使用膨脹劑，其單位用量應(yīng)根據(jù)要求的限制膨脹率，采用實(shí)際工程使用的材料經(jīng)配合比實(shí)驗(yàn)確定。（4）混凝土配合比必須滿足設(shè)計(jì)所要求的強(qiáng)度、膨脹性、抗?jié)B性能、耐久性等技術(shù)指標(biāo)和施工工作性要求，氯離子含量和堿含量不得大于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。

3定時(shí)檢測(cè)混凝土溫度工作

為了防止筏板基礎(chǔ)大體積混凝土內(nèi)外溫差超過(guò)限制而產(chǎn)生溫度裂縫，在施工過(guò)程中要采用科學(xué)的測(cè)溫技術(shù)，在混凝土澆筑前在混凝土中沿厚度方向分三個(gè)層次設(shè)置測(cè)溫孔（即底面上、頂面下各10cm處及中心部位各設(shè)一測(cè)溫孔），具置分布在梁及承臺(tái)中心部位，待混凝土澆筑完成后，指派專人負(fù)責(zé)掌握基礎(chǔ)內(nèi)部實(shí)際溫度變化情況，在混凝土升溫階段，2～3h測(cè)一次，溫度下降階段，4～8h測(cè)一次，認(rèn)真填寫(xiě)測(cè)溫記錄表，嚴(yán)密監(jiān)視溫差變化情況，并根據(jù)測(cè)溫情況對(duì)容易出現(xiàn)裂縫的地方做出預(yù)警，以便指導(dǎo)重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)工作，保證混凝土溫度下降速率控制在2～3℃/d，表里溫差≤25℃，并由項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人對(duì)測(cè)溫全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。

4加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作

在混凝土澆筑前制定一套切實(shí)可行的混凝土養(yǎng)護(hù)方案并嚴(yán)格按此方案執(zhí)行，并派項(xiàng)目管理人員督促檢查。（1）養(yǎng)護(hù)宜早不宜遲，為避免新澆筑的混凝土表面過(guò)快失水和表面溫度受氣溫影響快速下降，混凝土澆筑完畢后，按設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行找平，用木杠刮平，初凝前，用鐵磙子碾壓兩遍，再用木抹子搓平，表面干硬后，緊貼一層塑料薄膜，以防止混凝土表面水分散失；然后覆蓋兩層麻袋，并及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)，時(shí)刻保證混凝土表面濕潤(rùn)。（2）正常氣溫下10h內(nèi)（炎熱氣溫2h內(nèi)）開(kāi)始對(duì)混凝土進(jìn)行覆蓋和蓄水養(yǎng)護(hù)，板底蓄水深度不小于100mm，反梁采取麻袋覆蓋并人工澆水養(yǎng)護(hù)。（3）在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)遮蓋不全或局部澆水不足，以至表面泛白或出現(xiàn)細(xì)小干縮裂縫時(shí)，應(yīng)立即仔細(xì)遮蓋，充分澆水，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，并延長(zhǎng)澆水日期加以補(bǔ)救。（4）養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于14d。（5）養(yǎng)護(hù)期間并根據(jù)溫差變化趨勢(shì)及溫控?cái)?shù)據(jù)確定覆蓋材料的增減和拆模時(shí)間，減少表面與中心溫差，將混凝土內(nèi)外溫差控制在25℃范圍內(nèi)。當(dāng)晝夜溫差較大或氣象報(bào)告有暴雨時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)備足保溫材料。（6）為了提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，項(xiàng)目部成立了專門(mén)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，派責(zé)任心強(qiáng)的人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并由項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人監(jiān)督實(shí)施混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。

篇（4）

2地鐵工程模板施工方法

2.1冠梁模板。

利用砂漿墊層來(lái)作為冠梁基底的底模，利用組合鋼模板作為側(cè)模，采用Ф48mm鋼管、Ф12mm拉桿和蝶形扣件作為模板的支撐體系，利用Ф16mm膨脹螺栓將支撐體系和鉆孔樁側(cè)壁有效的連接起來(lái)，從而使其整體受力。同時(shí)還需要在模板安裝前，利用脫模劑來(lái)對(duì)模板進(jìn)行涂刷。

2.2底板模板。

在底板模板施工過(guò)程中，最為重要的施工環(huán)節(jié)即是兩側(cè)的斜角梗肋模板施工，需要針對(duì)兩側(cè)斜角梗肋部門(mén)的特點(diǎn)制作專門(mén)的異型模板，以便于后面安裝工作的順利進(jìn)行。利用底板鋼筋骨架來(lái)對(duì)模板進(jìn)行固定。在底部采用點(diǎn)焊的方式，將Ф12mm鋼筋與底板鋼筋焊接在一起，有效的固定住模板底腳，利用Ф16mm鋼筋來(lái)作為懸空模板上部的支撐，從而將側(cè)壓引至到底板鋼筋骨架上。

2.3側(cè)墻模板施工。

在側(cè)墻模板施工過(guò)程中，需要對(duì)側(cè)墻防水要求給予充分的重視，所以在側(cè)墻模板試過(guò)程中通常在對(duì)模板進(jìn)行固定時(shí)會(huì)采用槽鋼作為橫豎壓楞，利用鋼管起到斜撐作用，而不會(huì)采用對(duì)拉螺柱，從而有效的確保了側(cè)墻的防水效果。需要將兩排鋼筋以50cm的間距預(yù)埋在底板上，并壓上方木條，再進(jìn)行縱向和橫向槽鋼的裝設(shè)，斜撐鋼筋最后再進(jìn)行安裝。為了加強(qiáng)對(duì)底部模板的固定，則需要提前將固定螺栓預(yù)埋在底板高約30cm處的側(cè)墻上，將防滑條焊接在斜撐鋼管與槽鋼接觸處。可以直接利用圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)來(lái)做邊墻外側(cè)模板。

2.4頂板模板施工。

在頂板模板施工過(guò)程中，需要利用扣件式鋼管來(lái)搭建腳手架，進(jìn)行絲杠的安裝和調(diào)節(jié)，利用方木的搭設(shè)作為腳手架頂與模板之間的上托，為了上下能夠均勻受力，則需要確保上下層立桿保證在同一條線上，確保梁和板支撐能夠相互配合，保持在一條直線上，立桿的每一道橫桿必然安放牢固，從而確保腳手架的穩(wěn)定性。

2.5中間反梁模板。

該處模板安裝同樣利用Ф12mm鋼筋托、擋模板體系的底腳，模板側(cè)向壓力則利用對(duì)拉螺栓承受。

2.6施工縫處模板。

施工時(shí)需保證側(cè)墻施工縫混凝土結(jié)構(gòu)面平直，不發(fā)生接縫錯(cuò)位。在底板施工縫高出底板300mm的側(cè)墻部位安裝模板時(shí)緊貼鋼筋安裝，暫不留混凝土保護(hù)層，待混凝土澆筑后再拆除模板，將側(cè)邊混凝土鑿毛。安裝上部側(cè)墻模板時(shí)，重新由底部按側(cè)墻線位安裝，此時(shí)高300mm側(cè)墻與模板間約有40mm的空隙，第二次混凝土灌注時(shí)，混凝土沿側(cè)墻流人該空隙將其填滿，使得側(cè)墻混凝土面形成一個(gè)整體。側(cè)墻混凝土澆筑后上部模板不拆除，與上層模板連接，且用固定螺栓將其底部固定。

2.7變形縫處模板。

施工變形縫處模板的端頭模板上釘襯墊板，襯墊板與中埋式止水帶中心線和變形縫中心線重合，止水帶用端頭模板夾牢固定，襯墊板垂直設(shè)置，并支撐牢固，不跑模。止水帶卡在堵頭板中央，每隔2m間距緊靠止水帶預(yù)埋長(zhǎng)30cm的鋼筋，通過(guò)止水帶上小孔用鐵絲將止水帶與鋼筋綁連，以保持止水帶豎直，并保證止水帶在混凝土澆筑過(guò)程中不發(fā)生卷折。

3地鐵工程施工過(guò)程中模板的拆除

3.1柱模板拆除。

先松動(dòng)固定螺栓，在上部鐵絲綁牢的情況下，將鋼管斜撐取下來(lái)。從下部撬動(dòng)模板，待到松動(dòng)之后，兩三根鋼管斜撐，將其臨時(shí)固定住。將吊車(chē)吊環(huán)掛好后，將斜撐鋼管取下，剪斷鐵絲。當(dāng)所有連接物拆除后，方可起吊。

篇（5）

我國(guó)建筑施工主體包括業(yè)主、建筑商以及建設(shè)工程監(jiān)理單位的主要作用是確保建筑施工質(zhì)量、項(xiàng)目施工安全、維護(hù)業(yè)主正當(dāng)權(quán)益和國(guó)家公共利益?？陀^評(píng)價(jià)，我國(guó)的建筑監(jiān)理起步較晚，尚處于初級(jí)發(fā)展階段。建設(shè)工程監(jiān)理一方面要控制好建筑施工質(zhì)量、施工進(jìn)度以及相關(guān)投資三方面工作;另一方面，要負(fù)責(zé)管理合同和相關(guān)信息，對(duì)業(yè)主和建筑商之間的關(guān)系加以協(xié)調(diào)，保證施工項(xiàng)目按照合同要求如期完工。1997年頒布實(shí)施的(建筑法)對(duì)建筑施工項(xiàng)目監(jiān)理制度做出明確規(guī)定，但隨著時(shí)代的發(fā)展，一些新出現(xiàn)的問(wèn)題難以單純依靠該法得到妥善解決，對(duì)于各個(gè)監(jiān)理單位和行業(yè)協(xié)會(huì)而言，要對(duì)相關(guān)法律法規(guī)的修正高度關(guān)注，并積極開(kāi)展深入的調(diào)查研究。

1.2建設(shè)施工技術(shù)管理

建設(shè)工程監(jiān)理人員首先要對(duì)自身的職責(zé)有全面準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)，在對(duì)建筑施工項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)督和管理的過(guò)程中，要綜合考察當(dāng)時(shí)的氣候環(huán)境以及資金等各個(gè)方面因素，確保各個(gè)部分的建筑工程均在有效監(jiān)督和控制范圍之中，以便更好地開(kāi)展建筑施工技術(shù)監(jiān)督和管理工作。當(dāng)前的現(xiàn)實(shí)狀況是，監(jiān)理人員的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)不扎實(shí)，亟待改進(jìn)。對(duì)此，建設(shè)工程監(jiān)理單位要引起高度的關(guān)注和重視，積極組織監(jiān)理人員開(kāi)展專項(xiàng)培訓(xùn)，以便從事監(jiān)理工作的相關(guān)人員可以及時(shí)掌握最新的建筑施工工藝以及新材料等。另外，建設(shè)工程監(jiān)理單位要對(duì)施工技術(shù)所存在的缺點(diǎn)和不足開(kāi)展深入的調(diào)研和分析，從建筑項(xiàng)目實(shí)際出發(fā)，跟蹤監(jiān)控施工單位的工序作業(yè)過(guò)程，采取見(jiàn)證、旁站、平行檢驗(yàn)的方式，嚴(yán)格把好建筑項(xiàng)目的工程質(zhì)量關(guān)。

2建設(shè)工程監(jiān)理與施工技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)系

2.1相互促進(jìn)

建設(shè)工程監(jiān)理與施工技術(shù)創(chuàng)新之間相互促進(jìn)的關(guān)系體現(xiàn)在建筑項(xiàng)目施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度兩方面：一方面，建設(shè)工程監(jiān)理與施工技術(shù)創(chuàng)新在建筑項(xiàng)目施工質(zhì)量方面是相互促進(jìn)的。準(zhǔn)確把握建設(shè)工程監(jiān)理的現(xiàn)狀以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，促進(jìn)監(jiān)理工作人員素質(zhì)的提高、加快本領(lǐng)域法律法規(guī)的制定進(jìn)度以及建立健全建設(shè)工程監(jiān)理機(jī)制等一系列措施都在客觀上起到確保建筑項(xiàng)目施工質(zhì)量的作用。先進(jìn)的建筑施工技術(shù)也對(duì)建筑施工項(xiàng)目起到極大的推動(dòng)作用。另一方面，建設(shè)工程監(jiān)理與施工技術(shù)創(chuàng)新有利于加快建筑施工進(jìn)度，而改進(jìn)和創(chuàng)新建筑施工技術(shù)，有利于實(shí)現(xiàn)建筑成本的節(jié)約、提高效率、有效控制不必要的時(shí)間付出，這樣，建筑施工項(xiàng)目的施工進(jìn)度就可以大大提高。現(xiàn)代建筑施工技術(shù)對(duì)于加快施工進(jìn)度、促進(jìn)建筑行業(yè)整體水平的提高以及建筑監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展發(fā)揮著十分重要的作用。

2.2共同發(fā)展

從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度分析，建設(shè)工程監(jiān)理制度的發(fā)展與完善以及建筑施工技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，對(duì)于建筑施工行業(yè)的整體發(fā)展和壯大具有十分重要的促進(jìn)作用。建筑行業(yè)步入現(xiàn)代化之后，在建筑施工項(xiàng)目監(jiān)理方面表現(xiàn)出極大的需求，從而衍生出了建筑施工項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)以及相關(guān)制度。建設(shè)工程監(jiān)理單位對(duì)建筑施工技術(shù)實(shí)施監(jiān)督和管理，一方面促進(jìn)了建筑行業(yè)的有序健康發(fā)展，另一方面，建設(shè)工程監(jiān)理單位自身也獲取了一定的發(fā)展。首先，要集中主要力量提高建筑工程監(jiān)理隊(duì)伍人員的素質(zhì)以及監(jiān)理能力。一方面，要切實(shí)做到以人為本。對(duì)于建設(shè)工程監(jiān)理企業(yè)而言，競(jìng)爭(zhēng)的核心和本質(zhì)就是人才的競(jìng)爭(zhēng)。因此，占據(jù)有利的市場(chǎng)地位，謀取更廣的發(fā)展空間的出路就在于培養(yǎng)人才、吸引人才以及留住人才，培養(yǎng)一支素質(zhì)過(guò)硬并且穩(wěn)定可靠的職業(yè)人才隊(duì)伍。具體來(lái)講，主要包括以下幾方面的內(nèi)容：第一就是職業(yè)監(jiān)理工作人員的職業(yè)道德；第二是監(jiān)理工作隊(duì)伍的業(yè)務(wù)能力；最后就是監(jiān)理隊(duì)伍的待遇。另一方面，要注意加強(qiáng)廉潔自律的教育。對(duì)于監(jiān)理人員工作而言，基本的行為準(zhǔn)則就是守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)。對(duì)于廣大的建設(shè)工程監(jiān)理企業(yè)而言，不但要關(guān)注企業(yè)監(jiān)理人員職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，還要注意對(duì)其進(jìn)行政治以及職業(yè)道德的教育，加強(qiáng)對(duì)行業(yè)內(nèi)的廉潔自律的管理，真正使監(jiān)理人員獨(dú)立工作依照相關(guān)的規(guī)定辦事。建設(shè)工程監(jiān)理工作的性質(zhì)就決定了監(jiān)理人員需要具備較高的職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，只有這樣進(jìn)行建設(shè)工程監(jiān)理才有意義。

3我國(guó)建設(shè)工程監(jiān)理存在的不足對(duì)施工技術(shù)創(chuàng)新的影響

（1）監(jiān)理人員的素質(zhì)普遍較低、業(yè)務(wù)能力不強(qiáng)。為了爭(zhēng)取較大的市場(chǎng)，不少的監(jiān)理企業(yè)忽視了工作人員的素質(zhì)，拼湊現(xiàn)象較為嚴(yán)重，人員素質(zhì)參差不齊，很多缺乏實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)的年輕工作人員只有硬著頭皮上，這樣導(dǎo)致的直接結(jié)果就是對(duì)于建筑項(xiàng)目施工過(guò)程中所暴露出來(lái)的問(wèn)題不能進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理，更不要說(shuō)進(jìn)行具體的指導(dǎo)，這顯然不利于建筑施工技術(shù)的發(fā)展。

（2）建設(shè)工程監(jiān)理市場(chǎng)不夠規(guī)范。一方面，建設(shè)工程監(jiān)理的行業(yè)性以及區(qū)域性在一定程度上給建設(shè)工程監(jiān)理企業(yè)的發(fā)展設(shè)置了障礙。另一方面，監(jiān)理企業(yè)的承攬業(yè)務(wù)的方式也需要進(jìn)一步加以規(guī)范。這些問(wèn)題的存在都為施工技術(shù)的創(chuàng)新設(shè)置了層層的阻礙，不利于技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。

（3）監(jiān)理企業(yè)同質(zhì)發(fā)展、層次少、特點(diǎn)單一，不能滿足市場(chǎng)各種層次的需求。

4對(duì)策

（1）強(qiáng)化監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)。監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)對(duì)于搞好建筑施工管理，促進(jìn)施工技術(shù)創(chuàng)新至關(guān)重要。因此，可以從如下三個(gè)方面著手強(qiáng)化監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)：①招聘一批具有較強(qiáng)潛力的監(jiān)理人員；②培養(yǎng)現(xiàn)有隊(duì)伍里的監(jiān)理人員，提高其執(zhí)業(yè)能力；③留住一批經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)理人員。

（2）健全收費(fèi)制度。監(jiān)理行業(yè)的收費(fèi)制度混亂是整個(gè)監(jiān)理行業(yè)混亂的根源，同時(shí)也是影響施工技術(shù)創(chuàng)新的源頭。因此，健全收費(fèi)制度至關(guān)重要，一方面行政主管部門(mén)要加強(qiáng)行業(yè)的監(jiān)管。另一方面，行業(yè)協(xié)會(huì)要制定行業(yè)自律規(guī)章，規(guī)范收費(fèi)制度。

（3）規(guī)范市場(chǎng)秩序。建設(shè)行政主管部門(mén)以及行業(yè)協(xié)會(huì)要加強(qiáng)市場(chǎng)秩序的規(guī)范。建設(shè)行政主管部門(mén)要積極地推進(jìn)相關(guān)立法的完善，并且堅(jiān)決地依法行政，改善市場(chǎng)環(huán)境。行業(yè)協(xié)會(huì)要促進(jìn)行業(yè)自律，提高行業(yè)的規(guī)范化程度。

（4）監(jiān)理企業(yè)要根據(jù)自身?xiàng)l件去轉(zhuǎn)型，去適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需要，占領(lǐng)市場(chǎng)不同的層次、不同的位置、不同的領(lǐng)域，各自要有獨(dú)特的發(fā)展空間，多元化發(fā)展；企業(yè)只有提升服務(wù)水平，加快企業(yè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型步伐，完善現(xiàn)代企業(yè)制度，打造工程管理與咨詢一體化服務(wù)的品牌核心能力，才能使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

篇（6）

在進(jìn)行建筑工程施工時(shí)，工程監(jiān)理人員需要嚴(yán)格的按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則對(duì)整個(gè)建筑工程項(xiàng)目進(jìn)行有效地監(jiān)督管理，在工程監(jiān)理過(guò)程中，如果監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)在施工過(guò)程中，施工人員采用的施工技術(shù)并不符合相關(guān)規(guī)范，就需要對(duì)施工人員采用的施工技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)結(jié)果顯示，該項(xiàng)施工技術(shù)不合理，無(wú)法滿足建筑施工需求，就需要立刻停止該項(xiàng)施工技術(shù)的使用，并及時(shí)引入規(guī)范、正規(guī)、科學(xué)的施工技術(shù)，從而為建筑工程的順利施工提供保障，確保建筑工程的施工質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定。由此可見(jiàn)，通過(guò)工程監(jiān)理，能有效地促進(jìn)建筑工程施工技術(shù)的提高，在今后的建筑工程施工過(guò)程中，施工人員會(huì)將改善后的建筑工程施工技術(shù)延續(xù)下去，從而促進(jìn)整個(gè)建筑行業(yè)施工技術(shù)的提高。

在現(xiàn)代建筑工程施工過(guò)程中，人們更加中注重效益、質(zhì)量、效率之間的相互協(xié)調(diào)，建筑工程施工技術(shù)的創(chuàng)新是提高工作效率的最佳途徑，因此，加強(qiáng)建筑工程施工技術(shù)的創(chuàng)新是建筑工程施工單位需要特別注重的事情。但是對(duì)當(dāng)前的建筑施工隊(duì)伍而言，很多施工人員還是民工，其文化水平比較低，沒(méi)有接受過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)，與相關(guān)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)還存在很大的差距。在這種情況下，工程監(jiān)理人員需要加大對(duì)施工水平的監(jiān)督管理力度，提醒施工單位對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)的技能知識(shí)培訓(xùn)，確保每個(gè)施工人員都能全面掌握和熟悉施工技術(shù)的要點(diǎn)。工程監(jiān)理人員對(duì)施工單位提出的建議，能極大的提高施工人員的綜合素質(zhì)，有利于整個(gè)建筑工程施工技術(shù)的提高。

1．2施工技術(shù)對(duì)工程監(jiān)理工作的促進(jìn)

在建筑工程施工過(guò)程中，工程監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)施工人員實(shí)際采用的施工所用技術(shù)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)存在一定的差異是比較常見(jiàn)的，這時(shí)監(jiān)理人員要認(rèn)真對(duì)施工人員采用施工技術(shù)進(jìn)行分析，如果這種施工技術(shù)對(duì)建筑工程的建設(shè)造成影響，就需要及時(shí)糾正，如果施工人員采用的施工技術(shù)并不會(huì)影響建筑工程的建設(shè)，反而會(huì)提高建筑工程建設(shè)效率，監(jiān)理人員就要推廣這種施工技術(shù)。在建筑工程監(jiān)理過(guò)程中，很有可能遇到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)上沒(méi)有規(guī)定的技術(shù)，這些技術(shù)雖然在以往的建筑工程施工中沒(méi)有遇到，但這些新技術(shù)不僅不會(huì)阻礙工程的順利進(jìn)行，反而會(huì)提高工程的施工效率，提高建筑工程的施工質(zhì)量。

2促進(jìn)工程監(jiān)理和施工技術(shù)的結(jié)合發(fā)展

2．1從工程的效率上入手

工程監(jiān)理的首要任務(wù)就是要確保建筑工程施工的順利進(jìn)行，避免出現(xiàn)工程超期的現(xiàn)象，由于建筑工程存在時(shí)效性，加快建筑工程的施工效率能有效地提高建筑工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，因此，施工單位要不斷提高自身的施工效率。在施工過(guò)程中，工程監(jiān)理部門(mén)發(fā)現(xiàn)阻礙工期的施工技術(shù)后，要及時(shí)協(xié)助施工單位改良施工技術(shù)，從而為建筑工程施工的順利進(jìn)行提供保障。

2．2嚴(yán)格工程質(zhì)量

工程質(zhì)量的好壞與施工技術(shù)有很大的關(guān)系，如果一味追求速度，難免導(dǎo)致工程質(zhì)量有所欠缺，如果回頭返工，不但浪費(fèi)人力物力，還往往將工期拖得更長(zhǎng)。所以，工程監(jiān)理要時(shí)刻監(jiān)控工程的質(zhì)量，就要對(duì)施工技術(shù)加強(qiáng)監(jiān)管，避免建筑出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題和安全隱患。另一方面，工程監(jiān)理工作是不是有效執(zhí)行，水平如何，項(xiàng)目的技術(shù)是否達(dá)標(biāo)，都可以在工程質(zhì)量上集中體現(xiàn)出來(lái)。所以，工程施工單位一定要積極配合監(jiān)理部門(mén)的監(jiān)管，而監(jiān)理部門(mén)要認(rèn)真嚴(yán)格地對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行監(jiān)管。如果經(jīng)常關(guān)注施工質(zhì)量，使每一步都沒(méi)有后顧之憂，那么整個(gè)工程的效率和質(zhì)量都會(huì)得到很大程度上的保障。

2．3提高人員素質(zhì)

我國(guó)的施工技術(shù)和監(jiān)理工作較西方仍舊比較落后，首先是起步較晚，目前仍處于探索階段，其次是相關(guān)的法律法規(guī)存在一定的漏洞和不足。而監(jiān)理工作并不僅僅是管理好現(xiàn)場(chǎng)施工，而是和施工技術(shù)存在互相促進(jìn)的聯(lián)系。所以，提高相關(guān)工作人員的水平，可以有效促進(jìn)施工技術(shù)的發(fā)展，從而提高建筑行業(yè)的發(fā)展。施工單位應(yīng)當(dāng)組織施工人員上崗前的集體培訓(xùn)，而監(jiān)理單位要定期組織學(xué)習(xí)，了解新產(chǎn)生的材料和技術(shù)。對(duì)于資質(zhì)不足的人員，堅(jiān)決不能放在重要崗位上，并且要對(duì)工作狀態(tài)加以留心，不能為了省錢(qián)省時(shí)而濫竽充數(shù)。

篇（7）

在公路施工中,施工技術(shù)部分來(lái)制定該工程中相應(yīng)的方針政策,主要涉及技術(shù)、安全、生產(chǎn)、設(shè)備、環(huán)保等方面。關(guān)于企業(yè)本身的生產(chǎn)、安全、設(shè)備、技術(shù)等方面的管理?xiàng)l例,以及在施工過(guò)程中進(jìn)度情況和施工協(xié)調(diào)性問(wèn)題都需要技術(shù)部分的即使解決。作為公路工程施工的核心部門(mén),技術(shù)部分不但需要負(fù)責(zé)施工技術(shù)上的學(xué)習(xí)及交流,還要負(fù)責(zé)完善公司技術(shù)管理的工作。正因如此,施工單位有必要建立統(tǒng)一的管理體系,該體系應(yīng)該以技術(shù)部門(mén)為核心,其他部門(mén)協(xié)調(diào)其工作。該管理體系要根據(jù)各個(gè)部門(mén)的特點(diǎn)分配相應(yīng)的工作任務(wù),分期分部門(mén)對(duì)其進(jìn)行考核,以督促各部門(mén)的工作積極性。此外,建立專門(mén)的技術(shù)管理體系對(duì)于公路施工單位來(lái)說(shuō)也是很有必要的。高效地組織技術(shù)管理工作需要合理的技術(shù)管理體系為支撐基礎(chǔ),還需要相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為約束作為保證。一個(gè)好的技術(shù)管理體系可以保證公路施工的順利進(jìn)行,也可以作為施工完成質(zhì)量的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。施工技術(shù)管理制度必須明確,這樣才能有效地監(jiān)督工程進(jìn)行的質(zhì)量,才能更好的實(shí)施管理措施。

1.2準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理

施工準(zhǔn)備工作的正常進(jìn)行是整個(gè)工程順利進(jìn)行的前提。充分了解工程的特點(diǎn)、工期情況、甲方要求是施工準(zhǔn)備階段的主要任務(wù),然后才能編制該工程的施工方案及進(jìn)行技術(shù)審核工作。施工的準(zhǔn)備階段也需要單位各部門(mén)的配合,主要有以下幾點(diǎn):

(1)建立各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制度。主要是以總工為主,對(duì)各個(gè)人的任務(wù)由上到下進(jìn)行合理分配,各級(jí)各部門(mén)嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行任務(wù),并要及時(shí)協(xié)調(diào)其他部門(mén)的工作。

(2)建立圖紙方面的制度。將各個(gè)人的工作任務(wù)分配好之后,進(jìn)入圖紙審核階段。該階段針對(duì)施工圖紙的合法完整性及技術(shù)設(shè)備、材料采購(gòu)等方面進(jìn)行審核,確保工程順利竣工的情況下降低工程成本。此外,施工過(guò)程的各個(gè)階段是有交叉性的,并沒(méi)有明確的分界線,所以在審核階段要對(duì)有施工階段沖突的地方重點(diǎn)提出并找出解決方法。最后要對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的編寫(xiě)規(guī)范上進(jìn)行明確的規(guī)定,方便之后的工程檔案管理工作。

(3)建立技術(shù)交底制度和工程驗(yàn)收制度。對(duì)于施工過(guò)程中可能涉及到的各種材料及特殊技術(shù)不明確的地方,設(shè)計(jì)方應(yīng)該對(duì)施工方有一個(gè)交代即為技術(shù)交底。施工技術(shù)人員要對(duì)圖紙中的所設(shè)計(jì)的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行咨詢,明確施工過(guò)程中所采用的技術(shù)、設(shè)備、材料數(shù)量等問(wèn)題。工程驗(yàn)收是整個(gè)工程中很重要的一個(gè)階段,所以應(yīng)該制定合理的制度保證工程質(zhì)量。

1.3施工過(guò)程中的技術(shù)管理

現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理就是施工過(guò)程中的技術(shù)管理,需要施工技術(shù)人員從各個(gè)方面進(jìn)行控制、協(xié)調(diào),嚴(yán)格依據(jù)施工準(zhǔn)備階段所編制的方案進(jìn)行施工。對(duì)于工程監(jiān)理部門(mén),要及時(shí)檢查施工的進(jìn)度及質(zhì)量情況并記錄,確保按合同工期交工。施工的技術(shù)管理工作雖說(shuō)要按照相應(yīng)的準(zhǔn)則進(jìn)行,但也不能太刻板。施工單位管理層要經(jīng)常去現(xiàn)場(chǎng)了解情況,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行管理工作上的調(diào)節(jié),同時(shí)提出技術(shù)管理工作上的創(chuàng)新,圍繞提高工程質(zhì)量及降低施工成本來(lái)工作。

篇（8）

一．施工放樣：

施工放樣的基本方法：圖解法、計(jì)算法、高等級(jí)公路的放養(yǎng)方法。路基放樣的目的是在原地面上標(biāo)定路基的輪廓，作為施工的依據(jù)。做施工工作的時(shí)候要先在地面中線樁處標(biāo)定填挖高度。按設(shè)計(jì)圖紙定出橫斷面的各主要點(diǎn)，如路堤的邊緣、路塹的坡頂、半填半挖斷面的坡腳和坡頂。然后是邊坡放樣，按設(shè)計(jì)的路基邊坡率放出邊坡的位置樁來(lái)。最后就是移樁移點(diǎn)，即遇有在施工中難以保存的樁志，應(yīng)沿橫斷面方向?qū)饵c(diǎn)移設(shè)于施工范圍以外。

1、公路工程施工放樣的任務(wù) 公路工程施工放樣的主要任務(wù)是利用測(cè)量技術(shù)將設(shè)汁圖紙上的工程構(gòu)造物的平面位置和高程在實(shí)地標(biāo)定出來(lái)，作為施工的依據(jù)。在施工過(guò)程中，檢測(cè)工程構(gòu)造物的幾何尺寸，以實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)圖紙到工程實(shí)物的質(zhì)和量的轉(zhuǎn)變。

2.公路工程施工控制網(wǎng)的布設(shè)

公路平面控制測(cè)量，包括路線平面控制測(cè)量，橋梁、隧道及其他大型建筑物等的平面控制測(cè)量。公路工程施工平面控制網(wǎng)的建立，可以利用原區(qū)域，如城市規(guī)劃時(shí)工程勘察設(shè)計(jì)測(cè)量所建立的平面控制網(wǎng)作為依據(jù)，采用GPS測(cè)量、三角測(cè)量、三邊測(cè)量、邊角測(cè)量和導(dǎo)線測(cè)量等方法建立起聯(lián)系，以統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng)。平面控制網(wǎng)的等級(jí)劃分，三角測(cè)量、三邊測(cè)量按精度依次分為二、三、四等和一、二級(jí)小三角，小三邊；導(dǎo)線測(cè)量依次分為三、四等和一、二、三級(jí)。

一般公路工程的施丁放樣分為四個(gè)階段：第一階段是施工以前，施工現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)相關(guān)說(shuō)明的熟悉了解階段；第二階段是施工點(diǎn)位的測(cè)量放樣階段；第三階段是施工過(guò)程中，施工點(diǎn)位的檢查階段；第四階段是施工完成后的質(zhì)量驗(yàn)收階段。

隨著我國(guó)基本建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，要求工程具有高速度、高精度、高質(zhì)量，做好施上控制測(cè)量這一工程前期工作，是高速度、高精度、高質(zhì)量的重要保證之一。二。路基施工

路基施工必須要滿足其基本要求，強(qiáng)度和剛度、水溫穩(wěn)定性必須符合規(guī)范。公路土方路基的施工方法。

1.材料選擇

農(nóng)村公路土方路基一般采取就地取土的方式，滿足規(guī)范要求的粘性土、砂性土等適于做路基填料。強(qiáng)鹽漬土、過(guò)鹽漬土、淤泥、沼澤土，樹(shù)根和含有腐朽物質(zhì)的土，不能用作路基填料。

2.技術(shù)準(zhǔn)備

路基施工前應(yīng)完成擊實(shí)試驗(yàn)和土的液塑限試驗(yàn)。通過(guò)擊實(shí)試驗(yàn)確定路基土的最佳含水量和最大干密度，為路基施工檢測(cè)壓實(shí)度提供參照依據(jù)；通過(guò)液塑限試驗(yàn)取得路基填料的塑性指數(shù)，以確定該土樣能否用于路基施工。

3.機(jī)械組合

農(nóng)村公路土方路基施工中常用的施工機(jī)械有：推土機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)、靜作用光輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等。施工中首先用推土機(jī)、裝載機(jī)將路基用土均勻的攤鋪在工作面上，并粗略找平，然后用平地機(jī)進(jìn)行精確找平，最后用靜作用光輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)。

4.施工程序

農(nóng)村公路土方路基的一般施工程序?yàn)椋菏┕y(cè)量－場(chǎng)地清理－填前壓實(shí)－布土攤鋪－整平－壓實(shí)－質(zhì)量檢測(cè)

三．路面施工：

路面應(yīng)滿足強(qiáng)度和剛度，穩(wěn)定性，具有足夠的高溫穩(wěn)定性、具有足夠的低溫穩(wěn)定性，具有足夠的水溫穩(wěn)定性、具有足夠的大氣穩(wěn)定性、平整度、抗滑性能、耐久性，竟可能低的揚(yáng)塵性。路面結(jié)構(gòu)通常是分層鋪設(shè)的，即按照使用的要求、抗滑變形能力、受力狀況、土基支撐條件和自然影像因素不同，分成若干分成，從下往上是面層、聯(lián)結(jié)層、基層、底基層、墊層、路基、地基。

路基路面的選用

修筑面層的所用材料主要有：瀝青、水泥、碎（礫石）石、塊石、砂、石屑、礦粉、石灰、黏土及其他粒料等。一般水泥混凝土、瀝青混凝土適用于高速、一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)公路。瀝青灌入、瀝青碎石、瀝青表面處置適用于三級(jí)四級(jí)公路。砂石路面只適用于四級(jí)公路。

2.施工程序

1.安裝路緣石和培肩。瀝青路面的路緣石可根據(jù)要求和條件選用瀝青混凝土或水泥混凝土預(yù)制塊、條石、磚等。

2.清掃基層?；鶎颖仨殘?jiān)實(shí)、平整、潔凈和干燥，對(duì)有坑槽、不平整的路段應(yīng)先修補(bǔ)和整平。整體強(qiáng)度不足時(shí)，應(yīng)給以補(bǔ)強(qiáng)。

3.澆灑粘層或透層瀝青。

4.攤鋪。瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪，攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷地進(jìn)行。

篇（9）

引言

隨著我國(guó)橋梁事業(yè)的快速發(fā)展，鋼管拱正如火如荼的進(jìn)行中，許多大跨度的橋梁設(shè)計(jì)采用了鋼管拱技術(shù)。因其具有以下優(yōu)點(diǎn)：形態(tài)優(yōu)美，跨度大，施工簡(jiǎn)便，抗震、抗壓、抗裂性能顯著提高。鋼管拱混凝土充分利用了鋼管的套箍作用，采用了微應(yīng)力混凝土，其抗壓、抗裂性能顯著提高。三向應(yīng)力混凝土的主要特性是強(qiáng)度高，變形性好，在外荷載作用下，由于鋼管約束其內(nèi)部核心混凝土的橫向變形，使在三向應(yīng)力作用下的核心混凝土的強(qiáng)度比普通澆注的混凝土提高了2~3倍。普通混凝土受壓的壓縮應(yīng)變≥0.002時(shí)，出現(xiàn)縱向裂縫而破壞。三向應(yīng)力作用下的混凝土可看作彈塑性材料，當(dāng)壓縮應(yīng)變達(dá)0.002時(shí)，不但仍有承載能力，而且表面不發(fā)生裂縫，它是一種很好的抗震材料。

一、工程概況

本橋設(shè)計(jì)橋?qū)?8.5m，橋梁總長(zhǎng)585.56m。主橋部分由五孔無(wú)風(fēng)撐、雙承載面下承式的鋼管混凝土系桿拱組成(64m十64m+72m+64m+64m)。拱的矢跨比為1/5，拱軸線為二次拋物線，拱肋采用圓端形扁鋼管結(jié)構(gòu)。拱肋高度72m跨為0.9m，64m跨為0.8m，寬均為1.8m，鋼管內(nèi)填充C40微膨脹砼。拱肋鋼管材質(zhì)Q345D，厚度為16mm。

二、準(zhǔn)備工作

2.1方案比選方案一：采用連續(xù)拋落無(wú)振搗澆注混凝土的施工方法，混凝土由拱頂連續(xù)拋落。但對(duì)距拱頂4m以下的混凝土仍需開(kāi)天窗用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗，且所澆注混凝土不易密實(shí)，施工難度較大。

方案二：壓注頂升法。即在距離拱腳1.5～2m處的拱軸線處，兩側(cè)對(duì)稱各開(kāi)壓注孔，利用混凝土輸送泵的壓力將混凝土從壓注孔處焊接好的泵管連續(xù)不斷地自下而上壓人鋼管拱內(nèi)，并達(dá)到砼自密實(shí)的效果。這種施工工藝簡(jiǎn)便易行。但必須選用壓力大、性能好的輸送泵。施工時(shí)采用方案二，即壓注頂升法施工，取得了滿意的效果，并總結(jié)出施工中需注意的一些問(wèn)題。

2.2施工前的觀測(cè)觀測(cè)的目的是為了確定拱軸線、控制點(diǎn)的標(biāo)高是否正確。如果軸線有偏差可用預(yù)先設(shè)置好的風(fēng)攬進(jìn)行調(diào)整；如果因焊接、拼裝等原因造成一側(cè)的控制點(diǎn)高程偏大，而另一側(cè)的高程偏小，則可在壓注混凝土的過(guò)程中調(diào)整，具體操作見(jiàn)下文。

2.3機(jī)具泵送頂升施工需要有較大的泵送壓力，混凝土輸送泵的選擇是混凝土頂升壓注成功與否的關(guān)鍵。本工程選用了3輛三一牌HBT一50B型拖泵，其中1臺(tái)備用。此泵出口泵壓可達(dá)6.3MPa，對(duì)混凝土的適應(yīng)性較強(qiáng)。為確保泵送壓注頂升的連續(xù)進(jìn)行，施工時(shí)根據(jù)混凝土拌和站的位置和泵送速度，每臺(tái)泵車(chē)配備了3輛混凝土運(yùn)輸車(chē)，并有1輛備用?；炷涟韬驼緫?yīng)做好攪拌機(jī)的檢查、維修工作。

三、施工工藝

3.1二級(jí)壓注，一次成型由于鋼管為扁形，加勁肋布置較遠(yuǎn)，且矢高較大，根據(jù)混凝土所能產(chǎn)生的壓力及扁鋼管的抗變形能力計(jì)算(采用有限元結(jié)構(gòu)分析軟件分析計(jì)算)，若混凝土從拱腳一直壓到拱頂，則混凝土的壓力將把扁鋼管的直線部分壓彎，所以采取“二級(jí)壓注，一次成型”的方法，即除原有拱腳底預(yù)留焊接的泵管接頭外，在拱高1/2處(拱高含拱頂排氣管1.5m)，兩邊對(duì)稱，增設(shè)型號(hào)一致泵管接頭，在緊靠拱頂?shù)鯒U位置兩側(cè)設(shè)兩根＆20cm，高1.5m的排氣增壓鋼管

3.2施工中鋼管拱的觀測(cè)為了獲得較完整的測(cè)量數(shù)據(jù)，混凝土壓注過(guò)程要進(jìn)行全程觀測(cè)?；炷翂褐撩恳粋€(gè)控制點(diǎn)，都對(duì)拱軸線及標(biāo)高施測(cè)一次，并將測(cè)量結(jié)果繪制成隨時(shí)間或工況變化曲線圖，根據(jù)這一曲線，可以較直觀地了解鋼管拱在泵送混凝土各階段變化情況。

3.3壓注頂升施工程序灌注前認(rèn)真檢查泵管及輸送泵的各個(gè)接頭，接頭之間應(yīng)墊橡皮圈防止漏氣、漏漿。開(kāi)啟止回閘閥K1、K2，用與混凝土相同品種及標(biāo)號(hào)的水泥攪拌的砂漿泵車(chē)與泵管，以減小混凝土泵送時(shí)的摩阻力，砂漿必須在鋼管拱外排出。對(duì)稱進(jìn)行灌注混凝土，同時(shí)有專人觀察拱內(nèi)混凝土的泵送情況，兩臺(tái)泵灌注的速度盡量保持一致，如有不對(duì)稱現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)調(diào)整。最簡(jiǎn)單而實(shí)用的觀察辦法就是“錘擊法”，即用鐵錘敲擊鋼管拱，聽(tīng)到清脆的聲音和沉悶的聲音交界處就是混凝土已壓注到的位置。這一觀測(cè)能確?；炷恋膶?duì)稱同步澆注。如果發(fā)現(xiàn)兩側(cè)的壓注速度不一致，應(yīng)及時(shí)與泵車(chē)指揮人員聯(lián)系，進(jìn)行調(diào)整。小部分偏載造成的鋼管拱彈性變形可以完全恢復(fù)，有效的保證了拱軸線符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)混凝土灌注至超過(guò)K3、K4壓注孔時(shí)，停止泵送，立即關(guān)閉K1、K2閘板閥，已最快的速度將泵管接至K3、K4壓注孔，打開(kāi)K3、K4閘板閥，開(kāi)始第二級(jí)混凝土的壓注。當(dāng)混凝土從排氣孔冒出時(shí)，控制灌注速度，改兩臺(tái)泵同步對(duì)稱泵送為交替泵送，繼續(xù)壓注1～2m3混凝土，確保鋼管拱內(nèi)混凝土壓注密實(shí)。然后關(guān)閉止回閘閥，避免混凝土倒流，清洗泵管、泵車(chē)。灌注完成后要做好鋼管混凝土的保溫工作。

四、技術(shù)要點(diǎn)

4.1混凝土配合比的優(yōu)化該混凝土要求早強(qiáng)、高流態(tài)、緩凝、自密性及可泵性非常好。最為關(guān)鍵的問(wèn)題是該鋼管混凝土為微應(yīng)力混凝土。混凝土內(nèi)摻膨脹劑，滿足補(bǔ)償收縮要求，坍落度要求到達(dá)作業(yè)面18～20cm，初凝時(shí)間根據(jù)壓注速度計(jì)算，要求控制在6h以上。設(shè)置微應(yīng)力，可提高構(gòu)件的承載力及改變普通混凝土灌注造成的混凝土和鋼管間有間隙的現(xiàn)象。在配合比設(shè)計(jì)中確定微膨脹率是關(guān)鍵因素。鋼管內(nèi)部混凝土質(zhì)量對(duì)工程結(jié)構(gòu)安全影響很大，稍有不慎，就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量事故，造成泵送困難、內(nèi)有空氣、不飽滿、混凝土和鋼管間有收縮空隙等現(xiàn)象。因此，對(duì)此種混凝土的配合比要多做實(shí)驗(yàn)，控制好膨脹率。

4.2混凝土的壓注要兩側(cè)對(duì)稱同步進(jìn)行對(duì)混凝土的壓注過(guò)程中進(jìn)行全程觀測(cè)，結(jié)果顯示：拱下半部混凝土灌注時(shí)第一至三段標(biāo)高明顯下降，第五段至拱頂段標(biāo)高明顯上升。相反，當(dāng)拱頂部分泵送完混凝土后，拱頂標(biāo)高明顯下降，而第一段至第三節(jié)段標(biāo)高自動(dòng)得到回升混凝土的自重對(duì)鋼管拱線形影響比較明顯。所以壓注必須對(duì)稱同步進(jìn)行。如果在澆注前因拼裝、焊接等原因，造成一側(cè)的控制點(diǎn)偏高而另一側(cè)的偏低，則可以用非對(duì)稱方式澆注進(jìn)行調(diào)整，即先從偏高的一側(cè)進(jìn)行壓注混凝土，同時(shí)密切觀察拱的變形，當(dāng)拱兩側(cè)的控制點(diǎn)標(biāo)高基本恢復(fù)至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，兩側(cè)開(kāi)始同步澆注，逐步調(diào)整兩側(cè)混凝土的壓注量，最后同時(shí)壓至拱頂。混凝土壓至拱頂時(shí)，要繼續(xù)壓注，讓混凝土從排氣增壓孔中排出1～2m3。排氣孔不冒氣泡時(shí)停止壓注，關(guān)閉混凝土止回閥。

4.3二級(jí)壓注，一次成型設(shè)計(jì)要求混凝土的壓注必須連續(xù)進(jìn)行，而本橋扁拱的結(jié)構(gòu)抗變形能力又決定了混凝土必須分兩級(jí)壓注。所以我們采取了“二級(jí)壓注，一次成型”的壓注方案方案的關(guān)鍵在于二級(jí)混凝土之問(wèn)的連續(xù)性。第二級(jí)混凝土必須在第一級(jí)混凝土的初凝時(shí)間內(nèi)盡早開(kāi)始，要求工人在兩級(jí)混凝土壓注間拼接泵管的速度要快，必須安排熟練工人進(jìn)行。:

篇（10）

2沉井制作

(1)施工前的準(zhǔn)備工作。首先，要對(duì)施工的現(xiàn)場(chǎng)的土地進(jìn)行平整，土地平整的大小要超過(guò)沉井2米左右的距離，在整平之后，在建筑的地方做劃線處理，把位置做的更加精確，然后再申請(qǐng)驗(yàn)收，合格之后再施工。(2)設(shè)置墊木、立底節(jié)沉井模板和綁扎鋼筋。①墊木施工的具體方法。首先是在現(xiàn)場(chǎng)撒上一層沙子，厚度大約在0.5m，這樣做的目的是為了抽取墊木方便，然后在沙子上對(duì)稱的鋪一層墊木，然后在墊木的夾層之間再鋪一層沙子，再根據(jù)之前的設(shè)計(jì)建造模型、澆筑混凝土，作為第一個(gè)底節(jié)沉井。②無(wú)墊木的施工方法。如果土地非常的平整，可以不使用墊木，直接在土地上進(jìn)行施工就可以，這種方法就是先澆筑一層混凝土，厚度與井壁的厚度相同，混凝土在刃腳的下方，使地基不出現(xiàn)下沉。③土模施工方法。沉井的施工土地都是粘土，粘土也有好處，可以直接用來(lái)制作土模。土模有兩種制作方法。第一種是填土內(nèi)模:用粘土按照沉井的形狀和尺來(lái)夯實(shí)，使得整個(gè)土模的穩(wěn)定性得到提升，與原來(lái)的設(shè)計(jì)相統(tǒng)一。第二種是挖土內(nèi)模:如果沉井的底部沒(méi)有滲水，土層比較堅(jiān)硬時(shí)，就使用這種方法，在刃腳的地方開(kāi)始挖基槽，基槽成形時(shí)，土模就完成了。(3)混凝土的澆筑環(huán)節(jié)?；炷恋臐仓h(huán)節(jié)一定要注意幾個(gè)問(wèn)題，分別是澆筑的厚度要均勻、對(duì)稱，混凝土的成分要統(tǒng)一，不能產(chǎn)生沉降和龜裂等情況，最好一次完成，不能反復(fù)施工。(4)模板和墊木的拆除。隨著時(shí)間的推移，混凝土?xí)饾u變得堅(jiān)固，當(dāng)它的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%以上時(shí)，就可以撤掉其中的模板，當(dāng)它的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，就可以撤掉井壁、底部和刃腳斜面的模板。當(dāng)它的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)，就可以撤掉墊木。拆除順序是:先拆除內(nèi)部，再拆除外部，先拆短的墊木，再拆長(zhǎng)的墊木，長(zhǎng)的墊木要隔一根撤一根，對(duì)稱拆除，如果拆除不方便，可以適當(dāng)挖掘下面的土層。拆除墊木時(shí)要格外小心，最后四根是比較重要的，它們是定位墊木，一般是用紅油漆涂刷的。

3沉井的下沉

這個(gè)環(huán)節(jié)主要就是在沉井的下方和四周進(jìn)行除土操作，除土的過(guò)程可以使用機(jī)械，也可以使用人工方法，來(lái)減小刃腳下方土層的正面阻力，同時(shí)，還可以減小四周的土層對(duì)沉井的外壁產(chǎn)生的摩擦力，讓沉井依靠自己的重力下沉，下沉的施工措施主要包括:排水下沉、不排水下沉以及中心島式下沉等方法。在陸地土層上方的下沉施工主要使用排水下沉法，主要依靠大型機(jī)械來(lái)挖掘，人工進(jìn)行輔助配合，機(jī)械做垂直運(yùn)輸?shù)呐潘魍诜ㄊ┕?，以及用水力機(jī)械來(lái)代替人工挖土的排水法下沉。還可以使用空氣吸泥的方法，潛水員進(jìn)行輔助配合，也可以使用大型機(jī)械進(jìn)行挖掘，潛水員進(jìn)行輔助配合。如果在河流中進(jìn)行沉井作業(yè)，主要使用不排水法下沉法。由此可見(jiàn)，使用哪種方法進(jìn)行下沉，主要取決于沉井所處的位置以及土層的質(zhì)量。如果下沉的深度較深，面積較大，在下沉的后期，外壁的阻力逐漸增大，或者，由于沉井重力較小，導(dǎo)致沉井無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行，這是非常嚴(yán)重的問(wèn)題。在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)以及沉井制作的前期，就要考慮到這個(gè)問(wèn)題，要在井壁的外側(cè)設(shè)置泥漿套，或者，在井壁的內(nèi)側(cè)安裝滑道，使用高壓射水或噴射壓縮空氣等方法來(lái)降低沉井外壁的阻力，以及在沉井的上部施加壓力來(lái)幫助沉井下沉，使沉井能夠順利的下沉。

4沉井的封底施工

(1)前期準(zhǔn)備工作。首先，在沉井封底前，要將刃腳處凹槽內(nèi)的污泥清理干凈。其次，在井點(diǎn)降水條件下施工的沉井，在封底前應(yīng)用大石塊或其他砌塊將刃腳斜面下墊實(shí)，同時(shí)要檢查井點(diǎn)降水設(shè)備是否完好，保證可以連續(xù)抽水。采用觸變泥漿護(hù)壁下沉的沉井，當(dāng)下沉到設(shè)計(jì)的位置時(shí)，立即準(zhǔn)備進(jìn)行置換觸變泥漿工作。再次，準(zhǔn)備好封底時(shí)所需的各種材料和機(jī)具，以及制定出封底方案。當(dāng)沉井下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高前，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封底，若拖延時(shí)日，有可能發(fā)生條件變化，產(chǎn)生偏差，或有大量土體涌入井內(nèi)等，給干封底帶來(lái)很大的困難，因此，應(yīng)抓緊做好封底的準(zhǔn)備工作。最后，封底前，還應(yīng)做好井內(nèi)集水井筒，以便封底時(shí)預(yù)放在井底的一定位置，便于封底后抽除地下水之用。其深度、大小應(yīng)滿足水泵吸水要求。(2)干封底施工。一般先鋪一層碎石，整平后，再澆筑素混凝土封底，澆筑混凝土?xí)r均需沿井壁四周向中央進(jìn)行。素混凝土封底應(yīng)一次澆筑，分格、分批、逐段、對(duì)稱進(jìn)行，不得中途停頓，避免產(chǎn)生施工縫而造成滲漏，澆筑封底混凝土?xí)r，不得堵塞集水井，保證井內(nèi)排水工作能繼續(xù)進(jìn)行。素混凝土封底后表面要平整，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%以上時(shí)，才可以綁扎底板鋼筋。

5沉井的設(shè)計(jì)與計(jì)算環(huán)節(jié)

(1)設(shè)計(jì)程序:沉井作為整體深基礎(chǔ)設(shè)計(jì)主要是根據(jù)上部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、荷載大小以及水文、地質(zhì)情況，結(jié)合沉井的構(gòu)造要求及施工方法，擬定出沉井的平面尺寸，埋置深度，然后進(jìn)行沉井基礎(chǔ)的計(jì)算。(2)沉井的計(jì)算。沉井基礎(chǔ)埋置深度在局部沖刷線以下僅數(shù)米時(shí):可按淺基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算規(guī)定，不考慮沉井周?chē)馏w對(duì)沉井的約束作用，按淺基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算。當(dāng)沉井埋置較深時(shí):需要考慮基礎(chǔ)井壁外側(cè)土體橫向彈性抗力的影響按剛性樁計(jì)算內(nèi)力和土抗力，同時(shí)應(yīng)考慮井壁外側(cè)接觸面摩阻力，進(jìn)行地基基礎(chǔ)的承載力、變形和穩(wěn)定性分析與驗(yàn)算。沉井基礎(chǔ)一般要求下沉到堅(jiān)實(shí)的土層或巖層上，作為地下結(jié)構(gòu)物，附加荷載相對(duì)較小，地基的強(qiáng)度和變形通常不存在問(wèn)題。沉井基底的地基強(qiáng)度驗(yàn)算應(yīng)滿足:F+G≤Rj+Rf沉井底部地基土總反力Rj等于該處土的承載力容許值fa與支承面積A的乘積，即:Rj=faA沉井側(cè)壁與土接觸面提供的抗力，可假定井壁外側(cè)與土的摩阻力沿深度呈梯形分布，距地面5m范圍內(nèi)按三角形分布，5m以下為常數(shù)，如圖2所示，故總摩阻力為:Rf=U(h－2.5)q