時(shí)間:2022-08-11 15:37:59
序論:好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過程,我們?yōu)槟扑]十篇監(jiān)控員工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質(zhì),帶來更深刻的閱讀感受。
二、實(shí)際煤礦管理模式的安全建設(shè)
2.1實(shí)例概況
某礦開采年產(chǎn)量達(dá)2000萬t,其中開采煤層分4號(hào)和9號(hào),煤質(zhì)為含灰、硫較低以及高熱量值的無煙煤,隨著該煤礦企業(yè)的不斷壯大,如何加強(qiáng)煤礦產(chǎn)生中的安全管理工作,避免重、特大事故隱患的存在與發(fā)生,是該煤礦管理者必須面對(duì)的問題。
2.2有效構(gòu)建現(xiàn)代化煤礦安全管理模式的意義
隨著我國煤炭事業(yè)的突飛猛進(jìn),傳統(tǒng)的安全管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)社會(huì)化的發(fā)展,隨之也出現(xiàn)了一些新的事故和危險(xiǎn),需要對(duì)新的安全模式進(jìn)行探索和研究?,F(xiàn)代化煤礦安全管理模式的建立,是產(chǎn)生一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理與監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)該煤礦進(jìn)行全方位、多角度的分析與研究,能夠在受多因素影響的煤礦管理?xiàng)l件下,實(shí)現(xiàn)安全管理。在現(xiàn)代化管理模式中,要對(duì)整個(gè)煤礦企業(yè)進(jìn)行立體式管理,對(duì)人員、設(shè)備進(jìn)行日常管理,同時(shí)也要注重企業(yè)的形象和對(duì)人員安全知識(shí)的培訓(xùn),只有不斷提高這幾個(gè)方面的管理,采取有效的管理模式,才能從根本上解決煤礦的安全問題,促進(jìn)煤礦的長(zhǎng)久安全、高效管理。
三、現(xiàn)代化煤礦安全管理模式內(nèi)涵
3.1使用現(xiàn)代化信息管理手段,建立動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)體系
隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的飛速發(fā)展,配合使用不同形式的電子工具建立現(xiàn)代化安全管理體系,是各個(gè)行業(yè)安全管理的首選。利用網(wǎng)絡(luò)、電子信息技術(shù)對(duì)煤礦進(jìn)行安全管理,能夠有效預(yù)防現(xiàn)代化煤炭生產(chǎn)的安全,對(duì)煤礦井下作業(yè)的安全性進(jìn)行有效監(jiān)控,隨時(shí)可得到管理信息,及時(shí)對(duì)接井上下的交流,形成有序的信息體系,利用信息進(jìn)行高效的安全決策,是一種重要的近、遠(yuǎn)程信息管理手段。
3.2提高安全管理意識(shí),把安全管理文化融入企業(yè)文化發(fā)展
在人員知識(shí)層面差異比較大的煤礦環(huán)境中,安全意識(shí)是人人都需要強(qiáng)化的,讓員工明白人人需要懂安全、參與安全,對(duì)于常規(guī)的安全問題、一般的緊急事件,都有安全培訓(xùn)與指導(dǎo),使員工遇到問題時(shí)能夠輕松應(yīng)對(duì),不會(huì)出現(xiàn)安全問題。同時(shí),企業(yè)要把安全作為一種文化,融入到煤礦日常的文化生活中,把安全放在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程的首位,實(shí)現(xiàn)以預(yù)防為主的安全生產(chǎn),建立良好的安全管理模式,每個(gè)員工都是參與者,有主人翁的情感和奉獻(xiàn)精神,這不僅體現(xiàn)“以人為本”的安全管理理念,而且也能夠?qū)崿F(xiàn)煤礦經(jīng)濟(jì)效益最大化。
3.3加強(qiáng)煤礦職工綜合素質(zhì),培育新時(shí)代員工
在煤礦實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的時(shí)代,對(duì)職工的綜合素質(zhì)也相應(yīng)提出了更高的要求。隨著先進(jìn)管理方法的實(shí)施,員工的素質(zhì)會(huì)成為企業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵因素,目前,很多煤礦使用的職工,大多來自于農(nóng)民工、臨時(shí)工以及合同工,具有的文化水平普遍不高,對(duì)新機(jī)械使用能力不強(qiáng)、缺乏相應(yīng)的專業(yè)管理技術(shù),也成為煤礦安全隱患的一部分因素。在這樣的情況下,首先,煤礦應(yīng)該加強(qiáng)培訓(xùn),不斷增強(qiáng)員工的能力和技術(shù),在培訓(xùn)和指導(dǎo)中,讓更多的工人學(xué)到新技術(shù)、使用新技術(shù),不斷增加工作經(jīng)驗(yàn),保證安全性生產(chǎn)。其次,建立完善的考核和獎(jiǎng)懲制度,調(diào)動(dòng)職工的工作積極性,專心完成自己的工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)以人為本的安全管理模式。最后,煤礦要鼓勵(lì)職工在技術(shù)和生產(chǎn)上的創(chuàng)新。通過多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),一些員工會(huì)在生產(chǎn)的工藝上或者流動(dòng)的技術(shù)安全上,有不斷的創(chuàng)新和發(fā)現(xiàn),要鼓勵(lì)員工的這種發(fā)現(xiàn)和探索,只有這樣的企業(yè),才能在發(fā)展中處于行業(yè)的領(lǐng)先地位,從而實(shí)現(xiàn)煤礦的安全管理與生產(chǎn)。
四、安全管理模式的成效
該煤礦實(shí)施現(xiàn)代化的安全管理模式后,通過有效的計(jì)算機(jī)信息控制以及員工安全意識(shí)的培養(yǎng),事故發(fā)生率有了明顯降低。不管是千人負(fù)傷率還是百萬噸死亡率從2009年以來,表現(xiàn)出逐漸降低的趨勢(shì),可見安全管理模式發(fā)揮了重要的作用。
【關(guān)鍵詞】通信電話 維修策略
經(jīng)過多年的發(fā)展,通信行業(yè)已經(jīng)成為人們的緊密良友,如何做好對(duì)通信電話線路進(jìn)行維修的工作,備受各方關(guān)注。在實(shí)際使用過程中,要想保證通信全過程毫無障礙,幾乎是不可能的事情,因此,需要對(duì)其進(jìn)行定期的維修與檢查。另外,確保通信電路維修工作的順利進(jìn)行,對(duì)于提升人們的生活質(zhì)量,加快其工作的進(jìn)程在一定程度上有著重要的推動(dòng)作用。
1 有線通信電話線路的具體內(nèi)容
1.1 有線通信業(yè)務(wù)的主要組成部分
語音通信與數(shù)據(jù)通信是有線通信業(yè)務(wù)的主要組成部分(本文主要針對(duì)語音通信作進(jìn)一步的探究―通信電話線路),交換機(jī)、電話機(jī)以及電話線路構(gòu)成了有線通信穩(wěn)定的電話系統(tǒng)。例如,威海機(jī)場(chǎng)的有線通信電話的線路系統(tǒng)的運(yùn)行情況:機(jī)場(chǎng)的覆蓋范圍借助眾多內(nèi)線電話保持正常通信聯(lián)系,內(nèi)線固定電話系統(tǒng)包含數(shù)字程控交換機(jī)、客戶所使用的電話機(jī)以及電話線路三個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成,全過程的電話線路是模擬的電路,旨在探究有線通信電話的運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu),以對(duì)其容易發(fā)生故障的問題有較為清晰的認(rèn)識(shí)。
1.2 通信電路維修的可靠性
民航的相關(guān)規(guī)定提出有線設(shè)備通信運(yùn)行正常率應(yīng)保持在99.97%左右。這表明在實(shí)際運(yùn)行過程中,關(guān)于通信線路維修的質(zhì)量等要求非常高,因此,我們必須認(rèn)真檢查、及時(shí)維護(hù)有線通信電話,使其更加規(guī)范化與科學(xué)化,逐步讓其為民航整體的安全生產(chǎn)奠定良好的保證。
1.3 如何分配、運(yùn)用通信線路資源
我們平時(shí)所看到的有線通信電纜都是提前建設(shè)好的,控制整個(gè)過程交換機(jī)的數(shù)量也有一定的限制,這要求我們要制定提前計(jì)劃,確保設(shè)備與線路資源能夠配合使用,這要著眼于用戶的級(jí)別、所使用設(shè)備的整體性能、其運(yùn)用到的密度以及其他因素等,將其綜合考慮,并做好相關(guān)的運(yùn)營(yíng)不熟條例,使其成為人們生活中的左膀右臂,方便人們的交流。
2 如何維修有線通信電話線路
2.1 整體監(jiān)控,加強(qiáng)管理
對(duì)其進(jìn)行高強(qiáng)度的集中控制與監(jiān)管是一個(gè)十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié),從而保證對(duì)通信線路內(nèi)部的設(shè)備運(yùn)行模式進(jìn)行實(shí)時(shí)的管理,并記錄下相關(guān)數(shù)據(jù),同時(shí)對(duì)于監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)也要做到實(shí)時(shí)管理與控制,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題可借助監(jiān)控的相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的糾正,保證通信系統(tǒng)的正常運(yùn)行狀態(tài)。在實(shí)際維修過程中,運(yùn)用集中監(jiān)控的管理方法有利于降低維修人員的整體數(shù)量,以進(jìn)一步節(jié)約維修成本,做到人力資源的高效配置。
2.2 根據(jù)已知情況提前判斷發(fā)生故障的原因
在收到用戶的各類報(bào)告后,負(fù)責(zé)線路維修的工作人員應(yīng)根據(jù)用戶所陳述的故障發(fā)生具體時(shí)間、情況等,以此為依據(jù),維修人員要配備好維修工具,來到用戶指定位置對(duì)線路進(jìn)行檢查與維修。
2.3 正確斷定故障的發(fā)生范圍
從經(jīng)驗(yàn)來看,交換機(jī)的故障相對(duì)較為容易判斷,一旦交換機(jī)處于故障狀態(tài),那么有相當(dāng)一部分的用戶電話將不能工作。按照先檢查話機(jī)后檢查線路的方式逐步判斷是線路發(fā)生故障還是電話機(jī)處于故障狀態(tài),對(duì)此,需要用到專門的查線話機(jī)對(duì)相關(guān)的用戶電纜進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)試,測(cè)試過程中,可運(yùn)用線路絕緣電阻、直流環(huán)路電阻等方式進(jìn)行測(cè)試,相比較而言,線路故障復(fù)雜程度位居這三類故障之首,要求文秀人員要做好心理準(zhǔn)備,輔以專業(yè)技術(shù)與專業(yè)知識(shí),對(duì)其逐一排查。
2.4 加強(qiáng)對(duì)維修人員的定期培訓(xùn),提升其自身的專業(yè)技術(shù)
要想提高有線通信電話線路的維修質(zhì)量,必須擁有一批業(yè)務(wù)技術(shù)高、技術(shù)水平專業(yè)的高質(zhì)量維修人員,電話線路的故障發(fā)生原因、范圍等具有一定的難度,怎樣在較短的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確判斷故障的原因、范圍以及解決辦法,是一名優(yōu)秀的維修人員所必備的專業(yè)技能。對(duì)此,相關(guān)部門要定期安排專門人員對(duì)大量的維修員工進(jìn)行再培訓(xùn),向其灌輸新的檢查與維修方法,引用國際上的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),逐步提升其維修技術(shù),使其具備專業(yè)的維修知識(shí),另外,同時(shí)要采取有效的措施對(duì)其進(jìn)行心理素質(zhì)培訓(xùn),使其具備承受高壓的心理素質(zhì),為今后維修工作的順利展開奠定良好的基礎(chǔ)。最重要,培訓(xùn)人員要及時(shí)引導(dǎo)維修人員進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié),善于觀察各類故障狀況,并總結(jié)其共通的特點(diǎn)等,以使其具備較高水平的檢修能力,在眾多維修實(shí)踐中鍛煉自身所學(xué)的理論知識(shí),為其今后的維修工作積累大量的工作經(jīng)驗(yàn),提升通信電路行業(yè)的維修質(zhì)量。
2.5 規(guī)范政策
要保證維修工作的順利進(jìn)行,需要配備相關(guān)的科學(xué)性操作規(guī)范政策的出臺(tái),因此,復(fù)雜維修通信電話線路的相關(guān)部門要遵從國家的政策指標(biāo)以及工作規(guī)范等,確保本部門負(fù)責(zé)的線路維修工作能夠順利展開,在實(shí)際維修過程中,時(shí)刻以國家的工作規(guī)范要求為工作目標(biāo),例如,在開展工作之前要安排維修人員必須帶好工作安全帽,全身著工作服,同時(shí),引導(dǎo)維修人員提升自我安全保護(hù)意識(shí),做好應(yīng)對(duì)維修過程中各類安全事故的出現(xiàn),在保證維修人員生命安全的情況下,順利展開維修工作。
2.6 建立規(guī)章制度
為確保維修工作的順利開展,各類相應(yīng)的規(guī)章制度必須建立起來,同時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備,防止意想不到事故的土壤發(fā)生。在實(shí)際工作中,要組建專門小組對(duì)維修工作進(jìn)行定期巡視,同時(shí)做好登記工作。維修人員在維修過程中,要以這些規(guī)章制度為工作準(zhǔn)則,對(duì)其嚴(yán)格遵守,認(rèn)真貫徹,每次所發(fā)生的故障,要進(jìn)行明確登記,為今后的工作做好經(jīng)驗(yàn)指示,對(duì)所發(fā)生的各類線路故障要及時(shí)處理,確保人們通信線路的暢通。
總之,基于有線通信電話線路的維修工作是一個(gè)比較艱巨的工作,這既需要國家相關(guān)政策的出臺(tái),負(fù)責(zé)線路維修相關(guān)部門的落實(shí)觀察,更需要專業(yè)維修人員具備高水平的業(yè)務(wù)知識(shí)以及心理素質(zhì),以確保通信電話線路暢通,方便人們的生活與學(xué)習(xí)。但在具體工作中,面臨眾多的線路故障問題,這有賴于維修人員的業(yè)務(wù)技術(shù)含量,利用其自身所掌握的知識(shí)技巧,對(duì)其進(jìn)行及時(shí)、合理的維修。
參考文獻(xiàn)
[1]康紀(jì)華,孫京.有線通信領(lǐng)域抗干擾技術(shù)的發(fā)展[J].通訊世界,1996(11).
[2]陳建橋.幾種嵌入式數(shù)據(jù)通信技術(shù)的原理及應(yīng)用[J].安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2009(01).
一、基于“地縣一體化”自動(dòng)化專業(yè)管理體系的背景
(一)“三集五大”體系建設(shè)要求
國家電網(wǎng)“三集五大”體系建設(shè)要求實(shí)現(xiàn)地市級(jí)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)與縣級(jí)調(diào)度自動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)維、統(tǒng)一管理。大運(yùn)行體系建設(shè)前,縣調(diào)管轄的變電站信息沒有轉(zhuǎn)發(fā)至地調(diào)系統(tǒng)中。由于縣局自動(dòng)化系統(tǒng)投運(yùn)時(shí)間較早,現(xiàn)有的主站不支持轉(zhuǎn)發(fā)101等規(guī)約,導(dǎo)致所轄變電站的信號(hào)無法上傳至地調(diào)側(cè)主站,不滿足“大運(yùn)行”體系對(duì)調(diào)度的要求。
(二)地縣一體自動(dòng)化系統(tǒng)深化應(yīng)用的需要
按照各級(jí)調(diào)控一體化的目標(biāo),將各電壓等級(jí)變電設(shè)備運(yùn)行集中監(jiān)控業(yè)務(wù)分別納入相應(yīng)電網(wǎng)調(diào)度統(tǒng)一管理。地調(diào)負(fù)責(zé)地域范圍內(nèi)110(66)~220千伏變電設(shè)備運(yùn)行集中監(jiān)控業(yè)務(wù);縣(配)調(diào)負(fù)責(zé)縣域(城區(qū))范圍內(nèi)35千伏及以下變電設(shè)備運(yùn)行集中監(jiān)控業(yè)務(wù)。地縣一體化的廣域分布式采集EMS投入運(yùn)行后,其整體構(gòu)架與運(yùn)維工具與原有系統(tǒng)相比均有較大改變,各縣自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)維人員反映,地縣一體化系統(tǒng)雖能滿足日常工作需要,但排查故障經(jīng)驗(yàn)不足,維護(hù)較困難。
(三)強(qiáng)化集約管控,提升電網(wǎng)管理效能的要求
地縣一體化結(jié)構(gòu)使得電網(wǎng)監(jiān)控信息量突增、信息層次多且復(fù)雜,自動(dòng)化系統(tǒng)維護(hù)的設(shè)備的數(shù)量和難度加大,自動(dòng)化系統(tǒng)的安全性和可靠性問題更加突出。
新的形勢(shì)帶來的改變,不僅是對(duì)自動(dòng)化運(yùn)維人員專業(yè)技術(shù)的挑戰(zhàn),也是對(duì)菏澤地區(qū)自動(dòng)化專業(yè)管理模式轉(zhuǎn)型提出的要求。
二、基于“地縣一體化”自動(dòng)化專業(yè)管理體系的流程和做法
(一)項(xiàng)目總體進(jìn)度實(shí)施情況
總體目標(biāo):規(guī)范廠站信息采集監(jiān)控管理制度和流程,提升調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行安全水平。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫畫面規(guī)范統(tǒng)一、遙測(cè)遙信全面準(zhǔn)確、告警信息簡(jiǎn)潔準(zhǔn)確、斷路器遠(yuǎn)方遙控操作安全可靠、通道質(zhì)量可靠。地縣一體化系統(tǒng)廠站監(jiān)控率100%,監(jiān)控告警信息正確率大于99%,通道月可用率大于99.99%。
(二)項(xiàng)目的主要內(nèi)容和做法
地縣一體化專業(yè)管理體系建設(shè)主要做法是創(chuàng)新“三大步驟”,即建立一體化的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系;建立多元化的業(yè)務(wù)培訓(xùn)機(jī)制;建設(shè)統(tǒng)一化的技術(shù)支撐體系建設(shè)。
(1)建立一體化的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。1)建設(shè)地縣一體化常態(tài)工作標(biāo)準(zhǔn)流程。針對(duì)新建廠站投運(yùn)、變電站運(yùn)動(dòng)信號(hào)傳動(dòng)試驗(yàn)、間隔改造工程及數(shù)據(jù)網(wǎng)接入驗(yàn)收等自動(dòng)化運(yùn)維人員工作中遇到的實(shí)際情況,編制工作流程標(biāo)準(zhǔn),繪制典型方案,開展關(guān)鍵技術(shù)講解和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),推進(jìn)各環(huán)節(jié)工作的保質(zhì)開展。由自動(dòng)化技術(shù)專家力量組成技術(shù)體系宣貫組,遵照“點(diǎn)、面”結(jié)合的原則,按照“重基礎(chǔ)、重實(shí)踐”的原則和“經(jīng)驗(yàn)證、可通用”的實(shí)施方案,從源頭保證縣調(diào)自動(dòng)化建設(shè)模式的一致性。2)規(guī)范基礎(chǔ)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系。作為電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控的重要手段,電網(wǎng)事故處理的有力依據(jù),地縣一體化數(shù)據(jù)采集的規(guī)范性、完整性、正確性時(shí)刻保障著電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行?;A(chǔ)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系按照國網(wǎng)要求,對(duì)廠站實(shí)時(shí)信息采集標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一,要求組織相關(guān)部門按照“三遙”信息采集管理規(guī)定,實(shí)現(xiàn)操作過程“標(biāo)準(zhǔn)化”、技術(shù)手段“方案化”、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)“規(guī)范化”、責(zé)任劃分“精細(xì)化”。3)改進(jìn)工作進(jìn)度及整改情況匯報(bào)制度。在每個(gè)縣調(diào)設(shè)立一名地縣一體化體系建設(shè)負(fù)責(zé)人,建立“專業(yè)管理、專人負(fù)責(zé)”制度,充分發(fā)揮小組化的靈活性優(yōu)勢(shì)。月初,由地區(qū)自動(dòng)化班地縣一體化管理小組(班長(zhǎng)、專責(zé)、培訓(xùn)員)根據(jù)上月各縣匯報(bào)情況及本月地縣一體化工作情況,統(tǒng)一安排月度工作計(jì)劃并下發(fā)各縣調(diào),各縣調(diào)自動(dòng)化運(yùn)維人員在此基礎(chǔ)上,根據(jù)各自工作時(shí)間具體安排制定本月計(jì)劃,報(bào)地縣一體化管理小組修正補(bǔ)充后,下發(fā)各縣運(yùn)維人員執(zhí)行。4)完善綜合評(píng)價(jià)體系。綜合評(píng)價(jià)是地縣一體化建設(shè)實(shí)施中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是管控地縣一體化實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵措施之一,綜合評(píng)價(jià)將專業(yè)管理需求與安全性評(píng)價(jià)相結(jié)合,以調(diào)控工作扁平化管理為主線,突出涵蓋了自動(dòng)化專業(yè)月、季、年管理內(nèi)容。既有工作計(jì)劃及對(duì)應(yīng)措施,又有專業(yè)總結(jié)及提升措施。對(duì)相關(guān)工作實(shí)行定期考核,保障了管理考評(píng)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和有效性。
(2)建立多元化的業(yè)務(wù)培訓(xùn)機(jī)制。地縣一體化專業(yè)培訓(xùn)管理體系的培訓(xùn)目標(biāo)是使縣調(diào)自動(dòng)化人員熟練應(yīng)用新能量管理系統(tǒng),能夠獨(dú)立完成新建廠站的接入,能夠及時(shí)處理系統(tǒng)故障。1)培訓(xùn)進(jìn)程階梯化。自動(dòng)化運(yùn)維崗位的性質(zhì)和工作內(nèi)容決定了人員培訓(xùn)必須從電網(wǎng)基礎(chǔ)學(xué)起,逐級(jí)到接線圖畫面繪制、廠站保護(hù)信息傳動(dòng)。經(jīng)一段時(shí)機(jī)的工作經(jīng)驗(yàn),方具備填寫、修改地縣一體化實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫的能力,以此培養(yǎng)業(yè)務(wù)扎實(shí)、一專多能的自動(dòng)化運(yùn)維人員,使得一名合格的自動(dòng)化運(yùn)維人員在業(yè)務(wù)上具備向下兼容的能力,為人員的靈活配置奠定基礎(chǔ)。2)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)用化??偨Y(jié)地縣一體化作業(yè)維護(hù)中遇到的問題,結(jié)合技術(shù)專家的工作經(jīng)驗(yàn),從理論水平和實(shí)踐能力統(tǒng)籌安排方面考慮,確保專業(yè)培訓(xùn)管理體系可使自動(dòng)化運(yùn)維人員解決在日常工作中“常遇到、有疑問”的問題。在培訓(xùn)階段,兩個(gè)縣一直到地調(diào)自動(dòng)化專業(yè)開展一對(duì)一培訓(xùn),兩縣自動(dòng)化運(yùn)維人員在實(shí)際工作中取長(zhǎng)補(bǔ)短、互相學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)實(shí)用化。
三、“地縣一體化”自動(dòng)化專業(yè)管理體系的成效
管理效益提升:通過實(shí)施一體化的專業(yè)管理,建立多元化的業(yè)務(wù)培訓(xùn)機(jī)制,建設(shè)統(tǒng)一化的業(yè)務(wù)支撐體系,構(gòu)成了獨(dú)具特色的大運(yùn)行體系下的自動(dòng)化運(yùn)維管理模式,使得調(diào)控運(yùn)行“更集約、更扁平、更專業(yè)”,達(dá)到下列效果:
(1)電網(wǎng)監(jiān)控基礎(chǔ)數(shù)據(jù)質(zhì)量大幅度提高。各縣電網(wǎng)監(jiān)控基礎(chǔ)數(shù)據(jù)質(zhì)量大幅度提高:地縣一體化系統(tǒng)廠站監(jiān)控率100%,監(jiān)控告警信息正確率大于99%,數(shù)據(jù)網(wǎng)通道月可用率大于99.99%。全地區(qū)110kV廠站已全部錄入EMS系統(tǒng),數(shù)據(jù)庫畫面規(guī)范統(tǒng)一;接入廠站全部實(shí)現(xiàn)“三遙”功能,遙測(cè)遙信全面準(zhǔn)確、告警信息簡(jiǎn)潔準(zhǔn)確、斷路器遠(yuǎn)方遙控操作安全可靠。
(2)解決電網(wǎng)監(jiān)控信息共享難題??h調(diào)與地調(diào)自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了同一數(shù)據(jù)庫的無障礙訪問,解決了電網(wǎng)監(jiān)控信息共享難題。地縣一體化體系建設(shè)改造了原有縣公司調(diào)度業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸主要依賴低速串行通訊方式,解決了低通信帶寬、數(shù)據(jù)共享能力不足等嚴(yán)重制約地縣調(diào)度生產(chǎn)運(yùn)行管理水平的情況。建設(shè)完成后的地縣數(shù)據(jù)網(wǎng)完全滿足了“大運(yùn)行”以及地縣一體化智能調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)展需要。
四、結(jié)語
通過對(duì)“大運(yùn)行”體系下的地縣一體化自動(dòng)化運(yùn)維系統(tǒng)傳統(tǒng)的突破與創(chuàng)新,建立了適應(yīng)新體制的自動(dòng)化專業(yè)管理模式。通過大膽的探索與實(shí)踐,證明新的管理模式可以更好地發(fā)揮效益、創(chuàng)造價(jià)值,顯著提高系統(tǒng)運(yùn)行水平,大幅度提升自動(dòng)化人員綜合素質(zhì),為進(jìn)一步深化“三集五大”改革做好了準(zhǔn)備。
(作者單位為國網(wǎng)菏澤供電公司)
中圖分類號(hào):TU714文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):
1 引言 “安全第一、預(yù)防為主”是電力企業(yè)永恒的主題,也是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工程。安全生產(chǎn)是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)效益最大化的保障。由于變電站工作場(chǎng)所相對(duì)較偏僻,工作流動(dòng)性大,加之現(xiàn)新建變電站多、人員新、經(jīng)驗(yàn)缺乏。所以說,作好變電站安全管理工作是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的前提條件,變電站安全管理工作在企業(yè)安全生產(chǎn)中起至關(guān)重要的作用。因此,探討如何做好220kV變電站安全變電運(yùn)行有著重要的意義。
2 變電運(yùn)行中的常見事故 變電運(yùn)行事故常見的主要有:變壓器事故;高壓斷路器事故;隔離開關(guān)事故;互感器事故;電力電容器事故;母線事故;電力線路事故;系統(tǒng)單相接地事故;避雷器、耦合電容器、阻波器事故;蓄電池故障;直流系統(tǒng)接地事故;繼電保護(hù)裝置事故;自動(dòng)裝置事故;故障錄波器事故;站用電設(shè)備事故;誤操作事故。
3 事故處理原則 若變電站全部停電,先觀察事故現(xiàn)象,如是否有設(shè)備著火、火花放電、以及是否伴有爆破聲等,然后根據(jù)監(jiān)控后臺(tái)報(bào)文、采集數(shù)值、保護(hù)動(dòng)作和斷路器運(yùn)行狀態(tài)等信息,判斷事故的性質(zhì),然后有針對(duì)性的采取措施。不可武斷判定是變電站全部停電,尤其是某些由其他變電站提供站內(nèi)電源的變電所,更要注意判斷的重要性。通常變電站全停電有以下三種情況。(1)上一級(jí)電源故障引發(fā)的全停電處理。若是上一級(jí)電源故障或是變電站與上一級(jí)電源之間的輸電線路故障導(dǎo)致變電站全停電,就不必切斷面向用戶的斷路器。(2)變壓器故障引發(fā)瓦斯保護(hù)動(dòng)作,使主變斷路器跳閘。這種故障下,變電站內(nèi)若是單臺(tái)主變運(yùn)行,就會(huì)全停電。這種事故需要將依次側(cè)刀間拉開,將負(fù)荷統(tǒng)統(tǒng)切除,在處理完主變事故后方可恢復(fù)送電。(3)越級(jí)跳閘事故造成的全停電。越級(jí)跳閘可能是斷路器拒動(dòng)造成的,也可能是保護(hù)失靈造成的。這種事故發(fā)生時(shí)要通過觀察事故表象特征和斷路器的合分位置準(zhǔn)確判斷事故性質(zhì)后匯報(bào)給調(diào)度。然后依照調(diào)度的命令隔離拒動(dòng)斷路器或是退出相應(yīng)拒動(dòng)的繼電保護(hù)裝置,要保證盡快恢復(fù)供電。
4設(shè)備運(yùn)行事故案例分析
4.1 事故概況 2012年4月某供電局地調(diào)下令監(jiān)控中心投#4電容器,20時(shí)25分,監(jiān)控中心遠(yuǎn)控操作合#4電容器斷路器,同時(shí)監(jiān)控中心收到110kV某變電站#4電容器限時(shí)速斷保護(hù)、#2主變比率差動(dòng)保護(hù)同時(shí)動(dòng)作信號(hào)。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)#4電容器斷路器、#2主變斷路器同時(shí)跳閘,造成10kV母線失壓停電,還發(fā)現(xiàn)#4電容器柜電纜引出三相有電弧燒傷痕跡,#4電容柜斷路器的母線側(cè)B相有放電痕跡,其他沒有發(fā)現(xiàn)異常。
4.2 事故原因分析 在該案例中, 經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)造成該事故的原因主要有兩個(gè)。一是因操作投運(yùn)行#4電容器產(chǎn)生的過電壓造成#4電容器柜出線電纜頭處三相閃絡(luò)放電短路引起;二是#2主變差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)引起。 該案例暴露出#4電容器出線電纜頭清理、運(yùn)行維護(hù)不到位以及#2主變差動(dòng)保護(hù)裝置需要進(jìn)一步改進(jìn)和完善。
4.3事故解決措施(1)在斷路器和刀閘之間加設(shè)閉鎖裝置,接地刀閘與線路刀閘之間也應(yīng)加設(shè)這種閉鎖裝置,這樣就能保證不會(huì)因?yàn)樵诓僮鬟^程中誤合刀閘而導(dǎo)致短路事故的發(fā)生。及時(shí)對(duì)變電設(shè)備進(jìn)行維護(hù),及時(shí)改進(jìn)和完善存在問題和缺陷的設(shè)備,比如在該例中要及時(shí)清理電纜頭。
(2)加強(qiáng)設(shè)備管理,做好設(shè)備隱患排查治理工作。充分利用每次安全大檢查全面檢查清理轄區(qū)變電站內(nèi)可能存在不安全隱患及設(shè)備問題情況進(jìn)行排查,針對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行危害辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,制定有效的風(fēng)險(xiǎn)防范措施,加以落實(shí)整改。
(3)變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作的技術(shù)解決過程:①向調(diào)度及上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并復(fù)歸事故音響、信號(hào)。②拉開變壓器跳閘各側(cè)隔離開關(guān),檢查變壓器外部(如油溫、油色、防爆玻璃、絕緣套管等)有無異常情況。③對(duì)變壓器差動(dòng)保護(hù)范圍內(nèi)所有一次設(shè)備進(jìn)行檢查,即觀察變壓器高、中、低壓側(cè)所有設(shè)備、引線、母線、穿墻套管等有無異常及短路放電現(xiàn)象,以便發(fā)現(xiàn)差動(dòng)保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)故障點(diǎn)。④對(duì)變壓器差動(dòng)保護(hù)回路進(jìn)行檢查,觀察用于差動(dòng)保護(hù)的電流互感器樁頭有無短路放電、擊穿現(xiàn)象、二次回路有無開路、有無誤碰、誤接線等情況。⑤測(cè)量變壓器絕緣電阻,檢查有無內(nèi)部絕緣故障。⑥檢查直流系統(tǒng)有無接地現(xiàn)象。
5 如何加強(qiáng)220kV變電站安全管理
5.1 加強(qiáng)繼電保護(hù)的運(yùn)行管理 (1)對(duì)于停電后的繼電器檢查,一方面要對(duì)斷路器斷開的項(xiàng)目進(jìn)行判別,要檢查位置燈是否為綠燈,還要對(duì)信號(hào)在停電時(shí)的延時(shí)復(fù)歸進(jìn)行檢查。在送電后,要檢查斷路器是否已經(jīng)合上,檢查位置燈是否為紅燈,檢查信號(hào)在送電后的延遲復(fù)歸狀況。如果發(fā)生事故跳閘,要對(duì)斷路器的狀態(tài)和性能進(jìn)行檢查,對(duì)保護(hù)動(dòng)作的信號(hào)進(jìn)行檢查。 (2)工作人員要對(duì)控制保護(hù)設(shè)備進(jìn)行保護(hù),對(duì)設(shè)備不同的單元要用明顯的標(biāo)志進(jìn)行標(biāo)明處理,標(biāo)明其控制屏前后的標(biāo)示牌和編號(hào),以便于在操作運(yùn)行中進(jìn)行檢查。此外,還要關(guān)注直流系統(tǒng)的運(yùn)行情況及健康狀態(tài),定期開展蓄電池的檢查與維護(hù)。
(3)定期開展保護(hù)壓板投、切和保護(hù)定值檢查核對(duì),并認(rèn)真做好投切或切換記錄,并且要求站長(zhǎng)進(jìn)行抽查。5.2 危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)工作要做好(1)變電站的工作內(nèi)容一般包括交接班、倒閘操作、設(shè)備驗(yàn)收、巡視檢查、設(shè)備維護(hù)等。據(jù)筆者分析,在工作中,很多事故是由于工作人員誤操作造成的,因而要加強(qiáng)對(duì)人員的規(guī)章規(guī)程、技術(shù)技能培訓(xùn),嚴(yán)格要求運(yùn)行人員進(jìn)行操作票的填寫,嚴(yán)格執(zhí)行操作步驟,并且要求操作人員加強(qiáng)安全意識(shí),操作之前思考可能發(fā)生的異常情況,制定預(yù)防性措施。 (2)針對(duì)性開展變電設(shè)備運(yùn)行分析,因?yàn)樽冸娫O(shè)備在不同生產(chǎn)廠家和不同運(yùn)行年限上可能發(fā)生的異常隱患各異,每種設(shè)備的隱患查詢和分析都需要具體對(duì)待,并根據(jù)這些特點(diǎn),對(duì)不同的設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查和跟蹤,對(duì)可能發(fā)生的問題進(jìn)行提前的預(yù)測(cè)和采取預(yù)防性措施,避免工作人員在發(fā)生突發(fā)性事故時(shí),出現(xiàn)慌張忙亂,加重事故。 (3)在工作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作時(shí),對(duì)比較熟悉的設(shè)備的操作會(huì)顯得得心應(yīng)手,對(duì)于比較生疏的操作就比較容易出現(xiàn)差錯(cuò),因此需要將操作人員容易發(fā)生的錯(cuò)誤操作進(jìn)行流程編寫和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)交流分享,并由技術(shù)人員以現(xiàn)場(chǎng)展示的方法為員工進(jìn)行培訓(xùn)。同時(shí),由于每個(gè)員工的身體和思想狀況以及安全意識(shí)和技術(shù)水平都存在著一定的差異,因此負(fù)責(zé)人要對(duì)其所管理的工作人員的工作狀態(tài)有比較清楚的了解,在工作中,實(shí)行人員的搭配和分工,避免因?yàn)閱T工的個(gè)人原因?qū)е率鹿实陌l(fā)生。 (4)在變電站的年檢和預(yù)試時(shí),誤操作情況比平時(shí)發(fā)生的可能性就大一些,在設(shè)備處于高溫和高負(fù)荷運(yùn)作過程中時(shí),就比較容易發(fā)生故障。當(dāng)出現(xiàn)雷雨天氣以及在梅雨時(shí)節(jié),設(shè)備發(fā)生絕緣閃絡(luò)的情況就會(huì)增多。針對(duì)以上特殊時(shí)節(jié),我們應(yīng)高度重視,針對(duì)性的開展維護(hù)與排查,加強(qiáng)管理。此外,人員應(yīng)增強(qiáng)工作責(zé)任性,防止人為原因?qū)е碌腻e(cuò)誤事件、事故的發(fā)生。
6建立健全變電運(yùn)行管理制度 (1)運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)關(guān)系到變電站運(yùn)行的安全,規(guī)范人員的行為是減少事故發(fā)生的關(guān)鍵性因素,也是防范工作中的重中之重。在進(jìn)行安全教育時(shí),要重視教育的針對(duì)性和實(shí)效性,結(jié)合典型的事例,舉一反三,深刻討論安全生產(chǎn)中存在的問題。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”制度,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題,不應(yīng)只采取扣罰的措施,更應(yīng)該將問題反饋到全體人員身上。同時(shí),定期開展反事故演練,舉辦工作經(jīng)驗(yàn)分享交流大會(huì),從而提高工作人員的業(yè)務(wù)技能水平。 (2)在工作中,運(yùn)行人員必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程,做到人人遵章守紀(jì),規(guī)范操作和工作。(3)在堅(jiān)持有關(guān)原則的條件下,變電站根據(jù)自身實(shí)際情況對(duì)上級(jí)的制度進(jìn)行細(xì)化,制定出適合本班組的條理細(xì)則并嚴(yán)格執(zhí)行。比如,在“二十五項(xiàng)措施”中,很多條例是對(duì)電力企業(yè)進(jìn)行整體要求,但是其中真正有關(guān)變電站工作操作的內(nèi)容非常少,這就只需要對(duì)其余的無關(guān)變電站具體操作的內(nèi)容條例進(jìn)行理解,并找出存在的問題,督促有關(guān)部門進(jìn)行解決。
7 結(jié)束語 總的來說,220kV變電站的安全管理是一項(xiàng)系統(tǒng)、復(fù)雜而又充滿責(zé)任的工作,無論是哪一個(gè)環(huán)節(jié),無論是哪一個(gè)崗位的工作人員,都必須盡自己百分之百的責(zé)任心,以百分之百嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去做好自己的工作,嚴(yán)格遵守自身崗位的規(guī)章制度,從嚴(yán)要求自己,吸取安全教訓(xùn),積累安全經(jīng)驗(yàn),做到人人都有責(zé)任意識(shí),隨時(shí)接受監(jiān)督,保證萬無一失,才能真正保障變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行,從而保障整個(gè)電網(wǎng)的運(yùn)行安全。
參考文獻(xiàn)
中圖分類號(hào):U415.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)號(hào):A 文章編號(hào):2306-1499(2013)03-(頁碼)-頁數(shù)
1.資金管理
“項(xiàng)目管理以財(cái)務(wù)管理為中心,財(cái)務(wù)管理以資金管理為中心”?,F(xiàn)金流是企業(yè)的“血液”,因此,其流暢與否,關(guān)系到企業(yè)運(yùn)行的質(zhì)量和存亡。強(qiáng)化資金集中管理,首先要通過網(wǎng)上銀行,實(shí)現(xiàn)資金異地監(jiān)控與劃撥,對(duì)項(xiàng)目閑置資金及時(shí)進(jìn)行集中,實(shí)現(xiàn)公司本部與各項(xiàng)目之間資金的靈活、高效,縮短資金在途時(shí)間,避免資金分散,節(jié)約資金成本,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)對(duì)資金的遠(yuǎn)程管理。同時(shí)也可以加大各開戶銀行間的業(yè)務(wù)流量,增加授信規(guī)模,進(jìn)一步拓展公司的融資空間。湖南和天工程項(xiàng)目管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱和天監(jiān)理)是以工程監(jiān)理為基礎(chǔ),集項(xiàng)目管理、招標(biāo)、造價(jià)咨詢、試驗(yàn)檢測(cè)于一體的國有綜合型的企業(yè)。按照工程監(jiān)理企業(yè)的功能定位,將財(cái)務(wù)管理融入到生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)全過程中,從傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)核算拓展并延伸到企業(yè)籌資、預(yù)算管理、財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理、資本運(yùn)作和風(fēng)險(xiǎn)防范管理等方面。根據(jù)企業(yè)發(fā)展和管理的要求,我們要不斷調(diào)整財(cái)務(wù)戰(zhàn)略,轉(zhuǎn)變財(cái)務(wù)職能,創(chuàng)新財(cái)務(wù)管理方法和管控模式,逐漸形成有自己特點(diǎn)的財(cái)務(wù)管理體系。湖南和天工程項(xiàng)目管理有限公司對(duì)資金實(shí)行集中管理,統(tǒng)籌安排使用。各項(xiàng)目的銀行賬戶通過網(wǎng)銀進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)回籠資金。公司本部加大資金考核力度,把應(yīng)收賬款和降低資金占用納入項(xiàng)目部和的業(yè)績(jī)指標(biāo)考核體系,從而促進(jìn)資金加快周轉(zhuǎn),迅速回籠,安全使用。
2.投資管理
對(duì)外建設(shè)投資是工程監(jiān)理企業(yè)通行的經(jīng)營(yíng)方式之一,是創(chuàng)造利潤(rùn)的積極行為,在量力而為的前提下,穩(wěn)妥可靠地進(jìn)行投資運(yùn)作,常??梢詾槠髽I(yè)贏得較高的商業(yè)信譽(yù)和豐厚的經(jīng)濟(jì)利益。反之,如果控制不好,也會(huì)給企業(yè)帶來風(fēng)險(xiǎn)或損失?;谏鲜稣J(rèn)識(shí),我們堅(jiān)持把對(duì)外投資管理作為財(cái)務(wù)工作的一件大事來抓,針對(duì)投資項(xiàng)目進(jìn)行全方位的調(diào)查研究以及可行性分析。投資決策作出以后,要慎重的組織好方案的實(shí)施,尤其是編制項(xiàng)目投資預(yù)算,是決策方案具體化、行動(dòng)化。對(duì)那些資不抵債、長(zhǎng)期虧損、缺乏參與權(quán)、喪失控制權(quán)的投資項(xiàng)目,要徹底進(jìn)行審查清理、撤資轉(zhuǎn)讓、收回投資,以盤活存量資產(chǎn),減少投資損失。
3.債務(wù)管理
債務(wù)是一把“雙刃劍”,一方面?zhèn)鶆?wù)資金具有成本低于權(quán)益資金,而且不分散股東控制權(quán),還可能會(huì)提高股東權(quán)益資金的收益率的特點(diǎn),另一方面,債務(wù)資金具有使用上的時(shí)間性,需要到期還本付息,從而形成監(jiān)理企業(yè)固定的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān),給企業(yè)帶來財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。因此,要保持合理的債務(wù)比率,根據(jù)具體的投資收益率與負(fù)債利息率的大小,充分利用財(cái)務(wù)杠桿帶來的利益,同時(shí)避開財(cái)務(wù)杠桿可能存在損失的風(fēng)險(xiǎn)。
4.資產(chǎn)管理
企業(yè)資產(chǎn)是企業(yè)資金的物化形態(tài),資產(chǎn)是否安全,關(guān)系企業(yè)穩(wěn)定與資本增值。按照合法、有序、規(guī)范的要求抓好資產(chǎn)管理,明確職責(zé)權(quán)限、嚴(yán)把資產(chǎn)使用的審核關(guān)、規(guī)范單位資產(chǎn)日常管理。監(jiān)理企業(yè)資產(chǎn)的日常管理要做到制度健全,專人負(fù)責(zé),準(zhǔn)確核算,定期清查,保證資產(chǎn)安全有效,隨時(shí)保證工程監(jiān)理需要。企業(yè)購建固定資產(chǎn)必須經(jīng)集體決策后編入固定資產(chǎn)投資預(yù)算,嚴(yán)格按照預(yù)算執(zhí)行。由于監(jiān)理行業(yè)的特殊性,目前還存在資產(chǎn)分布過于分散、資產(chǎn)使用效率有待提高、資產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理有待加強(qiáng)、資產(chǎn)處置有待規(guī)范等問題。在實(shí)際操作過程中,要根據(jù)各項(xiàng)目部的人員編制和業(yè)務(wù)需要,合理核定、分配、調(diào)整辦公用房,職工住房、運(yùn)輸設(shè)備及實(shí)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。機(jī)構(gòu)或編制如有變化,隨時(shí)予以調(diào)整,逐步實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)集中歸口管理。按照現(xiàn)有資產(chǎn)的分布及優(yōu)劣狀況,通過余缺調(diào)劑、重新優(yōu)化配置等方式進(jìn)行整合,逐步消除資產(chǎn)分配苦樂不均、使用效率低下的現(xiàn)象。
5.風(fēng)險(xiǎn)管理
風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)財(cái)務(wù)管理的一項(xiàng)新課題。雖然有法律法規(guī)保障企業(yè)的經(jīng)營(yíng)秩序和自身利益,但來自內(nèi)部或外部的風(fēng)險(xiǎn)依然客觀存在。無論監(jiān)理企業(yè)面臨的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn),還是外部風(fēng)險(xiǎn)。最根本的控制措施應(yīng)該從自身做起,要本著“事前防范重于事后處理”的原則,建立健全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防評(píng)價(jià)體系,從源頭抓起,加強(qiáng)過程控制,在各個(gè)環(huán)節(jié)降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),減小風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率。風(fēng)險(xiǎn)管理不是某一部門的工作,也不是某一項(xiàng)業(yè)務(wù)或某一個(gè)人的工作,而是全體員工共同的工作,企業(yè)各部門、各員工必須相互支持和配合,確保企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的有效性。監(jiān)理企業(yè)要通過監(jiān)理內(nèi)部績(jī)效評(píng)價(jià)體系和激勵(lì)制度,調(diào)動(dòng)監(jiān)理人員的積極性,給予工地項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)充分的,足以保障監(jiān)理工作需要的日常費(fèi)用支持,賦予各級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)相關(guān)的管理職權(quán)。監(jiān)理公司的管理層應(yīng)關(guān)注全局,季度檢查調(diào)度,規(guī)范和約束下層的人、財(cái)、物管理行為。一個(gè)日趨成熟的監(jiān)理企業(yè),雖然難以左右外部大環(huán)境和市場(chǎng)變化,但只要作到準(zhǔn)確定位、超前應(yīng)對(duì),先學(xué)會(huì)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、回避風(fēng)險(xiǎn),將來一定能挑戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn),將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)變成機(jī)遇。
6.債權(quán)管理
工程監(jiān)理企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中,因?yàn)榉N種原因造成業(yè)主拖欠工程款,從而形成企業(yè)債權(quán)。加強(qiáng)債權(quán)管理也是企業(yè)財(cái)務(wù)管理的一項(xiàng)重要任務(wù),必須做到債權(quán)形成要合規(guī)、合法;債權(quán)確認(rèn)要手續(xù)完備、計(jì)算準(zhǔn)確;定期核對(duì)債權(quán)金額,與債務(wù)人要保持良好的溝通;賬款清收要責(zé)任到人,兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。在當(dāng)前監(jiān)理行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的形勢(shì)下,在考慮發(fā)展業(yè)務(wù)、開拓市場(chǎng)爭(zhēng)取更多份額的同時(shí),應(yīng)注意權(quán)利與義務(wù)相適應(yīng),考慮到欠款所帶來的風(fēng)險(xiǎn),避免過分的對(duì)方權(quán)利大義務(wù)輕,我方權(quán)利小義務(wù)重風(fēng)險(xiǎn)大。應(yīng)注意對(duì)新型結(jié)算工具的學(xué)習(xí)和使用,如銀行承兌商業(yè)票據(jù),國內(nèi)信用證結(jié)算等。對(duì)客戶應(yīng)考察其盈利能力、償債能力(資產(chǎn)負(fù)債比例)、信用狀況等。根據(jù)調(diào)查與判斷結(jié)果,確定各客戶的信用等級(jí)及賒帳限額。對(duì)賒銷業(yè)務(wù)的批準(zhǔn),應(yīng)明確各級(jí)人員的權(quán)限。對(duì)一次性或累計(jì)欠款數(shù)額較大的客戶,應(yīng)作為重點(diǎn),對(duì)對(duì)方進(jìn)行充分的、足夠的調(diào)查,對(duì)方應(yīng)具有相適應(yīng)的、足夠的資信狀況。對(duì)資信狀況不佳的客戶,如能提供擔(dān)保,也可與其交易。不能不加選擇地盲目擴(kuò)大賒銷的范圍、數(shù)額,盡量避免壞賬的發(fā)生。
7.成本管理
控制項(xiàng)目成本是工程監(jiān)理企業(yè)財(cái)務(wù)管理的重頭戲。在當(dāng)前監(jiān)理費(fèi)偏低、市場(chǎng)存在壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的情況下,監(jiān)理公司應(yīng)學(xué)會(huì)在困境中適應(yīng)市場(chǎng)的變化,合理控制工程監(jiān)理的成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
論文關(guān)鍵詞:自備電廠;涉外培訓(xùn);實(shí)踐探索
2010年5月廣西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院(以下簡(jiǎn)稱“我院”)承接了第一個(gè)海外培訓(xùn)項(xiàng)目——越南某自備熱電廠的崗前培訓(xùn)。本次培訓(xùn)受廣西第一安裝公司委托,由我院根據(jù)受培方的要求組織、策劃和實(shí)施。
此次培訓(xùn)的目的是使受培方具備一定的專業(yè)理論知識(shí)及崗位的基本技能,為該廠的生產(chǎn)試運(yùn)做準(zhǔn)備。因此在培訓(xùn)準(zhǔn)備期間,我們隨廣西第一安裝公司的生產(chǎn)技術(shù)人員多次進(jìn)入越南的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),與受培方的生產(chǎn)技術(shù)人員進(jìn)行充分溝通,了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)安裝進(jìn)度及生產(chǎn)準(zhǔn)備人員的基本情況(學(xué)歷、專業(yè)、工作經(jīng)驗(yàn)等),在經(jīng)過充分地調(diào)研之后,制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,并完成教材編寫15冊(cè),為培訓(xùn)的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
根據(jù)受培人員的專業(yè)基礎(chǔ)及該自備電廠的實(shí)際情況,將培訓(xùn)分為三個(gè)部分:第一部分為理論培訓(xùn),第二部分為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),第三部分為熱電機(jī)組的仿真培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容主要包括鍋爐運(yùn)行及管理、汽機(jī)運(yùn)行及管理、電氣運(yùn)行及管理、輔機(jī)運(yùn)行及管理、煤氣站運(yùn)行及管理等理論課程、下廠實(shí)習(xí)及12MW循環(huán)流化床仿真機(jī)組運(yùn)行。
2010年7月順利地完成該培訓(xùn)項(xiàng)目,受到委托方及受培方的高度評(píng)價(jià),體現(xiàn)了我院在電力類培訓(xùn)項(xiàng)目上的優(yōu)勢(shì)。通過此次培訓(xùn)積累了海外培訓(xùn)項(xiàng)目的一些經(jīng)驗(yàn),引發(fā)了對(duì)實(shí)施過程中存在問題的一些思考,為我們今后進(jìn)一步開展與東盟國家的職業(yè)教育交流提供了一些可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
在此次涉外培訓(xùn)項(xiàng)目的實(shí)施過程中,根據(jù)電力行業(yè)的職業(yè)特點(diǎn),采取了理論與實(shí)踐相結(jié)合的培訓(xùn)模式,注重培訓(xùn)前期的準(zhǔn)備,培訓(xùn)過程中的監(jiān)督及培訓(xùn)考核制度,同時(shí)注重為外籍學(xué)員提供生活上便利,做好后勤保障工作,為保證整個(gè)培訓(xùn)順利地展開,主要從以下幾方面著手展開培訓(xùn)工作。
一、認(rèn)真準(zhǔn)備,精心組織,確保培訓(xùn)的順利開展
在師資力量上,我院擁有強(qiáng)大且專業(yè)的培訓(xùn)團(tuán)隊(duì),有著多年的辦學(xué)歷史,在熱能動(dòng)力、發(fā)電廠電氣設(shè)備及運(yùn)行專業(yè)教學(xué)上有著雄厚的師資及實(shí)訓(xùn)資源。由具有豐富現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)并熟知電力生產(chǎn)準(zhǔn)備人員培訓(xùn)規(guī)律的雙師擔(dān)當(dāng)該培訓(xùn)教學(xué)總負(fù)責(zé)人,選派教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)老師及教授擔(dān)當(dāng)培訓(xùn)講師,通過較長(zhǎng)時(shí)間的充分準(zhǔn)備,完成了前期課件制作、培訓(xùn)教材的編訂以及培訓(xùn)考核的出題工作。
同時(shí)為保證此次涉外培訓(xùn)的效果,我們提前半年啟動(dòng)了翻譯的培訓(xùn)工作。由于培訓(xùn)的內(nèi)容涉及到的基本上是電力類專業(yè)英語,因此我們首先對(duì)翻譯進(jìn)行了相關(guān)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),主要是一些專業(yè)術(shù)語的講解,在越文與中文對(duì)接不了的時(shí)候,我們將英文作為另外一種溝通方式,保證了翻譯的準(zhǔn)確性。之后組織教材編寫人員與翻譯一起進(jìn)行教材的翻譯工作,在教材翻譯的過程中,翻譯的專業(yè)水平得到進(jìn)一步的提高。因此,在以后教學(xué)的同聲翻譯中翻譯都能較好的把授課老師的內(nèi)容傳遞給越南學(xué)員。
此外,為了做好此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)、生活、紀(jì)律等方面的服務(wù)管理工作,我們還專門編寫了培訓(xùn)班《學(xué)員指南》,為學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)、生活提供了幫助和指導(dǎo)。同時(shí),為使學(xué)員的人身安全有所保障,在學(xué)員入境前還購買了相關(guān)保險(xiǎn),保證其在中國學(xué)習(xí)待得安心、放心。
二、理論教學(xué)貫徹實(shí)用性、針對(duì)性強(qiáng)的原則,保證學(xué)員學(xué)有所獲
由于越南本土熱能動(dòng)力專業(yè)稀缺,本次來培訓(xùn)的27名學(xué)員中,沒有一人的專業(yè)是與熱動(dòng)相關(guān)的,也沒有相關(guān)企業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)。他們對(duì)熱電廠的認(rèn)識(shí)僅僅停留在建設(shè)單位交付的相關(guān)技術(shù)資料、圖紙及設(shè)備說明上。因此,在培訓(xùn)過程中考慮到學(xué)生的這一特點(diǎn),首先對(duì)學(xué)員進(jìn)行相關(guān)的理論知識(shí)強(qiáng)化。
在培訓(xùn)開始之初,對(duì)學(xué)員進(jìn)行了考試摸底,以便授課老師進(jìn)一步精確掌握學(xué)員的專業(yè)基礎(chǔ),從而適時(shí)地調(diào)整教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)方法,真正做到因材施教。
教學(xué)的實(shí)施過程中根據(jù)學(xué)員工作崗位的不同,將學(xué)員分別安排在鍋爐、汽機(jī)、電氣、輔機(jī)、煤氣站五個(gè)班級(jí)里,實(shí)行小班上課。在教學(xué)方法上,講師采取了各種現(xiàn)代化教學(xué)手段,使用多媒體課件授課,并采用互動(dòng)式教學(xué)方法,既注重理論知識(shí)的傳授,又緊密結(jié)合崗位工作實(shí)際,將理論知識(shí)深入淺出地貫穿到教學(xué)實(shí)施過程中,令學(xué)員受益匪淺。
三、下廠實(shí)習(xí)有計(jì)劃性、針對(duì)性,達(dá)到預(yù)期實(shí)習(xí)目的
(1)熱電廠崗位的培訓(xùn)人員在田陽縣廣西銀海發(fā)電有限公司進(jìn)行生產(chǎn)崗位認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)。首先結(jié)合學(xué)員自身工作的運(yùn)行區(qū)域,對(duì)學(xué)員的實(shí)習(xí)崗位、實(shí)習(xí)時(shí)間進(jìn)行了不同的設(shè)置與安排,分批次進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí)。
實(shí)習(xí)期間,由當(dāng)天運(yùn)行值班師傅對(duì)崗指導(dǎo)學(xué)員實(shí)習(xí),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備進(jìn)行巡檢,對(duì)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行記錄。學(xué)員們均表現(xiàn)出了極高的積極性,能主動(dòng)向師傅提出各種問題,虛心向師傅請(qǐng)教;師傅們也表現(xiàn)出極大的熱情,能認(rèn)真耐心地指導(dǎo)學(xué)員,與學(xué)員建立了良好的關(guān)系,實(shí)習(xí)按計(jì)劃順利開展,圓滿完成了此次實(shí)習(xí)任務(wù)。
(2)煤氣站崗位的培訓(xùn)人員在德??h廣西華銀鋁業(yè)有限公司進(jìn)行生產(chǎn)崗位認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)。實(shí)習(xí)期間前兩天主要進(jìn)行“四級(jí)安全教育”及實(shí)習(xí)企業(yè)的企業(yè)文化、組織管理、生產(chǎn)情況介紹,使學(xué)員了解安全規(guī)程,掌握安全措施。跟班實(shí)習(xí)教學(xué)均能按每崗配一名技術(shù)人員,會(huì)同當(dāng)班的班長(zhǎng)作為主講老師,通過現(xiàn)場(chǎng)講解、現(xiàn)場(chǎng)操作觀摩、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)分析會(huì)和專題講座等形式進(jìn)行生產(chǎn)技能的學(xué)習(xí)。期間分別安排由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)分析、答疑會(huì)及主題為兩票三制和崗位職責(zé)管理的專題講座。之后組織由企業(yè)廠長(zhǎng)、生產(chǎn)相關(guān)車間(部門)負(fù)責(zé)人參加的管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。多方面、多形式的學(xué)習(xí)使學(xué)員鞏固、加強(qiáng)和拓寬了運(yùn)行管理知識(shí),提高了運(yùn)行技能,如期完成培訓(xùn)計(jì)劃,確保了其效果。 四、仿真特色教學(xué),彰顯行業(yè)特點(diǎn),教學(xué)效果突出
12MW循環(huán)流化床機(jī)組仿真機(jī)培訓(xùn)是本次越南林同培訓(xùn)項(xiàng)目的一個(gè)重要環(huán)節(jié),學(xué)員們可以通過機(jī)組的仿真操作去了解和熟悉熱電廠生產(chǎn)的整個(gè)過程:從廠用電的倒送到輔助系統(tǒng)的投運(yùn),到鍋爐點(diǎn)火、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)接帶負(fù)荷,鍋爐壓火、機(jī)組停運(yùn)及機(jī)組的事故處理。這對(duì)于本次之前從未接觸過熱電廠運(yùn)行崗位的學(xué)員來說是獲取相關(guān)職業(yè)技能和經(jīng)驗(yàn)的最有效的手段。
在學(xué)習(xí)中,學(xué)員們對(duì)仿真操作也表現(xiàn)出濃厚的興趣,在經(jīng)過了理論培訓(xùn)及下廠實(shí)習(xí)等環(huán)節(jié)后,仿真培訓(xùn)更凸顯了其教學(xué)效果,這也是其他教學(xué)方法所不能替代的。學(xué)員們不僅從仿真機(jī)組運(yùn)行中獲取了循環(huán)硫化床機(jī)組運(yùn)行的操作技能,同時(shí)在整個(gè)機(jī)組的運(yùn)行中還能使他們更好的理解各自崗位的崗位職責(zé),各崗位之間的分工與協(xié)作關(guān)系,培養(yǎng)他們的職業(yè)素養(yǎng),有利于他們?cè)诮窈笊a(chǎn)試運(yùn)中開展工作。
五、生活管理細(xì)心周到,為學(xué)員培訓(xùn)提供后勤保障
(1)飲食方面,考慮到衛(wèi)生問題,我們安排學(xué)員在校內(nèi)食堂就餐,并保證菜色豐富,營(yíng)養(yǎng)均衡。此外還適時(shí)聽取學(xué)員飲食習(xí)慣方面的建議,對(duì)飲食作出適當(dāng)調(diào)整,學(xué)員整體反映飲食條件比在本國內(nèi)好。
(2)住宿方面,為確保學(xué)員的人身安全,我們派遣兩名保衛(wèi)人員對(duì)學(xué)員所住賓館進(jìn)行安全巡邏。同時(shí),負(fù)責(zé)生活管理的老師每晚10點(diǎn)都會(huì)對(duì)學(xué)員進(jìn)行點(diǎn)名。
(3)為了豐富學(xué)員的課余生活,在校期間,學(xué)院組織了一次南寧夜景游,并利用周末休息時(shí)間,由各組翻譯老師帶領(lǐng)學(xué)員到南寧市各景點(diǎn)進(jìn)行游玩,真正做到勞逸結(jié)合;在廣西銀海發(fā)電有限公司實(shí)習(xí)期間,廠方還安排廠部行政管理干部與學(xué)員舉行了一場(chǎng)足球友誼比賽,加深了中越人民的感情與友誼。
(4)由于熱電廠學(xué)員此次來華的簽證辦的是短期簽證,需要在廣西為他們辦理續(xù)簽,后勤保障組的老師及時(shí)到當(dāng)?shù)嘏沙鏊k理學(xué)員的暫住證,并向教育廳、區(qū)政府外事辦申請(qǐng)17名學(xué)員的訪問批文,使本次培訓(xùn)得以順利進(jìn)行。
六、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
總結(jié)此次培訓(xùn),學(xué)員通過理論培訓(xùn)提高了專業(yè)的理論水平;通過下廠實(shí)習(xí)加強(qiáng)學(xué)員對(duì)熱電廠及煤氣站工作環(huán)境、工作崗位、性質(zhì)及運(yùn)行管理的認(rèn)識(shí);通過仿真學(xué)習(xí)使學(xué)員能在虛擬的熱電廠運(yùn)行過程中將理論知識(shí)與實(shí)際運(yùn)行操作有效地結(jié)合,提高了學(xué)員們的專業(yè)技能及職業(yè)素養(yǎng)。
在培訓(xùn)實(shí)施的過程中我們也遇到了一些問題,比如:
(1)個(gè)別學(xué)員對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力不夠強(qiáng),因病請(qǐng)假不能正常參加學(xué)習(xí),影響了學(xué)習(xí)效果;(2)某些學(xué)員不能及時(shí)調(diào)整角色、擺正心態(tài),致使出現(xiàn)急躁心理而好高騖遠(yuǎn);(3)實(shí)習(xí)過程中,由于所在廠里的機(jī)組運(yùn)行正常,設(shè)備缺陷異常較少,因此在較短的學(xué)習(xí)時(shí)間內(nèi),學(xué)員無法在廠里觀摩到電廠機(jī)組的啟動(dòng)和停運(yùn)操作(當(dāng)然這些知識(shí)在仿真機(jī)培訓(xùn)中得到加強(qiáng)),學(xué)習(xí)的重點(diǎn)主要是在機(jī)組的正常運(yùn)行調(diào)整,參數(shù)記錄及設(shè)備的巡回檢查,學(xué)員的實(shí)際操作能力及經(jīng)驗(yàn)需要在今后的生產(chǎn)試運(yùn)中進(jìn)一步積累。
通過此次培訓(xùn)項(xiàng)目的實(shí)踐,可以知道,若想成功的實(shí)施一個(gè)涉外的職業(yè)培訓(xùn)項(xiàng)目,需做到以下幾點(diǎn):
(1)項(xiàng)目的前期需開展廣泛的調(diào)研、做好完整的項(xiàng)目策劃;
中圖分類號(hào):TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,道路施工項(xiàng)目近年來呈現(xiàn)上升的趨勢(shì),道路施工安全是道路施工的重要環(huán)節(jié)。如何很好地確保施工安全是施工的關(guān)鍵,而做到這些需要很好地辨識(shí)施工工序的危險(xiǎn)源,針對(duì)危險(xiǎn)源來明確施工安全防護(hù)措施。
0引言
危險(xiǎn)源是可能導(dǎo)致人身與財(cái)產(chǎn)安全的危險(xiǎn)因素或者是有害因素。具有突發(fā)性和不可預(yù)知性的因素成為危險(xiǎn)因素,在一定時(shí)期內(nèi)具有累計(jì)損害作用的因素一般稱為有害因素。道路施工管理的一個(gè)非常重要的目標(biāo)就是對(duì)道路系統(tǒng)中的危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別,從而合理控制道路施工安全。道路施工的危險(xiǎn)源較多,一般在根據(jù)事故發(fā)生的特點(diǎn),把危險(xiǎn)源分為兩大類,即意外的能量釋放或有害物質(zhì)的泄漏的第一類危險(xiǎn)源和生產(chǎn)不當(dāng)或受約束而導(dǎo)致的第二類危險(xiǎn)源。第一類危險(xiǎn)源一般指在道路施工過程中,能量的意外釋放,或能量載體的意外釋放而導(dǎo)致的危險(xiǎn)源,比如自然天氣的意外發(fā)生,如地震、海嘯等等。第二類危險(xiǎn)源一般是指危險(xiǎn)物質(zhì)被破壞時(shí)所發(fā)生的危險(xiǎn)事故,這類危險(xiǎn)如果在限制了危險(xiǎn)物質(zhì)或能量時(shí),危險(xiǎn)事故時(shí)可以避免的。比如人的失誤、器物故障等等。一般而言,事故的發(fā)生往往包括了第一類和第二類危險(xiǎn)源,第一類危險(xiǎn)源是第二類發(fā)生的前提,兩類危險(xiǎn)源相互關(guān)聯(lián)。因此,在危險(xiǎn)源的辨識(shí)方面,首先必須清楚辨識(shí)第一類危險(xiǎn)源,然后再辨識(shí)第二類。現(xiàn)實(shí)情況中,有時(shí)候,第一類危險(xiǎn)源是無法預(yù)測(cè)和完全避免,所以一般主要通過減少和消除第二類危險(xiǎn)源來較好地避免事故的發(fā)生。
1 道路施工危險(xiǎn)源識(shí)別的方法
道路施工危險(xiǎn)源的識(shí)別方法很多,如調(diào)查法、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)法、事故樹法和故障樹法。
1.1 調(diào)查法
一般是指通過現(xiàn)場(chǎng)查看、與現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和相關(guān)施工人員交談、查閱施工記錄、調(diào)研各類信息,進(jìn)行總結(jié)分析,從而識(shí)別和預(yù)測(cè)危險(xiǎn)源。
1.2 經(jīng)驗(yàn)總結(jié)法
通過歷來的工作經(jīng)驗(yàn)通過分析施工過程中各項(xiàng)任務(wù)所涉及的危害,或者通過編制安全工作檢查計(jì)劃,對(duì)道路施工工藝過程進(jìn)行嚴(yán)格審查,發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)工作人員、施工工藝、標(biāo)準(zhǔn)化流程進(jìn)展情況來識(shí)別道路施工的危險(xiǎn)源,并找出控制危險(xiǎn)源的方法。
1.3 事故樹分析
在故障樹的基礎(chǔ)上發(fā)展起來,將施工過程進(jìn)行分項(xiàng),嚴(yán)格運(yùn)用邏輯推理分析施工過程中危險(xiǎn)與安全的發(fā)展進(jìn)程,預(yù)測(cè)事物發(fā)展結(jié)果,深入揭示事故的直接原因和潛在原因。在道路施工過程中,這種方法具有非常嚴(yán)格的邏輯基礎(chǔ),是一個(gè)非常重要的方法。
1.4 故障樹分析
也是將施工過程進(jìn)行分項(xiàng),分析已經(jīng)可能發(fā)生的或已經(jīng)發(fā)生的安全事故情況,探究與事故發(fā)生的原因,尋找事故發(fā)生的規(guī)律,從而識(shí)別道路施工過程中存在的危險(xiǎn)源。
2 道路施工危險(xiǎn)源的控制原則
2.1 危險(xiǎn)源控制的一般原則
危險(xiǎn)源的控制有一個(gè)一般原則,首先是以盡可能地降低和消除危險(xiǎn)事故,實(shí)現(xiàn)安全施工為目的進(jìn)行危險(xiǎn)源控制。以預(yù)防事故發(fā)生為主,制定事故發(fā)生的應(yīng)急措施,隨時(shí)跟蹤,隨時(shí)應(yīng)變,對(duì)極其危險(xiǎn)的工作要適當(dāng)禁止。整體而言,控制危險(xiǎn)源的原則要注重輕重緩急,重大的危險(xiǎn)源應(yīng)該立即整改,中度危險(xiǎn)源應(yīng)該在一定的期限內(nèi)整改,對(duì)輕度的危險(xiǎn)源要保持監(jiān)督,對(duì)非常小的危險(xiǎn)源,應(yīng)該保持常規(guī)管理。
2.2 危險(xiǎn)源控制的評(píng)審原則
評(píng)審道路施工危險(xiǎn)源管理是項(xiàng)目施工管理中非常重要的一部分。危險(xiǎn)源的管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化的過程,隨著項(xiàng)目開展,危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)級(jí)別,危險(xiǎn)源的類型,危險(xiǎn)源的分布情況都會(huì)發(fā)生一定的改變?;谶@種情況,對(duì)危險(xiǎn)源的管理需要及時(shí)調(diào)整、評(píng)審和修訂,以確保危險(xiǎn)源管理的有效性和全面性。一般而言,我們可以考慮在以下的時(shí)機(jī)進(jìn)行及時(shí)評(píng)審:
(1)在道路施工項(xiàng)目開展之前
(2)在重要施工環(huán)節(jié)開展之前
(3)在特殊施工環(huán)節(jié)開展之前
(4)在新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)使用之前
(5)在施工項(xiàng)目與計(jì)劃安排有重大變化發(fā)生時(shí)
在實(shí)施定期按計(jì)劃對(duì)項(xiàng)目評(píng)審時(shí),應(yīng)注意到對(duì)危險(xiǎn)源辨識(shí)是否充分,是否存在新的危險(xiǎn)源,在對(duì)危險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行評(píng)定的時(shí)候,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的程度是否合理,在對(duì)危險(xiǎn)源控制是,采用的措施是否合理是否有效,是否需要?jiǎng)?chuàng)新危險(xiǎn)源控制措施。
2.3 危險(xiǎn)源控制的預(yù)防原則
預(yù)防危險(xiǎn)的發(fā)生是危險(xiǎn)源控制的核心思想,一般是事故發(fā)生之前,就采用適當(dāng)?shù)墓芾泶胧┖桶踩鹿始夹g(shù)來預(yù)防事故發(fā)生。一般的方法有:
(1)制定目標(biāo),合理組建機(jī)構(gòu),職責(zé)明晰;
(2)制定管理制度、工藝流程、技術(shù)指導(dǎo)等的具體文案;
(3)加強(qiáng)定期監(jiān)督、測(cè)試、檢查;
(4)提高員工安全素質(zhì),定期安排學(xué)習(xí)培訓(xùn);
(5)積累管理經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)先進(jìn)的預(yù)防措施。
3 危險(xiǎn)源控制的方法
控制危險(xiǎn)源可以通過技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn),也可以通過管理手段來實(shí)現(xiàn)。
3.1 技術(shù)控制措施
技術(shù)控制措施包括距離防護(hù)、危險(xiǎn)源隔離、防護(hù)設(shè)施完善、閉鎖危險(xiǎn)觸發(fā)、警告警示全面,施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)危險(xiǎn)源的情況盡量采用上述技術(shù),對(duì)危險(xiǎn)源實(shí)現(xiàn)控制、防護(hù)和轉(zhuǎn)移。一般而言,工藝過程中的危險(xiǎn)源控制技術(shù)和安全措施是非常重要的兩個(gè)部分。
(1)工藝過程的危險(xiǎn)源控制技術(shù)基于道路施工的工藝過程,依據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工設(shè)備,包括電氣設(shè)備和機(jī)械設(shè)備、材料構(gòu)建的危險(xiǎn)屬性,如電、熱量、壓力、強(qiáng)度等進(jìn)行控制,對(duì)設(shè)備設(shè)計(jì)安全保護(hù)裝置,防止和避免因?yàn)樵O(shè)備或材料構(gòu)建的失控導(dǎo)致安全事故。另一方面,加強(qiáng)緊急情況下的控制功能,比如電機(jī)的過電自動(dòng)保護(hù),機(jī)械設(shè)備的緊急停運(yùn)功能。
(2)安全措施是指一些安全實(shí)施手段,如施工現(xiàn)場(chǎng)的消防設(shè)施,如消防通道、消防車、滅火器等。實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)來監(jiān)控危險(xiǎn)源,檢測(cè)危險(xiǎn)源的相關(guān)參數(shù),檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng),檢測(cè)防范設(shè)施等。
總之,只有當(dāng)我們積極采取技術(shù)措施來進(jìn)行危險(xiǎn)源控制,才能減少和有效預(yù)防一部分管理失效所帶來的危險(xiǎn)源事故發(fā)生。
3.2 管理控制方法
一般而言,管理措施的失效極容易引起安全事故。這包括安全管理制度的執(zhí)行與完善,所有道路施工人員的安全意識(shí),技術(shù)能力水平,安全執(zhí)行機(jī)構(gòu)的執(zhí)行能力,事故安全演練,施工單位對(duì)事故應(yīng)急預(yù)案等,基本包括四個(gè)方面。
3.2.1建立完善危險(xiǎn)源管理的制度方法
建立完善的規(guī)章管理制度包括安全生產(chǎn)責(zé)任制,危險(xiǎn)源管理執(zhí)行細(xì)則,安全操作的標(biāo)準(zhǔn)化流程及以及操作的培訓(xùn)制度,實(shí)時(shí)檢查的制度,危險(xiǎn)工藝流程的審批制度,對(duì)緊急情況的處理原則及事故考核的管理制度。
3.2.2重視日常管理的實(shí)施效果
日常管理包括日常安全值班,安全檢查,操作規(guī)程的日常檢查情況,安全操作的實(shí)時(shí)記錄情況等等。實(shí)踐表明,做好日常管理對(duì)危險(xiǎn)源控制有非常明顯的管理效果。
3.2.3建立安全管理信息實(shí)時(shí)反饋制度
信息反饋能及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)問題,在第一時(shí)間斷絕危險(xiǎn)源的發(fā)生。信息反饋包括建立信息反饋方法,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行信息反饋,并做好修整記錄,一旦反饋中發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源隱患,及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目管理領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行相應(yīng)處理。
3.2.4制定危險(xiǎn)源管理考核辦法
對(duì)危險(xiǎn)源管理的各個(gè)環(huán)節(jié)都制定相應(yīng)的考核標(biāo)準(zhǔn),對(duì)認(rèn)真定期嚴(yán)格完成危險(xiǎn)源控制管理工作,對(duì)沒有安全隱患或沒有造成危險(xiǎn)事故的進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)安全工作不認(rèn)真,管理不規(guī)范,執(zhí)行不嚴(yán)謹(jǐn),甚至由于工作疏忽造成危險(xiǎn)事故的進(jìn)行嚴(yán)格的處罰。
3.3施工人員安全管理方法
施工人員的安全操作對(duì)控制危險(xiǎn)事故非常重要,能較好地控制第一類危險(xiǎn)源的觸發(fā)。因此有效地控制人為失誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn)不同類別人員的失誤危險(xiǎn)源,對(duì)工作人員進(jìn)行安全強(qiáng)化教育。
3.3.1加強(qiáng)教育培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)能力
加強(qiáng)管理領(lǐng)導(dǎo)層及項(xiàng)目實(shí)施人員的安全技能的掌握程度,對(duì)跟危險(xiǎn)源接觸緊密的管理層的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員加強(qiáng)教育與培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容涉及:道路施工危險(xiǎn)源管理的意義,如何清楚辨識(shí)危險(xiǎn)源,如何對(duì)項(xiàng)目施工安全進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化操作,危險(xiǎn)源的日常管理工作和緊急事故處置工作等。
3.3.2施工過程中安全操作標(biāo)準(zhǔn)化
在道路施工過程中,根據(jù)每個(gè)工種所涉及的危險(xiǎn)源,結(jié)合工藝特征,制定完善的的安全操作標(biāo)準(zhǔn)化流程,撰寫文案指導(dǎo)書,該文案指導(dǎo)書應(yīng)該依據(jù)道路施工進(jìn)度和實(shí)際的反饋狀況進(jìn)行相應(yīng)的檢查和修改,通過專業(yè)指導(dǎo)使項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)化流程真正落到實(shí)處。
參考文獻(xiàn)
[1] 馮浩.在役城市公路隧道的事故及風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別[D].重慶:重慶大學(xué),2007.
[2] 任宏,蘭定筠編著.建設(shè)工程施工安全管理[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2005.
[3] 任福松.公路施工企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D].天津:天津大學(xué),2010.
[4] 梁耀峰.建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D].天津:天津大學(xué),2009.
[5] 李真.建筑施工企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型構(gòu)建研究[D].保定:河北大學(xué),2010.
水利工程;施工建設(shè);常見問題;應(yīng)對(duì)措施
中圖分類號(hào):
TB
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):16723198(2013)12015802
水利施工的管理是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作。在施工管理過程中,管理人員一方面需要加強(qiáng)工程施工管理與相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí),另一方面要注重專業(yè)知識(shí)與管理經(jīng)驗(yàn)的沉淀,以確保各項(xiàng)管理措施真正得到落實(shí)。本文中筆者從施工管理的重要性和特殊性展開討論,簡(jiǎn)要論述了施工管理的內(nèi)容,之后結(jié)合筆者多年的工作經(jīng)驗(yàn)闡述了施工管理中存在的問題,最后提出一系列的應(yīng)對(duì)改進(jìn)措施,以期為我國水利工程施工的順利發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。
1水利工程施工管理特性與內(nèi)容
1.1水利施工管理的主要特性
整個(gè)水利工程過程中,施工管理的內(nèi)容較多,且與其相關(guān)的影響因素經(jīng)常變化;因此,只有找準(zhǔn)到施工管理特性,才能有針對(duì)性地做出科學(xué)有效的規(guī)劃,才能更快速有效地發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的隱患,最終才能順利完成工程項(xiàng)目??偨Y(jié)筆者多年的一線工作經(jīng)驗(yàn),將其主要特性歸納如下:
(1)較強(qiáng)的不確定性。水利施工主要受兩種因素影響,自然與人為因素。其中自然因素主要包括了地震、火山噴發(fā)、泥石流、山體滑坡、洪水災(zāi)害等自然災(zāi)害,這些直接影響了施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)結(jié)構(gòu),從而大大地降低了工程施工的質(zhì)量;人為因素主要包括了社會(huì)不安定、經(jīng)濟(jì)金融危機(jī)、戰(zhàn)爭(zhēng)等人為災(zāi)害,上述因素都會(huì)導(dǎo)致水利施工管理的工作更加復(fù)雜、更加困難。
(2)較大的地區(qū)差異性。由于工程本身特性,決定了其施工管理具有較強(qiáng)的地域差異性:一方面由于各地的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)環(huán)境存在差異,另一方面施工過程中涉及的內(nèi)容廣泛,另外施工過程中還要考慮到季節(jié)性防洪防澇、農(nóng)業(yè)灌溉、發(fā)電等的要求,故要求在水利施工管理過程中確保施工的安全,要兼顧該項(xiàng)目對(duì)水流上下游的潛在影響,最終使工程發(fā)揮出最大的社會(huì)效益。
(3)較廣的學(xué)科綜合性。水利施工管理需要涉及到眾多學(xué)科,例如地質(zhì)、氣象、經(jīng)濟(jì)、法律等學(xué)科,需要專業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)方面的管理工作,同時(shí)要與多個(gè)部門緊密協(xié)作;另一方面,管理人員要參與進(jìn)施工的整個(gè)過程中,及時(shí)了解施工進(jìn)度,必要時(shí)根據(jù)施工的現(xiàn)狀進(jìn)行臨時(shí)的管理方法調(diào)整。
(4)較強(qiáng)的政策性。一般情況下水利施工管理中,會(huì)涉及到合同法、經(jīng)濟(jì)法、水利法以及其他與交通、土地等有關(guān)的性法律法規(guī);所以在整個(gè)管理過程中,必須依靠施工工人進(jìn)行管理工作,貫徹執(zhí)行國家政策、方針和法律法規(guī)。
1.2水利施工管理的主要內(nèi)容
水利工程施工管理的內(nèi)容可以分為兩種:經(jīng)驗(yàn)管理與技術(shù)管理。經(jīng)驗(yàn)管理又可以分為兩類:生產(chǎn)運(yùn)行管理(包括組織管理、計(jì)劃管理、財(cái)務(wù)管理及經(jīng)營(yíng)管理)和外部經(jīng)驗(yàn)管理(包括勞力調(diào)配、資源利用、設(shè)備資金的籌集);技術(shù)管理主要包括工程控制運(yùn)用、搶險(xiǎn)防汛、檢測(cè)維修等方面。依照施工管理流程,且結(jié)合筆者多年的一線經(jīng)驗(yàn),可以在施工前期、施工過程、工程完成等三個(gè)階段進(jìn)行不同的管理:
(1)施工的前期。開工前組建起以監(jiān)理為核心的合同管理模式,項(xiàng)目法人和承包方都要參與其相互協(xié)作。該階段管理的內(nèi)容主要是合同,同時(shí)在合同控制中要明確投資者、工期要求與工程質(zhì)量之間的關(guān)系。
(2)施工的過程。施工人員的管理主要包括以下內(nèi)容:對(duì)施工圖紙進(jìn)行嚴(yán)格審核確保施工人員按照?qǐng)D紙進(jìn)行施工;檢查施工地現(xiàn)場(chǎng)的防范措施;監(jiān)督每階段工程量完成的情況;要整理清楚相關(guān)文件,以備后續(xù)使用。
(3)工程完成后。工程施工結(jié)束之后,管理的主要內(nèi)容就轉(zhuǎn)移成協(xié)助各監(jiān)督部門,做好項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收,以確證工程的質(zhì)量。
2水利施工管理中暴露出的問題
2.1水利施工管理的體制性問題
一方面由于我國目前水利建筑市場(chǎng)秩序、項(xiàng)目法人行為還不規(guī)范;另一方面由于大多數(shù)的企業(yè)施工管理體制不完善,權(quán)利與利益無法分割,管理的責(zé)任制存在不完整現(xiàn)象,使得管理人員的工作難以開展;再者是施工管理與理想的管理存在較大差距,也造成了水利施工管理不能順利實(shí)施。
主要體現(xiàn)為:項(xiàng)目法人行政干預(yù)較多、違反了建筑程序、壓縮了合理工期,招投標(biāo)的工作不規(guī)范,涉及部分的違規(guī)操作,涉及虛假招標(biāo)、施工和監(jiān)理隊(duì)伍參與了工程的建設(shè)。
2.2水利施工管理人員存在的問題
(1)管理人員的素質(zhì)不高。素質(zhì)不高是影響工程施工管理進(jìn)度的一項(xiàng)重要原因,在水利工程的施工過程中,如果管理人員缺乏了專業(yè)的技術(shù),會(huì)對(duì)整個(gè)工程的進(jìn)度和質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響;如果缺少現(xiàn)場(chǎng)控制經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),也會(huì)導(dǎo)致管理人員的管理水平低下,在一定程度上影響了水利工程的施工。
(2)施工人員的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)。對(duì)于一個(gè)施工工程來講,工程質(zhì)量是第一位的,如果工程存在質(zhì)量問題,其它的再美好也沒有了意義;要想提高工程質(zhì)量,首要方法就是要提高施工人員的質(zhì)量意識(shí),可是目前階段我國多數(shù)水利單位中,施工人員的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),導(dǎo)致了不斷出現(xiàn)豆腐渣工作,甚至嚴(yán)重影響了整個(gè)工程的質(zhì)量。
2.3施工前的準(zhǔn)備工作不足
對(duì)于水利工程的施工來說,施工前的準(zhǔn)備工作是很重要的一項(xiàng)必須的程序。一旦施工前的準(zhǔn)備工作不能做好,會(huì)在很大程度上阻礙施工管理人員管理水平的提高。但是現(xiàn)在很多工程項(xiàng)目,在其前期調(diào)研中會(huì)遇到各種各樣的問題,但是為了趕工期或者為了完成階段性任務(wù),會(huì)一定程度上忽略掉這些問題,一定程度上造成帶著問題進(jìn)入施工階段,這樣就不能保證施工質(zhì)量和施工過程中的安全,從另一個(gè)角度看也會(huì)嚴(yán)重影響施工的管理水平。
2.4目標(biāo)管理粗略
如果想要讓工程能夠有條不紊的進(jìn)行,首先要有一個(gè)比較明確的項(xiàng)目目標(biāo);可是這個(gè)簡(jiǎn)單的要求對(duì)很多施工單位來說很難完成;存在部分的施工單位目標(biāo)管理是非常模糊,成本管理得不到實(shí)際落地,也存在控制也不到位的現(xiàn)象。這些現(xiàn)象都會(huì)嚴(yán)重影響到水利工程項(xiàng)目的有效進(jìn)行。
2.5現(xiàn)場(chǎng)管理十分混亂
水利工程施工的現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)于整個(gè)施工能否順利進(jìn)行下去起著很重要的作用;現(xiàn)場(chǎng)管理的優(yōu)劣會(huì)直接影響到工程項(xiàng)目是否順利進(jìn)行;通過資料查詢發(fā)現(xiàn),目前我國多數(shù)水利工程單位在施工過程中,會(huì)不同程度的缺乏科學(xué)現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn),缺乏有效監(jiān)督,會(huì)一定程度上導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)混亂。
3水利施工管理改進(jìn)措施
3.1加強(qiáng)水利工程管理的體制性創(chuàng)新方式
(1)科技為先。水利施工的工程管理現(xiàn)代化是目前水利現(xiàn)代化的一項(xiàng)重要內(nèi)容,我們?cè)谑┕み^程中要可能的使用現(xiàn)代科技成果和裝備出現(xiàn)代化的工程;還要不斷加強(qiáng)水利施工管理的科技含量;整個(gè)施工過程中制定唯一性且科學(xué)的管理方法,盡最大可能全面提升施工管理的水平,極大限度的發(fā)揮施工工程效益。
(2)效益優(yōu)先。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制環(huán)境下要不斷地完善政府職能,使其職能逐漸轉(zhuǎn)變,同時(shí)在深化水利施工工程管理體制改革過程中,也要不斷地強(qiáng)化效益意識(shí),形成“效益就是生命”共識(shí);另外也要圍繞著公司效益,做好內(nèi)部的挖潛和市場(chǎng)的開拓,向管理要效益、要產(chǎn)出;同時(shí)也要切實(shí)有效地把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到如何提高單位的經(jīng)濟(jì)效益上,最終建立起管理就是效益、管理就是發(fā)展的新觀念。
(3)有法必依。要加強(qiáng)水利施工的工程管理水平,更好的發(fā)揮施工工程的效益,必須建立、健全起水法律法規(guī)體系,一如既往地走依法治水、依法管水的法制道路,將每一項(xiàng)工程都做到有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究。并且需要通過強(qiáng)化、加強(qiáng)水利施工工程的依法管理職能,進(jìn)一步為深化管理、推進(jìn)改革提供強(qiáng)有力的法制保障。
3.2加大水利管理人員素質(zhì)的提升
(1)加大對(duì)企業(yè)管理人員的培訓(xùn)。在項(xiàng)目管理人員在管理知識(shí)上定期的培訓(xùn),進(jìn)一步提高個(gè)人的素質(zhì);管理人員的素質(zhì)提高的同時(shí),其管理工作的水平也可以得到提升,可以對(duì)管理工作進(jìn)行全面有效的管理;另一方面要加強(qiáng)相關(guān)人員的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作,不斷提高現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)水平和管理水平;項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)盡可能地做到一專多能,這就需要管理人員要有一定深度的理論知識(shí)與專業(yè)技術(shù)水平,同時(shí)還要有廣博的專業(yè)知識(shí)面和比較豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);在法律層面上看,管理人員更需要具備法律、經(jīng)濟(jì)、工程建設(shè)管理及行政管理的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。
(2)加強(qiáng)道德教育,努力提高自身品德修養(yǎng)。特別是水利工程的負(fù)責(zé)經(jīng)理首先必須要忠于職守、做到愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)吃苦耐勞、一身正氣;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要會(huì)合理搭配人員,具備有進(jìn)度、有計(jì)劃的安排相關(guān)人員的工作;管理者還要保障施工人員的工資準(zhǔn)確、及時(shí)發(fā)放,保持人員的高激情工作;因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)物資多,不容易管理與統(tǒng)計(jì),會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)物資丟失現(xiàn)象,也容易出現(xiàn)各種安全問題,所以要加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍的思想道德教育,避免事故發(fā)生。
3.3完善水利管理質(zhì)量保障體系
(1)建立起有效的質(zhì)量保障體系。在我國水利施工行業(yè)內(nèi)推進(jìn)質(zhì)量保障體系,很大程度上能夠規(guī)范施工的標(biāo)準(zhǔn),以便保證工程順利進(jìn)行,一旦在施工中遇到質(zhì)量問題,相關(guān)人員能夠做到有章可循、有規(guī)可循;同時(shí)完善的質(zhì)量保障體系對(duì)于管理水平的提高尤為重要。以筆者單位為例,在今后工作中,會(huì)不斷完善質(zhì)量保障體系,我們會(huì)從措施、制度、組織等三個(gè)方面入手,建立起健全的工程質(zhì)量保障體系,從管理層面加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)督與監(jiān)控。只有建立起完善的質(zhì)量保障體系,工程質(zhì)量才能有切實(shí)、有力的制度保障。
(2)重視材料的管理。很多水利工程的工地現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境十分復(fù)雜,但是需要的材料品種多,且更新速度較快,所以為了保證工程的施工管理水平,就要重視起材料的管理,一定做好材料的計(jì)劃管理、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、儲(chǔ)存和保管;同時(shí)也要做好材料的使用與監(jiān)督、做好材料的回收利用。
(3)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理。為了加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理,要做好人員和機(jī)械一定要相對(duì)固定,實(shí)現(xiàn)操作證制度,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作,保證機(jī)械設(shè)備可以進(jìn)行安全作業(yè)。
3.4提高項(xiàng)目管理的激勵(lì)機(jī)制
(1)激勵(lì)機(jī)制可以調(diào)動(dòng)人的積極性和創(chuàng)造性。故要在水利施工工程管理單位建立起健全各項(xiàng)規(guī)章制度,形成一種團(tuán)結(jié)向上、積極有為的氛圍;同時(shí)建立起相關(guān)制度,對(duì)于那些在科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新方面做出成績(jī)的員工,能夠給予物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)。全新的激勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)與鞭策同在,將會(huì)大大的提高員工自身素質(zhì),在一定程度上為開創(chuàng)水利施工工程管理工作新局面奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(2)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)制。水利工程中必須引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,才能搞好水利單位的內(nèi)部改革;需要積極推行人事、分配等各項(xiàng)制度改革,實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗,切實(shí)增強(qiáng)管理人員的危機(jī)感和緊迫感;要堅(jiān)決杜絕“大鍋飯”和平均主義,適當(dāng)拉開分配檔次,重點(diǎn)向有突出貢獻(xiàn)的人員和一線艱苦崗位傾斜。要大膽提拔大膽有為、敢于創(chuàng)新的優(yōu)秀人才。
(3)建立起良好的市場(chǎng)機(jī)制。施工工程管理單位要想得到長(zhǎng)期發(fā)展,就要適應(yīng)市場(chǎng)的要求,就要必須主動(dòng)面向市場(chǎng)、進(jìn)入市場(chǎng);施工單位要靈活把握市場(chǎng)規(guī)律,充分運(yùn)用市場(chǎng)化運(yùn)作的方式,積極引進(jìn)和利用人才、資金等一切有利的要素。
4總結(jié)
綜上所述,水利工程的施工管理是水利工程過程中重要的一個(gè)環(huán)節(jié),為了能夠加強(qiáng)水利工程施工管理質(zhì)量,相關(guān)部門需要深化改革、加快自身體制改革,最終形成適應(yīng)我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求、靈活高效的管理模式,要不斷開創(chuàng)出具有特色的水利施工管理新局面,使得我國的水利施工管理工作在新的要求下取得更好的成績(jī),從根本上提高水利工程施工管理的水平。
參考文獻(xiàn)
[1]義紅君.水利工程安全隱患分析及其對(duì)策[J].北京農(nóng)業(yè),2012,(6).
[2]張志偉.淺析我國水利工程施工安全管理工作的相關(guān)措施[J].科技與企業(yè),2012,(6).
本文就將對(duì)信息通訊線路維護(hù)一作探究,并對(duì)現(xiàn)存問題提出可行性的解決措施和建議。
一、信息通訊線路概述
信息通訊線路是保證通訊信息傳遞的通路。目前,主要應(yīng)用于實(shí)際的有光纜干線,衛(wèi)星和微波等無線線路。
按鋪設(shè)方式進(jìn)行分類,信息通訊線路有架空、地埋、管道和海底線路幾種。而其中需要用到的設(shè)備更是多種多樣,包括了電桿、電線、光纜以及其他設(shè)備。只要其中某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都有可能導(dǎo)致整個(gè)信息通訊線路的故障和中斷。
下文將以信息光纜線路為例,來對(duì)相關(guān)的線路破壞和故障進(jìn)行原因分析,并針對(duì)故障原因提出相應(yīng)的解決措施。
二、引發(fā)信息通訊線路故障的原因
根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié),信息通訊線路發(fā)生故障的原因主要有以下幾點(diǎn):
1.人為破壞
由于部分不法分子貪圖一時(shí)利益或者部分群眾缺乏法律常識(shí),對(duì)信息通訊線路進(jìn)行人為破壞,再加上相關(guān)部門對(duì)信息通訊線路的維護(hù)不夠重視,導(dǎo)致人為破壞現(xiàn)象越發(fā)嚴(yán)重,而相應(yīng)的引起的信息通訊障礙和線路維護(hù)難度也再不斷增加。
2.自然災(zāi)害引發(fā)信息通訊線路阻斷
部分不可抗力造成的信息通訊線路破壞無法避免,例如地震、滑坡、暴雪等自然災(zāi)害。另外,還有由于人為原因的疏忽,造成線路安全隱患和破壞,例如,信息通訊線路下堆放易燃易爆物品、化學(xué)垃圾等,也極易造成信息通訊線路的破壞。
3.施工因素
施工技術(shù)和安全保障是信息通訊線路施工的重點(diǎn),部分施工單位由于缺乏相應(yīng)的技術(shù)和安全保障造成施工性的信息通訊線路破壞,例如,信息光纜的彎折、施工順序的錯(cuò)亂等等,都極易造成施工問題引起的信息通訊線路破壞。
4.特殊因素引發(fā)信息通訊線路阻斷
在信息通訊線路故障破壞中有一些是由于特殊原因?qū)е碌?,這些線路破壞需要采取針對(duì)性的措施進(jìn)行維護(hù)。例如,白蟻等物種對(duì)信息光纜線路的腐蝕破壞,由于信息光纜線路的鋪設(shè)擠壓或路過白蟻巢穴,阻礙了白蟻的正常出行,因此白蟻會(huì)腐蝕光纜線路來打通道路,從而造成了線路故障破壞。但是,這種情況具有一定的特殊性,不易常見。
因此,有時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)一些較為少見的線路破壞情況。然而,這些情況較為少見,可以進(jìn)行總結(jié)和針對(duì)化處理??偠灾畔⑼ㄓ嵕€路故障出現(xiàn)的概率不大,但是范圍較廣,而且故障原因較復(fù)雜。因此,必須對(duì)信息通訊線路故障進(jìn)行有效維護(hù),這也是當(dāng)前信息通訊行業(yè)的工作重點(diǎn)。
三、信息通訊線路的維護(hù)與管理
根據(jù)上述的信息通訊線路維護(hù)現(xiàn)存問題,可以采取針對(duì)性的措施進(jìn)行問題故障的排出,從而保證新路安全和信息通暢。信息通訊線路的維護(hù)和施工需要防患于未然,重在針對(duì)性技術(shù)維護(hù),而針對(duì)以上問題可以采取以下措施:
1.加強(qiáng)對(duì)信息通訊線路的日常維修和護(hù)理
信息通訊線路問題重在防患于未然,只有加強(qiáng)日常的維護(hù)工作,才能避免關(guān)鍵時(shí)期信息通訊線路出現(xiàn)問題,而日常的維護(hù)工作需要做到以下幾點(diǎn):第一,加強(qiáng)信息通訊線路巡查工作,建立定期的巡查制度,安排專業(yè)人員在信息通訊線路旁設(shè)立巡查點(diǎn);第二,要利用群眾、政府以及相關(guān)部門的力量進(jìn)行線路監(jiān)察工作,需要加強(qiáng)對(duì)維線工作重要性的宣傳,從而提高群眾的自覺性和責(zé)任心;第三,還可以利用先進(jìn)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行日常的檢查巡視工作,例如遠(yuǎn)程監(jiān)控等設(shè)備,從而加強(qiáng)施工單位與線路安裝地區(qū)的聯(lián)系;第四,要建立相應(yīng)的制度,例如日常巡查制度、監(jiān)管制度等等,通過制度化的完善來督促信息通訊線路的安裝和維修人員的工作。
2.人為破壞因素
據(jù)上可知,人為破壞因素是導(dǎo)致信息通訊線路破壞的重要因素,因此必須采取針對(duì)人為破壞的措施即加強(qiáng)宣傳,只有通過宣傳讓大眾知道信息通訊線路的重要性以及破壞后的嚴(yán)重后果,才能有效制止人為破壞。另外,還需要在進(jìn)行宣傳時(shí)加強(qiáng)相關(guān)法律宣傳,一旦發(fā)現(xiàn)不法分子,根據(jù)法律進(jìn)行嚴(yán)懲。
3.施工相應(yīng)規(guī)程制度
任何行業(yè)的施工都有相應(yīng)的規(guī)程制度,信息通訊的線路維修及施工也不例外,例如,信息通訊線路的埋藏度以及架空線高度國家都有一定的限度;地線的連接、易燃易爆物品的杜絕等等,這些規(guī)程制度都是信息通訊線路安裝施工和維修的安全保證。
4.完善的管理機(jī)制
在任何一個(gè)企業(yè)單位當(dāng)中,完善的管理機(jī)制都是不可或缺的,繼信息通訊線路維護(hù)工作更不例外,只有在完善的管理制度下才能做好相應(yīng)的維系方案,才能做到防患于未然。還有,利用獎(jiǎng)懲制度對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的人員給予不同程度的獎(jiǎng)勵(lì),以此激發(fā)其工作熱情和積極性,而工作不認(rèn)真的,要加大處罰力度,以確保其知錯(cuò)就改、下不為例。這樣一來,員工的責(zé)任感和安全意識(shí)會(huì)在一定程度上得到提升和強(qiáng)化,使電力系統(tǒng)的安全平穩(wěn)運(yùn)行得到更高的保障。此外,還需要加強(qiáng)對(duì)維修技術(shù)人員的技術(shù)培訓(xùn),提高其專業(yè)素質(zhì)。
5.引進(jìn)和采取先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備
專業(yè)和先進(jìn)的激活素設(shè)備使信息通訊線路維修與施工質(zhì)量和效率的保障。專業(yè)性越強(qiáng)、技術(shù)越先進(jìn)、工具設(shè)備越齊全,施工和維護(hù)的效率及成功率就越高。此外,有部分情況需要針對(duì)性處理與具體分析,需要專門的設(shè)備進(jìn)行施工和維護(hù)工作。
四、結(jié)束語
一、石油化工企業(yè)油品銷售環(huán)節(jié)開展成本費(fèi)用控制工作的必要性
成本費(fèi)用控制是企業(yè)管理的一個(gè)永恒的主題,加強(qiáng)成本費(fèi)用控制是增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的根本途徑。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,石化銷售工作面臨著低油價(jià)的經(jīng)營(yíng)困境,所以,加強(qiáng)成本費(fèi)用控制的力度已經(jīng)成為提高石化銷售企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。做好成本費(fèi)用控制工作,不僅能夠促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,而且對(duì)于國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步都有著十分重要的作用。
從企業(yè)的營(yíng)運(yùn)狀況來看,成本費(fèi)用控制是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié),在有效緩解政府稅收、同行競(jìng)爭(zhēng)、市場(chǎng)變化給其帶來的風(fēng)險(xiǎn)和壓力的同時(shí),還能提高企業(yè)的資金利用率,從而實(shí)現(xiàn)石化銷售企業(yè)既定資源下的最大化價(jià)值,使企業(yè)在成本費(fèi)用得到有效控制的基礎(chǔ)上促進(jìn)企業(yè)更好更快的發(fā)展。由此看來,加強(qiáng)石化銷售企業(yè)的成本費(fèi)用控制工作是十分必要的。
二、現(xiàn)階段石化銷售企業(yè)成本費(fèi)用控制工作中存在的問題和不足
現(xiàn)階段石化銷售企業(yè)已經(jīng)大力加強(qiáng)了對(duì)企業(yè)成本費(fèi)用的控制工作,也制定了一些制度規(guī)范,取得了一定的績(jī)效,但是就目前情況來看,成本費(fèi)用的控制工作依舊存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:
從人為因素來看,一些企業(yè)的成本費(fèi)用控制人員缺乏較強(qiáng)的成本控制意識(shí),這樣一來就容易由于人為因素或者其他主客觀因素造成不必要的風(fēng)險(xiǎn)和損失,還會(huì)出現(xiàn)、資金挪用等現(xiàn)象的發(fā)生,不僅不利于企業(yè)成本費(fèi)用的控制,而且還會(huì)影響企業(yè)其他相關(guān)工作的順利地開展和運(yùn)行。
從制度方面來看,一些企業(yè)雖然建立了相關(guān)的制度規(guī)范,但是這些制度的實(shí)用性和適用性不強(qiáng),相關(guān)的制度規(guī)范不夠科學(xué),存在狹義性,單純的重視生產(chǎn)成本的控制,卻忽視了事前預(yù)算和事后審核、分析、評(píng)價(jià)的控制,這樣一來就容易造成信息失真等現(xiàn)象的發(fā)生,不僅降低了企業(yè)資金的利用率,而且在很大程度上影響了企業(yè)更快更好的發(fā)展和進(jìn)步。
三、加強(qiáng)石化銷售企業(yè)成本費(fèi)用控制的措施
通過上述對(duì)現(xiàn)階段石化銷售企業(yè)成本費(fèi)用控制工作中存在問題的論述和分析發(fā)現(xiàn),石化銷售企業(yè)的成本費(fèi)用控制工作中問題的存在不僅降低了企業(yè)資金的利用率,而且對(duì)于石化產(chǎn)品的銷售工作都有一定的影響。所以,根據(jù)現(xiàn)階段企業(yè)的實(shí)際運(yùn)行情況和戰(zhàn)略目標(biāo),提出切實(shí)可行的加強(qiáng)企業(yè)成本費(fèi)用控制工作的措施是十分必要和重要的,筆者通過實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)的調(diào)查研究總結(jié)出以下幾點(diǎn)措施。
(1)強(qiáng)化企業(yè)全員成本意識(shí)。在企業(yè)中營(yíng)造人人關(guān)注成本,形成處處降本壓費(fèi)的氛圍。使大家充分意識(shí)到成本費(fèi)用控制不僅僅是領(lǐng)導(dǎo)班子的事,也不僅僅是財(cái)務(wù)管理部門一個(gè)部門的事,使全體員工充分認(rèn)識(shí)實(shí)施成本費(fèi)用控制的重要性。此外,還要強(qiáng)化員工控制成本費(fèi)用的責(zé)任意識(shí),樹立“一切成本費(fèi)用皆可控”的目標(biāo),形成企業(yè)上至領(lǐng)導(dǎo),下至企業(yè)員工共同實(shí)施的成本費(fèi)用控制機(jī)制。
(2)加強(qiáng)日常成本費(fèi)用預(yù)算控制。實(shí)行全面預(yù)算管理,是企業(yè)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,控制成本費(fèi)用支出,提高經(jīng)濟(jì)效益的一種有效手段。所以,石化銷售企業(yè)應(yīng)該制定經(jīng)濟(jì)合理的目標(biāo)成本,并確保目標(biāo)成本的有效控制。在開展日常經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)時(shí),全面推進(jìn)以加油站、便利店、油庫等經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)及操作場(chǎng)所的水、電、暖、消耗及各項(xiàng)日常費(fèi)用列支為標(biāo)準(zhǔn)成本主體,在預(yù)算指標(biāo)內(nèi)審批成本費(fèi)用支出,一般情況不能脫離成本費(fèi)用預(yù)算。除此之外,將事前預(yù)算、事中運(yùn)行和事后審核和評(píng)價(jià)都融入成本費(fèi)用控制規(guī)范中,定期對(duì)成本費(fèi)用進(jìn)行預(yù)算差異分析。
(3)進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)成本費(fèi)用相關(guān)制度??茖W(xué)合理的、實(shí)用性和適用性都比較強(qiáng)的制度、規(guī)范,對(duì)企業(yè)的成本費(fèi)用控制工作起到了根本的保障和約束,但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,市場(chǎng)形勢(shì)的不斷變化,新型的事物的不斷產(chǎn)生,石化銷售企業(yè)也要根據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況、戰(zhàn)略目標(biāo)和市場(chǎng)的運(yùn)行狀況,不斷的對(duì)原有的相關(guān)制度進(jìn)一步進(jìn)行規(guī)范,擴(kuò)大成本費(fèi)用控制規(guī)范的范圍。對(duì)于成本費(fèi)用支出要建立完善的指標(biāo)體系,并且要根據(jù)相關(guān)的制度強(qiáng)化相關(guān)的工作,除此之外還可以結(jié)合相關(guān)的監(jiān)督制度來監(jiān)督和管理企業(yè)的日常性操作、公務(wù)性等支出,進(jìn)而從根本上加強(qiáng)企業(yè)成本費(fèi)用控制的力度,減少不必要的風(fēng)險(xiǎn)和損失。
(4)加強(qiáng)人工成本費(fèi)用的控制力度。人工成本費(fèi)用是企業(yè)成本費(fèi)用的主要部分,首先,要科學(xué)制定人工成本管理制度,嚴(yán)格人工成本總額控制。其次,要完善相關(guān)的績(jī)效評(píng)價(jià)體系,將工作人員的工資與實(shí)際工作績(jī)效結(jié)合起來,促進(jìn)員工績(jī)效與企業(yè)績(jī)效共同提升。第三,要依法規(guī)范用工管理,穩(wěn)妥推進(jìn)加油站委托管理,對(duì)職工薪酬和委托管理加油站的手續(xù)費(fèi)實(shí)施統(tǒng)籌管理。第四,要推廣應(yīng)用智能化、自動(dòng)化、信息化手段,減少崗位或一人多崗,有效提高人均勞效。
(5)加強(qiáng)進(jìn)、銷貨運(yùn)雜費(fèi)控制力度。加強(qiáng)進(jìn)、銷貨運(yùn)雜費(fèi)的控制力度也是強(qiáng)化石化銷售企業(yè)成本費(fèi)用控制力度的重要舉措之一,這就要求企業(yè)要從以下幾個(gè)方面著手:一是科學(xué)利用物流資源,合理布局油庫建設(shè),適當(dāng)加速新建油庫投入運(yùn)營(yíng)的進(jìn)度,有效縮短庫到站配送距離,降低二次物流運(yùn)費(fèi),杜絕迂回運(yùn)輸,減少進(jìn)、銷貨物流成本。二是在保證油品質(zhì)量的情況下,增加自采資源占比,合理配置集采資源,保持低庫存運(yùn)行的常態(tài)化,實(shí)現(xiàn)降本增效。三是引入運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,選擇服務(wù)質(zhì)量好、運(yùn)輸費(fèi)用低的物流公司承擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。四是優(yōu)化營(yíng)運(yùn)流程,在實(shí)現(xiàn)高質(zhì)、高效的運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),減少油品損耗,促進(jìn)企業(yè)成本費(fèi)用控制工作。五是建立運(yùn)輸費(fèi)用與油價(jià)漲跌的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,進(jìn)一步合理控制運(yùn)輸費(fèi)用。
(6)有效降低財(cái)務(wù)費(fèi)用。降低財(cái)務(wù)費(fèi)用,首先要加強(qiáng)資金占用、回籠等指標(biāo)監(jiān)控,嚴(yán)格核定資金占用管控標(biāo)準(zhǔn),減少和消除資金冗余占用,降低資金占用成本。其次要嚴(yán)控新增應(yīng)收款項(xiàng),同時(shí)對(duì)以前年度應(yīng)收款項(xiàng)要加大清收力量,謹(jǐn)防壞賬損失發(fā)生。三是充分利用企業(yè)財(cái)務(wù)公司結(jié)算平臺(tái),減少網(wǎng)銀支付,大力壓縮手續(xù)費(fèi)支出。第四要加強(qiáng)與銀行的協(xié)調(diào)溝通,優(yōu)化POS機(jī)手續(xù)費(fèi)支付方式,對(duì)大額資金實(shí)行限額付費(fèi)。
四、結(jié)語
加強(qiáng)企業(yè)成本費(fèi)用控制工作不僅能夠提高企業(yè)資金的利用率,使企業(yè)獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,而且能夠促進(jìn)企業(yè)其他相關(guān)工作的順利開展和運(yùn)行。所,以實(shí)現(xiàn)“一切成本費(fèi)用皆可控”為根本理念,及時(shí)發(fā)現(xiàn)石化銷售企業(yè)中成本費(fèi)用管理工作中存在的問題和不足,結(jié)合企業(yè)自身運(yùn)行的情況和實(shí)際的戰(zhàn)略目標(biāo),提出切實(shí)可行的強(qiáng)化企業(yè)成本費(fèi)用控制工作的措施是十分必要的,也是需要相關(guān)的工作人員一直努力的方向和目標(biāo)。
(作者單位為中國石化甘肅石油分公司)