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路政處法制工作計劃匯總十篇

時間:2022-09-09 20:44:29

序論:好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程,我們?yōu)槟扑]十篇路政處法制工作計劃范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質(zhì),帶來更深刻的閱讀感受。

路政處法制工作計劃

篇(1)

隨著政企分開和機構(gòu)改革工作的深入,交通工作的格局已經(jīng)發(fā)生了深刻變化,交通行業(yè)管理工作已經(jīng)成為交通工作的主旋律。與此相適應(yīng),各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)對法制工作的重視程度不斷提高,依法管理、規(guī)范執(zhí)法在交通工作中成為強調(diào)最多的要點。在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,交通執(zhí)法工作成績也有了大幅度提高,公路航道管理的力度不斷加大。交通管理秩序也得到顯著改善。在××年我局將繼續(xù)加強法制工作建設(shè),健全工作機構(gòu),充實工作人員。與此同時,我局還將創(chuàng)造條件,采取多種形式提高法制,工作人員的能力和水平,組織法制工作人員參加有關(guān)部門組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn),并在召開法制工作會議時,采取以會代訓(xùn)的方式開展新法律法規(guī)和理論聯(lián)系實際的學(xué)習(xí)活動,使他們解決實際問題的能力有質(zhì)的提高。此外我局也將不斷加強法制基礎(chǔ)制度建設(shè)。對法制工作臺帳進行統(tǒng)一,并按統(tǒng)一標準對臺帳的制作進行考核。同時健全執(zhí)法統(tǒng)計分析制度,要求各下屬單位除需按照報送執(zhí)法統(tǒng)計報表,還將完善統(tǒng)計分析報告的制作,從執(zhí)法基本情況、存在問題、解決問題建議等幾個方面來制作,使其發(fā)揮幫助領(lǐng)導(dǎo)了解執(zhí)法情況,作出正確決策,指導(dǎo)執(zhí)法工作的應(yīng)有作用。

二、大力開展普法工作,加強隊伍建設(shè)。

根據(jù)“四五”普法工作規(guī)定和法制工作計劃,從××年開始我局將結(jié)合《行政許可法》的頒布實施,大力開展普法學(xué)習(xí)活動,使交通法律法規(guī)得到切實貫徹實施。

(一)積極開展各項學(xué)法活動。

一是認真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法制度。交通法制工作專業(yè)性強與人民群眾的日常生活緊密相關(guān)因此加強法制學(xué)習(xí)勢在必行《行政許可法》頒布后,交通系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)均按上級要求參加了各類學(xué)習(xí)活動。今年,我局將積極組織人員參加類似的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),掌握交通法律法規(guī)的具體規(guī)定和要求,使學(xué)習(xí)培訓(xùn)人員依法行政工作的水平有較大的提高。二是采取相應(yīng)措施,提高隊伍素質(zhì)。第一,繼續(xù)實施執(zhí)法人員文化素質(zhì)提高工程。第二,認真執(zhí)行執(zhí)法人員業(yè)務(wù)、法律知識學(xué)習(xí)制度,并將其執(zhí)行情況納入交通行政執(zhí)法評議考核中。第三,加大對執(zhí)法隊伍的管理力度。

(二)認真貫徹實施交通法律法規(guī)的宣傳實施增強法制意識。

⒈成立機構(gòu),全員發(fā)動。為了抓好行政許可法的貫徹實施,我局在××年將成立宣傳貫徹工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。印發(fā)《關(guān)于貫徹實施〈中華人民共和國行政許可法〉的通知》,對貫徹實施工作做出具體的計劃安排。并加大力度宣傳《港口法》《道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《收費公路管理條例》《重慶市公路路政管理條例》《重慶市水路運輸管理條例》《重慶市養(yǎng)路費征收管理條例》我局將對貫徹實施工作做動員,并組織所屬各單位在全年至少進行一次大規(guī),模的法制宣傳活動各單位也將利用自身的裝備和有利條件找好時機進行兩次宣傳活動并要求采取切實措施,深入貫徹行政許可法,全力做好交通行政許可工作確保貫徹實施工作的效果。

⒉清理許可項目,搞好建章立制。一是清理許可事項。對現(xiàn)有交通行政許可事項進行清理。二是清理許可主體。三是清理規(guī)范性文件。同時,我局還將按許可法的要求修訂執(zhí)法責(zé)任制及相關(guān)制度,將許可法的規(guī)定充實到《執(zhí)法公示制》、《執(zhí)法目標責(zé)任書》、《錯案追究制度》、《執(zhí)法考核評議制度》當(dāng)中,建立起行政許可的考核評價機制,確保行政許可依法做出。

加大對許可行為的監(jiān)管。一方面是對各執(zhí)法部門實施許可的監(jiān)督。將許可文書納入文書匯審制度,從××年開始,我局將對許可文書開始進行審核,發(fā)現(xiàn)問題予以通報,使之及時糾正。另一方面是加大被許可人實施許可事項的監(jiān)管。

三加強對交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)

××年我局將高度重視交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè),切實加強對交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)。一是要把交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)作為事關(guān)全局、事關(guān)長遠的一件大事,認真抓好落實。各單位的黨政主要負責(zé)同志作為交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)工作的第一責(zé)任人,要定期研究交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)工作中的重大問題,落實交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)的具體措施,切實加強對交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督。二是要制定加強交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)的規(guī)劃、措施和實施意見,結(jié)合結(jié)構(gòu)改革,調(diào)整和優(yōu)化執(zhí)法干部隊伍結(jié)構(gòu),努力培養(yǎng)一支政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正的交通行政執(zhí)法隊伍。我局也將對交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)給予財力、物力的必要保證。三是要建立行政執(zhí)法監(jiān)督組織,形成一支專兼結(jié)合的監(jiān)督隊伍,加強對交通行政執(zhí)法隊伍的監(jiān)督。四是要建立健全交通法制工作機構(gòu)。按照《國務(wù)院關(guān)于全面推進依法行政的決定》精神,使政府法制機構(gòu)的設(shè)置和人員配備與本地區(qū)、本部門法制建設(shè)任務(wù)(包括《行政復(fù)議法》實施后所承擔(dān)的行政復(fù)議任務(wù))相適應(yīng),充分發(fā)揮法制機構(gòu)在交通立法、普法、執(zhí)法、執(zhí)法監(jiān)督、復(fù)議應(yīng)訴和法律服務(wù)等方面的參謀、助手作用

四、完善執(zhí)法責(zé)任制度,切實進行考核評議。

首先是全面修訂執(zhí)法目標責(zé)任書。按照現(xiàn)有的工作格局和行政執(zhí)法責(zé)任制度的要求,從崗位名稱、法律依據(jù)、執(zhí)法責(zé)任范圍、執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法權(quán)限、年度考核目標、量化考核標準和考核評比辦法等幾個方面對執(zhí)法目標責(zé)任書加以完善,做到科學(xué)規(guī)范,合理完整。

其次是層層簽訂執(zhí)法目標責(zé)任書。各單位執(zhí)法目標責(zé)任書通過層層簽訂,落實到每個崗位的每個人員,形成執(zhí)法責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)。

篇(2)

交通法制工作直接影響著交通部門的社會形象。市交通局領(lǐng)導(dǎo)對行政執(zhí)法工作高度重視,把依法行政工作擺上議事日程,今年上半年,根據(jù)局人動和分工調(diào)整,我局及時調(diào)整和充實依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組,行政復(fù)議領(lǐng)導(dǎo)小組,推行行政執(zhí)法責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組,重新確定章行遠局長為第一責(zé)任人,局紀委蘇達生書記分管法制工作,以確保依法行政各項工作的組織落實。上半年,針對推行行政執(zhí)法責(zé)任制工作目標,我們研究制定了年度法制工作計劃,為保證計劃的實施,市交通局召開了一次全市交通系統(tǒng)法制工作會議,總結(jié)了半年來法制工作,布置了下半年工作任務(wù),并根據(jù)5、6月份省交通廳和交通部行政執(zhí)法檢查的通知精神,及時研究布置了各級行政執(zhí)法機構(gòu)迎接執(zhí)法檢查的各項具體工作,保證了執(zhí)法檢查工作順利開展。

二、抓宣傳,營造氛圍

今年以來,市委、市政府要求行政執(zhí)法部門坐客行風(fēng)政風(fēng)熱線,市交通執(zhí)法機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)通過廣播電視媒體,認真解答群眾關(guān)心的交通熱點難點問題。同時,我市交通執(zhí)法隊伍還在電視臺先后進行了2次為期兩周的交通法律法規(guī)宣傳。市運管處與延平區(qū)運管所針對城市出租車管理召開了聽證會,并組織交通行政執(zhí)法人員深入到車輛集散地,逐車逐人進行廣泛的交通法律法規(guī)宣傳,確保廣大市民和經(jīng)營者理解交通、支持交通行政執(zhí)法工作,營造良好的交通執(zhí)法環(huán)境。

我局還在全系統(tǒng)樹立文明執(zhí)法、公正執(zhí)法、依法行政先進典型,用先進典型提高廣大執(zhí)法隊伍規(guī)范執(zhí)法的積極性。先后通過規(guī)范武夷山市運管所、延平區(qū)路政所行政執(zhí)法典型資料和圖片,展示執(zhí)法部門依法行政的風(fēng)采。同時,充分利用反面教材的警示作用,著力營造對違法行為不能為、不敢為的制約機制。

三、抓教育,提高素質(zhì)

搞好法制工作,關(guān)鍵是要建設(shè)一支高素質(zhì)的交通隊伍。我局把“內(nèi)強素質(zhì),外樹形象”作為加強隊伍建設(shè)的重要環(huán)節(jié)來抓,努力建設(shè)一支有理想,有道德,有文化,守紀律的交通隊伍,今年初,市交通局在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,研究制定了《南平市交通行政執(zhí)法人員管理規(guī)定》,從思想品質(zhì)、文化素質(zhì)、能力素質(zhì)、行為規(guī)范都作出了具體明確的規(guī)定。以此規(guī)范約束交通行政執(zhí)法人員的言行舉止,提高道德情操。上半年,結(jié)合交通部執(zhí)法檢查,我們要求各級執(zhí)法機構(gòu)抓好三個教育:一是加強職業(yè)道德教育,要求每個執(zhí)法人員牢記交通部規(guī)定的執(zhí)法忌語和七條禁令,把服務(wù)車主,奉獻社會做為自己的神圣職責(zé),同時深入開展“溫情服務(wù)”活動,杜絕了“話難聽、事難辦、門難進、臉難看”的現(xiàn)象;二是抓培訓(xùn)教育,制定了干部職工年度培訓(xùn)教育計劃,采取舉辦培訓(xùn)班、開展法律法規(guī)知識講座、舉行法律法規(guī)知識競賽等形式,深入學(xué)習(xí)交通相關(guān)法律法規(guī)知識。市交通局還舉辦了“南平發(fā)展我知道”知識競賽,將交通行業(yè)的法律法規(guī)和依法行政等相關(guān)知識納入競賽內(nèi)容。三是抓廉潔自律教育,為全面推行行政執(zhí)法責(zé)任制,實行責(zé)任追究,我局印發(fā)了《交通行政執(zhí)法責(zé)任制度》、《交通行政執(zhí)法公示制度》、《交通行政執(zhí)法考核評議獎懲制度》、《交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查制度》、《交通行政執(zhí)法錯案責(zé)任追究制度》、《交通行政執(zhí)法案卷評查制度》等6項制度。為規(guī)范交通行政執(zhí)法人員的執(zhí)法行為,我局要求廣大行政執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中不徇私情,不貪贓枉法,樹立了良好的交通執(zhí)法形象。

四、抓規(guī)范,依法行政

執(zhí)法嚴格公正與否直接關(guān)系到執(zhí)法部門的形象?;谶@種認識,我市交通系統(tǒng)將依法行政水平的提高作為突出的重點難點工作來抓。

1、嚴格資格認證。加強對交通行政執(zhí)法人員執(zhí)法資格、證件和執(zhí)法標志的管理。全市763名交通行政執(zhí)法人員,經(jīng)過培訓(xùn)考試,取得省政府行政執(zhí)法資格;20*年全市683名執(zhí)法人員通過了省交通廳培訓(xùn)考試,重新?lián)Q發(fā)了新版交通部行政執(zhí)法證,全市交通行政執(zhí)法人員持證上崗率達100%。與此同時,我們結(jié)合"十五"交通教育扶貧任務(wù),狠抓干部職工隊伍文化水平的提高,鼓勵大家通過自考、函授等方式參加全國高等學(xué)歷教育。截至目前,全市交通系統(tǒng)執(zhí)法隊伍中,大專以上學(xué)歷達66%,另有21%在讀大專或正在參加學(xué)歷教育,有力地保證了各項工作正常開展。

2、認真依法辦事。為了簡化行政許可程序和審批環(huán)節(jié),增強辦事效率和工作透明度,今年7月1日起,隨著市政府行政服務(wù)中心辦事窗口的設(shè)立,市交通局以及所屬的各交通機構(gòu)將所有行政許可、審批、審核和核準項目均按規(guī)定進入服務(wù)中心辦理,實行一個窗口對外,一次性告知,限時辦結(jié)。目前,除地方海事局設(shè)立分窗口外,其他執(zhí)法機構(gòu)包括交通局機關(guān)、道路運政、公路路政、交通質(zhì)監(jiān)許可審批項目均已采取授權(quán)市政府行政服務(wù)中心交通窗口人員辦理。

3、規(guī)范執(zhí)法行為。20*年結(jié)合交通部行政執(zhí)法證換發(fā)新證和新版法律文書啟用,抓好執(zhí)法隊伍教育培訓(xùn),全市交通系統(tǒng)共舉辦行政執(zhí)法人員培訓(xùn)班6期,有752人參加執(zhí)法考試,真正做到集中時間、集中精力,學(xué)習(xí)知識,掌握本領(lǐng),提高水平。通過今年上半年執(zhí)法檢查看:執(zhí)法隊伍在辦案過程中均做到了事實清楚,證據(jù)確鑿,定性準確,實用法律、法規(guī)正確,程序合法、法律文書制作基本規(guī)范,尤其是通過規(guī)范教育,都能按省廳統(tǒng)一規(guī)定,使用規(guī)范的新版交通行政執(zhí)法文書,嚴格執(zhí)行全省統(tǒng)一的行政處罰細化標準,有的執(zhí)法機構(gòu)還開發(fā)行政處罰電腦制作軟件,把行政處罰納入信息化管理。上半年來沒有發(fā)現(xiàn)超越權(quán)限和職能的處罰行為,沒有發(fā)現(xiàn)違背法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定濫用行政自由裁量權(quán)行為,沒有出現(xiàn)一起行政復(fù)議和行政撤銷案件。

4、執(zhí)行罰繳分離。嚴格實行“收支兩條線財務(wù)管理,絕大多數(shù)行政執(zhí)法機構(gòu)與當(dāng)?shù)劂y行簽定了罰繳分離協(xié)議,但個別縣(市、區(qū))與銀行在罰繳協(xié)議上存在分歧,銀行收繳方感到交通處罰量小,工作量大,開戶難,有交通執(zhí)法機構(gòu)代繳現(xiàn)象。

5、完善檔案管理。我們把各級交通執(zhí)法機構(gòu)的建檔立卷工作,作為檢查行政執(zhí)法辦案質(zhì)量的重要內(nèi)容來抓,把每年的執(zhí)法案卷析作為考核執(zhí)法機構(gòu)的重要依據(jù),通過監(jiān)督檢查,確保了行政處罰、行政許可案卷材料齊全、字跡清楚、表述準確、文書規(guī)范,檔案健全。

篇(3)

一、今年以來工作情況

(一)各項目標任務(wù)完成情況

我局努力推動公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護等中心工作協(xié)調(diào)發(fā)展,較好地完成了各項目標任務(wù)。

1、我局今年公路新開工和續(xù)建項目共10個,其中計劃開工項目6個,目前6個項目已正式開工;力爭開工項目1個,目前正在抓緊做前期工作,力爭春節(jié)前開工;續(xù)建項目3個,已全部達到進度要求,建設(shè)里程85.7公里。全年完成建設(shè)里程88.72公里,共完成投資額7.6億元。

2、二級公路新增*公里,較去年增長4.8個百分點。

3、今年計劃實施路面大中修項目總計里程__公里,實際完成路面養(yǎng)護大中修工程142.187公里,完成投資1.24億元,完成省局下達計劃的107.3%,完成公路預(yù)防性養(yǎng)護21.84公里,完成投資387.4萬元。

4、年平均優(yōu)良路率82%,其中國省干線公路優(yōu)良路率89.4%。

5、加強了安全生產(chǎn)監(jiān)管,安全生產(chǎn)四項指標均為“零”。

6、未出現(xiàn)違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故。

(二) 各項工作取得明顯成效

1、爭資立項成效顯著

今年,我局積極抓好爭資立項工作,取得了顯著成績。向上爭取中央車購稅項目7個,大中修項目16個,共計23個,建設(shè)里程327.05公里,總投資__億元,爭取上級補助資金6.946億元,其中中央車購稅補助資金4.97億元,國家發(fā)改委補助資金1.2億元,爭取大中修資金7764萬元,地方需自籌資金__億元。省公路局批復(fù)__年工可項目6個,建設(shè)里程69.06公里,建設(shè)總投資11.03億元,擬申請中央車購稅投資1.48億元,地方需自籌資金9.55億元。其中公路升級改造項目4個,建設(shè)里程52.86公里,建設(shè)投資10.64億元,路面重建項目2個,建設(shè)里程16.2公里,建設(shè)投資0.39億元。

2、攻堅克難推進項目

我局狠抓公路新開工和續(xù)建項目,加強工程項目建設(shè)管理力度, 想方設(shè)法克服困難,扎實推進項目建設(shè)。

(1)扎實推進續(xù)建項目。續(xù)建項目共有3個,具體如下:省道*至戴坊公路改建工程,路線全長28.4公里,按二級公路標準建設(shè),總投資0.992億元,上級補助資金0.426億元,目前已完工;省道315峽江至萬福公路蓮花形至萬福段改建工程,路線全長18.2公里,按二級公路標準建設(shè),總投資0.4678億元,上級補助資金0.273億元,目前已完工;青東公路二期江口至新圩段建設(shè)項目,全長39.1公里,總投資1.6億元。目前已完成路基土石方、橋涵工程、墊層,水穩(wěn)層完成50%。預(yù)計春節(jié)前實現(xiàn)主體工程全面完工。

(2)狠抓開工項目。今年開工項目共有6個,具體如下:

*國道吉安中心城區(qū)改道暨永和連心大橋工程項目,該項目是省、市重點項目,項目路線全長約25.04公里,建設(shè)總投資約9.36億元。目前,該項目完成路基土石方工程完成75%,永和連心大橋樁基完成80%,完成橋墩承臺60%。預(yù)計春節(jié)前可完成路基工程、永和連心大橋完成橋墩建設(shè),完成投資4億元;

*國道螺溪至永陽、茅坪至浬田改建工程,路線全長28.2公里,總投資1.72億元,于今年6月開工;

*省道遂川橫店至高坪段公路改建工程項目,全長*公里,總投資*億元,于今年*月開工;

大廣高速公路遂川連接線工程,全長17.95公里,于今年5月開工,預(yù)計春節(jié)前墊層通車;

永新宜拿線仰山至石橋段公路改建工程項目,全長3.53公里,于今年7月開工,預(yù)計*年9月完工;

安福X579章莊至嚴田段公路改建工程項目,全長17.45公里,總投資*萬元,于今年11月開工,預(yù)計*年5月完工。

(3)力爭開工項目。力爭開工項目1個:省道223石鎮(zhèn)線古縣至江口段公路改建工程項目,全長62.15公里,總投資3.5億元,力爭春節(jié)前開工。

(4)加強項目建設(shè)管理力度。按相關(guān)制度和程序做好工程項目施工招投標工作,組織對項目的施工圖進行評審,規(guī)范工程質(zhì)量體系建設(shè),嚴把工序質(zhì)量檢驗關(guān)。根據(jù)《吉安市公路局工程建設(shè)月度考核辦法》,對項目的工程質(zhì)量、工程進度、監(jiān)理施工單位履約情況和財務(wù)管理等進行檢查、考核,并針對不足之處提出了整改意見及處罰措施。按照市治工辦的部署開展了工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作,通過建立網(wǎng)上信息公開平臺監(jiān)督工程建設(shè)。

3、加強管理提升形象

在主攻項目的同時,我局切實抓好其他各項管理工作,積極推動管理規(guī)范化建設(shè),努力提升形象,取得了明顯成效。

(1)穩(wěn)步提升養(yǎng)護管理水平

一是開展“抓路容、保路況、促管理”勞動競賽活動。成立了競賽活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),確保高位推動競賽活動。競賽活動以“比路況、比管理、比干勁”為主要內(nèi)容。7月12日在*召開了科學(xué)養(yǎng)護工作現(xiàn)場會。10月*日,在某縣召開了“抓路容、保路況、促管理”現(xiàn)場會,掀起了勞動競賽活動的。競賽活動進一步提升養(yǎng)護管理水平,促進公路路況明顯提升。

二是切實抓好水毀保通和災(zāi)害防治工作。今年以來雨季長,雨水多,我局管養(yǎng)的公路遭受極為嚴重的水毀,發(fā)生塌方118處,多數(shù)路段路基路面損壞、路樹折斷,水毀造成經(jīng)濟損失約4.14億元。我局積極主動進行搶修,確保公路安全暢通。水毀搶修投入資金7071萬元,共清理坍塌土石方29.62萬立方米,修復(fù)防護工程1.64萬立方米。完成了國道*、永睦線災(zāi)害防治工程6.525公里,完成投資1707 萬元。

三是積極做好公路安全保障工程。完善105國道、319國道、*新戴線、省道315峽萬線、省道223石鎮(zhèn)線、縣道848長拿線安保工程,共計192.5公里,完成投資2754萬元。組織實施了橋梁安全隱患的排查治理,加強對危橋的定期監(jiān)測,采取有效防范措施保障橋梁通行安全。完成危橋改造7座,完成投資1071.16萬元,超額完成了省局下達的計劃任務(wù),其中投入544萬元對恩江大橋進行了危橋改造。加強橋梁養(yǎng)護,對二類以下技術(shù)狀況橋梁進行預(yù)防性養(yǎng)護,采取限載、限行和安全防范措施,延長使用壽命,努力避免安全事故的發(fā)生。我局向市政府建議對井岡山大橋進行交通管制,全天候?qū)嵭邢薷摺⑾掭d、限速,嚴禁貨車通行,確保橋梁安全。

四是積極抓好公路綠化工作。今年共投資*萬元栽種常青樹*株,濕地松__株,灌木23181株。

(2)著力強化公路路政管理

一是加大路政執(zhí)法工作力度。堅持依法行政,規(guī)范執(zhí)法行為。加大路政巡查,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時匯報、及時處理。開展了路域環(huán)境綜合整治行動,印發(fā)了《吉安市公路局普通國省干線公路路域環(huán)境綜合整治實施方案》,重點整治公路沿線擺攤設(shè)點,占道經(jīng)營,違章搭建,亂堆亂放等行為。共清理占路堆積物403處2582m3,查處違法建筑15處341m2,拆除非公路標志160塊,清理擺攤設(shè)點12處,審批行政許可項目78件,查處損路賠償案件161起,收取路損賠(補)費119.56萬元。開展了貨車不規(guī)范裝載專項整治行動,對安福、吉水、遂川等地的部分干線公路上的貨運車輛不規(guī)范裝載進行專項整治,查處貨運車輛拋灑、污染公路的行為,糾正不規(guī)范裝載,切實保障公路安全與暢通。共查處、糾正貨車不規(guī)范裝載443輛,罰款18.3萬元。

二是加大公路治超工作力度。按照依法嚴管、規(guī)范行為、標本兼治、科學(xué)治超的方針,加強與各部門密切配合,齊抓共管,不斷完善路面執(zhí)法治超協(xié)作機制,查處車輛超限超載。做到從攔車檢查、稱重、卸載到處罰各個環(huán)節(jié)嚴格依法合規(guī)。共檢查貨運車輛17370臺次,查處1053臺次,打擊“非法改裝”車輛82臺次,轉(zhuǎn)運貨物4976噸,卸載貨物850噸,共處罰款206萬元。通過治理,車輛嚴重超限超載的行為得到初步遏制。公路得到有效的保護。積極做好八都治超站的建設(shè)工作,今年將完成主體工程。

三是強化路政執(zhí)法隊伍建設(shè)。深入開展公路路政大練兵大比武活動,榮獲省交通運輸廳和省公路局“全省路政大練兵大比武”隊列操競賽二等獎和業(yè)務(wù)技能競賽三等獎。召開會議部署迎接國家干線公路網(wǎng)監(jiān)測檢查工作。對現(xiàn)有路政執(zhí)法人員進行梳理,要求所有執(zhí)法人員重新上報,重新審批。組織路政執(zhí)法人員50人次參加省局、市政府法制辦舉辦的《行政強制法》培訓(xùn)班,每周組織不少于半天的集中學(xué)習(xí),通過組織培訓(xùn)和自主學(xué)習(xí),增強了路政人員的綜合素質(zhì),提高了執(zhí)法水平。

(3)切實加強安全生產(chǎn)和機務(wù)管理

今年,我局進一步重視安全生產(chǎn)和機務(wù)管理,安全生產(chǎn)四項指標均為“零”,安全生產(chǎn)總體形勢平穩(wěn)。

一是加大安全隱患排查整治力度。重點加大了對公路施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。對公路在建項目進行了全面排查,保障安全設(shè)施投入,落實安全技術(shù)措施,嚴格施工操作規(guī)程,做好施工交通疏導(dǎo),加強工程施工檢測,嚴密防范坍塌、車輛傷害、爆破、高處墜落等事故發(fā)生。加強安全生產(chǎn)督查和經(jīng)常性巡查,有力保證了公路施工安全。

二是加大公路安全宣傳力度。開展了多形式、多渠道公路安全宣傳活動,宣傳《公路安全保護條例》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),共懸掛宣傳橫幅10余條、張貼宣傳標語23條,發(fā)放宣傳資料20__余份。以安全員、一線施工作業(yè)人員、農(nóng)民工為重點,全面加強安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)。5月8日和*月12、13日,我局分別舉辦了安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班,并下發(fā)了安全知識學(xué)習(xí)資料。6月份,我局集中開展了安全生產(chǎn)知識競賽和“安全生產(chǎn)月”活動,廣大干部職工積極參與,反響熱烈。

三是扎實做好了雨季汛期公路安全工作。在汛期,我局組織督查組對市養(yǎng)公路和危橋險路進行檢查,重點對易發(fā)生泥石流、塌方、落石等危險路段和橋涵邊坡進行密切監(jiān)控, 6月下旬實行24小時防汛抗洪值班和報告制度,密切關(guān)注天氣變化,保證信息暢通,確保及時發(fā)現(xiàn)和排除災(zāi)情險情。

四是積極開展機務(wù)考核,嚴格執(zhí)行設(shè)備管理制度,完善設(shè)備臺賬及技術(shù)檔案,與各分局都簽訂了責(zé)任狀,全年筑養(yǎng)路機械完好率97.4%,運輸車輛完好率95.2%,年檢合格率84.6%。

(4)積極推進規(guī)范化管理

(1)進一步建立和完善規(guī)章制度,切實抓好制度的貫徹執(zhí)行。出臺了《__市公路局日常養(yǎng)護工作暫行管理辦法》(試行)和《__市公路局路面大中修工程質(zhì)量暫行管理辦法》(試行),經(jīng)過嚴格的貫徹實施,有效地提升了養(yǎng)護管理和路面大中修工程管理的規(guī)范化水平。

(2)抓好社會管理綜合治理。認真做好日常綜治工作,夯實綜治工作基礎(chǔ),強化綜治工作宣傳力度,綜治宣傳上稿100余篇,未出現(xiàn)違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故,努力確保了公路行業(yè)的穩(wěn)定與和諧發(fā)展。

(3)妥善做好和建議提案辦理工作。我局嚴格按照相應(yīng)的程序,認真負責(zé)辦理 人大建議和政協(xié)提案共22件,全部圓滿辦結(jié),件和建議提案辦理率100%,實現(xiàn)了件件有著落,事事有回音的目標,真正做到順民意,解民憂。

(4)重視文物史料征集工作。通過廣泛深入動員,積極走訪,截止6月底,共征集各種文物史料262件,所征集的文物史料主要以各個時期的生產(chǎn)工具、榮譽、照片為主,其中不乏精品,受到了省公路局的表揚。

(5)切實抓好廉政建設(shè)

進一步健全黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機制,層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標管理責(zé)任書》,推進懲防體制建設(shè),加大從源頭上防治腐敗的力度,強化對權(quán)利運行的監(jiān)督制約。深入開展作風(fēng)整治、工程領(lǐng)域突出問題治理、治理小金庫和公務(wù)用車專項治理等一系列專項治理活動。組織全體干部觀看了《居安思?!返染酒M織黨員干部到__煤礦博物館、贛州市崇義礦管局等地參觀學(xué)習(xí)。組織干部職工參加在全省公路系統(tǒng)第二屆“清風(fēng)杯”羽毛球比賽,取得了較好的成績。對今年新提拔的24名科級干部進行廉政談話,發(fā)放《廉政手冊》,增強廉潔自律意識,提高拒腐防變能力。開展局領(lǐng)導(dǎo)接訪日活動,認真處理好群眾來信來訪,做到件件有著落。今年,我局各級干部職工沒有發(fā)生一起違紀違法事件。

(6)大力推進行業(yè)文明建設(shè)

我局大力弘揚“團結(jié)創(chuàng)新、務(wù)實奉獻”的江西公路精神,認真落實行業(yè)精神文明建設(shè)指導(dǎo)意見,深入開展“六項創(chuàng)佳”等主題活動,豐富群眾性文明創(chuàng)建活動,積極開展“思想大解放、作風(fēng)大轉(zhuǎn)變、服務(wù)大提升”主題教育活動,進一步強化對外宣傳工作,今年在各類媒體上稿1800多篇,其中市級以上媒體上稿900多篇,營造出和諧發(fā)展的公路文化氛圍。我局的精神文明創(chuàng)建工作取得前所未有的好成績,創(chuàng)建省級文明單位11個,市級文明單位5個,泰和分局獲得了“全國學(xué)習(xí)型組織”稱號、黃洋界道班獲得了“全國模范職工之家”稱號。

(三)存在的困難和問題

1、公路建設(shè)債務(wù)沉重,缺乏還債的資金來源。截至*年,市本級公路建設(shè)累計債務(wù)仍高達10多億元。

2、公路建設(shè)資金缺口大,缺乏融資渠道和平臺。隨著物價上漲,公路建設(shè)成本不斷上升,加上我市公路建設(shè)任務(wù)艱巨,投資巨大。建設(shè)資金十分緊缺,發(fā)展壓力巨大。另外,隨著工資和養(yǎng)護材料成本上升,中央燃油稅轉(zhuǎn)移支付款不夠支付工資,難以保證正常工資和養(yǎng)護資金。

3、公路建設(shè)用地量大,用地指標落實難。公路升級改造占地多、爭取用地指標難、申報手續(xù)繁,影響公路升級改造項目工期。

4、超限超載嚴重,路產(chǎn)路權(quán)維護難。普通公路交通量與日俱增,超限超載車輛比例增加,嚴重影響公路及橋梁使用周期。公路執(zhí)法外部環(huán)境不夠好,路政管理難度大,特別是治理車輛超限超載難度大。

二、__年工作謀劃

(一)總體工作思路

*年,我局將按照“主攻項目、強化管理、促進發(fā)展”的思路,團結(jié)拼搏,攻堅克難,務(wù)實進取,努力確保各項目標任務(wù)圓滿完成,促進全市公路事業(yè)大發(fā)展,為建設(shè)開放繁榮秀美幸福新吉安做出新的更大的貢獻。

(二)主要目標任務(wù)

認真貫徹市委、市政府的指示精神,落實好省、市“十二五”公路規(guī)劃以及省政府提出的到“十二五”期未普通國省干線二級及以上公路比例達90%、優(yōu)良率達85%的目標,制定好公路建設(shè)計劃。

1、積極爭資立項

進一步對接國家振興發(fā)展中央蘇區(qū)的扶持政策。用足用好用活上級政策,加大項目申報工作力度,努力爭取我市更多的項目進入國家、省重點項目規(guī)劃和更多的上級資金支持,推動我市公路建設(shè)事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。具體如下:

(1)國道*改建工程,路線全長14公里,按一級公路標準修建,估算總投資*億元;

(2)峽江樟吉高速連接線改建工程,路線全長*公里,按一級公路標準修建,估算總投資2.86億元;

(3)省道*永豐漢下至南坑口段公路改建工程,路線全長34.325公里,按二級公路標準修建,估算總投資*億元;

(4) 省道*改建工程,路線全長*公里,按二級公路標準修建,估算總投資2.2億元;

(5)國道*改建工程,路線全長5公里,按一級公路標準修建,估算總投資1億元。

2、推進工程項目建設(shè)

(1)新開工工程項目

*年公路新開工項目2個,建設(shè)里程80公里,建設(shè)總投資6.6億元。具體如下:

省道*石鎮(zhèn)線古縣至江口段公路改建工程項目,全長*公里,總投資3.6億元。

朱北公路南岸村至江子頭段改建工程,全長*公里,總投資3億元。

(2)續(xù)建工程項目

續(xù)建項目6個,具體目標任務(wù)如下:105國道吉安中心城區(qū)改道暨永和連心大橋工程項目計劃*年完工;*螺溪至永陽、茅坪至浬田改建工程,路線全長28.2公里,總投資*億元;322省道遂川橫店至高坪段公路改建工程項目,全長49.69公里,總投資1.76億元;大廣高速公路遂川連接線工程,全長17.95公里;永新宜拿線仰山至石橋段公路改建工程項目,全長*公里;安福X579章莊至嚴田段公路改建工程項目計劃*年11月完工。

(3)切實抓好大中修工程

*年,計劃大中修里程100公里,投資1.26億元。

(4)切實抓好公路日常養(yǎng)護和管理

不斷加大工作力度,進一步提升普通干線公路路況水平。

(三)主要工作措施

1、進一步創(chuàng)新我市公路建設(shè)模式。借鑒其它地方的先進經(jīng)驗和成功做法,充分調(diào)動相關(guān)部門對公路建設(shè)投資的積極性。嘗試采取合作、合資、BOT等多種方式,爭取社會力量對公路建設(shè)的支持,努力破解公路建設(shè)資金不足的難題。

2、深化公路部門內(nèi)部改革。創(chuàng)新管理體制和機制,進一步建立和完善規(guī)章制度,增強全員責(zé)任意識,調(diào)動其工作的積極性、主動性與創(chuàng)造性,提高公路行業(yè)管理水平和工作成效。

篇(4)

2. 盡快出臺鎮(zhèn)村公交運營虧損政府財政補貼制度,確保已開通的鎮(zhèn)村公交安全、持續(xù)、規(guī)范運營。(王__)

3. 加快轉(zhuǎn)型升級,積極穩(wěn)妥推進客運企業(yè)的重組改革。(王__)

4.基層8個交管所轄區(qū)覆蓋141.3萬農(nóng)村服務(wù)對象,很大程度上代表著我局在該轄區(qū)的整體形象。需將基層交管所長分批納入局年度勤廉當(dāng)面報告計劃,約請該所轄區(qū)重點服務(wù)對象或知名人士參加,該所對勤政廉政等進行當(dāng)面報告,著力將“雙提促一創(chuàng)”主題活動推介到基層一線。(翟__)

5. 將領(lǐng)導(dǎo)交辦文件(非密級),掃描成電子文檔后,利用局qq群進行無紙化辦公,既可直接編輯、存檔,又可節(jié)約大量紙張。(翟__)

6. 下班隨手關(guān)電腦,打印紙正反使用(楊__)

7. 嚴格執(zhí)行作風(fēng)建設(shè)各項規(guī)定,違反者處理到位。(陳x)

8. 為強化管理,規(guī)范服務(wù),相關(guān)重點服務(wù)產(chǎn)業(yè)實行國資介入。(卞__)

9. 建議各科室、單位設(shè)立專用電子郵箱或者網(wǎng)上即時聯(lián)系帳號,確保建立網(wǎng)上信箱網(wǎng)絡(luò),便于無紙化辦公的真正實現(xiàn)。(卞__)

10. 目前工程建設(shè)項目招標小額邀標較為頻繁,建議以項目合并打包,最低價中標,包干費用,減少開支。(周x)

11. 強化出租車行業(yè)管理,規(guī)范出租汽車經(jīng)營秩序。(劉__)

12. 創(chuàng)造和諧勞動關(guān)系,履行用人程序,規(guī)范勞動用工。(陳x)

13. 開展讀書年活動的同時拓寬干部職工學(xué)習(xí)渠道,可統(tǒng)一辦理市圖書館借閱證。(徐__)

14. 出租車整治需長態(tài)化。(徐__)

15. 人事檔案規(guī)范化、電子化管理。(王x)

16. 建立健全交管所綜合執(zhí)法保障體系,加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)、完善配套制度、加大裝備保障力度。(朱__)

17. 深入開展“讀書年”活動,要求機關(guān)全體人員報送讀書心得。(張x)

18. 建議局配備一定數(shù)量的自行車,上班期間市內(nèi)辦公不安排公車,提倡騎自行車。車身上注明興化市交通運輸局公務(wù)車,既可能節(jié)能減排,鍛煉身體,又可以宣傳交通人低碳環(huán)保。(錢x)

19. 提倡上下班騎自行車鍛煉,節(jié)能、環(huán)保、低碳。(王__)

20. 大力發(fā)展城市公共交通系統(tǒng),緩解城市交通壓力。(王__)

21. 組織多樣活動,宣傳交通相關(guān)法規(guī)及常識,增加廣大市民對交通安全的重視程度。(王__)

22. 按照職責(zé)和職能,強化機關(guān)各科室和交通工程指揮部牽頭組織作用,推進扎口管理、分級負責(zé)、督查督辦等制度的落實,提高機關(guān)行政運行效能。(高__)

23. 建立報紙、紙張、包裝紙盒等廢舊低值易耗品集中處理制度,具體由辦公室組織落實。(陳x)

24. 積極推進電子政務(wù),減少文件簡報數(shù)量,以減少行政運行成本,促進政令快速傳達落實。(陳x)

25. 完善固定資產(chǎn)購置、材料物品采購等相關(guān)制度,建立固定資產(chǎn)年度清查、盤點、登記核實制度。(潘__)

26. 完善工程資金計劃管理。強化工程資金需求分析,完善工程資金計劃管理等相關(guān)制度。優(yōu)化工程項目保證金解繳方式,采用銀行電匯等快捷匯款方式。(譚x)

27. 解決內(nèi)部“辦事難”問題,杜絕“腸梗阻”現(xiàn)象。(邵__)

28. 提升服務(wù)不僅僅是形式上,更要提高服務(wù)質(zhì)量。(邵__)

29. 豐富職工業(yè)余文化

生活,開展各類有益的文體活動,穩(wěn)定職工思想。(仲__)

30. 提高安全監(jiān)管經(jīng)費投入,強化科技監(jiān)管,加大安全監(jiān)管獎懲力度。(朱__)

31. 科學(xué)制定交通規(guī)劃,考慮未來長遠發(fā)展,預(yù)留交通發(fā)展建設(shè)空間,以免日后重新規(guī)劃設(shè)計造成拆遷等不必要的麻煩和浪費。(朱__)

32. 大力發(fā)展城市公共交通,合理配置運營車輛,科學(xué)設(shè)制候車廳,優(yōu)化運行線路方便市民出行。(郭__)

33. 實行交通執(zhí)法人員輪崗制度,更好地有利于行政執(zhí)法工作開展,做到公平、公正、公開。(王__)

34. 建議將現(xiàn)有工程建設(shè)科提高半級,成立交通工程建設(shè)處,增加編制,為交通工程建設(shè)吸引人才,適應(yīng)交通大建設(shè)的需要。(徐__)

35. 加強農(nóng)村公路規(guī)劃和項目前期工作,結(jié)合農(nóng)村公路提檔改善工程,進一步完善農(nóng)村公路項目庫,加強項目儲備。(孫x)

36. 設(shè)立公務(wù)用車駕駛員安全獎。(__)

37. 建議新客運站投入使用后加強對社會車輛的通行管理。(__)

38. 根據(jù)交通發(fā)展需要,加大專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)力度,采取引進來,走出去的方式,讓專業(yè)技術(shù)人員通過培訓(xùn)與參加省廳等相關(guān)單位組織的學(xué)術(shù)交流,促進交通人才隊伍健康良性發(fā)展。(__)

39. 在我市干線公路建設(shè)過程中大力推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝,以科技創(chuàng)新來帶動干線公路的內(nèi)在質(zhì)量,同時針對項目的建設(shè)特點,制定詳細的考核細則,充分調(diào)動社會力量參與交通建設(shè),讓社會人員參與監(jiān)督,并掛牌公示。(__)

40. 加大檔案資金的投入,加強檔案硬件建設(shè)。(__生)

41. 建議交通工程建設(shè)項目前期工作結(jié)束后,從招標至工程項目交、竣工統(tǒng)一由一個科室或部門完成,這樣更有利于項目的統(tǒng)一性管理,資料更完善。(__松)

42. 向市政府呼吁將在公路上打谷曬場納入市秸桿“雙禁”活動一并考核管理。(張__)

43. 增設(shè)“縱橫交通”電視專題節(jié)目宣傳,建議2周1次,內(nèi)容少而精。(__x)

44. 建立對干線公路建設(shè)桿線遷移工作由局工程建設(shè)指揮部落實專人負責(zé)對接協(xié)調(diào),各分指揮部專人配合,上報相關(guān)問題。便于桿線部門統(tǒng)籌安排。(__)

45. 建議對農(nóng)村公路路肩實施硬質(zhì)化,增加錯車道的作用不大,硬質(zhì)路肩更有利于車輛的通行。(周__)

46. 農(nóng)村客運站亭派專人管養(yǎng),嚴禁亂貼、亂畫,定期檢查維護。(潘__)

47. 建議對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)時,設(shè)置邊溝,做到路田分家,有利于對公路邊坡、路肩的保護。(張x)

48. 厲行節(jié)約,反對浪費,隨手關(guān)燈,打印紙正反用。(席__)

49. 建議農(nóng)村公路路肩標準達到1米—1.5米。(顧__)

50. 建議對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)路辦人員加強專業(yè)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。(解__)

51. 加大內(nèi)河港口建設(shè)上爭力度,真正發(fā)揮港口對綜合交通運輸體系的樞紐作用.(王__)

52. 目前得勝湖港口物流園區(qū)既不享受市政府“一區(qū)兩園”的優(yōu)惠政策,也不享受全市14個“工業(yè)園區(qū)”的優(yōu)惠政策,同時隨著市政府規(guī)劃得勝湖濕地保護開發(fā),港口園區(qū)發(fā)展進退兩難,建議市政府進一步明確港口園區(qū)的發(fā)展定位,在政策扶持上給予大力支持。(__生)

53. 明確出租汽車企業(yè)主體責(zé)任,提高從業(yè)人員準入標準,加大內(nèi)部培訓(xùn)力度,細化考核辦法,建立嚴格考核措施,實行末尾淘汰制,從源頭上抑制出租車不規(guī)范經(jīng)營行為。(__建)

54. 以產(chǎn)權(quán)為紐帶,以構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)管理制度為核心,通過股份制合作、托管等形式,加快客運企業(yè)體制改革,提升客運行業(yè)服務(wù)水平。(__)

55. 加大執(zhí)法科技裝備配備,提高執(zhí)法效能,有效處治違規(guī)經(jīng)營行為。(王__)

56. 著力提高交通管理、行政執(zhí)法隊伍的內(nèi)在素質(zhì)和履職能力。不僅要制定政治理論學(xué)習(xí)計劃,還要制定學(xué)習(xí)法律法規(guī)、廉政建設(shè)、交通管理、行業(yè)執(zhí)法業(yè)務(wù)、知識技能、數(shù)字交通、智能交通等信息化管理的知識計劃方案。通過專家講座、學(xué)習(xí)交流、知識競賽、演講比賽、知識測試、崗位技能比武、外出參觀、送培等多種形式,確保學(xué)習(xí)效果。(徐__)

57. 探索有效途徑,努力克服四大處站條塊管理的“瓶頸”,實現(xiàn)更有效合理地整合、利用、共享現(xiàn)有資源(如信息化管理、安全監(jiān)管、視頻監(jiān)管等)(郝__)

58. 客運站啟用前,要充分考慮公交車線路、時間的調(diào)整以及站臺的合理設(shè)置,以及社會車輛等交通工具的有序停放。公交車的線路總體布局要適時的進行調(diào)整、加密,以滿足百姓的需求。(__)

59. 建議修訂公車使用管理規(guī)定,明確界定公車私用的種種形式,以便于執(zhí)行。(陳__)

60. 機械管理是瓶頸,制度落實是關(guān)鍵。(鄧__)

61. 增加水上交通事故調(diào)查中技術(shù)性調(diào)查手段和裝備的投入。(顧__)

62. 加快完善水上搜尋救助體系,設(shè)立專業(yè)的水上搜救中心。(江明輝)

63. 對興化電動客運三輪車的整治,可實行“堵”“疏”結(jié)合的方式,如:限時段行駛、限地段行駛或嚴禁在城區(qū)主干道行駛等方法。(姜__)

64. 建議海事處在條件允許的情況下,增設(shè)職工食堂,以解決現(xiàn)場工作人員的后顧之憂。(虞__)

65. 希望市政府加大水上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,徹底解決城區(qū)迎豐橋、北水關(guān)大橋等主干道橋梁的“卡脖子”問題。(曾__)

66. 出租車拒載舉報電話宣傳不夠廣泛,普通老百姓大多不知道,應(yīng)加大宣傳力度,比如:在市區(qū)人多的地方拉橫幅,在出租車上醒目位置告知乘客舉報電話。(__)

67. 建議城市公交站牌學(xué)習(xí)南京等大城市,用醒目大字標明站臺以及設(shè)置ip電話本、座椅等。(朱__)

68. 向市政府呼吁將禁止利用公路打谷曬場納入市秸稈“雙禁“活動一并管理考核。(__x)

69. 依法保護公路,建議禁止在公路邊挖塘養(yǎng)殖及就近劃定公路建設(shè)工程取土區(qū),為日后公路提檔升級、拓寬改造留有空間。(夏__)

70. 建議定期組織工程建設(shè)的專家對在建工程進行督查指導(dǎo)并提出合理化建議,有利工程的質(zhì)量保證。(金__)

71. 建議減少一般性的工作布置會,可采用簡單書面形式報告,網(wǎng)站公示閱讀交流。(唐__)

72. 建議加快交通運輸系統(tǒng)辦公自動化建設(shè),厲行節(jié)約,提升效能。(姜__)

73. 建議在交通工程建設(shè)中,盡可能做到封閉施工,以減少噪聲和灰尖污染。(徐__)

74. 建議海事和航道部門根據(jù)各自職責(zé),加大主干航道上的電子宣傳牌建設(shè)投入。(張__)

75. 已在交通網(wǎng)站上公示閱讀的階段性 工作計劃安排,建議不需再印發(fā)紙質(zhì)材料。(王__)

76. 請市局向上級有關(guān)部門呼吁整治電動四輪車輛(轎車型)非法載客。如對此類車輛不管,將來就象興化城區(qū)電動三輪,打擊的難度很大。(姜__)

77. 定期組織基層交管所執(zhí)法研討活動,力爭使全市交通執(zhí)法同聲同調(diào)。(姜__)

78. 加大對基層站所的基礎(chǔ)建設(shè)和執(zhí)法人員的培訓(xùn)次數(shù),不斷提升行業(yè)形象。(翟x)

79. 積極推進科技監(jiān)控設(shè)施,對違規(guī)經(jīng)營車輛實施全天候監(jiān)控,并予以處罰。(__)

80. 對交管所班子成員工作分工實行競爭上崗,分別考核,把實績作為晉級、晉升的標準。(楊__)

81. 加強對執(zhí)法人員專業(yè)知識學(xué)習(xí),嚴格作風(fēng)建設(shè)考核。(楊__)

82. 充分發(fā)揮基層站所的“初審”作用,上下形成合力,推進交通運輸事業(yè)健康發(fā)展。(__

83. 加大基層交管所執(zhí)法設(shè)備投入,提高綜合執(zhí)法能力。(__)

84. 開展執(zhí)法人員隊列訓(xùn)練,培養(yǎng)良好的作風(fēng)和氣質(zhì),樹立交通執(zhí)法人員形象。(__)

85. 建議局機關(guān)年輕同志到基層一線單位實習(xí)、工作鍛煉不少于兩年。(__x)

86. 農(nóng)村公交客車私自出包現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,尤其在節(jié)假日更為突出,包車過程中無人管理,存在嚴重的安全隱患。建議加強管理。(__x)

87. 建議開展執(zhí)法人員橫向與縱向交流。讓有經(jīng)驗的大隊人員到中隊任職,讓年輕的中隊人員到大隊工作;讓先進單位人員到其他單位交流,讓后進單位人員到先進單位學(xué)習(xí)。主要領(lǐng)導(dǎo)在一地工作不得超過五年。(__泉)

88. 路政人員執(zhí)行路政巡查與管理時,發(fā)生糾紛,為了更好地取得現(xiàn)場證據(jù),保護好自己。建議添置執(zhí)法記錄儀等攝影(像)器材。(徐__)

89. 進一步推進農(nóng)村客運通達工程。(顧__)

90. 進一步推進交管所的綜合執(zhí)法體系建設(shè)。(顧__)

91. 杜絕公款吃喝,公車租用,節(jié)約開支。(沈__)

92. 提倡無紙化辦公,把內(nèi)部通知、會議表格通過網(wǎng)絡(luò)平臺,這樣方便查找,也很美觀。(沈__)

93. 向上級部門爭取鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所執(zhí)法人員是否能有2名或以上人員攜有省道路運輸檢查證。(李__)

94. 關(guān)心退休職工,在離退休的同時辦好公交乘車證。(__)

95. 加強對出租車駕駛員的培訓(xùn)和教育,不斷提升出租車駕駛員的全面素質(zhì)和服務(wù)水平。(許__)

96. 加強執(zhí)法監(jiān)督,建議為一線執(zhí)法人員配備執(zhí)法記錄儀。(許__)

97. 在斑馬線前設(shè)置減速帶,保障行人生命安全。(__)

98. 規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)的運用,保障交通執(zhí)法公平、公正。(__)

99. 建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸綜合執(zhí)法指導(dǎo)、協(xié)調(diào)機制,提高綜合執(zhí)法效能。(__)

100.強化源頭管理,創(chuàng)新執(zhí)法舉措和服務(wù)理念,夯實履職基礎(chǔ),全程跟蹤服務(wù)、協(xié)調(diào)矛盾。(羅__)

101. 放權(quán)于所,嚴格規(guī)范,切實履行綜合管理職能,提高公信力和滿意度。(羅__)

102. 整合執(zhí)法資源,優(yōu)化組合一線執(zhí)法力量,利用科技、信息平臺,配備先進器材,收取證據(jù),強化監(jiān)督職責(zé),提高執(zhí)法質(zhì)量和效能。(__)

103.采用多種方式,加大執(zhí)法人員的培訓(xùn)力度,加強執(zhí)法監(jiān)管常態(tài)化、執(zhí)法操作規(guī)范化、執(zhí)法管理制度化、執(zhí)法建設(shè)系統(tǒng)化的四化建設(shè),規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法技能。(羅__)

104.切實推進基層綜合執(zhí)法職能轉(zhuǎn)變。(唐__)

105.強化為地方經(jīng)濟建設(shè)服務(wù),為地方民生服務(wù),避免趨利執(zhí)法。(__華)

106.加強基層執(zhí)法單位作風(fēng)建設(shè)考核,做到令行禁止。(__華)

107.可通過內(nèi)部調(diào)整、外部招錄等方法,改進基層交管所人員年齡結(jié)構(gòu)老化問題。(唐__)

108.明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所為局派出機構(gòu)的定位,避免多元管理,理順領(lǐng)導(dǎo)與業(yè)務(wù)指導(dǎo)的關(guān)系。(朱__)

109.由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所受上路檢查權(quán)的限制,個別違法違章行為查處工作難以開展。建議在基層交管所安排有道檢證的稽查隊員參加工作,推行基層行業(yè)管理職權(quán)全覆蓋。(朱__)

110.規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站管理。(顧__)

111.管理好農(nóng)村公路綠化帶,及時修繕損壞。(夏__)

112.加強管理農(nóng)村公路路牌、路標。(夏__)

113.加派人手到各路口、各單位組織宣揚交通安全法規(guī)。(趙__)

__.大力整治“黑車”監(jiān)督出租車不使用計價器問題。(趙__)

115.加強基層站所執(zhí)法隊伍建設(shè),盡快組織執(zhí)法人員多方面業(yè)務(wù)培訓(xùn),以適應(yīng)綜合站所的需要。(羅x)

116.完善節(jié)約減排長效機制,建立和完善社會多元化環(huán)保投入軌制,并動員大家參與節(jié)能減排。(__)

117.加大港口管理征費宣傳,完善管理制度體制、機制。(顧__)

118.加快路網(wǎng)建設(shè),在大力發(fā)展高速公路的同時要重視國道、省道的維護改造工作,營造四通八達的交通發(fā)展環(huán)境。(__)

119.完善農(nóng)村公路養(yǎng)護管理制度,保證農(nóng)村公路良好形象。(王x)

120.加大農(nóng)村公路路政管理,農(nóng)村公路管理才能更好發(fā)揮。(__)

121.建議市局成立一個以法制部門牽頭的鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通綜合管理所,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一協(xié)調(diào)。(徐__)

122.農(nóng)村公路的違章建筑單靠交通部門監(jiān)管有些勢單力薄,市局應(yīng)請示市政府,由政府牽頭,聯(lián)合交通、土管、建設(shè)等職能部門多管齊下,全方位監(jiān)管,才能有效遏制。(徐天友)

123.為厲行節(jié)約,綠色環(huán)保,建議單位辦公用空調(diào)應(yīng)統(tǒng)一日期啟用,關(guān)閉。冬天規(guī)定調(diào)控最高溫度,夏天最低溫度。(徐__)

124.加強交管所綜合管理的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)。(鄒__)

125.農(nóng)路的提檔改善建議讓交管所參與,這樣既能讓交管所充分履職,又能提升在地方政府的位置。(方__)

126.在招投標方面,在同等條件下,優(yōu)先考慮系統(tǒng)內(nèi)的改制企業(yè),這既有利于施工企業(yè)的成長,也有利于工程項目的管養(yǎng)。(張__)

127.舉全系統(tǒng)之力,在技經(jīng)人員、工程業(yè)績等方面大開綠燈,助推金橋公司晉升施工總承包一級資質(zhì),培育壯大龍頭骨干企業(yè)。(袁__)

128.新客站啟用建議:應(yīng)改革創(chuàng)新、孕生一種符合興化交通發(fā)展,科學(xué)發(fā)展,符合和滿足人民群眾需求的新的客運站務(wù)管理經(jīng)營模式,在建設(shè)“小康”社會,加強“五個文明”建設(shè)中,發(fā)揮應(yīng)有的作用,創(chuàng)造出興化交通一流的業(yè)績和輝煌。(__)

129.加大政府對城市公交的扶持力度,增加新增豪華公交車輛財政補貼的比例不得低于70%,建議政府對城市公 交經(jīng)營性虧損給予全額補償,使公交事業(yè)走向良性發(fā)展的軌道,為滿足廣大群眾人民群眾的需求作出更大的貢獻。(陳x)

130.多組織系統(tǒng)內(nèi)文體活動,豐富職工業(yè)余生活。(陳x)

131.公交候車廳、回旋場地建設(shè)應(yīng)納入城建統(tǒng)一規(guī)劃。(陳x)

132.為促進黨員管理工作,應(yīng)制定黨務(wù)管理人員應(yīng)用待遇。(__)

133.希望能加快對所有營運班車進行公車公營。(葛__)

134.建議在站前廣場建立兩處停車泊位,一處為旅客正常進出站前廣場的停車泊位,另一處為出租車服務(wù)的流水式停車泊位。(李x)

135.提高對外文明服務(wù)形象,重點打造“文明車站、便捷交通”的服務(wù)品牌建設(shè)。(王__)

136.建議逐漸加大新能源車輛市場推廣力度,逐步淘汰對環(huán)境污染大、燃料消耗高的營運車輛。(王__)

137.加大整治非法營運“黑車”執(zhí)法力度。(沈__)

138.打造一條興化交通服務(wù)熱線,廣大市民如果在遇到與交通出行的相關(guān)問題,能夠集中向交通熱線反映,形成市民與管理部門互動的橋梁。(沈x)

139.建議向市政府申請農(nóng)村公交的財政補貼,從而降低農(nóng)村公交票價,為農(nóng)村居民節(jié)省出行成本。(王__)

140.通過組織形式多樣的活動宣傳交通相關(guān)法規(guī)及常識,以此增加駕駛員對交通安全的重視程度。(顧x)

141.注重交通系統(tǒng)指引牌的設(shè)置建設(shè),因為這些細節(jié)可以體現(xiàn)交通建設(shè)的品質(zhì),同時也是方便司機、市民及外來人員的一項必不可少的內(nèi)容。(__)

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