序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇電器專業(yè)技術(shù)總結(jié)范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

一、工作概況

整個到現(xiàn)在的職業(yè)生涯我個人負(fù)責(zé)的技術(shù)工作從工程階段性施工重點(diǎn)來說大致能夠分為幾個時光段。

2015年3月，在內(nèi)蒙古海渤灣電廠三期工程#6機(jī)組熱控電纜敷設(shè)及接線項(xiàng)目，僅有我一個技術(shù)人員。而作為當(dāng)時剛剛當(dāng)上技術(shù)員的我，整個項(xiàng)目所有班組技術(shù)工作均由我負(fù)責(zé)執(zhí)行。與此同時，節(jié)能減排檢查站所有21個大的系統(tǒng)60多套施工圖冊的備料計(jì)劃也是一項(xiàng)時光緊迫，工作量巨大而又極為重要的工作。

從次年3月其他技術(shù)干部進(jìn)場到4月這段時光，我的工作重點(diǎn)有所改變，這個時段我所負(fù)責(zé)的工作任務(wù)主要工程道路遷改以及工程設(shè)計(jì)工作，逐漸的從一線退居到做信息化工作當(dāng)中，雖然這段時間主要是做市政工程軟件信息，但對于我的專業(yè)也是提升頗多。

從7月份開始我所擔(dān)任的技術(shù)工作任務(wù)開始逐步的剝離，這一階段的工作任務(wù)在8月上旬完全交付新調(diào)入本現(xiàn)場的技術(shù)干部，工作任務(wù)得已減輕。隨著本年度的結(jié)束在內(nèi)蒙古海渤灣電廠三期工程#6機(jī)組熱控電纜敷設(shè)及接線工程項(xiàng)目的時光也逐漸到了尾聲，此次項(xiàng)目對于我的考驗(yàn)極大，但是對于我的成長也是及其有幫助的。

之后我在交通銀行內(nèi)蒙古分行室內(nèi)外修配電工程項(xiàng)目，慢慢從上一個高負(fù)荷項(xiàng)目中已經(jīng)熟悉了，專業(yè)技術(shù)也是使用的得心應(yīng)手，對于我自己來說此次也更是一次成長的機(jī)會，并且在自己所參加的工作中，得到了總公司級的認(rèn)可。

后續(xù)我在呼和浩特市團(tuán)結(jié)小區(qū)48.50.51樓輸配電等工程項(xiàng)目，之前都是在平穩(wěn)中度過了自己的職業(yè)道路，并且在2017年提升為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，作為一個項(xiàng)目的管理者，我更加嚴(yán)于律己，對自己的專業(yè)技術(shù)水平提升的不斷要求。

二、工作總結(jié)

在這些年的工作當(dāng)中，應(yīng)對一系列繁重的施工任務(wù)、應(yīng)對一項(xiàng)項(xiàng)陌生的技術(shù)工作，我從來沒有被嚇倒過。對于我所從事的工程技術(shù)工作，我一向所持有的觀點(diǎn)是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蚪梃b，是許許多多像我一樣的工程技術(shù)人員一齊共同在從事的工作；但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態(tài)度，因?yàn)閺倪@些系統(tǒng)的工作實(shí)踐當(dāng)中，從工作細(xì)節(jié)當(dāng)中能夠積累和汲取寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

我把領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)工作都當(dāng)作是個人工作經(jīng)驗(yàn)積累的寶貴機(jī)會，圓滿的完成工作任務(wù)是我的工作目標(biāo)，竭盡全力去解決施工難題是我的工作態(tài)度。每一項(xiàng)我所負(fù)責(zé)的工程施工任務(wù)我都做到了全程參與其中，對于單位工程和分項(xiàng)工程的施工要點(diǎn)進(jìn)行全力控制。之前有一段時間的工作中我常常奔波在主廠房與循環(huán)水管溝之間，去檢查工程施工要點(diǎn)的執(zhí)行狀況，與施工組長探討和解決施工難點(diǎn)。正是因?yàn)閷⒆晕艺嬲耐度氲焦こ淌┕み^程當(dāng)中，我才掌握了電氣工程的一系列要點(diǎn)。

要說苦和累工作總結(jié)，每一位工地上的職工肯定都深有體會，而作為班組技術(shù)員的我對各種的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候，我每一天要跑的施工組有近20個，從項(xiàng)目部到施工點(diǎn)每一天要跑幾個來回，原因只有一個――我是一名工程技術(shù)員。因?yàn)楣ぷ餍枰?，頂著夏天超過40度的高溫天氣，我同樣和施工班組長一齊在烈日暴曬下探討和解決循環(huán)水管施工難點(diǎn)，檢查工程施工質(zhì)量。在今年進(jìn)入工地以來，300多個日子里，我只休了5天假，其余時光我和施工隊(duì)的工友們一樣，每一天都在為公司項(xiàng)目工程的順利投產(chǎn)、發(fā)電而加班加點(diǎn)幸福地忙碌著，風(fēng)雨無阻、寒暑不侵。

作為一名現(xiàn)代化大型企業(yè)的職工，作為一名新時代的工程技術(shù)人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結(jié)，在不斷的進(jìn)步。常規(guī)的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過程當(dāng)中遇到的新問題、難點(diǎn)是我總結(jié)的重點(diǎn)。工程最繁忙的時期，每一天所有的事情不可能全部在當(dāng)天解決，我就將這些事情進(jìn)行分類，有計(jì)劃的進(jìn)行處理。不過在工作中也有時體現(xiàn)了工作經(jīng)驗(yàn)不足，遇到了許多的問題。對于自我的不足和錯誤，能及時糾正過來的我都作到了及時糾正，而對于既成的事實(shí)，我采取的方法是去正應(yīng)對待它，從自我的不足和錯誤當(dāng)中分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使其成為自我的財(cái)富。

篇（2）

一、繼電保護(hù)定值整定工作(10kV及以下)

96年9月至97年擔(dān)負(fù)分公司10kV配電線路(含電容器)、10kV用戶站繼電保護(hù)定值整定工作，由于分公司原來沒有整定人員，但自從開展工作以來建立了繼電保護(hù)整定檔案資料，如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總(分線路)用戶站定值單匯總(分線路)，并將定值單用微機(jī)打印以規(guī)范管理，還包括各重新整定定值的計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過程，形成較為完善的定值整定計(jì)算的管理資料。近兩年時間內(nèi)完成新建貫莊35kV變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象，且通過對系統(tǒng)短路容量的計(jì)算為配電線路開關(guān)等設(shè)備的選擇提供了依據(jù)。97年底由于機(jī)構(gòu)設(shè)置變化，指導(dǎo)初級技術(shù)人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。

二、線損專業(yè)管理工作

96年至98年9月，作為分公司線損專責(zé)人主要開展了以下工作：完成了線損統(tǒng)計(jì)計(jì)算的微機(jī)化工作，應(yīng)用線損計(jì)算統(tǒng)計(jì)程序輸入表碼，自動生成線損報(bào)表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計(jì)算工作，利用理論線損計(jì)算程序，準(zhǔn)備線損參數(shù)圖，編制線損拓補(bǔ)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，輸入微機(jī)，完成35kV、10kV線路理論線損計(jì)算工作，為線損分析、降損技術(shù)措施的采用提供了理論依據(jù)，編制九五降損規(guī)劃，96-98各年度降損實(shí)施計(jì)劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術(shù)措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kV站10kV電容器投入工作，完成迂回線路、過負(fù)荷、供電半徑大、小導(dǎo)線等線路的切改、改造工作，98年關(guān)于無功降損節(jié)電的論文獲市電力企協(xié)論文三等獎，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團(tuán)在天津市電力公司試點(diǎn)，733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫論文。

三、電網(wǎng)規(guī)劃的編制工作

98年3月至98年11月，作為專業(yè)負(fù)責(zé)人，參與編制《東麗區(qū)1998-2xxx年電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃及20xx年遠(yuǎn)景設(shè)想》工作，該規(guī)劃涉及如下內(nèi)容：電網(wǎng)規(guī)劃編制原則、東麗區(qū)概況、東麗區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展論述、電網(wǎng)現(xiàn)狀、電網(wǎng)存在問題、依據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r負(fù)荷預(yù)測、35kV及以上電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、10kV配網(wǎng)規(guī)劃、投資估算、預(yù)期社會經(jīng)濟(jì)效益、20xx年遠(yuǎn)景設(shè)想等幾大部分。為電網(wǎng)的建設(shè)與改造提供了依據(jù)，較好地指導(dǎo)了電網(wǎng)的建設(shè)與改造工作，并將規(guī)劃利用微機(jī)制成演示片加以演示，獲得了市電力公司專業(yè)部室的好評。

四、電網(wǎng)建設(shè)與改造工作

96年3月至現(xiàn)在參加了軍糧城、馴海路35kV變電站主變增容工作，軍糧城、馴海路、小馬場更換10kV真空開關(guān)工作，參加了貫莊35kV變電站(96年底送電)、東麗湖35kV變電站(98年12月送電)、小馬場35kV變電站(99年11月送電)，易地新建工作，新建大畢莊35kV變電站(99年12月送電、20xx年4月帶負(fù)荷)、先鋒路35kV變電站(20xx年8月送電)。目前作為專業(yè)負(fù)責(zé)開展么六橋110kV變電站全過程建設(shè)工作，參加了廠化線等5條35kV線路大修改造工作，主持了農(nóng)網(wǎng)10kV線路改造工程，在工作中逐步熟悉設(shè)備和工作程序，完成工程項(xiàng)目的立項(xiàng)、編制變電站建設(shè)及輸電線路改造的可行性報(bào)告，參與變電站委托設(shè)計(jì)，參加設(shè)計(jì)審核工作，參加工程質(zhì)量驗(yàn)收及資料整理工作，制定工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，工程流程圖，所有建設(shè)改造工程均質(zhì)量合格，提高了供電能力，滿足經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質(zhì)量，滿足了經(jīng)濟(jì)發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

五、專業(yè)運(yùn)行管理

參加制定專業(yè)管理制度，包括內(nèi)容是：供電設(shè)備檢修管理制度;技改、大修工程管理辦法;

固定資產(chǎn)管理辦法實(shí)施細(xì)則;供電設(shè)備缺陷管理制度;運(yùn)行分析制度;外委工程管理規(guī)定;生產(chǎn)例會制度;線路和變電站檢修檢查制度;技術(shù)進(jìn)步管理及獎勵辦法;科技進(jìn)步及合理化建議管理制度;計(jì)算機(jī)管理辦法、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作規(guī)程。技術(shù)監(jiān)督管理與考核實(shí)施細(xì)則;主持制定供電營業(yè)所配電管理基本制度匯編。參加制定生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)容是：電壓和無功管理標(biāo)準(zhǔn);線損管理標(biāo)準(zhǔn);經(jīng)濟(jì)活動分析管理標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備全過程管理標(biāo)準(zhǔn);主持制定專業(yè)管理責(zé)任制：線路運(yùn)行專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責(zé)任制;變壓器專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責(zé)任制;防污閃工作管理責(zé)任制;防雷工作管理責(zé)任制;電纜運(yùn)行專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責(zé)任制;變壓器反措實(shí)施細(xì)則。主持制定工程建設(shè)項(xiàng)目法人(經(jīng)理)負(fù)責(zé)制實(shí)施細(xì)則及管理辦法;城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程招投標(biāo)管理辦法(試行);城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程質(zhì)量管理暫行辦法等。

積極開展季節(jié)性工作，安排布置年度的重要節(jié)日保電工作、重大政治活動保電安排、防汛渡夏工作，各季節(jié)反污工作安排。這些工作的開展，有力地促進(jìn)了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

六、科技管理工作

96年至今，在工作中盡可能采用計(jì)算機(jī)應(yīng)用于管理工作之中，提高工作效率和管理水平。一是應(yīng)用固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)應(yīng)用程序，完成全局固定資產(chǎn)輸機(jī)工作，完成固定資產(chǎn)的新增、變更、報(bào)廢、計(jì)提折舊等項(xiàng)工作。二是應(yīng)用天津市技改統(tǒng)計(jì)程序完成技術(shù)改造(含重措、一般技措項(xiàng)目)的統(tǒng)計(jì)分析工作。三是作為專業(yè)負(fù)責(zé)完成分公司地理信息系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用工作，組織完成配電線路參數(shù)、運(yùn)行數(shù)據(jù)的錄入工作，形成線路數(shù)據(jù)庫，并用AUTOCAD繪制分公司地理圖，在地理圖上標(biāo)注線路的實(shí)際走向，所有線路參數(shù)信息都能夠在地理圖上的線路上查詢的出，該項(xiàng)成果獲天津市電力公司科技進(jìn)步三等獎。五是完成配電線路加裝自動重合器(112#線路)試點(diǎn)工作，形成故障的自動判斷障離，提高了供電可靠性，為配電線路自動化進(jìn)行了有益嘗試。四是20xx年9月主持完成分公司W(wǎng)EB網(wǎng)頁瀏覽工作，制定分公司十五科技規(guī)劃及年度科技計(jì)劃，制定科技管理辦法，發(fā)揮了青年科技人員應(yīng)發(fā)揮的作用。

另外，在96年7月至98年3月間利用定額進(jìn)行分公司業(yè)擴(kuò)工程、城網(wǎng)改造工程的電氣施工預(yù)算的編制審核工作。

總之，在這幾年來的專業(yè)技術(shù)工作中，自己利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識在生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn)，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。

2017年上半年電氣專業(yè)技術(shù)人員工作總結(jié)【2】 一 現(xiàn)場管理工作

1現(xiàn)場電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況對于安全生產(chǎn)及正常生產(chǎn)有著極其重要的作用。我廠已正常生產(chǎn)四年多。設(shè)備已逐漸進(jìn)入故障多發(fā)期。例如：我廠的電氣設(shè)備很大一部分露天作業(yè)，工作環(huán)境惡劣。設(shè)備現(xiàn)場控制箱銹蝕嚴(yán)重，影響正常使用。于是經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)更換現(xiàn)場控制箱。由于這些控制箱規(guī)格型號多種多樣，決定自行配置控制箱。車間員工對新控制箱元器件性能充分了解后，再裝件配線，保證接線正確。

在現(xiàn)場安裝過程中，克服時間緊，原接線標(biāo)識不清晰，在不影響生產(chǎn)的前提下前后共更換了24臺現(xiàn)場控制箱。并且在施工過程中，發(fā)現(xiàn)并解決了前期在安裝中存在的歷史遺留問題?，F(xiàn)在，這些控制箱早已投入使用，反應(yīng)良好。在生產(chǎn)中未在出現(xiàn)因控制箱導(dǎo)致的電氣故障。得到了廠領(lǐng)導(dǎo)的首肯和贊揚(yáng)。

2由于本廠電氣設(shè)備型號繁多，且遍及全廠各個車間，點(diǎn)多面廣。在使用和操作過程中存在著各種各樣的問題。我們電氣車間為避免問題的發(fā)生，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。每日巡檢落實(shí)到人。這樣，就能使車間人員對設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。

在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備重點(diǎn)處理。這樣，不僅能夠節(jié)約檢修時間，而且能夠確保檢修質(zhì)量。今年7月12號夜班，我車間員工在正常巡檢過程中，發(fā)現(xiàn)一吸酸循環(huán)泵電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)，導(dǎo)致主電機(jī)溫度異常溫升。于是迅速排查處理了故障后，冷卻風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。主電機(jī)溫度下降至正常范圍。避免了嚴(yán)重故障的發(fā)生。

二加強(qiáng)員工素質(zhì)教育，提高技術(shù)能力

為了不斷提高員工的素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各種各樣的問題，車間在正常生產(chǎn)過程中，給員工提供各種機(jī)會來提高技術(shù)能力。例如，我公司在今年以來，新上了試劑酸第四套生產(chǎn)線，大爐鏈破，原料車間二次水，軟水房熱水回收等數(shù)個新設(shè)備。新設(shè)備的電氣部分安裝和設(shè)計(jì)均由我車間員工自主作業(yè)完成。這樣，即完成了公司交給的施工任務(wù)，又提高了員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。使員工處理問題的能力大大提高。

三抓安全管理工作

我車間對每位員工經(jīng)常進(jìn)行必要的安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)廠下發(fā)的安全文件。保證每個員工在思想上重視安全，做到安全。

警鐘長鳴。認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任制度，人人明白自己的安全責(zé)任，使大家在安全生產(chǎn)中自覺自愿的按章操作，保證本車間在安全生產(chǎn)中的穩(wěn)定性。

四 電氣車間管理維護(hù)方面存在的問題

1 因電氣車間負(fù)責(zé)全廠用電，所以各個車間正常用電接線都必須通過電氣車間批準(zhǔn)并辦理許可證后，才可正常工作。但由于電氣車間人員少，工作任務(wù)重。有時出現(xiàn)先接線后辦許可證，甚至有時發(fā)生未辦許可證的事情發(fā)生。

篇（3）

1．學(xué)習(xí)了解10kV以下配電工程施工圖設(shè)計(jì)的規(guī)范、供電局送審及竣工驗(yàn)收。

篇（4）

1電子電器專業(yè)人才的社會需求現(xiàn)狀

近十年來，我國電子信息產(chǎn)品制造業(yè)以三倍于 GDP 增長的速度高速發(fā)展，電話、DVD、彩電等產(chǎn)品以及不少電子元器件的生產(chǎn)數(shù)量均位居世界第一。但是到 2010 年我國專業(yè)技術(shù)人才仍供不應(yīng)求，缺口近 2000 萬。目前，在我國的技術(shù)工人中，文化程度低的多，高的少；技術(shù)等級低的多，高的少；高級技術(shù)工人年齡大的多，年輕的少。中職電子電器專業(yè)的畢業(yè)生很受企業(yè)青睞。適應(yīng)的工作崗位類型也比較廣泛，主要有維修電工、電子產(chǎn)品維修，質(zhì)量檢驗(yàn)、營銷與采購、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)主管等。中職學(xué)校必須以正確的辦學(xué)指導(dǎo)思想定位為前提。一是培養(yǎng)中、初級技能人才，而不是高級或高級以上專業(yè)人才，這是最基本的層次定位；二是培養(yǎng)應(yīng)用型人才，而不是理論型人才，更不是研究型人才，這是人才使用方向的定位。

2我國中職電子技術(shù)應(yīng)用專業(yè)生源與教育體系現(xiàn)狀

一方面我國中職絕大部分學(xué)生的情況是文化基礎(chǔ)不好、怕考試、厭學(xué)、習(xí)慣懶散、不自信，最多也只有 15%的學(xué)生是因?yàn)檎嬲Ｍ麑W(xué)習(xí)技能、或者是出于理性思考而選擇上中職的。另一方面中職電子技術(shù)應(yīng)用專業(yè)教育體系存在不足，具體表現(xiàn)在：專業(yè)設(shè)置缺乏針對性，職教特色不突出；課程設(shè)置側(cè)重理論，教學(xué)內(nèi)容較陳舊；實(shí)踐基地建設(shè)滯后；師資隊(duì)伍建設(shè)亟待加強(qiáng)；忽略了需求與供給關(guān)系

3中職電子技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)狀改進(jìn)對策

3.1提高電子電器專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

一位偉人曾經(jīng)說過"興趣是最好的老師"，在職業(yè)教學(xué)過程中，教師必須對學(xué)生進(jìn)行趣味教育。只有學(xué)生自己真正的意識到電子電器專業(yè)的重要性，并對此感興趣，才能更好的對其進(jìn)行研究，更好的掌握電子電器專業(yè)的精髓。通常情況下，學(xué)生在入學(xué)的時候，會對電子電器專業(yè)充滿好奇心。教師要抓住這一特點(diǎn)，充分運(yùn)用各種教學(xué)方法，讓學(xué)生始終保持對電子電器專業(yè)的熱情。教學(xué)開始初期，可以做簡單的實(shí)驗(yàn)，如在講二極管的工作原理時，作為教師之需要為學(xué)生提供開關(guān)、萬用表、電源及高度發(fā)光二極管即可，讓學(xué)生自己去琢磨、去制作，在制作中體會到成功的樂趣，真正的意識到自己是課堂的主體，同時也學(xué)到電子電器方面的知識，學(xué)習(xí)效率也得到了提高。

3.2采用因地制宜的教學(xué)法

每個學(xué)生都是獨(dú)立的個體，其內(nèi)在的潛能也是無窮無盡的。教師在教學(xué)時，必須以多種角度去考慮問題，必須考慮每一個學(xué)生的接受能力及其性格特點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上尋找適合學(xué)生的教學(xué)方法，用新的教學(xué)方法代替?zhèn)鹘y(tǒng)的教學(xué)方法，將傳統(tǒng)的教學(xué)模式的內(nèi)容分加以新化，使其達(dá)到更加的教育效果。教師必須重視學(xué)生課堂主體的地位，把學(xué)生當(dāng)作課堂的主體，讓學(xué)生在課堂中，能在了解的基礎(chǔ)上真正的把握知識要點(diǎn)。教師在課堂中主要起輔助作用，在學(xué)生遇到難題時，可以就其具體內(nèi)容進(jìn)行指導(dǎo)，鼓勵學(xué)生進(jìn)行自主知識探索，給學(xué)生以動力，使其能夠主動的去充實(shí)自己，并形成樂觀進(jìn)取的精神。以積極的態(tài)度，樂觀飽滿精神狀態(tài)去學(xué)習(xí)，在掌握知識的同時，學(xué)習(xí)效率也得到了提高。

3.3改變教學(xué)內(nèi)容傳授方式

傳統(tǒng)教育模式是教師講書本上的內(nèi)容傳授給學(xué)生，學(xué)生死記硬背，很多時候并不能真正理解其中含義。為了使學(xué)生能夠更好接受，并充分的掌握電子電器知識，教師必須鼓勵學(xué)生自主學(xué)習(xí)，根據(jù)自己已經(jīng)掌握的知識去理解分析當(dāng)下學(xué)習(xí)的內(nèi)容。學(xué)生要想有效的理解書中的內(nèi)容，必須要有積極主動的意識，在學(xué)習(xí)中，還要有獨(dú)特的見解。為了提高學(xué)生的主動性，教師在教學(xué)內(nèi)容上，應(yīng)該增加一些學(xué)生感興趣元素，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，鼓勵學(xué)生根據(jù)自己的方式進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。使學(xué)生始終保持樂觀向上的態(tài)度，在快樂中掌握先進(jìn)的理論知識和技能知識。

3.4使學(xué)生對理論知識正確的認(rèn)識

理論知識是實(shí)踐的基礎(chǔ)前提，理論是通過實(shí)實(shí)踐總結(jié)出來的。無論是在教室教學(xué)過程中還是學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中，都有應(yīng)該做到理論聯(lián)系實(shí)際，使教、學(xué)、用有機(jī)統(tǒng)一起來。二者培養(yǎng)的目標(biāo)是一致的，理論課教師在對本專業(yè)學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)的時候，必須根據(jù)實(shí)際需要有計(jì)劃的把理論知識傳授給學(xué)生。使學(xué)生在理解理論知識的前提下，更好把理論知識與實(shí)踐聯(lián)系在一起。教師在教學(xué)的過程中，要將理論知識以合理的方式將其導(dǎo)入到實(shí)踐中去，用理論知識指導(dǎo)實(shí)踐。讓學(xué)生掌握好實(shí)踐過程中的理論依據(jù)，使理論和實(shí)踐真正的結(jié)合起來，使學(xué)生真正的意識到理論與實(shí)踐的重要作用，使學(xué)生更加靈活運(yùn)用各種技巧對電子電器設(shè)備進(jìn)行操作，是其實(shí)踐的技能不斷提高，更好的適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)的發(fā)展。

3.5重視實(shí)踐教學(xué)

針對電子電器專業(yè)的特性，采用實(shí)踐教學(xué)方式。電子電器專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，其主要的目的就是培養(yǎng)學(xué)生的綜合技能。在實(shí)驗(yàn)過程中，可以組織學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室里觀察、親手操作、實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)，使學(xué)生在鞏固理論知識的同時，掌握較強(qiáng)的節(jié)能本領(lǐng)。改變原來那種紙上談兵的狀態(tài)，真正做到學(xué)以致用。只有這樣，才能為社會提供具有專業(yè)知識技能和較強(qiáng)實(shí)踐能力的高素質(zhì)技術(shù)人才。

4結(jié)論

職業(yè)中專電子電器專業(yè)技能課教學(xué)，應(yīng)該以市場及企業(yè)為主導(dǎo)，不斷的對其進(jìn)行改革。改變不適合現(xiàn)代化發(fā)展的教學(xué)模式，以新的模式對電子電器學(xué)生進(jìn)行教育，在提高其扎實(shí)專業(yè)知識的同時，還要提高其技能及創(chuàng)新能力，使學(xué)生的綜合素質(zhì)得到全面的提高，能夠更好的為現(xiàn)代化企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

篇（5）

關(guān)鍵詞：廢舊電子電器 回收處理 可持續(xù)發(fā)展 環(huán)保 健康

隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代人越來越傾向于使用方便、快捷的電子電器，然而其更新?lián)Q代速度很快，加之人們環(huán)境保護(hù)意識薄弱，往往在電子電器出現(xiàn)使用障礙后就進(jìn)行了丟棄處理，然而丟棄卻造成了水污染、固體廢棄物污染等，但使用者卻沒有意識到廢舊電子電器對環(huán)境的污染。這些電子電器中存在諸多有害物質(zhì)，如汞、鉛、鉻、砷、聚氯乙烯等，嚴(yán)重威脅到了人們的身體健康。在倡導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展的今天，廢舊電子電器的回收處理成為一個重要的問題。下面，我們先來分析一下當(dāng)前我國廢舊電子電器回收處理存在的問題。

1 當(dāng)前我國廢舊電子電器回收處理存在的問題

1.1 缺乏正規(guī)的回收處理廠 當(dāng)前我國的廢舊電子電器回收處理，基本沒有正規(guī)的回收處理廠，多是一些小的處理作坊，這些小作坊缺乏寬闊的回收處理場地，廢舊電子電器隨意放置，堆積成垛。其次，這些作坊并沒有專業(yè)的技術(shù)及技術(shù)人員，往往憑借自己的理解或經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行處理，先找出這些電子電器中有利用價值的部分進(jìn)行變賣，或者是取出其中的金屬進(jìn)行買賣。但是他們的方法卻不妥當(dāng)，例如在取出電線中的銅時，經(jīng)常使用燃燒的辦法，剩下的他們認(rèn)為沒有用的部分就實(shí)行丟棄，然而這些“沒有用”的部分常含有諸多有毒物質(zhì)。另一方面，他們對于電子電器結(jié)構(gòu)認(rèn)識不夠，在進(jìn)行拆卸、組裝時時常會破壞這些廢舊電子電器中可利用的、有價值的部分。此外，作坊并沒有實(shí)行一定的環(huán)境保護(hù)策略，人員缺乏環(huán)境保護(hù)常識，因此，作坊中的工作人員很容易受到有形或無形的危害，一些有毒物質(zhì)在操作人員進(jìn)行操作時就會滲入他們體內(nèi)，對身體健康構(gòu)成威脅。

1.2 監(jiān)管措施不得力 這主要是指對于廢舊電子電器的回收處理沒有建立起完善的監(jiān)管系統(tǒng)，因而出現(xiàn)了數(shù)量眾多的小作坊。另外，廢舊電子電器中含有多種有害物質(zhì)，也沒有對這些有害物質(zhì)進(jìn)行必要的控制，那么一些回收廠就將一些沒有毒性的部分回收走，而留下了危害較大的部分，而這部分的回收成本也相對較大，回收廠也不愿意回收，給城市清潔帶來麻煩，污染了環(huán)境。

1.3 浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重 由于當(dāng)前我國的廢舊電子電器回收處理技術(shù)落后，在對電子電器進(jìn)行相應(yīng)的拆卸、剝離過程中，稍有不慎就會對其中有價值的部分造成破壞，從而形成浪費(fèi)。還有一些可以回收的部件，由于操作人員的專業(yè)技能限制，往往被當(dāng)作廢物而丟棄或者是被變賣。

2 應(yīng)對廢舊電子電器回收處理問題的策略

2.1 加大宣傳力度 首先，應(yīng)當(dāng)對電子電器的普通消費(fèi)者進(jìn)行一定的宣傳，提高他們對電子電器的利用率，不要一出現(xiàn)自己解決不了的問題就認(rèn)定電子電器已經(jīng)報(bào)廢了，而應(yīng)當(dāng)對他們進(jìn)行教育，教會他們簡單的廢舊電子電器處理手段，教育他們出現(xiàn)問題可以找售后服務(wù)或者到專業(yè)的維修點(diǎn)進(jìn)行修理，不要把廢舊的電子電器放在家里，時間越久，其危害性也就越大，要注意自身健康。

其次，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對他們的環(huán)境保護(hù)意識宣傳，宣講廢舊電子電器帶來的危害。

再次，還應(yīng)當(dāng)對廢舊電子電器的回收處理工廠、作坊進(jìn)行必要的宣傳，宣傳科學(xué)、合理處理廢舊電子電器的重要性，宣傳正確的回收處理方式及技術(shù)，幫助他們樹立正確的回收處理觀念，加強(qiáng)對環(huán)境保護(hù)的認(rèn)知。

對于宣傳方式來說，可以是發(fā)放專業(yè)的宣傳手冊，也可以是集中的知識講座等，也可以在一些人流量大、密集度高的公共場所張貼宣傳標(biāo)語等。宣傳應(yīng)當(dāng)爭取政府的大力支持，并與民間公益組織、社會團(tuán)體相配合，保證宣傳的有效性、普遍性。

2.2 建立健全相關(guān)法律法規(guī) 一些國家和地區(qū)已經(jīng)建立了相關(guān)的法律法規(guī)體系來規(guī)范廢舊電子電器的回收處理，如日本、歐洲。美國雖然沒有建立法律系統(tǒng)，但是實(shí)行了一定的責(zé)任制，將廢舊電子電器回收處理的責(zé)任分擔(dān)到政府、制造商、零售商、消費(fèi)者以及回收方身上，使他們共同承擔(dān)責(zé)任。

對于我國來說，相關(guān)政府部門應(yīng)當(dāng)借鑒歐美等國的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，將廢舊電子電器的回收及處理納入法律管理體系，促進(jìn)回收處理的法制化建設(shè)?？梢园凑彰绹姆椒?，對回收處理責(zé)任進(jìn)行分?jǐn)?，使他們承?dān)一定的義務(wù)。對于不能承擔(dān)責(zé)任、破壞回收處理規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)實(shí)施必要的處罰；反之，則實(shí)行一定獎勵政策，發(fā)揮典型和榜樣的作用，使各回收處理方能夠?qū)ψ陨淼男袨檫M(jìn)行約束。此外，應(yīng)禁止私自回收處理廢舊電子電器，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)懲不貸。還應(yīng)當(dāng)規(guī)范回收處理廠，它們應(yīng)當(dāng)具備真實(shí)、有效的許可證明。

2.3 提高回收處理技術(shù) 基礎(chǔ)設(shè)施是開展一切工作的基礎(chǔ)，因此，可以首先對回收處理的設(shè)備進(jìn)行更新，保障設(shè)備的先進(jìn)性、科技性?；厥仗幚砑夹g(shù)也應(yīng)當(dāng)配備專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)適當(dāng)引進(jìn)先進(jìn)的科技人才，并對他們進(jìn)行相關(guān)技能培訓(xùn)，為回收處理技術(shù)的提高奠定人才基礎(chǔ)。應(yīng)當(dāng)從已經(jīng)具備先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備的國家或地區(qū)學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，加強(qiáng)交流。技術(shù)應(yīng)當(dāng)具有經(jīng)濟(jì)性，以期提高廢舊電子電器的利用率；還應(yīng)當(dāng)注意與環(huán)境保護(hù)相結(jié)合。專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)注重自身技能的提高，不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的理論、經(jīng)驗(yàn)，并在實(shí)踐中將這些理論進(jìn)行驗(yàn)證、總結(jié)，提高創(chuàng)新能力。

2.4 發(fā)展相應(yīng)的回收處理產(chǎn)業(yè) 這主要是針對目前大量存在的廢舊電子電器回收處理小作坊來說的，應(yīng)當(dāng)促使這些小作坊向?qū)I(yè)的回收處理工廠轉(zhuǎn)變，形成完善的回收處理產(chǎn)業(yè)。應(yīng)發(fā)揮政府的作用，爭取政府的政策扶持，加大對回收處理企業(yè)的投入，拉動他們的發(fā)展。一些大型的電子電器企業(yè)可以建立自己的回收處理系統(tǒng)，將市場上消費(fèi)的廢舊產(chǎn)品進(jìn)行回收。在進(jìn)行回收時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際狀況采取合理的方法，如可以在居民區(qū)建立一定的回收站，居民將廢舊電子電器交給回收站；也可以是一些專門的廢品回收商到居民家里收購廢舊電子電器；另外，銷售商可以將消費(fèi)者手中的廢舊電子電器回收，收集到一定程度時可以交給專業(yè)的回收處理商。

2.5 鼓勵二手市場的發(fā)展 由于消費(fèi)者在處理廢舊電子電器時，缺乏回收利用的意識和技術(shù)，而一些回收處理小作坊比較盛行，他們也缺乏先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備，因而造成了廢舊電子電器的浪費(fèi)。針對這種狀況，可以建立規(guī)范的二手市場。電子電器的制造商可以對這些有利用價值的二手材料進(jìn)行適當(dāng)回收，這些二手材料在制造商那里就可以重新用于一些新產(chǎn)品的性能研發(fā)及測試，制造商應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身的需要對二手材料的種類、數(shù)量進(jìn)行選擇，從而實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用和可持續(xù)發(fā)展。對于回收的二手材料來說，應(yīng)當(dāng)建立必要的質(zhì)量檢測系統(tǒng)或者是質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)，避免因質(zhì)量問題對其重新利用造成影響，并破壞到新產(chǎn)品的研發(fā)、測試。

3 結(jié)語

廢舊電子電器中含有許多有害物質(zhì)，不僅污染了環(huán)境，也對人們的生命健康構(gòu)成威脅。當(dāng)前，我國的廢舊電子電器回收處理存在一些問題，如缺乏正規(guī)的回收處理廠、監(jiān)管措施不得力、浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，應(yīng)當(dāng)結(jié)合回收處理的實(shí)際情況進(jìn)行一定改革，如加大宣傳力度、建立健全相關(guān)法律法規(guī)、提高回收處理技術(shù)、發(fā)展相應(yīng)的回收處理產(chǎn)業(yè)、鼓勵二手市場的發(fā)展等，以此來提高廢舊電子電器的回收率和處理技術(shù)，維護(hù)人民群眾的健康安全，并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

篇（6）

中圖分類號：TM77 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-8937（2013）29-0088-01

如果110 kV主變壓器出現(xiàn)了二次誤接線問題，將會發(fā)生間隙保護(hù)動作跳閘，影響到正常的供電，不利于正常的生產(chǎn)，需要引起人們足夠的重視。相關(guān)的人員需要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的規(guī)范來進(jìn)行操作，避免此類問題的出現(xiàn)。

河南省平頂山市某貧困縣位于山區(qū)中，一共有4座110 kV變電站，在本縣中部安裝110 kV柳泉變，主要向中西部地區(qū)供電，在1998年3月開始一期工程建設(shè)，設(shè)計(jì)了1臺主變壓器，采用的常規(guī)電磁型二次設(shè)備控制，技術(shù)水平不高。在2008年1月開始了二期工程建設(shè)，設(shè)計(jì)安裝了柳2主變壓器，采用了綜合自動化的二次設(shè)備控制，有著較為先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)水平。在設(shè)備帶電運(yùn)行期間，柳2主變壓器出現(xiàn)間隙保護(hù)動作跳閘，這次跳閘事故對本縣大部分地區(qū)的正常供電都造成了影響，相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對此進(jìn)行了分析和跟蹤測試，發(fā)現(xiàn)是二次誤接線引起了主變停運(yùn)事故。

1 案例現(xiàn)場經(jīng)過及分析

本臺主變壓器失壓停運(yùn)事故經(jīng)過：那天是晴天，跳閘前本變壓器的運(yùn)行方式為110 kV柳T線送柳110 kV西母，送電經(jīng)過柳110西和東。柳1主變有20 000 kVa，柳2主變有40 000 kVa，并列運(yùn)行不能實(shí)現(xiàn)，在2010年的時候，本主變?yōu)?7 000 kVa的最高負(fù)荷，正常負(fù)荷保持在18 000 kVa左右，在負(fù)荷高峰時期，柳1主變壓器是不能夠滿足相關(guān)需求的。

在10點(diǎn)鐘，有間隙保護(hù)動作出現(xiàn)于110 kV柳泉變電站柳2主變中，導(dǎo)致本變壓器三側(cè)開關(guān)動作跳閘，110 kV柳泉變電站事故喇叭發(fā)出響聲。

本跳閘事故發(fā)生之后，調(diào)度員下令解備柳2主變壓器，將柳1主變投入到運(yùn)行當(dāng)中，將柳101開關(guān)合上之后，警鈴發(fā)出響聲，顯示母線接地問題出現(xiàn)于10 kV線中，值班人員對此做出了科學(xué)判斷，并且將本線路段的柳丁開關(guān)及時斷開，沒有再出現(xiàn)接地信號。供電所人員接到通知之后，對10 kV柳丁線進(jìn)行了認(rèn)真檢查。

引起本主變壓器失壓停運(yùn)的原因分析及應(yīng)對處理措施：事故發(fā)生之后，相關(guān)的繼電保護(hù)專業(yè)技術(shù)人員及時趕到了變電站現(xiàn)場，對本主變壓器跳閘原因進(jìn)行了調(diào)查和分析，將柳1主變壓器投入到正常運(yùn)行中；然后解備柳2變壓器，以便將本主變間隙保護(hù)動作跳閘事故的發(fā)生原因徹底查清楚。相關(guān)的檢修技術(shù)人員采取科學(xué)的方法檢查試驗(yàn)了柳2主變保護(hù)間隙和三側(cè)開關(guān)，沒有擊穿柳2主變中性點(diǎn)保護(hù)間隙，保護(hù)間隙距離也沒有出現(xiàn)問題，本臺主變壓器采用的是數(shù)字保護(hù)裝置，處于正常運(yùn)行狀態(tài)，對主變定值進(jìn)行了核定，沒有錯誤出現(xiàn)。相關(guān)技術(shù)人員又將故障錄波圖形數(shù)據(jù)打印了出來，對柳2主變當(dāng)時所保護(hù)裝置信息、圖紙以及保護(hù)定值故障錄波等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)分析和查閱，最后初步認(rèn)定主變試驗(yàn)合格，三側(cè)開關(guān)動作沒有問題，有著正常的信號，二次回路接地沒有問題，然后對柳2主變瓦斯繼電器進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)沒有氣體存在于瓦斯繼電器內(nèi)，然后化學(xué)實(shí)驗(yàn)了采集到的油樣，并沒有發(fā)現(xiàn)問題。

對當(dāng)天的值班記錄進(jìn)行了核查，并且研究了當(dāng)天本變電站柳2主變間隙保護(hù)動作分析記錄，對柳2主變當(dāng)時所報(bào)保護(hù)裝置信息、圖紙以及保護(hù)定值故障錄波等進(jìn)行了認(rèn)真的查閱和分析，發(fā)現(xiàn)主變的后備保護(hù)是間隙保護(hù)，在高壓側(cè)合理設(shè)置，不僅可以作為變壓器本身主保護(hù)的后備，還可以作為相鄰元件的后備，由零序電流保護(hù)以及零序電壓保護(hù)兩個部分共同組成了放電間隙接地零序保護(hù)。如果有接地故障發(fā)生于變壓器中性點(diǎn)不接地運(yùn)行的情況下，那么就會升高中性點(diǎn)的電壓，比間隙過擊穿電壓還要大時，就會擊穿間隙，并且有零序電流通過中性點(diǎn)，超過間隙過流一次定值，促使中性點(diǎn)專用電流互感器上的電流繼電器動作，將變壓器的各側(cè)斷路器切除。在110 kV母線電壓互感器的開口三角側(cè)接零序電壓保護(hù)的過壓繼電器，如果有接地故障發(fā)生于110 kV系統(tǒng)中，雖然中性點(diǎn)電壓達(dá)到了擊穿電壓，但是還沒有擊穿間隙，那么就會促使繼電器動作，將變壓器的各側(cè)斷路器切除掉。主變停運(yùn)之后，將相關(guān)保護(hù)壓板跳開，采取其他措施來防護(hù)安全，斷開其他電壓回路，全部斷開接到外部的觸電，然后對10 kV母線接地進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)立即升高了110 kV電壓，斷定可能出現(xiàn)了誤接線問題，在二次回路110 kV零序電壓處接了二次回路10 kV零序電壓，然后對二次回路進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)果然有誤接線事故出現(xiàn)，有二次線存在于中央信號繼電器屏左邊10 kV端子排的第九個端子上，斷開誤接線處，進(jìn)行必要的處理，發(fā)現(xiàn)沒有異常之后，將柳2臺變壓器投入到運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)可以正常的運(yùn)行，經(jīng)過跟蹤，沒有問題出現(xiàn)。

針對本次事故的防范措施：一是在事故發(fā)生之后，需要召開專門的事故分析會議，將事故原因查找清楚，將事故發(fā)生背后的深層原因給找出來，對相關(guān)的事故責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)格處理；二是要大力培訓(xùn)相關(guān)的安裝檢修人員，提高他們的專業(yè)技術(shù)水平，讓他們深刻認(rèn)識到自己身上所擔(dān)負(fù)的責(zé)任，嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)要求來進(jìn)行操作，事故出現(xiàn)之后能夠快速處理，盡快恢復(fù)正常供電；不斷學(xué)習(xí)，更新知識儲備，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高事故處理能力。三是對于驗(yàn)收人員，需要提高他們的責(zé)任感，認(rèn)真細(xì)致的執(zhí)行各項(xiàng)工作，全面細(xì)化驗(yàn)收項(xiàng)目和驗(yàn)收內(nèi)容，控制各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量，不能夠出現(xiàn)某臺設(shè)備遺漏的問題出現(xiàn)，保證投入運(yùn)行當(dāng)中的設(shè)備能夠安全可靠的運(yùn)行。

2 結(jié) 語

通過上文的敘述分析我們可以得知，如果不慎有二次誤接線出現(xiàn)，將會直接影響到主變壓器的正常運(yùn)行，給廣大地區(qū)的正常供電帶來嚴(yán)重影響。在如今電力行業(yè)競爭日趨激烈的今天，供電企業(yè)需要對這個問題充分重視，制定相關(guān)的規(guī)章制度，提高相關(guān)工作人員的責(zé)任感，嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的規(guī)章制度來進(jìn)行各項(xiàng)操作，避免此類問題的出現(xiàn)，提高供電質(zhì)量。本文通過具體案例分析了110 kV主變壓器因二次誤接線造成的間隙保護(hù)動作跳閘，希望可以提供一些有價值的參考意見。

參考文獻(xiàn)：

篇（7）

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-0568（2012）26-0084-02

一、問題的提出

《工廠電氣控制技術(shù)》集中介紹相關(guān)低壓電器（熔斷器、開關(guān)、接觸器、繼電器），概念及原理相對集中、抽象，強(qiáng)調(diào)理論知識的系統(tǒng)性和完整性，教師若在教學(xué)中循著教材的設(shè)計(jì)，囿于純理論的教學(xué)和考核，學(xué)生會普遍感到晦澀難懂，不知所云。傳統(tǒng)的“滿堂灌”、“填鴨式”式教學(xué)，已不能滿足新課程改革的要求。

著名心理學(xué)家皮亞杰認(rèn)為，知識不是教師傳授獲得的，而是通過一定的學(xué)習(xí)情境，讓學(xué)生在自主探究過程中構(gòu)建知識體系而獲得的，所以，項(xiàng)目教學(xué)法就應(yīng)運(yùn)而生。它主張使學(xué)生融入特定的任務(wù)過程中，讓學(xué)生通過積極的、自主的方式構(gòu)建知識體系，以實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生獲得知識能力的目標(biāo)。項(xiàng)目教學(xué)法的主體是學(xué)生，學(xué)生通過完成一個具有明確目標(biāo)的任務(wù)來提高自己的技能。

二、項(xiàng)目教學(xué)法的可應(yīng)用性

項(xiàng)目教學(xué)法是將一個相對獨(dú)立的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，交由學(xué)生自己去完成，從信息的收集、方案的設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施及最終的評價都由學(xué)生自己完成。學(xué)生通過項(xiàng)目的實(shí)施過程，了解并把握整個過程中每一個環(huán)節(jié)的基本要求。這種教學(xué)方式能使信息由單向傳遞變?yōu)殡p向、多向交流，促使學(xué)生由被動接受轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃犹剿?。在學(xué)習(xí)中，學(xué)生是主體，教師只是引導(dǎo)者。

中職專業(yè)理論“專、深、大”，《工廠電氣控制技術(shù)》尤其是一門專業(yè)特色較強(qiáng)的課程，而中職學(xué)生普遍存在自學(xué)能力不強(qiáng)、主動性和積極性不高的現(xiàn)象。要想解決這一問題，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣是必然的。項(xiàng)目教學(xué)法正是通過構(gòu)建一個使學(xué)生達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)的任務(wù)來調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性，采用“實(shí)踐—理論—再實(shí)踐”螺旋式的新型教學(xué)模式，使教變得更靈活，學(xué)變得更容易，提高學(xué)生的動手能力和專業(yè)技術(shù)水平，進(jìn)一步提高綜合實(shí)踐能力。

接觸器是一種用來自動接通或斷開大電流電路的電器，主要控制對象是電動機(jī)，也用于其他電力負(fù)載，如電熱器、電焊機(jī)、照明設(shè)備。接觸器不僅能自動地接通和切斷電路，還具有低電壓釋放保護(hù)作用?？刂迫萘看?，適用于頻繁操作和遠(yuǎn)距離控制，是自動控制系統(tǒng)中的重要元件之一。熟悉并理解接觸器的結(jié)構(gòu)和工作原理，為掌握后續(xù)電氣控制線路原理及技能實(shí)訓(xùn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三、《交流接觸器》項(xiàng)目教學(xué)研究

1. 確定項(xiàng)目任務(wù)。教師提出項(xiàng)目，與學(xué)生一起討論，確定項(xiàng)目的目標(biāo)和任務(wù)：拆裝交流接觸器，熟悉接觸器的結(jié)構(gòu)和工作原理。具體操作如下：①三相異步電動機(jī)點(diǎn)動控制線路圖，觀察接觸器通電和失電的變化，學(xué)生感性認(rèn)識接觸器，引出主角；②教師介紹交流接觸器是用來接通或切斷電動機(jī)或其他負(fù)載的主電路的一種控制電器；③教師出示接觸器實(shí)物或圖片。

2. 制定項(xiàng)目計(jì)劃。根據(jù)項(xiàng)目的目標(biāo)和任務(wù)，制定項(xiàng)目計(jì)劃，確定實(shí)施步驟和程序。此階段包括三步：①學(xué)生分組，以小組合作的形式進(jìn)行學(xué)習(xí)。一般以五六人為一小組，注意各小組學(xué)習(xí)互補(bǔ)，實(shí)力均衡；②學(xué)生自主學(xué)習(xí)，搜集資料。學(xué)生按要求查閱接觸器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，理性認(rèn)識接觸器，初步歸納接觸器的主要工作原理。要求學(xué)生把接觸器的相應(yīng)元件整理到表1中，并分析各元件的主要功能；③制定小組的項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃。包括交流接觸器的概念和用途，型號、符號、含義，結(jié)構(gòu)和工作原理。

表1

3. 組織項(xiàng)目實(shí)施過程。

（1）實(shí)訓(xùn)工具準(zhǔn)備。尖嘴鉗、鑷子、一字起、十字起、萬用表等。

（2）各組組長將交流接觸器分發(fā)給同組學(xué)生，一人一只。以CJ10-10（CJT1-10）為例。

（3）教師提出注意事項(xiàng)：①拆卸接觸器時應(yīng)備有盛放零件的容器，以免丟失零件；②拆裝過程中不允許硬撬元件，以免損壞電器；③接觸器通電校驗(yàn)時，應(yīng)把接觸器固定在控制板上。通電校驗(yàn)過程中，要均勻、緩慢地改變調(diào)壓變壓器的輸出電壓，使測量結(jié)果盡量準(zhǔn)確，并應(yīng)有教師監(jiān)護(hù)，以確保安全；④調(diào)整觸點(diǎn)壓力時不要損壞接觸器的主觸點(diǎn)。

（4）各組成員觀察接觸器外觀，在初步認(rèn)識了解接觸器的基礎(chǔ)上，準(zhǔn)備拆卸交流接觸器。

（5）學(xué)生按規(guī)定拆解交流接觸器，要求學(xué)生保留好各零部件和螺釘。

教師要求學(xué)生留意拆解順序，知道每一部分的名稱及作用，作好記錄：①用十字起卸下鏍釘，打開交流接觸器底蓋，注意保存鏍釘；②取出銜鐵，觀察其結(jié)構(gòu)和形狀；③取出支架、復(fù)位彈簧；④用鑷子取出緩沖彈簧；⑤取出線圈。

（6）按規(guī)定安裝交流接觸器，要求學(xué)生將各零部件和螺釘安裝到位。

（7）檢測，作記錄，如表2。

表2

4. 檢查評估、總結(jié)。項(xiàng)目完成后要及時評價總結(jié)，以促進(jìn)學(xué)生的進(jìn)一步發(fā)展。先由學(xué)生對自己的實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)進(jìn)行自我評估，然后小組內(nèi)互評，再由教師點(diǎn)評。①經(jīng)教師檢查，作好記錄，評比哪組做得又好又快；②學(xué)生總結(jié)拆解（安裝）過程；③用多媒體結(jié)合實(shí)物介紹各部分名稱及工作原理；④說明接觸器的圖形符號和文字符號。

5. 成果展示。同組成員進(jìn)行拆卸和安裝比賽，評出優(yōu)勝者推薦參與大組的比賽，最后勝出者給予適當(dāng)獎勵，以激發(fā)學(xué)習(xí)與實(shí)訓(xùn)的興趣和熱情。

6. 考核與檢查。師生共同討論，評判項(xiàng)目工作中出現(xiàn)的問題、學(xué)生解決問題的方法，以及完成項(xiàng)目的情況，并最終形成實(shí)訓(xùn)報(bào)告。

項(xiàng)目實(shí)施后，除了實(shí)訓(xùn)報(bào)告外，還應(yīng)選擇性地布置檢查作業(yè)，如思考與討論以下問題：①交流接觸器線圈的額定電壓為220V，若誤接到380V 電源上會產(chǎn)生什么后果？反之，若接觸器線圈電壓為380V，而電源線電壓為220V，其結(jié)果又如何？②常見故障檢查與分析：鐵心短路環(huán)是否開路，截面是否有污物等。

中職專業(yè)課程應(yīng)進(jìn)行課程改革，改變以“知識”為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)課程的傳統(tǒng)，真正以“能力”為基礎(chǔ)來設(shè)計(jì)課程，體現(xiàn)能力為本、任務(wù)驅(qū)動的指導(dǎo)思想，通過任務(wù)、活動等多樣化的表現(xiàn)形式，讓學(xué)生通過實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐加強(qiáng)職業(yè)能力，構(gòu)建科學(xué)實(shí)用、理論與實(shí)踐結(jié)合、與社會需要“零距離”、與學(xué)生未來發(fā)展相適應(yīng)的專業(yè)課程體系。

篇（8）

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）32-0227-02

一、引言

職業(yè)教育不是簡單的學(xué)歷教育，而是大眾的就業(yè)教育，是提高全社會的就業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)和他們專業(yè)技術(shù)能力的教育。在新專業(yè)課程體系建設(shè)中，學(xué)院按照教育部在《教育信息化十年發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》中提出的要求提升教師能力，為構(gòu)建職業(yè)教育信息化平臺做好基礎(chǔ)工作，以增強(qiáng)社會服務(wù)能力。課程體系建設(shè)本著教學(xué)環(huán)境建設(shè)、教學(xué)設(shè)備選擇、人才培養(yǎng)目標(biāo)確定、職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)規(guī)范培養(yǎng)、專業(yè)技術(shù)能力培養(yǎng)、教育教學(xué)信息化建設(shè)、師資專業(yè)能力的提升幾方面全面開展建設(shè)工作。特別是汽車技術(shù)類專業(yè)建設(shè)，汽車是典型的集合多門學(xué)科于一身的綜合體，涵蓋機(jī)械、電子、流體力學(xué)、環(huán)保、材料、單片機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等內(nèi)容，可以說電子技術(shù)在汽車這個產(chǎn)品上應(yīng)用到較高程度。無論在汽車設(shè)計(jì)與制造業(yè)，還是在汽車維修行業(yè)，對懂得汽車又精通電子技術(shù)的復(fù)合型人才都是非常需要的。不得不承認(rèn)汽車行業(yè)在近十年已經(jīng)集先進(jìn)的電子技術(shù)于一體，正在成為北京市強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一。今天隨著北京功能定位于政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流中心，各種制造業(yè)已經(jīng)開始外遷，而在北京路上行駛的560萬輛汽車的維修服務(wù)是萬萬不能少的。因此企業(yè)對汽車電子技術(shù)專業(yè)人才得到的認(rèn)可，特別是對汽車電子技術(shù)高端人才的需求依然是非常渴望的。

二、汽車電子技術(shù)專業(yè)課程體系建立

作為職業(yè)學(xué)校來說，專業(yè)建設(shè)本身就是按照企業(yè)的需要而設(shè)置的，因此建設(shè)過程中我們堅(jiān)持校企合作方向，以培養(yǎng)企業(yè)需要的高素質(zhì)、高技能型人才服務(wù)于企業(yè)為目標(biāo)，形成了符合本專業(yè)特點(diǎn)的“工學(xué)結(jié)合，以真實(shí)的工作任務(wù)為載體，學(xué)做合一，能力遞進(jìn)”的人才培養(yǎng)模式。專業(yè)課程體系建設(shè)也是從汽車電子高端維修入手，按照實(shí)際崗位所需要的專業(yè)技術(shù)能力設(shè)置任務(wù)。在任務(wù)分析中以維修崗位為背景，劃分為基礎(chǔ)工作、使用各種儀表、檢測電部件與電子控制電路、檢測整車、診斷與排除故障、安裝汽車機(jī)械部件與電器六個綜合能力。第一項(xiàng)綜合能力為基礎(chǔ)工作，包括六個專項(xiàng)能力，即分析任務(wù)明確維修方案、填寫工作記錄、閱讀安全操作規(guī)程、檢測使用的儀器、選擇使用的維修工具、檢查舉升機(jī)及排氣管路。第二項(xiàng)綜合能力為會使用各種儀表，有八個專項(xiàng)能力，包括使用汽車尾氣分析儀、使用汽車綜合測試儀、使用5052大眾奧迪專用檢測儀、使用發(fā)動機(jī)綜合分析儀、使用解碼器、使用四輪定位儀、使用X431汽車檢測電腦、使用四通道示波器。第三項(xiàng)綜合能力為檢測電部件與控制電路，有七個專項(xiàng)能力，包括測試各種電路元器件、檢測車燈照明系統(tǒng)布線、檢測車用音頻系統(tǒng)布線、檢測ECU及控制系統(tǒng)、檢測車載視頻系統(tǒng)、檢測汽車空調(diào)布線系統(tǒng)、檢測CAN總線。第四項(xiàng)綜合能力為檢測整車，有八個專項(xiàng)能力，包括檢測汽車儀表、檢測汽車尾氣、檢測動平衡系統(tǒng)、檢測剎車制動系統(tǒng)、檢測電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、檢測汽車安全系統(tǒng)、檢測汽車防盜系統(tǒng)、常規(guī)檢查輪胎燈光底盤。第五項(xiàng)綜合能力為安裝汽車機(jī)械部件與電器，六個專項(xiàng)技術(shù)能力，包括分析汽車整車機(jī)械與電器裝配結(jié)構(gòu)、按圖紙完成全車電器的布線、拆裝發(fā)動機(jī)、拆裝變速器、拆裝調(diào)試底盤電器、拆裝制動系統(tǒng)各部件更換剎車油。課程開發(fā)中依據(jù)專家提供的3項(xiàng)專項(xiàng)技術(shù)能力進(jìn)行課程開發(fā)，最終設(shè)置13門專業(yè)技術(shù)類課程：汽車構(gòu)造、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、汽車電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)、液壓與液力傳動技術(shù)、汽車電氣與電子設(shè)備檢測儀器、汽車傳感技術(shù)與測試、汽車變速器維修技術(shù)、汽車車身電子控制技術(shù)、單片機(jī)原理與應(yīng)用、汽車發(fā)動機(jī)電子控制技術(shù)、汽車底盤電子控制技術(shù)、汽車空調(diào)與音視頻設(shè)備、車載通信技術(shù)。采用理論加實(shí)驗(yàn)的教學(xué)方式，完成理論教學(xué)后帶領(lǐng)學(xué)生到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)。

這種方式的弊端是理論與實(shí)踐脫節(jié)，沿用了學(xué)科式的教學(xué)模式，培養(yǎng)出的學(xué)生上崗后不能快速的勝任工作。這不是我們培養(yǎng)學(xué)生要達(dá)到的目標(biāo)，在我們召開的畢業(yè)生座談會上以及征求企業(yè)意見得到的結(jié)論是要對教學(xué)進(jìn)行徹底的改革。

篇（9）

中圖分類號：G710文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1671—1580（2013）08—0090—03

一、前言

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2007年中國汽車銷量879.15萬輛，同比增長21.84%；2008年中國汽車市場汽車最終銷量為938萬輛，同比增長6.7% ；2009年我國汽車銷量為1364.48萬輛，同比增長46%，總銷量首次超越美國，成為世界第一 ；2010年1～7月份，汽車?yán)塾?jì)銷量824.14萬輛，同比累計(jì)增長28.58%。

隨著二、三線城市汽車保有量的迅速增加，衢州地區(qū)汽車售后服務(wù)專業(yè)人才缺口很大，從交通局稽征運(yùn)管處維管科了解到衢州共有4S店30多家，浙西大道11區(qū)在建4S店13家，整個衢州市汽車類人才非常緊缺。通過幾個企業(yè)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)的汽車4S店硬件條件都相當(dāng)先進(jìn)和齊備，但軟件方面相對較弱。據(jù)調(diào)查，目前汽車4S店前臺各工種在人力資源方面突出的矛盾是員工職業(yè)綜合能力無法達(dá)到廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，制約了行業(yè)發(fā)展的速度與質(zhì)量。就汽車銷售業(yè)務(wù)領(lǐng)域而言，人員結(jié)構(gòu)、人員素質(zhì)方面都存在著一些問題。

在走訪調(diào)研過程中各4S店人力資源主管都有同樣的感覺，就是技術(shù)管理及經(jīng)營管理人員中，具有專業(yè)技術(shù)職稱的人員比例較低，具有專業(yè)技術(shù)職稱證書者占53.35%，沒有專業(yè)技術(shù)職稱者高達(dá)46.65%。專業(yè)技術(shù)管理及經(jīng)營管理人員結(jié)構(gòu)不合理，其中具有專業(yè)技術(shù)職稱證書者初級占46.7%，中級占40.2%，高級占13.1%；具有高級職稱人員中，年齡在55歲以上的占23.3%。

二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

我國傳統(tǒng)的汽車維修專業(yè)教學(xué)模式是理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)分開，采用先學(xué)完理論知識，后集中時間安排實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)模式。實(shí)踐教學(xué)為理論教學(xué)服務(wù)，理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容脫節(jié)。汽修專業(yè)傳統(tǒng)的教學(xué)培養(yǎng)模式普遍存在著人才培養(yǎng)規(guī)格定位不夠準(zhǔn)確，課程設(shè)置不夠科學(xué)，教學(xué)模式不夠開放靈活，以致人才培養(yǎng)方案還不能體現(xiàn)高職教育的特征，人才培養(yǎng)質(zhì)量還不能完全滿足用人單位的需要。很長一段時間以來，由于受到體制與機(jī)制等因素的影響，造成教育嚴(yán)重滯后于行業(yè)發(fā)展的需求。同時由于我國的職業(yè)教育擔(dān)負(fù)著學(xué)歷教育與職業(yè)教育的雙重任務(wù)，又受到社會習(xí)俗的影響，重學(xué)歷輕技能，因而在實(shí)施高等職業(yè)教育的過程中往往顧此失彼，培養(yǎng)出來的學(xué)生理論水平、研究能力不如普通高校畢業(yè)的學(xué)生，實(shí)踐操作技能不如高職畢業(yè)的學(xué)生，從而導(dǎo)致了五種遺憾，即企業(yè)遺憾、學(xué)生遺憾、學(xué)校遺憾、家長遺憾和政府遺憾。而職業(yè)教育比較成功的國家——德國，采用“雙元制”。德國的“雙元制”以學(xué)習(xí)領(lǐng)域?yàn)橹饕獌?nèi)容和以行動導(dǎo)向?yàn)橹饕侄?，學(xué)習(xí)領(lǐng)域的劃分和行動導(dǎo)向方法地位的確定，是德國職教體系中最值得我們深思的問題。德國人從科學(xué)的角度來看待職業(yè)教育對象的個體差異性，并以形象思維作為主要思維方式。學(xué)習(xí)領(lǐng)域的重要之處在于面對現(xiàn)實(shí)，從工作過程的每個環(huán)節(jié)和程序入手，劃分了不同的行動領(lǐng)域，用行動導(dǎo)向法對學(xué)生進(jìn)行“職業(yè)”培養(yǎng)，打破了傳統(tǒng)的學(xué)科體系，并把重點(diǎn)放在行動上，而不是抽象的公式推導(dǎo)，繁瑣的理論驗(yàn)證。

因此，高等職業(yè)教育必須以企業(yè)需求為導(dǎo)向，必須與企業(yè)相結(jié)合。高等職業(yè)教育不同于普通高等教育，具有較強(qiáng)的職業(yè)針對性，它要求學(xué)生在校期間完成上崗的實(shí)踐訓(xùn)練，畢業(yè)后既能勝任專業(yè)崗位的要求，具有較強(qiáng)的操作技能，又具有非常深厚的理論知識，有較強(qiáng)的適應(yīng)性，有廣闊的發(fā)展空間。要達(dá)到這一目標(biāo)，必須從職業(yè)能力的要求入手分析，設(shè)計(jì)具有針對性和實(shí)用性的課程體系。

三、研究內(nèi)容及實(shí)施方法

本課題的研究是以汽修企業(yè)生產(chǎn)過程為依據(jù)，充分發(fā)揮我校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)有的理論和實(shí)踐教學(xué)資源，進(jìn)行優(yōu)化整合，重新構(gòu)建汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課理論與實(shí)踐教學(xué)課程體系，實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化教學(xué)。同時，革新教學(xué)模式，充分發(fā)揮校企合作的作用，把學(xué)校課程學(xué)習(xí)與汽車維修企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)有機(jī)結(jié)合，變原來集中頂崗實(shí)習(xí)為分階段、分層次下廠實(shí)習(xí)，提高人才培養(yǎng)的針對性和有效性，使專業(yè)教學(xué)與企業(yè)需求有機(jī)結(jié)合。

1.運(yùn)行不同里程汽車具體維護(hù)與保養(yǎng)項(xiàng)目的研究

汽車零部件隨著汽車?yán)锍痰脑黾?，壽命逐漸縮短，故障率也逐漸提高。不同零部件，壽命長短不一，故障率也不同。同時，由于汽車加工工藝與裝配工藝的不同，不同品牌不同車型的同一種零部件的故障率也不同。因此本教學(xué)團(tuán)隊(duì)根據(jù)不同汽車品牌、不同車型以及不同里程情況下，對具體的汽車保養(yǎng)與維修項(xiàng)目進(jìn)行深入的研究。

2.針對同一車型不同維護(hù)與保養(yǎng)項(xiàng)目制定提煉教學(xué)任務(wù)

在汽車企業(yè)工作崗位上，汽車維護(hù)與保養(yǎng)具有具體的工作任務(wù)和項(xiàng)目，而如何將汽車企業(yè)具體工作任務(wù)提煉成適合當(dāng)前高職教學(xué)過程中的教學(xué)任務(wù)成為本團(tuán)隊(duì)研究的重要內(nèi)容。在提煉教學(xué)內(nèi)容過程中，如何將具體教學(xué)任務(wù)的理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合，以達(dá)到項(xiàng)目驅(qū)動、任務(wù)引領(lǐng)的工學(xué)結(jié)合之目的，成為本團(tuán)隊(duì)的重要研究內(nèi)容。

3.汽車維護(hù)與保養(yǎng)的教學(xué)工作與地方汽車企業(yè)合作有機(jī)性研究

根據(jù)目前校內(nèi)校外的教學(xué)資源，如何合理地組織汽車維護(hù)與保養(yǎng)有效教學(xué)是高職學(xué)生接受技能培養(yǎng)以及素質(zhì)培養(yǎng)的重要課題。高職學(xué)生的認(rèn)知能力以及學(xué)習(xí)過程是具有一定科學(xué)規(guī)律和方法的，因此，教學(xué)工作與校企合作是一套完整的系統(tǒng)性工程。本團(tuán)隊(duì)根據(jù)自身具有的教學(xué)條件和資源，對教學(xué)工作與地方汽車企業(yè)合作有機(jī)性進(jìn)行研究。

具體目標(biāo)是通過教、學(xué)、做一體化教學(xué)過程的實(shí)施，面向“汽車后市場”，培養(yǎng)具有與本專業(yè)相適應(yīng)的文化水平和良好的職業(yè)道德，掌握一定的專業(yè)理論知識，具備實(shí)踐技能和較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，能從事汽車維修、檢測、管理的高技能人才，應(yīng)特別突出以下知識與技能并重理念：①熟悉汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，能熟練使用專用工具和專用設(shè)備，具有基本的生產(chǎn)操作能力和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)；②能夠分析和解決實(shí)際生產(chǎn)中較復(fù)雜的技術(shù)問題，使學(xué)生成為汽車專職“醫(yī)生”，而不是普通的汽車“護(hù)士”。

根據(jù)高職汽車運(yùn)用工程學(xué)制及教學(xué)大綱，結(jié)合我校學(xué)生具體情況，我們把整個教學(xué)過程劃分為兩大階段，每兩個學(xué)期即為一個階段。各階段的教學(xué)內(nèi)容、時間安排、教學(xué)目標(biāo)如下。

第一階段：提取教學(xué)任務(wù)及校內(nèi)工學(xué)結(jié)合

理論：以高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)基礎(chǔ)課與專業(yè)理論課為主線，以企業(yè)汽車保養(yǎng)與維護(hù)項(xiàng)目為依據(jù)，制定具有本校特色和市場導(dǎo)向的教學(xué)項(xiàng)目與任務(wù)，以適應(yīng)變化多端的企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀；同時根據(jù)汽車4S店1萬里～3萬里保養(yǎng)內(nèi)容，提煉和整合教學(xué)工作任務(wù)與教學(xué)方法，并在課堂上實(shí)施與修訂。

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)課：與專業(yè)課程相結(jié)合，根據(jù)汽車4S店階段性維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目及工作任務(wù)，將提煉的教學(xué)任務(wù)和內(nèi)容與現(xiàn)有校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)備相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)“教、學(xué)、做一體化”的項(xiàng)目驅(qū)動教學(xué)模式。以汽車電器保養(yǎng)與維護(hù)為例， 教學(xué)任務(wù)的提煉過程圖圖2具體的教學(xué)任務(wù)提取實(shí)例

通過該階段的教學(xué)任務(wù)提煉及總結(jié)，精簡課程教學(xué)中的教學(xué)內(nèi)容和講授方法，已達(dá)到熟悉中高檔車輛不同里程的日常保養(yǎng)項(xiàng)目及工作任務(wù)，包括發(fā)動機(jī)、底盤、汽車電器與電子技術(shù)等技術(shù)層面的保養(yǎng)方法等目標(biāo)。

第二階段：教學(xué)任務(wù)社會實(shí)踐及校外工學(xué)結(jié)合

將第一階段提煉的教學(xué)任務(wù)與教學(xué)內(nèi)容與相應(yīng)的汽車技術(shù)理論相結(jié)合，制定出適合本校高職學(xué)生特色的教學(xué)大綱、教學(xué)進(jìn)程以及教學(xué)計(jì)劃，為該課題的實(shí)施與成果評估奠定一定的基礎(chǔ)。

（1）工學(xué)交替——校企雙環(huán)境學(xué)習(xí)

針對具體的保養(yǎng)內(nèi)容與項(xiàng)目，與地區(qū)的企業(yè)多方位合作，利用學(xué)校理論系統(tǒng)性強(qiáng)、企業(yè)實(shí)踐性強(qiáng)的各自優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，共建實(shí)訓(xùn)基地，共享各自有效資源；同時，實(shí)現(xiàn)學(xué)生的工學(xué)交替、校企合作的教學(xué)新模式。

工學(xué)交替教學(xué)模式

（2）項(xiàng)目驅(qū)動——校企合作新篇章

按照“項(xiàng)目驅(qū)動，任務(wù)引領(lǐng)”的培養(yǎng)新模式，結(jié)合合作企業(yè)群的自身特點(diǎn)和優(yōu)勢，制定出一套完整的教學(xué)過程，以實(shí)現(xiàn)高職學(xué)生“在做中學(xué)”、高職教師“在做中教”的教學(xué)培養(yǎng)模式。以汽車電器保養(yǎng)與維護(hù)為例，如圖4所示。

（3）教學(xué)做合一——遞進(jìn)式培養(yǎng)方法

根據(jù)汽車維護(hù)與保養(yǎng)的具體教學(xué)任務(wù)和內(nèi)容，圖4項(xiàng)目驅(qū)動培養(yǎng)模式

制定出遞進(jìn)式教學(xué)方法和培養(yǎng)方案，從簡單到復(fù)雜，從校內(nèi)到校外，從汽車保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)臺到企業(yè)4S店現(xiàn)場保養(yǎng)的漸進(jìn)性模式，以提高教學(xué)效果和校企合作的可操作性和實(shí)踐性。以汽車電器保養(yǎng)與維護(hù)為例，如圖5所示。

圖5遞進(jìn)式培養(yǎng)模式

四、結(jié)論

通過工學(xué)結(jié)合、校企合作的教學(xué)培養(yǎng)模式的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與評估改進(jìn)，經(jīng)過兩個階段的教學(xué)方法與教學(xué)理論研究、教學(xué)手段與教學(xué)實(shí)踐的施行，全面地對整個教學(xué)模式進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和質(zhì)量評估。團(tuán)隊(duì)組將請合作企業(yè)專家、高職教學(xué)專家、高職培養(yǎng)的學(xué)生以及兄弟院校的同行對相關(guān)的教學(xué)成果進(jìn)行質(zhì)量與教學(xué)效率評估，并對原有培養(yǎng)模式進(jìn)行修訂性改進(jìn)和創(chuàng)新，為我省高職教育方法和培養(yǎng)模式開創(chuàng)出一條理論性較為完備，實(shí)施性有效的工學(xué)結(jié)合與校企合作的發(fā)展道路。通過具體方案的施行與實(shí)踐，必將打造出一支高職教育理論深入、汽車技術(shù)過硬的地方性高校團(tuán)隊(duì)。

[參考文獻(xiàn)]

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2、對主要生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，我科堅(jiān)持執(zhí)行主要生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)檢評制度，鼓勵和促進(jìn)職工積極做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，使全廠的生產(chǎn)設(shè)備滿足了生產(chǎn)要求。

3、在降低成本方面，我科對于設(shè)備維修和技術(shù)改造所需要零部件，力求能自己加工的盡量安排自己加工，減少了委托外廠加工或購置的數(shù)量，為廠節(jié)省了不少的開支。