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移動(dòng)應(yīng)急通訊保障匯總十篇

時(shí)間:2023-12-15 10:04:35

序論:好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程,我們?yōu)槟扑]十篇移動(dòng)應(yīng)急通訊保障范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質(zhì),帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

移動(dòng)應(yīng)急通訊保障

篇(1)

1、保障區(qū)域巡檢及隱患排查:后臺(tái)保障傳輸組以及交換組在4月完成傳輸核心網(wǎng)的安全隱患排查,制定整改措施并組織實(shí)施。現(xiàn)場(chǎng)保障組在4月完成保障基站以及周邊線(xiàn)路的安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)故障和隱患故障的及時(shí)處理。

2、基站保障擴(kuò)容:根據(jù)以往話(huà)務(wù)量估算,本次“5.11”地震應(yīng)急演練保障在4000人左右,預(yù)計(jì)話(huà)務(wù)量在80ERL,按照0.01ERL/每人計(jì)算突發(fā)話(huà)務(wù)量在40ERL左右(突發(fā)話(huà)務(wù)是指活動(dòng)期間的最高話(huà)務(wù)量),保障高峰極限話(huà)務(wù)量為120ERL,保障預(yù)留話(huà)務(wù)總量為110ERL,擴(kuò)容后容量可達(dá)1055ERL,故能滿(mǎn)足容量需求。

3、后臺(tái)性能通信保障:后臺(tái)監(jiān)控對(duì)保障基站進(jìn)行每15分鐘粒度的性能指標(biāo)的提取,觀察演練期間的指標(biāo),如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施,并通知相關(guān)保障人員。在整點(diǎn)時(shí)提取性能指標(biāo),通過(guò)MAS系統(tǒng)保障信息。

4、基站安全保障:現(xiàn)場(chǎng)保障組對(duì)重要基站采取專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)蹲守模式,確保重要基站電力、縮短故障處理時(shí)間。

5、線(xiàn)路安全巡檢:保障期間將安排維護(hù)搶修隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡檢?,F(xiàn)場(chǎng)保障人員帶齊搶修線(xiàn)路的準(zhǔn)備工具,在保障當(dāng)日駕車(chē)巡查保障區(qū)域周邊的線(xiàn)路安全,發(fā)現(xiàn)光纜中斷及時(shí)處理。后臺(tái)技術(shù)支援組通過(guò)網(wǎng)管系統(tǒng)以及現(xiàn)場(chǎng)反饋情況組織分析研究快速恢復(fù)方案。

6、應(yīng)急電源準(zhǔn)備,電力線(xiàn)路維護(hù):考驗(yàn)市電力部門(mén)應(yīng)急保電系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合能力。此次演練達(dá)要到“嚴(yán)密監(jiān)控,隨時(shí)準(zhǔn)備導(dǎo)入備用電源!”的能力,提升電力應(yīng)急救援隊(duì)伍應(yīng)急救援水平。

二、領(lǐng)導(dǎo)重視,演練活動(dòng)組織到位

市經(jīng)信局黨委高度重視本次防災(zāi)救災(zāi)實(shí)戰(zhàn)演練活動(dòng),成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),相關(guān)單位為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。及時(shí)召開(kāi)了工作安排會(huì)議,明確任務(wù)分工,落實(shí)具體細(xì)節(jié)。供電局、地電公司、電信、移動(dòng)等單位密切配合、分工協(xié)作,確保了這次防災(zāi)救災(zāi)實(shí)戰(zhàn)演練活動(dòng)順利進(jìn)行。

三、認(rèn)真策劃,精心組織

篇(2)

移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商為了保障通信質(zhì)量,制定了降低基站中斷率、客戶(hù)投訴率等措施。通訊基站信息的中斷,主要涵蓋了傳輸原因中斷、動(dòng)力原因中斷、設(shè)備原因中斷、被盜中斷等問(wèn)題。其中傳輸原因中斷問(wèn)題最為嚴(yán)重,常導(dǎo)致通訊信號(hào)的中斷,使居民的正常生活受到很大影響。為了保障居民的正常通訊聯(lián)系,必須提高信號(hào)傳遞質(zhì)量。微波通信作為一種全新的信號(hào)傳播方式,有著建設(shè)成本低、成效快,維護(hù)快捷等優(yōu)勢(shì),可有效解決信息傳輸中斷、動(dòng)力故障中斷等問(wèn)題,降低基站中斷率、客戶(hù)投訴率,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。

一、微波通信的內(nèi)容與發(fā)展歷程

(一)微波通信的內(nèi)容簡(jiǎn)介

微波通信(MicrowaveCommunication),是波長(zhǎng)在1毫米至1米之間的電磁波使用的通信技術(shù)。微波的頻率范圍在300MHz到300GHz。與電纜通信、光纖通信和衛(wèi)星通信等通信方式不同的是,微波通信將微波作為通訊介質(zhì),不需要固體介質(zhì)。當(dāng)兩個(gè)通訊目標(biāo)間沒(méi)有障礙物阻隔時(shí),即可使用微波通信技術(shù)。該技術(shù)容量大、質(zhì)量好、傳輸距離遠(yuǎn),是一種重要的網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)。

(二)微波通信的發(fā)展簡(jiǎn)史

20世紀(jì)三十年代初,英國(guó)多佛與法國(guó)加萊之間建起了世界上第一條微波通信線(xiàn)路。二戰(zhàn)后,微波通信迅速發(fā)展。20世紀(jì)50年代,微波技術(shù)開(kāi)始在衛(wèi)星通信設(shè)備中試驗(yàn),60年代中期投入使用。微波頻率資源極為豐富,逐漸實(shí)現(xiàn)向移動(dòng)通訊領(lǐng)域擴(kuò)展。此外,數(shù)字技術(shù)及微電子技術(shù)的發(fā)展,促進(jìn)了微波通信從模擬微波通信向數(shù)字微波通信的過(guò)渡。我國(guó)于1956年引進(jìn)第一套德國(guó)式微波通信設(shè)備,經(jīng)過(guò)多年的仿制和研發(fā),已經(jīng)取得了很較大成就。微波通信設(shè)施的建設(shè)費(fèi)用較低,僅占電纜投資的20%,且建設(shè)工期較短。同時(shí),微波通信具有信息容量大、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在我國(guó)歷年的抗災(zāi)活動(dòng)中作用巨大。80年代中期以來(lái),隨著數(shù)字微波傳輸技術(shù)的誕生,微波傳輸?shù)陌l(fā)展前景更加廣闊。

二、微波系統(tǒng)的組成

微波通信與光纜通信、衛(wèi)星通信并稱(chēng)為現(xiàn)代通信傳輸?shù)娜笾еV械纫?guī)模的網(wǎng)絡(luò)中,微波傳輸是最靈活、適應(yīng)性最強(qiáng)的通信手段。近年來(lái),微波通訊產(chǎn)品的市場(chǎng)需求逐漸增加,尤其在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)、寬帶網(wǎng)絡(luò)上有較大的需求。微波通信系統(tǒng)由天饋系統(tǒng)、發(fā)信機(jī)、收信機(jī)、多線(xiàn)復(fù)用設(shè)備以及用戶(hù)終端設(shè)備等組成。為了把信號(hào)聚集送至遠(yuǎn)方,采用拋物面天線(xiàn),其聚焦作用可大大增加傳送距離。微波傳輸設(shè)備有很多收發(fā)信機(jī),且共同使用一個(gè)天線(xiàn),彼此間互不干擾。我國(guó)現(xiàn)用的微波設(shè)備主要分為模擬微波系統(tǒng)和數(shù)字微波系統(tǒng),具有多路信號(hào)的收發(fā)功能。模擬微波系統(tǒng)可以接收60路、960路、1800路、2700路信息,用于不同容量等級(jí)的微波電路;數(shù)字微波的信號(hào)接收數(shù)量以30路為單位,組成120路、480路、1920路等形式。經(jīng)過(guò)數(shù)字調(diào)制器,將信號(hào)附加于發(fā)射機(jī),接收端經(jīng)數(shù)字解調(diào)器還原成多路信息。最新的數(shù)字微波通信設(shè)備,與光纖通信的功能完全一致,可以實(shí)現(xiàn)信息的快速傳輸。這種微波設(shè)備在一條線(xiàn)路上,八個(gè)微波可以同時(shí)傳送三萬(wàn)多路數(shù)字電話(huà)電路(2.4Gbit/s)。微波設(shè)備頻帶寬、容量大,適用于電信業(yè)務(wù)。目前,數(shù)字微波設(shè)備集成度高,便于安裝使用。伴隨集成電路技術(shù)的迅速發(fā)展,微波通信設(shè)備的小型化趨勢(shì)明顯,使安裝工作、維修工作更加便捷,可滿(mǎn)足局域網(wǎng)絡(luò)傳輸備份文件、應(yīng)急通信、臨時(shí)通信使用等功能。

三、微波技術(shù)在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中的使用

微波通信作為一種快速的通信手段,在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中扮演著不可或缺的角色。在移動(dòng)局域網(wǎng)絡(luò),或是移動(dòng)城域網(wǎng)絡(luò)、核心網(wǎng)絡(luò)中,都可以體驗(yàn)到微波設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用。尤其在應(yīng)急通信中,微波通信技術(shù)的作用更是無(wú)可替代??傮w說(shuō)來(lái),微波技術(shù)在移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)中有以下作用:

(一)微波技術(shù)在局域、城域、核心網(wǎng)絡(luò)中的作用

移動(dòng)局域網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)的兼容量和覆蓋面時(shí),可使用微波技術(shù)緩解網(wǎng)絡(luò)傳輸資源不足壓力;微波技術(shù)還可以降低網(wǎng)絡(luò)投資,有效地縮短工期。該技術(shù)可提高信息傳播速度,使用戶(hù)享受到便捷、準(zhǔn)確的信息服務(wù),節(jié)省了網(wǎng)絡(luò)傳輸資源。微波技術(shù)在移動(dòng)城域網(wǎng)絡(luò)、核心網(wǎng)絡(luò)中有巨大作用,可以解決城區(qū)線(xiàn)路鋪設(shè)困難,迅速實(shí)現(xiàn)城域閉合通訊網(wǎng)絡(luò),使用戶(hù)信息快速傳遞。

(二)微波技術(shù)在應(yīng)急通信、臨時(shí)通信領(lǐng)域中的應(yīng)用

遼寧省某城市,因道路施工,導(dǎo)致通訊光纜全部中斷。修復(fù)這些光纜的時(shí)間最快需要40天,費(fèi)用預(yù)估20萬(wàn),嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、居民的生產(chǎn)生活。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查、測(cè)試,可利用微波設(shè)備進(jìn)行處理。經(jīng)過(guò)設(shè)備安裝、設(shè)備調(diào)測(cè),只用1天半時(shí)間就可以恢復(fù)當(dāng)?shù)氐男畔⑼ㄓ崰顟B(tài)。

四、微波系統(tǒng)使用的維護(hù)

微波設(shè)備的使用,與其他網(wǎng)內(nèi)設(shè)備一樣,需要定期維護(hù)才能保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。具體的維護(hù)內(nèi)容以現(xiàn)有站點(diǎn)及設(shè)備為例:在巡檢中詳細(xì)紀(jì)錄各種系統(tǒng)參數(shù),對(duì)照各個(gè)時(shí)期的數(shù)據(jù),列成圖表,可以及時(shí)地了解微波基站在各個(gè)時(shí)期的變化狀況。對(duì)發(fā)生故障微波設(shè)備,應(yīng)該盡快解決設(shè)備故障,在巡檢中應(yīng)注意以下事項(xiàng):

(一)收發(fā)信電平

接收電平最能直接反映微波變化的重要因素,檢查時(shí)應(yīng)特別注意。良好的接收電平可以保障微波通信狀態(tài),降低誤碼的發(fā)生幾率。對(duì)于接受電平的查看,可通過(guò)使用數(shù)字萬(wàn)用表。

(二)各種線(xiàn)纜檢查

由于設(shè)備在工作狀態(tài)中會(huì)發(fā)生發(fā)熱、震動(dòng)等現(xiàn)象,設(shè)備個(gè)單板之間的連線(xiàn)可能會(huì)發(fā)生松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)加以緊固,防止微波因線(xiàn)纜松動(dòng)造成瞬斷。報(bào)警信息能夠準(zhǔn)確地反映出發(fā)生故障的位置,針對(duì)報(bào)警情況及時(shí)處理。

(三)認(rèn)真維修微波設(shè)備

為了保證室內(nèi)氣壓標(biāo)準(zhǔn)和外界相同,維修工作應(yīng)該在設(shè)備間、保護(hù)場(chǎng)所進(jìn)行。在微波設(shè)備的維修過(guò)程中,應(yīng)該使用RC/6型號(hào)的微波中頻電纜。巡檢中,應(yīng)注意有無(wú)防水彎,中頻電纜防雷處的連接有無(wú)破損,保持線(xiàn)纜干燥。

篇(3)

(一)2014年我縣職能部門(mén)建立電子政務(wù)平臺(tái)37個(gè),涉及黨政、教育、水務(wù)、醫(yī)療、金融、煙草、公共安全等多個(gè)方面。其中電信新開(kāi)通平臺(tái)1個(gè),聯(lián)通開(kāi)通平臺(tái)4個(gè),萬(wàn)網(wǎng)工程建設(shè)外網(wǎng)平臺(tái)32個(gè)。

(二)移動(dòng)公司完成了101條信息化專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)。

二、城鄉(xiāng)信息化發(fā)展迅速

(一)2014年全縣新建基站119個(gè),其中電信在、縣城等區(qū)域新建基站11個(gè),移動(dòng)投資1200余萬(wàn)元建設(shè)基站61個(gè),聯(lián)通建設(shè)基站47個(gè),覆蓋全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

(二)為推動(dòng)城鄉(xiāng)信息化發(fā)展,各通信服務(wù)企業(yè)紛紛出臺(tái)城鄉(xiāng)優(yōu)惠政策,通過(guò)改造農(nóng)村寬帶、話(huà)費(fèi)優(yōu)惠、話(huà)機(jī)促銷(xiāo)等方式,促進(jìn)城鄉(xiāng)信息消費(fèi),提高城鄉(xiāng)信息化程度。其中移動(dòng)公司投資600余萬(wàn)元,完成63個(gè)小區(qū)寬帶、11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)寬帶和25個(gè)農(nóng)村寬帶建設(shè)。

三、“兩化融合”工作進(jìn)展順利

(一)為更好進(jìn)行“大社會(huì)”治安管理監(jiān)控,我縣先后完成了21家大社會(huì)視頻監(jiān)控項(xiàng)目,對(duì)56家煤礦企業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

(二)為做好全縣經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作,我縣將具有行業(yè)代表性的32家中小企業(yè)納入省中小企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)測(cè),為全縣經(jīng)濟(jì)分析提供有效參數(shù)。

(三)為更好的服務(wù)于企業(yè),提高企業(yè)生產(chǎn)、管理、銷(xiāo)售信息化水平,2014年我縣共為11戶(hù)企業(yè)建立移動(dòng)信息基站。

四、園區(qū)信息化發(fā)展機(jī)制完善

(一)園區(qū)無(wú)線(xiàn)寬帶建設(shè)

無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)在公共區(qū)域采用最新的802.11n協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)300mbit/s的高速無(wú)線(xiàn)接入,全面實(shí)現(xiàn)移動(dòng)辦公。

(二)骨干網(wǎng)建設(shè)

1、在有線(xiàn)接入網(wǎng)絡(luò)上采用pon和ftto接入,實(shí)現(xiàn)電話(huà)網(wǎng)、電視網(wǎng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的三網(wǎng)融合。

2、在各單位內(nèi)部采用塑料光纖建設(shè)以太局域網(wǎng),通過(guò)千兆路由器上聯(lián)到園區(qū)ip骨干網(wǎng),從而實(shí)現(xiàn)萬(wàn)兆到園區(qū),千兆到大樓,百兆到桌面的高速寬帶上網(wǎng)。

3、在園區(qū)機(jī)房建設(shè)匯聚路由器,實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)信息輸送的匯聚。

(三)電子商務(wù)

1、基于建設(shè)好的網(wǎng)絡(luò)承載平臺(tái),以園區(qū)網(wǎng)站建設(shè)為龍頭,建設(shè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換平臺(tái),發(fā)展統(tǒng)一的園區(qū)電子政務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“陽(yáng)光政務(wù)”。

2、通過(guò)園區(qū)網(wǎng)站的建設(shè)及與大型電子商務(wù)平臺(tái)的對(duì)接,為企業(yè)提供高端的電子商務(wù)平臺(tái),同時(shí)嵌入主流物流平臺(tái)軟件,使園區(qū)的所有物流情況全部通過(guò)電子物流平臺(tái)實(shí)現(xiàn)指令傳送和過(guò)程監(jiān)管。

五、信息化安全建設(shè)體系完善

(一)貫徹落實(shí)手機(jī)實(shí)名制

積極貫徹工信部手機(jī)實(shí)名入網(wǎng)相關(guān)文件精神,嚴(yán)格要求電信、移動(dòng)、聯(lián)通三大電信運(yùn)行商自9月起執(zhí)行新用戶(hù)入網(wǎng)時(shí)必須登記實(shí)名信息。通過(guò)手機(jī)實(shí)名制的推進(jìn),有利于杜絕非法使用手機(jī)通訊現(xiàn)象,促進(jìn)我縣的通訊事業(yè)健康發(fā)展。

(二)園區(qū)信息安全建設(shè)

1、采用mpls-vpn功能的olt設(shè)備,為園區(qū)企業(yè)提供端到端服務(wù),為建設(shè)vpn網(wǎng)絡(luò)提供極大方便,增強(qiáng)了園區(qū)企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)安全性。

2、在園區(qū)環(huán)形骨干光纜的多物理路由保護(hù)下,實(shí)現(xiàn)對(duì)入駐企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的多路由保護(hù)。

3、在園區(qū)匯聚路由器的前端安裝硬件防火墻,加強(qiáng)園區(qū)企業(yè)信息安全。

(三)認(rèn)真開(kāi)展通訊行業(yè)應(yīng)急工作

根據(jù)省、市、縣通訊保障應(yīng)急工作安排,由我局牽頭對(duì)縣域三大通訊公司進(jìn)行通訊應(yīng)急工作檢查,重點(diǎn)查看應(yīng)急預(yù)案,車(chē)輛配備,應(yīng)急器材保養(yǎng)等情況,對(duì)不符合規(guī)范的情況責(zé)令整改,要求三大運(yùn)營(yíng)商在保障日常通訊的同時(shí),配備專(zhuān)人開(kāi)展應(yīng)急通訊工作,維護(hù)相關(guān)器材,確保在大災(zāi)大害等特殊情況下的通訊暢通。

六、2014年工作計(jì)劃

(一)積極推進(jìn)企業(yè)“兩化融合”工作

1、促進(jìn)園區(qū)企業(yè)綜合信息平臺(tái)建設(shè),實(shí)現(xiàn)信息資源優(yōu)化配制,節(jié)約企業(yè)運(yùn)行成本。

2、選擇雙星茶業(yè)、好牛旺食品公司、同心木業(yè)等行業(yè)代表企業(yè)開(kāi)展電子商務(wù)應(yīng)用示范,充分發(fā)揮其輻射和示范作用。

(二)加快推進(jìn)電子政務(wù)建設(shè)工程

推進(jìn)全縣政務(wù)外網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的改造升級(jí),進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),打造全縣黨政機(jī)關(guān)各部門(mén)信息共享、數(shù)據(jù)交換的政務(wù)外網(wǎng)統(tǒng)一平臺(tái)。

(三)加強(qiáng)信息安全

篇(4)

【中圖分類(lèi)號(hào)】U664.88 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1672—5158(2012)08-0278-02

一、消防通信現(xiàn)狀

消防通信是消防工作的重要組成部分,是傳遞信息完成火災(zāi)補(bǔ)救任務(wù)的重要保障。消防通信指揮系統(tǒng)是火災(zāi)搶救現(xiàn)場(chǎng)的總司令部,它有消防通信指揮中心、消防基層中隊(duì)、火場(chǎng)指揮車(chē)等組成,它是火警受理、兵力調(diào)度和輔助滅火決策等功能的通信網(wǎng)絡(luò)和裝備的有機(jī)整體,其中,消防通信指揮中心是它的眼睛和耳朵,是最重要的一環(huán)。在我國(guó)消防通信建設(shè)起步較晚,但是目前各地正在努力建設(shè)先進(jìn)高效的現(xiàn)代化消防通信系統(tǒng)。我國(guó)目前正在使用的消防通信系統(tǒng)中還存在一些不足:通信系統(tǒng)本身缺乏穩(wěn)定性,經(jīng)常出現(xiàn)一些小故障,從而導(dǎo)致出現(xiàn)險(xiǎn)情漏報(bào)的現(xiàn)象;在消防通信領(lǐng)域計(jì)算機(jī)軟件開(kāi)發(fā)落后于世界發(fā)達(dá)國(guó)家,使用起來(lái)還不具備很強(qiáng)的實(shí)用性;在制度上還不夠成熟,有些接處警程序有待改進(jìn)。

二、消防通信發(fā)展展望

隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng),我國(guó)的消防通信事業(yè)近幾年來(lái)發(fā)展比較快,在學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,建立了專(zhuān)業(yè)的消防通信專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊(duì)伍,建成了一批消防通信重點(diǎn)工程?,F(xiàn)在消防通信事業(yè)正隨著國(guó)家整個(gè)通信行業(yè)的發(fā)展而不斷壯大,特別是因特網(wǎng)技術(shù)的推廣,為消防通信提供一個(gè)全新的信息交換平臺(tái),最新的因特網(wǎng)技術(shù)的普及推廣,將使消防通信能夠?qū)崿F(xiàn)人與人之間、消防隊(duì)伍之間及滅火戰(zhàn)斗的各級(jí)通信主體之間實(shí)現(xiàn)充分交流的可能性,使通信交互方式變得更自然,每個(gè)通信主體都是一個(gè)移動(dòng)的多媒體世界,從而徹底解決消防通信在各種復(fù)雜情況下通信難題。另外,隨著信息通訊技術(shù)的飛速發(fā)展,眾多高性能的通訊技術(shù)將逐漸應(yīng)用于消防通訊行業(yè)中,目前第四代移動(dòng)通訊技術(shù)已進(jìn)入實(shí)驗(yàn)性應(yīng)用階段,在不久的將來(lái)勢(shì)必將成為消防通訊體系中高質(zhì)量傳輸數(shù)據(jù)信息的重要手段。信息通訊硬件設(shè)備的開(kāi)發(fā),使信息通訊配備的通訊性能和移動(dòng)性能不時(shí)提升,使災(zāi)禍救援現(xiàn)場(chǎng)各級(jí)指戰(zhàn)員具備強(qiáng)大的信息通訊能力,數(shù)字集群通訊、衛(wèi)星通訊、微波數(shù)據(jù)通訊等通訊設(shè)備也將普遍配備到各級(jí)消防部隊(duì)中,逐漸成為普遍裝備的常規(guī)通訊設(shè)施。此外遙感技術(shù)、傳感器技術(shù)等應(yīng)用于消防范疇,能夠即時(shí)、全面、深化的取得滅火和應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)的災(zāi)情情況和救援實(shí)力情況,實(shí)現(xiàn)天空地一體的消防通訊體系和數(shù)字化指揮調(diào)度系統(tǒng)。

三、工作措施

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)政府要從思想上提高對(duì)消防通信的認(rèn)識(shí),把消防通信工作納入本地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃,納入任期目標(biāo)責(zé)任制,簽訂消防通信工作目標(biāo)責(zé)任書(shū),做到有計(jì)劃、有部署、有驗(yàn)收。各級(jí)政府應(yīng)加大資金投入,購(gòu)置先進(jìn)消防通信設(shè)備,完善消防通信預(yù)警系統(tǒng),把工作重心放在消防隱患預(yù)防上,力求把火災(zāi)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

2、加強(qiáng)從業(yè)人員素質(zhì)

當(dāng)今通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合所組成的消防通信系統(tǒng),對(duì)從業(yè)人員素質(zhì)要求更高。現(xiàn)在通信的大部分程序已經(jīng)由計(jì)算機(jī)代替,基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。這對(duì)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)提出了更高的要求,從業(yè)人員不僅會(huì)熟練使用、保養(yǎng)和維修設(shè)備,而且要熟練掌握程序設(shè)計(jì),同時(shí)消防通信人員心理素質(zhì)還要過(guò)硬。

篇(5)

近些年來(lái),由于全球氣候變暖,造成極端天氣情況增多,引起臺(tái)風(fēng)、洪水、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害頻繁發(fā)生。此外,我國(guó)處于多條地震帶中,地震也時(shí)常發(fā)生,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此,應(yīng)急救援成為了挽救人民生命和減少財(cái)產(chǎn)損失的必然選擇。而應(yīng)急救援力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后最緊要的事就是把災(zāi)情及時(shí)向指揮部通報(bào),為指揮部的決策提供依據(jù)。那么,怎樣利用現(xiàn)有的一些技術(shù)來(lái)保障應(yīng)急救援通信?我有一些淺顯的認(rèn)識(shí)與大家分享。

1衛(wèi)星應(yīng)急通信

2008年的汶川地震是一場(chǎng)巨大的災(zāi)難,無(wú)數(shù)房屋夷為平地,交通中斷,電力中斷、通訊中斷,汶川瞬間成為了一座“孤城”,外界無(wú)法知曉城內(nèi)的狀況。直到震后12min,汶川縣電信員工才通過(guò)衛(wèi)星電話(huà)發(fā)出了第一聲求救;31h后,武警某部參謀長(zhǎng)率領(lǐng)200名官兵達(dá)到震區(qū),通過(guò)衛(wèi)星電話(huà)發(fā)出了救援的第一個(gè)聲音;44h后,新華社記者利用海事衛(wèi)星發(fā)出了災(zāi)區(qū)的第一張圖片,至此,外界才對(duì)震區(qū)有了大概的了解??梢?jiàn),衛(wèi)星通訊在應(yīng)急救援中的重要性。什么是衛(wèi)星通信?簡(jiǎn)而言之就是利用衛(wèi)星作為中繼而進(jìn)行的通信。衛(wèi)星通信的特點(diǎn)是范圍大,只要在衛(wèi)星發(fā)射的電波覆蓋的范圍內(nèi),從任何兩點(diǎn)之間都可以進(jìn)行通信。而衛(wèi)星移動(dòng)電話(huà)是衛(wèi)星通信最為方便的載體,它的體積小、功耗低、使用簡(jiǎn)便,通信基本不受地面環(huán)境的影響。所以,衛(wèi)星移動(dòng)電話(huà)是先期進(jìn)入災(zāi)區(qū)進(jìn)行通信的最好選擇。目前,在國(guó)內(nèi)使用較多的是海事衛(wèi)星電話(huà)、全球星電話(huà)、銥星電話(huà)等,其優(yōu)缺點(diǎn)見(jiàn)下列表,在應(yīng)急救援中可根據(jù)實(shí)際情況選擇使用。在汶川地震中救援中,使用較多是海事衛(wèi)星電話(huà),效果最好的是銥星電話(huà)。但是,衛(wèi)星移動(dòng)電話(huà)通病是在大型建筑內(nèi)或山體、樹(shù)林遮蓋住設(shè)備本身時(shí)無(wú)通信信號(hào)或閃爍不定,必須到開(kāi)闊地帶,找到衛(wèi)星信號(hào)好的地方進(jìn)行通話(huà)。

2移動(dòng)應(yīng)急基站通信

車(chē)移動(dòng)應(yīng)急基站通信車(chē)既可獨(dú)立作為現(xiàn)場(chǎng)通信中樞,又可作為一個(gè)遠(yuǎn)端通信節(jié)點(diǎn)通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸方式與骨干網(wǎng)相連.進(jìn)行話(huà)音通信和數(shù)據(jù)傳輸,從而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)線(xiàn)覆蓋。它具有架設(shè)方便、機(jī)動(dòng)靈活、功能齊全、覆蓋范圍廣等特點(diǎn)近年來(lái)被廣泛應(yīng)用于自然災(zāi)害和緊急事件的搶險(xiǎn)救援中。移動(dòng)應(yīng)急基站通信車(chē)到達(dá)目的地后,它會(huì)張開(kāi)車(chē)頂?shù)碾p向衛(wèi)星通訊天線(xiàn),通過(guò)自動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng)與通訊衛(wèi)星匹配。車(chē)尾部有一根油壓升降抱桿升到一定的高度,其頂端就是GSM手機(jī)天線(xiàn),可以發(fā)射通信信號(hào)供手機(jī)用戶(hù)使用。應(yīng)急通訊車(chē)的服務(wù)容量有限,車(chē)載微基站設(shè)備僅能向周?chē)鷰灼椒焦锏姆秶挠脩?hù)提供通話(huà)服務(wù),而且同時(shí)通話(huà)的手機(jī)數(shù)量也有一定的限制。這是由于它自身?xiàng)l件有限造成的。一般手機(jī)基站的天線(xiàn)越高,它能覆蓋的范圍就越廣,所以很多時(shí)候它要借助地勢(shì)高度來(lái)擴(kuò)大覆蓋范圍。移動(dòng)應(yīng)急基站通信車(chē)對(duì)道路通行能力有一定的要求,越野型應(yīng)急通訊車(chē)一般在救災(zāi)初期應(yīng)用,或是在某些通話(huà)量不大的場(chǎng)合使用。重型車(chē)機(jī)載設(shè)備功率大,覆蓋范圍廣,適合災(zāi)情有一定突破,在災(zāi)民集中安置點(diǎn)設(shè)置。

3飛艇(熱氣球)移動(dòng)通信基站

飛艇(熱氣球)移動(dòng)通信基站是將移動(dòng)微基站置艇或熱氣球中,提升基站涵蓋范圍。一般移動(dòng)基站車(chē)天線(xiàn)高度約8m,覆蓋半徑范圍500m,飛艇(熱氣球)基站可以上升到60m,覆蓋半徑1.7km,可突破地形限制,讓移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)涵蓋更高更遠(yuǎn)。此技術(shù)已經(jīng)試驗(yàn)成功,可以作為應(yīng)急通信手段。但是飛艇或熱氣球使用有一定局限性,例如需要開(kāi)闊場(chǎng)地進(jìn)行放飛,需要專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作;相關(guān)輔助設(shè)備如氦氣瓶、發(fā)電機(jī)等需要車(chē)載,因此對(duì)道路通行有一定的要求;若遇上大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣,放飛和系留都會(huì)有一定的困難。因此它適合于作為補(bǔ)充通信手段。

4老式發(fā)報(bào)機(jī)

有人看著這里可能很不以為然,現(xiàn)在科技都日新月異了,怎么還裝備已經(jīng)淘汰的裝備呢?正所謂“尺有所短,寸有所長(zhǎng)”,高科技產(chǎn)品固然性能先進(jìn),如果災(zāi)區(qū)地形復(fù)雜或者氣候條件惡劣等情況下,衛(wèi)星電話(huà)等設(shè)備的使用受到限制,可以用它進(jìn)行發(fā)報(bào),以傳遞第一手的信息。老式發(fā)報(bào)機(jī)設(shè)備簡(jiǎn)單,單人完全可以攜帶。而且發(fā)報(bào)所用的摩爾斯電碼,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已經(jīng)很成熟,經(jīng)過(guò)一定的培訓(xùn)即可使用,由于此電碼在國(guó)際上公開(kāi),翻譯也較為方便。老式發(fā)報(bào)機(jī)的通信距離可達(dá)千公里以上,一直為世界各地?zé)o線(xiàn)電愛(ài)好者使用。所以,它完全可以作為一種補(bǔ)充通信手段。

5其它輔助設(shè)備

隨著GPS(北斗)導(dǎo)航設(shè)備的普及,GPS(北斗)手持機(jī)可以給救援隊(duì)伍指引道路,還可以讓指揮部及時(shí)了解救援隊(duì)伍的所在位置。GPS的定位精度在10m左右,而北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為我國(guó)自主研發(fā),在亞太地區(qū)借助與類(lèi)似于廣域增強(qiáng)系統(tǒng)的廣域差分技術(shù)(廣域增強(qiáng)),可提供更高的定位精度,最高為1m。北斗授權(quán)用戶(hù)還可以通過(guò)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行信息的收發(fā),即短報(bào)文服務(wù),這項(xiàng)服務(wù)僅限于亞太地區(qū),軍用版容量為120個(gè)漢字,民用版49個(gè)漢字,而且北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的終端還可以向手機(jī)發(fā)送短信,價(jià)格為每條3角人民幣。所以,在國(guó)內(nèi),北斗不僅可以提供定位,還可以發(fā)送信息,相當(dāng)于能進(jìn)行簡(jiǎn)單的通信。

6.結(jié)語(yǔ)

綜上所述,先期進(jìn)入災(zāi)區(qū)的應(yīng)急救援力量可以攜帶衛(wèi)星移動(dòng)電話(huà)作為主要的通信手段,同時(shí)攜帶GPS(北斗)手持終端作為輔助手段,發(fā)報(bào)機(jī)視情況作為備份裝備;災(zāi)區(qū)道路通行情況有了改善可以利用當(dāng)?shù)赝ㄐ挪块T(mén)的移動(dòng)應(yīng)急基站通信車(chē)(越野型)進(jìn)入災(zāi)區(qū)作為應(yīng)急通信;災(zāi)情穩(wěn)定后,在人員集中安置點(diǎn)設(shè)立移動(dòng)應(yīng)急基站通信車(chē)(中型或重型)為更多的人提供通信服務(wù)。如果現(xiàn)場(chǎng)條件具備,飛艇(熱氣球)基站可以作為移動(dòng)應(yīng)急基站通信車(chē)(中型或重型)的補(bǔ)充,或者替代它。

參考文獻(xiàn)

篇(6)

無(wú)論如何,這個(gè)承諾必須完成,在今天,舉辦奧運(yùn)會(huì)成為一個(gè)異常復(fù)雜的大工程。歷屆奧運(yùn)會(huì),已經(jīng)形成了一個(gè)比拼通信技術(shù)的舞臺(tái),這不僅僅關(guān)乎企業(yè)形象或者國(guó)家形象,更是保證奧運(yùn)會(huì)圓滿(mǎn)完成的基礎(chǔ)條件。而那些完成了奧運(yùn)會(huì)通信提供的贊助商,也借此機(jī)會(huì)樹(shù)立了良好的口碑,為其發(fā)展創(chuàng)下堅(jiān)實(shí)的基石,中國(guó)移動(dòng)自然也希望為北京奧運(yùn)做出自己的努力。

進(jìn)京援奧

挑戰(zhàn)即是機(jī)遇,在認(rèn)真?zhèn)鋺?zhàn)奧運(yùn)通訊戰(zhàn)時(shí),中國(guó)移動(dòng)更在2008年力圖推動(dòng)技術(shù)、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)更上一層樓。為了確保奧運(yùn)工作落地,中國(guó)移動(dòng)確定了奧運(yùn)工作的六大目標(biāo),從網(wǎng)絡(luò)保障、奧運(yùn)組織運(yùn)營(yíng)、文化理念傳播、奧運(yùn)媒體運(yùn)行、奧運(yùn)觀眾服務(wù)幾個(gè)方面開(kāi)展工作,制定了1800多項(xiàng)的奧運(yùn)規(guī)劃和3900多項(xiàng)的奧運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃。同時(shí),從全國(guó)各地抽調(diào)了1000多名技術(shù)骨干,組成援奧團(tuán)隊(duì),進(jìn)京支持奧運(yùn)工程。

從2006年開(kāi)始,這些中國(guó)移動(dòng)的員工放棄了回家探親的機(jī)會(huì),在京奮斗至今,這其中,也包括為奧運(yùn)會(huì)特地聘用的一批外籍員工。

同時(shí),中國(guó)移動(dòng)開(kāi)始注重從內(nèi)部增強(qiáng)對(duì)奧運(yùn)的宣傳,以?shī)W運(yùn)為機(jī)遇增強(qiáng)員工的凝聚力,通過(guò)一系列的活動(dòng),引導(dǎo)中國(guó)移動(dòng)所有員工感受奧運(yùn)精神,參與奧運(yùn)建設(shè),以作為為中國(guó)移動(dòng)的一員而自豪。用中國(guó)移動(dòng)第一位西方員工張博鈞的話(huà)說(shuō),這叫做“忙并快樂(lè)著”。

無(wú)縫覆蓋

根據(jù)中國(guó)奧委會(huì)的預(yù)測(cè),在3個(gè)月之后的北京,將會(huì)涌進(jìn)400多萬(wàn)的游客,202個(gè)國(guó)家的220個(gè)代表團(tuán),1萬(wàn)多名運(yùn)動(dòng)員和7萬(wàn)多名工作人員。還有可能達(dá)到2萬(wàn)人之眾的新聞?dòng)浾摺?/p>

這對(duì)中國(guó),對(duì)北京來(lái)說(shuō)都是第一次,對(duì)北京奧運(yùn)會(huì)移動(dòng)通信服務(wù)合作伙伴中國(guó)移動(dòng)來(lái)說(shuō),這更是前所未有的挑戰(zhàn)。

在奧運(yùn)話(huà)務(wù)保證中,潮汐效應(yīng)是一個(gè)非常顯著的特征,此外,奧運(yùn)的特殊需求和景觀的特殊,也要求通信運(yùn)營(yíng)商作出與眾不同的設(shè)計(jì)。此外,對(duì)北京奧運(yùn)會(huì)的移動(dòng)通信服務(wù),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止北京地區(qū),此外還有青島、上海等地。目前,對(duì)于這些項(xiàng)目已經(jīng)到了路演階段,各場(chǎng)館陸續(xù)開(kāi)放并承辦一些比賽,以便進(jìn)行調(diào)測(cè)觀察。

此外,在火炬?zhèn)鬟f沿途地區(qū),中國(guó)移動(dòng)都必須派遣移動(dòng)通訊保障車(chē)隨行,隨時(shí)提供通訊服務(wù)。在北京申奧時(shí),曾經(jīng)向國(guó)際奧委會(huì)提出,火炬的接力計(jì)劃要通過(guò)珠峰。對(duì)于中國(guó)移動(dòng)來(lái)說(shuō),這就意味著,它必須在珠穆朗瑪峰海拔6500的地方設(shè)立基站,以保障火炬接力的任何地方都能提供有效的通信保障。這個(gè)基站又創(chuàng)造了一項(xiàng)世界紀(jì)錄。

外部傳播:做到最快

在外部的傳播上,中國(guó)移動(dòng)可謂先聲奪人,充分顯示了移動(dòng)通信和方便快捷的特點(diǎn)。在奧運(yùn)口號(hào)的第一時(shí)間,中國(guó)移動(dòng)便將“同一個(gè)世界,同一個(gè)夢(mèng)想”的口號(hào)給其3億多用戶(hù),其速度堪稱(chēng)奧運(yùn)之最。而在其后奧運(yùn)吉祥物時(shí),更提供了手機(jī)照片下載。此外,關(guān)于火炬路線(xiàn)的,倒計(jì)時(shí)一周年宣傳,中國(guó)移動(dòng)都做出了系統(tǒng)的規(guī)劃,為普及奧運(yùn)知識(shí),爭(zhēng)取最多人民支持奧運(yùn)、參與奧運(yùn)做出卓越貢獻(xiàn)。

一份豐富答卷

在成為北京奧運(yùn)會(huì)移動(dòng)通信合作伙伴后,中國(guó)移動(dòng)提出,要提供奧運(yùn)會(huì)歷史上技術(shù)最先進(jìn)、業(yè)務(wù)最豐富、服務(wù)最周到的移動(dòng)通信服務(wù)。這一點(diǎn),中國(guó)移動(dòng)將如何實(shí)現(xiàn)呢?根據(jù)這次奧運(yùn)的特點(diǎn),中國(guó)移動(dòng)一共開(kāi)發(fā)了29項(xiàng)產(chǎn)品,這其中包括面向公眾、奧組委以及媒體的產(chǎn)品。在奧運(yùn)期間,中國(guó)移動(dòng)將投入4萬(wàn)個(gè)營(yíng)業(yè)廳,1萬(wàn)個(gè)客戶(hù)座席和16萬(wàn)名業(yè)務(wù)代表和客戶(hù)經(jīng)理。

同時(shí),在協(xié)助奧運(yùn)的組織管理方面,中國(guó)移動(dòng)也形成了自己的系列通訊支持產(chǎn)品,為奧運(yùn)的安保、交通、志愿者等都提供了相應(yīng)的服務(wù)。這些服務(wù),已經(jīng)在當(dāng)下的奧運(yùn)會(huì)路演中得到實(shí)施和評(píng)估。比如小區(qū)短信的應(yīng)用,一旦發(fā)生突發(fā)事件,可以利用小區(qū)短信在第一時(shí)間告知人群進(jìn)行疏散,該功能已經(jīng)在青島舉辦的帆船比賽中得到贊揚(yáng),又比如,2007年10月10日至12日,在北京五洲大酒店舉行的第二屆新聞媒體大會(huì)上,中國(guó)移動(dòng)將奧運(yùn)賽場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)連接到五洲大酒店,讓媒體客戶(hù)能夠在酒店內(nèi)實(shí)時(shí)觀看到在北京科技大學(xué)場(chǎng)館內(nèi)拍攝到的“好運(yùn)北京”羽毛球邀請(qǐng)賽的圖片,演示了中國(guó)移動(dòng)的照片即拍即傳業(yè)務(wù),讓在座媒體人士驚嘆不已。

此外,被媒體和外界所普遍關(guān)注的我國(guó)自主創(chuàng)新、擁有自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)際3G標(biāo)準(zhǔn),TD-SCDMA的路演于2008年4月1日,正式在中國(guó)的8個(gè)城市進(jìn)行。按照計(jì)劃,這項(xiàng)技術(shù)將在奧運(yùn)期間進(jìn)行試商用,這又是移動(dòng)通信旅程上的一塊里程碑。

中國(guó)移動(dòng)的圣火保障之旅

2008年5月8日9時(shí)20分,北京奧運(yùn)火炬接力珠峰傳遞活動(dòng)取得圓滿(mǎn)成功。這是奧運(yùn)火炬第一次登上了世界最高點(diǎn),它見(jiàn)證了中國(guó)人的團(tuán)結(jié)與愛(ài)國(guó)熱情,隨即登山隊(duì)員扎西次仁通過(guò)中國(guó)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)從世界之巔發(fā)回第一條圣火登頂彩信,見(jiàn)證了我國(guó)的移動(dòng)通信技術(shù)和服務(wù)的又一突破。

從雅典最高女祭司高高舉起奧運(yùn)火炬的那一刻開(kāi)始,北京奧運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f之旅正式啟程,也標(biāo)志著奧運(yùn)合作伙伴中國(guó)移動(dòng)的火炬全程通信保障工程正式啟動(dòng)。在圣火國(guó)外傳遞期間,中國(guó)移動(dòng)就專(zhuān)門(mén)為火炬?zhèn)鬟f隊(duì)伍定制了國(guó)際漫游服務(wù),與全球354家運(yùn)營(yíng)商建立漫游合作關(guān)系,提供專(zhuān)屬7×24小時(shí)服務(wù)。

在火炬國(guó)內(nèi)傳遞中,中國(guó)移動(dòng)將日常通信保障和應(yīng)急通信保障相結(jié)合全力為火炬?zhèn)鬟f保障通信。在日常通信保障方面,中國(guó)移動(dòng)在總部和各省公司均建立專(zhuān)門(mén)工作小組,對(duì)火炬?zhèn)鬟f城市中可能經(jīng)過(guò)的路線(xiàn)全面進(jìn)行測(cè)試,根據(jù)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容,累計(jì)投入人力約g000人次,新建基站1100多個(gè),擴(kuò)容基站5100多個(gè)。目前,城市主要路段、高速公路、國(guó)道均已實(shí)現(xiàn)無(wú)縫覆蓋,且能夠提供無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。其次,明確要求,各省公司要在火炬到達(dá)前一天啟動(dòng)通信保障預(yù)案,建立了7×24小時(shí)監(jiān)控制度,對(duì)重點(diǎn)系統(tǒng)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,確保網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行正常,此外,還要部署大型應(yīng)急車(chē)做好火炬?zhèn)鬟f慶典活動(dòng)的通信保障。

另一方面,為了應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件,中國(guó)移動(dòng)準(zhǔn)備了44輛小型衛(wèi)星應(yīng)急通信車(chē),經(jīng)奧組委同意加入火炬?zhèn)鬟f車(chē)隊(duì),為傳遞活動(dòng)提供應(yīng)急通信保障。該車(chē)采用衛(wèi)星通道作為傳輸手段,可以提供電話(huà)和無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)功能,并配備了4部固定電話(huà),可確保突發(fā)狀態(tài)下的指揮暢通。該車(chē)也是目前最小的應(yīng)急通信車(chē)。早前,各省積極開(kāi)展應(yīng)急演練,修訂應(yīng)急預(yù)案1500多個(gè),開(kāi)展應(yīng)急演練1600多次。

篇(7)

中圖分類(lèi)號(hào):TN913 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-7597(2014)21-0068-01

隨著對(duì)救援和公共防疫事件等管理的力度增加,緊急事件的通訊工作也被逐步重視起來(lái)。所以應(yīng)急通信系統(tǒng)就成為處處理突發(fā)事件的重要基礎(chǔ)。不論是在預(yù)警和組織協(xié)調(diào)方面都必須依靠應(yīng)急通訊系統(tǒng)幫助實(shí)現(xiàn)對(duì)事件現(xiàn)場(chǎng)的指揮與調(diào)度。所以建設(shè)完整并適應(yīng)應(yīng)急事件的通訊系統(tǒng)就尤為重要,最為先進(jìn)的通訊技術(shù)核心正交頻分復(fù)用技術(shù)就成為重要的基礎(chǔ)性技術(shù)之一,被廣泛的應(yīng)用。

1 正交頻分復(fù)用技術(shù)的基本原理

正交頻分復(fù)用技術(shù)簡(jiǎn)稱(chēng)OFDM,原理就是講用戶(hù)的信號(hào)編輯為串行的方式輸入發(fā)送到發(fā)射器,頻率固定,這些編碼會(huì)被輸入并行變換器中,按照并行的方式進(jìn)行輸入,進(jìn)入到多條線(xiàn)路上。隨后OFDM編碼會(huì)進(jìn)入到傅里葉逆變換中,形成一種離散形式的數(shù)據(jù)。用戶(hù)在還原輸入的數(shù)據(jù)就必須按照OFDM頻域進(jìn)行處理。OFDM的每個(gè)頻域調(diào)制的方式不同,這就增加了系統(tǒng)的靈活度。所以O(shè)FDM在多用戶(hù)復(fù)雜環(huán)境中有突出的了靈活性,且可以高效的利用通信系統(tǒng)資源。

2 正交頻分復(fù)用技術(shù)優(yōu)勢(shì)

1)OFDM的頻帶利用率高。在OFDM的支持下,載波可以成為重疊的正交子信道,可以利用傳統(tǒng)的保護(hù)頻帶進(jìn)行子信道的分離來(lái)提高頻率資源的利用效果。也可在頻譜利用效率較高的相同的寬帶下,如子載波數(shù)量增加,采用正交的函數(shù)序列形成副載波為系統(tǒng)服務(wù),此時(shí)相鄰的子載波間的頻譜是一種正交重疊的關(guān)系,載波間隔的時(shí)間為最小,這樣的工作模式可以讓OFDM具備更加高效的頻譜利用效率。

2)控制衰落性。在應(yīng)急通訊系統(tǒng)中,低壓輸電線(xiàn)路所提供的阻抗變化幅度較大,信號(hào)在傳遞的過(guò)程中就容易出現(xiàn)衰落的情況。對(duì)信道衰落的解決是利用適應(yīng)均衡,但是在系統(tǒng)傳輸速率被提高的時(shí)候要是實(shí)現(xiàn)更快的均衡,就必須以復(fù)雜性和高成本作為代價(jià)。所以在工作初期,OFDM系統(tǒng)就會(huì)向所有的信道發(fā)出數(shù)據(jù),在工作中對(duì)信道的信號(hào)衰落程度進(jìn)行監(jiān)視,如果信道的衰落超過(guò)了限定的信噪比,則系統(tǒng)會(huì)直接關(guān)閉這個(gè)頻段的子載波,避免衰落所引發(fā)的數(shù)據(jù)失真。

3)系統(tǒng)高速性突出。OFDM技術(shù)的突出優(yōu)勢(shì)就是可以利用不同的子載波進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,按照信道的情況與噪聲指標(biāo)進(jìn)行調(diào)制,并利用這個(gè)調(diào)制機(jī)制指導(dǎo)系統(tǒng)運(yùn)行。如果OFDM信道條件良好,可以利用最佳的效率完成調(diào)制,如果條件相對(duì)較差,則可以利用抗干擾的調(diào)制方式進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,如果OFDM采用加載算法即可將更多的數(shù)據(jù)集中起來(lái),放在條件最好的信道上完成傳遞,利用高速率的方式完成通訊,所以O(shè)FDM的高速性較為

突出。

3 OFDM在應(yīng)急通訊系統(tǒng)中的應(yīng)用

應(yīng)當(dāng)注意的是OFDM除了是一種調(diào)制機(jī)制,也可以被用于多種多地址的接入技術(shù)結(jié)合,頻分多址、時(shí)分多址、碼分多址的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)中可以看到OFDM的應(yīng)用,共享多個(gè)信道。OFDM可以利用多地址的及時(shí)允許多個(gè)用戶(hù)在同一時(shí)間共享無(wú)線(xiàn)頻譜,從而獲得更高的系統(tǒng)容量,從而保障應(yīng)急通訊系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)和效率提高。如我國(guó)的研制的多載波無(wú)線(xiàn)接入系統(tǒng),采用的就是以O(shè)FDM為技術(shù)核心,采用先進(jìn)的正交頻多址、智能天線(xiàn)、空間零陷等技術(shù)措施,來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)急通訊系統(tǒng)的構(gòu)建。采用應(yīng)急系統(tǒng)中作為常見(jiàn)的CPE或者PCMCIA卡,不需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)適,就可完成高速無(wú)線(xiàn)連接,從而突出了應(yīng)急通訊系統(tǒng)的靈活性和便攜性需求。

在應(yīng)用中系統(tǒng)構(gòu)成的灰設(shè)備包括接受終端、基站系統(tǒng)、網(wǎng)元管理系統(tǒng)等構(gòu)成,其中終端通信設(shè)備負(fù)責(zé)對(duì)計(jì)算機(jī)和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合?;鞠到y(tǒng)則是負(fù)責(zé)完成客戶(hù)端與骨干網(wǎng)絡(luò)的接入,包括基站傳輸系統(tǒng)以及射頻系統(tǒng)兩個(gè)部分。網(wǎng)元管理則是對(duì)無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)進(jìn)行識(shí)別,管理終端設(shè)備、基站設(shè)備、系統(tǒng)監(jiān)控、權(quán)限控制、寬帶分配等等工作。

系統(tǒng)的核心技術(shù)就是OFDM,其對(duì)正交頻分復(fù)用技術(shù)進(jìn)行了改進(jìn),將OFDMA、TDMA和SCDMA進(jìn)行了融合。利用OFDM作為基礎(chǔ)性的調(diào)制機(jī)制。具備了OFDM技術(shù)的所有優(yōu)勢(shì)。其應(yīng)用中可以提現(xiàn)更高的靈活性、頻率利用效率等。具體情況如下:

通過(guò)對(duì)調(diào)制符號(hào)的串聯(lián)并聯(lián)轉(zhuǎn)換,降低了單一載波符號(hào)速率不高的情況,且速率增加的同時(shí)也可增加對(duì)多路徑的抗干擾能力;利用OFDM調(diào)制機(jī)制對(duì)信道進(jìn)行動(dòng)態(tài)化的選擇和分配,載波傳輸可以抵抗選擇性衰落;利用OFDM技術(shù)的升級(jí)和融合,形成CS-OFDMA模式,采用多址方式進(jìn)行調(diào)制,由TDMA和OFDMA構(gòu)成,碼擴(kuò)的應(yīng)用被控制在每一個(gè)單獨(dú)的信道中,并將其作為通信的最小單位,這樣用戶(hù)在收發(fā)信號(hào)的過(guò)程中就不會(huì)相互之間進(jìn)行干擾,解決了傳統(tǒng)的無(wú)線(xiàn)接入方式的多址干擾問(wèn)題。

新技術(shù)利用并行的傳輸技術(shù)和CDMA技術(shù)的有效融合,將兩個(gè)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行發(fā)揮,克服了傳統(tǒng)的CDMA系統(tǒng)在應(yīng)用中不能克服的干擾問(wèn)題。最大的優(yōu)勢(shì)就是利用OFDM的抗頻率選擇性衰落的問(wèn)題。在單一載波的窄帶環(huán)境中,單個(gè)衰落或者干擾導(dǎo)致的系統(tǒng)鏈路失敗的情況被克服。在OFDM的應(yīng)用中,因?yàn)槭褂昧硕鄠€(gè)載波作為系統(tǒng)信道,控制了用戶(hù)信道之間的占用和干擾,系統(tǒng)會(huì)在多個(gè)子載波中進(jìn)行預(yù)先選擇,利用較好的載波進(jìn)行通信,實(shí)現(xiàn)了對(duì)頻譜的最佳利用,這也是OFDM在應(yīng)急通訊系統(tǒng)中應(yīng)用的最大價(jià)值所在。

4 結(jié)束語(yǔ)

應(yīng)急通訊系統(tǒng)突出的需要就是在緊急情況下組織和協(xié)調(diào)各方面的通訊需求,并保證各個(gè)用戶(hù)之間不能出現(xiàn)相互干擾或者信道占用等影響通訊的效果。應(yīng)急通訊系統(tǒng)所強(qiáng)調(diào)的就是應(yīng)急狀態(tài)。因此需要更加快捷的通訊模式來(lái)保證語(yǔ)音通信的指令及時(shí)到達(dá)并清晰可辨。必要的時(shí)候應(yīng)急系統(tǒng)還需要視頻功能作為輔助。所以應(yīng)急通訊系統(tǒng)必須具備靈活性,且可以移動(dòng),所以在實(shí)際的需求的推動(dòng)下,OFDM因其在通訊中所體現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)特征被引入到應(yīng)急通訊系統(tǒng)中。利用其靈活性以及對(duì)載波的調(diào)制機(jī)制可以最大限度的幫助系統(tǒng)提高通訊的效率,并控制信道之間的相互干擾,同時(shí)配合靈活的無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)就可滿(mǎn)足應(yīng)急通訊系統(tǒng)的基本需求,而幫助完善系統(tǒng)構(gòu)建。

參考文獻(xiàn)

[1]曾憲云,唐愛(ài)軍.現(xiàn)代應(yīng)急通信系統(tǒng)的接入技術(shù)[J].硅谷,2014(04):23-24.

篇(8)

高速公路聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急收費(fèi)系統(tǒng)的研究是一種對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)方式進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范化管理的完善及必要的補(bǔ)充。其實(shí)現(xiàn)后,使整個(gè)高速公路路網(wǎng)的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)就能應(yīng)付常規(guī)的收費(fèi)系統(tǒng)難以應(yīng)付的緊急情況,是對(duì)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)故障性、災(zāi)害性、災(zāi)難性事故的應(yīng)急輔助系統(tǒng)。在實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的同時(shí),保證聯(lián)網(wǎng)路段中各參營(yíng)路段在公平合理的情況下實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營(yíng),合理清分,具有極其重大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)意義。

一、公路聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急收費(fèi)系統(tǒng)與現(xiàn)有系統(tǒng)對(duì)接

應(yīng)急收費(fèi)系統(tǒng)作為聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的輔助系統(tǒng),收費(fèi)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、上傳匯總、清分是其應(yīng)具備的基本業(yè)務(wù)功能,因此必須保障每個(gè)應(yīng)急收費(fèi)車(chē)道基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中的節(jié)點(diǎn)信息、費(fèi)率信息、人員信息,以及本地IP地址等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息與清分中心是統(tǒng)一的、一致的、準(zhǔn)確的。

聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急系統(tǒng)使用時(shí)首先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與站級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行連接,運(yùn)行初始配置軟件,僅需指定本地收費(fèi)站名,車(chē)道號(hào),即可生成相應(yīng)的配置文件,同時(shí)生成相關(guān)車(chē)道數(shù)據(jù)庫(kù),并且自動(dòng)更改本地IP地址為合法地址,完成費(fèi)率、節(jié)點(diǎn)信息、人員工號(hào)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載,運(yùn)行完成后,車(chē)道收費(fèi)軟件便配置完成。車(chē)道收費(fèi)軟件便配置完成后系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)道上班登錄界面,可以正常收費(fèi)工作了。同時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)完成與站級(jí),分中心,總中心的收費(fèi)數(shù)據(jù)傳輸和對(duì)接。

二、數(shù)據(jù)傳輸、交換與拆分技術(shù)

數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的主要目的是解決收費(fèi)站、分中心、中心之間的數(shù)據(jù)可靠傳輸,在聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急收費(fèi)系統(tǒng)中,收費(fèi)車(chē)道到收費(fèi)站這一級(jí)的數(shù)據(jù)傳輸顯得比較重要,因?yàn)檫@是數(shù)據(jù)的第一步采集工作,在此過(guò)程中著重考慮的是如何保證數(shù)據(jù)的完整性和一致性,而對(duì)實(shí)時(shí)性要求不是很高。

2.1 收費(fèi)原始數(shù)據(jù)的生成以及原始數(shù)據(jù)上傳到站級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)

車(chē)道原始數(shù)據(jù)主要包括收費(fèi)員輸入信息,讀寫(xiě)IC卡時(shí)卡的內(nèi)部信息,以及外部設(shè)備產(chǎn)生的相應(yīng)數(shù)據(jù)信息,與原聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)信息一致。

作為聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急收費(fèi)系統(tǒng),在網(wǎng)絡(luò)等各方面因素沒(méi)有保障的情況下,確保收費(fèi)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,安全性和完整性至關(guān)重要,因此,當(dāng)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急車(chē)道收費(fèi)系統(tǒng)會(huì)同時(shí)以三種格式對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)備份。

第一份直接生成和保存在車(chē)道數(shù)據(jù)庫(kù)中,然后車(chē)道軟件采用面向連接的TCP協(xié)議,采用輪詢(xún)的方式從車(chē)道數(shù)據(jù)中讀取數(shù)據(jù),把未上傳的數(shù)據(jù)上傳至站級(jí)傳輸軟件。

第二份數(shù)據(jù)是作為安全性備份的數(shù)據(jù)存儲(chǔ),在每次收費(fèi)數(shù)據(jù)寫(xiě)入車(chē)道數(shù)據(jù)庫(kù)的同時(shí),也以固定格式寫(xiě)入文本文件中,這個(gè)文件要求和車(chē)道數(shù)據(jù)庫(kù)在不同的存儲(chǔ)路徑,當(dāng)車(chē)道數(shù)據(jù)庫(kù)損壞,可以采用輔助軟件將保存在文本文件中的收費(fèi)數(shù)據(jù)恢復(fù)制站級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)中,確保了數(shù)據(jù)的安全性。

第三份數(shù)據(jù)是在網(wǎng)絡(luò)通信故障時(shí),車(chē)道收費(fèi)軟件不僅同時(shí)生成上面兩個(gè)文件,而且會(huì)同時(shí)生成的一個(gè)數(shù)據(jù)文件,這個(gè)數(shù)據(jù)文件用來(lái)保存從網(wǎng)絡(luò)故障開(kāi)始到網(wǎng)絡(luò)故障結(jié)束這段時(shí)間內(nèi)的數(shù)據(jù),雖然車(chē)道程序網(wǎng)絡(luò)故障結(jié)束后會(huì)自動(dòng)上傳未上傳的數(shù)據(jù),但是從對(duì)未上傳數(shù)據(jù)的安全性考慮,應(yīng)做一個(gè)備份文件,這個(gè)備份文件也可以通過(guò)輔助軟件直接從收費(fèi)站提取數(shù)據(jù),保存到站級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)。

車(chē)道數(shù)據(jù)信息上傳到站級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)采用ADO數(shù)據(jù)操作引擎,通過(guò)車(chē)道收費(fèi)軟件采用輪詢(xún)方式(輪詢(xún)時(shí)間可調(diào)節(jié),以秒為單位),將車(chē)道數(shù)據(jù)庫(kù)中未上傳的數(shù)據(jù)上傳到站級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)每條數(shù)據(jù)采用標(biāo)記方式確定其是否上傳,并且在每次下班時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行完整性校驗(yàn),也就是對(duì)收費(fèi)站級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)和車(chē)道數(shù)據(jù)庫(kù)中相同班次,相同工號(hào)的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),對(duì)沒(méi)有上傳的數(shù)據(jù)重新上傳,確保數(shù)據(jù)的完整性[3]。

2.2 收費(fèi)站級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)據(jù)上傳到分中心和清分中心

聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急收費(fèi)數(shù)據(jù)向分中心和清分中心上傳時(shí)會(huì)采用兩種模式,同時(shí)將數(shù)據(jù)發(fā)送到分中心和清分中心。

(1)采用由聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急車(chē)道收費(fèi)軟件直接上傳的方式,這種情況主要是針對(duì)收費(fèi)站不完善,或者收費(fèi)站故障等條件下的數(shù)據(jù)庫(kù)傳輸模式,車(chē)道軟件在每次把收費(fèi)數(shù)據(jù)上傳到站級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)同時(shí),把一份數(shù)據(jù)上傳到分中心和清分中心;如果站級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)不存在,則直接把數(shù)據(jù)上傳到分中心和清分中心,中心采用排隊(duì)方式進(jìn)行數(shù)據(jù)插入工作。但是這種傳輸方式存在一定的弊端,對(duì)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境要求特別嚴(yán)格,一旦網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障,數(shù)據(jù)就無(wú)法準(zhǔn)確的上傳到中心,因此,在應(yīng)急收費(fèi)系統(tǒng)中很少應(yīng)用,只是作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)膫溆檬侄魏头椒ā?/p>

(2)采用將站級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)傳送到中心和清分中心的方法,這種上傳數(shù)據(jù)的方法安全性高,準(zhǔn)確性高,只要確保車(chē)道數(shù)據(jù)能準(zhǔn)確上傳到站級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù),就可以保證數(shù)據(jù)能安全準(zhǔn)確的上傳到中心和清分中心。

(3)、應(yīng)急收費(fèi)系統(tǒng)通過(guò)上述途徑將收費(fèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的,完整的傳輸?shù)绞召M(fèi)中心,收費(fèi)中心根據(jù)收費(fèi)信息完成對(duì)數(shù)據(jù)的清分工作。

三、 數(shù)據(jù)通信保障技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急收費(fèi)系統(tǒng)的通訊系統(tǒng)由有線(xiàn)通訊系統(tǒng)和無(wú)線(xiàn)通訊系統(tǒng)相結(jié)合組成。有線(xiàn)系統(tǒng)有著傳輸帶寬、傳輸穩(wěn)定、成本低廉的優(yōu)勢(shì);而無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)則具有布置方便迅速,適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。有線(xiàn)通訊和無(wú)線(xiàn)通訊的相結(jié)合既能滿(mǎn)足由有線(xiàn)通訊的低廉、穩(wěn)定、寬帶傳輸又能滿(mǎn)足無(wú)線(xiàn)通訊的迅速快捷布置的特點(diǎn)。

無(wú)線(xiàn)通訊系統(tǒng)作為有線(xiàn)通訊系統(tǒng)的輔助方式有著不可替代的作用。無(wú)線(xiàn)通訊根據(jù)傳輸范圍分為局域無(wú)線(xiàn)通訊系統(tǒng)和廣域無(wú)線(xiàn)通訊系統(tǒng)。

局域無(wú)線(xiàn)通訊可解決從幾百米到上百公里范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題,同時(shí)可以保證足夠的傳輸帶寬,可以傳輸包括數(shù)字視頻在內(nèi)的多種數(shù)據(jù)。局域無(wú)線(xiàn)通訊系統(tǒng)不需要借助通信運(yùn)營(yíng)商提供服務(wù),它可以和公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)融為一體,有較高的傳輸可靠性和安全性,可同時(shí)實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)數(shù)據(jù)傳輸和監(jiān)控視頻的實(shí)時(shí)傳輸。

聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急收費(fèi)無(wú)線(xiàn)通訊系統(tǒng)的工作原理主要利用了無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋可以寬范圍遠(yuǎn)距離傳輸以太網(wǎng)的特點(diǎn)。先將前端的復(fù)合視頻圖像通過(guò)視頻編碼器轉(zhuǎn)換成以太網(wǎng)碼流,通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋傳輸?shù)浇邮斩撕笤偻ㄟ^(guò)視頻解碼器將以太網(wǎng)碼流轉(zhuǎn)換成圖像。

局域無(wú)線(xiàn)通訊雖然有許多優(yōu)點(diǎn),但其也有致命的弱點(diǎn)就是受地域限制。在沒(méi)有阻擋物的空曠地帶它的傳輸性能較好,在有山脈阻擋的區(qū)域它的傳輸性能大打折扣。但當(dāng)前端應(yīng)急收費(fèi)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)監(jiān)控中心距離很遠(yuǎn),或前端應(yīng)急收費(fèi)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)監(jiān)控中心之間既沒(méi)有光纜又由于山體阻隔無(wú)法通過(guò)局域無(wú)線(xiàn)傳輸系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)時(shí),便需要引入一種新的無(wú)線(xiàn)通訊模式――廣域無(wú)線(xiàn)通訊。

廣域無(wú)線(xiàn)通訊系統(tǒng)的原理是利用電信運(yùn)營(yíng)商提供的GSM,CDMA,3G網(wǎng)絡(luò)傳輸收費(fèi)數(shù)據(jù)和監(jiān)控視頻。前段設(shè)備通過(guò)音視頻編數(shù)據(jù)碼轉(zhuǎn)換器生成以太網(wǎng)碼流,再利用電信運(yùn)營(yíng)商提供的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行傳輸,通過(guò)終端解碼器將以太網(wǎng)碼流轉(zhuǎn)換成音視頻和數(shù)據(jù)。

廣域無(wú)線(xiàn)通訊由于利用第三方的通訊網(wǎng)絡(luò)信號(hào),使得覆蓋范圍廣不受距離環(huán)境限制,通訊靈活方便。但廣域無(wú)線(xiàn)通訊最大的障礙是通訊帶寬受限制,特別是傳輸圖像是有較大的傳輸瓶頸,圖像質(zhì)量較差。當(dāng)前最理想的傳輸模式是利用3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行音視頻數(shù)據(jù)的傳輸。

隨著中國(guó)移動(dòng)正在實(shí)施的2.75G通行技術(shù)的EDGE通信網(wǎng)絡(luò)和業(yè)界正在推廣的3G網(wǎng)絡(luò)的實(shí)施,通信帶寬受限制的這一問(wèn)題將得到根本性改變。屆時(shí)廣域無(wú)線(xiàn)通訊系統(tǒng)即可不受距離、地域進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,同時(shí)還能提供較為滿(mǎn)意的傳輸帶寬,系統(tǒng)將得到更好的應(yīng)用和發(fā)展。

本文主要論述公路聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急收費(fèi)系統(tǒng)中所使用的關(guān)鍵技術(shù),主要包括IP地址登陸技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸與交換技術(shù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)拆分技術(shù)、數(shù)據(jù)通信保障技術(shù)等。這些技術(shù)構(gòu)成了公路聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急收費(fèi)系統(tǒng)的基礎(chǔ),保證了公路聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急收費(fèi)系統(tǒng)使用中的準(zhǔn)確性和高效性。

參考文獻(xiàn):

[1] 劉恒洋,劉潔.高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全策略[J].重慶工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2007,04

篇(9)

1 背景及課題的提出

1.1 概述

隨著礦井作業(yè)的現(xiàn)代化,井下作業(yè)人員增多、分工越來(lái)越細(xì),要求的通訊保障及功能亦越來(lái)越高,就目前已有的無(wú)線(xiàn)通訊手段,不能很好的滿(mǎn)足實(shí)際的需要。

煤礦企業(yè)由于行業(yè)特點(diǎn),作業(yè)地點(diǎn)均在百米地下,與地面行業(yè)相比,其移動(dòng)通信面臨著一些特定的技術(shù)要求:井下巷道半徑小,巷道表面粗糙,分支多,要求具備有效措施保證信號(hào)的均勻覆蓋;井下設(shè)備的防爆隔爆性能要求嚴(yán)格,井下粉塵與濕度對(duì)設(shè)備有特殊的要求;井下通信的供電方式相對(duì)于地面有很大的制約;井下系統(tǒng)與設(shè)備的安裝調(diào)試須由非專(zhuān)業(yè)人員實(shí)施;必須保證井上一定范圍與井下長(zhǎng)距離范圍內(nèi)人員之間的即時(shí)快速聯(lián)絡(luò);井下設(shè)備的可靠性等級(jí)要遠(yuǎn)高于地面設(shè)備[1]。

1.2 課題的提出

目前的礦山企業(yè)的井下通訊手段仍以固定、有線(xiàn)式的調(diào)度交換機(jī)電話(huà)為主,多布置在人員相對(duì)集中、工作地點(diǎn)較為固定的位置。這樣就需要設(shè)置非常多的電話(huà)機(jī),且在重大事件發(fā)生時(shí),通信無(wú)法保證暢通,無(wú)法滿(mǎn)足應(yīng)急通信的要求。

近年來(lái),隨著煤礦行業(yè)的發(fā)展,多種無(wú)線(xiàn)通訊模式與技術(shù)體制紛紛進(jìn)入礦井無(wú)線(xiàn)通訊的市場(chǎng),但調(diào)查結(jié)果表明,如小靈通等解決方案均無(wú)法成為主流產(chǎn)品獲得市場(chǎng)的滿(mǎn)意認(rèn)可,用戶(hù)不滿(mǎn)意不認(rèn)可的原因主要有幾點(diǎn):(1)不具備初級(jí)或高級(jí)的調(diào)度指揮功能;(2)不能實(shí)現(xiàn)井上與井下無(wú)縫移動(dòng)通話(huà);(3)技術(shù)先進(jìn)但不適合礦井環(huán)境;(4)系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)化太高,非專(zhuān)業(yè)人員無(wú)法安裝調(diào)試;(5)系統(tǒng)功能不靈活,不同的用戶(hù)沒(méi)有選擇的彈性。

1.3 研究的目標(biāo)

考慮到礦井通訊的特殊情況,為了解決好井上下即時(shí)通訊的問(wèn)題,我們采用了KT109L煤礦井下無(wú)線(xiàn)調(diào)度通訊系統(tǒng)。KT109L系統(tǒng)是一個(gè)多信道無(wú)線(xiàn)通訊網(wǎng),能夠滿(mǎn)足管理人員、安全檢查人員、電機(jī)車(chē)司機(jī)、工程施工人員移動(dòng)作業(yè)時(shí)對(duì)通信的需求,做到井上一定范圍內(nèi)與井下之間信息隨時(shí)傳遞,使地面與井下真正成為一個(gè)整體的無(wú)線(xiàn)通訊系統(tǒng),可以極大的滿(mǎn)足井下調(diào)度作業(yè)與應(yīng)急通訊的需要。

系統(tǒng)采用漏泄電纜來(lái)作為井下信號(hào)的傳輸媒介,最大限度減小礦井內(nèi)彎道、各種管道、架空線(xiàn)等介質(zhì)對(duì)無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳輸?shù)挠绊?,使系統(tǒng)不再受環(huán)境的影響以及各種工業(yè)火花干擾的影響, 從而保證無(wú)線(xiàn)信號(hào)在礦井內(nèi)的良好覆蓋。依靠在巷道中架設(shè)一條特制的同軸電纜,使其周?chē)纬梢粋€(gè)連續(xù)的電磁波漏泄場(chǎng)。整個(gè)漏纜相當(dāng)于與一個(gè)連續(xù)覆蓋的天線(xiàn),移動(dòng)收發(fā)信號(hào)與漏泄電纜之間實(shí)現(xiàn)雙向可逆的耦合,從而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)臺(tái)之間或移動(dòng)臺(tái)與基站之間的遠(yuǎn)距離通信[2]。

與有線(xiàn)電話(huà)通信和wifi通信體制相比,泄漏通信模式的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在:(1)井下全覆蓋,不存在通信盲區(qū);(2)無(wú)需撥號(hào),按鍵即講,確??焖俾?lián)絡(luò)、即時(shí)通話(huà);(3)具備豐富的管理調(diào)度功能,特殊狀況下井上可以即時(shí)呼叫所有井下作業(yè)人員;(4)無(wú)需在井下建設(shè)基站,安裝、操作、維護(hù)更簡(jiǎn)便,應(yīng)用更靈活。

2 原理及主要特點(diǎn)

在泄漏通信的方式中,通常射頻信號(hào)是沿著同軸電纜進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳輸?shù)模话闱闆r下,由于同軸電纜的屏蔽層的作用,射頻信號(hào)沿圓波導(dǎo)傳輸是不會(huì)泄漏到周?chē)臻g里的。但是,如果以人為方式有規(guī)律地在圓波導(dǎo)上開(kāi)口,開(kāi)口處則會(huì)形成有規(guī)律的射頻信號(hào)的能量輻射,隨著射頻同軸電纜的延伸,就會(huì)在電纜周?chē)》秶鷥?nèi)產(chǎn)生輻射場(chǎng)(只需要很小的能量泄漏,因?yàn)閷?duì)講機(jī)的靈敏度很高,達(dá)到-120dbm),這就是泄漏電纜傳輸無(wú)線(xiàn)信號(hào)的基本原理[3]。

泄漏電纜以及泄漏通信模式正是為了滿(mǎn)足巷道無(wú)線(xiàn)覆蓋的需求而生的,多年來(lái),根據(jù)國(guó)內(nèi)外在鐵路、煤礦等行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),可以證明此種方式是最為科學(xué)和可靠的方式,只要電纜覆蓋到的地方就能夠保障通信。

3 井下無(wú)線(xiàn)調(diào)度通訊系統(tǒng)設(shè)備

本系統(tǒng)由井上射頻基站、調(diào)度錄音檢索系統(tǒng)、井下漏泄電纜、礦用本安型功率分配器、礦用本安型中繼器和對(duì)講機(jī)組成。

系統(tǒng)井下可延伸20KM以上,全方位均勻覆蓋,通訊無(wú)盲區(qū);井上半徑10KM范圍內(nèi)移動(dòng)人員可隨時(shí)與井下移動(dòng)人員無(wú)縫通訊;系統(tǒng)具備中心調(diào)度指揮功能及自動(dòng)錄音存儲(chǔ)功能;常規(guī)方式時(shí):具備MDC1200數(shù)字信令調(diào)度功能;集群方式時(shí):具備MPT1109L7數(shù)字信令高級(jí)調(diào)度功能;系統(tǒng)體制具備井口巷道組建一網(wǎng)功能;系統(tǒng)可同時(shí)傳輸多路話(huà)音或數(shù)字信號(hào),實(shí)現(xiàn)大容量用戶(hù)群與記級(jí)調(diào)度功能;系統(tǒng)增益自適應(yīng)調(diào)整;具備故障弱化功能,中繼器故障時(shí)系統(tǒng)不致完全癱瘓;具備故障弱化功能,中繼器故障時(shí)系統(tǒng)不致完全癱瘓。

系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)主要有:工作頻率150MHz-174MHz,收發(fā)差頻5.7MHz,波道間隔≥200KHz,系統(tǒng)特性阻抗50Ω,基站井上輻射功率25W,基站耦合井下功率1mW/0dBmW,工作環(huán)境-10℃~+50℃,濕度93%,工作電源DC12V-18V。

具體系統(tǒng)圖如圖1所示:

KT109L-J井上射頻基站是由六個(gè)信道機(jī)通過(guò)合路器和分路器,將六路發(fā)射和六路接收合成一路發(fā)射和一路接收,發(fā)射通過(guò)耦合器耦合出一部分信號(hào)到雙工器,其余的經(jīng)射頻電纜接到發(fā)射天線(xiàn),接收通過(guò)功分器分成兩路,一路接到雙工器,另一路經(jīng)射頻電纜接到接收天線(xiàn),雙工器天線(xiàn)口經(jīng)射頻電纜接到井口隔離器。原理圖如圖2所示。

KT109L-R調(diào)度錄音檢索系統(tǒng)是KTL109系統(tǒng)的重要組成部分,它的最大特點(diǎn)是可以與井上基站實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的無(wú) 線(xiàn)鏈接,同時(shí)不影響它的功能。透過(guò)本系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)屏幕直觀操作調(diào)度指揮。具有錄音文件自動(dòng)記錄功能,所有系統(tǒng)內(nèi)的呼叫都會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音錄每次呼叫通話(huà)都是一個(gè)文件包,以便查詢(xún)。并且提供多種查詢(xún)方式:ID查詢(xún),時(shí)間查詢(xún),通道查詢(xún)。

所有通話(huà)實(shí)時(shí)錄音并可以根據(jù)時(shí)間或通話(huà)組進(jìn)行查詢(xún)、回放,使調(diào)度員可以發(fā)起、監(jiān)聽(tīng)、插入或互聯(lián)各組的通話(huà),出現(xiàn)人員報(bào)警時(shí)可以進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng),可根據(jù)需求進(jìn)行遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)。

工作原理:每個(gè)射頻單元可以接收兩個(gè)信道的信號(hào),收到的話(huà)音由錄音調(diào)度交換機(jī)生成語(yǔ)音文件記錄下來(lái),文件中含有呼叫方ID號(hào)、呼叫時(shí)間、使用的信道等信息,便于日后查詢(xún)。在調(diào)度臺(tái)上可監(jiān)聽(tīng)任意信道上的通話(huà),并可插話(huà)。調(diào)度臺(tái)平時(shí)守候在緊急信道上。發(fā)生告警呼叫時(shí),調(diào)度臺(tái)會(huì)顯示呼叫方ID號(hào)。調(diào)度錄音檢索系統(tǒng)原理圖如圖3所示:

射頻無(wú)源耦合器:與目前煤礦大量使用的光電耦合器(將井上電腦與井下隔離)一樣,將井上無(wú)線(xiàn)基站與井下漏泄系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)完全地隔離,即井上設(shè)備與井下設(shè)備沒(méi)有任何物理的連接,同時(shí),保證井上與井下射頻信號(hào)雙向耦合傳輸。

漏泄電纜:專(zhuān)用防爆型同軸電纜。

KTL119-L礦用本安型中繼器:用來(lái)放大漏泄電纜中傳輸?shù)腞F信號(hào),補(bǔ)償沿漏泄電纜傳輸時(shí)的信號(hào)損失,每隔約350m—400m安裝一個(gè)中繼器??梢酝瑫r(shí)放大上行和下行雙向信號(hào),雙向信號(hào)相互不受干擾。

KTL119-F礦用本安型功率分配器是利用功率分配技術(shù)將漏泄電纜引入分支巷道,解決無(wú)線(xiàn)電波在巷道內(nèi)的分岔傳輸,從而可建成地下巷道的樹(shù)形無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)。從主漏纜上分出部分信號(hào),用于覆蓋各個(gè)分支巷道,可根據(jù)礦井內(nèi)巷道的分布進(jìn)行系統(tǒng)配置。

終端負(fù)載:安裝在每條漏纜的末端,使整個(gè)系統(tǒng)阻抗匹配,保證整個(gè)系統(tǒng)正常工作。

電源:位于井下,給放大器供電,每20至30個(gè)中繼器需一個(gè)電源供電。

數(shù)字對(duì)講機(jī)是采用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),將語(yǔ)音信號(hào)數(shù)字化以數(shù)字編碼形式傳播,可以在一個(gè)范圍更廣泛的信號(hào)環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)更好的語(yǔ)音音頻質(zhì)量,其接收到的音頻噪音會(huì)更少些,可以更好地利用頻譜資源,全面提高音頻質(zhì)量,改進(jìn)語(yǔ)音和數(shù)據(jù)集成,改變控制信號(hào)隨通訊距離增加而降低的弱點(diǎn)。

4 煤礦井下無(wú)線(xiàn)調(diào)度通訊系統(tǒng)在本公司的應(yīng)用

目前本系統(tǒng)在余吾煤業(yè)公司井下所有采區(qū)進(jìn)風(fēng)巷、輔運(yùn)巷、軌道巷和變電所實(shí)現(xiàn)了全覆蓋,井下運(yùn)搬、通風(fēng)、供電等隊(duì)組和生產(chǎn)調(diào)度、安全調(diào)度等配備了對(duì)講機(jī),隊(duì)組能夠?qū)⒕掳踩a(chǎn)和運(yùn)輸、通風(fēng)、供電系統(tǒng)運(yùn)行等情況實(shí)時(shí)上報(bào)給生產(chǎn)調(diào)度、安全調(diào)度,形成一個(gè)地面與井下真正成為整體的無(wú)線(xiàn)通訊系統(tǒng),極大的滿(mǎn)足了井下調(diào)度作業(yè)與應(yīng)急通訊的需要。

該系統(tǒng)的應(yīng)用,必將提升礦井管理水平,增加處理礦井突發(fā)事件的應(yīng)急救援能力,最大限度地減少災(zāi)害影響。同時(shí),也必將成為信息化、數(shù)字化礦山建設(shè)中的又一新亮點(diǎn)。

參考文獻(xiàn):

篇(10)

A Small Mobile Tethered Balloon System for Public Safety

CHENG Shi-jun HUANG Wei-liang

(No.38 Research Institute of CETC,Hefei Anhui 230088,China)

【Abstract】It is a small mobile tethered balloon system for public safety which could be used for video surveillance in urban public safety.The composition,working principle and performance parameters of the system were given,and the characteristics of the video surveillance from the sky were described.Camera and 4G communication equipment are carried off to the sky to communicating,carrying out video imaging,capturing and tracking the ground moving target.It will be an important technology for the police to deal with emergencies.

【Key words】Tethered balloon;Public safety;Video surveillance;Emergency communication

0 引言

隨著城市化的高速發(fā)展,越來(lái)越多的公共安全問(wèn)題呈現(xiàn)在社會(huì)和政府的面前。影響城市公共安全的因素主要有三大類(lèi):社會(huì)公共安全事件、事故災(zāi)難和自然災(zāi)害[1-2]。其中,社會(huì)公共安全事件最常見(jiàn)、危害最廣,其主要包括恐怖襲擊、、重大刑事案件等,會(huì)破壞城市的正常生產(chǎn)和生活秩序,可能造成重大人員傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失或重大生態(tài)破壞[3]。

系留氣球系統(tǒng)作為新興的空中平臺(tái),具有平臺(tái)高度穩(wěn)定、費(fèi)效比低等巨大優(yōu)勢(shì),已在城市公共安全領(lǐng)域發(fā)揮了越來(lái)越突出的作用。2010年上海世博會(huì)期間成功應(yīng)用了車(chē)載系留氣球監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行安保監(jiān)視和信息收集[4]。該系統(tǒng)的成功應(yīng)用表明了系留氣球搭載球載攝像機(jī)升空進(jìn)行視頻監(jiān)控,可有效地提高了突發(fā)公共安全事件的預(yù)警能力。但是,該系統(tǒng)的氣球體積較大,不便機(jī)動(dòng)。本文提出了一種可進(jìn)行視頻監(jiān)控、應(yīng)急通信中繼的小型機(jī)動(dòng)式系留氣球系統(tǒng)。該系統(tǒng)將小型機(jī)動(dòng)式系留氣球、球載攝像機(jī)和4G應(yīng)急通信設(shè)備進(jìn)行組合,即可實(shí)現(xiàn)從空中對(duì)地面進(jìn)行視頻監(jiān)控,又能進(jìn)行應(yīng)急通信,從而提高公安部門(mén)對(duì)公共安全事件的應(yīng)急處理能力。

1 系統(tǒng)特點(diǎn)

系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):

1)視頻和應(yīng)急通信一體化

球載攝像機(jī)和4G應(yīng)急通信設(shè)備組合升空,既可進(jìn)行視頻成像、移動(dòng)目標(biāo)捕獲和跟蹤,又能進(jìn)行應(yīng)急通信指揮。一旦出現(xiàn)況,公安部門(mén)可以迅速利用球上的4G應(yīng)急通信進(jìn)行指揮調(diào)度,處理險(xiǎn)情,進(jìn)而增加警察的應(yīng)急反應(yīng)能力,如圖1所示。

2)可快速機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)場(chǎng)監(jiān)控

系統(tǒng)機(jī)動(dòng)靈活,對(duì)場(chǎng)地要求較低。能夠根據(jù)需要,通過(guò)車(chē)載運(yùn)輸模式(如圖2所示)機(jī)動(dòng)至內(nèi)城市內(nèi)相關(guān)區(qū)域,迅速升空實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。

2 設(shè)計(jì)方案

2.1 系統(tǒng)組成

系統(tǒng)采用小型系留氣球搭載球載攝像機(jī)和4G應(yīng)急通信設(shè)備(如TD-LTE)升空,實(shí)現(xiàn)從空中對(duì)地面進(jìn)行視頻監(jiān)控,并具備應(yīng)急通信功能。

小型機(jī)動(dòng)式系留氣球系統(tǒng)包含小型系留氣球、任務(wù)設(shè)備兩大部分,如圖3所示。

1)小型系留氣球

小型系留氣球由氣球、系留纜繩、錨泊車(chē)和綜合保障車(chē)組成。

氣球的主要任務(wù)是攜帶任務(wù)設(shè)備升空,并進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間中系留,使之實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)距離的監(jiān)控。氣球主要由球體、電源設(shè)備、測(cè)控設(shè)備、壓力調(diào)節(jié)設(shè)備和通信設(shè)備組成。

球體包含囊體、掛架、拉索等部件,如圖4所示。囊體內(nèi)部一般劃分為氦氣囊和空氣囊,氦氣囊充氦氣,使浮力大于氣球及系留纜繩的重力,使氣球升空,空氣囊充空氣進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)。

電源設(shè)備為球上用電設(shè)備提供電力。測(cè)控設(shè)備用于獲取氣球姿態(tài)和位置、氣囊壓力等信息,對(duì)球上供電、壓力調(diào)節(jié)進(jìn)行控制等。壓力調(diào)節(jié)設(shè)備鼓進(jìn)或排放空氣囊的空氣,對(duì)囊體內(nèi)部的壓力實(shí)時(shí)調(diào)節(jié),從而維持球體的氣動(dòng)外形和一定的剛度,以及保護(hù)各氣囊免受破壞。

通信設(shè)備實(shí)時(shí)傳輸氣球信息和操作指令,傳輸球載攝像機(jī)的監(jiān)控圖像和操作指令。

系留纜繩的功能是實(shí)現(xiàn)氣球的空中系留、電力傳輸和信息傳輸。系留纜繩內(nèi)部包含抗拉纖維、供電電纜和單模光纖等,如圖5所示。

錨泊車(chē)用于氣球的升空、空中系留、回收及地面系留,包括平板車(chē)、錨泊平臺(tái)兩部分。氣球系留時(shí),平板車(chē)和錨泊平臺(tái)分離;運(yùn)輸時(shí),錨泊平臺(tái)固定于平板車(chē)上,便于機(jī)動(dòng)。錨泊平臺(tái)安裝有收放設(shè)備,用于控制系留纜繩的施放和回收,從而使氣球升空和回收。

綜合保障車(chē)提供氦氣保障和供電保障。自帶的氦氣量可滿(mǎn)足一次充氣及充氣后數(shù)月的補(bǔ)充。車(chē)上的發(fā)電機(jī)組可提供系統(tǒng)工作所需的用電。

2)任務(wù)設(shè)備

任務(wù)設(shè)備由球載攝像機(jī)、4G應(yīng)急通信設(shè)備和地面顯控車(chē)組成。其中球載攝像機(jī)、4G應(yīng)急通信設(shè)備安裝在馇虻撞康納璞腹壹苤小

球載攝像機(jī)包括可見(jiàn)光攝像機(jī)和紅外攝像機(jī),用于對(duì)地面進(jìn)行視頻成像和對(duì)地面移動(dòng)目標(biāo)的捕獲、跟蹤,如圖6所示。白天采用可見(jiàn)光成像和跟蹤,晚上或濃霧天氣時(shí)則采用紅外成像和跟蹤,從而實(shí)現(xiàn)全天時(shí)的監(jiān)控。球載攝像機(jī)具有焦距調(diào)節(jié)功能,短焦可觀察監(jiān)控區(qū)域較大范圍內(nèi)的動(dòng)態(tài)圖像,長(zhǎng)焦可以遠(yuǎn)距離放大觀察各重點(diǎn)出入口或突發(fā)事件的狀態(tài),能分辨地面車(chē)輛和人員,并捕獲和跟蹤。球載攝像機(jī)自帶穩(wěn)定系統(tǒng),可對(duì)氣球的俯仰、橫滾及方位變化進(jìn)行補(bǔ)償。

4G應(yīng)急通信設(shè)備用于地面顯控車(chē)與現(xiàn)場(chǎng)人員之間的應(yīng)急通信??刹捎肨D-LTE模式,由一體化基站和天線(xiàn)組成,如圖7所示。該設(shè)備安裝于球上,可有效地避免地面高樓的影響,擴(kuò)大了通信距離。

地面顯控車(chē)安裝顯控席位,用于球載攝像機(jī)下傳監(jiān)控圖像的顯示和地面監(jiān)控人員對(duì)球載攝像機(jī)、4G應(yīng)急通信設(shè)備的控制。

2.2 工作原理

系留氣球是不帶動(dòng)力的浮空器[5-6]。氣球在浮力的作用下可以攜帶球載攝像機(jī)和4G應(yīng)急通信設(shè)備升空,并進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間系留,使之實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)距離的監(jiān)控和應(yīng)急通信。

在正常情況下,氣球由錨泊車(chē)的收放設(shè)備控制系留纜繩的釋放、在浮力的作用下逐漸升空。當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)定高度,由系留纜繩牽引系留,可長(zhǎng)時(shí)間保持在一定的高度[7]。這時(shí),球載攝像機(jī)和4G應(yīng)急通信設(shè)備開(kāi)始執(zhí)行任務(wù)。獲取的圖像通過(guò)系留纜繩的光纖傳至地面顯控車(chē)顯示。當(dāng)任務(wù)完成后,再回收氣球至地面系留,進(jìn)行維護(hù),等待執(zhí)行下一個(gè)任務(wù)。

當(dāng)氣球空中系留時(shí),球載攝像機(jī)可從空中監(jiān)視地面動(dòng)態(tài),如圖8所示。處于空中的球載攝像機(jī)具有大視角、寬覆蓋、觀測(cè)距離遠(yuǎn)等特點(diǎn),可為重點(diǎn)區(qū)域、重要目標(biāo)的安全保衛(wèi)提供及時(shí)的監(jiān)控信息。白天,采用可見(jiàn)光攝像機(jī)成像和跟蹤。晚上或濃霧天氣時(shí),可轉(zhuǎn)換為紅外攝像機(jī)成像和跟蹤。在短焦大視場(chǎng)下,可對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行大面積的視頻成像,實(shí)現(xiàn)大范圍的巡檢。如需要,可通過(guò)變焦轉(zhuǎn)為小視場(chǎng),對(duì)地面移動(dòng)目標(biāo)(如車(chē)或人員)進(jìn)行捕獲、跟蹤。如發(fā)現(xiàn)異常情況,地面的監(jiān)控人員可通過(guò)氣球上的4G應(yīng)急通信設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)處理人員進(jìn)行應(yīng)急通信,甚至指揮調(diào)度。

系留氣球升空后,監(jiān)控的視距和監(jiān)控面積大幅度增加,如圖所示,H為球載攝像機(jī)升空高度,R為監(jiān)控半徑,β為攝像機(jī)監(jiān)控范圍夾角。

監(jiān)控視距L和監(jiān)控面積S可以按以下公式計(jì)算:

系留氣球搭載應(yīng)急通訊設(shè)備可實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)距離的無(wú)線(xiàn)通訊,其通訊距離主要受基站發(fā)射功率和地球曲率影響[8]。如不考慮發(fā)射功率過(guò)低對(duì)通訊距離的影響,僅考慮無(wú)線(xiàn)電波在大氣中的衰減和地球曲率的影響因素,可推導(dǎo)出理論最大通訊距離。模型如圖9所示,B點(diǎn)位地面架高基站(離地高度h),D點(diǎn)為對(duì)應(yīng)地面上的位置,C點(diǎn)為氣球平臺(tái)升空后中繼站位置(離地高度H),E點(diǎn)為中繼站對(duì)應(yīng)地面的位置,O點(diǎn)為地球圓心,R為理論最大通訊距離,Re為等效曲率半徑。

式中H和h單位為m。

當(dāng)B點(diǎn)為地面通訊終端時(shí),h=0

2.3 性能參數(shù)

系統(tǒng)的主要性能參數(shù)如表1所示。

表1 性能參數(shù)

3 結(jié)束語(yǔ)

小型機(jī)動(dòng)式系留氣球系統(tǒng)機(jī)動(dòng)靈活,其利用氣球搭載球載攝像機(jī)和4G應(yīng)急通信設(shè)備升空,既可實(shí)現(xiàn)從空中對(duì)地面的視頻監(jiān)控,又能進(jìn)行應(yīng)急通信。既能對(duì)地面進(jìn)行遠(yuǎn)距離、大范圍的成像,亦可對(duì)地面移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行捕獲和持續(xù)跟蹤。相對(duì)地面視頻監(jiān)控,其具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),可為公安部門(mén)應(yīng)對(duì)恐怖襲擊、等突況提供重要的信息保障。

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