時間：2023-08-24 17:15:59
序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇土木工程平面設計范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。
土木工程專業(yè)的建筑方案設計課程是在房屋建筑學課程基礎上，講解現(xiàn)行建筑設計規(guī)范、不同類型建筑設計原理和設計方法，通過具體的設計專題，培養(yǎng)學生正確的設計思維，更好地掌握建筑工程的設計方法。雖然土木工程專業(yè)房屋建筑學課程包含了關于建筑設計的知識，但內(nèi)容只有4學時，而畢業(yè)設計環(huán)節(jié)中涉及建筑設計的環(huán)節(jié)為4-5周。如果沒有建筑方案設計課程的內(nèi)容對房屋建筑學課程中的設計知識做進一步的深化和完善，那么學生將嚴重缺乏建筑設計方面的知識，從而影響畢業(yè)設計的進度和質量。因此，開設建筑方案設計課程，從課程內(nèi)容上完善了土木工程專業(yè)建筑學知識的內(nèi)容體系。
1.2課程設置保證了土木工程專業(yè)建筑學類課程之間的關聯(lián)性和延續(xù)性
目前，土木工程專業(yè)開設的建筑學類的課程有建筑制圖、房屋建筑學、計算機輔助設計、建筑美術等課程。這些課程的開設較為獨立，彼此之間缺乏關聯(lián)性,缺少過渡和呼應。建筑方案設計課程的開設可以將這些建筑類的課程統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)起來，加強課程之間的相互聯(lián)系。通過學習建筑制圖和房屋建筑學課程，學生掌握了建筑制圖的標準和要求、建筑細部的構造要求及淺略的建筑設計知識。在此基礎上，開設建筑方案設計課程，通過講解理論性的設計原理和方法、進行具體題目的實踐設計，可以進一步讓學生開拓視野、掌握正確的設計方法，能夠獨立地分析、解決設計問題。在建筑方案設計課程之后開設計算機輔助設計和建筑美術課程，可以有助于學生運用建筑美學原理強化建筑平、立面設計，并通過計算機技術準確的將設計方案轉化為二維或三維圖形，形成更直觀的建筑表達效果，加強學生對空間的理解和組合能力。因此，開設建筑方案設計課程，有助于加強土木工程專業(yè)建筑學類課程之間的關聯(lián)性和延續(xù)性。
1.3課程開設有助于土木工程專業(yè)應用型高素質復合型人才的培養(yǎng)
在工程設計領域，建筑、結構和設備是緊密結合的三個部分，建筑設計控制著建筑室內(nèi)外空間的舒適度和建筑外立面的藝術效果，結構設計在此基礎上實現(xiàn)建筑的安全和穩(wěn)定，設備從水、電、空調(diào)三個方面來實現(xiàn)建筑使用的舒適度。這三個部分合作的好壞決定了建筑設計成果的優(yōu)劣，因此作為土木工程專業(yè)的學生應當掌握建筑設計和設備設計的知識，以實現(xiàn)三方在實施工程項目時能合作共贏。當前，建筑行業(yè)的競爭日益激烈，在這種大趨勢下，更加迫切要求土木工程專業(yè)的學生掌握相關的建筑設計知識，適應社會的需求。因此，開設建筑方案設計課程有助于拓寬和提高學生的知識面和理論素養(yǎng)，有助于培養(yǎng)應用型高素質復合型人才。
2建筑方案設計課程在教學過程中出現(xiàn)的問題
1）、老師在上課過程中的理論課時偏多，造成了學生實踐設計課時偏少，從而無法實現(xiàn)老師一對一的輔導學生，師生之間的交流偏少，學生學習較為被動。同時，在實踐課時中，學生之間的相互交流也較少，很多學生都是悶著頭自己做。2）、學生在實踐設計中，不善于查閱資料，缺少分析問題、解決問題能力。例如在設計過程中，任務書中只規(guī)定了每種房間的面積，房間具體的開間和進深尺寸要由學生確定。很多學生在確定房間開間和進深尺寸時，不考慮房間的使用功能，只憑空想隨意確定，最后設計出來的房間完全無法滿足使用功能的要求。其實只要學生站在使用者的角度去考慮房間的使用對尺寸的要求，并查閱相關的設計規(guī)范或建筑設計資料集，都能夠確定較為合適的尺寸。3）、學生在進行建筑設計時偏重建筑平面設計，忽略立面設計。在設計過程中，學生往往花費大量的時間進行建筑平面的設計，導致沒有太多時間進行建筑立面的設計。同時，由于缺少一定的建筑美學基礎，學生設計出來的建筑立面比較簡單、呆板。最終出來的圖紙往往是平面設計達到了深度要求，立面只是在平面的基礎上生成的，毫無美感可言。
3建筑方案設計課程的教學改革措施
3.1轉變教學思路和教學形式，重新定位老師和學生在教學中的角色。
土木工程專業(yè)的建筑方案設計課程應該由傳統(tǒng)的以老師為主體的偏重理論教學的思路轉變?yōu)橐詫W生為主體、老師為主導、以實踐設計為主線、理論與實踐相結合的教學思路。教學形式由以老師集中的理論授課為主的轉變?yōu)橐詫W生進行多個專題的實踐設計為主要內(nèi)容，理論知識的講授穿插在各個設計專題中。在新的教學思路和教學形式下，老師角色由傳統(tǒng)的教學主體轉變?yōu)閷W生設計過程中的協(xié)助者、引導者，在學生完成各個設計專題的過程中一對一的輔導學生，針對不同學生出現(xiàn)的不同問題做具體的指導，啟發(fā)和引導學生獨立地解決問題；學生的角色由傳統(tǒng)的知識被動接受者轉變?yōu)榻虒W中的主體，能夠主動地根據(jù)老師下達的設計任務書，查閱相關資料、制定設計進度安排，并進行實踐設計，最終完成專題設計的任務。在整個教學過程中，老師和學生的關系是平等的，老師和學生共同研究學習，一起合作解決問題。
3.2采取啟發(fā)式、案例式的教學方法，拓展學生的思維
土木工程專業(yè)的建筑方案設計課程中理論教學部分可采取啟發(fā)式、案例式的教學方法，來拓展學生的思維，提高學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題的能力。啟發(fā)式的教學方法主要是通過老師引導學生發(fā)現(xiàn)并把握設計中的主要矛盾，選擇可行的解決方法，尋找設計的切入點。通過啟發(fā)式的教學方法，可以充分調(diào)動學生的主觀能動性，發(fā)揮學生的創(chuàng)造力，啟發(fā)學生從不同角度思考、分析、對比不同方案的優(yōu)劣，為提高設計能力打下基礎。參觀加實例分析的案例式的教學方法可以加深學生對設計專題相關知識的印象。老師通過方案圖片介紹多個相關建筑設計實例，研究其功能組織、立面細部做法、建筑形體與色彩等方面的內(nèi)容，引導學生討論分析各個方案的設計思路及其優(yōu)缺點，不僅能夠讓學生全方位的了解設計專題，同時也能提高學生分析問題的能力。除了通過圖片展示開展案例式的教學，也可以將上課地點移至真實的建筑空間內(nèi)，更直觀地從功能設計、形態(tài)設計、空間設計等進行詳細的分析和講解，讓學生更直接的接觸和感受建筑空間，并進行對比分析。
3.3教學內(nèi)容應選擇適合土木工程專業(yè)的設計專題，嚴格控制設計進度
土木工程專業(yè)的建筑方案設計課程作為專業(yè)選修課，從深度和廣度上無法與建筑學專業(yè)的建筑設計課程相提并論，因此課程內(nèi)容應以大量性建筑作為設計專題以培養(yǎng)學生具備建筑設計的基礎知識。同時，在設計過程中，應當將現(xiàn)行的建筑設計標準和規(guī)范最大限度的融入教學和設計中，不僅能夠端正學生嚴謹和規(guī)范的設計態(tài)度，也能夠培養(yǎng)學生在設計過程中查閱規(guī)范的良好習慣。此外，在設計過程中，老師對設計構思的過程要進行層層控制，嚴格檢查各階段設計草圖，以實現(xiàn)學生在每個設計階段都能有所收獲。為保證設計質量，老師要嚴格按照設計控制學生的設計進度，，學生的最終成績也應涵蓋學生平時的表現(xiàn)。
鋼結構采用的材料相對比較簡單，一般也都是成材，在進行加工的時候也比較便捷，在土木工程鋼結構施工的過程中，一般會選擇精確度相對很高的構件，這樣在施工時，施工人員就可以在施工現(xiàn)場進行構件的拼裝，使用螺絲進行安裝就可以，不僅使施工更加的方便，又使施工的周期縮短，同時，鋼結構在安裝完成后，再重新進行改裝的過程也是比較便捷的。
1.2鋼結構的節(jié)能環(huán)保性較高
在建筑領域中，能源的消耗比較大，土木工程項目也不例外。但是鋼結構在土木工程中的應用可以有效的控制這一點，鋼結構的施工主要是以鋼筋為主要材料，而鋼筋具有可回收性，因此，在建筑物拆除之后，大部分的鋼結構都是可以回收利用的，這就有效的降低了能源的消耗情況，也避免了對環(huán)境的再次污染。
2鋼結構在土木工程中施工技術要點
2.1充分的做好鋼結構施工前的準備工作
在土木工程進行鋼結構施工前期，監(jiān)理人員要充分的做好施工前的準備工作，不僅要對工程圖紙進行仔細認真的了解，同時還要詳細的了解工藝流程，充分的掌握施工過程中會遇到哪些技術難點。此外，還應該對圖紙進行仔細、認真的研究，對圖紙中可能出現(xiàn)的一些問題要及時的向上級報告，針對出現(xiàn)的問題，要及時的進行解決，確保鋼結構施工過程中不會出現(xiàn)失誤。
2.2塔吊在鋼結構施工中的使用技術
在土木工程項目的整個施工過程中，塔吊對鋼結構的施工有著重要的影響，在鋼結構施工的過程中，對于存在一些不同程度的起重幅度、不同重量的物體，塔吊對其都有著很強的適應能力。一般情況下，鋼結構施工都采用的是內(nèi)爬式塔吊，可以從整體上降低鋼結構的使用成本。
2.3焊接技術在土木工程鋼結構施工中的應用
在進行土木工程鋼結構施工時，具有工程總量大、形式復雜、質量要求較嚴格、施工周期相對較短等特點，焊接作業(yè)對土木工程鋼結構的施工質量有著決定性作用，直接的影響了整個土木工程項目的安全性與穩(wěn)定性。隨著科學技術的不斷變化發(fā)展，土木工程的高層鋼結構的空間定位已經(jīng)可以做到，高層焊接技術的誤差值限制在9mm之內(nèi)，施工效果比較明顯。
2.4吊裝技術在土木工程鋼結構施工中的應用
吊裝技術在土木工程鋼結構施工的應用有著重要的影響。在進行吊裝作業(yè)的時候，吊裝質量的好壞、吊裝速度的快慢對整個鋼結構施工都有著決定性的影響。因此，在進行土木工程鋼結構施工前期，要對吊裝的分布區(qū)域與施工工藝有計劃的制定出來，在進行吊裝作業(yè)設計過程中，要全面的考慮整個土木工程結構施工的平面設計圖、建筑物的立體構造、建筑內(nèi)部的構造形式、塔吊的使用數(shù)量與位置分配、以及工程施工環(huán)境等等方面的因素，從而全面的展開綜合性、系統(tǒng)性的設計分析。
3提高土木工程鋼結構施工質量的分析
3.1加強鋼結構施工的設計與技術指導
鋼結構施工技術管理體系要不斷的完善，要嚴格的保證鋼結構施工的質量，要根據(jù)相關規(guī)定的標準對施工方案進行嚴格的審查，對于施工現(xiàn)象的工作人員是否是持證上崗的情況也要嚴格的審查，對于鋼結構施工的整體過程進行有效的技術指導，對于鋼結構的安裝與連接過程也要進行有效的把控，避免偏差過大的現(xiàn)象出現(xiàn)，確保鋼結構在施工的過程中能夠正常、順利的進行。另外，還要根據(jù)鋼結構的建筑自身的特點提出合理的施工方案，有效的施工流程、以及精準的施工參數(shù)等。還要聘請一些比較專業(yè)的人員，對施工人員進行技術培訓，從而使施工人員的技術水平不斷的提高，保證鋼結構施工能夠有效的、高質量的完成。
3.2科學、合理的采用施工設備
施工單位要根據(jù)土木工程鋼結構的施工特點，將質量較好的鋼結構施工設備有效的在土木工程中應用，不僅要滿足鋼結構施工的技術要求，操作性較強，同時，還要滿足工程施工成本節(jié)約的目的。對需要進入施工場地的設備要嚴格的檢查，對于設備的質量證書與實際的功能都要進行嚴格的審查，決不能因為價格低就選擇使用，要嚴格的確保工程配用設備的質量水平。
3.3確保鋼結構構件質量檢查工作的有效性
隨著鋼結構在土木工程施工中廣泛應用，鋼結構構件的加工過程也在也在不斷的發(fā)展，但是，對于鋼結構構件的質量確不能符合標準，這就要求土木工程施工企業(yè)在鋼結構構件進入施工場地時，要對其質量進行嚴格的檢查工作，對構件的尺寸大小、檢驗報告等等都要詳細的檢查，對于鋼結構施工過程中構件質量要嚴格的把控，從而使鋼結構施工質量可以有效的提高。
3.4對施工質量安全進行嚴格的監(jiān)管
土木工程項目的有效施工，對人民群眾的生命財產(chǎn)安全有著重要的保證，在土木工程鋼結構施工的過程中，要確保施工的質量安全監(jiān)管工作，一是，在鋼結構施工中要特別注重施工的安全性，對施工人員進行不定期的安全教育與技術培訓，并且，在施工的過程中設置防護網(wǎng)、安全帶等一些安全的防護措施，施工的工作人員也必須每人都佩戴安全帽；二是，工程的施工質量安全，在整個施工過程中，要不間斷的對施工質量與施工效果進行有效的檢查，防止在施工的過程中出現(xiàn)問題，盡可能的避免施工質量安全事故的發(fā)生幾率。
鋼結構采用的材料相對比較簡單，一般也都是成材，在進行加工的時候也比較便捷，在土木工程鋼結構施工的過程中，一般會選擇精確度相對很高的構件，這樣在施工時，施工人員就可以在施工現(xiàn)場進行構件的拼裝，使用螺絲進行安裝就可以，不僅使施工更加的方便，又使施工的周期縮短，同時，鋼結構在安裝完成后，再重新進行改裝的過程也是比較便捷的。
1.2鋼結構的節(jié)能環(huán)保性較高
在建筑領域中，能源的消耗比較大，土木工程項目也不例外。但是鋼結構在土木工程中的應用可以有效的控制這一點，鋼結構的施工主要是以鋼筋為主要材料，而鋼筋具有可回收性，因此，在建筑物拆除之后，大部分的鋼結構都是可以回收利用的，這就有效的降低了能源的消耗情況，也避免了對環(huán)境的再次污染。
2鋼結構在土木工程中施工技術要點
2.1充分的做好鋼結構施工前的準備工作
在土木工程進行鋼結構施工前期，監(jiān)理人員要充分的做好施工前的準備工作，不僅要對工程圖紙進行仔細認真的了解，同時還要詳細的了解工藝流程，充分的掌握施工過程中會遇到哪些技術難點。此外，還應該對圖紙進行仔細、認真的研究，對圖紙中可能出現(xiàn)的一些問題要及時的向上級報告，針對出現(xiàn)的問題，要及時的進行解決，確保鋼結構施工過程中不會出現(xiàn)失誤。
2.2塔吊在鋼結構施工中的使用技術
在土木工程項目的整個施工過程中，塔吊對鋼結構的施工有著重要的影響，在鋼結構施工的過程中，對于存在一些不同程度的起重幅度、不同重量的物體，塔吊對其都有著很強的適應能力。一般情況下，鋼結構施工都采用的是內(nèi)爬式塔吊，可以從整體上降低鋼結構的使用成本。
2.3焊接技術在土木工程鋼結構施工中的應用
在進行土木工程鋼結構施工時，具有工程總量大、形式復雜、質量要求較嚴格、施工周期相對較短等特點，焊接作業(yè)對土木工程鋼結構的施工質量有著決定性作用，直接的影響了整個土木工程項目的安全性與穩(wěn)定性。隨著科學技術的不斷變化發(fā)展，土木工程的高層鋼結構的空間定位已經(jīng)可以做到，高層焊接技術的誤差值限制在9mm之內(nèi)，施工效果比較明顯。
2.4吊裝技術在土木工程鋼結構施工中的應用
吊裝技術在土木工程鋼結構施工的應用有著重要的影響。在進行吊裝作業(yè)的時候，吊裝質量的好壞、吊裝速度的快慢對整個鋼結構施工都有著決定性的影響。因此，在進行土木工程鋼結構施工前期，要對吊裝的分布區(qū)域與施工工藝有計劃的制定出來，在進行吊裝作業(yè)設計過程中，要全面的考慮整個土木工程結構施工的平面設計圖、建筑物的立體構造、建筑內(nèi)部的構造形式、塔吊的使用數(shù)量與位置分配、以及工程施工環(huán)境等等方面的因素，從而全面的展開綜合性、系統(tǒng)性的設計分析。
3提高土木工程鋼結構施工質量的分析
3.1加強鋼結構施工的設計與技術指導
鋼結構施工技術管理體系要不斷的完善，要嚴格的保證鋼結構施工的質量，要根據(jù)相關規(guī)定的標準對施工方案進行嚴格的審查，對于施工現(xiàn)象的工作人員是否是持證上崗的情況也要嚴格的審查，對于鋼結構施工的整體過程進行有效的技術指導，對于鋼結構的安裝與連接過程也要進行有效的把控，避免偏差過大的現(xiàn)象出現(xiàn)，確保鋼結構在施工的過程中能夠正常、順利的進行。另外，還要根據(jù)鋼結構的建筑自身的特點提出合理的施工方案，有效的施工流程、以及精準的施工參數(shù)等。還要聘請一些比較專業(yè)的人員，對施工人員進行技術培訓，從而使施工人員的技術水平不斷的提高，保證鋼結構施工能夠有效的、高質量的完成。
3.2科學、合理的采用施工設備
施工單位要根據(jù)土木工程鋼結構的施工特點，將質量較好的鋼結構施工設備有效的在土木工程中應用，不僅要滿足鋼結構施工的技術要求，操作性較強，同時，還要滿足工程施工成本節(jié)約的目的。對需要進入施工場地的設備要嚴格的檢查，對于設備的質量證書與實際的功能都要進行嚴格的審查，決不能因為價格低就選擇使用，要嚴格的確保工程配用設備的質量水平。
3.3確保鋼結構構件質量檢查工作的有效性
隨著鋼結構在土木工程施工中廣泛應用，鋼結構構件的加工過程也在也在不斷的發(fā)展，但是，對于鋼結構構件的質量確不能符合標準，這就要求土木工程施工企業(yè)在鋼結構構件進入施工場地時，要對其質量進行嚴格的檢查工作，對構件的尺寸大小、檢驗報告等等都要詳細的檢查，對于鋼結構施工過程中構件質量要嚴格的把控，從而使鋼結構施工質量可以有效的提高。
3.4對施工質量安全進行嚴格的監(jiān)管
土木工程項目的有效施工，對人民群眾的生命財產(chǎn)安全有著重要的保證，在土木工程鋼結構施工的過程中，要確保施工的質量安全監(jiān)管工作，一是，在鋼結構施工中要特別注重施工的安全性，對施工人員進行不定期的安全教育與技術培訓，并且，在施工的過程中設置防護網(wǎng)、安全帶等一些安全的防護措施，施工的工作人員也必須每人都佩戴安全帽；二是，工程的施工質量安全，在整個施工過程中，要不間斷的對施工質量與施工效果進行有效的檢查，防止在施工的過程中出現(xiàn)問題，盡可能的避免施工質量安全事故的發(fā)生幾率。
2虛擬現(xiàn)實技術在土木工程中的應用
2.1土木工程中虛擬現(xiàn)實技術應用的前景
以前在土木工程這個行業(yè)中，人們只能用很抽象的理論概念來表達很豐富的內(nèi)容，譬如用平面設計圖、剖面設計圖、立面設計圖等多種平面設計圖來形成一些特定的符號，表示出三維圖像的立體建筑，并用抽象的圖形和精練的語言作為輔助來描述要建造的建筑物以傳遞信息。但是這種傳遞方式對信息接受者來說會受到限制，因為每個接受者所從事的工作、知識水平的高低以及理解能力的是不同的，這樣就會很難交流，就無法傳遞原本想要傳遞的信息。虛擬現(xiàn)實技術的興起與發(fā)展，成為克服這一困難的好助手，提供了極其有效的手段。用VR技術不僅能出現(xiàn)虛擬的世界，而且也能再現(xiàn)真實的世界。再現(xiàn)真實的世界時，它可以突破空間和時間的束縛，真正的做到“超越現(xiàn)實”；而在虛擬的世界時，它又能使虛擬世界環(huán)境中的對象表現(xiàn)出逼真的三維立體圖像，使人感到一種身臨其境的感覺，最后形成一種“浸沒感、交互性、構想性和多感知性的三維信息空間”。虛擬現(xiàn)實技術對參與者來說是一種新型高端的人機接口，這種技術是利用電子計算機來生成的三維立體環(huán)境，不僅能使用戶感受到虛擬世界環(huán)境中對象的逼真存在，而且也能使用戶在虛擬世界中的運動和操作及時做出準確的反應。
2.2土木工程中虛擬現(xiàn)實技術應用的領域
在建筑工程施工時，施工的方案設計結構復雜，施工結構計算也很復雜，這兩項在施工中都是大問題，施工的方案設計問題在于建筑施工現(xiàn)場的結構構件和施工機械設備之間關系的表述；施工結構計算的問題在于施工結構在施工狀態(tài)下的變形大于建筑結構建成后。虛擬現(xiàn)實技術應用于土木工程的施工方案設計中是指利用VR技術，在虛擬的世界中，建立建筑場景實物、建筑結構的構件和人工接口的機械設備等構成的的三維立體模型，其形成還基于計算機各種功能的仿真系統(tǒng)，讓虛擬環(huán)境中的模型對象具有動態(tài)性能，還可以對虛擬世界環(huán)境中的模型進行裝配設備，并依據(jù)所操作的裝配結果，在人機交互的虛擬世界環(huán)境中對虛擬施工方案進行操作和修改。“建筑施工方案設計結構復雜，其涉及的因素也比較多，如對起重機的位置、高度和纜風繩著力點的選擇、構件放置位置、起重機開行路線及起吊路線等都是建筑施工方案設計必須考慮的問題”。如果對以上因素考慮不周，那么整個建筑工程的施工進度和成本都會受到嚴重影響，甚至還會造成安全事故的發(fā)生。建筑工程施工前要對施工方案進行受力狀態(tài)復核“。比如在建筑物空間跨度大的結構施工中，不僅要考慮到施工過程中的安全和可行，還要考慮建筑結構自身在建筑施工過程中的安全和可行”。某建筑結構，鋼結構屋蓋支承在鋼桅桿上，桅桿兩端為錐形，與下部混凝土結構鉸結。在鋼屋蓋桅桿和混凝土之間采用前索、背索、穩(wěn)定索和撐桿構成一個穩(wěn)定的結構體系，來減小鋼桁架的變形。在鋼結構的施工過程中，不同的支撐方案、拼接方案，在不同的部位就會引起不同的效應。隨著連接桿件的安裝，這些施工階段的應力將殘余在結構部位上，并最終影響結構受力的安全性以致在就位過程中有可能失穩(wěn)和變形，這就需要進行施工過程的精確分析。如果采用VR技術就可以對不同的方案做出大量的分析，從而保證施工方案的最優(yōu)化。
建筑行業(yè)已成為我國的支柱性產(chǎn)業(yè)，長期以來建筑市場的競爭過度。如今建筑工程項目的運作對業(yè)主來說絕對占優(yōu)勢。在投標的有限時間內(nèi)，怎樣才能使業(yè)主和評標專家清楚地了解招標投標文件的編制，以及被認可程度的高低，這關系到承包商最終能不能中標。為此，承包商不僅注重投標方案技術的可行性和報價合理性的同時，而且也非常注重投標方案的包裝。“特別是國際工程、國家重點工程和大型工程的招標投標，常常在項目企劃時期就已經(jīng)開始著手這方面的運作”。利用虛擬現(xiàn)實技術，把抽象復雜的施工過程和建筑方案逼真的表現(xiàn)出來，這種技術不僅能節(jié)約時間和投資，而且也不用項目負責人的現(xiàn)場講述和答辯，通過虛擬逼真系統(tǒng)將投標方案表現(xiàn)的一目了然，這對承包商中標的幾率必然大大增加。
今后可視化計算將是個重要的發(fā)展。在科學研究中，人們要在大量的數(shù)據(jù)中得出有價值的規(guī)律和結論，就必須對這些大量數(shù)據(jù)量進行整理和分析。最終把科學的數(shù)據(jù)進行三維立體圖形顯示，并通過交互系統(tǒng)變換參數(shù)來觀察計算結果的過程及其全貌，實現(xiàn)可視化計算，實現(xiàn)VR技術飛躍式的發(fā)展。“在運用有限元法進行結構分析時，利用VR技術可以通過用不同的顏色來表示三維物體中各點力的大?。灰部梢噪S意變換角度，從個個點去觀察”。還可以利用虛擬現(xiàn)實技術的交互性能修改各種數(shù)據(jù)，以便對各種建筑方案和其結果進行比較。如此一來就能使工程師的思維更形象化、概念更容易理解。將復雜的建筑結構設計、結構分析和工程控制通過利用可視化計算技術來提高計算機軟件的處理能力。比如，在橋梁和結構分析時就能借助圖形或圖像實施動態(tài)控制結構分析，實施動態(tài)演示。還可以進行倒拆動態(tài)演示、結構施工線型顯示、分橋結構拼裝動態(tài)演示、危險截面應力分布圖顯示、施工階段主梁形心線的設計曲線和實測擬合曲線的顯示、主梁內(nèi)力圖顯示、施工預告圖形顯示等等。
3虛擬現(xiàn)實技術在土木工程中的作用
虛擬現(xiàn)實技術在城市規(guī)化中起著重要作用。例如，每個城市都有自己的近期、中期和遠景規(guī)劃。在規(guī)劃中需要考慮各個建筑同周圍環(huán)境是否和諧相容，新建筑是否同周圍環(huán)境的原有的建筑協(xié)調(diào)，以免造成建筑物建成后，才發(fā)現(xiàn)它破壞了城市原有的風格和合理布局。虛擬現(xiàn)實技術應用于建立建筑規(guī)劃圖更是一覽無遺。譬如建立起的三峽水庫模型，便可在水庫建成之前，直觀地看到建成后的壯觀景象。蓄水后將最先淹沒那些村莊和農(nóng)田，哪些文物將被淹沒，這樣能主動及時解決問題。把虛擬現(xiàn)實技術應用于土木工程中一大優(yōu)勢是很好的推銷。比如，在建筑工程項目投標時，通過虛擬現(xiàn)實技術把設計好的投標文件方案展現(xiàn)出來，利用VR技術的設備頭盔顯示器把業(yè)主帶入虛擬的未來的建筑物里參觀，使業(yè)主可逼真的感受到虛擬建筑物門的高度、屋內(nèi)設計和窗戶朝向以及采光多少等，就如同在現(xiàn)實一般。因此，用VR技術展示這些建筑裝飾比用枯燥的文字和簡單的圖片宣傳更有吸引力。虛擬現(xiàn)實技術應用于土木工程中的有一大優(yōu)勢是節(jié)約時間和工程投資。比如，克萊斯勒公司在1988年在設計某兩種新型車上取得的突破就是利用了虛擬現(xiàn)實技術，這項技術第一次使設計的新車直接從計算機屏幕投入生產(chǎn)線，可以說完全省略了試生產(chǎn)這項過程。也正是利用了這項新型高新技術，才使得克萊斯勒公司避免了1500項設計差錯，既節(jié)約了工程開發(fā)時間和又節(jié)省了工程投資費用。“利用VR技術還可以進行汽車沖撞試驗，不必使用真的汽車便可以顯示出在不同條件下沖撞后的后果”。現(xiàn)今VR技術已經(jīng)成為人類探索客觀世界規(guī)律的三大手段之一，與理論分析、科學實驗并排。因此用VR技術來設計新材料，不僅能預先了解改變成分對新材料的影響，而且還能在新材料沒有出來前就預先了解到用這種材料制造出來的零件在不同受力情況下是如何損壞的。因此，把虛擬現(xiàn)實技術應用于土木工程建筑必然是一種新的嘗試，以上例證說明虛擬現(xiàn)實技術應用于土木工程對土木工程行業(yè)是一種突破，具有巨大作用。
土木工程的信息化是用計算機、通信、自動控制等信息匯集處理高新技術對傳統(tǒng)土木工程技術手段及施工方式進行改造與提升，促進土木工程技術及施工手段不斷完善，使其更加科學、合理，有效地提高效率，降低成本； 實現(xiàn)土木工程的信息化將引起土木工程企業(yè)管理方式的深刻革命，必然推動企業(yè)團隊的重組及施工流程的優(yōu)化，促使企業(yè)管理理念和手段的革新； 土木工程的信息化是土木工程市場發(fā)展的高級階段，必定融入現(xiàn)代物流業(yè)、電子商務業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)，從而實現(xiàn)土木工程的高效益、高效率。土木工程的信息化建設須致力建設三大系統(tǒng)。
一、建立土木工程設計、施工的技術和控制信息系統(tǒng)
信息技術是計算機、通信、控制及信息處理等技術的集成。應用信息技術系統(tǒng)及設備，現(xiàn)代建筑師可以充分直觀地展示新時代的設計理念和建筑美學，可以盡情地表達大膽的創(chuàng)意和神奇的構思，超越時間和空間，塑造并優(yōu)化創(chuàng)作成果，使其創(chuàng)作成果達到傳統(tǒng)創(chuàng)作方式無法比擬的新境界。例如以模型為對象的三維協(xié)同設計模型，采用了模塊化的模型設計技術，使得設計方法從平面設計走向模型設計，由于模型設計采用數(shù)據(jù)庫技術和網(wǎng)絡技術，從而實現(xiàn)了共享的集成化工作模式，設計人員（多專業(yè)）在同一個模型上工作，減少了不必要的條件傳遞和確認，信息資源得到了充分共享。這些信息資源將貫穿于工程項目管理的全過程（設計、采購和施工），圖形由計算機系統(tǒng)自動產(chǎn)生，使得設計人員可以將主要精力投入到優(yōu)化設計方案上，設計過程更為直觀形象。而以可視化技術為基礎的智能化設計環(huán)境，在三維模型設計技術的基礎上，充分利用可視化技術以及面向對象的軟件開發(fā)技術，以專家?guī)臁⒅R庫為支撐，研究新的設計管理和設計模式，構造一個更易于操作、具備智能化的設計環(huán)境。目前許多工業(yè)項目的模型設計過程已初步應用了可視化技術，比如，實體建模，使設計過程更為直觀有效，并易于修改； 可視化的設計校審，使校審更為形象，并可與設計深度交叉； 可視化的進度審核，將設計的三維模型與項目進度資源數(shù)據(jù)庫相連，從項目進度資源數(shù)據(jù)庫抽取信息來可視化地展現(xiàn)和分析項目管理的各種狀態(tài)。
在施工中推廣應用自動化控制技術，可有效地完成用傳統(tǒng)控制方式難以實現(xiàn)的高難度施工項目。例如高層建筑的垂直度的控制； 大體積混凝土的施工質量控制； 預拌混凝土的上料自動控制； 采用同步提升技術進行大型構件和設備的整體吊裝和安裝控制、整體模具的爬升和大型腳手架的提升控制； 大型橋梁懸索受力的控制； 幕墻的生產(chǎn)和加工控制； 高溫高壓的焊接質量控制； 建筑物的爆破、整體搬遷、以及沉降觀測和數(shù)據(jù)采集，大型工業(yè)設施的三維空間管線布局的計算機模擬等等。信息化技術將全面革新設計技術和施工技術，其應用領域將越來越廣，應用程度將越來越深，建筑工業(yè)化水平將越來越高。
二、建立土木工程標準、行業(yè)管理、工程管理、企業(yè)管理的信息系統(tǒng)
信息技術是一項各行業(yè)普遍適用的高新技術，必須與行業(yè)技術有機結合方能發(fā)揮作用。為使信息技術在土木工程施工中規(guī)范、有序、健康、高效地向前推進，須準確高效地制定土木工程技術應用標準和標準化管理信息系統(tǒng)，及時修編標準，便于檢索查詢和管理有關標準，隨時隨地選用標準和對標準的執(zhí)行進行檢查驗收，從而有效地推進標準化管理。
土木工程行業(yè)涉及的門類很多，例如土木工程、房屋工程、設備管線安裝業(yè)、裝飾裝修業(yè)，以及相關的房地產(chǎn)業(yè)、勘察設計業(yè)、設備半成品、鋼結構加工業(yè)等，包含的企業(yè)眾多，構成了一個龐大而復雜的行業(yè)信息集合，其信息量非常大。沒有一個規(guī)范有效的行業(yè)管理體系和高效的運作機制，將難以保證這個行業(yè)的各項工作健康、有序、高效地發(fā)展。傳統(tǒng)的管理方式及信息處理手段難以實現(xiàn)這一目標。應用現(xiàn)代信息技術建立高效的行業(yè)管理、工程項目管理、企業(yè)管理方面的信息管理系統(tǒng)，可以方便有效地對行業(yè)的有關情況進行統(tǒng)計分析，制定合理的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、產(chǎn)業(yè)技術政策、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略提供了全新的條件與可能。目前，信息技術的應用已使得全球產(chǎn)業(yè)信息的獲得非常便利，可非常方便地在國內(nèi)國外兩個市場同時研討，掌握人類最新管理成果，使得作為人類生存和發(fā)展密切關聯(lián)的土木工程業(yè)的管理提供了前瞻性、戰(zhàn)略性和更為科學的依據(jù)，使建筑行業(yè)管理上一個新的水平。
三、建立土木工程基于互聯(lián)網(wǎng)的方案優(yōu)選
土木工程的信息化是用 計算 機、通信、自動控制等信息匯集處理高新技術對傳統(tǒng)土木工程技術手段及施工方式進行改造與提升，促進土木工程技術及施工手段不斷完善，使其更加 科學 、合理，有效地提高效率，降低成本； 實現(xiàn)土木工程的信息化將引起土木工程 企業(yè) 管理方式的深刻革命，必然推動企業(yè)團隊的重組及施工流程的優(yōu)化，促使企業(yè)管理理念和手段的革新； 土木工程的信息化是土木工程市場發(fā)展的高級階段，必定融入 現(xiàn)代 物流業(yè)、 電子 商務業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)，從而實現(xiàn)土木工程的高效益、高效率。
土木工程的信息化建設須致力建設三大系統(tǒng)。
一、建立土木工程設計、施工的技術和控制信息系統(tǒng)
信息技術是計算機、通信、控制及信息處理等技術的集成。 應用 信息技術系統(tǒng)及設備，現(xiàn)代建筑師可以充分直觀地展示新時代的設計理念和建筑美學，可以盡情地表達大膽的創(chuàng)意和神奇的構思，超越時間和空間，塑造并優(yōu)化創(chuàng)作成果，使其創(chuàng)作成果達到傳統(tǒng)創(chuàng)作方式無法比擬的新境界。例如以模型為對象的三維協(xié)同設計模型，采用了模塊化的模型設計技術，使得設計 方法 從平面設計走向模型設計，由于模型設計采用數(shù)據(jù)庫技術和 網(wǎng)絡 技術，從而實現(xiàn)了共享的集成化工作模式，設計人員（多專業(yè)）在同一個模型上工作，減少了不必要的條件傳遞和確認，信息資源得到了充分共享。這些信息資源將貫穿于工程項目管理的全過程（設計、采購和施工），圖形由計算機系統(tǒng)自動產(chǎn)生，使得設計人員可以將主要精力投入到優(yōu)化設計方案上，設計過程更為直觀形象。而以可視化技術為基礎的智能化設計環(huán)境，在三維模型設計技術的基礎上，充分利用可視化技術以及面向對象的軟件開發(fā)技術，以專家?guī)?、知識庫為支撐， 研究 新的設計管理和設計模式，構造一個更易于操作、具備智能化的設計環(huán)境。 目前 許多工業(yè)項目的模型設計過程已初步應用了可視化技術，比如，實體建模，使設計過程更為直觀有效，并易于修改； 可視化的設計校審，使校審更為形象，并可與設計深度交叉； 可視化的進度審核，將設計的三維模型與項目進度資源數(shù)據(jù)庫相連，從項目進度資源數(shù)據(jù)庫抽取信息來可視化地展現(xiàn)和 分析 項目管理的各種狀態(tài)。
在施工中推廣應用自動化控制技術，可有效地完成用傳統(tǒng)控制方式難以實現(xiàn)的高難度施工項目。例如高層建筑的垂直度的控制； 大體積混凝土的施工質量控制； 預拌混凝土的上料自動控制； 采用同步提升技術進行大型構件和設備的整體吊裝和安裝控制、整體模具的爬升和大型腳手架的提升控制； 大型橋梁懸索受力的控制； 幕墻的生產(chǎn)和加工控制； 高溫高壓的焊接質量控制； 建筑物的爆破、整體搬遷、以及沉降觀測和數(shù)據(jù)采集，大型工業(yè)設施的三維空間管線布局的計算機模擬等等。信息化技術將全面革新設計技術和施工技術，其應用領域將越來越廣，應用程度將越來越深，建筑工業(yè)化水平將越來越高。
二、建立土木工程標準、行業(yè)管理、工程管理、企業(yè)管理的信息系統(tǒng)
信息技術是一項各行業(yè)普遍適用的高新技術，必須與行業(yè)技術有機結合方能發(fā)揮作用。為使信息技術在土木工程施工中規(guī)范、有序、健康、高效地向前推進，須準確高效地制定土木工程技術應用標準和標準化管理信息系統(tǒng)，及時修編標準，便于檢索查詢和管理有關標準，隨時隨地選用標準和對標準的執(zhí)行進行檢查驗收，從而有效地推進標準化管理。
土木工程行業(yè)涉及的門類很多，例如土木工程、房屋工程、設備管線安裝業(yè)、裝飾裝修業(yè)，以及相關的房地產(chǎn)業(yè)、勘察設計業(yè)、設備半成品、鋼結構加工業(yè)等，包含的企業(yè)眾多，構成了一個龐大而復雜的行業(yè)信息集合，其信息量非常大。沒有一個規(guī)范有效的行業(yè)管理體系和高效的運作機制，將難以保證這個行業(yè)的各項工作健康、有序、高效地發(fā)展。傳統(tǒng)的管理方式及信息處理手段難以實現(xiàn)這一目標。應用現(xiàn)代信息技術建立高效的行業(yè)管理、工程項目管理、企業(yè)管理方面的信息管理系統(tǒng)，可以方便有效地對行業(yè)的有關情況
進行統(tǒng)計分析，制定合理的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、產(chǎn)業(yè)技術政策、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略提供了全新的條件與可能。目前，信息技術的應用已使得全球產(chǎn)業(yè)信息的獲得非常便利，可非常方便地在國內(nèi)國外兩個市場同時研討，掌握人類最新管理成果，使得作為人類生存和發(fā)展密切關聯(lián)的土木工程業(yè)的管理提供了前瞻性、戰(zhàn)略性和更為科學的依據(jù)，使建筑行業(yè)管理上一個新的水平。
信息技術給實體的數(shù)字化、時間的縮短、空間的縮小，對實體本質的把握更為科學，工程項目的單件性、時代性、環(huán)境性、多要素性決定了項目信息的大規(guī)模性、變動性、多門類性，信息技術使工程成為數(shù)字工程。而數(shù)字工程的建立，使工程管理進入新階段，包括項目融資拓寬渠道、項目策劃優(yōu)選優(yōu)化、項目設計電腦化，項目施工管理中運籌學在工期控制上的應用，多因素分析在質量控制上的應用，動態(tài)進行投資分析等。信息化使工程管理檔案化、數(shù)字化、動態(tài)化，為工程的策劃和融資、設計、施工、運行和維修等全過程的管理提供便利的條件、全新方法和手段。
土木工程的信息化是用計算機、通信、自動控制等信息匯集處理高新技術對傳統(tǒng)土木工程技術手段及施工方式進行改造與提升，促進土木工程技術及施工手段不斷完善，使其更加科學、合理，有效地提高效率，降低成本；實現(xiàn)土木工程的信息化將引起土木工程企業(yè)管理方式的深刻革命，必然推動企業(yè)團隊的重組及施工流程的優(yōu)化，促使企業(yè)管理理念和手段的革新；土木工程的信息化是土木工程市場發(fā)展的高級階段，必定融入現(xiàn)代物流業(yè)、電子商務業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)，從而實現(xiàn)土木工程的高效益、高效率。
土木工程的信息化建設須致力建設三大系統(tǒng)。
一、建立土木工程設計、施工的技術和控制信息系統(tǒng)
信息技術是計算機、通信、控制及信息處理等技術的集成。應用信息技術系統(tǒng)及設備，現(xiàn)代建筑師可以充分直觀地展示新時代的設計理念和建筑美學，可以盡情地表達大膽的創(chuàng)意和神奇的構思，超越時間和空間，塑造并優(yōu)化創(chuàng)作成果，使其創(chuàng)作成果達到傳統(tǒng)創(chuàng)作方式無法比擬的新境界。例如以模型為對象的三維協(xié)同設計模型，采用了模塊化的模型設計技術，使得設計方法從平面設計走向模型設計，由于模型設計采用數(shù)據(jù)庫技術和網(wǎng)絡技術，從而實現(xiàn)了共享的集成化工作模式，設計人員（多專業(yè)）在同一個模型上工作，減少了不必要的條件傳遞和確認，信息資源得到了充分共享。這些信息資源將貫穿于工程項目管理的全過程（設計、采購和施工），圖形由計算機系統(tǒng)自動產(chǎn)生，使得設計人員可以將主要精力投入到優(yōu)化設計方案上，設計過程更為直觀形象。而以可視化技術為基礎的智能化設計環(huán)境，在三維模型設計技術的基礎上，充分利用可視化技術以及面向對象的軟件開發(fā)技術，以專家?guī)?、知識庫為支撐，研究新的設計管理和設計模式，構造一個更易于操作、具備智能化的設計環(huán)境。目前許多工業(yè)項目的模型設計過程已初步應用了可視化技術，比如，實體建模，使設計過程更為直觀有效，并易于修改；可視化的設計校審，使校審更為形象，并可與設計深度交叉；可視化的進度審核，將設計的三維模型與項目進度資源數(shù)據(jù)庫相連，從項目進度資源數(shù)據(jù)庫抽取信息來可視化地展現(xiàn)和分析項目管理的各種狀態(tài)。
在施工中推廣應用自動化控制技術，可有效地完成用傳統(tǒng)控制方式難以實現(xiàn)的高難度施工項目。例如高層建筑的垂直度的控制；大體積混凝土的施工質量控制；預拌混凝土的上料自動控制；采用同步提升技術進行大型構件和設備的整體吊裝和安裝控制、整體模具的爬升和大型腳手架的提升控制；大型橋梁懸索受力的控制；幕墻的生產(chǎn)和加工控制；高溫高壓的焊接質量控制；建筑物的爆破、整體搬遷、以及沉降觀測和數(shù)據(jù)采集，大型工業(yè)設施的三維空間管線布局的計算機模擬等等。信息化技術將全面革新設計技術和施工技術，其應用領域將越來越廣，應用程度將越來越深，建筑工業(yè)化水平將越來越高。
二、建立土木工程標準、行業(yè)管理、工程管理、企業(yè)管理的信息系統(tǒng)
信息技術是一項各行業(yè)普遍適用的高新技術，必須與行業(yè)技術有機結合方能發(fā)揮作用。為使信息技術在土木工程施工中規(guī)范、有序、健康、高效地向前推進，須準確高效地制定土木工程技術應用標準和標準化管理信息系統(tǒng)，及時修編標準，便于檢索查詢和管理有關標準，隨時隨地選用標準和對標準的執(zhí)行進行檢查驗收，從而有效地推進標準化管理。
土木工程行業(yè)涉及的門類很多，例如土木工程、房屋工程、設備管線安裝業(yè)、裝飾裝修業(yè)，以及相關的房地產(chǎn)業(yè)、勘察設計業(yè)、設備半成品、鋼結構加工業(yè)等，包含的企業(yè)眾多，構成了一個龐大而復雜的行業(yè)信息集合，其信息量非常大。沒有一個規(guī)范有效的行業(yè)管理體系和高效的運作機制，將難以保證這個行業(yè)的各項工作健康、有序、高效地發(fā)展。傳統(tǒng)的管理方式及信息處理手段難以實現(xiàn)這一目標。應用現(xiàn)代信息技術建立高效的行業(yè)管理、工程項目管理、企業(yè)管理方面的信息管理系統(tǒng)，可以方便有效地對行業(yè)的有關情況
進行統(tǒng)計分析，制定合理的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、產(chǎn)業(yè)技術政策、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略提供了全新的條件與可能。目前，信息技術的應用已使得全球產(chǎn)業(yè)信息的獲得非常便利，可非常方便地在國內(nèi)國外兩個市場同時研討，掌握人類最新管理成果，使得作為人類生存和發(fā)展密切關聯(lián)的土木工程業(yè)的管理提供了前瞻性、戰(zhàn)略性和更為科學的依據(jù)，使建筑行業(yè)管理上一個新的水平。
信息技術給實體的數(shù)字化、時間的縮短、空間的縮小，對實體本質的把握更為科學，工程項目的單件性、時代性、環(huán)境性、多要素性決定了項目信息的大規(guī)模性、變動性、多門類性，信息技術使工程成為數(shù)字工程。而數(shù)字工程的建立，使工程管理進入新階段，包括項目融資拓寬渠道、項目策劃優(yōu)選優(yōu)化、項目設計電腦化，項目施工管理中運籌學在工期控制上的應用，多因素分析在質量控制上的應用，動態(tài)進行投資分析等。信息化使工程管理檔案化、數(shù)字化、動態(tài)化，為工程的策劃和融資、設計、施工、運行和維修等全過程的管理提供便利的條件、全新方法和手段。
信息技術實現(xiàn)更寬范圍的人力資源管理，更準確的會計管理、成本管理、融資管理、投資管理，更優(yōu)化的決策管理、計劃管理，更高效的項目施工管理。信息技術也使建筑師、結構工程師、監(jiān)理工程師以及項目經(jīng)理的信息更為豐富，為新產(chǎn)生的團隊合作關系甚至跨國的伙伴關系提供了前提。高技術的辦公環(huán)境，促進新技術的采用和人力管理理念的創(chuàng)新，對更有效地提高生產(chǎn)率提供了可能，也促進了企業(yè)文化的升級。關于工程項目管理，正如山西太原化學工業(yè)設計院于萬里同志的文章《從國外工程項目管理軟件看國外工程項目管理》所言：工程項目的管理是一個多目標、既分別獨立又相互聯(lián)系的，多工序、多復雜又龐大的系統(tǒng)工程。一個大型復雜的工程項目的管理實際上就是利用能夠控制的資源（人力、機具、材料、資金、工期）在一定的條件下對一個既定目標（進度、質量、費用）進行科學的計劃和以更多的定量數(shù)據(jù)做深入動態(tài)分析，對于工程實施有效地調(diào)整控制，以盡可能小的投入，獲得最大的效益。工程項目的管理必須依靠整套先進的管理理念，這種管理在國外的工程項目管理軟件中體現(xiàn)得淋漓盡致。這些軟件的基本功能主要有：
1.項目計劃的編制。
在工程項目的招投標階段以及中標授標之后的合同條件都要求承包商編制切實可行的“細化的施工進度計劃”，對工程進行詳細的剖析。軟件對一個工程項目的所有任務做出精確的時間安排，同時還對完成任務所需要的原材料、勞動力、設計和投資進行分析和比較，在千頭萬緒的任務中找出關鍵要緊的任務（關鍵線路）以及對任務做出合理的工期、人力與物力、機具等資源的安排。
2.項目跟蹤過程。
軟件對于工程進度能夠進行動態(tài)管理和控制，它要求項目各級管理人員根據(jù)所制定的計劃和目標，要在項目實施的過程中對影響項目進展的內(nèi)外部因素隨時在施工過程中進行及時、連續(xù)、系統(tǒng)的紀錄和報告并輸入計算機，也就是真實、實時地反映工程進度，分析工程進度數(shù)據(jù)，及時反映工程項目的變化。
3.項目的分析、控制與優(yōu)化。
由于管理軟件實現(xiàn)了廣義的網(wǎng)絡技術，項目管理者根據(jù)跟蹤提供的信息，對比原計劃（或既定目標），找出偏差，分析原因，研究糾偏對策，實施糾偏措施。軟件不但考慮時間問題還根據(jù)資源和費用進行分析求得一個時間短、資源耗費少、費用低的計劃方案，并通過軟件進行網(wǎng)絡計劃的優(yōu)化，也就是利用時差不斷改善網(wǎng)絡計劃的最初方案使之獲得最佳工期、最低費用和對資源的最有效利用。軟件有對工程數(shù)據(jù)與作業(yè)活動的強大過濾功能，將現(xiàn)行計劃執(zhí)行情況與目標計劃進行數(shù)據(jù)庫比較，然后再將滯后于目標計劃的所有工作活動過濾出來，進行單獨的追趕或特別跟蹤。對于發(fā)現(xiàn)工期滯后的工作項目及時地采取補救措施，制定相應的追趕計劃。對于現(xiàn)行超前于目標計劃的工作可有意識地放慢部分超前工程項目的施工速度來降低工程成本或使總體計劃更趨于合理。
三、建立土木工程基于互聯(lián)網(wǎng)的方案優(yōu)選、施工招投標、材料設備采購、人才招聘的企業(yè)商務貿(mào)易信息系統(tǒng)
互聯(lián)網(wǎng)正在逐步深入土木工程，既在提供信息服務方面發(fā)揮越來越大、越來越廣泛的作用，同時又為設計方案、施工組織方案、技術措施方案、種種合作方案有效進行比較，高效進行優(yōu)化，將大大提高企業(yè)的決策能力和水平。
通過電子郵件、互聯(lián)網(wǎng)傳遞，使建筑項目和承建商、材料供應商的信息溝通有效克服招投標過程中的信息不對稱狀態(tài)，同時增強透明度，推進公開化，網(wǎng)上招投標相當規(guī)模業(yè)務的開展將會更加規(guī)范市場行為，提高工作效率，降低工作成本，使招投標的競爭在更廣范圍更高的層次上進行。
電子商務對建筑材料、機械設備、機具的采購顯得更為寬范圍、廣領域，甚至會進入貨物及其流通的細微部分，使需求方對貨物的質量、價格、生產(chǎn)方式、供貨方式、市場信譽有更深入的了解和透徹的把握。網(wǎng)上交易為提高效率、降低交易成果、監(jiān)督交易全過程提供了可能，同時還為買賣雙方的合作經(jīng)營伙伴關系起主導作用。對不正當競爭行為、誠信失缺行為進行有力遏制，促進市場健康發(fā)展。
人才上網(wǎng)，網(wǎng)上各專業(yè)專家組在網(wǎng)上會診技術難關和質量難題，對土木工程人力資源開發(fā)提供巨大的力量。也可以說，現(xiàn)代建筑企業(yè)更加依賴網(wǎng)上技術研發(fā)，依賴網(wǎng)上人才庫，只有這樣，才有可能使企業(yè)做大做強。
一.課題研究的目的
本工程為2萬噸級液化泊位沉箱碼頭，地處某沿海地區(qū)。通過搜集相關資料，同時運用相關知識，對碼頭結構做出科學的設計，并且對碼頭進行合理的平面布置。
二.課題依據(jù)
根據(jù)工程實際，本設計擬采用重力式沉箱碼頭結構，碼頭規(guī)模為2萬噸級，功能為液體石油化工品碼頭。
此設計的依據(jù)：
(1)所學教材：水力學，水利工程制圖，水工鋼筋混凝土結構學，工程力學，結構力學，土力學，地基基礎，港口水工建筑物，港口規(guī)劃與布置等;
(2)圖集：港建標準圖集等;
(3)國家現(xiàn)行有關規(guī)范和標準：中華人民共和國行業(yè)標準.海港總平面設計規(guī)范，中華人民共和國行業(yè)標準.海港水文規(guī)范，中華人民共和國行業(yè)標準.港口工程荷載規(guī)范，中華人民共和國行業(yè)標準.重力式碼頭設計與施工規(guī)范，中華人民共和國行業(yè)標準.防波堤設計與施工規(guī)范、港口與航道土木工程師實務手冊，中華人民共和國行業(yè)標準.港口工程地基規(guī)范等;
(4)其他：中國海洋大學勘察設計開發(fā)院.萊州港擴建二期工程海洋環(huán)境影響報告書等。
三.意義
隨著經(jīng)濟個球化的發(fā)展，運輸事業(yè)發(fā)展迅猛，運輸力一式也日漸多樣化，但是水上運輸做為承擔著大數(shù)量、長距離的運輸，以其成本低廉、安個可靠，仍是在干線運輸中起主導作用的運輸形式。碼頭做為其航運的起始點，其靠泊能力必須與運輸市場需求相適應，因此近年來國內(nèi)各港口的筑港事業(yè)也在不斷擴大。
隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，海上油品運輸市場日益繁榮，油品運輸船舶大型化己經(jīng)成為降低運輸成本的卞流發(fā)展趨勢。由于港口碼頭建設周期長、審批手續(xù)繁雜等原因，港口碼頭的建設速度不能完全滿足國內(nèi)船舶運輸大型化的發(fā)展速度，一些在用老舊碼頭而臨被海運市場淘汰的局而。對于港航專業(yè)的學生，掌握好學校所學的知識，同時對于實際工程加深認識，對于我們今后的工作是十分有利的，我們將更從容的去面對今后的工作。
通過畢業(yè)設計這一重要的教學環(huán)節(jié)，可以培養(yǎng)港口航道與海岸工程專業(yè)本科畢業(yè)生正確的理論聯(lián)系實際的工作作風，嚴肅認真的科學態(tài)度。 畢業(yè)設計要求我們在指導老師的指導下，獨立系統(tǒng)的完成一項工程設計，解決與之有關的所有問題，熟悉相關設計規(guī)范、手冊、標準圖以及工程實踐中常用的方法，具有實踐性、綜合性強的顯著特點。因此畢業(yè)設計對于培養(yǎng)學生初步的科學研究能力，提高其綜合運用所學知識分析問題、解決問題能力有著重要意義。
四.國內(nèi)外研究動態(tài)
重力式碼頭作為我國重要碼頭結構之一，在碼頭工程施工中已被廣泛應用。重力式碼頭在實際應用過程中，不僅具有抗凍、抗病和堅固耐久特性，同時對船舶荷載和地面荷載也有一定承受能力。重力式碼頭憑借其獨特優(yōu)勢，在一定程度上能更好的提高港口競爭力，滿足大型船舶需求。然而，在用重力式碼頭結構進行施工的時候，也會出現(xiàn)一些間題。在這種情況下，有必要采取相應措施以更好的對重力式沉箱碼頭施工質量進行控制。隨著經(jīng)濟和科學技術不斷的發(fā)展，重力式碼頭施工質量將會得到有效控制，更好的促進港口發(fā)展。
另外，重力式碼頭雖然具有結構簡單，耐久性好，適應荷載變化及施工方便等優(yōu)點，在工程上得到廣泛的采用，但由于它是依靠結構自身重量來獲得穩(wěn)定，因此比較沉重，對地基條件要求較高，在實踐中，由于地質條件的估計不足，或者施工中對地基及基礎的處理不善，而造成碼頭的位移和沉降量過大，甚至發(fā)生結構整體失穩(wěn)滑坡，導致碼頭破壞的例子也時而出現(xiàn).因此地基的處理就成為在軟基上建造重力式碼頭的關鍵.
最近幾年，隨著起重安裝設備的不斷提升，特別是大型半潛駁在沉箱浮運安裝中的應用，沉箱結構越來越大，由幾年前500t控制到目前超過3000t。根據(jù)我們了解，國內(nèi)大型沉箱以前通常用于重力墩式結構，在連片式深水泊位的應用主要在這幾年才開始采用。重力墩式結構后方?jīng)]有填土，沒有水平土壓力的作用，基床應力的問題并不明顯。而碼頭前沿水深不大的情況下，有填土土壓力的重力式沉箱結構的安全指標取決于抗滑、抗傾和基床應力，然而，減小結構自重會降低抗滑、抗傾的穩(wěn)定系數(shù)，通常不考慮通過減小結構自重的辦法來降低基床應力。
五.研究的基本內(nèi)容
1.確定碼頭的平面尺寸、碼頭結構型式及構件的主要尺寸;
2.環(huán)境條件收集與選定;
3.碼頭主要構件的內(nèi)力計算;
4.碼頭結構穩(wěn)定性驗算，基床承載力驗算;
5.選擇碼頭附屬設備，主要為系船柱和護航。
六.成果形式
1.要求完成的圖紙、規(guī)格及說明書
(1)計算書要求：結構計算書一份;
(2)碼頭、結構施工圖。
2.主要內(nèi)容包括;
(1)碼頭設計總說明;
(2)碼頭平面、立面和剖面圖;
(3)結構設計總說明;
(4)結構布置圖和配筋圖;
七、參考文獻
1.中華人民共和國行業(yè)標準.海港總平面設計規(guī)范(JTJ211-99).北京：人民交通出版社，1999
2.中華人民共和國行業(yè)標準.海港水文規(guī)范(JTJ213-98).北京：人民交通出版社，1998
3.中華人民共和國行業(yè)標準.港口工程荷載規(guī)范(JTJ215-98).北京：人民交通出版社，1998
4.中華人民共和國行業(yè)標準.重力式碼頭設計與施工規(guī)范(JTJ290-98).北京：人民交通出版社，1998
5.中華人民共和國行業(yè)標準.港口工程地基規(guī)范(JTJ250-98).北京：人民交通出版社，1998
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7.港口與航道土木工程師實務手冊(編寫組)編.港口與航道土木工程師實務手冊.北京：機械工業(yè)出版社，2006.5
8.馬云球.港口水工建筑物.北京：人民交通出版社，2000.8
9.洪承禮.港口規(guī)劃與布置.北京：人民交通出版社，1999.10
10.董勝,孔令雙.海洋工程環(huán)境概論.青島：中國海洋大學出版社，2005.3
八.研究工作進度
20XX.12.2120XX.01.10 完成荷載作用的分類計算;
20XX.01.1120XX.01.20 完成畢業(yè)論文中期檢查;
20XX.01.2120XX.02.10 完成碼頭的穩(wěn)定性驗算;
20XX.02.1120XX.02.28 完成結構內(nèi)力及承載力基床，地基計算;
［中圖分類號］G642［文獻標識碼］A［文章編號］2095-3437（2013）08-0051-03
一、道路工程本科階段畢業(yè)設計現(xiàn)狀分析
（一）畢業(yè)設計方式和內(nèi)容
山東交通學院的道路工程本科畢業(yè)設計在第八學期四月底學生畢業(yè)實習后進行，一般安排9周時間完成，采用傳統(tǒng)的“假題真做”模式，即由指導老師給學生提供電子地形圖、路線起、終點等控制點及道路等級、交通量等資料，學生根據(jù)給定控制點和公路等級查找相對應的主要技術指標和標準，結合沿線自然條件（地形、地貌、水文及地質情況等），通過路線方案論證與比選，確定一個合理的路線方案，再根據(jù)此路線方案進行施工圖設計，最終提交設計成果。
（二）畢業(yè)設計存在的問題
1.選題陳舊、程序化，與工程實際脫節(jié)
從20世紀80年代開始，道路工程畢業(yè)設計選題一般都是“××到××二（三）級公路施工圖設計”，從最初的手工繪圖和計算，到現(xiàn)在利用計算機進行繪圖和計算，題目和模式沿襲了30多年，選題過于陳舊和程序化。
選線設計時，學生片面注重設計指標是否符合規(guī)范要求，缺少路線平面、縱斷面和橫斷面的綜合設計考慮，亦沒有考慮安全、環(huán)保、經(jīng)濟等技術問題。設計時只顧設計方便，不顧施工難易；只重視設計環(huán)節(jié)，忽視施工和養(yǎng)護環(huán)節(jié)等問題，與工程實際嚴重脫節(jié)。
2.畢業(yè)設計成果不規(guī)范，設計質量普遍不高
畢業(yè)設計成果包括計算說明部分和圖紙部分，提交的圖紙在字體大小、字體類型、線條粗細和文字排版等內(nèi)容與實際要求存在較大出入，且設計結果的正確度、合理程度值得商榷，有待于進一步修正和完善。
3.畢業(yè)設計資料陳舊，缺乏系統(tǒng)性
有一些畢業(yè)設計資料甚至是從十幾年前沿用至今，一些數(shù)據(jù)資料是由老師臨時找了些資料補充上的，甚至有時缺少資料時就采用假設的方式進行設計，缺乏系統(tǒng)性，導致學生實際工作中不能很好地使用工程資料。
4.機械化設計，缺乏創(chuàng)新性
學生畢業(yè)設計過程中只是機械化地按照設計任務書要求去完成設計內(nèi)容，至于為什么這樣做，這樣做是否合理，怎樣設計才能既符合規(guī)范要求又富有新意等問題，學生沒有認真去思考。
（三）現(xiàn)有研究現(xiàn)狀
針對上述問題，很多高校教師，紛紛提出了一些改革和管理措施。湖南工業(yè)大學劉明偉具體分析了目前成教本科畢業(yè)設計（論文）質量存在的問題和原因，并以某工科學院為案例，闡述了畢業(yè)設計論文在過程管理及監(jiān)控體系的建立；山東科技大學陳廣慶分析目前畢業(yè)設計環(huán)節(jié)存在的問題，并從畢業(yè)設計有關規(guī)章制度的制訂、畢業(yè)設計的選題、畢業(yè)設計的日常組織、畢業(yè)答辯等幾個方面采取了一些措施和手段；河南科技大學高笑娟通過對河南科技大學土木工程畢業(yè)設計進行全過程控制，使學生的設計質量普遍得到提高。說明這種方法是有效的，值得在畢業(yè)設計和課程設計中推廣應用。
分析現(xiàn)有研究可以發(fā)現(xiàn)，目前土木工程專業(yè)本科畢業(yè)設計質量下降問題，在高校普遍存在，高校教師已開始從老師、學生、設計內(nèi)容和設計管理等方面進行了改革，并取得一定的成效，為提高道路專業(yè)本科畢業(yè)設計質量提供了參考。但從目前高校畢業(yè)設計現(xiàn)狀來看，最關鍵的是要做好設計的過程管理，從設計過程中把關，控制好學生的設計質量，避免前松后緊和依賴于設計軟件的現(xiàn)象，這樣才能從根本上提高整個畢業(yè)設計水平，才能更好地培養(yǎng)學生的知識應用能力和實踐能力。
二、PDCA過程管理原理
畢業(yè)設計管理是一個系統(tǒng)工程，它包括畢業(yè)設計的組織管理、教師、學生資格考核、畢業(yè)設計常規(guī)過程（選題、開題、中期）考核、畢業(yè)論文撰寫和答辯檢查等環(huán)節(jié)，對畢業(yè)設計的規(guī)范化管理是提高畢業(yè)設計質量的重要措施。
PDCA 循環(huán)是計劃（Plan）、執(zhí)行（Do）、檢查（Check）、處理（Action）工作循環(huán)的簡稱。它是企業(yè)推行全面質量管理（TQC） 在方法上的重大變革。它將過去事后檢驗把關為主的質量管理轉變?yōu)轭A防為主和改進為主的質量管理；把過去分散管理方式轉變?yōu)橄到y(tǒng)、全面綜合治理的方法；把過去管結果轉變?yōu)楣芤蛩?、管過程的科學管理方法。這個循環(huán)工作法是美國的戴明發(fā)明的, 故又稱 “戴明循環(huán)”。這4個階段的主要工作為:
第一階段為計劃（P） 階段：確定任務、目標、活動, 并作好所有需要的軟、硬件準備工作；第二階段為執(zhí)行（D） 階段：按照計劃要求及制定的目標、標準、操作規(guī)程去組織實施；第三階段為檢查（C） 階段：將實際工作結果與計劃內(nèi)容相對比, 通過檢查, 看是否達到預期效果,找出問題和異常情況；第四階段為處理（A） 階段：根據(jù)比較結果采取一定措施, 糾正偏差、總結經(jīng)驗、改正缺點。
三、基于PDCA循環(huán)的道路工程畢業(yè)設計過程管理模式
結合道路畢業(yè)設計任務書要求和設計特點，將道路畢業(yè)設計過程分為六個部分，每部分分為PDCA四個階段，道路工程畢業(yè)設計PDCA過程管理流程見圖1。
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圖1道路工程畢業(yè)設計PDCA過程管理
第一部分 平面設計（2周）
P1――結合設計任務書收集資料，整理相關設計標準、規(guī)范和設計參數(shù)，結合地形圖和地質資料完成路線選線等平面設計。
D1――學生按要求完成任務后提交設計文件。
C1――檢查學生提交的設計文件，查看整理設計參數(shù)的是否正確，平面設計是否滿足要求，并要求學生給老師講解選擇平面參數(shù)的理由和選線時考慮的因素。
A1――對存在的問題進行改正，平面線形進一步優(yōu)化，總結平面設計的方法和經(jīng)驗。
第二部分 縱斷面和橫斷面設計（2周）
P2――結合最終確定的平面線形，繪制縱斷面地面線，選擇合理的縱斷面設計參數(shù)，在保證平、縱組合的基礎上完成縱斷面設計，結合平、縱線形和視距要求進行橫斷面設計。
D2――學生按要求完成任務后提交設計文件。
C2――檢查學生提交的設計文件，檢查縱、橫設計及平、縱、橫組合設計是否滿足要求，并要求學生講解設計過程中如何考慮平縱組合和安全、經(jīng)濟等問題。
A2――對存在的問題進行改正，縱、橫設計進一步優(yōu)化，總結設計的方法和經(jīng)驗。
第三部分 其他設計（2周）
P3――根據(jù)交通量數(shù)據(jù)、沿線氣候環(huán)境和道路建筑材料情況進行兩種路面結構設計，選擇一種作為推薦方案，繪制路面結構圖，完成一座小橋涵布置圖、路基綜合排水布置圖、路基防護與加固工程的立面圖和一處平面交叉平面布置圖。
D3――學生按要求完成任務后提交該部分設計文件。
C3――檢查學生提交的設計文件，檢查路面設計計算是否正確，結構型式設計是否滿足設計規(guī)范和施工要求，推薦方案是否合理。并要求學生講解設計過程中考慮的因素，有哪些因素沒有考慮到，如何進行處理。
A3――對存在的問題進行改正，設計方案進一步優(yōu)化，歸納設計步驟和設計經(jīng)驗。
第四部分 撰寫設計說明書（1周）
P4―結合設計情況，對平縱橫設計、路面結構設計、路基排水設計、邊坡防護與加固設計、小橋涵型式選擇與設計、平面交叉口型式選擇與設計等過程中計算步驟和計算結果進行分析說明。
D4―學生按要求完成任務后提交設計說明書。
C4―檢查學生提交的設計說明書中每一步的計算是否正確合理，是否與設計圖一致。要求學生講解部分計算的步驟和參數(shù)選擇的方法。
A4―對存在的問題進行改正，完善設計說明書，總結設計方法。
第五部分 設計成果整理與提交（1周）
P5―將最終的設計圖紙和設計說明書進行整理，并按畢業(yè)設計（論文）格式進行排版并裝訂。
D5―學生按要求完成任務后提交設計資料。
C5―檢查學生提交的設計資料，檢查圖紙中是否存在紕漏或錯誤，檢查設計說明書是否按規(guī)范格式進行書寫，設計說明中是否存在與圖紙和實際不符的地方。
A5―對存在的問題進行改正，完善后再進行整理和裝訂。
第六部分 答辯和成績評定（1周）
P6――由指導老師結合學生的平時表現(xiàn)和提交的設計資料給出評閱意見和指導成績，由評閱老師結合學生的設計資料給出評審意見和評閱成績，通過答辯后由答辯小組根據(jù)答辯時學生的表現(xiàn)給定答辯成績，并做好答辯記錄。
D6――資料提交與答辯，并進行成績評定。
C6――檢查提交的設計資料是否齊全，檢查各種成績和答辯記錄是否規(guī)范合理。
A6――對設計資料和成績等進行核定，總結整屆畢業(yè)設計過程中存在的問題以及應注意的事項，為下一屆畢業(yè)設計制訂計劃時提供參考和借鑒。
四、結論
1.本科畢業(yè)設計是培養(yǎng)學生綜合運用所學專業(yè)知識、分析解決理論和實際問題的能力及科學研究能力的最后一個重要實踐教學環(huán)節(jié)，是學生理論聯(lián)系實際的一次綜合訓練和考核。通過畢業(yè)設計的進行，可以培養(yǎng)學生創(chuàng)新和實踐的基本素質，培養(yǎng)學生勇于探索、嚴謹推理、用實踐來檢驗理論、全方位考慮問題等科學技術人員應有的素質，培養(yǎng)學生綜合運用所學知識獨立完成課題的工作能力，培養(yǎng)學生從文獻、科學實驗、生產(chǎn)實踐和調(diào)查研究中獲取知識的能力。
2.基于過程管理PDCA基本原理及其循環(huán)思想，將道路專業(yè)本科畢業(yè)設計各部分設計內(nèi)容分為四個階段進行控制，通過計劃、執(zhí)行、檢查和處理四過程，從過程與整體控制畢業(yè)設計內(nèi)容和質量。
3.通過分析目前道路專業(yè)本科畢業(yè)設計存在的問題和原因，以山東交通學院道路工程專業(yè)本科畢業(yè)設計為案例，借助PDCA基本思想，提出了道路路線平面設計、縱斷面和橫斷面設計、其他設計、撰寫說明書、設計成果整理與提交、答辯與成績評定六大部分設計內(nèi)容PDCA基本內(nèi)容和控制指標，構建了完善的道路專業(yè)本科畢業(yè)設計PDCA循環(huán)管理體系。
［參考文獻］
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“房屋建筑學”是一門開設在大二階段的專業(yè)基礎類課程，是培養(yǎng)和塑造學生專業(yè)態(tài)度與專業(yè)認識的一個起點。在這個階段，學生初識房屋建筑，學習房屋建筑的各組成部位與其組成構造，其中不乏各種建筑材料與施工工藝。通過不斷更新教學內(nèi)容，保持教學內(nèi)容與當下建筑工程的一致性，對學生樹立專業(yè)第一印象與培養(yǎng)“應用型”人才顯得意義重大。但是查閱市面主流版本教材內(nèi)容，特別是在引入先進工藝與新材料等方面，效果卻不盡如人意。例如：防水材料中講到的瀝青油氈早已被防水卷材與防水涂料給取代；新版《鋼筋混凝土結構設計規(guī)范》中混凝土強度最低為C15，而書中仍將C10混凝土作為基礎墊層來使用等。作為培養(yǎng)民辦高校土建類專業(yè)的學生，“應用型”復合人才主要是以懂原理，能動手為主要出發(fā)點。但是目前“房屋建筑學”的教材內(nèi)容顯然與實際工程有很大的脫節(jié)，教材內(nèi)容更新勢在必行。
1.2課程教授內(nèi)容繁雜，學生顧此失彼
“房屋建筑學”在土建專業(yè)整個教學系統(tǒng)中起著承上啟下的作用，涉及的知識面廣，綜合性強。需要學生運用所學課程，如“土木工程概論”、“土木工程制圖”與“土木工程材料”等先修課程知識作鋪墊。這些課程與“房屋建筑學”課程之間環(huán)環(huán)相扣，知識點相互重疊與滲透，可以說“房屋建筑學”是一個綜合以上課程的一次綜合運用。正是由于該課程具有高度的綜合性與專業(yè)性，在實際的教學過程中，筆者發(fā)現(xiàn)學生的知識銜接能力不夠，綜合運用能力有限，教授的效果往往事與愿違。
1.3重理論、輕實踐，課程設計不盡如人意
“房屋建筑學”的內(nèi)容包含兩個部分：建筑設計與建筑構造。前者主要側重與建筑功能與形象的設計，后者重點集中于構件的功能與施工做法。該課程的常規(guī)教學方法是以理論教學為主，輔以一周的課程設計。理論與實踐的學時比例約為3:1，滿足教學大綱的任務與要求。而實際情況卻不盡如人意，課程設計集中于期末考試前一周，學生無心投入設計實踐之中，疲于應付各科考試。
1.4涉及設計數(shù)據(jù)較多，學生缺乏感知能力
“房屋建筑學”里含有較多的設計數(shù)據(jù)與尺寸要求，各種尺寸大小不一。有考量建筑長與寬的較大尺寸（以米為計量單位），亦有衡量細部構件較小的尺寸（以毫米為計量單位）。學生對于某個數(shù)據(jù)缺乏直觀的體驗，無法準確判斷及合理做出設計。
1.5考核方式落后，學生考后即忘
“房屋建筑學”通常采用閉卷考試形式，主要以考查學生理論知識為主，如概念和構件作法等。這就造成學生死記硬背，考前突擊，考后即忘。失去了課程教學的基本意義，與“實踐性”、“應用型”的培養(yǎng)目標背道而馳。
2“房屋建筑學”的課程改革
2.1吐故納新，保持知識的先進性
“應用型”人才培養(yǎng)注重的是與時俱進，塑造符合時代要求、滿足市場需求的復合型專業(yè)人才。如何能讓學生從校園到職場無縫銜接，是本次專業(yè)轉型革命的一個重要問題。保持知識的先進性，讓學生贏在起跑線上顯得尤其重要。應加大教材更新力度，及時融入新技術、新材料、新工藝與新規(guī)范的更新內(nèi)容，摒棄廢舊、少見的內(nèi)容，合理刪減教材。民辦高校也可以根據(jù)各自定位與發(fā)展方向，開展自編專業(yè)教材建設工程，讓教師擁有更多自，從而達到因材施教，事半功倍的效果。
2.2調(diào)整理論與實踐課時比例，向實踐課傾斜
“應用型”人才的價值體現(xiàn)在動手能力，解決問題的能力。加大實踐課教學學時，控制實踐課教學質量重要性不言而喻，讓學生在實踐中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，繼而再用理論知識加以詮釋，這是一條比較適合民辦高校學生學習特點的方法?？梢钥紤]把本課程的課程設計放在學期期中，比較圓滿地解決了期末時間緊張的矛盾。
2.3開展戶外課堂，加深對建筑的“感知”印象
面對“房屋建筑學”中比較專業(yè)的概念和比較具體的施工構造做法，采用傳統(tǒng)的“填鴨式”理論教學方式暴露出了種種弊端，課堂效果收效甚微。按照“應用型”人才的培養(yǎng)要求，可轉變課堂教學方式以及教學環(huán)境，通過激發(fā)學生興趣，進行自我“感知”是一種新穎且易于被學生接受的方法。“房屋建筑學”的課堂完全可以設置在建筑室內(nèi)外的各個位置。例如：講授房屋的開間、進深或勒腳、散水、女兒墻等構件時，可以將學生分組，尋找校內(nèi)各建筑對應的構件，并要求用皮尺測量出各構件的尺寸；講授屋面的排水形式與防水構造時，可將課堂直接開設在建筑的屋頂，既激發(fā)了學生的興趣和能動性，又在實際測量中加深了對構件的了解，一舉多得。
2.4多種考核形式并存，注重學生動手能力
考核方法應突破傳統(tǒng)的紙面答題，改變單一的一考定成績的形式。由于“房屋建筑學”的綜合性與工程實用性，可以在考試形式上多樣化，考試內(nèi)容上專業(yè)化。例如：在講授完成建筑平面設計的內(nèi)容后，通過設置課堂小測驗的方式，用一些簡單的建筑方案快題，要求學生繪圖表示，以達到鞏固練習，強化鍛煉的目的；在講授完成樓梯的設計步驟與要求后，設置綜合小測驗，要求學生設計一套完整的樓梯并用繪圖的形式表達。將這種單元測驗的成績計入總分，最終匯總評判。這種方法弱化了期末考試一考定成績的現(xiàn)象，避免了學生平時不努力，考前抱佛腳的現(xiàn)象。
