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航空航天的技術(shù)領(lǐng)域匯總十篇

時(shí)間:2023-07-31 17:02:51

序論:好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程,我們?yōu)槟扑]十篇航空航天的技術(shù)領(lǐng)域范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質(zhì),帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

篇(1)

[分類號(hào)]G301 G358

1

引言

“核心技術(shù)”被認(rèn)為是一種能夠帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的技術(shù)資源和能力,是一種難于模仿的、不可替代的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)核心技術(shù)進(jìn)行測(cè)度將為產(chǎn)業(yè)R&D資金投入決策和科技人力資源配置提供輔助決策,具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力、核心技術(shù)創(chuàng)新、核心技術(shù)能力、核心技術(shù)的獲取戰(zhàn)略、核心技術(shù)的確認(rèn)方法。等進(jìn)行了一些研究,但這些研究成果主要采用定性研究方法進(jìn)行,尚缺少實(shí)證支持;少量的定量研究成果也只是嘗試探索核心技術(shù)領(lǐng)域的確認(rèn)和識(shí)別等問(wèn)題,未探討核心技術(shù)領(lǐng)域的測(cè)度問(wèn)題。

社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法(Social Network Analysis,SNA),曾被普遍用于人際關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的研究,但運(yùn)用SNA對(duì)技術(shù)進(jìn)行研究的成果并不多,筆者尚未發(fā)現(xiàn)運(yùn)用SNA方法測(cè)度核心技術(shù)領(lǐng)域的研究成果。本研究運(yùn)用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法和世界權(quán)威專利數(shù)據(jù)庫(kù)《德溫特創(chuàng)新索引》的專利數(shù)據(jù),以2009年全球航空航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)為應(yīng)用實(shí)例,進(jìn)行實(shí)證分析和研究。

2 核心技術(shù)領(lǐng)域測(cè)度方法與指標(biāo)選擇

在世界權(quán)威專利數(shù)據(jù)庫(kù)《德溫特創(chuàng)新索引》中,到經(jīng)過(guò)德溫特專業(yè)技術(shù)人員的標(biāo)引,具有逐級(jí)細(xì)分的技術(shù)分類體系,具體在專利文獻(xiàn)中的表現(xiàn)是每條專利數(shù)據(jù)可以通過(guò)使用多個(gè)分類號(hào)詳細(xì)描述專利的特質(zhì)。如果一項(xiàng)專利涉及N個(gè)技術(shù)領(lǐng)域,數(shù)據(jù)庫(kù)的技術(shù)標(biāo)引人員就會(huì)在技術(shù)分類項(xiàng)目中同時(shí)標(biāo)注N個(gè)技術(shù)領(lǐng)域,這就意味著這N個(gè)技術(shù)領(lǐng)域共現(xiàn)了一次。將技術(shù)領(lǐng)域視為節(jié)點(diǎn),共現(xiàn)關(guān)系產(chǎn)生了邊,有了節(jié)點(diǎn)和邊,技術(shù)領(lǐng)域之間就形成了共現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。專利所屬的技術(shù)領(lǐng)域越多,技術(shù)共現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)就會(huì)越密集,《德溫特創(chuàng)新索引》為技術(shù)共現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的繪制提供了比較理想和規(guī)范的專業(yè)數(shù)據(jù)。

基于社會(huì)網(wǎng)絡(luò)中心性原理,國(guó)內(nèi)外學(xué)者曾將中心度指標(biāo)用來(lái)測(cè)度科學(xué)引文網(wǎng)絡(luò)中的核心文獻(xiàn)或關(guān)鍵文獻(xiàn)以及學(xué)科領(lǐng)域的核心人物或代表人物。筆者認(rèn)為,社會(huì)網(wǎng)絡(luò)中心性原理同樣可以應(yīng)用到技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的研究中。在技術(shù)網(wǎng)絡(luò)中,代表技術(shù)領(lǐng)域節(jié)點(diǎn)的中心度越高,表明該技術(shù)領(lǐng)域與其他技術(shù)領(lǐng)域共現(xiàn)的次數(shù)越多,該技術(shù)領(lǐng)域的輻射能力也越強(qiáng),這樣的技術(shù)領(lǐng)域可以被認(rèn)為代表了某個(gè)產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)。

3 核心技術(shù)領(lǐng)域測(cè)度方法與指標(biāo)的應(yīng)用

本研究數(shù)據(jù)來(lái)源于美國(guó)科學(xué)情報(bào)研究所IsI的網(wǎng)絡(luò)檢索平臺(tái)Web of Science的《德溫特創(chuàng)新索引》(DII)數(shù)據(jù)庫(kù),筆者選擇了專利國(guó)際分類代碼IPC,選擇航空航天技術(shù)領(lǐng)域B64,檢索時(shí)間范圍是2009年。檢索結(jié)果共得到3 660條專利數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)下載日期為2010年1月1日。

采用“德溫特指南代碼”(Derwent Manual Code,DMC)對(duì)2009年全球航空航天領(lǐng)域?qū)@暾?qǐng)的熱點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行可視化分析。DMC是由德溫特的專業(yè)人員根據(jù)專利文獻(xiàn)的文摘和全文對(duì)發(fā)明的應(yīng)用和重要特點(diǎn)進(jìn)行獨(dú)家標(biāo)引的代碼,該代碼可用于顯示發(fā)明中的新穎技術(shù)特點(diǎn)及其應(yīng)用,能提高檢索的全面性和準(zhǔn)確性。關(guān)于DMC代碼的準(zhǔn)確性和合理性,筆者于2010年11月20日在深圳大學(xué)城舉辦的“國(guó)內(nèi)外專利文獻(xiàn)的檢索與分析”專題講座過(guò)程中,請(qǐng)教了Thomson Reu―ters中國(guó)辦公室科學(xué)解決方案顧問(wèn)、“專利信息用戶組(patent information user group,PIUG)”中國(guó)分會(huì)的發(fā)起者吳正先生,吳正先生解釋說(shuō),由德溫特專業(yè)人員細(xì)分的DMC代碼,具有比《國(guó)際專利分類表》(IPC分類)更長(zhǎng)的發(fā)展歷史,其準(zhǔn)確性和合理性是值得信賴的。通過(guò)對(duì)DMC進(jìn)行分析,可以比較準(zhǔn)確地掌握一個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域涉及到的、主要的熱點(diǎn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)集群。

通過(guò)運(yùn)用瑞典科學(xué)計(jì)量學(xué)家Persson開發(fā)的大型文獻(xiàn)處理軟件Bibexcel ,對(duì)2009年全球航空航天領(lǐng)域?qū)@墨I(xiàn)的DMC進(jìn)行處理,得到的專利申請(qǐng)共涉及1 435個(gè)不同技術(shù)領(lǐng)域,選取出現(xiàn)頻次10次以上的87個(gè)技術(shù)領(lǐng)域,運(yùn)用netdraw繪制出2009年全球航空航天領(lǐng)域技術(shù)網(wǎng)絡(luò)圖譜,如圖1所示:

圖1顯示出2009年全球航空航天的專利技術(shù)主要分布在以下三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域:通訊技術(shù)領(lǐng)域(w大類:Communications)、聚合物技術(shù)領(lǐng)域(A大類:Plasdoc)、計(jì)算與控制技術(shù)領(lǐng)域(T大類:Computing and Con―tro1)。圖l的中心性分析結(jié)果顯示,網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)中心度最高值為46.512,對(duì)科技成果產(chǎn)出數(shù)據(jù)的選取一般取3―5年為宜,評(píng)價(jià)時(shí)可以根據(jù)數(shù)據(jù)的可得性綜合進(jìn)行處理,一般年度越近的截面權(quán)重越高。512,該節(jié)點(diǎn)所代表的技術(shù)領(lǐng)域是2002年興起的代碼為T01-J07D1的“交通工具微處理系統(tǒng)”(vehicle microprocessor system)技術(shù)。中心度明顯高于其他技術(shù)領(lǐng)域的前6位技術(shù)領(lǐng)域的DMC代碼、中心度、頻次和具體所代表的技術(shù)領(lǐng)域,如表l所示:

由表1可知,中心度最高的前6個(gè)技術(shù)領(lǐng)域中,w類占了5個(gè),該結(jié)果與筆者所做的2008年波音公司技術(shù)前沿探測(cè)研究的結(jié)果是一致的,通訊技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)前世界航空航天領(lǐng)域重要的核心技術(shù)領(lǐng)域。

選擇中心度作為測(cè)度核心技術(shù)領(lǐng)域的指標(biāo),是因?yàn)橹行亩雀叩募夹g(shù)領(lǐng)域與其他技術(shù)領(lǐng)域共現(xiàn)的機(jī)會(huì)多,對(duì)其他技術(shù)領(lǐng)域的影響也相對(duì)較大。在一個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)網(wǎng)絡(luò)中,一個(gè)對(duì)其他許多技術(shù)領(lǐng)域都有影響的技術(shù)領(lǐng)域,會(huì)成為該產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)領(lǐng)域。

4 結(jié)論與不足

本研究主要有以下初步結(jié)論:

?社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法是一個(gè)比較好的對(duì)核心技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行測(cè)度的可視化方法,可以用來(lái)繪制技術(shù)共現(xiàn)網(wǎng)絡(luò),并進(jìn)一步對(duì)全球某一個(gè)產(chǎn)業(yè)或某企業(yè)的核心技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行可視化分析。

篇(2)

主管單位:中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)

主辦單位:中國(guó)航空學(xué)會(huì)

出版周期:月刊

出版地址:北京市

語(yǔ)

種:中文

本:大16開

國(guó)際刊號(hào):1000-6893

國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-1929/V

郵發(fā)代號(hào):82-148

發(fā)行范圍:國(guó)內(nèi)外統(tǒng)一發(fā)行

創(chuàng)刊時(shí)間:1965

期刊收錄:

CA 化學(xué)文摘(美)(2009)

CBST 科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)速報(bào)(日)(2009)

Pж(AJ) 文摘雜志(俄)(2009)

EI 工程索引(美)(2009)

中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)(CSCD―2008)

核心期刊:

中文核心期刊(2008)

中文核心期刊(2004)

中文核心期刊(2000)

中文核心期刊(1996)

中文核心期刊(1992)

期刊榮譽(yù):

Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊

第二屆全國(guó)優(yōu)秀科技期刊

聯(lián)系方式

篇(3)

實(shí)驗(yàn)室是高等學(xué)校開展教育教學(xué)活動(dòng)的重要場(chǎng)所。在創(chuàng)新人才培養(yǎng)中,創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室對(duì)大學(xué)生實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)發(fā)揮了巨大的作用[1],據(jù)統(tǒng)計(jì),20世紀(jì)最偉大的發(fā)明和發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)是在著名高校的實(shí)驗(yàn)室中取得的,而我國(guó)歷屆國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)、國(guó)家發(fā)明獎(jiǎng)以及國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)中半數(shù)以上也是在高校實(shí)驗(yàn)室和開放實(shí)驗(yàn)室中完成的[2]。創(chuàng)新的源頭在實(shí)驗(yàn)室。實(shí)踐證明,推動(dòng)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室建設(shè)是提高大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的有效途徑。因此,學(xué)校應(yīng)提供創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng)的平臺(tái),創(chuàng)造條件使學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)、更多的空間進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng)。創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)主要包括空間場(chǎng)地的建設(shè)、儀器設(shè)備及實(shí)驗(yàn)材料的準(zhǔn)備[3]。其中,空間場(chǎng)地是創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)的前提條件,然而,我國(guó)很多高校的老校區(qū)建在市區(qū),能利用的空間資源越來(lái)越少,如何利用現(xiàn)有條件,開展創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室建設(shè)就顯得愈發(fā)重要。我校宇航學(xué)院充分利用學(xué)?,F(xiàn)有的資源條件,通過(guò)對(duì)原場(chǎng)地進(jìn)行創(chuàng)新性規(guī)劃、設(shè)計(jì)和改造,完成了航空航天科教實(shí)踐基地的建設(shè)。

1 航空航天科教基地的建設(shè)過(guò)程

我校飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)與國(guó)內(nèi)航空航天院校同類專業(yè)相比側(cè)重方向不同,因此我校航空航天科教實(shí)踐基地建設(shè)綜合考慮了航空航天技術(shù)領(lǐng)域特點(diǎn)、國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略以及我校的實(shí)際情況。

1.1 綜合考慮,提出建設(shè)目標(biāo)

依托我校航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科,突出航空航天科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域多學(xué)科融合的特色,發(fā)揮我校學(xué)科綜合優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持“創(chuàng)新、跨越、特色、集成”的指導(dǎo)思想,建設(shè)及展示航空航天典型產(chǎn)品,進(jìn)行學(xué)生教學(xué)實(shí)驗(yàn),開展學(xué)生自主創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng),在滿足本校師生教學(xué)實(shí)踐的同時(shí)面向社會(huì)開放,普及航空航天知識(shí),增強(qiáng)公眾對(duì)航空航天知識(shí)的了解,激發(fā)公眾學(xué)習(xí)科學(xué)、熱愛科學(xué)的熱情。

1.2 充分利用場(chǎng)地特點(diǎn),完成場(chǎng)地規(guī)劃

中關(guān)村校區(qū)是我校的老校區(qū),經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展建設(shè),很難另辟場(chǎng)地進(jìn)行航空航天科教實(shí)踐基地規(guī)劃,因此基地建設(shè)必須挖掘、整合校內(nèi)的現(xiàn)有資源。當(dāng)時(shí)學(xué)校有一處過(guò)渡食堂因?yàn)樾率程媒ê靡淹V故褂?,其建設(shè)面積1 200 m2。通過(guò)實(shí)地考察發(fā)現(xiàn),地面承重、安全設(shè)施、水、電均能滿足實(shí)踐基地場(chǎng)地建設(shè)的要求,但原場(chǎng)地布局及結(jié)構(gòu)承重是按學(xué)生就餐要求規(guī)劃設(shè)計(jì)的,并且層高僅有2.7 m。實(shí)踐基地的建設(shè)原則是不能對(duì)原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行大幅調(diào)整。通過(guò)對(duì)當(dāng)時(shí)場(chǎng)地特點(diǎn)的分析,同時(shí)考慮實(shí)踐基地的建設(shè)目標(biāo),我們提出了如圖1所示的實(shí)踐基地建設(shè)方案。

實(shí)踐基地的建設(shè),既不能建成各種飛行器模型的展室,也不能全部建成航空航天模型制作實(shí)驗(yàn)室。我們最終提出了產(chǎn)品展示加創(chuàng)新實(shí)踐的規(guī)劃思路,將整個(gè)場(chǎng)地規(guī)劃成1個(gè)多功能展示區(qū)、4個(gè)功能區(qū)和1個(gè)辦公區(qū)。其中,多功能展示區(qū)主要用于航空航天領(lǐng)域典型產(chǎn)品、我校研究成果的介紹以及實(shí)踐基地研究成果的展示,主要包括民用飛機(jī)模型展示廳、軍用飛機(jī)模型展示廳、導(dǎo)彈模型展示廳、火箭及發(fā)射架模型展示廳、航天器模型展示廳5個(gè)小廳,同時(shí)為了突出我校學(xué)生的創(chuàng)新作品,在各展示廳都留有擺放創(chuàng)新作品的空間。4個(gè)功能區(qū)主要包括飛行控制仿真實(shí)踐區(qū)、航空航天模型制作實(shí)踐區(qū)、飛行組網(wǎng)及空氣動(dòng)力實(shí)踐區(qū)、多功能研討區(qū)。同時(shí)為了安全考慮,多功能展示區(qū)留有緊急情況下人員迅速撤離的安全通道。

1.3 充分調(diào)動(dòng)本校資源,完成布局設(shè)計(jì)

航空航天科教實(shí)踐基地建設(shè)最初的理念就是調(diào)動(dòng)全校資源,大家共同參與建設(shè)。因此在完成整體方案規(guī)劃后,我校沒(méi)有聘請(qǐng)專業(yè)設(shè)計(jì)公司進(jìn)行布局設(shè)計(jì),而是請(qǐng)本校工業(yè)設(shè)計(jì)系的教師帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行設(shè)計(jì),學(xué)校還提供了一部分支持經(jīng)費(fèi),這樣不僅為本校師生提供了一次鍛煉的機(jī)會(huì),同時(shí)也節(jié)省了建設(shè)經(jīng)費(fèi)。

航空航天科教實(shí)踐基地布局設(shè)計(jì)如圖2所示,依據(jù)總體規(guī)劃要求,完成多功能展示區(qū)及各功能實(shí)踐區(qū)布局安排設(shè)計(jì),其中多功能展示區(qū)總體呈S形布局,各廳之間采用可移動(dòng)展架式隔斷方案,展架上可擺放相應(yīng)的飛行器模型,較大的模型可擺放在各展廳中間,展架根據(jù)需要也可隨時(shí)調(diào)整。功能實(shí)踐區(qū)及辦公室位于整個(gè)展示區(qū)的一側(cè),分成5個(gè)獨(dú)立區(qū),各功能實(shí)踐區(qū)之間以及展示區(qū)之間均采用透明玻璃隔斷,其目的是使參觀的學(xué)生能與各功能實(shí)踐區(qū)的學(xué)生進(jìn)行互動(dòng),激發(fā)參觀學(xué)生參與實(shí)踐創(chuàng)新的興趣,同時(shí)也激勵(lì)實(shí)踐的學(xué)生更好地完成科技創(chuàng)新活動(dòng)。

1.4 多方籌措資金,保證建設(shè)順利進(jìn)行

為了保證航空航天科教實(shí)踐基地建設(shè)的順利進(jìn)行,學(xué)校多方籌集資金,其中實(shí)驗(yàn)設(shè)備處、教務(wù)處、國(guó)資處及宇航學(xué)院都給予了大力支持,分別從航空航天工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心建設(shè)經(jīng)費(fèi)、宇航學(xué)院配套建設(shè)經(jīng)費(fèi)、教學(xué)基礎(chǔ)條件專項(xiàng)建設(shè)經(jīng)費(fèi)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備處修購(gòu)專項(xiàng)建設(shè)經(jīng)費(fèi)、985建設(shè)經(jīng)費(fèi)中提供了資金支持,確保建設(shè)順利進(jìn)行。

2 航空航天科教實(shí)踐基地的運(yùn)作及成效

實(shí)踐基地的建設(shè)本著邊建設(shè),邊使用,邊完善的原則進(jìn)行,從建設(shè)使用效果分析,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),激發(fā)調(diào)動(dòng)了學(xué)生參與科技創(chuàng)新的熱情。

2.1 配合航空航天專業(yè)課教學(xué)

專業(yè)課學(xué)習(xí)與基礎(chǔ)課學(xué)習(xí)不同,需要一定的工程背景知識(shí),學(xué)生僅從書本上學(xué)習(xí)這些專業(yè)知識(shí)會(huì)感覺(jué)枯燥,提不起興趣。多功能展示區(qū)及實(shí)踐區(qū)的使用可以很好地彌補(bǔ)課堂教學(xué)的不足,如宇航學(xué)院開設(shè)的飛行器系統(tǒng)概論充分利用了多功能展示區(qū)陳列的各種飛行器模型,這種三維立體的直觀感受比書本二維平面可以使學(xué)生更好地認(rèn)知各種飛行器;專業(yè)課空氣動(dòng)力學(xué)通過(guò)在空氣動(dòng)力實(shí)踐區(qū)的演示及學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐,可以讓學(xué)生更加生動(dòng)地掌握空氣動(dòng)力學(xué)原理;在專業(yè)課現(xiàn)代控制原理學(xué)習(xí)中,學(xué)生通過(guò)在飛行仿真控制實(shí)踐區(qū)的動(dòng)手參與,可以很好地驗(yàn)證課堂所學(xué)的理論知識(shí)。隨著各功能區(qū)的不斷改進(jìn)、補(bǔ)充和完善,將為學(xué)生提供更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)補(bǔ)充課堂教學(xué)。

2.2 開設(shè)公開選修實(shí)驗(yàn)課

為了更好地發(fā)揮實(shí)踐基地的作用,充分利用各功能區(qū)的設(shè)施,實(shí)踐基地直接開設(shè)面向全校學(xué)生的實(shí)驗(yàn)選修課。如依托航空航天模型制作實(shí)踐區(qū)開設(shè)了多功能飛行器設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)選修課,主要是培養(yǎng)學(xué)生的自我學(xué)習(xí)及實(shí)踐動(dòng)手能力,從學(xué)生的反饋看,效果非常好,他們的選課積極性很高。課程實(shí)踐環(huán)節(jié)以分組合作的方式開展,這樣不僅鍛煉了學(xué)生的動(dòng)手能力,同時(shí)對(duì)學(xué)生分工合作、組織協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng)也有很大幫助。

2.3 提供平臺(tái),鼓勵(lì)學(xué)生參加大學(xué)生科技創(chuàng)新比賽

興趣是創(chuàng)新的原動(dòng)力。通過(guò)鼓勵(lì)參加競(jìng)賽調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,也是航空航天科教基地建設(shè)的目的之一。青年學(xué)生具有強(qiáng)烈的榮譽(yù)感,爭(zhēng)強(qiáng)好勝。科教基地正是抓住了學(xué)生這些特點(diǎn),為他們材料設(shè)備,制作場(chǎng)地等硬件支持[4],鼓勵(lì)學(xué)生參加科技創(chuàng)新比賽。

到目前為止,實(shí)踐基地支持學(xué)生參加的比賽包括2011年、2012年的“科研類全國(guó)航空航天模型錦標(biāo)賽”,2011年、2013年的“中航工業(yè)杯國(guó)際無(wú)人飛行器創(chuàng)新大獎(jiǎng)賽”,第十二屆“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽以及北京市級(jí)和校級(jí)大學(xué)生科技創(chuàng)新比賽,并且都取得了不俗的成績(jī)。很多學(xué)生正是通過(guò)實(shí)踐基地的培養(yǎng),獲得了保研資格。

2.4 教學(xué)相長(zhǎng),完善實(shí)驗(yàn)隊(duì)伍建設(shè)

通過(guò)鼓勵(lì)學(xué)生參加比賽,實(shí)踐基地自身也獲得了進(jìn)一步的發(fā)展。一個(gè)個(gè)成績(jī)的取得,都是實(shí)踐基地背后支持的結(jié)果,學(xué)生感受到了參與實(shí)踐基地活動(dòng)的樂(lè)趣,學(xué)校也更加重視實(shí)踐基地的建設(shè)。在學(xué)校和學(xué)院的大力支持下,目前實(shí)踐基地有專職人員2人,指導(dǎo)教師10余人,從事創(chuàng)新活動(dòng)的學(xué)生人數(shù)保持在30人左右。同時(shí)一些任課教師也體會(huì)到科教基地的作用,也愿意參與實(shí)踐基地的建設(shè)。這些都為實(shí)踐基地建設(shè)提供了人力及物力保障。

3 結(jié)束語(yǔ)

航空航天科教實(shí)踐基地是人才培養(yǎng)的重要載體,更是學(xué)校孵化創(chuàng)新特色人才的重要場(chǎng)所。抓好科教基地建設(shè)是培養(yǎng)高水平創(chuàng)新人才的關(guān)鍵,通過(guò)科教基地的建設(shè),我們更加深刻地體會(huì)到面對(duì)科技日新月異的當(dāng)今社會(huì),只有青年人的創(chuàng)新能力增強(qiáng)了,才能實(shí)現(xiàn)科技的真正進(jìn)步,才能真正實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興,實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”。以學(xué)?!巴靥臁卑l(fā)展為契機(jī),以培養(yǎng)學(xué)生科技創(chuàng)新為主要目標(biāo),我們充分利用場(chǎng)地條件,調(diào)動(dòng)各方因素,克服多種困難,因地制宜地開展實(shí)踐基地建設(shè),堅(jiān)持以人為本,逐步推進(jìn)科教基地的建設(shè)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,為社會(huì)培養(yǎng)更多高素質(zhì)創(chuàng)新人才而繼續(xù)努力。

參考文獻(xiàn)

[1] 刁鳴.示范中心創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)[J].實(shí)驗(yàn)室研究與探索,2007,26(1):74-77.

篇(4)

1、光纖纖芯,由石英玻璃制成的橫截面積很小的雙層同心圓柱體。性脆,易斷裂,需外覆保護(hù)層??煞譃槲⒔Y(jié)構(gòu)光纖和保偏光纖,可以用來(lái)傳輸數(shù)據(jù),涉及主要有軍事、國(guó)防、航空航天、能源環(huán)保、工業(yè)控制、醫(yī)療衛(wèi)生、計(jì)量檢測(cè)、食品安全、家用電器等諸多領(lǐng)域。

2、1966年高錕先生在文章中首次提出利用介質(zhì)光導(dǎo)纖維以光載波傳輸信息,由此奠定了光纖作為介質(zhì)傳光的理論基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)幾年的研究,1970年美國(guó)康寧公司首次拉制出損耗為20dB/Km的光纖,較大地降低了光纖的傳輸損耗從此使光纖通信技術(shù)的發(fā)展成為可能。近年來(lái)科研工作者研究發(fā)現(xiàn),由于光纖具有靈敏度高、抗電磁干擾能力強(qiáng)、體積小、易于集成等優(yōu)點(diǎn),光纖傳感技術(shù)成為光電技術(shù)領(lǐng)域活躍的分支之一。

3、光纖傳感技術(shù)涉及領(lǐng)域廣泛,主要有軍事、國(guó)防、航空航天、能源環(huán)保、工業(yè)控制、醫(yī)療衛(wèi)生、計(jì)量檢測(cè)、食品安全、家用電器等諸多領(lǐng)域。其中涉及到的幾種主要傳感器主要有:光纖陀螺儀、光纖水聽器、光纖光柵溫度傳感器、光纖電流互感器等各種光纖傳感技術(shù)。微結(jié)構(gòu)光纖及保偏光纖以其靈活的結(jié)構(gòu)和奇異的特性成為光纖傳感領(lǐng)域的中堅(jiān)力量。

(來(lái)源:文章屋網(wǎng) )

篇(5)

一、 引言

目前測(cè)度產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)率的方法主要是總量生產(chǎn)函數(shù)、隨機(jī)前沿生產(chǎn)函數(shù)(Stochastic Frontier Production Function Method,SFA)和數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(Data Envelopment Analysis,DEA),適用于不同的條件,其中DEA法要求較高的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,SFA法考慮了隨機(jī)誤差對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響,也允許存在無(wú)效率,能較好的模擬經(jīng)濟(jì)狀況。由于航空航天產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中存在隨機(jī)擾動(dòng)和不可觀測(cè)因素,采用SFA法應(yīng)該更為適用。

技術(shù)創(chuàng)新要素是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新要素的核心,創(chuàng)新組織要素和創(chuàng)新環(huán)境要素圍繞著技術(shù)創(chuàng)新要素發(fā)揮作用。因此,文章采用SFA的方法對(duì)我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)1995年~2011年的技術(shù)效率進(jìn)行了測(cè)度,并分析了時(shí)間、地區(qū)特征、人力資本素質(zhì)、研發(fā)投入、企業(yè)規(guī)模及制度等對(duì)技術(shù)效率的影響,為航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和技術(shù)提升提供借鑒。

二、 模型與數(shù)據(jù)來(lái)源

1. 航空航天產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率基礎(chǔ)模型。文章采用Battese&Coelli(1995)提出的SFA模型 ,假定我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)函數(shù)為CD生產(chǎn)函數(shù),則隨機(jī)前沿生產(chǎn)函數(shù)模型為:

Yit=A(t)K?琢itL?茁itevit-uit i=1,…,I;t=1,…,17(1)

兩邊取對(duì)數(shù),(1)式變?yōu)椋?/p>

lnYit=?子+?仔?子+?琢lnKit+?茁Lit+vit-uit (2)

其中,Yit、Kit、Lit分別是i省t年產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出、資本投入和勞動(dòng)投入,?琢、?茁是資本、勞動(dòng)的產(chǎn)出彈性;A(t)=e?子+?子?仔為t年各省市前沿技術(shù)進(jìn)步水平,其中e?子是基年即1995年產(chǎn)業(yè)初始技術(shù)水平,?仔是前沿技術(shù)水平進(jìn)步速度;vit-uit是隨機(jī)擾動(dòng)項(xiàng):vit是經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)自身存在的隨機(jī)誤差,服從對(duì)稱正態(tài)分布,即vit~N(0,?啄2v);uit是技術(shù)無(wú)效率項(xiàng),服從單側(cè)正態(tài)分布,即uit~N+(mit,?啄2u),mit是技術(shù)無(wú)效函數(shù)。

影響uit的因素很多,制度是重要的影響因素,此外還有企業(yè)規(guī)模、人力資本素質(zhì)、研發(fā)投入、能源消耗狀況、產(chǎn)業(yè)生命周期及產(chǎn)業(yè)密集度等。限于數(shù)據(jù)的可得性,將uit設(shè)定為人力資本素質(zhì)、研發(fā)投入、企業(yè)規(guī)模和制度的函數(shù),并考慮時(shí)間和地區(qū)因素:

mit=?漬+?茲t+?準(zhǔn)1Locit+?準(zhǔn)2Humit+?準(zhǔn)3RDit+?準(zhǔn)4Scaleit+?準(zhǔn)5Systemit+wit i=1,…,I;t=1,…,17(3)

其中,?漬i(i=1,…,5)是技術(shù)無(wú)效率函數(shù)中第i個(gè)因素的截距項(xiàng);t為時(shí)間趨勢(shì),系數(shù)?茲為正表明技術(shù)效率隨時(shí)間的推移遞減,反之亦然;Loc、Hum、RD、Scale和ystem是地區(qū)特征、人力資本素質(zhì)、研發(fā)投入、企業(yè)規(guī)模和制度,系數(shù)?準(zhǔn)i為正表明第i個(gè)因素對(duì)技術(shù)效率的作用是消極的,反之亦然。各個(gè)變量含義見表1。

(4)

式中?酌是指式(2)隨機(jī)擾動(dòng)項(xiàng)占技術(shù)無(wú)效率項(xiàng)的比重,?酌越趨近于1,前沿生產(chǎn)函數(shù)和技術(shù)無(wú)效函數(shù)的設(shè)定就越合理,采用隨機(jī)前沿模型就更合適。

2. 數(shù)據(jù)來(lái)源與處理。文章主要數(shù)據(jù)來(lái)自《中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》,航空航天產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)最早可至1995年,所以研究期間為1995年~2011年,樣本是去除數(shù)據(jù)缺失較多的、海南、新疆、寧夏、云南、浙江、內(nèi)蒙古以外的其他22個(gè)省市。此外,價(jià)格指數(shù)來(lái)自各年《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》。

各指標(biāo)數(shù)據(jù)選擇及處理如下:

(1)總產(chǎn)出(Y)選取了能大體反映產(chǎn)業(yè)發(fā)展的當(dāng)年價(jià)總產(chǎn)值,并采用以1995年為基期的各省市第二產(chǎn)業(yè)價(jià)格指數(shù)進(jìn)行縮減以消除價(jià)格干擾。

(2)勞動(dòng)(L)選取從業(yè)人員平均數(shù),即年初就業(yè)人數(shù)與年末就業(yè)人數(shù)的均值。

(3)資本(K)的選取,1995~2005年為年末固定資產(chǎn)額,2006~2011年根據(jù)(5)式永續(xù)盤存法計(jì)算,即在上年折舊后加當(dāng)年固定資產(chǎn)投資額。航空航天產(chǎn)業(yè)是高技術(shù)產(chǎn)業(yè),資產(chǎn)提前報(bào)廢、更新、淘汰的可能性較大,設(shè)備的技術(shù)損耗也會(huì)導(dǎo)致固定資產(chǎn)價(jià)值驟減,在借鑒會(huì)計(jì)上飛機(jī)、電子設(shè)備等折舊處理方式將折舊率取值15%。之后,用各省市固定資產(chǎn)投資價(jià)格指數(shù)將固定資產(chǎn)值統(tǒng)一折算到1995年不變價(jià),其中廣東缺乏的1995~2000年價(jià)格指數(shù)數(shù)據(jù)用地理和經(jīng)濟(jì)水平接近的福建替代。

Kit=Kit-1(1-)+Iit(5)

其中,Kit、Kit-1、、Iit分別是i省t年固定資本存量、i省 t-1年固定資本存量、固定資產(chǎn)折舊率和i省t年固定資產(chǎn)投資額。

(4)無(wú)效率因素:①地區(qū)特征,將22個(gè)省市分為東中西3個(gè)地區(qū),分別取值1、2、3。②人力資本素質(zhì),是科學(xué)家和工程師占從業(yè)人員的比重??茖W(xué)家和工程師知識(shí)水平高且實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,是技術(shù)創(chuàng)新的主要貢獻(xiàn)者,這一指標(biāo)能大致反映產(chǎn)業(yè)人力資本水平。③研發(fā)投入,是R&D經(jīng)費(fèi)內(nèi)部支出占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重,涵蓋了企業(yè)內(nèi)部開展R&D活動(dòng)的實(shí)際支出,能準(zhǔn)確反映產(chǎn)業(yè)的R&D水平。其中,總產(chǎn)值以1995年為基期的第二產(chǎn)業(yè)價(jià)格指數(shù)進(jìn)行了縮減。④企業(yè)規(guī)模,是產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值與企業(yè)數(shù)量的比值。產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)的數(shù)量是衡量市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和容量的重要指標(biāo),也能反映行業(yè)進(jìn)入和退出的難度。⑤制度,用樊綱等(2011)的市場(chǎng)化進(jìn)程指標(biāo)來(lái)刻畫,他從政府與市場(chǎng)關(guān)系、非國(guó)有經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)育程度、要素市場(chǎng)發(fā)育程度、市場(chǎng)中介組織發(fā)育與法律制度環(huán)境5個(gè)方面綜合測(cè)度了市場(chǎng)化進(jìn)程,此外,用趨勢(shì)外推法估算缺失的1995年、1996年、2010年及2011年的數(shù)據(jù)。

三、 實(shí)證結(jié)果及分析

利用Frontier4.1軟件得出模型的參數(shù)估計(jì)值和檢驗(yàn)結(jié)果,并得出各省市航空航天產(chǎn)業(yè)1995年~2011年的技術(shù)效率水平(見表2及表3)。

1. 航空航天產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)函數(shù)分析。據(jù)表2的結(jié)果,LR統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)值的顯著性水平為1%,表明(1)式中誤差項(xiàng)vit-uit復(fù)合結(jié)構(gòu)明顯, SFA法比OLS法更恰當(dāng);估計(jì)量?酌=0.612統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯著,表明技術(shù)無(wú)效率中隨機(jī)誤差項(xiàng)的影響高達(dá)61.2%、統(tǒng)計(jì)誤差等不可控因素比例低,模型設(shè)定合理可靠,有必要分析技術(shù)效率未能充分發(fā)揮的原因。截距和時(shí)間趨勢(shì)項(xiàng)系數(shù)為1.662和-0.061,表明1995年產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)進(jìn)步水平為5.270(e1.662),之后以年均6.1%的速度下降。這可能的原因是:航空航天產(chǎn)業(yè)是國(guó)防科技工業(yè)中相對(duì)封閉、開放度小的行業(yè),盡管十五大以來(lái)進(jìn)行了改革,但科研、生產(chǎn)兩張皮現(xiàn)象依舊存在,科技成果難以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化;國(guó)防科技工業(yè)改革是漸進(jìn)式的,這也有可能是改革過(guò)程中出現(xiàn)的無(wú)序狀況。資本、勞動(dòng)的彈性系數(shù)分別為0.350和0.712,表明勞動(dòng)貢獻(xiàn)度是資本的2倍。這也說(shuō)明航空航天產(chǎn)業(yè)是知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè),科技人員在技術(shù)設(shè)備投入基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)品的發(fā)明、實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)研發(fā);重大技術(shù)R&D中需要大量科技人員長(zhǎng)期持續(xù)的共同開發(fā),勞動(dòng)力及高科技人才作為稀缺要素發(fā)揮重要作用。此外,資本與勞動(dòng)彈性系數(shù)之和大于1,表明產(chǎn)業(yè)具有容易形成規(guī)模報(bào)酬遞增的特征。

技術(shù)無(wú)效函數(shù)中,時(shí)間趨勢(shì)項(xiàng)系數(shù)值為-0.002,表明產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率年均增加0.2%,但統(tǒng)計(jì)結(jié)果不顯著。前沿技術(shù)下降伴隨技術(shù)效率提高的原因可能是:①我國(guó)尚未形成自主創(chuàng)新的技術(shù)創(chuàng)新體制,還處于依賴國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的狀態(tài),如我國(guó)不具備生產(chǎn)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)或先進(jìn)火控系統(tǒng)的能力;②產(chǎn)業(yè)部分是國(guó)防科技工業(yè),具有公共產(chǎn)品的特征,會(huì)造成技術(shù)前沿下降的錯(cuò)覺(jué)。例如某些航空產(chǎn)品或軍用航天器只是國(guó)防建設(shè)的需要,不參與市場(chǎng)流通,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上無(wú)法顯示。地區(qū)變量系數(shù)值為0.079,統(tǒng)計(jì)結(jié)果略微顯著,表明東中西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率呈現(xiàn)遞減狀態(tài)。

人力資本素質(zhì)系數(shù)值為-0.010且統(tǒng)計(jì)結(jié)果較為顯著,表明人力資本能積極提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率,提高雇員中科學(xué)家和工程師人員的比重可以有效提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。Vandenbussche等(2006)的研究表明教育水平會(huì)使勞動(dòng)力會(huì)對(duì)技術(shù)效率產(chǎn)生不同的影響,文章研究結(jié)果與其一致,表明科學(xué)家和工程師比重上升1%會(huì)提高1%技術(shù)效率水平,因?yàn)榭茖W(xué)家和工程師具有較高的知識(shí)水平和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)??梢?,航空航天產(chǎn)業(yè)吸收的勞動(dòng)力具有較高的素質(zhì)水平,對(duì)產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率的提高做出了一定的貢獻(xiàn)。

研發(fā)投入系數(shù)值為0.022且統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯著,表明研發(fā)投入對(duì)產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率具有消極影響。研究期內(nèi)各省市及全國(guó)水平的研發(fā)投入總體上漲,但研發(fā)績(jī)效不高,這與鐘衛(wèi)等(2011)的研究結(jié)果一致,他認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期加大R&D投入能有效提高技術(shù)創(chuàng)新效率,但隨著企業(yè)深入發(fā)展應(yīng)重點(diǎn)調(diào)整經(jīng)費(fèi)投入結(jié)構(gòu)。此外,航空航天產(chǎn)業(yè)企業(yè)大多由國(guó)家或國(guó)有控股,近年雖有下降但國(guó)有比例仍高達(dá)50%。雖然國(guó)有企業(yè)有規(guī)模、政府特許等優(yōu)勢(shì),但激勵(lì)卻不充分。十五大以來(lái)中央對(duì)國(guó)防工業(yè)做出的多次部屬是對(duì)改革的進(jìn)一步延伸。

企業(yè)規(guī)模系數(shù)值為-0.134且統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯著,表明企業(yè)規(guī)模是積極的影響因素。產(chǎn)業(yè)具有高投入、高技術(shù)和高風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn),進(jìn)入的企業(yè)都有一定的規(guī)模。研究期內(nèi)各省市企業(yè)規(guī)模變化起伏:相對(duì)來(lái)說(shuō),黑龍江、江西、遼寧的企業(yè)規(guī)模曾較高(≥6億元/企業(yè))但變化急?。淮蠖鄶?shù)省市都在0~2之間。產(chǎn)業(yè)中大型企業(yè)比重不到20%,大中型企業(yè)比重在50%左右,并未形成良好的企業(yè)規(guī)模;此外,《2012年財(cái)富世界500強(qiáng)》排行榜中有12家航空公司,其中我國(guó)雖然有2家但上榜的中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司在排名、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)方面都與排名第一的波音公司差距較大。

制度系數(shù)值為-0.148且統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯著,是影響最大的因素。研究期內(nèi)各省市市場(chǎng)化程度逐年提高,東部?jī)?yōu)于中部?jī)?yōu)于西部;位于沿海的廣東、江蘇、福建、上海等省市的市場(chǎng)化程度最高,而西部陜西、甘肅等省市只有發(fā)達(dá)地區(qū)的一半。1964年推行的三線建設(shè)將44項(xiàng)中的21項(xiàng)國(guó)防工業(yè)企業(yè)投放在西部,可見產(chǎn)業(yè)半數(shù)左右企業(yè)在西部地區(qū);2001年實(shí)施的西部大開發(fā)政策一定程度上提高了西部省市的市場(chǎng)化程度,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好的市場(chǎng)環(huán)境。

2. 航空航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率分析。根據(jù)計(jì)算結(jié)果(見表3-1及表3-2)對(duì)產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率從區(qū)域角度進(jìn)行分析。

(1)航空航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率總體分析。依據(jù)測(cè)算結(jié)果(表3),表明研究期內(nèi)技術(shù)效率均值離效率前沿面較遠(yuǎn),僅為0.472,即實(shí)際產(chǎn)出水平只占最優(yōu)隨機(jī)產(chǎn)出水平的47.2%(表明既定產(chǎn)出水平下能節(jié)約52.8%的投入)??梢?,產(chǎn)業(yè)未能發(fā)掘現(xiàn)有科技資源和技術(shù)潛力,資源使用效率、管理水平及產(chǎn)業(yè)技術(shù)實(shí)際利用率低。盡管產(chǎn)業(yè)平均技術(shù)效率不高,但總體是逐年增長(zhǎng)的。

(2)航空航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率區(qū)域分析。由于地域稟賦、國(guó)家政策不同造成我國(guó)東中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)東強(qiáng)西弱。產(chǎn)業(yè)區(qū)域技術(shù)效率的具體情況(見表4):各個(gè)區(qū)域技術(shù)效率存在顯著差異;東西部增長(zhǎng)較快,中部略微增長(zhǎng),所以2000年前原本領(lǐng)先的中部被東部趕超。各省市技術(shù)效率排行中,中部的黑龍江和江西排在第一和第三,技術(shù)效率值分別為0.85和0.75;大部分東部省市排名都很靠前;西部省市排名全部靠后,甘肅和山西技術(shù)效率值最低只有0.23。

航空航天產(chǎn)業(yè)區(qū)域技術(shù)效率差異顯著,最高省市和最低省市相差高達(dá)0.62。黑龍江、廣東、江西高效利用了現(xiàn)有技術(shù),效率值都在0.75以上;吉林、甘肅和山西效率最低;9省市技術(shù)效率不足0.4。從各省市的變動(dòng)趨勢(shì)來(lái)看:高效率省市(≥0.60)除遼寧2003年前增長(zhǎng)快速外的變化起伏;陜西、四川、甘肅、貴州、河北等低效率省市(≤0.3)正逐步釋放內(nèi)部潛力保持低速持續(xù)增長(zhǎng)。

黑龍江研發(fā)投入處于中等且逐年增長(zhǎng)、企業(yè)規(guī)模領(lǐng)先,產(chǎn)出水平很高,因而技術(shù)效率最高。黑龍江是工業(yè)發(fā)展的搖籃,產(chǎn)業(yè)全國(guó)影響大,其中哈爾濱民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展也很突出。廣東位于沿海地區(qū),能吸引眾多外資和高技術(shù)人才,企業(yè)規(guī)模雖然遞減但處于全國(guó)領(lǐng)先,即使研發(fā)投入不高但產(chǎn)出規(guī)模大。盡管廣東沒(méi)有被納入軍事航空制造業(yè)布局,但在航空關(guān)聯(lián)制造業(yè)相關(guān)領(lǐng)域國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率名列前茅,并在2010年推行《廣東省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2010~2025年)》促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

山西、甘肅位于內(nèi)陸或經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū),產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)較為緩慢,技術(shù)效率值偏低。山西技術(shù)效率值總體下降;吉林技術(shù)效率大致維持在同一水平;甘肅的技術(shù)效率逐年緩慢提高;這些變化一部分是由于受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,一部分也與國(guó)家政策支持力度和國(guó)防科技工業(yè)布局有關(guān)。

四、 結(jié)論和建議

航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注技術(shù)效率問(wèn)題。文章用SFA法實(shí)證測(cè)度了1995年~2011年航空航天產(chǎn)業(yè)的技術(shù)效率,并對(duì)時(shí)間、地區(qū)特征、人力資本素質(zhì)、研發(fā)投入、企業(yè)規(guī)模和制度等技術(shù)無(wú)效率因素進(jìn)行了分析,得出如下結(jié)果:

1. 我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率水平較低,研究期內(nèi)均值只有0.472。技術(shù)效率各年均值波動(dòng)增長(zhǎng),雖然從0.374上升到0.539,但仍有46%的上升空間。從無(wú)效率因素來(lái)看,時(shí)間趨勢(shì)不是很顯著;人力資本素質(zhì)、企業(yè)規(guī)模、制度因素對(duì)技術(shù)效率具有積極的影響,應(yīng)適當(dāng)加大或提高這部分的水平;研發(fā)投入作用消極,應(yīng)對(duì)投入結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。

2. 航空航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率存在區(qū)域差異,區(qū)域效率均值排序?yàn)闁|部>中部>西部,黑龍江、廣東、江西技術(shù)效率值排名前三,吉林、甘肅和山西排名最末。值得注意的是,研究期間內(nèi)西部技術(shù)效率持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng),中部是早期處于領(lǐng)先的情況下后期被東部趕超。

綜上所述,人力資本素質(zhì)、企業(yè)規(guī)模和制度等因素對(duì)航空航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率具有積極影響,研發(fā)投入的作用是消極的。為了加快我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng),不僅需要完善教育、培訓(xùn)和人力資源開發(fā)體系,也應(yīng)當(dāng)擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模、使之形成規(guī)模效應(yīng),并推進(jìn)市場(chǎng)化改革,保證所需人才、基礎(chǔ)設(shè)施和制度支撐條件,此外也應(yīng)改革國(guó)防科研體系,在改革研發(fā)投入結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上提高研發(fā)投入,最終促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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篇(6)

新雷能是電源行業(yè)起步較早、技術(shù)實(shí)力雄厚、規(guī)模較大的專業(yè)電源供應(yīng)商,在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新方面一直保持高投入,并持續(xù)不斷地將技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品。 經(jīng)過(guò)近二十年的行業(yè)發(fā)展,“雷能電源”已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的高端品牌。

通信領(lǐng)域具備深厚技術(shù)基礎(chǔ)

在通信領(lǐng)域,隨著國(guó)內(nèi)信息產(chǎn)業(yè)的突飛猛進(jìn),以及先進(jìn)生產(chǎn)加工設(shè)備的引進(jìn)、使用,本土電源廠商正逐漸向高端市場(chǎng)拓展。國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移以及中國(guó)信息化建設(shè)的不斷深入也帶來(lái)了中國(guó)電源市場(chǎng)的商機(jī),吸引了眾多國(guó)外知名公司M軍國(guó)內(nèi)電源市場(chǎng),對(duì)國(guó)內(nèi)電源行業(yè)的發(fā)展和升級(jí)發(fā)揮了重要作用。

新雷能電源產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備領(lǐng)域,隨著中國(guó)信息化水平的快速提升和通信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)的換代升級(jí),公司業(yè)務(wù)也得以快速發(fā)展,與多家國(guó)內(nèi)重要的(光)通信、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

新雷能的電源產(chǎn)品在通信領(lǐng)域應(yīng)用超過(guò)十五年,具備深厚的技術(shù)基礎(chǔ)及研發(fā)實(shí)力;近年開始研發(fā)大功率電源,正式進(jìn)入通信大功率電源領(lǐng)域,通過(guò)不斷研發(fā)和摸索以及對(duì)客戶需求的不斷跟進(jìn),在通信大功率電源行業(yè)迅速取得突破。

目前,與新雷能合作多年的國(guó)內(nèi)客戶有大唐移動(dòng)以及烽火通信,國(guó)外客戶有阿爾卡特朗訊、諾基亞通信,并與三星電子建立了合作關(guān)系;此外,公司跟蹤歐洲、北美市場(chǎng)多年,可通過(guò)海外客戶開辟國(guó)外市場(chǎng),公司未來(lái)在通信領(lǐng)域的市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大。公司通過(guò)近幾年的發(fā)展已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)一流的通信電源供應(yīng)商,并通過(guò)其產(chǎn)品的高性價(jià)比獲得了海內(nèi)外廠商的認(rèn)可。

成為航天軍工領(lǐng)域重要電源供應(yīng)商

近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)通信電源行業(yè)的快速發(fā)展,電源效率和小型化的水平等得到大幅提升,國(guó)內(nèi)電源行業(yè)的電源工藝及技術(shù)水平的不斷提高,國(guó)家對(duì)航空、航天及軍工領(lǐng)域的投資加大,國(guó)內(nèi)軍工電源的發(fā)展也得到有力的帶動(dòng),國(guó)內(nèi)航空航天及軍工電源產(chǎn)品與國(guó)外領(lǐng)先品牌的技術(shù)差距逐年縮小。

篇(7)

工程教育認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)一般由八個(gè)指標(biāo)構(gòu)成,分別是學(xué)生、專業(yè)教育目標(biāo)、學(xué)生成果、持續(xù)改進(jìn)、課程體系、師資力量、教學(xué)設(shè)施、學(xué)校支持等。其中工程教育專業(yè)認(rèn)證中的課程設(shè)置,為了能支持畢業(yè)要求的達(dá)成,課程體系設(shè)計(jì)有企業(yè)或行業(yè)專家參與。我國(guó)各高校在啟動(dòng)工程教育專業(yè)認(rèn)證工作過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)課程體系設(shè)置是否科學(xué)、合理、會(huì)規(guī)直接影響到畢業(yè)生的工程實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力,進(jìn)而影響專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、畢業(yè)要求的可達(dá)性。因此各高校針對(duì)工程教育專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和要求,提出了各個(gè)專業(yè)課程體系改革的思路、做法和經(jīng)驗(yàn)。西北工業(yè)大學(xué)的張清江等通過(guò)調(diào)研我國(guó)工程教育與專業(yè)認(rèn)證發(fā)展歷程,對(duì)我國(guó)航空航天專業(yè)與其他已獲得資格專業(yè)進(jìn)行對(duì)比分析。并結(jié)合國(guó)際航空航天質(zhì)量體系認(rèn)證中的要求,從航空航天工程教育專業(yè)認(rèn)證的必要性、專業(yè)特點(diǎn)、航空航天工程教育現(xiàn)狀等角度出發(fā)進(jìn)行研究。結(jié)合現(xiàn)代中國(guó)工程教育存在的普遍問(wèn)題,提出針對(duì)航空航天類專業(yè)認(rèn)證的新方式、新方法,并對(duì)航空航天工程教育專業(yè)認(rèn)證需要注意的特性進(jìn)行討論。遼寧石油化工大學(xué)馬會(huì)強(qiáng)等依據(jù)工程教育專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),以遼寧石油化工大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)為例,通過(guò)明確培養(yǎng)目標(biāo),解析培養(yǎng)要求,從課程設(shè)置、實(shí)踐環(huán)節(jié)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了課程體系改革探索。廣東石油化工學(xué)院任紅衛(wèi)等分析了我國(guó)工程教育的現(xiàn)狀,并探討了在工程教育專業(yè)背景下電氣專業(yè)的教學(xué)改革方法,從而提高學(xué)生的工程實(shí)踐能力。浙江工業(yè)大學(xué)姜理英等人基于對(duì)工程教育專業(yè)論證的國(guó)際比較,結(jié)合環(huán)境工程教育專業(yè)認(rèn)證的必要性,從培養(yǎng)計(jì)劃的調(diào)整、課程體系的優(yōu)化、實(shí)踐教學(xué)的強(qiáng)化和師資隊(duì)伍的提升四個(gè)方面,綜合系統(tǒng)地提出了對(duì)環(huán)境工程專業(yè)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行全面優(yōu)化和提升的路徑。張秋根等人根據(jù)環(huán)境工程專業(yè)規(guī)范和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求,以南昌航空大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)為例,對(duì)其核心課程體系設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容兩方面進(jìn)行了優(yōu)化與規(guī)范的探討。為了重視國(guó)際認(rèn)證的引領(lǐng)作用,加強(qiáng)專業(yè)辦學(xué)品牌建設(shè),突出南京航空航天大學(xué)能動(dòng)專業(yè)的航空航天辦學(xué)特色,緊跟國(guó)內(nèi)能動(dòng)專業(yè)人才需要,提升其人才培養(yǎng)質(zhì)量與專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,從而拓寬自身生存發(fā)展空間,因此需要開展基于工程教育專業(yè)認(rèn)證的能動(dòng)專業(yè)課程體系改革。

2基于工程教育專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)下南航能動(dòng)專業(yè)課程體系優(yōu)化

通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外本科院校工程教育專業(yè)認(rèn)證的分析與研究,利用對(duì)中國(guó)近幾年的專業(yè)認(rèn)證與評(píng)估成果的調(diào)查與研究,對(duì)其進(jìn)行梳理,依據(jù)工程教育專業(yè)認(rèn)證中課程設(shè)置要求,依據(jù)南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院能動(dòng)專業(yè)建設(shè)相關(guān)內(nèi)容與特色,以培養(yǎng)具有航空航天特色的工程教育專業(yè)人才為目標(biāo),對(duì)南京航空航天大學(xué)能動(dòng)專業(yè)課程體系進(jìn)行優(yōu)化。以培養(yǎng)要求為基準(zhǔn),著手對(duì)課程體系進(jìn)行優(yōu)化,并對(duì)本科培養(yǎng)大綱進(jìn)行相應(yīng)的修訂,從而實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)。確定能源與動(dòng)力專業(yè)學(xué)生在校期間應(yīng)修總學(xué)分?jǐn)?shù)不能少于180學(xué)分。

2.1數(shù)學(xué)與自然科學(xué)類課程能源與動(dòng)力專業(yè)數(shù)學(xué)與自然科學(xué)類課程是指該專業(yè)學(xué)生必須掌握的基礎(chǔ)課程,主要包括高等數(shù)學(xué)(11學(xué)分)、大學(xué)物理(6.5學(xué)分)、大學(xué)英語(yǔ)模塊(10學(xué)分)、C++語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)(3學(xué)分)等方面共六門課程,總共30.5個(gè)學(xué)分。因此能源與動(dòng)力專業(yè)數(shù)學(xué)與自然科學(xué)類課程占總學(xué)分的比例約為17%,達(dá)到了工程教育專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中至少占總學(xué)分的15%的要求。

2.2工程基礎(chǔ)類課程、專業(yè)基礎(chǔ)類課程與專業(yè)類課程工程基礎(chǔ)類課程和專業(yè)基礎(chǔ)類課程主要體現(xiàn)數(shù)學(xué)和自然科學(xué)在該專業(yè)應(yīng)用能力培養(yǎng),而專業(yè)類課程主要體現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)能力的培養(yǎng)。其中工程基礎(chǔ)類課程主要包括電子電工技術(shù)(5學(xué)分)、理論力學(xué)(3學(xué)分)、材料力學(xué)(3學(xué)分)、工程圖學(xué)(4.5學(xué)分)以及機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(3學(xué)分)等課程,總共為18.5個(gè)學(xué)分;專業(yè)基礎(chǔ)類課程主要包括工程流體力學(xué)(3學(xué)分)、工程熱力學(xué)(3學(xué)分)、傳熱學(xué)(3學(xué)分)和化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)(2學(xué)分)等課程,總共為11個(gè)學(xué)分。因此工程基礎(chǔ)類課程和專業(yè)基礎(chǔ)類課程必須要修滿至少29.5個(gè)學(xué)分。對(duì)于專業(yè)類課程,由于能源與動(dòng)力專業(yè)具體有兩個(gè)培養(yǎng)方向:方向一為熱能動(dòng)力方向,主要陪養(yǎng)就業(yè)方向?yàn)楹娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)、地面燃?xì)廨啓C(jī)等相關(guān)單位;方向二為能源利用方向,主要培養(yǎng)的就業(yè)方向?yàn)殡姀S、新能源以及制冷等相關(guān)單位。因此其專業(yè)類課程既有相同的專業(yè)課程,也有自身特色的課程。其中燃燒原理(2.5學(xué)分)、燃?xì)廨啓C(jī)原理與構(gòu)造(3學(xué)分)、熱能綜合利用(2學(xué)分)、熱交換器原理與設(shè)計(jì)(2.5學(xué)分)以及熱工測(cè)量原理與方法(2學(xué)分)等,總共12個(gè)學(xué)分,這些課程為能源與動(dòng)力專業(yè)兩個(gè)培養(yǎng)方向都必須學(xué)習(xí)的專業(yè)類課程。另外每個(gè)培養(yǎng)方向又有其特定的專業(yè)類課程必須選修,其中熱能動(dòng)力方向?qū)I(yè)類課程包括葉輪機(jī)原理(2.5學(xué)分)、燃?xì)廨啓C(jī)控制原理及應(yīng)用(2學(xué)分)、燃燒技術(shù)與分析(2學(xué)分)、內(nèi)燃機(jī)原理與構(gòu)造(2學(xué)分)、工程傳質(zhì)與應(yīng)用(2學(xué)分)等共9門課程;能源利用方向?qū)I(yè)類課程包括泵與風(fēng)機(jī)(2學(xué)分)、供熱工程(2學(xué)分)、鍋爐原理(2學(xué)分)、制冷原理與技術(shù)(2學(xué)分)、可再生能源利用技術(shù)(2學(xué)分)以及熱力發(fā)電技術(shù)概論(2學(xué)分)等共10門課程。無(wú)論學(xué)生學(xué)習(xí)哪個(gè)方向,共同學(xué)習(xí)的專業(yè)類課程與特定選修的專業(yè)課程之和必須要修滿至少28個(gè)學(xué)分。因此,工程基礎(chǔ)類課程、專業(yè)基礎(chǔ)類課程與專業(yè)類課程必須要修滿的學(xué)分?jǐn)?shù)為:29.5+28=57.5學(xué)分,因此該類課程學(xué)分占總學(xué)分的比例約為32%,達(dá)到了工程教育專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中至少占總學(xué)分的30%的要求。

2.3工程實(shí)踐與畢業(yè)設(shè)計(jì)能源與動(dòng)力專業(yè)設(shè)計(jì)完善的實(shí)踐教學(xué)體系,主要包括以下幾個(gè)方面:(1)軍事訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生的吃苦耐力與過(guò)硬的身體素質(zhì);(2)各種課程的課程設(shè)計(jì),如:機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、電工與電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)、C++語(yǔ)言課程設(shè)計(jì)等,主要培養(yǎng)學(xué)生對(duì)各門基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課的實(shí)際應(yīng)用能力;(3)工程訓(xùn)練,主要包括機(jī)械加工方面的車、磨、銑、刨、鑄造以及焊接等金工實(shí)習(xí),鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力;(4)下廠實(shí)習(xí),大三暑假期間,在指導(dǎo)老師帶領(lǐng)下去中航工業(yè)集團(tuán)下屬的企業(yè)或電廠進(jìn)行為期一個(gè)月的下廠實(shí)習(xí),鍛煉學(xué)生把理論知識(shí)應(yīng)用于工程實(shí)際中的能力;(5)畢業(yè)設(shè)計(jì),指導(dǎo)老師開設(shè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目一般都來(lái)源于實(shí)際工程問(wèn)題,學(xué)生在老師的指導(dǎo)下,在大四下半年開展為期半年的本科畢業(yè)實(shí)際,培養(yǎng)學(xué)生的工程意識(shí)、協(xié)作精神以及綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。能源與動(dòng)力專業(yè)要求學(xué)生在實(shí)踐能力與畢業(yè)設(shè)計(jì)方面修讀的總學(xué)分不低于42.5,占總學(xué)分的23.6%,達(dá)到了工程教育專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中至少占總學(xué)分的20%的要求。

2.4人文社會(huì)科學(xué)類通識(shí)教育課程能源與動(dòng)力專業(yè)在人文社會(huì)科學(xué)類通適教育課程方面主要包括以下幾個(gè)模塊:(1)通適基礎(chǔ)教育平臺(tái),主要包括形式政策教育、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、安全教育、大學(xué)生心理健康教育等課程,共19.5個(gè)學(xué)分;(2)國(guó)防軍事模塊,包括航空航天概論、軍事高技術(shù)概論等,至少修滿1.5個(gè)學(xué)分;(3)文化素質(zhì)模塊,主要包括文化歷史、藝術(shù)鑒賞、科技基礎(chǔ)、哲學(xué)社會(huì)等課程,至少要修滿6個(gè)學(xué)分;(4)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類模塊,主要包括大學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展與規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)以及經(jīng)濟(jì)管理等課程,共5.5個(gè)學(xué)分。人文社會(huì)科學(xué)類通識(shí)教育課程總共需修滿32.5個(gè)學(xué)分,占總學(xué)分的18%,達(dá)到了工程教育專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中至少占總學(xué)分的15%的要求,使學(xué)生在從事工程設(shè)計(jì)時(shí)能夠考慮經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、法律、倫理等各種制約因素。

2.5航空航天特色類課程的設(shè)置為了突出南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力專業(yè)的航空航天特色,在開設(shè)的課程中,如國(guó)防軍事模塊、專業(yè)類課程以及工程實(shí)踐與畢業(yè)設(shè)計(jì)中,課程教學(xué)內(nèi)容包含濃郁的航空航天特色,由于指導(dǎo)老師所從事的科研項(xiàng)目都是來(lái)自于國(guó)防工業(yè)集團(tuán),具有豐富的研究經(jīng)驗(yàn),因此在專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的講課過(guò)程中,所列舉的實(shí)例都是以航空航天為背景的工程問(wèn)題,特別是畢業(yè)設(shè)計(jì)和下廠實(shí)習(xí),因此在能源與動(dòng)力專業(yè)課程優(yōu)化過(guò)程中,充分突出了南京航空航天大學(xué)的航空航天特色。

2.6注重科技創(chuàng)新能力培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新素質(zhì)的培養(yǎng)直觀重要的是培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí),因此積極創(chuàng)造條件讓學(xué)生能夠在大學(xué)期間積極的參與科技創(chuàng)新活動(dòng)。主要包括:(1)鼓勵(lì)學(xué)生積極參加各種科技類競(jìng)賽,如:流體力學(xué)大賽、節(jié)能減排大賽、開設(shè)卓越班等,并且科技競(jìng)賽獲得獎(jiǎng)勵(lì)的同學(xué)在保研方面給予政策上的傾斜;(2)安排學(xué)生參與教師的科學(xué)研究工作,讓學(xué)生在參與科研過(guò)程中更好的掌握好該專業(yè)的理論知識(shí),加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力,拓展學(xué)生的科研視野。

2.7學(xué)習(xí)進(jìn)程大學(xué)生本科期間的各門課程是相互銜接的,因此需要考慮課程之間的匹配與銜接,如圖1所示。學(xué)習(xí)進(jìn)程主要分成了三部分:一是基礎(chǔ)課程,包括高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、計(jì)算機(jī)等;二是學(xué)科基礎(chǔ),包括結(jié)構(gòu)和流體力學(xué)、熱學(xué)和電學(xué)方面的課程;三是專業(yè)課程,主要包括了熱能動(dòng)力和能源綜合利用兩個(gè)方向的相關(guān)課程。整個(gè)課程體系分為三條線:第一是流體和熱學(xué)相關(guān)的課程,如流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、燃燒學(xué)等;第二是結(jié)構(gòu)力學(xué)方面,包括理論力學(xué)、材料力學(xué)等;第三是計(jì)算機(jī)語(yǔ)言方面的課程。因此在安排各門課程的學(xué)期上需要考慮上述課程銜接問(wèn)題,從而最終制定出合理的能源與動(dòng)力工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表。

篇(8)

[中圖分類號(hào)] F752 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)]

一、引言

我國(guó)自實(shí)施“科技興貿(mào)”戰(zhàn)略以來(lái),相繼制定了一系列鼓勵(lì)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的貿(mào)易政策和產(chǎn)業(yè)政策,這些政策極大地促進(jìn)了我國(guó)高技術(shù)產(chǎn)品國(guó)際貿(mào)易的開展。我國(guó)科技部《中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)(2012)》顯示,2011年中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口總額突破萬(wàn)億美元,貿(mào)易順差達(dá)856億美元;中國(guó)香港、美國(guó)和歐盟是我國(guó)高技術(shù)產(chǎn)品的前三大出口市場(chǎng),共占據(jù)61.4%的出口份額,而香港地區(qū)多為轉(zhuǎn)口貿(mào)易,最終消費(fèi)地則主要以美國(guó)和歐盟為主;我國(guó)高技術(shù)產(chǎn)品的進(jìn)口主要來(lái)自于亞洲的韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣和日本,三者之和占據(jù)我國(guó)高技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)口市場(chǎng)45.1%的份額,而歐盟和美國(guó)則位居其后。

金融危機(jī)爆發(fā)后,美國(guó)推出創(chuàng)新戰(zhàn)略,提出“再工業(yè)化”之路和清潔能源計(jì)劃,重振美國(guó)經(jīng)濟(jì);我國(guó)一直將高技術(shù)產(chǎn)業(yè)列為重點(diǎn)發(fā)展和扶持的產(chǎn)業(yè)之一,金融危機(jī)后我國(guó)制定了《電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,并將加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的重要舉措。鑒于美國(guó)在全球高技術(shù)領(lǐng)域的重要地位,以及我國(guó)與美國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系的相對(duì)重要性,分析我國(guó)與美國(guó)高技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易,具有重要意義。

二、數(shù)據(jù)來(lái)源與分析指標(biāo)

(一)數(shù)據(jù)來(lái)源

我國(guó)科技部和商務(wù)部參照美國(guó)先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品(Advanced Technology Product, ATP)進(jìn)出口目錄,確定了中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)目錄。該目錄包括生物技術(shù)、生命科學(xué)技術(shù)、光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)集成制造技術(shù)、材料技術(shù)、航空航天技術(shù)和其他技術(shù)共九大技術(shù)領(lǐng)域,突出了高、精、尖的技術(shù)特點(diǎn)。按照國(guó)際可比性原則,本文依據(jù)海關(guān)合作理事會(huì)《商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度(HS)》,選取六位數(shù)《HS2002》版本的上述九大領(lǐng)域高技術(shù)產(chǎn)品年度進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)作為研究對(duì)象,樣本區(qū)間為2002-2011年,數(shù)據(jù)來(lái)源于聯(lián)合國(guó)商品貿(mào)易數(shù)據(jù)庫(kù)(UN COMTRADE),其中報(bào)告國(guó)選擇中國(guó),伙伴國(guó)選擇美國(guó),貿(mào)易流向包括進(jìn)口和出口。

(二)分析指標(biāo)

1.GL指數(shù)

Grubel和Lloyd(1975)年提出GL指數(shù),作為衡量產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易(Intra-Industry Trade, IIT)水平的重要指標(biāo):

其中Xi與Mi分別表示i產(chǎn)業(yè)的出口額和進(jìn)口額,GLi∈[0,1],0表示完全產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易,1表示完全產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易。若i產(chǎn)業(yè)中包含n種產(chǎn)品,則以每種產(chǎn)品的進(jìn)出口額占i產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口總額的比重為權(quán)數(shù)計(jì)算的i產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù):

當(dāng)產(chǎn)品分類不夠精細(xì)時(shí)計(jì)算出的GL指數(shù),容易產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)匯總偏誤,虛高產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平,影響實(shí)證研究的解釋力,因此學(xué)者建議至少采用SITC三位數(shù)層次或HS四位數(shù)層次的貿(mào)易數(shù)據(jù),衡量產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平;由于UN COMTRADE數(shù)據(jù)庫(kù)中對(duì)于商品成交數(shù)量單位的統(tǒng)計(jì),HS統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)要比SITC統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)記錄得詳細(xì),例如對(duì)于不同的商品采用升、千克、件數(shù)等具體單位,計(jì)算進(jìn)出口單位價(jià)值時(shí)相對(duì)科學(xué)。所以,本文選取HS六位數(shù)編碼統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)作為研究樣本。

2.貿(mào)易特化系數(shù)

GL指數(shù)只是衡量了產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的水平,不區(qū)分國(guó)際貿(mào)易流向,因此可以借助貿(mào)易特化系數(shù)(Trade Specialization Coefficient, TSC)加以補(bǔ)充。i產(chǎn)業(yè)的TSC表示為:

一般而言,TSCi∈[-1,1]。TSC越接近于1,說(shuō)明該產(chǎn)業(yè)出口額遠(yuǎn)超過(guò)進(jìn)口額,該產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力就越強(qiáng);反之,若TSC越接近于-1,則說(shuō)明該產(chǎn)業(yè)出口額遠(yuǎn)小于進(jìn)口額,該產(chǎn)業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力就越弱。

3.FF份額指數(shù)

Fontagné和Freudenberg(1997)將貿(mào)易類型劃分為產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易、水平產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易和垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易,進(jìn)而可以計(jì)算不同類型貿(mào)易所占的份額。

一般而言,各國(guó)出口統(tǒng)計(jì)以FOB價(jià)格計(jì)值,進(jìn)口以CIF價(jià)格計(jì)值,考慮到運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)和利潤(rùn)等因素,在FOB價(jià)格基礎(chǔ)上加成25%是合理的,即質(zhì)量相當(dāng)?shù)耐N產(chǎn)品的出口單價(jià)和進(jìn)口單價(jià)之比( )應(yīng)位于合理的區(qū)間內(nèi),此時(shí)雙方開展的貿(mào)易類型為水平型貿(mào)易;若 超出該區(qū)間,則雙方進(jìn)行的貿(mào)易為垂直型貿(mào)易。表1體現(xiàn)了這種思路。

4. FF份額指數(shù)擴(kuò)展

盡管FF份額指數(shù)能夠顯示出產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易、水平產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易和垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的份額,但不能衡量出貿(mào)易國(guó)出口產(chǎn)品的價(jià)格水平和競(jìng)爭(zhēng)力水平,從而無(wú)法判斷在垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工中所處的位置。鑒于中美高技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易以垂直型為主,因此可以在FF份額指數(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步將垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易劃分為兩種類型:低端垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易(VIITL)和高端垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易(VIITH)。若 1.25,則貿(mào)易類型為VIITH。從事VIITL的國(guó)家以生產(chǎn)和出口低質(zhì)低價(jià)產(chǎn)品為主,在高技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際分工中處于加工制造環(huán)節(jié);而從事VIITH的國(guó)家則以生產(chǎn)和出口優(yōu)質(zhì)高價(jià)產(chǎn)品為主,在高技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈分工中處于研發(fā)設(shè)計(jì)和品牌營(yíng)銷環(huán)節(jié)。

三、中美高技術(shù)產(chǎn)品分工與貿(mào)易模式分析

(一)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平

九大技術(shù)領(lǐng)域中,生物技術(shù)和其他技術(shù)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平偏低,樣本區(qū)間內(nèi)GL指數(shù)均低于0.1,年度均值分別為0.06和0.04,標(biāo)準(zhǔn)差分別為0.01和0.03;生命科學(xué)技術(shù)和材料技術(shù)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平相對(duì)較高,年度均值分別為0.35和0.44,標(biāo)準(zhǔn)差分別為0.02和0.22,材料技術(shù)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平波動(dòng)相對(duì)較大,2011年和2012年產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平較高,分別為0.75和0.81;計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平呈下降趨勢(shì),由2012年的0.29逐漸降至2011年的0.05,轉(zhuǎn)變?yōu)橐援a(chǎn)業(yè)間貿(mào)易模式為主;光電技術(shù)和電子技術(shù)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平基本穩(wěn)定;航空航天技術(shù)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平近年來(lái)略有增長(zhǎng)。

(二)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

九大技術(shù)領(lǐng)域中,計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)、其他技術(shù)產(chǎn)品TSC歷年均為正,均值分別為0.88和0.66,說(shuō)明我國(guó)該兩類產(chǎn)品具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和比較優(yōu)勢(shì);電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)集成制造技術(shù)、材料技術(shù)和航空航天技術(shù)四類產(chǎn)品歷年TSC均為負(fù)值,說(shuō)明我國(guó)這四類產(chǎn)品在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中處于比較劣勢(shì);光電技術(shù)產(chǎn)品由負(fù)值逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)檎担f(shuō)明我國(guó)此類產(chǎn)品正逐漸建立起比較優(yōu)勢(shì);生物技術(shù)產(chǎn)品逐漸由正值轉(zhuǎn)變?yōu)樨?fù)值,說(shuō)明該類產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力惡化;生命科學(xué)技術(shù)產(chǎn)品整體而言呈處于比較劣勢(shì)。

從全部高技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品來(lái)看,對(duì)美貿(mào)易中,我國(guó)具有弱比較優(yōu)勢(shì),這似乎與上述按領(lǐng)域分析的結(jié)果相矛盾,因而需要做進(jìn)一步分析。通過(guò)計(jì)算每個(gè)技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品進(jìn)出口額占所有高技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品的進(jìn)出口額的比重,可以得到我國(guó)高技術(shù)產(chǎn)品對(duì)美貿(mào)易的結(jié)構(gòu)。

由表4可以看出,我國(guó)九大技術(shù)領(lǐng)域中,計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)產(chǎn)品的進(jìn)出口額占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),歷年平均比重達(dá)67%,其次是電子技術(shù)產(chǎn)品和航空航天技術(shù)產(chǎn)品, 歷年平均比重分別為12%和8%,由此不難解釋我國(guó)對(duì)美貿(mào)易高技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品的弱比較優(yōu)勢(shì)。

(三)貿(mào)易模式

采用FF方法計(jì)算的同一產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易份額、水平產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易份額和垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易份額三者之和等于1,因此,可以采用三角形圖直觀地分析上述貿(mào)易類型,離頂點(diǎn)越近,說(shuō)明該類型貿(mào)易份額越多;離頂點(diǎn)越遠(yuǎn),則該種類型貿(mào)易份額越少。

圖1顯示出各標(biāo)志點(diǎn)離水平產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易頂點(diǎn)較遠(yuǎn),說(shuō)明整體而言,我國(guó)高技術(shù)產(chǎn)品水平產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易比重過(guò)低。生物技術(shù)、其他技術(shù)以產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易為主,這與GL指數(shù)相符;材料技術(shù)產(chǎn)品以產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易為主,2002年,材料技術(shù)產(chǎn)品以垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易為主,而2011年水平產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易則占據(jù)近40%的份額;電子技術(shù)產(chǎn)品2002年三種貿(mào)易類型均占據(jù)一定比例,到2011年則發(fā)展為以垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易為主,兼有少量產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易;航空航天技術(shù)、計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)集成制造技術(shù)和光電技術(shù)產(chǎn)品以產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易和垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易為主,產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易份額要大于垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易份額;生命科學(xué)技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易和垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易均有,但垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易份額要明顯大于產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易份額。

(四)產(chǎn)業(yè)分工

由于生命科學(xué)技術(shù)、電子技術(shù)和材料技術(shù)產(chǎn)品垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易份額較高,因此,進(jìn)一步計(jì)算這三類產(chǎn)品VIITL和VIITH在垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易中所占比重,從而可以判斷出,我們?cè)诋a(chǎn)業(yè)鏈分工中所處的位置。

由表5可見,各年份我國(guó)生命科學(xué)技術(shù)、電子技術(shù)產(chǎn)品VIITL的比重明顯高于VIITH的比重,說(shuō)明這兩類產(chǎn)品出口單位價(jià)格明顯低于進(jìn)口價(jià)格,在中美產(chǎn)業(yè)分工中處于產(chǎn)業(yè)鏈低端,對(duì)美貿(mào)易中,以出口低價(jià)格低技術(shù)含量、進(jìn)口高價(jià)格高技術(shù)含量的產(chǎn)品為主;材料技術(shù)產(chǎn)品起初處于產(chǎn)業(yè)鏈高端,然而,近年競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐漸喪失,2011年對(duì)美貿(mào)易中,主要出口低端產(chǎn)品。

四、結(jié)論與建議

依據(jù)樣本數(shù)據(jù)計(jì)算,2002年中美高技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口總額243億美元,順差41億美元;2011年進(jìn)出口總額則增為1150億美元,順差擴(kuò)大至591億美元。雖然整體而言,我國(guó)對(duì)美高技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易呈現(xiàn)順差,但是我國(guó)高技術(shù)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不均衡,只是在計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)和其他技術(shù)領(lǐng)域建立了比較優(yōu)勢(shì),對(duì)美貿(mào)易以產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易模式為主,互補(bǔ)性較強(qiáng);光電產(chǎn)品領(lǐng)域正逐漸建立起比較優(yōu)勢(shì);而其他6個(gè)領(lǐng)域均處于比較劣勢(shì),此外,我國(guó)高技術(shù)產(chǎn)品對(duì)美貿(mào)易順差與美國(guó)對(duì)華技術(shù)出口管制有很大關(guān)系。

中美高技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易模式以產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易和垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易為主,而垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易份額較多的生命科學(xué)技術(shù)、電子技術(shù)和材料技術(shù)產(chǎn)品分工中,我國(guó)處于產(chǎn)業(yè)鏈低端,以加工制造為主,缺乏核心技術(shù)和自主創(chuàng)新產(chǎn)品,缺乏國(guó)際知名品牌,出口產(chǎn)品附加值很低,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不足。因此,建議采取如下對(duì)策:

(一)多角度入手解決中美高技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易失衡問(wèn)題

在我國(guó)具有比較優(yōu)勢(shì)的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,如計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)領(lǐng)域,鼓勵(lì)企業(yè)積極參與國(guó)際分工和和國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),擴(kuò)大對(duì)美直接投資數(shù)額,實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,進(jìn)行國(guó)際化經(jīng)營(yíng),有助于減輕對(duì)美貿(mào)易順差壓力,減少貿(mào)易摩擦;改善對(duì)美高技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構(gòu),適度降低加工貿(mào)易所占比重,促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí),使其由簡(jiǎn)單的組裝加工向研發(fā)設(shè)計(jì)、營(yíng)銷物流等高端環(huán)節(jié)延伸;重視進(jìn)口對(duì)于外貿(mào)協(xié)調(diào)發(fā)展的平衡作用,在技術(shù)管制相對(duì)寬松的領(lǐng)域,可以根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,擴(kuò)大產(chǎn)品的進(jìn)口規(guī)模,在技術(shù)管制相對(duì)嚴(yán)格的領(lǐng)域,只要技術(shù)條件允許,可考慮進(jìn)口其中間產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)加工成成品銷售,有助于減少貿(mào)易順差;加強(qiáng)與美國(guó)在知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的溝通與協(xié)商,敦促其放寬對(duì)華技術(shù)出口限制,為雙邊高技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易營(yíng)造良好的氛圍,有助于扭轉(zhuǎn)高技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易失衡的局面。

(二)鼓勵(lì)我國(guó)高技術(shù)企業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈上游攀升,提高在國(guó)際分工中的地位

建立有利于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的微觀激勵(lì)機(jī)制,加大對(duì)高技術(shù)企業(yè)的扶持力度,增加對(duì)高技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)投入。引領(lǐng)企業(yè)加快轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式,注重產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)效益的穩(wěn)步提高,使企業(yè)從依賴低成本競(jìng)爭(zhēng)向依靠綜合實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變,從規(guī)模擴(kuò)張向集約化生產(chǎn)轉(zhuǎn)變,不斷提高自主創(chuàng)新能力,提高產(chǎn)品的附加值,提高擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高技術(shù)產(chǎn)品的貿(mào)易比重,這既是我國(guó)開展高新技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易的關(guān)鍵所在,又是增強(qiáng)我國(guó)高技術(shù)產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的根本途徑。此外,積極探索技術(shù)引進(jìn)新模式,提高技術(shù)引進(jìn)的有效性,打破技術(shù)引進(jìn)中的不良循環(huán),不斷提高外資項(xiàng)目的技術(shù)含量和層次,制定優(yōu)惠政策引進(jìn)我國(guó)真正需要的高技術(shù)項(xiàng)目。鼓勵(lì)美國(guó)高技術(shù)企業(yè)來(lái)我國(guó)直接投資,設(shè)立研發(fā)中心,不但可以繞過(guò)美國(guó)設(shè)置的高技術(shù)產(chǎn)品出口壁壘,而且能夠在技術(shù)引進(jìn)的基礎(chǔ)上加快消化吸收與開拓創(chuàng)新進(jìn)程,提高國(guó)內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新的起點(diǎn)和水平,在產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際分工中爭(zhēng)取到有利地位。

(三)政府應(yīng)為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)營(yíng)造良好的制度環(huán)境

首先,加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,使高技術(shù)產(chǎn)業(yè)成為我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和升級(jí)的重要推動(dòng)因素。其次,加快研究和制定符合WTO規(guī)則的產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易政策體系,并根據(jù)我國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的不同發(fā)展階段和技術(shù)特征,實(shí)施有差別的政策,著力培育和發(fā)展技術(shù)先進(jìn)、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。與美國(guó)相比,我國(guó)生物技術(shù)、計(jì)算機(jī)集成制造技術(shù)、航空航天技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域明顯處于比較劣勢(shì),在今后的政策中應(yīng)予以傾斜。第三,落實(shí)科技興貿(mào)規(guī)劃,建立和健全國(guó)內(nèi)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的稅收和投融資政策,適當(dāng)加大對(duì)部分高技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品的出口退稅力度,強(qiáng)化對(duì)高技術(shù)企業(yè)尤其是小微企業(yè)的信貸支持和風(fēng)險(xiǎn)資本投入,發(fā)揮出口信用保險(xiǎn)對(duì)高技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易的支持作用等,解決高技術(shù)企業(yè)的融資困境問(wèn)題。第四是加強(qiáng)與國(guó)外政府、企業(yè)間的交流與合作,堅(jiān)持以人為本,完善高技術(shù)產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng)、培訓(xùn)和激勵(lì)機(jī)制。

篇(9)

1.國(guó)內(nèi)飛行器制造工程專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

隨著我國(guó)飛機(jī)保有量和需求量快速增長(zhǎng),以及為實(shí)現(xiàn)從“航空航天大國(guó)”向“航空航天強(qiáng)國(guó)”發(fā)展、提升航空航天工業(yè)水平而實(shí)施的“大飛機(jī)”等項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)政策的推進(jìn),我國(guó)對(duì)飛行器制造方面的專業(yè)人才需求不斷加大。近些年,各類高校依托教學(xué)科研優(yōu)勢(shì),不斷加強(qiáng)或開設(shè)了飛行器制造方面的專業(yè),提高了行業(yè)參與度。至今,辦此本科專業(yè)的有西北工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、南昌航空大學(xué)等十多所高校。各高校依托自身的優(yōu)勢(shì),積極開展專業(yè)特色化建設(shè),培育自身的專業(yè)特長(zhǎng)。如西北工業(yè)大學(xué)偏向于CAD/CAM集成的數(shù)字化制造技術(shù)、北京航空航天大學(xué)突出于板料成型技術(shù)專業(yè)教學(xué)和實(shí)驗(yàn)、中北大學(xué)以飛行器特種制造為特色等,形成了面向飛機(jī)制造、適應(yīng)航空航天發(fā)展要求的課程培養(yǎng)體系,培養(yǎng)出一批具有飛行器制造工藝技術(shù)的航空航天類人才。

從2002年開始,我國(guó)高校開始重視本科專業(yè)教育教學(xué)實(shí)習(xí)基地的建設(shè),并以此為依托加強(qiáng)學(xué)校與企業(yè)的交流與合作,如帶領(lǐng)學(xué)生深入企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、企業(yè)人員為學(xué)生講課(講座)、征求企業(yè)意見制訂專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃、訂單培養(yǎng)等。我校飛行器制造工程專業(yè)主要面向航天航空飛行器產(chǎn)品制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)鈑金、鉚接、裝配技術(shù)類高素質(zhì)應(yīng)用型本科人才。由于本專業(yè)開辦時(shí)間短,目前我校在飛行器制造工程人才培養(yǎng)方面仍處在探索階段。加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)已成為飛行器制造工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的必然選擇,而其中最有效的途徑是校企合作。

2.校企“3+1”合作辦學(xué)的優(yōu)勢(shì)

3+1校企合作辦學(xué)指前三學(xué)年的培養(yǎng)在校內(nèi)進(jìn)行,第四學(xué)年除部分課程及實(shí)驗(yàn)教學(xué)在學(xué)校完成之外,其他現(xiàn)場(chǎng)課教學(xué)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)均在企業(yè)內(nèi)實(shí)施,以強(qiáng)化學(xué)生工程實(shí)踐、動(dòng)手能力及綜合素質(zhì)的培養(yǎng),簡(jiǎn)稱“3+1”合作辦學(xué)模式。校企合作辦學(xué)“3+1”模式,這種合作教育能夠?qū)崿F(xiàn)工學(xué)結(jié)合,為學(xué)生提供在真實(shí)工作環(huán)境下學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),是實(shí)現(xiàn)應(yīng)用型工程技術(shù)人才培養(yǎng)目標(biāo)的有效途徑,也是與就業(yè)聯(lián)系最密切的一種教育模式。

由于有很多限制條件,學(xué)校無(wú)法投入過(guò)多資金購(gòu)置像企業(yè)的一些精密加工設(shè)備作為教學(xué)儀器設(shè)備,所以學(xué)生在校內(nèi)學(xué)習(xí)期間只能在理論上了解基本成形原理和方法,根本看不到實(shí)際的設(shè)備及生產(chǎn)工藝過(guò)程,也就無(wú)法掌握一些知識(shí)。而合作教育提供的教學(xué)手段和設(shè)備資源,彌補(bǔ)了學(xué)校的教學(xué)條件的不足,解決了教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際脫節(jié)甚至落后于生產(chǎn)現(xiàn)狀的嚴(yán)重問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了校企教育資源的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

學(xué)生在航空航天企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐過(guò)程中會(huì)認(rèn)識(shí)到,一個(gè)不受社會(huì)和企業(yè)歡迎的人是無(wú)法發(fā)揮才干的。到企業(yè)后,學(xué)生清楚地了解了用人單位人才需求目標(biāo),了解了作為飛行器制造專業(yè)的工程技術(shù)人員必須重點(diǎn)掌握的知識(shí),明確了學(xué)習(xí)目的和方向,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)主動(dòng)性。在專業(yè)知識(shí)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程發(fā)生作用的親身體驗(yàn)中找到了成就感和危機(jī)感,提高了學(xué)習(xí)興趣,明確了專業(yè)思想,樹立了學(xué)以致用、理論聯(lián)系實(shí)際的觀念,使就業(yè)觀念和定位更符合社會(huì)與航空航天企業(yè)的需求,且學(xué)生就業(yè)之后,表現(xiàn)出的工程意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)和適應(yīng)工作崗位的能力都明顯增強(qiáng)。

3.飛行器制造工程專業(yè)校企“3+1”合作辦學(xué)模式探析

我校長(zhǎng)期以來(lái),一直與一些航天企業(yè)有著較好的合作關(guān)系,并與其建立了校外實(shí)習(xí)基地,如中國(guó)航天科工集團(tuán)柳州長(zhǎng)虹機(jī)器制造公司、桂林航天電子有限公司等。這些公司每年都會(huì)吸收一批本科畢業(yè)生,以補(bǔ)充和優(yōu)化專業(yè)技術(shù)人員結(jié)構(gòu)。本科生在外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)及基礎(chǔ)知識(shí)等方面表現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢(shì),但普遍存在本科生專業(yè)知識(shí)與航空航天生產(chǎn)過(guò)程的需求脫節(jié)比較嚴(yán)重、獨(dú)立解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題的能力非常薄弱,同時(shí)表現(xiàn)出對(duì)社會(huì)及企業(yè)的了解甚少,融入工作環(huán)境的協(xié)作精神比較欠缺等問(wèn)題。這正是畢業(yè)生和企業(yè)共同擔(dān)心的問(wèn)題。這些公司在航天專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域與我校飛行器制造工程專業(yè)在培養(yǎng)學(xué)生過(guò)程中需要的全部專業(yè)知識(shí)具有良好的適應(yīng)性??梢娦F蠹皩W(xué)生三方都有合作辦學(xué)需求的基礎(chǔ)。

3.1合作辦學(xué)模式的定位

飛行器制造工程專業(yè)人才培養(yǎng)采取校內(nèi)培養(yǎng)和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)的方式,即學(xué)生在校期間的學(xué)習(xí)分為校內(nèi)學(xué)習(xí)和企業(yè)學(xué)習(xí)兩部分。學(xué)制4年采用“3+1”模式,即3年校內(nèi)通識(shí)類課程、大類學(xué)科基礎(chǔ)課程、核類專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)課程的理論與實(shí)驗(yàn)教學(xué),著重加強(qiáng)學(xué)生基本知識(shí)、基本理論和基本技能的學(xué)習(xí)、鍛煉和培養(yǎng);累計(jì)1年(主要集中在第四年)校外企業(yè)核類部分理論課程和實(shí)踐教學(xué)。重點(diǎn)是最后一個(gè)“1”的環(huán)節(jié),具體而言在這一年的校外企業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中實(shí)行“部分專業(yè)課+課程設(shè)計(jì)+生產(chǎn)實(shí)習(xí)+畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))”的集成化教學(xué)方式,著重培養(yǎng)學(xué)生獲取知識(shí)、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力及創(chuàng)新能力。

3.2“3+1”校企合作辦學(xué)的主要特征

3.2.1規(guī)范選拔機(jī)制,組建一支優(yōu)秀學(xué)生隊(duì)伍。第四學(xué)年初,學(xué)校需要在飛行器制造工程專業(yè)組建實(shí)驗(yàn)班進(jìn)行統(tǒng)一編班授課。學(xué)生自愿報(bào)名的基礎(chǔ)上,根據(jù)學(xué)生前三年在校成績(jī)及獲獎(jiǎng)等綜合素質(zhì)表現(xiàn),擇優(yōu)選拔出一定數(shù)量的學(xué)生,成立“飛行器制造工程專業(yè)‘3+1’校企合作試驗(yàn)班”。規(guī)范的選拔機(jī)制應(yīng)公平公正,公開透明,也是對(duì)低年級(jí)學(xué)生的一種激勵(lì)。再則,一支高素質(zhì)學(xué)生隊(duì)伍是校企合作有效辦學(xué)的重要保障。

3.2.2校企雙方共同制訂和實(shí)施培養(yǎng)計(jì)劃。試驗(yàn)班的培養(yǎng)計(jì)劃和教學(xué)大綱應(yīng)由我校機(jī)械工程學(xué)院牽頭,與企業(yè)共同協(xié)商制訂,將學(xué)校教學(xué)過(guò)程和企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程緊密結(jié)合,校企共同完成教學(xué)任務(wù),使學(xué)生在掌握一定飛行器構(gòu)造、飛行器制造工藝與工藝裝備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)上,具有鈑金、鉚接和裝配等基本操作技能,能夠從事飛行器產(chǎn)品零件的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及裝配、工廠生產(chǎn)管理和服務(wù)于第一線的工作的能力。實(shí)驗(yàn)班往往會(huì)加入部分企業(yè)需要的專業(yè)課程,學(xué)校無(wú)法完成的可由在企業(yè)中聘請(qǐng)的兼職教師到學(xué)校講授。部分實(shí)踐教學(xué)依據(jù)學(xué)校實(shí)驗(yàn)設(shè)備條件和企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度協(xié)調(diào)安排。課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)選題應(yīng)盡量來(lái)源于企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際。

3.2.3建立校企雙向管理制度。學(xué)生實(shí)踐活動(dòng)期間,不僅要保障學(xué)生安全和日常教學(xué)活動(dòng),還不能影響企業(yè)正常生產(chǎn),因此,應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行校企雙向管理制度。學(xué)生的勞動(dòng)紀(jì)律考核應(yīng)由企業(yè)負(fù)責(zé),盡量與員工保持同步。校企雙方應(yīng)各派一名專職輔導(dǎo)員,有利于學(xué)生日常行為和具體事務(wù)協(xié)調(diào)與管理。由于航天企業(yè)有其特殊性,教學(xué)管理程序要適應(yīng)航天企業(yè)產(chǎn)品研制與生產(chǎn)中的相關(guān)保密規(guī)定。

3.3“3+1”校企合作辦學(xué)實(shí)施的保障措施

許多學(xué)校在開展校企合作辦學(xué)的過(guò)程中,企業(yè)合作積極性不高,教學(xué)主體在實(shí)施過(guò)程中缺乏企業(yè)的實(shí)際參與和互動(dòng)等問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)校企雙贏的合作關(guān)系,保障校企關(guān)系持久穩(wěn)定,要在以下兩方面下工夫。

3.3.1尋求學(xué)校、學(xué)生與企業(yè)三方協(xié)調(diào)。學(xué)校有教學(xué)任務(wù),學(xué)生有就業(yè)任務(wù),而企業(yè)有其生產(chǎn)任務(wù),校企合作教育應(yīng)該在學(xué)校、學(xué)生與企業(yè)三者間尋求協(xié)調(diào)和統(tǒng)一,在學(xué)校教學(xué)管理部門、二級(jí)學(xué)院和專業(yè)教師的精心組織與周密安排下,加強(qiáng)與企業(yè)的溝通和聯(lián)系,加強(qiáng)與企業(yè)兼職教師之間的合作與協(xié)調(diào)。校企之間要協(xié)同制定相應(yīng)制度,明確各自在應(yīng)用型人才培養(yǎng)過(guò)程中的職責(zé),成立專門部門,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)校企合作各項(xiàng)事宜,真正做到有政策制度的保障。特別要健全學(xué)生在企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)階段的教學(xué)質(zhì)量考核與評(píng)價(jià)體系,優(yōu)化企業(yè)對(duì)試驗(yàn)班畢業(yè)生的擇優(yōu)錄用機(jī)制。

3.3.2培養(yǎng)高質(zhì)量“雙師型”教師隊(duì)伍。近年來(lái),為了加強(qiáng)師資力量,學(xué)校引進(jìn)不少擁有博士學(xué)位的畢業(yè)生補(bǔ)充到我校飛行器工程專業(yè)教師隊(duì)伍中,他們雖然有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論,但工程實(shí)踐背景比較薄弱。因此,師資隊(duì)伍建設(shè)中,除注重學(xué)歷、年齡和職稱結(jié)構(gòu)外,還特別強(qiáng)調(diào)教師的航空航天企事業(yè)單位工作經(jīng)歷和工程實(shí)踐背景。為了加強(qiáng)專業(yè)課教師工程實(shí)踐能力的培養(yǎng),學(xué)校要鼓勵(lì)或創(chuàng)造條件讓來(lái)自高?;驔](méi)有一線工作經(jīng)歷的教師到相關(guān)企事業(yè)單位掛職,增強(qiáng)實(shí)踐能力,以促進(jìn)校企合作教育的開展。

4.結(jié)語(yǔ)

合作辦學(xué)是以學(xué)生為中心的,在合作教育所有效益中,適合人才市場(chǎng)需求,提高學(xué)生的就業(yè)能力是利益的核心。校企合作辦學(xué)讓高校走向企業(yè),也讓企業(yè)走進(jìn)高校,將高校的理論教學(xué)與企業(yè)實(shí)踐有機(jī)融為一體。這種辦學(xué)模式對(duì)促進(jìn)飛行器制造工程專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、拓寬人才培養(yǎng)思路非常有利。

參考文獻(xiàn):

[1]蔡向朝.積極探索校企合作的形式與內(nèi)容[J].西安航空技術(shù)高等志科學(xué)校學(xué)報(bào),2005,23(5):23-27.

篇(10)

1978年2月,作為恢復(fù)高考后的第一代大學(xué)生,在徐遲報(bào)告文學(xué)“哥德巴赫猜想”的鼓舞下,倪勤懷揣著理想進(jìn)入南京大學(xué)數(shù)學(xué)系學(xué)習(xí),開始了他維系一生的數(shù)學(xué)之旅。1984年10月倪勤獲得理學(xué)學(xué)士和碩士學(xué)位。此后六年他留在南京大學(xué)數(shù)學(xué)系擔(dān)任講師。1990年后他經(jīng)選拔后受國(guó)家教委派遣來(lái)到德國(guó)拜羅伊特大學(xué)數(shù)學(xué)系學(xué)習(xí),師從Schittkowski教授,在短短的三年時(shí)間內(nèi)獲得了德國(guó)博士學(xué)位。博士畢業(yè)后, 他沒(méi)有留戀國(guó)外的優(yōu)越的生活與工作條件, 毅然回國(guó)工作。在中科院計(jì)算數(shù)學(xué)所完成了兩年博士后工作于1995年12月,在朱劍英校長(zhǎng)的邀請(qǐng)下,倪勤教授來(lái)到南京航空航天大學(xué)工作。

來(lái)南航后一年不到,倪教授就先后被任命為理學(xué)院院長(zhǎng)助理,理學(xué)院副院長(zhǎng), 理學(xué)院院長(zhǎng)。在院長(zhǎng)這個(gè)崗位上干了六年直到向?qū)W校主動(dòng)請(qǐng)辭。在擔(dān)任管理工作期間,他大公無(wú)私,辦事公道,在積極引進(jìn)人才方面做出了突出貢獻(xiàn),為后來(lái)理學(xué)院的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。繁忙的管理工作并沒(méi)有影響倪教授的科研工作,他先后主持國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目4項(xiàng),江蘇省自然科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng), 主持和參加省部級(jí)基金項(xiàng)目3項(xiàng)。在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上共發(fā)表學(xué)術(shù)論文六十余篇,所發(fā)表的論文和著作被SCI收錄17篇,EI收錄7篇。2009年,科學(xué)出版社出版了倪勤教授的專著《最優(yōu)化方法與程序設(shè)計(jì)》,該書深入淺出,系統(tǒng)地介紹了非線性優(yōu)化基本理論、方法與程序設(shè)計(jì)。同行專家與相關(guān)專業(yè)的讀者表示,該書“精煉而實(shí)用”,被一些學(xué)校選為研究生教材。

倪勤教授取得上述成就是與他注重與國(guó)內(nèi)外同行的合作分不開的,他多次到國(guó)內(nèi)外的高校和研究機(jī)構(gòu)做訪問(wèn)研究員和訪問(wèn)教授。他還是個(gè)優(yōu)秀的教師,曾經(jīng)連續(xù)三年擔(dān)任南京航空航天大學(xué)的大學(xué)生數(shù)模競(jìng)賽全國(guó)賽區(qū)一等獎(jiǎng)指導(dǎo)教師;兩次獲得校教學(xué)優(yōu)秀二等獎(jiǎng),教授的課程被評(píng)為江蘇省優(yōu)秀研究生課程;2004年,他獲得省優(yōu)秀教改成果一等獎(jiǎng)兩項(xiàng)。他已培養(yǎng)碩士畢業(yè)生30余名,博士畢業(yè)生3名。他的平易性格與負(fù)責(zé)精神深受學(xué)生的尊敬與愛戴。

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