序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程，我們?yōu)槟扑]十篇小學(xué)生交通安全課堂范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

篇（1）

2012年十一黃金周轟轟隆隆的過(guò)去了，據(jù)國(guó)家相關(guān)部門(mén)報(bào)到，9月30日至10月7日，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故68422起。涉及人員傷亡的道路交通事故2164起，造成794人死亡、2473人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失1325萬(wàn)元。多么觸目驚心的數(shù)字，將近800人因交通事故死亡，這樣的數(shù)據(jù)要多少家庭失去子女，失去家里的頂梁柱，失去父母...

小學(xué)生交通安全是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，小學(xué)生交通安全教育是不斷向前發(fā)展的，需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷地發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題，探索新方法，從教育形式與方法上面不斷創(chuàng)新，有針對(duì)性地解決現(xiàn)實(shí)中存在的問(wèn)題，努力使中小學(xué)生交通安全教育與時(shí)俱進(jìn)，使我們的社會(huì)具有持續(xù)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)力，不斷地創(chuàng)造中華民族的輝煌。通過(guò)教師靈活多樣的教育方法，開(kāi)展豐富多彩的教育活動(dòng)，在學(xué)校、家庭、社會(huì)三方面的共同努力下，普及交通安全知識(shí)，加強(qiáng)安全教育，提高學(xué)生安全意識(shí)，規(guī)范學(xué)生行車(chē)行為，從而有效地預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保學(xué)生的生命安全。

1 小學(xué)生交通安全教育的重要意義

學(xué)校是學(xué)生接受教育的主要途徑，交通安全教育是學(xué)校教育中不可缺少的重要內(nèi)容，因此，學(xué)校成為了宣傳交通安全知識(shí)，提高學(xué)生自我保護(hù)意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生良好習(xí)慣的主要渠道。對(duì)小學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，必須結(jié)合他們的心理、行為和年齡特點(diǎn)，有針對(duì)性的制定措施、開(kāi)展活動(dòng)、進(jìn)行教育。但是要想將各項(xiàng)措施、活動(dòng)以及宣教工作做扎實(shí)、做細(xì)致、做到經(jīng)?；?、系統(tǒng)化，僅僅由交管部門(mén)來(lái)承擔(dān)是無(wú)法做到的。相反，學(xué)校擔(dān)任起對(duì)小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作，由教師為學(xué)生講授交通安全課，無(wú)論是從各項(xiàng)交通安全宣傳教育活動(dòng)的開(kāi)展，還是從學(xué)生日常交通安全意識(shí)養(yǎng)成教育的角度看，都要比交管部門(mén)發(fā)揮更好、更重要的作用。

2 創(chuàng)新小學(xué)生交通安全教育模式

建立“學(xué)校為主、交警為輔”的教育模式，就是將校外輔導(dǎo)員每月深入學(xué)校講授交通安全課，改為由本學(xué)校專(zhuān)、兼職老師定期為學(xué)生講授交通安全課。這并不意味著道路交通安全管理部門(mén)放下或者減輕了學(xué)生交通安全的教育，而是通過(guò)改變教育模式來(lái)加強(qiáng)對(duì)小學(xué)生的交通安全教育工作，民警定期入校協(xié)助并督促、檢查各項(xiàng)宣傳教育活動(dòng)的開(kāi)展。

2.1 以學(xué)校教育為主，教師因材施教

在課堂教學(xué)中滲透 課堂教學(xué)是教育的主渠道，這并非是某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)或教師決定的，這是規(guī)律。課堂教學(xué)的內(nèi) 容與課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)蘊(yùn)含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源，教書(shū)與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對(duì)交通法規(guī)、交通安全教育而言，課堂教學(xué)有其特殊的意義，為其它渠道所不能替代。因此，要在課堂教學(xué)中滲透。如：六年級(jí)第一學(xué)期英語(yǔ)中有認(rèn)識(shí)道路交通標(biāo)志的內(nèi)容，教師除了讓學(xué)生懂得這些標(biāo)志的作用外，還讓學(xué)生看交通標(biāo)志，學(xué)生用英語(yǔ)做動(dòng)作手勢(shì)，指揮交通。另外，通過(guò)學(xué)生分組扮演違反交通規(guī)則的生活小品，激發(fā)了學(xué)生的表現(xiàn)欲，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)英語(yǔ)的濃厚興趣。在鞏固英語(yǔ)知識(shí)的同時(shí)，還增強(qiáng)了學(xué)生遵守交通法規(guī)的意識(shí)，提高了學(xué)生的自我保護(hù)能力。

在主學(xué)科中強(qiáng)化小學(xué)生交通安全教育途徑多種多樣，但我們認(rèn)為1—2年級(jí)品德與生活課和4—6年級(jí)品德與社會(huì)課（以下簡(jiǎn)稱(chēng)兩課）是學(xué)生接受交通法規(guī)知識(shí)最主要的途徑?！皟烧n”內(nèi)容決不是德育目標(biāo)的簡(jiǎn)單堆砌，而是一門(mén)具有豐富教學(xué)內(nèi)容和隱性教育因素的獨(dú)立的主學(xué)科。在教學(xué)中，要不斷轉(zhuǎn)變觀念，改變脫離實(shí)際單純灌輸?shù)年惻f方法，堅(jiān)持“以學(xué)生為本”，發(fā)揮學(xué)生的主體作用。形式可采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法，如：課前實(shí)地考察、調(diào)查 和課內(nèi)討論、交流、演小品等多種形式，從而使知識(shí)得到了強(qiáng)化。通過(guò)教學(xué)學(xué)生的安全意識(shí)有了一定的提高，教師對(duì)教學(xué)內(nèi)容的問(wèn)題設(shè)計(jì)有一定的廣度、深度與梯度。

2.2 有的放矢，交警為輔

交警作為校外輔導(dǎo)員，可以負(fù)責(zé)定期深入學(xué)校協(xié)助、督促各項(xiàng)宣傳教育活動(dòng)的開(kāi)展與落實(shí)，并在新學(xué)期開(kāi)始和寒暑假到來(lái)之際，指導(dǎo)學(xué)校做好學(xué)生的交通安全防護(hù)工作，給學(xué)生們上好一堂特殊的交通安全課，運(yùn)用通俗活潑的語(yǔ)言，結(jié)合現(xiàn)實(shí)生活中的事例，由淺入深、生動(dòng)形象地講解剖析不良交通行為造成的嚴(yán)重后果，使學(xué)生們對(duì)交通安全重要性有更為深刻的認(rèn)識(shí)。

學(xué)?？梢詫⒔煌ò踩R(shí)與課程相結(jié)合，在綜合課、人文課、美術(shù)課、社會(huì)課等科目中滲透交通安全教育內(nèi)容，針對(duì)學(xué)生的特點(diǎn)開(kāi)展一系列學(xué)生們喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳活動(dòng)，如舉辦演講活動(dòng)、組織征文比賽、書(shū)畫(huà)展覽、開(kāi)展“小交警”宣傳交通法活動(dòng)、“小手拉大手”交通安全宣傳活動(dòng)、推廣交通安全韻律操、制作交通標(biāo)志、協(xié)助交警到校門(mén)前指揮、到交通隊(duì)參觀、每周向路人宣傳交通法規(guī)、協(xié)助交警糾正違章、向全校師生發(fā)出世界無(wú)車(chē)日的倡議等等。將交通安全教育與校園文化、學(xué)生社會(huì)實(shí)踐融在一起，寓教于樂(lè)，極大地提高學(xué)生們的交通安全意識(shí)和遵章守法意識(shí)。

這種教學(xué)模式并不意味著交管部門(mén)放棄或者減少了對(duì)學(xué)生交通安全教育的責(zé)任。相反，可以更好的發(fā)揮學(xué)校教學(xué)的長(zhǎng)處，交管部門(mén)的協(xié)助、督促和推動(dòng)的作用。在交管部門(mén)和教育部門(mén)積極主動(dòng)的推動(dòng)下，建立交警、教師聯(lián)絡(luò)機(jī)制，經(jīng)常開(kāi)展活動(dòng)，定期進(jìn)行宣傳教育，使學(xué)校重視交通安全教育工作，才能真正將小學(xué)生的交通安全教育工作做到經(jīng)?；拖到y(tǒng)化，才能使學(xué)生交通安全教育真正扎實(shí)開(kāi)展，取得實(shí)效。

2.3 放眼未來(lái)，重視小學(xué)生交通實(shí)踐教育

“一切為了孩子，為了孩子的一切?！?這句話對(duì)于我們老師來(lái)說(shuō)，不只是掛在嘴邊，而應(yīng)深深刻在心上。我們要始終把學(xué)生的安全放在首位，建立完備的安全制度，排查了一系列的不安全因素，做到了警鐘長(zhǎng)鳴。做到安全工作：常抓、抓實(shí)、抓長(zhǎng)！

我們要針對(duì)不同的學(xué)生開(kāi)展相適宜的交通安全行為能力訓(xùn)練，有的學(xué)生橫過(guò)馬路喜歡快速跑過(guò)，有的學(xué)生害怕過(guò)公路、街道，有的學(xué)生不善于觀察路面交通情況，有的對(duì)于速度與時(shí)間沒(méi)有估計(jì)能力。學(xué)校要因人制宜進(jìn)行個(gè)別輔導(dǎo)，要通過(guò)這種輔導(dǎo)消除個(gè)人行為能力方面的交通安全隱患。

篇（2）

中圖分類(lèi)號(hào)：G622 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1002-7661（2016）16-381-01

課堂教學(xué)是教育的主渠道，這并非是某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)或教師決定的，這是教育規(guī)律。課堂教學(xué)的內(nèi)容與課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)蘊(yùn)含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源，教書(shū)與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對(duì)于安全教育而言，課堂教學(xué)有其特殊的意義，為其它渠道所不能替代。作為小學(xué)教育工作者，我們要積極利用在小學(xué)各學(xué)科課堂教學(xué)中大力融入安全教育知識(shí)，充分發(fā)揮學(xué)校課堂教育，提高小學(xué)生安全系數(shù)。

一、在《品德與社會(huì)》課堂中融入交通安全知識(shí)重要性

小學(xué)生交通安全教育途徑多種多樣，但我在教學(xué)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)小學(xué)思品課是學(xué)生接受交通法規(guī)知識(shí)最主要的途徑?！镀返屡c社會(huì)》課是一門(mén)具有豐富教學(xué)內(nèi)容和隱性教育因素的獨(dú)立的主學(xué)科。因此教師也要熟悉大綱，鉆研教材，也要把握知識(shí)點(diǎn)和能力點(diǎn)，使交通安全知識(shí)得到有效的強(qiáng)化。在教學(xué)設(shè)計(jì)中，執(zhí)教者要不斷轉(zhuǎn)變觀念，改變脫離實(shí)際單純灌輸?shù)年惻f方法，堅(jiān)持“以學(xué)生為本”，發(fā)揮學(xué)生的主體作用；還可采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的形式多樣的教學(xué)方法，趣味性的組織教學(xué)。如：《社會(huì)文明大家談》一課，教師在組織學(xué)生討論自己調(diào)查到的發(fā)生在大街上的一些違反交通規(guī)則的不文明現(xiàn)象，讓學(xué)生對(duì)自己看到的事進(jìn)行評(píng)論，使他們通過(guò)匯報(bào)交流，在情感、態(tài)度和價(jià)值觀上有所提升。學(xué)生討論說(shuō)要注意安全，在馬路上不能追逐打鬧、不闖紅綠燈，過(guò)馬路要走人行橫道線……。顯然，課題中蘊(yùn)含著交通法規(guī)和交通安全教育內(nèi)容。由于教師教書(shū)不忘交通法規(guī)的融入，將教材得以延伸，學(xué)生在無(wú)意中接受了交通法規(guī)、交通安全知識(shí)。

二、在小學(xué)語(yǔ)文課堂中融入安全教育的重要性

在教小學(xué)生識(shí)字“滅”時(shí)，指導(dǎo)學(xué)生掌握了讀音后，又讓學(xué)生觀察一叢熊熊燃燒的火焰被一塊木板蓋住這一畫(huà)面，啟發(fā)學(xué)生：“畫(huà)面上熊熊燃燒的火焰被木板蓋住，火焰會(huì)怎么樣？”學(xué)生齊答：“火焰要熄滅！”我趁熱打鐵引導(dǎo)學(xué)生觀察“滅”的字型學(xué)生很快就記住了它，同時(shí)就發(fā)生不同火險(xiǎn)的防范、滅火方法、報(bào)警等知識(shí)順理成章地傳授給了學(xué)生。讓他們掌握了有關(guān)防災(zāi)自救的知識(shí)，取得了很好的效果。向小學(xué)生傳授安全救護(hù)方法，提高他們的救護(hù)能力。又如在教學(xué)《司馬光砸缸》時(shí)，有意讓學(xué)生思考這樣一個(gè)問(wèn)題：“當(dāng)一個(gè)小朋友不小心掉進(jìn)假山下的缸里有生命危險(xiǎn)的時(shí)候，一同玩耍的小朋友怎么做的？誰(shuí)的方法最好?！蓖瑢W(xué)門(mén)都為司馬光臨危不亂、機(jī)智果斷地舉石砸缸救人的行為嘖嘖稱(chēng)贊，譏笑那些嚇哭了或跑去找大人的小朋友沒(méi)有司馬光聰明。就相機(jī)問(wèn)道：“如果小朋友掉進(jìn)的不是可以砸破的瓦缸或者是水池什么的，那些大聲哭喊找大人的小朋友的做法你覺(jué)得又怎么樣？”同學(xué)們聽(tīng)后嘎然止笑，覺(jué)得在這樣的情況下大聲哭喊引起附近大人的注意或者找大人來(lái)救人才是有效的救人方法。我和學(xué)生由此總結(jié)到：如果我們不能自救時(shí)向其他人呼救是很有必要的。

三、在小學(xué)數(shù)學(xué)課堂中融入安全教育的重要性

《數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)數(shù)學(xué)活動(dòng)這樣要求：教師應(yīng)激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，向?qū)W生提供充分從事數(shù)學(xué)活動(dòng)的機(jī)會(huì)，幫助她們?cè)谧灾魈剿?、合作交流的過(guò)程中真正理解和掌握基本的數(shù)學(xué)知識(shí)與技能，數(shù)學(xué)思想和方法、獲得廣泛的數(shù)學(xué)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)。法制教育是當(dāng)前思想教育工作的重要內(nèi)容，我們成立數(shù)學(xué)興趣小組，開(kāi)辟第二課堂在數(shù)學(xué)游戲教學(xué)時(shí)，借助情境教學(xué)，結(jié)合游戲規(guī)則對(duì)學(xué)生進(jìn)行遵紀(jì)守法教育。例如，在進(jìn)行口算搶答游戲時(shí)常常出現(xiàn)個(gè)別同學(xué)站起來(lái)回答，故意答錯(cuò)等現(xiàn)象，使游戲就無(wú)法進(jìn)行。針對(duì)這些現(xiàn)象，我在講清游戲規(guī)則的同時(shí)，利用這一時(shí)機(jī)對(duì)學(xué)生進(jìn)行法制教育，讓學(xué)生知道：游戲中的規(guī)則就好比我們國(guó)家的法律，大家在游戲時(shí)不遵守規(guī)則，游戲就無(wú)法進(jìn)行。

四、在小學(xué)課堂教學(xué)中要認(rèn)識(shí)到豐富安全教育知識(shí)的重要性

除了充分挖掘小學(xué)教材中的安全教育教材對(duì)學(xué)生們進(jìn)行安全教育外，還動(dòng)員學(xué)生們廣泛閱讀關(guān)于安全知識(shí)的書(shū)籍，積累安全知識(shí)，收集安全故事。組織學(xué)生們做安全知識(shí)筆記、安全知識(shí)宣傳；繪畫(huà)安全標(biāo)識(shí)圖，創(chuàng)作安全知識(shí)兒歌、順口溜等。還可以在班會(huì)課上通過(guò)講解、演示和訓(xùn)練，對(duì)學(xué)生進(jìn)行了安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)和技能教育。這樣，既把安全教育寓教于樂(lè)，又豐富了安全教育文化。課堂教學(xué)作為教書(shū)育人的主要途徑，作為教師，在各學(xué)科教學(xué)中，要不失時(shí)機(jī)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全方面的教育。充分利用好每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行安全教育是非常重要的，尤其是班主任教師，更應(yīng)該充分利用課內(nèi)課外教材資源，適時(shí)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)和防護(hù)能力，積極構(gòu)建平安和諧校園。

總之，我們每位教師在課堂教學(xué)活動(dòng)中持之以恒地融入安全教育，時(shí)時(shí)抓、事事抓，及時(shí)挖掘出安全教育因素，尋找突破口，以增強(qiáng)學(xué)生的安全自保意識(shí)，才能達(dá)到防患于未然，起到預(yù)防教育的作用。

參考文獻(xiàn)：

[1] 彭 旭，淺談中小學(xué)校園安全管理[J]，科學(xué)咨詢(xún)，2010（12）.

篇（3）

3月26日是第23個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，為進(jìn)一步增強(qiáng)全縣中小學(xué)生的交通安全意識(shí)和法制意識(shí)，提高對(duì)中小學(xué)生行走、騎車(chē)、乘車(chē)的交通安全知識(shí)教育普及和知曉，提高自我保護(hù)能力，培養(yǎng)良好的交通行為習(xí)慣，玉山縣公安局交警大隊(duì)緊緊圍繞“做自己的首席安全官—平安校園行”宣傳主題，充分利用各種宣傳陣地、設(shè)備和安全教育資料，大張旗鼓地開(kāi)展了形式多樣、內(nèi)容豐富的宣傳教育活動(dòng)，真正使交通安全教育進(jìn)校園、進(jìn)課堂、進(jìn)師生頭腦。

一是積極開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng)。3月26日，各中隊(duì)民警深入到轄區(qū)各中小學(xué)校開(kāi)展“做自己的首席安全官—平安校園行”主題宣傳活動(dòng)，以上交通安全課形式開(kāi)好交通安全主題班會(huì)，對(duì)廣大學(xué)生進(jìn)行面對(duì)面的宣傳教育，為學(xué)生講解交通安全知識(shí)，組織觀看交通安全警示片和宣傳展板，向?qū)W生贈(zèng)送《中小學(xué)生交通安全知識(shí)報(bào)》、個(gè)性化書(shū)簽、宣傳筆、交通漫畫(huà)筆記本和大隊(duì)翻印的《中小學(xué)生交通安全知識(shí)小讀本》，并在每所學(xué)校的宣傳櫥窗開(kāi)辟更新了交通安全宣傳專(zhuān)欄，宣傳交通安全常識(shí)，進(jìn)一步提高中小學(xué)生的文明交通意識(shí)和交通安全防范能力，做到安全走路乘車(chē)，文明參與交通。據(jù)統(tǒng)計(jì)，3月26日當(dāng)天，該大隊(duì)民警共為8所中小學(xué)校集中上交通安全課8節(jié)次，受教育學(xué)生x人次，發(fā)放《中小學(xué)生交通安全知識(shí)報(bào)》x份、個(gè)性化書(shū)簽x張、宣傳筆x支、交通漫畫(huà)筆記本x本、《中小學(xué)生交通安全知識(shí)小讀本》x本。

二是組織20名“小交警”開(kāi)展交通安全模擬體驗(yàn)和文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)。3月26日，大隊(duì)民警深入明德小學(xué)，挑選了20名“小交警”，民警首先手把手教他們學(xué)習(xí)交通指揮手勢(shì)，組織觀看文明勸導(dǎo)活動(dòng)宣傳光盤(pán)和典型交通案例圖片展；隨后，“小交警”們配戴紅袖套，在民警的帶領(lǐng)下，來(lái)到縣城三清大道與人民大道紅綠燈十字路口，他們站在四個(gè)路口協(xié)助交警開(kāi)展了1小時(shí)文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)行人、騎三輪車(chē)或自行車(chē)人闖紅燈的，告誡他們今后不要闖紅燈，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，做一名文明交通人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，共規(guī)勸行人不闖紅燈45人次、騎三輪車(chē)人不闖紅燈13輛次、騎自行車(chē)不闖紅燈16人次。

三是加強(qiáng)“護(hù)學(xué)崗”建設(shè)，維護(hù)學(xué)校幼兒園周邊道路交通秩序。大隊(duì)緊密結(jié)合轄區(qū)學(xué)校交通狀況實(shí)際，在縣城繁華街道、各主要公路沿線學(xué)校設(shè)立了13個(gè)“護(hù)學(xué)崗”，其中縣城8個(gè)護(hù)學(xué)崗由冰溪中隊(duì)民警、協(xié)警負(fù)責(zé)，320國(guó)道和201、202、203省道沿線5個(gè)護(hù)學(xué)崗由轄區(qū)中隊(duì)民警、協(xié)警負(fù)責(zé)；護(hù)學(xué)使崗值勤民警、協(xié)警在每天學(xué)校上學(xué)、放學(xué)的高峰期都堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行好“護(hù)學(xué)崗”民警的工作職責(zé)，一邊護(hù)送學(xué)生安全過(guò)馬路，一邊向?qū)W生及家長(zhǎng)發(fā)放宣傳資料宣傳交通法規(guī)，一邊維護(hù)好校園周邊交通秩序，確保廣大師生上學(xué)、放學(xué)的交通安全。

篇（4）

本次調(diào)查主要采用了問(wèn)卷調(diào)查法。我們?cè)趯W(xué)校范圍內(nèi)發(fā)放了問(wèn)卷調(diào)查表100份，收回調(diào)查表94份，回收率94%，其中，有效調(diào)查表94份，無(wú)效調(diào)查表0份。

一、選擇題

1、你了解交通安全知識(shí)嗎？

a、了解（42）b、基本了解（52）c、不了解（0）

2、你是怎樣來(lái)上學(xué)的？

a、自己走路上學(xué)（20）b、家長(zhǎng)接送（70）c、自己乘車(chē)上學(xué)（4）

3、你認(rèn)為小學(xué)生上學(xué)路上出現(xiàn)交通事故的原因是：

a、學(xué)生和家長(zhǎng)不懂交通規(guī)則，缺乏安全意識(shí)（20）

b、學(xué)生和家長(zhǎng)不遵守交通規(guī)則（51）

c、一些司機(jī)不遵守交通規(guī)則（23）

4、你會(huì)自覺(jué)遵守交通規(guī)則嗎？

5、你能說(shuō)出幾句交通安全口號(hào)？

a、一句（31）b、兩句（45）c、三句（10）d、更多（8）

6、你或你的家人曾經(jīng)出過(guò)交通事故嗎？

a、有（10）b、沒(méi)有（84）

二、問(wèn)答題

1、你覺(jué)得在小學(xué)生上學(xué)路上還存在著哪些交通隱患？

答案是多種多樣的，概括起來(lái)有這幾個(gè)方面：

⑴、機(jī)動(dòng)車(chē)占道停放，使行駛道變窄。

⑵、極少數(shù)學(xué)生過(guò)馬路時(shí)沒(méi)有注意紅綠燈發(fā)生變化。

⑶、學(xué)生在放學(xué)路上追逐玩耍，沒(méi)有注意光顧左右。

⑷、一些非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛不遵守交通規(guī)則。

⑸、單車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)太多，太快。

⑹、流動(dòng)人口多，存在隱患。

⑺、紅綠等偶爾發(fā)生故障，部分司機(jī)和人們會(huì)趁此機(jī)會(huì)不聽(tīng)指揮。

通過(guò)以上調(diào)查結(jié)論，我們可以了解到小學(xué)生上學(xué)交通安全事故的發(fā)生隱患是多方面的，有來(lái)自學(xué)生和家長(zhǎng)自己的，有來(lái)自交通安全設(shè)施不完備的，更多的是來(lái)自汽車(chē)司機(jī)和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的。

2、請(qǐng)你寫(xiě)出幾句交通安全口號(hào)

同學(xué)們寫(xiě)的交通安全口號(hào)五花八門(mén)，句句發(fā)人深省。

⑴、找點(diǎn)空閑，找點(diǎn)時(shí)間，交通法規(guī)，經(jīng)?？纯?。

⑵、實(shí)線、斑馬線，都是生命安全線。

⑶、轉(zhuǎn)彎抹角要謹(jǐn)慎，減速慢行記心頭。

⑷、駕車(chē)頭盔要戴好，流汗總比流血好。

⑸、安全是生命之本，違章是事故之源。

⑹、交通法規(guī)要遵守，行車(chē)暢順樂(lè)悠悠。

⑺、生命誠(chéng)可貴，安全價(jià)更高。

⑻、互讓半步，處處通途。

⑼、各行其道，平安有靠。

⑽、最大的幸福是平安。

⑾、馬路如虎口，行人靠邊走。

⑿、不要著急，紅燈亮了歇口氣。

建議

1、學(xué)校開(kāi)設(shè)安全交通課，通過(guò)課堂、專(zhuān)欄和講座等對(duì)小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。教育學(xué)生遵守交通安全，同時(shí)，有條件可以開(kāi)設(shè)相關(guān)活動(dòng)，例如小交警活動(dòng)，在實(shí)踐中學(xué)會(huì)遵守交通安全。

2、提醒一、二年級(jí)學(xué)生上、放學(xué)時(shí)一定要有家長(zhǎng)接送。

3、家長(zhǎng)過(guò)馬路時(shí)首先要自覺(jué)遵守交通安全，要對(duì)孩子進(jìn)行安全方面的教育

篇（5）

近年來(lái)，中小學(xué)生因交通事故造成的傷亡呈逐年上升趨勢(shì)，加強(qiáng)交通安全教育已經(jīng)到了刻不容緩的地步，已引起政府和社會(huì)的高度重視。作為教育工作者，我們要積極在教學(xué)活動(dòng)中大力滲透交通安全教育，充分發(fā)揮學(xué)校內(nèi)在教育因素，防患于未然。

一、在課堂教學(xué)中滲透

課堂教學(xué)是教育的主渠道，這并非是某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)或教師決定的，這是教育規(guī)律。課堂教學(xué)的內(nèi)容與課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)蘊(yùn)含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源，教書(shū)與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對(duì)交通法規(guī)、交通安全教育而言，課堂教學(xué)有其特殊的意義，為其它渠道所不能替代。因此，要在課堂教學(xué)中滲透交通安全教育。如：五年級(jí)社會(huì)課中中有認(rèn)識(shí)道路交通標(biāo)志的內(nèi)容，教師除了讓學(xué)生懂得這些標(biāo)志的作用外，還讓學(xué)生認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志，并引導(dǎo)學(xué)生用手勢(shì)示范，指揮交通。另外，通過(guò)學(xué)生分組扮演違反交通規(guī)則的生活小品，激發(fā)了學(xué)生的表現(xiàn)欲，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)社會(huì)知識(shí)的濃厚興趣。在鞏固知識(shí)的同時(shí)，還增強(qiáng)了學(xué)生遵守交通法規(guī)的意識(shí)，提高了學(xué)生的自我保護(hù)能力。

二、在教材延伸中感悟

教材是學(xué)生學(xué)習(xí)的材料，它蘊(yùn)含著許多作為交通安全教育的內(nèi)容，供我們挖掘利用。如：四年級(jí)自然常識(shí)《野外自然考察》一課，教師在組織學(xué)生討論野外考察的內(nèi)容、考察的工具、考察的方法后，啟發(fā)學(xué)生設(shè)計(jì)考察的方案時(shí)，還要注意什么？學(xué)生說(shuō)要注意安全，在馬路上不能追逐打鬧、不闖紅綠燈，過(guò)馬路要走人行橫道線……。顯然，課題中蘊(yùn)含著交通法規(guī)和交通安全教育內(nèi)容。由于教師教書(shū)不忘交通法規(guī)的滲透，將教材得以延伸，學(xué)生在無(wú)意中接受了交通法規(guī)、交通安全知識(shí)。又如：二年級(jí)數(shù)學(xué)有一道應(yīng)用題：某段公路上有小轎車(chē)48輛，大客車(chē)27輛。小轎車(chē)比大客車(chē)多多少輛？教師在學(xué)生解答了這道題后，教師引伸到：在大橋上，小轎車(chē)和大客車(chē)都可在自己的機(jī)動(dòng)車(chē)輛道上行駛，如果沒(méi)有劃分大、小型機(jī)動(dòng)車(chē)輛道，在確保安全的前提下，小轎車(chē)可以超大型客車(chē)，大型客車(chē)要予以禮讓。這樣，學(xué)生在學(xué)會(huì)計(jì)算的同時(shí)，又學(xué)到了有關(guān)交通安全知識(shí)，延伸了教材內(nèi)涵，拓寬了學(xué)生的知識(shí)視野。

三、在主學(xué)科中強(qiáng)化

小學(xué)生交通安全教育途徑多種多樣，但我在教學(xué)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)小學(xué)思品課和社會(huì)課（以下簡(jiǎn)稱(chēng)兩課）是學(xué)生接受交通法規(guī)知識(shí)最主要的途徑?！皟烧n”內(nèi)容決不是德育目標(biāo)的簡(jiǎn)單堆砌，而是一門(mén)具有豐富教學(xué)內(nèi)容和隱性教育因素的獨(dú)立的主學(xué)科。因此“兩課”教師也要熟悉大綱，鉆研教材，也要把握知識(shí)點(diǎn)和能力點(diǎn)，使交通安全知識(shí)得到有效的強(qiáng)化。在教學(xué)設(shè)計(jì)中，執(zhí)教者要不斷轉(zhuǎn)變觀念，改變脫離實(shí)際單純灌輸?shù)年惻f方法，堅(jiān)持“以學(xué)生為本”，發(fā)揮學(xué)生的主體作用；還可采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的形式多樣的教學(xué)方法，趣味性的組織教學(xué)。如：課前實(shí)地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演小品、知識(shí)競(jìng)賽等，更好地調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)積極性，強(qiáng)化學(xué)生的交通安全意念。

四、在課外活動(dòng)中設(shè)計(jì)

紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。結(jié)合班隊(duì)活動(dòng)、課外活動(dòng)進(jìn)行有機(jī)穿插滲透交通安全實(shí)踐教育，可以收到意想不到的效果。有一位輔導(dǎo)員在組織少先隊(duì)舉行《安全騎車(chē)》中隊(duì)主題活動(dòng)時(shí)，輔導(dǎo)員讓隊(duì)員自己設(shè)計(jì)活動(dòng)方案，分頭收集資料，匯報(bào)交流，整個(gè)過(guò)程都由隊(duì)員們自己完成。通過(guò)這個(gè)活動(dòng)，隊(duì)員們既鞏固了已學(xué)到的交通安全知識(shí)，又能進(jìn)一步規(guī)范自己的行為；并體現(xiàn)了隊(duì)員的主體作用和自我教育的功能，受到隊(duì)員們的熱烈歡迎。又如：針對(duì)六年級(jí)有一部分學(xué)生對(duì)騎自行車(chē)發(fā)生興趣，班主任利用活動(dòng)課給學(xué)生上了一節(jié)情趣盎然的活動(dòng)課《交通安全教育一一安全騎自行車(chē)常識(shí)之一》。在活動(dòng)課上為學(xué)生播放車(chē)禍光盤(pán)，讓學(xué)生親眼目睹了不滿12周歲的少年兒童在馬路上騎自行車(chē)發(fā)生的車(chē)禍，給少年兒童和家庭造成的痛苦和不遵守交通法規(guī)騎自行車(chē)的危害。在活動(dòng)課上同學(xué)們認(rèn)識(shí)了有關(guān)騎自行車(chē)安全的零部件，親自動(dòng)手檢修自行車(chē)，模擬十字路口指揮交通，規(guī)范騎車(chē)行為等，學(xué)生在輕松愉快中受到教育，在實(shí)踐操作中增強(qiáng)自我保護(hù)的能力。

五、在警示教育中引導(dǎo)

學(xué)校還要結(jié)合日常生活中發(fā)生的交通事故，向?qū)W生宣傳交通法規(guī)和學(xué)校要求，不厭其煩地提醒學(xué)生遵守交通安全，定期為學(xué)生播放交通事故警示教育錄像，聘請(qǐng)交警來(lái)校做報(bào)告，在社會(huì)多方面加強(qiáng)安全警示教育的同時(shí)，教師要因勢(shì)利導(dǎo)，不失時(shí)機(jī)地向?qū)W生普及交通安全常識(shí)。前幾年，我縣蟒嶺山區(qū)的某鎮(zhèn)發(fā)生了一起未成年人騎摩托“騎”出的賠償案，雙方鬧上法庭，依法判決后《商洛日?qǐng)?bào)》、《西部法制報(bào)》等媒體均做了詳實(shí)報(bào)道，我校積極組織學(xué)生進(jìn)行警示教育，不僅使未成年人了解自己沒(méi)有駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的資格，而且還明確了無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)承擔(dān)的后果和責(zé)任。同時(shí)還使我校學(xué)生養(yǎng)成了乘坐車(chē)輛以前一定要確認(rèn)駕駛?cè)藛T準(zhǔn)駕資格的良好習(xí)慣。

六、在社會(huì)課堂中實(shí)踐

篇（6）

特別放行 “紅領(lǐng)巾通道”過(guò)街優(yōu)先。近年來(lái)，德陽(yáng)城市建設(shè)突飛猛進(jìn)，市城區(qū)街道四通八達(dá)，很多學(xué)校臨路臨街，學(xué)生安全受到嚴(yán)重威脅。德陽(yáng)交警經(jīng)過(guò)深入調(diào)研，科學(xué)規(guī)劃，在位于交通干道旁的各中小學(xué)校門(mén)前設(shè)立專(zhuān)門(mén)的“紅領(lǐng)巾通道”警示標(biāo)志，為學(xué)生過(guò)街上學(xué)提供特別服務(wù)。任何車(chē)輛經(jīng)過(guò)標(biāo)有“紅領(lǐng)巾通道”的街口，遇有學(xué)生通過(guò)時(shí)，必須無(wú)條件停行，讓學(xué)生優(yōu)先過(guò)街。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年以來(lái)，一大隊(duì)在轄區(qū)設(shè)立“紅領(lǐng)巾通道”27條，有效保證了學(xué)生安全過(guò)街。

特別聯(lián)系 警校共育落實(shí)安全責(zé)任制。為了把“八條措施”落在實(shí)處，德陽(yáng)交警各中隊(duì)在各學(xué)校建立警校共育辦公室，并向?qū)W校派駐法制輔導(dǎo)員，與校方共同建立學(xué)校用車(chē)、學(xué)生接送車(chē)及學(xué)校交通安全信息通報(bào)聯(lián)系制度，定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議，排查事故隱患，研究落實(shí)整改措施。并與學(xué)校簽訂了《校園及周邊道路交通安全責(zé)任書(shū)》，與轄區(qū)教育局共同制定責(zé)任倒查制度：一旦發(fā)生交通違法和事故，追究中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和法制輔導(dǎo)員責(zé)任，取消當(dāng)年學(xué)校和交警中隊(duì)年終評(píng)先資格。

特別標(biāo)志 提醒社會(huì)關(guān)注校園周邊交通安全。去年以來(lái)，德陽(yáng)交警支隊(duì)在有關(guān)部門(mén)配合下，在學(xué)校、幼兒園周邊道路設(shè)置、完善警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志，規(guī)劃單行通道和人行橫道線，劃定接送學(xué)生專(zhuān)用停車(chē)泊位，增設(shè)人行橫道信號(hào)燈，采取多種措施特別提醒社會(huì)關(guān)注校園周邊交通安全。他們還制定校園周邊見(jiàn)民警、警車(chē)、警燈“三見(jiàn)”舉措，加大對(duì)校園周邊道路的執(zhí)勤巡邏力度和密度，讓“老師教學(xué)安心、學(xué)生學(xué)習(xí)專(zhuān)心、家長(zhǎng)工作放心”。

特別時(shí)段 加強(qiáng)執(zhí)勤巡邏嚴(yán)管?chē)?yán)控確保學(xué)生安全。根據(jù)學(xué)校上下學(xué)高峰期、畢業(yè)班早晚自習(xí)、學(xué)校高考中考以及春秋季作息時(shí)間變更等實(shí)際情況，合理安排警力，及時(shí)調(diào)整工作時(shí)間，實(shí)施“警力跟著學(xué)生走，勤務(wù)跟著作息變，工作跟著學(xué)校轉(zhuǎn)”舉措， 全力保障學(xué)生上下學(xué)安全。

特別監(jiān)測(cè) 在治安、交通崗?fù)ぴO(shè)置學(xué)生交通安全監(jiān)測(cè)站。德陽(yáng)交警在維護(hù)校園周邊交通安全中，不拘泥于時(shí)段、地點(diǎn)，拓展工作路子。他們?cè)谑谐菂^(qū)的治安、交通崗?fù)ぴO(shè)置“學(xué)生遵守交通安全”監(jiān)測(cè)站，標(biāo)注監(jiān)測(cè)站所轄學(xué)校示意圖，張貼公安部“八條措施”，題寫(xiě)宣傳警示語(yǔ)。對(duì)有駕駛員在校園周邊以外的街道侵犯學(xué)生過(guò)街的交通違法行為進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)查處；對(duì)有學(xué)生在上學(xué)路上和放假期間不遵守交通規(guī)則的違規(guī)行為進(jìn)行勸阻；手拉手幫助年齡較小的小學(xué)生順利安全過(guò)街。今年春季開(kāi)學(xué)時(shí)，他們還與教育局共同制定措施，決定在轄區(qū)中小學(xué)生中實(shí)行遵守交通安全“記分卡”制，一生一卡，記入學(xué)籍檔案，學(xué)生學(xué)年評(píng)優(yōu)時(shí)將此卡作為參考之一。

特別安檢 學(xué)校學(xué)生用車(chē)納入重點(diǎn)管理。在貫徹“八條措施”中，他們創(chuàng)新工作機(jī)制，與轄區(qū)公安分局、安監(jiān)、交通、教育部門(mén)聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于建立學(xué)校用車(chē)、學(xué)生接送車(chē)及學(xué)校交通安全監(jiān)控檢查制度的通知》，把學(xué)校、學(xué)生用車(chē)納入重點(diǎn)管理，規(guī)定每年免費(fèi)對(duì)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園的車(chē)輛進(jìn)行不少于四次（學(xué)期開(kāi)學(xué)和中途各一次）的安全檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，責(zé)令整改，直至整改合格后方才允許使用。同時(shí)，對(duì)有超載、超速行為而屢教不改的駕駛員取締校車(chē)駕駛資格。

篇（7）

一、課堂伊始，激趣為重。

因?yàn)橐荒昙?jí)學(xué)生剛踏進(jìn)校園，行為規(guī)范還沒(méi)有達(dá)到要求，因?yàn)樗麄儠?huì)在課堂中出現(xiàn)好動(dòng)，注意力不集中，上課講話，搞小動(dòng)作等等的行為。針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)結(jié)合本課的教學(xué)目標(biāo)，我在上課伊始，插播了一首《上學(xué)歌》?！渡蠈W(xué)歌》不僅可以吸引到學(xué)生，并且讓學(xué)生的注意力集中到課堂上，而且可以順理成章地把學(xué)生帶入到課堂的情景中：準(zhǔn)備書(shū)包上學(xué)--家長(zhǎng)接載上學(xué)--過(guò)馬路--到學(xué)校。從歌曲中，學(xué)生會(huì)把上學(xué)的情景導(dǎo)入到腦海中，從而順利地把學(xué)生引進(jìn)了課堂教學(xué)的特定情景中--馬路。學(xué)生的興趣也因?yàn)楦枨杠S起來(lái)，都想看看接下來(lái)的課堂教學(xué)會(huì)出現(xiàn)什么有趣的環(huán)節(jié)。

二、倒敘插播，設(shè)疑思考。

對(duì)于一年級(jí)的學(xué)生，在課堂的設(shè)置中，我利用了倒敘的方式來(lái)進(jìn)行課堂教學(xué)。首先把沒(méi)有遵守交通規(guī)則的后果視頻放到前面來(lái)教育學(xué)生，讓學(xué)生通過(guò)視頻讓他們?cè)谀X海中設(shè)疑--為什么出現(xiàn)悲劇？悲劇是如何發(fā)生的？怎么樣防范該悲劇的發(fā)生？通過(guò)交通事故的視頻，能讓學(xué)生意識(shí)到"馬路如虎口"的具體意義，之后及時(shí)向?qū)W生提出問(wèn)題，讓學(xué)腦筋思考，為下一個(gè)環(huán)節(jié)作鋪墊。

在課堂教學(xué)中，教師常常先教會(huì)學(xué)生交通規(guī)則讓他們懂得交通規(guī)則，知道交通安全的重要性，最后再告訴學(xué)生不遵守交通規(guī)則的后果。這樣的教學(xué)順序?qū)τ谝荒昙?jí)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，他們年齡段太小，如果沒(méi)有意識(shí)到交通安全后果的嚴(yán)重性，他們對(duì)于課堂的教學(xué)就覺(jué)得枯燥，沒(méi)有引起他們的高度重視?，F(xiàn)在把交通事故，也就是沒(méi)有遵守交通安全的后果提前來(lái)讓學(xué)生思考，可以讓學(xué)生的腦海得到?jīng)_擊，激起他們的高度重視，從而來(lái)教學(xué)交通安全的準(zhǔn)則，那么學(xué)生就更樂(lè)于學(xué)習(xí)，并會(huì)防范事故的發(fā)生。

通過(guò)交通事故視頻學(xué)生思考并提出了防范事故發(fā)生的措施：遵守交通規(guī)則，安安全全上學(xué)。這個(gè)措施也就是思品教學(xué)的目標(biāo)，通過(guò)措施的提出，教師可以順理成章地轉(zhuǎn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)：知識(shí)的傳授。

三、知識(shí)競(jìng)賽，寓樂(lè)于教。

交通規(guī)則的傳授，我利用了視頻《中小學(xué)生道路交通安全教育片》。

在課堂教學(xué)中，對(duì)于低年級(jí)的教學(xué)最好是運(yùn)動(dòng)多多媒體：音樂(lè)、視頻、動(dòng)畫(huà)，這不但可以引起學(xué)生的注意，更能夠更形象地進(jìn)行教學(xué)，使課堂不枯燥，有生氣。觀看《中小學(xué)生道路交通安全教育片》后，通過(guò)知識(shí)競(jìng)賽，通關(guān)比賽的教學(xué)手段了進(jìn)行交通安全規(guī)則的反饋。

學(xué)生知識(shí)通過(guò)知識(shí)競(jìng)賽的形式進(jìn)行反饋，不但可以激起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，更加能夠讓學(xué)生在活動(dòng)中掌握到知識(shí)，相得益彰。

四、真實(shí)場(chǎng)景，知識(shí)內(nèi)化。

我們提倡把真實(shí)的體驗(yàn)融入到課堂的教學(xué)中，第三個(gè)環(huán)境就是：《紅燈停，綠燈走》的情景設(shè)置。該環(huán)節(jié)的設(shè)置是讓學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)過(guò)馬路的兒歌，然后在課堂中設(shè)置的斑馬線情景中演示。

《過(guò)馬路兒歌》

小寶寶，去學(xué)校，經(jīng)過(guò)大路一條條。

十字路口很關(guān)鍵，一定要走人行道。

看見(jiàn)紅燈停一停，看見(jiàn)綠燈你才行。

要過(guò)馬路前后左右都要看。

交通規(guī)則要記牢，安全健康最重要。

在邀請(qǐng)學(xué)生演示之前，教師通過(guò)兒歌教育學(xué)生注意過(guò)馬路的幾點(diǎn)要求：1、紅燈停，綠燈走；2、過(guò)馬路時(shí)要左右都要看；3、確定沒(méi)有車(chē)輛才過(guò)馬路。之后讓幾位學(xué)生扮演馬路上的車(chē)輛，一個(gè)學(xué)生拿著交通燈轉(zhuǎn)換紅黃綠燈。然后邀請(qǐng)學(xué)生上來(lái)表演過(guò)馬路，并讓沒(méi)有參與的學(xué)生做小裁判，判斷過(guò)馬路的同學(xué)是否做到了以上三點(diǎn)。

通過(guò)把真實(shí)的生活場(chǎng)景放進(jìn)課堂，學(xué)生都樂(lè)于學(xué)習(xí)樂(lè)于去表演，而且能正確判斷出過(guò)馬路的同學(xué)是否做到過(guò)馬路的三點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)真實(shí)場(chǎng)景的遷移，學(xué)生更能把課堂的知識(shí)遷移到真實(shí)生活中，進(jìn)行課堂與生活的融合。

篇（8）

一、嚴(yán)格落實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任，強(qiáng)化校車(chē)安全監(jiān)管方面

一是狠抓校車(chē)安全規(guī)范化管理。今年以來(lái)，召開(kāi)了全省中小學(xué)幼兒園安全工作會(huì)議、校車(chē)更換專(zhuān)題會(huì)議、校車(chē)安全管理工作聯(lián)席會(huì)議，組織開(kāi)展專(zhuān)題調(diào)研，建立了校車(chē)安全管理工作基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息季報(bào)制度。全面掌握校車(chē)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，進(jìn)一步提高校車(chē)安全管理工作的針對(duì)性和有效性。進(jìn)一步健全和完善校車(chē)安全管理制度，規(guī)范安全管理臺(tái)帳，規(guī)范校車(chē)檔案，強(qiáng)化校車(chē)的日常安全監(jiān)管與考核。嚴(yán)格落實(shí)校車(chē)運(yùn)行安全管理措，排查清理在用學(xué)校校車(chē)，堅(jiān)持校車(chē)“六定”（定人：固定駕駛員、隨車(chē)管理教師或人員、定車(chē)：固定班次、定座位：固定學(xué)生座位、定檢：定時(shí)對(duì)校車(chē)進(jìn)行檢測(cè)維護(hù)、定線路：固定接送線路、定時(shí)間：固定接送時(shí)間）管理模式和落實(shí)日常管理“三個(gè)嚴(yán)禁”（嚴(yán)禁無(wú)證<校車(chē)許可證、駕駛證、行駛證>的車(chē)輛運(yùn)送學(xué)生、嚴(yán)禁超載超速、嚴(yán)禁違規(guī)運(yùn)營(yíng)）。健全落實(shí)校車(chē)及其駕駛?cè)?、照管人員管理制度和應(yīng)急措施，簽訂交通安全責(zé)任書(shū)，明確各自的安全管理責(zé)任施。嚴(yán)格落實(shí)校車(chē)使用、保養(yǎng)和校車(chē)駕駛?cè)思罢展苋藛T日常管理各項(xiàng)制度。對(duì)校車(chē)的日常運(yùn)行維護(hù)與檢驗(yàn)、駕駛?cè)思罢展苋藛T遵章守紀(jì)及其審驗(yàn)、交通事故與安全教育等情況進(jìn)行跟蹤記錄。規(guī)范校車(chē)使用許可，嚴(yán)格駕駛?cè)说馁Y格審查與聘用管理。加強(qiáng)學(xué)生上放學(xué)交通安全管理，教育引導(dǎo)學(xué)生不乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、不坐超員、超速車(chē)輛，不坐“摩的”、貨車(chē)、拖拉機(jī)等非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，自覺(jué)抵制各類(lèi)交通違法行為。對(duì)農(nóng)村學(xué)生確實(shí)難以保障就近入學(xué)，且校車(chē)和客運(yùn)車(chē)輛不能滿足乘車(chē)需求或受公路交通條件限制，車(chē)輛不能開(kāi)行的地方，實(shí)行學(xué)生集體上下學(xué)路隊(duì)管理，形成學(xué)生每天按路隊(duì)上放學(xué)制度，并要求有條件的地方學(xué)生要佩戴小黃帽，保證學(xué)生步行安全。二是開(kāi)展校車(chē)和學(xué)生道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治。年初，按照省政府辦公廳《關(guān)于開(kāi)展全省學(xué)生接送車(chē)輛交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作的通知》要求，我廳會(huì)同公安、交警、安監(jiān)等部門(mén)組織開(kāi)展了為期3個(gè)月的學(xué)生接送車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)整治工作，建立了校車(chē)安全舉報(bào)監(jiān)督制度，設(shè)立了舉報(bào)監(jiān)督電話，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督。為貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和省政府《關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的實(shí)施意見(jiàn)主要工作分工方案的通知》、省政府辦公廳《關(guān)于繼續(xù)深入開(kāi)展道路交通安全綜合整治工作方案的通知》，5月份，我廳又聯(lián)合省公安廳、省交通運(yùn)輸廳下發(fā)了《關(guān)于持續(xù)深入開(kāi)展校車(chē)及學(xué)生接送車(chē)輛交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作的通知》，決定從5月至12月，在全省范圍內(nèi)持續(xù)深入開(kāi)展以強(qiáng)化宣傳教育、規(guī)范安全管理、實(shí)施校車(chē)安全工程、加強(qiáng)路面執(zhí)法為重點(diǎn)的校車(chē)及學(xué)生集中接送車(chē)輛交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，專(zhuān)項(xiàng)整治開(kāi)展以來(lái)，全省各地各學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任書(shū)17.6萬(wàn)份，召開(kāi)主題班會(huì)6.8萬(wàn)次，主題家長(zhǎng)會(huì)2.5萬(wàn)次。秋季開(kāi)學(xué)前，我廳又按照省政府開(kāi)展道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”及集中整治大會(huì)戰(zhàn)工作要求，及時(shí)制定下發(fā)了《校車(chē)和學(xué)生道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”及集中整治大會(huì)戰(zhàn)實(shí)施方案》，成立以廳長(zhǎng)鞠維強(qiáng)擔(dān)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)處室組成的省學(xué)生道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室，決定通過(guò)三年努力，達(dá)到全省校車(chē)和學(xué)生道路交通事故死亡人數(shù)下降30%，力爭(zhēng)不發(fā)生較大以上校車(chē)和學(xué)生道路交通事故，師生交通安全受教育率達(dá)100%，交通安全知識(shí)知曉率達(dá)100%，三年整治學(xué)校覆蓋率達(dá)100%，全省校車(chē)合格衛(wèi)星定位裝置安裝率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)全省教育系統(tǒng)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。三是強(qiáng)化校車(chē)安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。健全和完善校車(chē)安全管理制度，強(qiáng)化校車(chē)的日常安全監(jiān)管與考核。建立健全校車(chē)管理臺(tái)賬，規(guī)范校車(chē)檔案，嚴(yán)格落實(shí)校車(chē)使用、保養(yǎng)和校車(chē)駕駛?cè)思罢展苋藛T日常管理各項(xiàng)制度。對(duì)校車(chē)的日常運(yùn)行維護(hù)與檢驗(yàn)、駕駛?cè)思罢展苋藛T遵章守紀(jì)及其審驗(yàn)、交通事故與安全教育等情況進(jìn)行跟蹤記錄，切實(shí)加強(qiáng)校車(chē)的日常監(jiān)管。同時(shí)，創(chuàng)新校車(chē)監(jiān)管手段，督促各地各學(xué)校抓好校車(chē)安裝使用帶有衛(wèi)星定位裝置和視頻監(jiān)控功能的行駛記錄儀工作。目前，全省已有1830輛國(guó)標(biāo)校車(chē)和非專(zhuān)用校車(chē)安裝了衛(wèi)星定位裝置，并接入當(dāng)?shù)毓步煌ü芾肀O(jiān)控平臺(tái)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控。

二、大力普及安全基礎(chǔ)教育，加強(qiáng)應(yīng)急疏散演練

認(rèn)真貫徹落實(shí)《福建省學(xué)校安全管理?xiàng)l例》、《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》等有關(guān)法律法規(guī)。一是堅(jiān)持安全教育進(jìn)課堂。大力實(shí)施中小學(xué)安全教育課程，將安全教育納入教學(xué)計(jì)劃，列入地方課程和地方教材，針對(duì)不同年齡階段學(xué)生，根據(jù)不同時(shí)期和季節(jié)特點(diǎn)，增強(qiáng)學(xué)科滲透，推進(jìn)安全教育“進(jìn)教材、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦”。二是開(kāi)展多種形式的主題教育。今年以來(lái)，我廳先后組織開(kāi)展安全生產(chǎn)月、防災(zāi)減災(zāi)日、5.12防震日等6次全省性的系列宣傳活動(dòng)。特別是1月份，組織開(kāi)展了“關(guān)注校車(chē)、關(guān)愛(ài)學(xué)生”為主題的中小學(xué)交通安全宣傳教育周活動(dòng)；3月份組織開(kāi)展了“普及安全知識(shí)，提高避險(xiǎn)能力”為主題的第十七個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日和福建省第五個(gè)學(xué)校安全教育周主題教育；9月份組織開(kāi)展了“關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命”為主題的學(xué)生道路交通安全宣傳教育周活動(dòng)，3次主題活動(dòng)教育面廣、宣傳力度大，效果明顯。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅學(xué)生道路交通安全宣傳教育周期間，全省各地各學(xué)校召開(kāi)各類(lèi)動(dòng)員會(huì)、舉辦啟動(dòng)儀式5000多場(chǎng)次，開(kāi)展專(zhuān)題講座6348場(chǎng)次，制作專(zhuān)題展板、板報(bào)、專(zhuān)欄8173期/條，張貼橫幅標(biāo)語(yǔ)6240條/幅，媒體報(bào)道859篇次，發(fā)送手機(jī)交通安全短信89萬(wàn)條，發(fā)放致家長(zhǎng)一封信241萬(wàn)封，邀請(qǐng)交警進(jìn)課堂3816節(jié)，制作發(fā)放宣傳材料102萬(wàn)份，組織觀看安全宣傳片3668場(chǎng)，開(kāi)展安全進(jìn)家庭156萬(wàn)余戶。三是舉辦了安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽活動(dòng)。今年5月至11月，我廳聯(lián)合中國(guó)習(xí)網(wǎng)，組織全省中小學(xué)開(kāi)展以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”為主題的全省中小學(xué)生安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽活動(dòng)。為推動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的深入開(kāi)展，我廳專(zhuān)門(mén)下發(fā)文件、召開(kāi)會(huì)議強(qiáng)調(diào)部署，并3次通報(bào)競(jìng)賽進(jìn)展情況。同時(shí)，把安全知識(shí)競(jìng)賽與學(xué)校安全工作責(zé)任制考評(píng)結(jié)合起來(lái)，扎扎實(shí)實(shí)地把這項(xiàng)工作落到實(shí)處，師生及家長(zhǎng)的參賽熱情高漲。全省336萬(wàn)多名中小學(xué)師生及家長(zhǎng)參賽，取得良好的效果。四是強(qiáng)化應(yīng)急疏散演練。指導(dǎo)推動(dòng)各地各學(xué)校全面開(kāi)展防災(zāi)減災(zāi)安全教育。每年都要求各地各學(xué)校組織2次以上應(yīng)急疏散演練。省和各級(jí)教育行政部門(mén)及學(xué)校都組織地震專(zhuān)家、消防官兵、公安民警等專(zhuān)業(yè)人員到學(xué)校指導(dǎo)師生開(kāi)展防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急演練，切實(shí)提升師生的避險(xiǎn)能力和應(yīng)急逃生能力。同時(shí)，我廳還繼續(xù)會(huì)同消防、地震部門(mén)開(kāi)展了全國(guó)“消防安全宣傳教育示范?！焙汀胺勒饻p災(zāi)科普示范學(xué)?！眲?chuàng)建及評(píng)選活動(dòng)，今年共評(píng)選出12所中小學(xué)校推薦為全國(guó)“消防安全宣傳教育示范?！?。五是重視安全社會(huì)宣傳。編發(fā)《學(xué)校安全工作簡(jiǎn)報(bào)》18期，有關(guān)安全工作經(jīng)驗(yàn)做法多次被省委、省政府作為信息專(zhuān)報(bào)。同時(shí)，充分發(fā)揮媒體作用，主動(dòng)加強(qiáng)與新聞媒體的溝通聯(lián)系，通過(guò)制作播放專(zhuān)題片、公益廣告、滾動(dòng)字幕等多種形式，多次在省電視臺(tái)、教育電視臺(tái)、福建日?qǐng)?bào)、海峽都市報(bào)、法制今報(bào)等新聞媒體，播放、刊登學(xué)校安全教育管理以及學(xué)生防溺水、防火、防災(zāi)和校車(chē)、學(xué)生道路交通安全等新聞和學(xué)生安全公益廣告、滾動(dòng)字幕。通過(guò)張掛橫幅、標(biāo)語(yǔ)，開(kāi)展大家訪、校訊通等途徑，面向社會(huì)宣傳普及安全知識(shí)。《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和《福建省學(xué)校安全管理?xiàng)l例》頒布后，我廳及時(shí)發(fā)出通知，組織各級(jí)教育部門(mén)和學(xué)校廣泛深入地面向?qū)W生、家長(zhǎng)及社會(huì)開(kāi)展系列學(xué)習(xí)宣傳貫徹活動(dòng)。同時(shí)，編印了《福建省中小學(xué)生交通安全宣傳教育掛圖》（2萬(wàn)套）、《幼兒安全教育動(dòng)畫(huà)片》（1.4萬(wàn)盒），向全省中小學(xué)、幼兒園免費(fèi)贈(zèng)送，廣為張貼宣傳。為加強(qiáng)校車(chē)安全和校園綜治新聞宣傳，我廳于10月中旬組織部分中央和省的新聞單位記者深入部分市、縣開(kāi)展采訪活動(dòng)，及時(shí)總結(jié)推廣校車(chē)安全和校園綜治典型經(jīng)驗(yàn)做法。

 

 

                         2012年11月22日

 

相關(guān)文件目錄

 

1.省教育廳、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于持續(xù)深入開(kāi)展校車(chē)及學(xué)生接送車(chē)輛交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作的通知》（閩教安〔2012〕14號(hào)）

2.省教育廳《關(guān)于深入開(kāi)展學(xué)生道路交通安全宣傳教育周活動(dòng)的通知》（閩教安〔2012〕18號(hào)）

篇（9）

有必要將兒童交通安全課程引入學(xué)校日常教學(xué)計(jì)劃，成為學(xué)校必修課的一部分嗎？當(dāng)《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》記者面對(duì)梅賽德斯-奔馳在中國(guó)的“安全童行”項(xiàng)目時(shí)，不由發(fā)出這樣的疑問(wèn)。

這實(shí)際是很多人共同的疑問(wèn)。講到交通安全，大家的第一個(gè)反應(yīng)，會(huì)覺(jué)得道路出行安全其實(shí)很簡(jiǎn)單，不就是一些交通規(guī)則嗎？國(guó)際權(quán)威的非營(yíng)利教育機(jī)構(gòu)——JA　國(guó)際青年成就中國(guó)部項(xiàng)目經(jīng)理張靜芬博士則澄清了這樣的疑問(wèn)。

“安全童行”進(jìn)入中國(guó)

“小學(xué)生了解交通規(guī)則后在馬路上是否一定會(huì)有正確的交通行為？”她告訴《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》，答案常常是否定的。

“他們的注意力常常沒(méi)有集中在信號(hào)燈和車(chē)輛上，原因在于6到10歲的兒童，跟成人的注意力是不一樣的，他們會(huì)非常關(guān)注在他們感興趣的點(diǎn)上，比如說(shuō)馬路上是否有孩子在玩耍，是否有一只貓走過(guò)等等?！?/p>

張靜芬認(rèn)為，小學(xué)生實(shí)際上在認(rèn)知和行為之間是有斷層的，“這些東西你不讓他通過(guò)做一些游戲去體驗(yàn)的話，他不會(huì)意識(shí)到。他可能第一個(gè)回答會(huì)告訴你，我過(guò)馬路一定看紅綠燈?？墒堑秸嬲プ龅臅r(shí)候，他未必能做到”。

為此，2012年4月28日，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“奔馳中國(guó)”）攜手中國(guó)青少年發(fā)展基金會(huì)、JA　國(guó)際青年成就等合作伙伴，把“安全童行”項(xiàng)目引入中國(guó)，通過(guò)寓教于樂(lè)的形式，利用課堂內(nèi)和課堂外兩種渠道幫助6～10歲的中國(guó)小朋友學(xué)習(xí)如何在不斷變化的道路環(huán)境中實(shí)現(xiàn)自我保護(hù)。

“安全童行”項(xiàng)目起源于德國(guó)。早在2001年，戴姆勒集團(tuán)邀請(qǐng)教育學(xué)家、兒童心理學(xué)家開(kāi)發(fā)完成了兒童道路安全教育的整體性方案，并以教材的形式推廣。過(guò)去10年間，該項(xiàng)目已在德國(guó)、意大利、以色列、馬來(lái)西亞等16個(gè)國(guó)家推廣，走進(jìn)多個(gè)學(xué)校、家庭，使130萬(wàn)兒童受益。

引入中國(guó)的“安全童行”采取“兩個(gè)課堂”——課堂教學(xué)與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的教育模式。課堂教學(xué)方面，將原版“安全童行”教材進(jìn)行本土化改造，引入學(xué)校日常教學(xué)計(jì)劃中，作為一門(mén)課程增強(qiáng)孩子們的交通安全知識(shí)。在社會(huì)實(shí)踐方面，奔馳中國(guó)提供了長(zhǎng)期性的、與課本內(nèi)容匹配的課外互動(dòng)體驗(yàn)場(chǎng)所，同時(shí)建立網(wǎng)上互動(dòng)社區(qū)，開(kāi)展學(xué)校日、體驗(yàn)日等主題活動(dòng)，形成面向課外活動(dòng)的“第二課堂”。

2012年到2015年，是“安全童行”項(xiàng)目的第一個(gè)三年規(guī)劃。在這一階段，“安全童行”課程將以校本課程的形式首先進(jìn)入北京、上海、廣州、成都的200所小學(xué)。在北京，為“第二課堂”提供專(zhuān)業(yè)道路安全教育的公眾體驗(yàn)中心——“安全童行”道路安全教育星愿基地、國(guó)內(nèi)最大的兒童交通安全體驗(yàn)館也于2012年4月在北京藍(lán)天城正式揭牌。

作為三年規(guī)劃的開(kāi)始，“安全童行”項(xiàng)目在2012年以矚目成績(jī)?nèi)〉昧己瞄_(kāi)端，課程本土化、教師培訓(xùn)、試點(diǎn)教學(xué)都獲得參與各方的高度認(rèn)可與評(píng)價(jià)。

《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》認(rèn)為，奔馳在華推出的這個(gè)最新CSR項(xiàng)目，具有深廣意義，堪為近年來(lái)中國(guó)車(chē)企CSR的經(jīng)典作品之一。

本土化、二課堂、網(wǎng)絡(luò)化

“安全童行”項(xiàng)目全程參與者、梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司高級(jí)經(jīng)理陳征告訴《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》，僅課程的本土化改造就耗時(shí)近5個(gè)月，借助了國(guó)際青年成就等專(zhuān)業(yè)NGO組織、邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)50名教育專(zhuān)家，進(jìn)行了諸多創(chuàng)新嘗試。

德國(guó)版課程已經(jīng)是相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜业臋?quán)威之作，而且經(jīng)過(guò)10年、多個(gè)國(guó)家的實(shí)踐檢驗(yàn)。但之所以要進(jìn)行如此嚴(yán)肅的改造，原因在于中國(guó)道路狀況復(fù)雜得多，引進(jìn)方奔馳中國(guó)希望改造后的課程能夠最大限度符合中國(guó)兒童需求，既參考國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，又適合中國(guó)國(guó)情。為了達(dá)成這一目標(biāo)，奔馳中國(guó)選擇了國(guó)際青年成就（JA）作為合作方，JA多年來(lái)致力于開(kāi)發(fā)從小學(xué)到大學(xué)的系列課程，在改編教材方面擁有豐富的教育資源和經(jīng)驗(yàn)。

課程本土化的內(nèi)容涉及多個(gè)方面，首先是德國(guó)交通法規(guī)、道路標(biāo)識(shí)與中國(guó)不同，需要作出相應(yīng)變化。

其次是授課方式的不同，德國(guó)小學(xué)課時(shí)短、形式活潑，更像是做游戲，而中國(guó)以老師講授為主，課程開(kāi)發(fā)需要考慮這種實(shí)際情況，最大程度地保留德國(guó)版課程的互動(dòng)性和啟發(fā)性，也要讓中國(guó)兒童易于接受。

更為復(fù)雜的是，課程的本土化不僅僅是改編為一個(gè)版本，因?yàn)楦鞯亟逃w制的不同，往往需要各地區(qū)不同的版本。比如北京小學(xué)一個(gè)課時(shí)為45分鐘，而上海一個(gè)課時(shí)為40分鐘，如何按照區(qū)域特點(diǎn)分配課程內(nèi)容就成為一個(gè)問(wèn)題。同時(shí)整個(gè)教材分為三大模塊，分別在三個(gè)學(xué)年內(nèi)教授，每個(gè)模塊分為8個(gè)課時(shí)，怎樣把相同的內(nèi)容分配到不同課時(shí)中也是需要解決的問(wèn)題。

事實(shí)上，對(duì)已經(jīng)受到“安全童行”培訓(xùn)的小學(xué)生來(lái)講，作為“第二課堂”的交通安全體驗(yàn)館既能夠讓他們鞏固知識(shí)，又能夠體驗(yàn)樂(lè)趣，真正做到寓教于樂(lè)。

奔馳中國(guó)在這個(gè)250多平方米的區(qū)域內(nèi)模擬了真實(shí)的道路場(chǎng)景，同時(shí)設(shè)置了Moki（“安全童行”形象大使和吉祥物，藍(lán)色小超人）學(xué)校、Moki講堂等區(qū)域。孩子們既可以在模擬駕駛中切身體驗(yàn)真實(shí)駕駛感受，又可以在互動(dòng)游戲中體驗(yàn)日常交通中遇到的種種挑戰(zhàn)；不僅可以通過(guò)暗室、手工制作、角色扮演等教材中涉及的游戲?qū)W習(xí)如何面對(duì)復(fù)雜多變的日常交通環(huán)境，還可以穿越時(shí)空隧道，暢想未來(lái)交通。

體驗(yàn)館中放置著一輛大卡車(chē)車(chē)頭，每個(gè)小朋友可以進(jìn)到高高的駕駛艙，坐在駕駛員位置上觀察路面狀況。這種前所未有的視角讓他們直觀理解了一個(gè)小小身軀是多么容易被司機(jī)忽略，也明白了哪些位置是大卡車(chē)的盲區(qū)，也就是小朋友的危險(xiǎn)區(qū)域。

有些環(huán)節(jié)是同時(shí)針對(duì)小朋友和家長(zhǎng)的，比如在實(shí)驗(yàn)中家長(zhǎng)可以了解到不同天氣讓小朋友穿什么顏色的衣服最容易被辨認(rèn)——晴天穿什么、陰天穿什么、大霧天氣穿什么、沙塵暴穿什么最容易被首先發(fā)現(xiàn)。

這種知識(shí)并不是簡(jiǎn)單地以講授方式告訴小朋友，而是模擬不同天氣環(huán)境，讓家長(zhǎng)和小朋友自己觀察哪種顏色的衣服最顯眼，這樣得出的結(jié)果也更容易被小朋友記住。

相對(duì)于第一課堂，體驗(yàn)館里的課程全部以體驗(yàn)和游戲表現(xiàn)。比如過(guò)馬路要看紅綠燈，并不是一句簡(jiǎn)單的說(shuō)教，而是讓小朋友們扮演不同角色，比如開(kāi)車(chē)的、騎自行車(chē)的、行人，道路上還設(shè)置了小貓小狗在旁邊吸引注意力，最終讓參與者自己判斷誰(shuí)做得對(duì)、誰(shuí)做得不對(duì)，應(yīng)該是怎么樣的。

道路安全教育基地以“模擬真實(shí)世界”為宗旨，除了安全教育環(huán)節(jié)之外，還比照真實(shí)社會(huì)設(shè)置了各類(lèi)小游戲，小朋友可以扮演銀行職員、消防隊(duì)員等不同職業(yè)，但這些游戲中都滲透了交通安全教育，讓大家在游戲中收到潛移默化的教育。

此外，“安全童行”的第三個(gè)渠道——網(wǎng)絡(luò)在線也在不斷完善中。除出在線課堂等內(nèi)容外，也設(shè)計(jì)了交通標(biāo)識(shí)連邊看、安全偵察兵、Moki拼圖等在線游戲，讓孩子在玩耍間加深交通安全意識(shí)。

上海虹口區(qū)教師進(jìn)修學(xué)院院長(zhǎng)張陽(yáng)認(rèn)為，“授人以魚(yú)不如授人以漁，這個(gè)課程不僅僅是教會(huì)了小朋友要做到什么，而且還要求他們建立這種安全的意識(shí)、生命的意識(shí)、規(guī)則的意識(shí)”。

“以交通安全為切入點(diǎn)，教學(xué)生遵守規(guī)則、尊重生命，學(xué)會(huì)對(duì)自己，對(duì)他人負(fù)責(zé)任。”北京史家小學(xué)主任陳綱同意這種說(shuō)法，“這么一個(gè)小的切入點(diǎn)，一個(gè)小的課程，已經(jīng)不僅僅是一個(gè)安全教育了，已經(jīng)上升為對(duì)學(xué)生責(zé)任、公民意識(shí)的一種教育?！?/p>

主動(dòng)性、立體化、體驗(yàn)式

在完成課程本土化改造后，項(xiàng)目組于2012年9月率先對(duì)北京、上海的25所學(xué)校授課教師進(jìn)行了培訓(xùn)。10月，北京、上海兩地首批25所小學(xué)正式開(kāi)始試點(diǎn)教學(xué)。

陳征說(shuō)：“進(jìn)入校本課程說(shuō)明這已經(jīng)不是簡(jiǎn)單地發(fā)本書(shū)、發(fā)份資料，已經(jīng)成為一堂課了，我們要確保它的質(zhì)量、確保學(xué)生的接受程度。所以我們先選25所小學(xué)做試點(diǎn)，希望通過(guò)試點(diǎn)結(jié)果去調(diào)整教學(xué)模式，真正做到因材施教?！?/p>

在教師培訓(xùn)和試點(diǎn)教學(xué)中，學(xué)校和老師激發(fā)出了很大積極性，老師們自己動(dòng)手制作教具，延展和豐富教程，連形象大使Moki都被老師們擴(kuò)展成了有爺爺奶奶、爸爸媽媽、兄弟姐妹的Moki家族。

這也給項(xiàng)目組帶來(lái)了驚喜，陳征說(shuō)：“大家的力量更大，我們希望奔馳可以做一個(gè)引領(lǐng)，讓一線的老師們來(lái)自主豐富這個(gè)課程?！?/p>

上海新虹橋小學(xué)校長(zhǎng)胡靜波沒(méi)有想到課程竟然取得了極大的效果。一般而言，孩子的注意力是有時(shí)間限制的，80分鐘對(duì)于一個(gè)8歲的三年級(jí)孩子已經(jīng)很長(zhǎng)，但實(shí)際上他們?cè)谡n程實(shí)施過(guò)程中，80分鐘里20個(gè)孩子沒(méi)有一個(gè)走神，從頭到尾跟著做下來(lái)，甚至到下課的時(shí)候，學(xué)生會(huì)追著說(shuō)，老師，我們下節(jié)課學(xué)什么？原因在于活動(dòng)貫穿課程始終，有參與性、實(shí)踐性和互動(dòng)性，讓孩子們有了學(xué)習(xí)的渴望。

胡校長(zhǎng)主動(dòng)將“安全童行”這門(mén)課納入2012年年秋季的校本課程。她說(shuō)：“雖然我們學(xué)校只有17個(gè)班級(jí)授這門(mén)課，但是我是要求所有76位專(zhuān)職教師全部參加安全課程的培訓(xùn)，因?yàn)檫@是全校每一位教師的責(zé)任。”

著名公益人士才讓多吉在《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》雜志社主辦的“2012中國(guó)汽車(chē)業(yè)CSR沙龍”上說(shuō)：“現(xiàn)在不少?gòu)S商在做兒童安全訓(xùn)練營(yíng)，但問(wèn)題是什么？訓(xùn)練的都是有錢(qián)人的孩子，這些孩子每天車(chē)接車(chē)送不需要交通安全訓(xùn)練，真正需要的是北京農(nóng)民工的孩子，他們天天坐公交車(chē)上學(xué)放學(xué)，他們才最需要交通安全訓(xùn)練?！?/p>

“安全童行”走出了這個(gè)誤區(qū)，2012年下半年在北京、上海25所小學(xué)試點(diǎn)和改進(jìn)之后，項(xiàng)目將在2013和2014年進(jìn)入四個(gè)城市的200所小學(xué)，其中包括城鄉(xiāng)結(jié)合部小學(xué)和打工子弟小學(xué)，覆蓋約7萬(wàn)名小學(xué)生。

奔馳中國(guó)規(guī)劃，未來(lái)“安全童行”將與奔馳快樂(lè)音樂(lè)教室聯(lián)動(dòng)起來(lái)，讓“安全童行”走進(jìn)現(xiàn)有的300所快樂(lè)音樂(lè)教室，也就是300所希望小學(xué)，把安全教育送給最需要的人。

因?yàn)橛布O(shè)施、師資力量遠(yuǎn)不如城市學(xué)校，“安全童行”課程正式進(jìn)入打工子弟小學(xué)、希望小學(xué)還需要一段時(shí)間的反饋和完善。同時(shí)，2012年暑假期間，奔馳中國(guó)為打工子弟小學(xué)組織了夏令營(yíng)專(zhuān)場(chǎng)，讓小朋友們?cè)谒{(lán)天城的安全體驗(yàn)館體驗(yàn)。

篇（10）

當(dāng)前的教育注重單純的說(shuō)教，而缺乏體驗(yàn)式的教育，導(dǎo)致學(xué)生認(rèn)識(shí)不深刻，行為不持久。2007年5月，吳江市教育局和公安局在我校成立了“吳江市交通安全教育情景基地”。自此，越來(lái)越多的學(xué)生從踏進(jìn)校園第一天，就對(duì)交通安全有了感性的接觸與理解。學(xué)校努力發(fā)揮基地的教育功能，在安全模式下，安排各班學(xué)生由班主任帶領(lǐng)著，漫步校園接受實(shí)地教育，從直觀上向?qū)W生展示了諸多造成交通事故的隱患。學(xué)校建設(shè)“學(xué)生待接區(qū)”，設(shè)置了交通安全教育櫥窗，不僅為等待家長(zhǎng)的學(xué)生搭建了“溫馨港灣”，給予人性關(guān)懷，而且為學(xué)生學(xué)習(xí)交通知識(shí)提供了更多的機(jī)會(huì)。

編印教材，引導(dǎo)學(xué)生在課堂中學(xué)習(xí)

課堂是學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)的主陣地。為了提高交通安全教育的實(shí)效，學(xué)校精心編印了校本教材《交通安全你我他》。這本教材根據(jù)小學(xué)生的身心特點(diǎn)，充分考慮他們的成長(zhǎng)因素，將道路安全教育與生命教育、日常的行為規(guī)范教育、公民道德教育結(jié)合起來(lái)，體現(xiàn)了科學(xué)性。教材充分注意了小學(xué)生的認(rèn)知能力，編排上采用了圖文并茂的方法，補(bǔ)充了交通事故案例，鏈接了基本的交通知識(shí)，編寫(xiě)了吳江、平望地區(qū)交通指南及出行要訣，使教材更接近學(xué)生、更貼近生活，更符合當(dāng)?shù)貙?shí)際，體現(xiàn)了操作性。教材充分考慮學(xué)生主體，將課堂的知識(shí)有機(jī)地滲透到校內(nèi)校外的綜合實(shí)踐活動(dòng)中去，體現(xiàn)靈活性。教材提出了三個(gè)層次的學(xué)習(xí)，“立足在家庭”“行進(jìn)在學(xué)校”“實(shí)踐在社會(huì)”，體現(xiàn)了延展性。這本教材供教師選擇性地教學(xué)，受到了全體師生甚至家長(zhǎng)們的歡迎。

拓寬渠道，引導(dǎo)學(xué)生在活動(dòng)中明理

教育、教學(xué)的基本任務(wù)就在于設(shè)計(jì)、建構(gòu)、組織起符合兒童發(fā)展需要的各類(lèi)活動(dòng)。在交通安全教育中，學(xué)校因時(shí)制宜，充分利用各種資源，多渠道進(jìn)行交通安全宣傳和教育活動(dòng)，比如“上一堂交通安全課”“看一部交通安全警示片”“開(kāi)一次交通安全主題班會(huì)”“畫(huà)一幅交通安全圖”“辦一期交通安全手抄報(bào)”和“送一頂安全小紅帽”等教育活動(dòng)。在此基礎(chǔ)上，邀請(qǐng)中隊(duì)指導(dǎo)員來(lái)校講解交通安全基本知識(shí)和典型交通事故案例。這些活動(dòng)寓教育于聲形并茂的活動(dòng)中，有效地幫助學(xué)生了解基本的交通安全法律、法規(guī)，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生文明交通的意識(shí)，引導(dǎo)他們爭(zhēng)做文明交通的新市民。

建設(shè)“警校”，引導(dǎo)學(xué)生在社團(tuán)中實(shí)踐

2007年起，學(xué)校與平望交巡警中隊(duì)聯(lián)合成立了吳江市第一所“少年警?！薄＝ㄐＲ潦?，我們就提出了“培養(yǎng)學(xué)員學(xué)會(huì)自律、提高素質(zhì)；學(xué)會(huì)管理、樂(lè)于服務(wù)；學(xué)會(huì)創(chuàng)造、樂(lè)于助人”的辦學(xué)宗旨。短暫的四年里，在我們的精心組織和教官的悉心指導(dǎo)下，三期122名學(xué)員掌握了“交通法規(guī)基本知識(shí)”和“交通指揮手勢(shì)”，他們?cè)诮痪镜膸ьI(lǐng)下開(kāi)展了豐富多彩的觀摩考察活動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，積極參加校內(nèi)外的交通安全宣傳活動(dòng)，成為宣傳交通安全知識(shí)的小使者。另外，這些神氣的小交警活躍在我們校園的各個(gè)崗位上，他們協(xié)助老師對(duì)全體同學(xué)的安全行為、文明禮儀和排隊(duì)紀(jì)律等日常行為規(guī)范的各個(gè)方面進(jìn)行了管理?！吧倌昃！边@一社團(tuán)組織初步形成了“封閉訓(xùn)練”“崗勤督查”“社會(huì)實(shí)踐”的活動(dòng)模式，已經(jīng)成為學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)生社團(tuán)。