序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇施工現(xiàn)場安全論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

2安全管理的現(xiàn)狀

鉆井施工過程中不安全因素太多，嚴(yán)重威脅著施工工人的生命財產(chǎn)安全，而且事故一旦發(fā)生造成的后果通常都比較嚴(yán)重。因為在安全意識方面，施工現(xiàn)場的作業(yè)人員多數(shù)都沒有過關(guān)，不具備基本的安全意識，使得他們很難清楚地理解國家頒布的關(guān)于安全生產(chǎn)的措施方針，沒有主動去學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識的想法，也沒有全面、過硬的安全技能。而且現(xiàn)階段的安全教育形式化太嚴(yán)重，教育方式太單一，講解的內(nèi)容脫離了施工人員身邊實際，導(dǎo)致企業(yè)花了大力氣來抓安全教育，并且定期組織相關(guān)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，安全素質(zhì)教育也是一課不落，但是效果還是很有限，致使不能很好地發(fā)揮班組的基礎(chǔ)建設(shè)工作。

3加強(qiáng)石油鉆井現(xiàn)場的安全管理措施

在現(xiàn)階段的各類施工作業(yè)的過程中，頻繁發(fā)生各類安全事故，其中重、特大事故發(fā)生的次數(shù)較多，給施工人員帶來了嚴(yán)重的生命財產(chǎn)損失。在施工現(xiàn)場，要將降低事故發(fā)生的幾率當(dāng)成目標(biāo)，想要實現(xiàn)這一目標(biāo)，就應(yīng)該熟悉掌握施工過程中的實際情況，并針對實際情況采取相應(yīng)的管理措施，努力提高施工現(xiàn)場作業(yè)人員的安全意識，從而達(dá)到降低事故發(fā)生率的目的，具體措施有以下三點：

3.1安全生產(chǎn)責(zé)任制要追究到個人

安全生產(chǎn)責(zé)任制是一種需要層層負(fù)責(zé)的制度，由上到下的有各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、崗位操作人員等，也是根據(jù)我國“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和安全生產(chǎn)法規(guī)建立的。安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的一個組成部分，是企業(yè)中最基本的一項安全制度，也是企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)管理制度的核心。鉆井施工企業(yè)必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，且要部門進(jìn)行層層落實，在落實的過程中要能明確體現(xiàn)出安全生產(chǎn)的指標(biāo)，根據(jù)實際情況制定完善的獎懲制度和安全保證措施。鉆井隊隊長作為鉆井施工的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，其主要職責(zé)之一是抓好施工隊的安全工作，承擔(dān)施工生產(chǎn)各方面的責(zé)任。施工隊隊長在施工項目安全管理過程中，不僅具有組織和領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任，還應(yīng)建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

3.2抓好安全檢查，加強(qiáng)訓(xùn)練

物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為通常是發(fā)生事故的兩個原因，其中由人為造成的安全隱患有違章作業(yè)、錯誤操作、危險蠻干等原因。想要減少這些情況的發(fā)生，就需要不斷提高施工人員安全意識，不斷充實他們自身的安全知識?？刂苽€人行為的重要手段和方法就是進(jìn)行安全教育和訓(xùn)練。所以，要根據(jù)施工人員的實際情況，制定合適的培訓(xùn)時間、內(nèi)容以及方式。在施工過程中發(fā)現(xiàn)人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的重要措施就是進(jìn)行安全檢查，并且還能消除可能存在的安全隱患，從而避免事故的發(fā)生，營造好的勞動環(huán)境。思想、現(xiàn)場、事故處理等是安全檢查的主要方面。自檢形式是施工項目安全檢查的主要形式之一，是對不同方位安全狀況以及生產(chǎn)的全過程的檢查。勞動條件、現(xiàn)場管理、生產(chǎn)人員的行為等方面是檢查的重點，特別是威脅人的安全隱患要及時消除。一個完善的安全檢查的組織是每個施工企業(yè)都必不可少的，制定安全檢查制度，全面落實好制度要求的規(guī)模、原則、報償?shù)确矫?。成立安全檢查組織，應(yīng)該以第一責(zé)任人為首，業(yè)務(wù)部門、人員參加，有計劃、目的、準(zhǔn)備、整改、總結(jié)、處理地進(jìn)行安全檢查。另外為了達(dá)到全面檢查的目的，也可采用定期、突擊性和特殊的檢查方式。

3.3加強(qiáng)施工過程的管理與控制

3.3.1全員都應(yīng)該參與到抓現(xiàn)場安全管理的過程中去。施工過程中的每一位參與者都應(yīng)該加入到安全管理的開展過程中去，自覺遵守相關(guān)安全規(guī)定。領(lǐng)導(dǎo)干部更是要起到積極帶頭作用，加大安全方面投入預(yù)算，有效地落實隱患的整改、安全防護(hù)的措施以及安全經(jīng)費等方面，切不可出現(xiàn)短期行為和僥幸心理。3.3.2落實好相關(guān)規(guī)章制度。鉆井施工需要一定數(shù)量的施工人員相互配合才能完成，是一種密集勞動的作業(yè)，那么管理的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化就必不可少。在修訂、完善現(xiàn)場管理規(guī)定和崗位安全標(biāo)準(zhǔn)的過程中，首先應(yīng)該考慮到工種和作業(yè)環(huán)境的不同，做到明確、簡單，有很強(qiáng)的操作性。在此基礎(chǔ)上，按照制定的標(biāo)準(zhǔn)，不管是大的方面還是小的細(xì)節(jié)都要下一番功夫，使施工人員養(yǎng)成良好的施工動作，改正其自身的習(xí)慣性違章動作。及時制定好施工組織計劃以及安全相關(guān)措施，是每個單位在開工之前都必須完成的工作，同時在施工的過程中也要隨著施工進(jìn)度的不斷變化而不斷完善?，F(xiàn)場作業(yè)人員在施工之前要熟知施工計劃，在施工過程中要嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行，切不可出現(xiàn)隨意操作的現(xiàn)象。對于違反操作規(guī)定的施工人員，要按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，輕者處罰，重者下崗。3.3.3在召集作業(yè)人員的過程中引入競爭機(jī)制。市場競爭機(jī)制的應(yīng)用范圍很廣，配置現(xiàn)場勞動力的過程中也可以考慮引入，特別是在配置特種作業(yè)人員、安全管理人員的過程中，應(yīng)該取證后通過競爭才能上崗。通過這種方式，充分體現(xiàn)安全生產(chǎn)“一票否決權(quán)”制度的同時，也能加強(qiáng)對作業(yè)人員的管理。3.3.4加強(qiáng)安全監(jiān)督人員素質(zhì)的培養(yǎng)。施工現(xiàn)場是安全監(jiān)督工作的主要場所，根據(jù)鉆井公司HSE管理體系的相關(guān)規(guī)定：（1）對于施工過程中出現(xiàn)的可能存在安全隱患的現(xiàn)象要及時予以糾正、制止，同時還要做出相應(yīng)的處罰；（2）檢查駐井隊的安全基礎(chǔ)管理工作、健康衛(wèi)生工作以及公司各項安全制度的落實情況，并考核安全監(jiān)督人員的管理水平和工作責(zé)任心；（3）對于不斷發(fā)生的特殊作業(yè)和大型施工等方面的監(jiān)控不力等問題，要加大對其的監(jiān)督力度，把安全監(jiān)督的利益和井隊的安全、環(huán)保及現(xiàn)場管理水平相掛鉤，增強(qiáng)安全監(jiān)督人員的責(zé)任心，調(diào)動其對于工作的積極性，促進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理工作，不斷提高生產(chǎn)現(xiàn)場的監(jiān)督管理水平。

篇（2）

2現(xiàn)場材料物資管理

市政工程建設(shè)分支較多，施工規(guī)模較大，需要大量的建筑材料、物資支持，而這些材料物資的質(zhì)量也會對施工現(xiàn)場安全產(chǎn)生直接影響。各類原材料、半成品、結(jié)構(gòu)件、工程用品、設(shè)備等施工材料物資，一方面屬于市政施工建設(shè)過程中的勞動對象，通過作業(yè)人員的勞動最終轉(zhuǎn)化工程的物質(zhì)實體;另一方面，如果這些物資、材料的質(zhì)量，如腳手架承重水平、模板支撐的鋼管、扣件質(zhì)量等，都會給安全生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響。因此，在市政工程施工管理過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵循我國現(xiàn)行《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》條例規(guī)定:物資材料應(yīng)行現(xiàn)場驗收，凡涉及安全、功能的有關(guān)產(chǎn)品，應(yīng)按各專業(yè)工程質(zhì)量驗收規(guī)范規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。此外，各類物質(zhì)、材料進(jìn)入現(xiàn)場后，應(yīng)由現(xiàn)場管理人員指揮嚴(yán)格科學(xué)擺放，切不可混亂堆積，以免產(chǎn)生倒塌、刮傷等安全問題。

3施工工藝技術(shù)管理

當(dāng)前，我國市政工程建筑市場并不完善，總包、分包單位處于不同層次，施工工藝、水平存有差異，一旦出現(xiàn)工藝水平不達(dá)標(biāo)情況，小到水電管線鋪設(shè)，大到混凝土工藝、建筑結(jié)構(gòu)把握，都很有可能引起施工現(xiàn)場的重大安全事件。因此，在構(gòu)建建筑施工技術(shù)管理的有機(jī)系統(tǒng)時，要全方位分析差異性的存在，科學(xué)分配資源，規(guī)范施工方案、方法工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，合理管理各環(huán)節(jié)、各工程部分的施工技術(shù)。在加強(qiáng)施工技術(shù)管理的組織體系建設(shè)時，打破分包合同的局限性，將整體施工技術(shù)管理的組織體系貫徹到各部門、各環(huán)節(jié)，形成統(tǒng)一負(fù)責(zé)的樹狀管理體系。組織工作中各部分實行專人負(fù)責(zé)，工程分包環(huán)節(jié)的技術(shù)管理的責(zé)任應(yīng)同步進(jìn)行，展開有效的轉(zhuǎn)換，同步落實到責(zé)任人。此外，各層次的各施工單位在各施工階段應(yīng)進(jìn)行同步協(xié)調(diào)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合工作，相關(guān)人員的調(diào)度工作。

4施工設(shè)備因素的控制

市政工程施工現(xiàn)場存在多種施工設(shè)備，如垂直運輸和起重機(jī)械，土石方機(jī)械，混凝土施工機(jī)械，檢測檢驗和計量工器具等，這些設(shè)備的有機(jī)、有序、協(xié)調(diào)和可持續(xù)使用是施工現(xiàn)場安全的重要工具保障。一方面，如上文所述，應(yīng)加強(qiáng)施工人員自身的安全素養(yǎng);另一方面，在工程施工作業(yè)前，就應(yīng)做好圖紙會審和技術(shù)交底工作，綜合考察所需設(shè)備的型號規(guī)格和數(shù)量，展開設(shè)備調(diào)集、采購和選型工作，根據(jù)施工要求和標(biāo)準(zhǔn)，做好施工設(shè)備的進(jìn)場安裝、調(diào)試和檢測，并根據(jù)工具體作業(yè)需求控制好設(shè)備性能參數(shù)，確保其“精準(zhǔn)度”和作業(yè)安全性，為即將開展的施工打下良好設(shè)備基礎(chǔ)。

5施工環(huán)境因素的控制

不少市政工程施工時間、空間跨度大，施工受環(huán)境因素影響較為明顯，包含既有環(huán)境因素和后發(fā)環(huán)境因素。既有因素即建設(shè)前已經(jīng)存在的客觀環(huán)境因素，主要是指地質(zhì)、水文、氣象、周邊建筑等方面，這些既有的因素一般難以消除和避免，在施工前應(yīng)科學(xué)、全面做好市政工程施工地點的環(huán)境考察，避免后期工作陷入被動。其次就是后發(fā)環(huán)境因素，即建設(shè)過程中可能出現(xiàn)的天氣、氣象變換因素，如，風(fēng)、雨、霧、雪、雷、熱、冷等，需要管理人員注意天氣信息，及時根據(jù)氣象資料進(jìn)行預(yù)測和分析，強(qiáng)化施工措施，或者落實人員、器材，各方面做好防范，消減消極環(huán)境影響，以免產(chǎn)生事故。此外，不能忽視對施工現(xiàn)場的封閉，避免市民因出行習(xí)慣而進(jìn)入施工現(xiàn)場，造成安全隱患。

篇（3）

1．2安全文明施工不到位隨著社會的不斷發(fā)展與進(jìn)步，城市居民維護(hù)自身權(quán)利的意識越來越高，現(xiàn)場施工噪聲大要舉報、施工現(xiàn)場道路難走要舉報、揚塵要舉報、下水道堵塞要舉報、沒有電視信號、通信訊號等也要舉報，也就是說，一定要確保施工周圍民眾的正常生活與安全不受影響，要不然就會向有關(guān)部門反映，進(jìn)而對施工造成了一定的影響。為此，一定要全面落實安全文明施工，這樣才可以盡量減少民眾反映情況。

1．3施工人員組織觀念、安全意識薄弱現(xiàn)階段，大部分市政工程施工企業(yè)都沒有培養(yǎng)自己企業(yè)的人才隊伍，在接到工程項目之后，均選擇勞務(wù)公司予以勞務(wù)分包。而施工人員和項目部之間經(jīng)常是短期雇傭的關(guān)系，施工企業(yè)、項目部對這些施工人員的安全教育較為匱乏，在施工中非常容易出現(xiàn)安全事故。與此同時，市政工程施工現(xiàn)場的人員組織觀念、安全意識較為薄弱，經(jīng)常出現(xiàn)違規(guī)操作的行為，不僅影響了施工的順利完成，還會留下很多的安全隱患，影響了市政工程施工質(zhì)量。

2加強(qiáng)市政工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的措施

2．1強(qiáng)化企業(yè)最高管理人員的價值觀與安全理念一個合格的企業(yè)最高管理人員一定要嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行工作，并且具備正確的價值觀與安全理念，制定符合安全政策的規(guī)章制度，保證其全面落實。在實際施工中，不僅要重視安全理念的落實，還要盡可能滿足業(yè)主、工作人員、社會發(fā)展的要求，全面提高市政工程施工效益。除此之外，企業(yè)最高管理人員一定不要只是片面的追求經(jīng)濟(jì)效益，而對安全生產(chǎn)有所忽視，可以說，安全生產(chǎn)才是企業(yè)發(fā)展的正確選擇。

2．2全面落實安全管理的規(guī)章制度大部分企業(yè)不是沒有安全管理規(guī)章制度，只是在進(jìn)行落實的時候，進(jìn)行了一定的選擇，致使一些規(guī)章制度成為了一種形式，嚴(yán)重影響了其落實效果。針對這樣的情況而言，企業(yè)一定要建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)與系統(tǒng)，監(jiān)督安全管理規(guī)章制度的全面落實，并且對相應(yīng)的職責(zé)與權(quán)力范圍進(jìn)行明確，保證各項工作均符合安全管理規(guī)章制度的要求，這樣不僅可以實現(xiàn)市政工程施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理效果，順利完成施工項目，還可以節(jié)省施工成本，提高了工程施工的經(jīng)濟(jì)效益。

2．3加大安全措施資金的投入在市政工程施工中，要想保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，就一定要制定相應(yīng)的措施予以保障，安全不是只需要施工人員具備相應(yīng)的安全知識與意識，還要保證各類安全防護(hù)設(shè)備與現(xiàn)場安全維護(hù)設(shè)施的使用，同時也要購買一些安全生產(chǎn)所需的材料、設(shè)備與儀器。由此可以看出，要想保證工程施工的安全進(jìn)行，就一定要投入相應(yīng)的資金，這樣才可以保證各項安全措施與防護(hù)設(shè)施的全面到位，進(jìn)而實現(xiàn)工程施工的安全性、可靠性。

2．4強(qiáng)化對安全生產(chǎn)管理工作的總結(jié)與評審在市政工程施工中，是否全面落實了安全生產(chǎn)規(guī)章制度，是否取得了預(yù)期的安全管理效果，是否實現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標(biāo)，是否提高了施工安全管理水平，是否全面落實了安全防護(hù)措施，這些問題均與安全管理工作總結(jié)與評審有著密切的關(guān)系。為此，在市政工程建設(shè)中，一定要重視對安全管理工作的總結(jié)與評審，為以后相關(guān)工作的全面展開提供可靠依據(jù)，促進(jìn)市政工程施工的高效完成。

2．5維護(hù)與激勵安全管理人員目前，人們對從事安全管理工作均有著一定的抵觸心理。安全管理工作責(zé)任重大，屬于出力不討好的工作，其經(jīng)常處在一種尷尬境地。針對這樣的情況，企業(yè)一定要維護(hù)其地位與權(quán)力，盡可能消除他們的后顧之憂，利用一些適當(dāng)?shù)募钍侄握{(diào)動他們工作的積極性與熱情，并且增強(qiáng)其工作責(zé)任感，保證工程施工的安全進(jìn)行，提高安全管理水平，實現(xiàn)工程施工效率。

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中圖分類號：TU721+.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

一、引言

在工程管理過程中，現(xiàn)場的施工過程管理是施工單位日常管理的重要組成部分，其中安全文明管理是施工管理的重要環(huán)節(jié)。近些年來，隨著國家對安全生產(chǎn)的重視度越來越高，事故造成的一系列血的教訓(xùn)也被廣大管理者所牢記，在工程現(xiàn)場管理中，安全文明管理也越發(fā)重要。

二、施工現(xiàn)場安全文明施工現(xiàn)狀

1.部分領(lǐng)導(dǎo)沒有充分認(rèn)識到安全文明施工政策及法規(guī)，難以理清安全和生產(chǎn)、安全和效益以及安全和進(jìn)度之間的關(guān)系，尤其是質(zhì)量、進(jìn)度、安全以及效益出現(xiàn)矛盾時，多是令安全讓步，根本不重視安全。安全管理機(jī)構(gòu)和人員被精簡、合并，專職安全員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工程的實際需要，很多安全員技術(shù)素質(zhì)差，對安全管理略知皮毛，既無監(jiān)督管理職能，又不能履行職責(zé)。

2.在短期行為沖擊下，施工項目經(jīng)理根本舍不得在安全文明設(shè)施上投資，大多注重近期所獲經(jīng)濟(jì)效益，并且重視眼前利益而沒有看到長遠(yuǎn)，對于安全文明生產(chǎn)存在僥幸心理。

3.一些管理安全文明人員自身素質(zhì)不高，不熟悉標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，在施工中不能夠察覺安全隱患。安全管理機(jī)構(gòu)和人員被精簡、合并，專職安全員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工程的實際需要，很多安全員技術(shù)素質(zhì)差，對安全管理略知皮毛，既無監(jiān)督管理職能，又不能履行職責(zé)。

4.施工隊伍自身素質(zhì)不高，伴隨在各種基礎(chǔ)設(shè)施不斷發(fā)展，現(xiàn)場施工隊伍快速壯大，許多民工涌入。然而大部分民工只有一身蠻力而缺乏安全技術(shù)知識，安全文明操作知識較為膚淺，缺乏系統(tǒng)化的培訓(xùn)和自我保護(hù)意識，在現(xiàn)場施工，特別是高空作業(yè)、危險環(huán)境下作業(yè)時容易出問題。

5.對各種機(jī)械設(shè)備操作上缺乏規(guī)范性，加之人員不穩(wěn)定，設(shè)備保養(yǎng)較為落后，大多只重使用輕管理，導(dǎo)致許多機(jī)器運轉(zhuǎn)失靈難以維修，該報廢而不能報廢。

6.不按規(guī)定使用安全文明保護(hù)品，甚至有一些使用質(zhì)量低劣產(chǎn)品，根本不能夠起到保護(hù)作用，比如橋梁施工中采用多層作業(yè)，而主體施工之時本該設(shè)置安全網(wǎng)、欄桿之處卻沒有設(shè)置。

三、實施施工現(xiàn)場安全文明施工的基本措施

1. 合理調(diào)整施工現(xiàn)場布局和平面設(shè)計。

施工總平面設(shè)計是施工現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容和基礎(chǔ)，目的是對施工場地進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，合理利用空間。臨時設(shè)施的建設(shè)的總體布局，應(yīng)該各得其所，具有合理和合法的關(guān)系，從而呈現(xiàn)出現(xiàn)場的文明，有利于安全和環(huán)境的保護(hù)，并有利于節(jié)約，施工方便。不同的施工階段，施工現(xiàn)場布局的需要不同，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。建設(shè)內(nèi)容發(fā)生變化的主要原因是現(xiàn)場的布局調(diào)整，不應(yīng)該認(rèn)為施工現(xiàn)場是一個固定的空間組合?，F(xiàn)場管理人員應(yīng)定期檢查現(xiàn)場的布局，是否布局規(guī)劃，是否符合要求，是否滿足施工需要，明確安排的薄弱環(huán)節(jié)，從而調(diào)整施工現(xiàn)場提供有用的信息，也應(yīng)該使施工現(xiàn)場保持相對穩(wěn)定，復(fù)雜的施工過程中不會受到干擾或破壞。

2.合理規(guī)劃建設(shè)用地，建立文明施工現(xiàn)場。

首先，要確保合理使用的規(guī)劃用地。場內(nèi)的空間不夠的時候，施工單位按照規(guī)定向行政主管部門獲得批準(zhǔn)，才能使用場外臨時建造工地。文明工地是指依照有關(guān)法律、法規(guī)的要求，確保施工現(xiàn)場保持良好的工作環(huán)境、健康環(huán)境和工作秩序。建立文明施工現(xiàn)場，有利于提高工程質(zhì)量和工作質(zhì)量，提高信譽(yù)。

3.提高安全文明施工的標(biāo)準(zhǔn)。

安全文明，不僅僅體現(xiàn)了施工單位的形象，最為直接的是關(guān)系到職工的生命和財產(chǎn)安全，同時也威脅著職工的身心健康。在工程開始動工前，要召開以安全文明施工為主題的專題會議，確定安全文明生產(chǎn)的重要地位，提出“文明施工是龍頭、安全設(shè)施是保障”等安全文明生產(chǎn)的總體工作思路。施工單位領(lǐng)導(dǎo)采用數(shù)據(jù)化的形式，來確定安全文明管理的目標(biāo)：人身死亡事故為零、重大機(jī)械設(shè)備損壞事故為零、火災(zāi)事故發(fā)生為零、交通事故發(fā)生為零、重傷事故發(fā)生為零、各類輕傷事故要低于0.3%，并確定安全文明施工的具體目標(biāo)。要求施工過程要嚴(yán)格控制各類習(xí)慣性違章，避免出現(xiàn)安全漏洞。施工單位通過層層召開安全文明宣傳教育會議，做好總體管理思路和具體目標(biāo)的明確，提出相關(guān)處理措施，明確相關(guān)責(zé)任。

4.加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理。

施工現(xiàn)場實行封閉式管理，在出入口設(shè)置專人管理的進(jìn)出門，入口處設(shè)置車輛放行桿，進(jìn)場車輛要先經(jīng)過沖洗后，才可進(jìn)入。所有施工人員在門衛(wèi)處登記，并領(lǐng)取安全帽后才可進(jìn)入施工現(xiàn)場，現(xiàn)場管理人員要佩戴工作卡。

施工過程中，基礎(chǔ)工程完成后，要在兩側(cè)設(shè)置1.2米至1.5米的安全防護(hù)欄桿，并在欄桿上涂刷紅白漆，欄桿護(hù)設(shè)置安全網(wǎng)或設(shè)置30cm的擋水墻?，F(xiàn)場在開挖前要進(jìn)行場地平整，做好坡面的水泥砂防水層。沿圍墻的坡腳處，設(shè)置300×400mm的混凝土排水管，將現(xiàn)場內(nèi)的所有排水都通過此排水管經(jīng)過沉淀后流入地下排污網(wǎng)中。要做到場內(nèi)無積水、無障礙物?，F(xiàn)場的臨時用道路和部分用地的硬化工作都要在施工前處理好，要保持基層夯實，面層要堅固平整。

施工現(xiàn)場建立控制人為噪聲的管理制度，作業(yè)過程中盡量減輕敲擊、打擊等噪聲，在操作過程中要嚴(yán)格要求作業(yè)人員盡量減少喧鬧聲，嚴(yán)格控制施工過程中攪拌機(jī)、混凝土輸送泵、電刨、電鋸、砂輪機(jī)及鋼筋加工機(jī)械等噪聲機(jī)械設(shè)備的封閉處理效果，通過搭設(shè)含有隔聲效果的材料的工作棚，減少噪聲擴(kuò)散和減輕噪聲等級。嚴(yán)格控制作業(yè)時間和夜間作業(yè)的頻率，盡量避免在夜間施工。如遇特殊情況，必須在夜間施工時，提前24小時到區(qū)環(huán)保部門辦理夜間施工許可證并公示告知周圍居民。夜間作業(yè)時，要最大限度的減少噪聲機(jī)械作業(yè)，在加班進(jìn)行混凝土澆筑時，要采用低噪聲的振搗器。

5. 建立激勵機(jī)制。

從工人最關(guān)心的分配政策的開始改革，徹底打破鐵飯碗，取消沿襲多年的檔案工資制度，全面推行聯(lián)產(chǎn)的記酬工資分配方法，支付工資。實施兩個工資的方法：第一是承認(rèn)歷史差距的部分，第二部分是聯(lián)產(chǎn)相關(guān)職責(zé)的部分。將工人個人收入和施工產(chǎn)值、質(zhì)量、安全、成本等等結(jié)合起來。并實行在額定編制內(nèi)“增人不增工資、減人不減工資”的規(guī)定．體現(xiàn)多勞多得。同時對員工獎懲分明。這樣員工就能充分調(diào)動施工方的積極性,在使員工獲得合理的經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上感到干好干壞不一樣,同時也達(dá)到了工程管理的理想境界。

6. 建立監(jiān)督機(jī)制。著眼于提高企業(yè)工程的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效率的中心，切實建立有效的項目管理和監(jiān)督機(jī)制。首先是建立混凝土施工計算機(jī)檔案管理系統(tǒng)，加強(qiáng)項目過程中的質(zhì)量控制。二是進(jìn)一步加強(qiáng)勞動力，物資，材料，機(jī)械和電氣設(shè)備的干預(yù)，建立三大市場；同時加強(qiáng)人工費，材料費，設(shè)備費和管理費的四個控制成本，發(fā)揮市場在監(jiān)管的基礎(chǔ)上建設(shè)的資源配置的作用。

四、結(jié)束語。

在施工現(xiàn)場安全文明管理過程中，安全管理和文明是重要環(huán)節(jié)。在施工過程中的每個環(huán)節(jié)，在施工現(xiàn)場的每個角落，都要落實安全管理制度，執(zhí)行文明施工措施，強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全管理及文明施工的監(jiān)督，確保工程質(zhì)量及效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]毛勇全,彭川.試論建筑施工企業(yè)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和文明施工的保證體系及其運行機(jī)制的建立和完善[J].建筑管理現(xiàn)代化,2002,(1):27-31

[2]董樂.建筑施工現(xiàn)場的安全管理[J].城市建設(shè)理論研究（電子版）,2012,(9).

[3]杜野,姬莉.建筑施工現(xiàn)場安全管理論述[J].世界家苑,2011,(12):84.

篇（5）

在建筑施工現(xiàn)場，很多企業(yè)的設(shè)計方案和工藝措施的執(zhí)行都未按遵從法律規(guī)定，安全教育執(zhí)行不到位，多數(shù)為形式主義。而施工現(xiàn)場的腳手架也未依照國家指標(biāo)搭設(shè)，且周圍雜物較多，所用材料不規(guī)范，這些都未按照法律規(guī)定執(zhí)行，是重大事故的誘因。

1.2施工現(xiàn)場監(jiān)管不到位

建筑施工的一個特點就是勞動密集性，但是多數(shù)從事人員的文化水平不高，這就導(dǎo)致施工管理較難。而且，在施工現(xiàn)場上，施工工具隨意堆放、施工材料規(guī)整差、施工步驟不合理等現(xiàn)象多發(fā)，從事人員之間沒有協(xié)作精神，現(xiàn)場沒有嚴(yán)格的紀(jì)律管制。

1.3建筑施工單位不重視

建筑施工單位的領(lǐng)導(dǎo)安全意識薄弱，對經(jīng)濟(jì)效益的重視程度高于人員的安全，這就導(dǎo)致安全生產(chǎn)的責(zé)任制不健全、落實不到位。甚至于一些單位未簽訂安全保證責(zé)任書。部分單位為了節(jié)省開支，不設(shè)置安全員或者監(jiān)督人員較少，且專業(yè)能力不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致施工過程中無人監(jiān)管或者監(jiān)管不到位。

1.4安全監(jiān)管投入不到位

建筑企業(yè)為了降低項目成本，縮減施工中的安全管理費用和保障設(shè)施，安全管理所需的資金配備較少，導(dǎo)致事故頻發(fā)，影響惡劣。甚至于有些施工企業(yè)完全忽略安全管理，不僅不進(jìn)行安全教育，施工過程還存在違法行為。有些企業(yè)為了提高自身利益，在采購環(huán)節(jié)大打折扣，降低建筑質(zhì)量，而監(jiān)理單位也未履行自身職責(zé)，造成安全隱患。

2建筑工程現(xiàn)場施工中的安全管理對策

2.1加強(qiáng)安全意識教育，完善安全生產(chǎn)責(zé)任管理制度

安全施工和企業(yè)的利益是息息相關(guān)的，安全施工直接關(guān)系著施工人員的生命安全，管理人員要做好安全意識教育工作，提高施工人員安全意識，避免出現(xiàn)安全隱患。首先，責(zé)任到個人，制定獎罰制度。其次，通過對設(shè)備故障率、事故起數(shù)以及人的精力等方面的評判找出施工中存在的問題，并及時采取有效的防范措施。完善責(zé)任管理制度，不僅可以強(qiáng)化施工人員的安全意識，還能夠提高施工的安全性，每個員工都明確自身在安全施工中的責(zé)任，一旦事故發(fā)生則追究責(zé)任。

2.2加強(qiáng)施工現(xiàn)場材料管理

建筑材料的控制與管理不僅關(guān)系到企業(yè)的利益，還直接影響著企業(yè)的施工安全。在采購材料時要做好調(diào)查工作，對比市場上的材料，開闊進(jìn)貨渠道，采購部門還要簡化采購環(huán)節(jié)，避免中間環(huán)節(jié)出現(xiàn)材料偷工減料等情況，對供應(yīng)商提供的材料進(jìn)行檢驗，確保材料合格。材料發(fā)放要進(jìn)行跟蹤，避免施工現(xiàn)場中有材料隨便堆放現(xiàn)象。

2.3加強(qiáng)監(jiān)管力度

建立專門的安全監(jiān)管部門，對監(jiān)管人員專業(yè)能力進(jìn)行考核，確保其能力合格；制定監(jiān)管制度，責(zé)任到人，每天對施工過程中的各個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查，避免微小隱患，發(fā)現(xiàn)隱患后要立即根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和施工現(xiàn)場情況進(jìn)行整改。

2.4加強(qiáng)施工現(xiàn)場技術(shù)管理

結(jié)合建筑工程的施工圖紙，對工程施工的工序進(jìn)行合理優(yōu)化，落實施工方案，有效的管理施工組織。對已經(jīng)完成的工序進(jìn)行測量和排查，確保每個工序都符合標(biāo)準(zhǔn)和施工要求。提高施工人員的專業(yè)技能，熟練各種新材料和新技術(shù)，確保各個施工工序的規(guī)范性。

2.5做好施工前的管理工作

在施工之前要對施工建設(shè)工作做好準(zhǔn)備，通過圖紙和技術(shù)人員對施工的難點、重點以及易出現(xiàn)安全問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行討論和分析。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場管理的工作人員要對施工中的各管理項目熟悉，確保在管理和施工中能夠及時發(fā)現(xiàn)安全問題。在工程開建前，將組織工作做好，對多使用的機(jī)械、采用的技術(shù)和所用的工程材料要全面了解，做好質(zhì)量工作。在整個施工過程中要做好科學(xué)計劃、落實方案、符合規(guī)范。

2.6建立信息化的安全動態(tài)管理模式

息化安全動態(tài)管理模式依靠的是計算機(jī)技術(shù)，建立動態(tài)管理平臺，實際上是采用信息技術(shù)，將施工安全進(jìn)行分解從而分配給不同層級的相關(guān)人員，也就是精細(xì)化和責(zé)任化一體的計算機(jī)系統(tǒng)。這個管理系統(tǒng)可以根據(jù)工程的進(jìn)度查看最新的安全規(guī)范，對施工中需要注意的安全事項進(jìn)行計劃并指導(dǎo)到實際的工程施工中，從而減少因溝通或者技術(shù)等因素而產(chǎn)生的安全隱患；動態(tài)查看工程進(jìn)度，安全管理的計劃和引用情況清晰化，可以將整個施工階段的安全重點準(zhǔn)確的傳達(dá)給施工和監(jiān)管人員，從而避免了粗放式管理中出現(xiàn)的隱患。

篇（6）

1、對安全生產(chǎn)工作不夠重視,導(dǎo)致執(zhí)行力度不夠。

2、安全管理人員不足、專業(yè)知識差、規(guī)程、規(guī)范不清。

3、安全教育流于形式。

4、安全資金投入不到位，導(dǎo)致安全防護(hù)設(shè)施、 措施無法落實。

5、施工現(xiàn)場與生活區(qū)不完全分離，防暑、取暖設(shè)施不足。

6、機(jī)械設(shè)備租賃不正規(guī)，租賃的設(shè)備無證，存在嚴(yán)重的安全隱患。

二、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理的措施

針對當(dāng)前管理中出現(xiàn)的問題,我們除要認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)法規(guī),堅持“安全第一、防為主”的方針外,還要進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)督管理職能,加強(qiáng)建筑工程各主方的安全責(zé)任意識,扭轉(zhuǎn)建設(shè)工程安全產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢。加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理采取如下具體措施。

1、提高領(lǐng)導(dǎo)的安全意識，帶動整個項目對安全生產(chǎn)的認(rèn)識。企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,控制和減少事故的發(fā)生,必須改善企業(yè)的安全生產(chǎn)條件,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,明確安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，必須堅持“五同時”，認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針,制定好制定各級的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，并與人員利益掛鉤，以激發(fā)其實現(xiàn)安全管理目標(biāo)的積極性。定期組織安委會召開會議,總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，制定下一步安全工作,定期組織安全檢查,開展安全競賽,搞好文明施工,才能有效的控制重大傷亡 重大火災(zāi) 重大機(jī)械設(shè)備和重大經(jīng)濟(jì)損失事故的發(fā)生，降低事故發(fā)生率,實現(xiàn)安全管理目標(biāo)。

2、堅持“管理強(qiáng)安”，持續(xù)夯實安全管理基礎(chǔ)。

加強(qiáng)安全責(zé)任制的完善，建立健全安全管理機(jī)構(gòu)。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的要求，建立以項目經(jīng)理為主的分級負(fù)責(zé)管理制，同時建立和健全專管成線、群管成網(wǎng)的項目安全管理體系、各職能部門和全體員工都參與安全管理,使得安全生產(chǎn)責(zé)任制橫向到邊縱向到底，全面完善施工過程的安全管理。一要建立、健全安全管理組織機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)場施工管理要建立以項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人,以現(xiàn)場安全員、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、材料員等現(xiàn)場管理人員為成員的項目安領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)從項目開工到竣工全過的安全生產(chǎn)工作；二要建立健全安全崗位責(zé)任制。項目經(jīng)理要組織制定各部門、各崗位的崗位安全責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,并納入年終個人考核；三要建立健全項目的各項規(guī)章制度。明確各部門、各崗位人員的安全職責(zé)。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查制度、安全應(yīng)急預(yù)案編制制度、安全技術(shù)交底制度、安全教育培訓(xùn)制度、安全獎懲制度、特種設(shè)備人員管理制度、設(shè)備進(jìn)場驗收制度、安全操作規(guī)程等，通過健全各項規(guī)章制度,做到有章可遁,違章必究，獎懲分明。

3、堅持“以人強(qiáng)安”，全面抓好安全培訓(xùn)工作

安全教育培訓(xùn)是預(yù)防不安全行為,減少人為失誤的有效途徑。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高施工人員安全意識和自我防范能力是控制安全事故發(fā)生的重中之重，這項的工作好壞直接關(guān)系到安全生產(chǎn)水平的高低。我們高度重視安全培訓(xùn)工作，結(jié)合實際情況開展了形式各樣的安全培訓(xùn)工作。一是全面抓好員工安全培訓(xùn)工作。根據(jù)項目部人員結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格執(zhí)行三級教育，上崗、轉(zhuǎn)崗人員必須通過考核后方能上崗作業(yè)。組織好員工安全培訓(xùn)工作，學(xué)制度，學(xué)案例，每周安排一次安全專題學(xué)習(xí)。同時，我們還要積極創(chuàng)新學(xué)習(xí)方式，不僅在室內(nèi)學(xué)，還將課堂搬到現(xiàn)場，由現(xiàn)場施工人員進(jìn)行現(xiàn)場講解，提高安全培訓(xùn)的針對性和實效性，使之易接受，易入腦入耳，從而達(dá)到全面提升施工人員的安全意識的目的。二是認(rèn)真抓好勞務(wù)人員的安全教育工作。建筑行業(yè)從業(yè)人員75%以上為農(nóng)民工，企業(yè)安全教育和施工技能培訓(xùn)不能滿足需要。因此，抓好勞務(wù)人員的安全教育工作尤其重要，要安排專人做好勞務(wù)人員的安全教育工作，可以大大降低安全隱患。三是開展了各種形式的安全教育活動，例如“安康”杯勞動競賽、安全生產(chǎn)月活動、張貼宣傳畫等，進(jìn)一步傳播安全文化，強(qiáng)化了廣大員工的“四不傷害”安全生產(chǎn)意識。

通過培訓(xùn)，真正使安全在每位職工心中變成看得見、摸得著的東西，由有意識地遵章作業(yè)變成潛意識地遵章作業(yè)，真正實現(xiàn)了“預(yù)防為主”。

4、堅持“科技強(qiáng)安”，不斷創(chuàng)新安全管理手段

篇（7）

Abstract: Production safety is an important problem in municipal engineering construction; this paper discusses how to strengthen the municipal engineering construction site safety management discussion.

Key words: municipal engineering; management field;

中圖分類號：TU2文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）

在“以人為本”的建設(shè)理念環(huán)境下，牢固樹立安全意識和責(zé)任意識，持之以恒地開展安全教育和不斷提高安全操作技能，扎扎實實地做好安全預(yù)防工作，認(rèn)認(rèn)真真地落實安全防范措施，立足于施工企業(yè)安全自控，落實施工現(xiàn)場安全監(jiān)控，只有這樣，在市政工程建設(shè)過程中才能有效減少和防止安全事故的發(fā)生。

1. 統(tǒng)籌安排、跟蹤檢查1.1對新開工程，嚴(yán)格把好安全報監(jiān)手續(xù)關(guān)，嚴(yán)格工程開工前安全生產(chǎn)條件的審查，對不具備安全施工條件的堅決不予審批。1.2加強(qiáng)對施工用電系統(tǒng)、起重吊裝、深基坑施工、模板支撐等重大危險源的檢查。1.3對新開工程嚴(yán)禁使用建設(shè)部明令淘汰的塔機(jī)、簡易臨時吊架、自制簡易吊籃、瓷插式熔斷器等。并對在建工程進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查。1.4加強(qiáng)對重大危險源的監(jiān)控，建立完善企業(yè)的安全生產(chǎn)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，一旦發(fā)生安全事故，能夠迅速啟動應(yīng)急措施，最大限度地降低人民生命財產(chǎn)的損失。1.5通過檢查責(zé)令各施工企業(yè)針對其薄弱環(huán)節(jié)拿出具體可行的安全控制措施，對癥下藥，有的放矢。

2.市政工程建設(shè)單位安全責(zé)任制度2.1按照國家有關(guān)規(guī)定到縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門辦理規(guī)劃、施工許可等手續(xù)。2.2將工程項目發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)等級的勘查、設(shè)計和施工單位，委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級的工程監(jiān)理單位進(jìn)行監(jiān)理。與承包單位依法訂立書面合同。2.3在申請領(lǐng)取施工許可證時，提供建設(shè)工程有關(guān)安全施工措施的資料。2.4向施工單位提供施工現(xiàn)場及毗鄰區(qū)域內(nèi)供水、排水、供電、供氣、供熱、通信、廣播電視等地下管線資料，氣象和水文觀測資料，相鄰建筑物和構(gòu)筑物、地下工程的有關(guān)資料，并保證資料的真實、準(zhǔn)確、完整。2.5在編制工程概算時，確定建設(shè)工程安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需費用；在施工合同中明確安全防護(hù)、文明施工措施項目總費用，以及費用預(yù)付、支付計劃，使用要求、調(diào)整方式等條款，并按照施工進(jìn)度及時足額向施工單位撥付。2.6不得對勘察、設(shè)計、施工、工程監(jiān)理等單位提出不符合建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，不得壓縮合同約定的工期。2.7不得明示或者暗示施工單位購買、租賃、使用不符合安全施工要求的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件、消防設(shè)施和器材。

3. 市政工程監(jiān)理單位的安全責(zé)任3.1市政工程施工前嚴(yán)格對施工單位安全生產(chǎn)許可證進(jìn)行審查，對三類人員及特種作業(yè)人員證、崗是否相符進(jìn)行審查，并對工程項目部的安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立情況進(jìn)行審查。3.2市政工程施工期間對工程項目部的安全生產(chǎn)責(zé)任制度執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，包括項目負(fù)責(zé)人和安全管理人員是否正常開展工作，是否按制度實行自檢自控，是否有完善的檢查、整改、考核記錄檔案等；對施工單位未按規(guī)定辦理工程安全報監(jiān)手續(xù)的，不得允許其承建的工程項目開工。3.3對工程施工組織設(shè)計及專項施工方案進(jìn)行審批，簽署審批意見。未經(jīng)審批的施工組織設(shè)計和專項施工方案，工程項目不得進(jìn)行施工；對工程項目部執(zhí)行安全技術(shù)交底、驗收制度進(jìn)行審核把關(guān)；對安全防護(hù)設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、安全防護(hù)用具等應(yīng)依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定進(jìn)行驗收，未經(jīng)驗收不允許投入使用。3.4對工程項目部執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范情況和施工現(xiàn)場作業(yè)人員遵章守紀(jì)情況進(jìn)行監(jiān)理，參與市政施工現(xiàn)場周邊環(huán)境安全方案的制定和工程階段安全驗收，參與工程模板拆除、腳手架拆除及動火作業(yè)審批，及時制止、消除物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。3.5在監(jiān)理實施細(xì)則中應(yīng)有詳盡可行的安全措施，建立項目總監(jiān)負(fù)總責(zé)的安全體系，采取旁站、巡視、平行檢驗等形式對施工安全實行全過程控制。針對工程特點和不同施工階段，重點做好易造成傷害的觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌等事故的防范工作，對重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)實行旁站監(jiān)理。

3.6當(dāng)監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)安全事故隱患時，應(yīng)下達(dá)監(jiān)理通知書，要求工程項目部立即進(jìn)行整改。隱患整改完畢后，應(yīng)簽署驗收意見，進(jìn)入監(jiān)理檔案。對下發(fā)隱患整改通知后拒不整改的，應(yīng)下達(dá)停工指令，并及時報告建設(shè)與安監(jiān)單位處理。

4.市政工程施工單位安全責(zé)任制度4.1按照規(guī)定到建筑業(yè)主管部門辦理安全報監(jiān)手續(xù)。4.2依法申請市政施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，落實安全生產(chǎn)條件，提高安全生產(chǎn)管理能力。4.3主要負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、專職安全員須經(jīng)建設(shè)行政主管部門考核合格后方可任職。并每年至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，記入個人工作檔案。對其培訓(xùn)考核不合格的人員，不得上崗。4.4在施工現(xiàn)場根據(jù)不同施工階段和周圍環(huán)境及季節(jié)、氣候的變化，采取維護(hù)安全、防范危險、預(yù)防火災(zāi)等措施；對施工現(xiàn)場實行封閉管理。施工現(xiàn)場對毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物和特殊作業(yè)環(huán)境可能造成損害的，應(yīng)當(dāng)采取安全防護(hù)措施。4.5嚴(yán)格落實施工組織設(shè)計和專項施工方案審批和專家進(jìn)行論證、審查制度。4.6施工現(xiàn)場特種作業(yè)人員必須經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。4.7向作業(yè)人員提供符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)用具和安全防護(hù)服裝，并書面告知危險崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。4.8為施工現(xiàn)場從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險，支付保險費。4.9施工現(xiàn)場搭建的建筑物等臨時設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合安全使用要求。4.10對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練。4.11發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，及時、如實地報告；并采取措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場，配合事故調(diào)查處理。

篇（8）

中圖分類號： TU761 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

一.前言

在建筑工程行業(yè)，建筑施工企業(yè)在確保滿足質(zhì)量、安全、進(jìn)度的同時又要追求最大的企業(yè)利潤。因此，只有加強(qiáng)建筑現(xiàn)場管理，才能實現(xiàn)盈利目標(biāo)。文章從目前建筑施工現(xiàn)場存在的問題入手，分析了建筑施工現(xiàn)場管理的原則，并從人員管理、質(zhì)量管理、安全文明施工管理等方面提出一些針對性措施，以供參考。

二、建筑施工現(xiàn)場施工管理中存在的問題分析

1.因為進(jìn)行施工時要用到很多種建筑材料，在建筑施工現(xiàn)場不可避免地存在著材料的管理混亂，會出現(xiàn)建筑材料隨處亂放，對建筑材料不能很好地進(jìn)行歸類等現(xiàn)象，這樣在利用起來就會降低效率，有時會出現(xiàn)找不到材料的現(xiàn)象，有的材料因為存放不當(dāng)，會降低材料質(zhì)量，有的甚至?xí)霈F(xiàn)過期等現(xiàn)象。還有一些機(jī)械器具由于操作或其它原因，容易出現(xiàn)問題，再加上得不到及時地維修，使得機(jī)械器具早早損壞，無形之中加大了維修機(jī)械器具所帶來的費用，利用率下降。

2.為了施工現(xiàn)場的安全，要設(shè)置一些圍墻，但是有的施工現(xiàn)場出現(xiàn)了漏設(shè)的情況，這就起不到全面的防護(hù)。施工用的攪拌機(jī)，為了減少現(xiàn)場的灰塵，都要增加一些揚塵等器械的保護(hù)措施，但是這些設(shè)施有的嚴(yán)重不合格，這就不可避免地造成現(xiàn)場塵土飛揚，環(huán)境受到了污染，這樣工人的身體健康難以得到保障；另外，由于天氣等原因，施工現(xiàn)場的路面會坑坑洼洼，有的地方會有積水，再加上一些建筑垃圾未及時清理，這就使得施工現(xiàn)場更加混亂，污染也會變得更加嚴(yán)重。

3.在進(jìn)行施工的時候，一些工作人員安全帽的佩戴不正確，甚至沒有佩戴安全帽；進(jìn)行高空的作業(yè)的時候，有的工作人員沒有佩戴好安全帶；在施工現(xiàn)場為了安全，都要預(yù)留一些洞口的防護(hù)設(shè)施，但這些設(shè)施有的根本達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，有的警戒標(biāo)識一點也不顯眼，這些難以保證安全；還有為了保護(hù)工作人員的安全網(wǎng)，有的地方是壞的，有的上面還有一些木塊、鋼筋等剩余建筑材料，這難以保證工人的安全；在施工現(xiàn)場都要一些安全警示之類的東西，但有的安全警示牌、安全警示標(biāo)語等放的太少，放的位置也不太恰當(dāng)。

三、加強(qiáng)建筑工程施工現(xiàn)場管理策略探討

1.建筑現(xiàn)場施工安全的科學(xué)管理

（一）人員因素是影響到項目工程安全管理控制的關(guān)鍵性因素。管理人員要有著安全施工的理念，重視對施工安全的管理，并做好各種安全管理的措施，技術(shù)施工人員不斷提高自己的專業(yè)技能，提高對各種機(jī)械設(shè)備規(guī)范操作的熟練度，避免因為操作失誤而引起事故，同時，監(jiān)督人員要監(jiān)測全程監(jiān)督的原則，對各種違章操作進(jìn)行處理，加強(qiáng)對各種施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的落實的監(jiān)督力度。

（二）施工單位要制定科學(xué)合理施工方法和施工規(guī)范，制定各種安全防范管理章程，并在管理人員和監(jiān)督人員的配合下，全面貫徹落實。其次，國家政府要加大各種建筑工程安全管理法律法律的完善，并根據(jù)建筑行業(yè)不斷出現(xiàn)的各種新狀況作出及時的制度規(guī)范更新。最后，社會群體要加大對施工單位各種安全管理措施落實的情況進(jìn)行監(jiān)督，促進(jìn)施工的安全化，規(guī)范化。

2.現(xiàn)場施工質(zhì)量的科學(xué)管理

（一）建筑工程一種龐大復(fù)雜的操作施工過程，其中無論是先進(jìn)的設(shè)備還是純?nèi)肆趧?，手工操作都是其中最為重要的一部分，但是，由于我國建筑業(yè)起步發(fā)展時間晚，對技術(shù)人員的系統(tǒng)培訓(xùn)尚不夠完善，手工操作人員的手工操作能力相對而言有著很大的差距，操作不熟練，操作失誤多，不利于整個工程項目的質(zhì)量保證。因此，要加強(qiáng)對施工員工的培訓(xùn)，提高其操作的熟練程度，嚴(yán)格執(zhí)行操控標(biāo)準(zhǔn)，提高操作效率，保證整個項目實施中的技術(shù)水準(zhǔn)。

（二）制定完善相關(guān)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對所有施工人員在施工前進(jìn)行操作培訓(xùn)，從理論上深刻明白操控原理，從實踐中進(jìn)行現(xiàn)場操作演示，務(wù)必使所用施工人員都可以嚴(yán)格達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，操控熟練，能夠滿足工程技術(shù)相關(guān)規(guī)范，杜絕胡亂施工操作的現(xiàn)象。

（三）從全面控制的角度出發(fā)，找出產(chǎn)生誤差或者失誤的原因，分析制約每道工序質(zhì)量的問題，采取科學(xué)合理的措施消除惡劣影響，減少制約工程質(zhì)量的因素。嚴(yán)格執(zhí)行每道工序的前后執(zhí)行順序，杜絕前后跳躍施工，尤其是時間急促，施工匆忙時期，要盡量減少多種工序的交叉，保證整個施工順序的合理穩(wěn)定。

（四）采用先進(jìn)科學(xué)而質(zhì)量可靠的機(jī)械設(shè)備，不僅可以大幅度的提升施工效率，更能很大程度上保證施工的高質(zhì)量。使用質(zhì)量穩(wěn)定的設(shè)備，提高整個工程施工的自動化，更能嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時減少了機(jī)械的壞損，節(jié)約了施工時間，一定程度上促進(jìn)了整個施工過程質(zhì)量的提高。

3.建筑工程施工現(xiàn)場成本科學(xué)管理

(一) 人工費控制管理。改善勞動組織， 減少窩工浪費； 實行合理的獎懲制度； 加強(qiáng)技術(shù)教育和培訓(xùn)工作； 加強(qiáng)勞動紀(jì)律， 壓縮非生產(chǎn)用工和輔助用工， 嚴(yán)格控制非生產(chǎn)人員比例。

(二) 材料費控制管理。改進(jìn)材料的采購、運輸、收發(fā)、保管等方面的工作， 減少各個環(huán)節(jié)的損耗， 節(jié)約采購費用； 合理堆置現(xiàn)場材料， 避免和減少二次搬運； 嚴(yán)格材料進(jìn)場驗收和限額領(lǐng)料制度； 制訂并貫徹節(jié)約材料的技術(shù)措施， 合理使用材料， 綜合利用一切資源。

(三) 機(jī)械費控制管理。正確選配和合理利用機(jī)械設(shè)備， 搞好機(jī)械設(shè)備的

保養(yǎng)修理， 提高機(jī)械的完好率、利用率和使用效率， 從而加快施工進(jìn)度、增

加產(chǎn)量、降低機(jī)械使用費。

（四）項目部定期分階段召開成本分析會，每道工序施工完后都應(yīng)該要進(jìn)行成本分析，明確該工序的盈虧情況，若發(fā)現(xiàn)虧損，應(yīng)該立即查明原因，制訂補(bǔ)救和改進(jìn)措施，嚴(yán)格控制成本支出加強(qiáng)成本管理。公司財務(wù)部門也應(yīng)該通過審核各項費用的支出，平衡調(diào)度資金以及建立各項輔助記錄對工程進(jìn)行全方位的成本分析，并及時反饋到項目部管理層，以便及時采取有效措施糾正成本偏差。

4.加強(qiáng)施工現(xiàn)場進(jìn)度控制

建筑工程項目施工進(jìn)度控制需要依據(jù)工程項目的施工進(jìn)度目標(biāo)來制定施工方案，施工方案執(zhí)行期間結(jié)合工程實際進(jìn)度對計劃進(jìn)行糾偏和控制，以求工程進(jìn)度與預(yù)期目標(biāo)相符。具體的說就是在工程項目實施期間做好以下工作：首先應(yīng)進(jìn)行施工進(jìn)度計劃及預(yù)期目標(biāo)的制定；其次，依照施工進(jìn)度計劃進(jìn)行施工，并將工程實際進(jìn)展情況與進(jìn)度計劃進(jìn)行比較，找出二者之間的偏差，制定方案來糾正偏差；最后，需要對工程項目進(jìn)行組織和協(xié)調(diào)，包括分包單位與總包單位、建筑施工單位與安裝單位之間的進(jìn)度上的搭接，空間與時間上的協(xié)調(diào)等。

四、結(jié)束語

建筑施工工程的質(zhì)量管理與控制是關(guān)系到建筑施工企業(yè)生死存亡大計的關(guān)鍵性問題。在建筑施工的過程中切實地嚴(yán)把建筑施工的質(zhì)量關(guān)是提高建筑施工企業(yè)市場競爭力的必要前提，也是實現(xiàn)建筑施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和市場效益的必由之路。

參考文獻(xiàn)：

[1]宋明山 建筑工程施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理措施 [期刊論文] 《科技與企業(yè)》 -2012年3期

[2]劉剛 建筑工程施工現(xiàn)場管理研究 [期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 -2012年21期

[3]勞慶波 探討建筑工程施工現(xiàn)場的安全管理 [期刊論文] 《建材發(fā)展導(dǎo)向》 -2011年7期

[4]甘福強(qiáng) 關(guān)于建筑工程施工現(xiàn)場的安全管理 [期刊論文] 《建材與裝飾》 -2011年35期

篇（9）

 

1前言

目前，采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)圖管理方法，已在施工中得到運用；它體現(xiàn)的是某一工程項目中各施工階段及其主要作業(yè)環(huán)節(jié)的銜接以及關(guān)鍵線路上的各施工程序的聯(lián)系。它從總體上來反映和把握施工進(jìn)度，明確某一時期內(nèi)應(yīng)施工并按期完成的內(nèi)容。但是，對某一項具體的施工內(nèi)容應(yīng)采取何種施工方式以及場內(nèi)各工種的協(xié)調(diào)配合等具體的管理方法是無法體現(xiàn)的，而這些恰恰是決定該項施工能否按計劃適時開工并如期完成的關(guān)鍵因素。所以建立以施工測量為主導(dǎo)的施工現(xiàn)場管理體系是有其科學(xué)依據(jù)的。在這一體系中，主要做好兩大方面的管理工作。

2施工測量

根據(jù)工程的性質(zhì)、建設(shè)規(guī)模、工程類型，施工的環(huán)境及人員素質(zhì)等不同條件，其管理方法及難易程度也有所不同。如果把施工測量管理納入到施工的現(xiàn)場管理范圍之內(nèi)，挖掘施工測量所潛藏的其他功能，充分發(fā)揮其對施工現(xiàn)場管理所具有的分割、規(guī)劃、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)的作用，使之成為施工現(xiàn)場管理的龍頭。

建立以施工測量為主導(dǎo)的施工現(xiàn)場管理體制是很有必要的。論文參考，工程定位。論文參考，工程定位。在這一體制當(dāng)中，需要做好兩方面的工作。一是施工測量方面，主要解決兩個問題：(1)定位：根據(jù)施工圖紙等有關(guān)技術(shù)資料。結(jié)合施工現(xiàn)場的地形、地物。地貌等環(huán)境條件，在建筑地點進(jìn)行建筑物所在的施工場地劃分成有機(jī)聯(lián)系的整個區(qū)域。(2)定型：施工測量的大部分工作都在此列，它存在于各施工工序及各環(huán)節(jié)當(dāng)中，在關(guān)鍵軸線控制之下，對建筑物中某一系統(tǒng)或某一構(gòu)件進(jìn)行詳細(xì)地測設(shè)即細(xì)部放樣。隨施測的對象及程度不同，其精度要求也不一樣。

2．1定位

根據(jù)施工圖紙等有關(guān)技術(shù)資料，結(jié)合施工現(xiàn)場的地形、地物、地貌等環(huán)境條件，在建筑地點進(jìn)行建筑物的整體定位測設(shè)，這樣，主軸線及其相關(guān)軸線不但確定了建筑物的位置，而且將建筑物所在的施工場地劃分成有機(jī)聯(lián)系的數(shù)個區(qū)域。

2.2定型

在實際工作中，并不是一次就將場地中所有建筑物的輪廓線和細(xì)部都測設(shè)出來，而是與施工組織計劃相協(xié)調(diào)，根據(jù)施工的進(jìn)度，都需要依次把它們放出來。因此施工測量與施工的現(xiàn)場管理是緊密相聯(lián)，環(huán)環(huán)相扣的。同時，在定型定位中要注意以下幾點：(1)主控樁、引測樁的設(shè)置。主測樁、引測樁隨施工階段的不同，其含義也有所差別，但能起的作用在本質(zhì)上都是一樣的，它們的設(shè)置以滿足施工要求為主，兼顧到現(xiàn)場管理上的需要，合理設(shè)置。(2)樁位管理。永久性的樁位都要求一一落實到平面控制圖上，標(biāo)明位置及相互之間的距離，角度等數(shù)據(jù)，以便在現(xiàn)場中查對。

樁位的埋設(shè)要穩(wěn)固，不受施工干擾又便于管理和使用的地方，標(biāo)識要清楚、醒目，在各個樁位點的附近與所設(shè)樁位標(biāo)記似是而非的其他任何標(biāo)記不得留下。對重要樁位要定期檢查，設(shè)專人看管。在做好后方管理的同時，應(yīng)著重加強(qiáng)施工場的前方管理，主要是解決各工序，各工種之間因在時空中交叉作業(yè)帶來的相互干擾問題，目的是使施工順利進(jìn)行。在施工測量中所留設(shè)的主，副樁位點要合理地把作業(yè)現(xiàn)場有機(jī)地劃分成無數(shù)個小區(qū)域，每個小區(qū)域內(nèi)可能含有多項施工內(nèi)容，這樣就可以對這個區(qū)域進(jìn)一步細(xì)化，使區(qū)域內(nèi)的施工內(nèi)容減少到1—2個。論文參考，工程定位。同時，這些區(qū)域又因場內(nèi)施工的需要而進(jìn)行不同樁位在新一輪施工階段下的重新組合，把原來的區(qū)域變成另一個含有新的施工內(nèi)容的區(qū)域。這里要抓住以下兩方面的管理：(1)管理區(qū)域圖的建立。根據(jù)施工組織設(shè)計，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)圖，確定一定階段的施工期內(nèi)，要完成哪些施工任務(wù)，編制階段施工區(qū)域分劃平面圖。據(jù)此管理區(qū)域圖，結(jié)合施工測量進(jìn)行的順序，按流水作業(yè)的方式，安插一些區(qū)域內(nèi)施工作業(yè)的先后及內(nèi)容。(2)各施工區(qū)內(nèi)及區(qū)間的管理。對一個被劃分出來的小區(qū)域來說，根據(jù)測量的要求，小區(qū)域內(nèi)堆放的材料，棄工棄渣等要嚴(yán)格控制其堆放范圍及高度關(guān)于區(qū)間的管理，首先可以從工藝流程的布置及工種的安排上綜合考慮，其次要考慮因施工的需要，合理確定臨時設(shè)施搭設(shè)的時間、位置。

總之。把施工測量作為施工現(xiàn)場管理的龍頭，不但使現(xiàn)場管理達(dá)到科學(xué)化、規(guī)范化、合理化。而且節(jié)約了大量的人、財、物，提高了工作效率，加快了施工進(jìn)度，減少浪費，增加經(jīng)濟(jì)效益。同時，對內(nèi)業(yè)資料的整理及管理，施工現(xiàn)場內(nèi)問題的早發(fā)現(xiàn)，為實現(xiàn)安全、高效、文明施工創(chuàng)造有利條件。

3施工現(xiàn)場管理

施工管理包括內(nèi)業(yè)資料的管理、施工現(xiàn)場的施工管理、生活區(qū)及材料堆放和加工點的管理三個方面。論文參考，工程定位。而施工現(xiàn)場管理是施工管理的重點和關(guān)鍵。因此，在做好后方管理的同時，應(yīng)著重加強(qiáng)施工現(xiàn)場的前方管理。施工現(xiàn)場管理主要是解決各工序、各工種之間因在時空中進(jìn)行交叉作業(yè)所帶來的相互干擾問題，目的是使施工順利進(jìn)行。論文參考，工程定位。

在施工測量中我們留設(shè)的主、副樁位點就科學(xué)而合理地把作業(yè)現(xiàn)場有機(jī)地劃分成無數(shù)個小區(qū)域，每個小區(qū)域內(nèi)可能含有多項施工內(nèi)容，如此可以在此基礎(chǔ)上對這個區(qū)域進(jìn)一步細(xì)化，使區(qū)域的施工內(nèi)容減少到一至二個。同時，這些區(qū)域又因場內(nèi)施工的需要而進(jìn)行不同樁位在新一輪施工階段下的重新組合，把原來的區(qū)域變成另一個含有新的施工內(nèi)容的區(qū)域。這些小區(qū)域的分劃和建立，為場內(nèi)的施工管理帶來了方便，使之有章可循，有序可循，能及時發(fā)現(xiàn)并消除場內(nèi)一些工序、工種的相互干擾。同時又為施工測量管理趨于科學(xué)化、規(guī)范化奠定了堅實的基礎(chǔ)。

篇（10）

中圖分類號： TU721+.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

一．引言

2010年12月22日，我國的宜萬鐵路在恩施舉行首發(fā)儀式，這標(biāo)志著全長377公里，總投資額225.7億元的宜萬鐵路正式通車。這段鐵路是我國鐵路史上修建難度最大、公里造價最高、歷時最長的山區(qū)鐵路。歷經(jīng)7年的修建，完成了世界上獨一無二的高難度鐵路工程，同時，這也標(biāo)志著我國的鐵路建設(shè)已位列世界前列。鐵路工程施工是非常復(fù)雜而且繁瑣的過程，對施工中現(xiàn)場的質(zhì)量和施工安全要嚴(yán)格控制?！鞍踩谝弧㈩A(yù)防為主”，在鐵路工程中，不僅僅要做好預(yù)防，同時還要注意早發(fā)現(xiàn)早解決、早處理早確認(rèn)、早檢查早監(jiān)督，通過技術(shù)手段的提高和管理手段的加強(qiáng)，才能保障鐵路施工工程的質(zhì)量達(dá)標(biāo)和施工現(xiàn)場安全。

二.鐵路工程施工現(xiàn)場質(zhì)量安全控制分析。

1. 安全生產(chǎn)。

安全，是生產(chǎn)的前提條件，同時也是施工中最值得引起注意的因素。安全生產(chǎn)的提倡和落實，不僅僅可以保障施工人員生命安全，同時對于提高鐵路工程施工質(zhì)量有積極作用。

在進(jìn)行鐵路施工前，施工單位要對施工環(huán)境進(jìn)行安全分析評估，要采取積極有效的措施消除安全隱患，對安全評估結(jié)果和處理措施要記錄在案。同時，要在施工前對施工作業(yè)人員購買意外傷害保險，通過購買保險，分散可能出現(xiàn)的意外風(fēng)險。對各施工部門的組織架構(gòu)進(jìn)行明確，健全各部門的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，對安全目標(biāo)責(zé)任要明確到專人負(fù)責(zé)。施工單位在施工現(xiàn)場設(shè)立宣傳欄，對施工現(xiàn)場有關(guān)生產(chǎn)的安全規(guī)范和施工技術(shù)操作規(guī)程等資料進(jìn)行宣傳教育。在組織設(shè)計中，要建立緊急事件處理流程和制定安全技術(shù)措施、應(yīng)急處理措施。施工前，要加強(qiáng)對特種操作從業(yè)人員的技術(shù)考核和上崗證明的查驗，要做到人、證相符，對特種從業(yè)人員要按要求進(jìn)行體檢和年審。鐵路施工技術(shù)人員要將施工工程有關(guān)的技術(shù)要求向施工班組和施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，在施工交底時，要按照施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充，對特別的安全事項要進(jìn)行針對性的指導(dǎo)。

鐵路施工單位要健全安全監(jiān)管檢查制度，要組織至少每月一次的安全檢查，對每次檢查結(jié)果要進(jìn)行記錄，并做好存檔。 安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)要組織對施工人員的安全教育和施工技術(shù)培訓(xùn)，對培訓(xùn)內(nèi)容和教育情況要進(jìn)行考核，對考核不達(dá)標(biāo)的，要進(jìn)行再培訓(xùn)，多次考核不達(dá)標(biāo)的不得安排上崗。施工班組在施工現(xiàn)場要每天舉行班前安全活動，對當(dāng)?shù)氐奶鞖鈼l件和當(dāng)天作業(yè)中不安全因素進(jìn)行說明和分析，并提出防范措施，各班組要對宣導(dǎo)內(nèi)容進(jìn)行記錄，現(xiàn)場安全管理人員要定期對班組安全活動進(jìn)行檢查、指導(dǎo)和管理。

在施工現(xiàn)場較危險的區(qū)域，要設(shè)置明顯的安全提示牌。安全提示牌要表述清楚，要揭示明確，同時對發(fā)生緊急情況的處理和聯(lián)絡(luò)人要進(jìn)行明確。

在鐵路施工單位，要設(shè)立安全事故應(yīng)急處理預(yù)案 ，施工現(xiàn)場要儲備一定的醫(yī)藥和救護(hù)物資，要保證應(yīng)急物資、車輛和器材隨時能用，對施工現(xiàn)場的通訊要保證暢通。一旦發(fā)生事故時，要開展應(yīng)急處理預(yù)案，同時要及時對上級進(jìn)行報告，要做好施工事故現(xiàn)場的保護(hù)，要積極搶救傷員，要主動配合有關(guān)單位的調(diào)查處理。

在施工前，要建立安全質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)和保證體系，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)要編制鐵路工程專項施工方案，認(rèn)真編制安全管理資料，落實安全檢查制度，監(jiān)督特種操作員的指證上崗，對施工班組開展班前的安全教育活動，對施工班組要進(jìn)行安全技術(shù)交底，對從業(yè)人員要進(jìn)行安全教育，在操作崗位懸掛操作規(guī)程指導(dǎo)書。

2.文明施工。

在鐵路工程施工前，要由工程技術(shù)人員和安全管理人員編制文明施工的專項方案，專項方案要包括搭建臨時設(shè)施、圍擋墻、現(xiàn)場容貌、衛(wèi)生管理、環(huán)境保護(hù)和消防等內(nèi)容，將方案編制后，交由鐵路工程施工單位負(fù)責(zé)人審批。

在鐵路工程施工現(xiàn)場要根據(jù)需要設(shè)立彩色噴塑壓型鋼板組成的圍擋墻，在圍擋墻內(nèi)外要保持整潔，不能堆積物料和其他器具，也不能用圍擋墻做擋土、擋水墻的支撐體。施工單位要建立對圍擋墻的巡查制度，尤其是在惡劣天氣，要加強(qiáng)巡視和重點檢查。

鐵路工程施工現(xiàn)場要根據(jù)需要，在施工現(xiàn)場的作業(yè)區(qū)將、加工區(qū)和生活區(qū)等合理利用安全警示牌，設(shè)置安全警示牌時規(guī)格要統(tǒng)一，標(biāo)志要符合規(guī)定要求。在施工現(xiàn)場出入口，要設(shè)立“三戴”（戴安全帽、戴安全手套、戴安全繩）的提醒，并安排專人進(jìn)行查看監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的要及時進(jìn)行糾正處理，避免出現(xiàn)因未佩戴勞動保護(hù)器具而發(fā)生事故。

對施工現(xiàn)場搭建的臨時設(shè)施要加強(qiáng)檢查，要保證設(shè)施建設(shè)的穩(wěn)固，對臨時建筑要進(jìn)行驗收，驗收合格后才能使用。對施工人員宿舍要施行單人單床，對每間房屋的居住人數(shù)要進(jìn)行限制，要適當(dāng)改善居住水平，做好消毒處理工作，避免傳染病的出現(xiàn)。施工單位要設(shè)置合理的是施工人員作息制度，要保障施工人員的基本生活條件。

3.技術(shù)應(yīng)用及質(zhì)量安全。

鐵路工程施工是技術(shù)應(yīng)用較多而且復(fù)雜度高、難度較大的工程施工，施工技術(shù)和施工手段都對鐵路工程質(zhì)量造成直接影響。在鐵路施工中，不僅僅是要加強(qiáng)質(zhì)量的宣導(dǎo)，更要重視施工技術(shù)的應(yīng)用和控制，對施工質(zhì)量要進(jìn)行監(jiān)督管理，對施工管理問題要及時進(jìn)行糾正改善。

（1）施工中，在進(jìn)行路基開挖作業(yè)時，要采用自上而下的挖掘方式，要嚴(yán)禁采用掏底挖掘。在進(jìn)行開挖作業(yè)和裝運作業(yè)時，要錯開進(jìn)行，禁止出現(xiàn)雙層作業(yè)的情況。開挖時，要及時清除已經(jīng)松動的土和石塊等，要嚴(yán)禁在開挖作業(yè)下方的棄土和滾石危及范圍內(nèi)的道路出現(xiàn)人員或車輛，在道路的醒目處要設(shè)立警示標(biāo)志。對路基施工過程中施工路段和主要便道要進(jìn)行灑水作業(yè)，避免出現(xiàn)塵土飛揚。在特殊路段的路基施工時要盡量避免雨季作業(yè)，作業(yè)現(xiàn)場要做好排水工程，保證排水的順暢，同時要注意檢查地基和已經(jīng)填筑的路基不能被水浸泡。在容易出現(xiàn)危石滾落或石塊堆積地段，路基施工時要注意預(yù)防巖石坍落，要采取安全預(yù)防措施，在地下水發(fā)育地段，要特別做好排水處理工作。在路基施工中，要保證各工序之間的銜接，在各類溝槽基坑挖掘完成后要及時進(jìn)行封閉，要避免雨水的浸泡，在地基上的電纜槽、預(yù)埋管線等要盡可能同路基一起施工，要防止因為其他施工導(dǎo)致路基損壞的情況。

（2）盡量選擇在少雨季節(jié)對基坑進(jìn)行施工，在基坑開挖前，要在基坑頂面做好防水、排水設(shè)施。在土石容易松動的地層、細(xì)砂層開挖基坑時，要對土質(zhì)松軟層進(jìn)行支護(hù)?；娱_挖時，如發(fā)現(xiàn)頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁涌水、涌砂時，要進(jìn)行加固處理后才可施工。當(dāng)基坑開挖位置在居民區(qū)附近或位于現(xiàn)場的通道時，要在基坑的邊緣設(shè)立護(hù)欄，并且在夜間設(shè)置紅色的警示燈。

（3）要保證樁基作業(yè)區(qū)域的平整度，要設(shè)置警示標(biāo)志和采取安全防護(hù)措施，同時要嚴(yán)格控制人員的出入，在樁基地面孔口的四周采用鋼筋焊制防護(hù)圍欄，在停止施工時，要用蓋板蓋好，在孔口周圍設(shè)置圍欄、警示燈和標(biāo)志。在挖孔樁時，孔口附近不能有重車經(jīng)過，要及時清除堆集在孔口周圍的土渣和雜物，孔內(nèi)要設(shè)置半圓形防護(hù)板，防護(hù)板要隨著挖掘深度的下移而移動。在挖孔達(dá)到較深的區(qū)域時，要對孔內(nèi)氣體進(jìn)行檢測，如果有害氣體濃度超過允許值或者挖孔深度達(dá)到10米時，要做好通風(fēng)工作，適當(dāng)時要加大通風(fēng)量。在孔內(nèi)作業(yè)人員要按照要求佩戴安全防護(hù)用品，在孔內(nèi)要搭設(shè)應(yīng)急用的安全繩和軟梯，要根據(jù)孔深放置長度達(dá)到作業(yè)面上?？變?nèi)人員上下時，不能采用人工拉繩的方式運送人員。在兩孔洞距離較近且一個孔位在進(jìn)行澆筑或爆破時，另一孔作業(yè)人員要撤出到孔外，防止孔洞坍塌。

（4）隧道施工前要進(jìn)行安全風(fēng)險評估，制定針對性的專項施工方案，同時要編制應(yīng)急救援預(yù)案。在隧道進(jìn)洞施工前，要做好現(xiàn)場的污水處理工作，要保證洞內(nèi)外污水處理達(dá)標(biāo)，在隧道內(nèi)外的工作平臺要牢固搭設(shè)，在平臺上要鋪滿底板，平臺周圍要設(shè)置欄桿。在隧道內(nèi)，要假設(shè)有線或者無線的通信設(shè)備，保證內(nèi)外通信暢通，在隧道洞、施工區(qū)要設(shè)置消防器材，并明顯標(biāo)識，對滅火器材要定期檢查，出現(xiàn)壓力不達(dá)標(biāo)的要立即更換。在隧道內(nèi)，不得存在炸藥、雷管、導(dǎo)火索、汽油、煤油等易燃易爆物品。要做好隧道洞內(nèi)的通風(fēng)工程，洞內(nèi)照明要保證亮度，照明設(shè)備要根據(jù)作業(yè)面大小和位置合理布置。要在作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)要準(zhǔn)備充足的救援物資，在隧道洞口要設(shè)置專人負(fù)責(zé)出入管理和出入登記，要采取穩(wěn)定邊坡和仰坡的措施改善地質(zhì)條件不好的洞口， 在施工期的雨季之前要完成洞口的排水系統(tǒng)施工。

（5）施工用混凝土要根據(jù)實驗結(jié)果合理調(diào)配配合比，配合攪拌完成后，要進(jìn)行離析性能分析，攪拌時，要對粗細(xì)骨料進(jìn)行嚴(yán)格的篩選，要控制砂、石的含泥量。水泥使用標(biāo)號要符合要求，混凝土強(qiáng)度要達(dá)標(biāo)。要保證混泥土攪拌設(shè)備性能符合要求，要加強(qiáng)對混凝土配比的規(guī)范，對混凝土保護(hù)層的耐久度要提高重視。在進(jìn)行鋼筋連接時，要保證連接度。

（6）現(xiàn)場物品進(jìn)行裝卸時，要選擇地勢平坦的地方進(jìn)行，采用大型裝卸設(shè)備的要有專人負(fù)責(zé)指揮。裝卸材料要符合堆放規(guī)定，要將各類物資按照品種、規(guī)格進(jìn)行分類擺放，在堆放鋼板時，要在每層采用墊木隔開，且堆放高度不能超過1米。存放壓縮氣體瓶時，要避免日曬，選擇干燥、無油污、通風(fēng)好的室內(nèi)擺放。

（7）軌料裝卸和搬運時，一般盡量采用機(jī)械化或半機(jī)械化作業(yè)，軌料裝車不能超限、超載。堆放時機(jī)械堆碼不超過30層，在每隔5-7層的垂直方向上要設(shè)置支墊木枕。在進(jìn)行人工鋪設(shè)軌道時，橋上鋪散枕木要保持縱向，適當(dāng)留出行人通道。人工釘?shù)酪獙⒏鞴ば蝈e開，減少相互的干擾，同時要注意工序不得錯亂，釘?shù)罆r不得使用掄錘，而要使用抱錘，在每盤捶要錯開3根枕木的距離，其左右股錯開要在4m內(nèi)。在安裝鋼軌底部墊板、膠墊以及安裝接頭夾板螺栓時，不得將手深入枕軌之間，不得手摸螺栓孔眼。施工中，如出現(xiàn)鄰線來車時，要立即停止施工，及時撤出限界以外，待確認(rèn)來車通過后才可繼續(xù)施工。

采用機(jī)械鋪軌時，軌節(jié)場布置要合理，各車及作業(yè)不得發(fā)生干擾，在卸車時不能進(jìn)入限界內(nèi)。電源線和龍門吊機(jī)接觸線和軌頂距離要超過7.5米，電源線不能橫跨股道，在現(xiàn)場中變壓器和配電室要保持在同一側(cè)。鋪軌機(jī)鋪軌時，前進(jìn)速度要控制在5km/h內(nèi)，對位時要把速度控制在1km/h內(nèi)。龍門架走行軌時必須要保證支墊平穩(wěn)。在寬枕軌道起道作業(yè)中，要采用工字鋼和抬軌鉗等起道工具，一般宜采用支承點穩(wěn)固的起道機(jī)，采用起道機(jī)時，與軌腰接觸部位要加墊硬木板。采用單枕法在新線上鋪設(shè)長鋼軌時，吊裝所使用的龍門吊要統(tǒng)一起吊，要保持步調(diào)一致，運輸時要固定牢固，要采用專人監(jiān)視的專列車組運輸。牽引長鋼軌時，要設(shè)專人保護(hù)，軌頭要準(zhǔn)確的送入推送機(jī)構(gòu)，在拖拉是要保持平穩(wěn)。

（8）線路整修。

在新鋪設(shè)線路未交付使用前，要及時進(jìn)行整道。在大、中橋等部位重點整道前，要設(shè)置臨時的避車臺，經(jīng)過重點整道后的線路要及時補(bǔ)碴整道。在已經(jīng)卸車的碴堆上，不能混合其他軌料。起道時，起道機(jī)要穩(wěn)固的安放在道碴上，起道機(jī)用完后，要遠(yuǎn)離道心或鋼軌。

4.施工現(xiàn)場管理。

鐵路施工現(xiàn)場管理是通過科學(xué)的管理標(biāo)準(zhǔn)、方法和制度，對施工現(xiàn)場人員、機(jī)械、設(shè)備、物料、環(huán)境和信息等進(jìn)行科學(xué)有效規(guī)劃，進(jìn)行綜合的管理。這要求在施工現(xiàn)場要制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，要杜絕出現(xiàn)無效勞動。鐵路施工現(xiàn)場繁雜，施工中不確定因素較多，正因為如此，越發(fā)要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理。

三．結(jié)束語

鐵路工程施工是利國利民的大事，施工工程質(zhì)量關(guān)系到行車安全和經(jīng)濟(jì)損失。在工程施工中，要通過加強(qiáng)預(yù)防意識，進(jìn)行安全防護(hù)和技術(shù)培訓(xùn)，采取合適的施工技術(shù)，對施工結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)施工中的問題要及時進(jìn)行處理，施工后要注意質(zhì)量的檢查，通過這些措施，可提高鐵路工程施工質(zhì)量，做好施工現(xiàn)場質(zhì)量安全控制。

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