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國際航空雜志收稿方向有哪些?

《國際航空》雜志的收稿方向主要包括:俄羅斯航空工業(yè)專輯、空天力量、展會(huì)報(bào)道、民用航空、直升機(jī)、航空工業(yè)、工程技術(shù)等。

該雜志收稿方向廣泛,涵蓋了航空的多個(gè)重要領(lǐng)域和前沿話題,為航空工作者和研究者提供了一個(gè)交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺(tái)。

《國際航空》雜志投稿要求

(1)中文題名不超過20個(gè)漢字,不使用副題名,英文題名應(yīng)與中文題名含義相一致。

(2)文稿須附中文摘要,中文須內(nèi)容一致。中文摘要字?jǐn)?shù)控制在100~150字,英文摘要字?jǐn)?shù)少于100字。摘要中不得引用參考文獻(xiàn)。

(3)基金項(xiàng)目:論文涉及的課題如為國家或部、省級(jí)以上基金或攻關(guān)項(xiàng)目,應(yīng)注于文章首頁,如“基金項(xiàng)目:國家自然科學(xué)基金(編號(hào):30271269)”。

(4)來稿文責(zé)自負(fù),請勿一稿多投。本刊對(duì)稿件的審理實(shí)行同行專家匿名審理辦法,如稿件寄出1個(gè)月未收到采用通知,作者可自行處理。

(5)來稿請注明作者工作單位、姓名、電話、地址,以便聯(lián)系。

《國際航空》雜志是由中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司主管和中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,創(chuàng)刊于1956年,國內(nèi)外公開發(fā)行,國際刊號(hào)ISSN為1000-4009,國內(nèi)刊號(hào)CN為11-1796/V,該雜志級(jí)別為部級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。

國際航空雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

國際航空主要引證文獻(xiàn)期刊分析

該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力,多次獲得國內(nèi)外權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng),如中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫等。

在收錄方面,《國際航空》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫收錄,包括:維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,在航空領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值和影響力,是航空研究者和實(shí)踐者的重要參考刊物。

國際航空雜志發(fā)文分析

國際航空主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 628 航空;飛機(jī);空軍;美國空軍;飛行
中國民航管理干部學(xué)院 155 航空;民航;空運(yùn);航空運(yùn)輸;機(jī)場
中航工業(yè)發(fā)展研究中心 140 航空;發(fā)動(dòng)機(jī);飛機(jī);戰(zhàn)斗機(jī);直升
《國際航空》編輯部 117 航空;飛機(jī);國航;直升;直升機(jī)
中國航空工業(yè)集團(tuán)公司 32 航空;航空工業(yè);飛機(jī);導(dǎo)彈;直升
中國航發(fā)沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)研究所 30 發(fā)動(dòng)機(jī);航空;電推進(jìn);飛機(jī);飛行
中國民航大學(xué) 24 機(jī)場;航空;民航;飛行;飛行員
北京航空航天大學(xué) 23 航空;飛行;民航;飛行員;飛機(jī)
上海航空工業(yè)(集團(tuán)) 有限公司 23 飛機(jī);航空;波音;供應(yīng)鏈;制造商
成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 22 國防;戰(zhàn)斗機(jī);美國空軍;空軍;國防預(yù)算
國際航空雜志

國際航空雜志

主管單位:中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司

主辦單位:中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司

全年訂價(jià):¥640.00,月刊,正版雜志,提供發(fā)票

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