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飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志投稿要求是什么?

《飛機(jī)設(shè)計(jì)》雜志投稿要求,如下:

(1)本刊歡迎各類(lèi)省部級(jí)以上基金資助項(xiàng)目投稿,省級(jí)以上立項(xiàng)的課題(項(xiàng)目),請(qǐng)注明項(xiàng)目名稱(chēng)與編號(hào)。

(2)請(qǐng)?zhí)峁┰敿?xì)的作者聯(lián)系方式:通信地址、郵政編碼、電話(huà)、傳真、E-mail等,如以筆名發(fā)表,請(qǐng)注明。

(3)一般三至四級(jí)標(biāo)題為宜,不超過(guò)五級(jí)。正文字號(hào)字體均為五號(hào)宋體,行間距為固定值20磅。一級(jí)標(biāo)題應(yīng)加黑居中。

(4)同一作者同一年份的篇目以小寫(xiě)的“a,b,c”加以區(qū)分并注意與夾注相統(tǒng)一,如(程工1998a),(程工 1998b)。

(5)來(lái)稿一律文責(zé)自負(fù),稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。本刊對(duì)來(lái)稿有刪改權(quán)。稿件內(nèi)容如需修改時(shí)則退回作者,限期返回。

飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志發(fā)文分析

飛機(jī)設(shè)計(jì)主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱(chēng) 發(fā)文量 主要研究主題
沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 737 飛機(jī);仿真;飛行;復(fù)合材;復(fù)合材料
北京航空航天大學(xué) 240 飛機(jī);氣動(dòng);無(wú)人機(jī);飛行;機(jī)翼
南京航空航天大學(xué) 236 飛機(jī);飛行;復(fù)合材;復(fù)合材料;民機(jī)
中國(guó)人民解放軍 156 飛機(jī);飛行;仿真;機(jī)載;電磁
西北工業(yè)大學(xué) 123 飛機(jī);復(fù)合材;飛行;復(fù)合材料;機(jī)翼
中國(guó)人民解放軍海軍航空工程學(xué)... 93 飛行;飛機(jī);仿真;飛行控制;載機(jī)
沈陽(yáng)飛機(jī)研究所 89 飛機(jī);復(fù)合材;復(fù)合材料;殲擊;殲擊機(jī)
沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司 73 飛機(jī);液壓;復(fù)合材;合金;復(fù)合材料
空軍航空大學(xué) 60 飛機(jī);軍機(jī);兩級(jí)維修;神經(jīng)網(wǎng);神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院 46 飛機(jī);應(yīng)力;應(yīng)力強(qiáng)度;應(yīng)力強(qiáng)度因子;電磁

《飛機(jī)設(shè)計(jì)》雜志是由沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所主辦的雙月刊,審稿周期預(yù)計(jì)為1個(gè)月內(nèi)。該雜志的欄目設(shè)置豐富多樣,涵蓋總體、氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、系統(tǒng)、航電、火控、試驗(yàn)等。

該雜志為學(xué)者們提供了一個(gè)交流學(xué)術(shù)成果和經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái),發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和實(shí)踐價(jià)值,為讀者提供更多的實(shí)踐案例和行業(yè)信息,得到了廣大讀者的廣泛關(guān)注和引用。

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飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志

飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志

主管單位:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司

主辦單位:沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所

全年訂價(jià):¥220.00,雙月刊,正版雜志,提供發(fā)票

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