《飛機設(shè)計》雜志的收稿方向主要包括：總體、氣動、結(jié)構(gòu)、強度、系統(tǒng)、航電、火控、試驗等。
該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了航空的多個重要領(lǐng)域和前沿話題，為航空工作者和研究者提供了一個交流和分享學術(shù)成果的重要平臺。
《飛機設(shè)計》雜志投稿要求
（1）本刊歡迎各類省部級以上基金資助項目投稿，省級以上立項的課題（項目），請注明項目名稱與編號。
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（3）一般三至四級標題為宜，不超過五級。正文字號字體均為五號宋體，行間距為固定值20磅。一級標題應加黑居中。
（4）同一作者同一年份的篇目以小寫的“a,b,c”加以區(qū)分并注意與夾注相統(tǒng)一，如（程工1998a），（程工 1998b）。
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《飛機設(shè)計》雜志是由中國航空工業(yè)集團公司主管和沈陽飛機設(shè)計研究所主辦的學術(shù)理論期刊，創(chuàng)刊于1980年，國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號ISSN為1673-4599，國內(nèi)刊號CN為21-1339/V，該雜志級別為部級期刊，預計審稿周期為1個月內(nèi)。
飛機設(shè)計雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計
飛機設(shè)計主要引證文獻期刊分析
該雜志在學術(shù)界具有較高的影響力，多次獲得國內(nèi)外權(quán)威獎項，如中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等。
在收錄方面，《飛機設(shè)計》雜志被多個知名數(shù)據(jù)庫收錄，包括：知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在航空領(lǐng)域具有較高的學術(shù)價值和影響力，是航空研究者和實踐者的重要參考刊物。
飛機設(shè)計雜志發(fā)文分析
飛機設(shè)計主要機構(gòu)發(fā)文分析
| 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 沈陽飛機設(shè)計研究所 | 737 | 飛機；仿真；飛行；復合材；復合材料 |
| 北京航空航天大學 | 240 | 飛機；氣動；無人機；飛行；機翼 |
| 南京航空航天大學 | 236 | 飛機；飛行；復合材；復合材料；民機 |
| 中國人民解放軍 | 156 | 飛機；飛行；仿真；機載；電磁 |
| 西北工業(yè)大學 | 123 | 飛機；復合材；飛行；復合材料；機翼 |
| 中國人民解放軍海軍航空工程學... | 93 | 飛行；飛機；仿真；飛行控制；載機 |
| 沈陽飛機研究所 | 89 | 飛機；復合材；復合材料；殲擊；殲擊機 |
| 沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司 | 73 | 飛機；液壓；復合材；合金；復合材料 |
| 空軍航空大學 | 60 | 飛機；軍機；兩級維修；神經(jīng)網(wǎng)；神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) |
| 沈陽航空工業(yè)學院 | 46 | 飛機；應力；應力強度；應力強度因子；電磁 |
