《中國船檢》雜志的收稿方向主要包括:圖片閱讀、聚焦_翻開“船譜”,我們看什么?、特別報(bào)道、高端訪談、熱點(diǎn)、智能航運(yùn)、綠色技術(shù)、新安全、一線手記、海事人文等。
該雜志收稿方向廣泛,涵蓋了交通的多個(gè)重要領(lǐng)域和前沿話題,為交通工作者和研究者提供了一個(gè)交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺(tái)。
《中國船檢》雜志投稿要求
(1)論文及譯文均需增寫提要(200-300字)、關(guān)鍵詞(3~5個(gè))和作者簡介。
(2)文稿中應(yīng)包括題目、作者姓名、作者單位、所在城市及郵編、中文摘要、中文關(guān)鍵詞、中圖分類號、正文、參考文獻(xiàn)。
(3)稿件應(yīng)未公開發(fā)表過,并遵守國家保密規(guī)定和《著作權(quán)法》有關(guān)規(guī)定。
(4)引用出版物,應(yīng)依次標(biāo)明作者、文章標(biāo)題、主編、書名、期號、出版社、出版時(shí)間,但不必注明頁碼。
(5)文題應(yīng)恰當(dāng)簡明地反映文章的特定內(nèi)容,要符合編制題錄、索引和選定關(guān)鍵詞等所遵循的原則,中文題名一般不超過20個(gè)字。
《中國船檢》雜志是由中華人民共和國交通運(yùn)輸部主管和中國船級社(CCS)主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,創(chuàng)刊于1999年,國內(nèi)外公開發(fā)行,國際刊號ISSN為1009-2005,國內(nèi)刊號CN為11-4384/U,該雜志級別為部級期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
中國船檢雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
中國船檢主要引證文獻(xiàn)期刊分析
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力,多次獲得國內(nèi)外權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng),如中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中科雙效期刊等。
在收錄方面,《中國船檢》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫收錄,包括:知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,在交通領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值和影響力,是交通研究者和實(shí)踐者的重要參考刊物。
中國船檢雜志發(fā)文分析
中國船檢主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
《中國船檢》編輯部 | 945 | 船舶;航運(yùn);造船;船級;船級社 |
中國船級社 | 356 | 船舶;船級;船級社;中國船級社;航行 |
中華人民共和國交通運(yùn)輸部 | 182 | 港口;貨物;貨物吞吐量;港口貨物;港口貨物吞吐量 |
上海航運(yùn)交易所 | 160 | 運(yùn)價(jià);運(yùn)輸市場;運(yùn)價(jià)指數(shù);散貨;原油運(yùn)輸 |
上海海事大學(xué) | 117 | 裝箱;集裝箱;集裝;航運(yùn);船舶 |
大連海事大學(xué) | 116 | 保險(xiǎn);航運(yùn);船舶;條款;海運(yùn) |
中國船級社質(zhì)量認(rèn)證公司 | 43 | 風(fēng)電;裝箱;集裝箱;能源;集裝 |
中國船舶工業(yè)市場研究中心 | 35 | 造船;船舶;造船業(yè);運(yùn)價(jià);運(yùn)價(jià)指數(shù) |
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì) | 34 | 船舶;船舶工業(yè);造船;經(jīng)濟(jì)運(yùn)行;載重噸 |
中國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心 | 34 | 造船;航運(yùn);船舶;造船市場;造船業(yè) |