主管單位：中華人民共和國交通運(yùn)輸部
主辦單位：中國船級社(CCS)
國際刊號：1009-2005
復(fù)合影響因子：0.09
全年訂價：￥ 400.00
國內(nèi)刊號：11-4384/U
審稿周期：1個月內(nèi)
創(chuàng)刊年份：1999年
綜合影響因子：0.25
《中國船檢》雜志在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1999年，公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：圖片閱讀、聚焦_翻開“船譜”，我們看什么？、特別報道、高端訪談、熱點、智能航運(yùn)、綠色技術(shù)、新安全、一線手記、海事人文等。
（1）論文及譯文均需增寫提要（200-300字）、關(guān)鍵詞（3~5個）和作者簡介。
（2）文稿中應(yīng)包括題目、作者姓名、作者單位、所在城市及郵編、中文摘要、中文關(guān)鍵詞、中圖分類號、正文、參考文獻(xiàn)。
（3）稿件應(yīng)未公開發(fā)表過，并遵守國家保密規(guī)定和《著作權(quán)法》有關(guān)規(guī)定。
（4）引用出版物，應(yīng)依次標(biāo)明作者、文章標(biāo)題、主編、書名、期號、出版社、出版時間，但不必注明頁碼。
（5）文題應(yīng)恰當(dāng)簡明地反映文章的特定內(nèi)容，要符合編制題錄、索引和選定關(guān)鍵詞等所遵循的原則，中文題名一般不超過20個字。
中國船檢是一本由中國船級社(CCS)主辦的月刊，期刊級別為部級期刊，預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 《中國船檢》編輯部 | 945 | 船舶；航運(yùn)；造船；船級；船級社 |
| 中國船級社 | 356 | 船舶；船級；船級社；中國船級社；航行 |
| 中華人民共和國交通運(yùn)輸部 | 182 | 港口；貨物；貨物吞吐量；港口貨物；港口貨物吞吐量 |
| 上海航運(yùn)交易所 | 160 | 運(yùn)價；運(yùn)輸市場；運(yùn)價指數(shù)；散貨；原油運(yùn)輸 |
| 上海海事大學(xué) | 117 | 裝箱；集裝箱；集裝；航運(yùn)；船舶 |
| 大連海事大學(xué) | 116 | 保險；航運(yùn)；船舶；條款；海運(yùn) |
| 中國船級社質(zhì)量認(rèn)證公司 | 43 | 風(fēng)電；裝箱；集裝箱；能源；集裝 |
| 中國船舶工業(yè)市場研究中心 | 35 | 造船；船舶；造船業(yè)；運(yùn)價；運(yùn)價指數(shù) |
| 中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會 | 34 | 船舶；船舶工業(yè)；造船；經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；載重噸 |
| 中國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心 | 34 | 造船；航運(yùn)；船舶；造船市場；造船業(yè) |
| 資助項目 | 涉及文獻(xiàn) |
| 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項 | 3 |
| 國家科技支撐計劃 | 2 |
| 工業(yè)與信息化部高技術(shù)船舶科研項目 | 2 |
| 國家自然科學(xué)基金 | 1 |
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