《中國(guó)民用航空》雜志的收稿方向主要包括:航空法規(guī)、航空運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)、通用航空、航空工業(yè)、民航證券、財(cái)務(wù)管理、人力資源、航空安全、適航與 維修、航空保障、空管、世界民航、民航技術(shù)、民航資訊、企業(yè)文化、一家之言等。
該雜志收稿方向廣泛,涵蓋了工業(yè)的多個(gè)重要領(lǐng)域和前沿話題,為工業(yè)工作者和研究者提供了一個(gè)交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺(tái)。
《中國(guó)民用航空》雜志投稿要求
(1)如果來(lái)稿是由基金項(xiàng)目資助,請(qǐng)標(biāo)注項(xiàng)目名稱和編號(hào)。
(2)來(lái)稿務(wù)求論點(diǎn)明確,論據(jù)可靠,數(shù)字準(zhǔn)確、文字精練。并具原創(chuàng)性,不侵犯他人著作權(quán),稿件未投它刊,未在其它任何期刊(包括內(nèi)部出版物)刊登或研討會(huì)上發(fā)表過(guò)(特約除外)。
(3)請(qǐng)?zhí)峁┰敿?xì)的作者聯(lián)系方式:通信地址、郵政編碼、電話、傳真、E-mail等,如以筆名發(fā)表,請(qǐng)注明。
(4)摘要一般150字左右,中英文摘要內(nèi)容應(yīng)一致,主要說(shuō)明目的、方法、結(jié)果、結(jié)論等。
(5)引文超過(guò)150 字換行另起;上下各空一行;第一行縮進(jìn)4 格,以下各行縮進(jìn)2 格。夾注置于最后一個(gè)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)之后。引詩(shī)超過(guò)8 行換行另起,規(guī)則同上。
《中國(guó)民用航空》雜志是由中國(guó)民用航空總局主管和《中國(guó)民用航空》雜志社主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,創(chuàng)刊于2000年,國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行,國(guó)際刊號(hào)ISSN為1009-8739,國(guó)內(nèi)刊號(hào)CN為11-4604/D,該雜志級(jí)別為部級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
中國(guó)民用航空雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
中國(guó)民用航空主要引證文獻(xiàn)期刊分析
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力,多次獲得國(guó)內(nèi)外權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng),如中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)等。
在收錄方面,《中國(guó)民用航空》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,包括:維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等,在工業(yè)領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值和影響力,是工業(yè)研究者和實(shí)踐者的重要參考刊物。
中國(guó)民用航空雜志發(fā)文分析
中國(guó)民用航空主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中國(guó)民用航空局 | 546 | |
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 412 | |
中國(guó)民航大學(xué) | 261 | |
《中國(guó)民用航空》編輯部 | 256 | |
中國(guó)民航管理干部學(xué)院 | 247 | |
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司 | 140 | |
中國(guó)南方航空股份有限公司 | 134 | |
中國(guó)民用航空總局 | 126 | |
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司 | 85 | |
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 72 |