《小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)》雜志的收稿方向主要包括:研究開發(fā)、設(shè)計計算、測控技術(shù)、排放技術(shù)、新材料新工藝、新能源、綜述、振動噪聲。等。
該雜志收稿方向廣泛,涵蓋了工業(yè)的多個重要領(lǐng)域和前沿話題,為工業(yè)工作者和研究者提供了一個交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺。
《小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)》雜志投稿要求
(1)參考文獻(xiàn)的序號左頂格,并用數(shù)字加方括號表示,與正文中的引文標(biāo)示一致,如[1],[2]……。每一條參考文獻(xiàn)著錄均以“.”結(jié)束。
(2)本刊實行以同行審稿為基礎(chǔ)的三審制(編輯初審、專家外審、編輯委員會終審)。審稿過程中保護(hù)作者稿件的私密權(quán)。對不擬刊用的稿件將告知退稿意見,對稿件處理有不同意見時,作者有權(quán)申請復(fù)議,并請?zhí)岢錾暝V的文字說明。
(3)文章標(biāo)題用三號黑體,二級標(biāo)題用四號黑體,三級標(biāo)題用小四號黑體。級次一般 用一、二、三,(一)(二)(三),1. 2. 3. (1)(2)(3)。序數(shù)中文序號用頓號,阿拉伯?dāng)?shù)字用下 標(biāo)圓點分開。
(4)作者簡介應(yīng)包含姓名、所在單位詳細(xì)名稱、具體地址及郵編、具體職稱(職務(wù))、電子郵箱、聯(lián)系電話等信息。不署任何兼職單位和兼職職務(wù)。
(5)來稿應(yīng)是Word格式,正文用五號宋體,表題、表格正文、表注用小五號宋體,行距1.25倍或1.5倍。來稿不要分欄。
《小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)》雜志是由中華人民共和國教育部主管和天津大學(xué)主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,創(chuàng)刊于1971年,國內(nèi)外公開發(fā)行,國際刊號ISSN為2095-8234,國內(nèi)刊號CN為12-1440/TK,該雜志級別為統(tǒng)計源期刊,預(yù)計審稿周期為1-3個月。
小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計
小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)主要引證文獻(xiàn)期刊分析
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力,多次獲得國內(nèi)外權(quán)威獎項,如中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊等。
在收錄方面,《小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)》雜志被多個知名數(shù)據(jù)庫收錄,包括:統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、CA 化學(xué)文摘(美)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,在工業(yè)領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價值和影響力,是工業(yè)研究者和實踐者的重要參考刊物。
小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志發(fā)文分析
小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
天津大學(xué) | 239 | 摩托;摩托車;發(fā)動機(jī);汽油;汽油機(jī) |
寧波吉利羅佑發(fā)動機(jī)零部件有限... | 153 | 發(fā)動機(jī);汽油;增壓;汽油機(jī);汽車 |
中國汽車技術(shù)研究中心 | 86 | 柴油;發(fā)動機(jī);柴油機(jī);汽油;重型車 |
天津市內(nèi)燃機(jī)研究所 | 86 | 摩托;摩托車;柴油;柴油機(jī);汽油 |
長城汽車股份有限公司 | 66 | 發(fā)動機(jī);汽油;柴油;增壓;燃燒 |
天津內(nèi)燃機(jī)研究所(天津摩托車... | 38 | 摩托;摩托車;汽油機(jī);汽油;電動 |
浙江大學(xué) | 35 | 發(fā)動機(jī);汽油;柴油;汽油機(jī);柴油機(jī) |
浙江吉利動力總成有限公司 | 34 | 發(fā)動機(jī);汽油;增壓;汽車;汽油機(jī) |
中汽研汽車檢驗中心(天津)有限... | 31 | 汽車;電動;電動汽車;發(fā)動機(jī);柴油 |
同濟(jì)大學(xué) | 30 | 汽油;發(fā)動機(jī);汽油機(jī);增壓;汽車 |