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小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志

小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志

Small Internal Combustion Engine and Vehicle Technique

小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)是天津大學(xué)主辦的一本學(xué)術(shù)期刊,主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評(píng)論等。雜志于1971年創(chuàng)刊,目前已被統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)等知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,是中華人民共和國(guó)教育部主管的國(guó)家重點(diǎn)學(xué)術(shù)期刊之一。小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)在學(xué)術(shù)界享有很高的聲譽(yù)和影響力,該期刊發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和實(shí)踐價(jià)值,為讀者提供更多的實(shí)踐案例和行業(yè)信息,得到了廣大讀者的廣泛關(guān)注和引用。
欄目設(shè)置:研究開發(fā)、設(shè)計(jì)計(jì)算、測(cè)控技術(shù)、排放技術(shù)、新材料新工藝、新能源、綜述、振動(dòng)噪聲。

小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志介紹

  • 主管單位:中華人民共和國(guó)教育部

    主辦單位:天津大學(xué)

    國(guó)際刊號(hào):2095-8234

  • 復(fù)合影響因子:0.26

    全年訂價(jià):¥ 160.00

    國(guó)內(nèi)刊號(hào):12-1440/TK

  • 出版地方:天津

    郵發(fā)代號(hào):6-56

    發(fā)行周期:雙月刊

  • 審稿周期:1-3個(gè)月

    創(chuàng)刊年份:1971年

    綜合影響因子:0.44

《小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)》雜志在全國(guó)影響力巨大,創(chuàng)刊于1971年,公開發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來(lái),辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:研究開發(fā)、設(shè)計(jì)計(jì)算、測(cè)控技術(shù)、排放技術(shù)、新材料新工藝、新能源、綜述、振動(dòng)噪聲等。

《小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)》獲天津市一級(jí)期刊,被中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)收錄。重點(diǎn)報(bào)道小型內(nèi)燃機(jī)、摩托車行業(yè)及高等院校、科研院所內(nèi)燃機(jī)、摩托車相關(guān)專業(yè)的科研和生產(chǎn)中的新成果、新技術(shù)、新工藝、新材料以及行業(yè)動(dòng)態(tài)、產(chǎn)品使用、維修保養(yǎng)等方面的信息。

小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志投稿要求

(1)參考文獻(xiàn)的序號(hào)左頂格,并用數(shù)字加方括號(hào)表示,與正文中的引文標(biāo)示一致,如[1],[2]……。每一條參考文獻(xiàn)著錄均以“.”結(jié)束。

(2)本刊實(shí)行以同行審稿為基礎(chǔ)的三審制(編輯初審、專家外審、編輯委員會(huì)終審)。審稿過(guò)程中保護(hù)作者稿件的私密權(quán)。對(duì)不擬刊用的稿件將告知退稿意見,對(duì)稿件處理有不同意見時(shí),作者有權(quán)申請(qǐng)復(fù)議,并請(qǐng)?zhí)岢錾暝V的文字說(shuō)明。

(3)文章標(biāo)題用三號(hào)黑體,二級(jí)標(biāo)題用四號(hào)黑體,三級(jí)標(biāo)題用小四號(hào)黑體。級(jí)次一般 用一、二、三,(一)(二)(三),1. 2. 3. (1)(2)(3)。序數(shù)中文序號(hào)用頓號(hào),阿拉伯?dāng)?shù)字用下 標(biāo)圓點(diǎn)分開。

(4)作者簡(jiǎn)介應(yīng)包含姓名、所在單位詳細(xì)名稱、具體地址及郵編、具體職稱(職務(wù))、電子郵箱、聯(lián)系電話等信息。不署任何兼職單位和兼職職務(wù)。

(5)來(lái)稿應(yīng)是Word格式,正文用五號(hào)宋體,表題、表格正文、表注用小五號(hào)宋體,行距1.25倍或1.5倍。來(lái)稿不要分欄。

小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)是一本由天津大學(xué)主辦的雙月刊,期刊級(jí)別為統(tǒng)計(jì)源期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1-3個(gè)月。

投稿咨詢

小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)影響因子
小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)主要引證文獻(xiàn)期刊分析

小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志發(fā)文分析

小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
天津大學(xué) 239 摩托;摩托車;發(fā)動(dòng)機(jī);汽油;汽油機(jī)
寧波吉利羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)零部件有限... 153 發(fā)動(dòng)機(jī);汽油;增壓;汽油機(jī);汽車
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心 86 柴油;發(fā)動(dòng)機(jī);柴油機(jī);汽油;重型車
天津市內(nèi)燃機(jī)研究所 86 摩托;摩托車;柴油;柴油機(jī);汽油
長(zhǎng)城汽車股份有限公司 66 發(fā)動(dòng)機(jī);汽油;柴油;增壓;燃燒
天津內(nèi)燃機(jī)研究所(天津摩托車... 38 摩托;摩托車;汽油機(jī);汽油;電動(dòng)
浙江大學(xué) 35 發(fā)動(dòng)機(jī);汽油;柴油;汽油機(jī);柴油機(jī)
浙江吉利動(dòng)力總成有限公司 34 發(fā)動(dòng)機(jī);汽油;增壓;汽車;汽油機(jī)
中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限... 31 汽車;電動(dòng);電動(dòng)汽車;發(fā)動(dòng)機(jī);柴油
同濟(jì)大學(xué) 30 汽油;發(fā)動(dòng)機(jī);汽油機(jī);增壓;汽車

小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)主要資助項(xiàng)目分析

資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
國(guó)家自然科學(xué)基金 66
湖南省自然科學(xué)基金 6
陜西省教育廳科研計(jì)劃項(xiàng)目 5
上海市高校選拔培養(yǎng)優(yōu)秀青年教師科研專項(xiàng)基金 4
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 4
國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 4
云南省科技廳科研基金 3
山東省自然科學(xué)基金 3
內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金 3
中國(guó)博士后科學(xué)基金 3

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網(wǎng)友評(píng)論

(不代表本站觀點(diǎn))

zahngti** 的評(píng)論:
2024-08-09 18:14:44

小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志老師態(tài)度很好很和藹親切,期刊質(zhì)量不錯(cuò)。編輯非常熱情,審稿非常細(xì)致,專家真的非常嚴(yán)謹(jǐn),該刊編輯部能給予高效而溫馨的審稿反饋,值得點(diǎn)贊!

xueshud** 的評(píng)論:
2024-02-05 12:46:51

小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志有較高學(xué)術(shù)水平,有創(chuàng)新點(diǎn),語(yǔ)言流暢,邏輯關(guān)系明確。是一本非常具有可讀性和收藏性的雜志,賣家發(fā)貨的速度很快,真心的給一個(gè)贊!

yilings** 的評(píng)論:
2023-11-07 09:44:10

小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志的審稿速度還挺快的,審稿專家很認(rèn)真負(fù)責(zé),提的意見很中肯,對(duì)文章提升幫助很大。編輯部的人很好,打電話詢問(wèn)很耐心的幫忙解答。

jinguan** 的評(píng)論:
2023-09-04 09:08:17

小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志的審稿速度比較快,修改意見主要由格式和內(nèi)容兩方面,其中格式要求比較細(xì)致,郵件回復(fù)速度也很快,編輯部老師態(tài)度很好,對(duì)我的來(lái)電咨詢非常熱情。審稿老師意見也很是中肯,有穿透力。值得推薦.

zhaodou** 的評(píng)論:
2023-05-20 12:11:56

小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志還是很不錯(cuò)的,初審還是嚴(yán)格的,接著進(jìn)入外審階段,外審期間修回兩次,意見很中肯,認(rèn)真修改,只要文章內(nèi)容著實(shí)寫的不錯(cuò),還是可以錄用,編輯部的老師很靠譜,審稿速度非???,編輯也很熱心。

bgkfd** 的評(píng)論:
2023-01-06 09:31:09

《小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)》審稿速度非常的快,專家給的審稿意見很詳細(xì),修改了幾次,每次都能給出很好的修改意見,不錯(cuò),編輯非常認(rèn)真態(tài)度和藹,很認(rèn)真的回答每個(gè)問(wèn)題,找期刊就應(yīng)該找這種編輯負(fù)責(zé)任的.

tzhnjm_** 的評(píng)論:
2022-10-02 10:36:51

小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)太給力了!速度好快!從投稿到錄用就用了1個(gè)月的時(shí)間!而且編輯部很負(fù)責(zé),給的排版意見都很到位,不過(guò)確實(shí)要費(fèi)一點(diǎn)力氣修改。不過(guò)能錄用也值了!這個(gè)雜志的水平很不錯(cuò)。以后還會(huì)投它的!

fjkiup_** 的評(píng)論:
2022-06-16 09:26:38

小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)是很專業(yè)的一本雜志,之前投過(guò)一篇文章,提的問(wèn)題和意見都很專業(yè)。整體來(lái)說(shuō),對(duì)學(xué)術(shù)質(zhì)量要求較高。在這里,我學(xué)到了豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),感謝你們,讓我變得更好。

saziop_** 的評(píng)論:
2022-03-07 16:33:58

2017年11月8日投稿小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù),11月十幾號(hào)審回,給了修改意見。11月下旬修改后提交。12月通知錄用。值得說(shuō)的是,修改意見很詳細(xì)合理,對(duì)今后寫論文很有幫助。

ezhujl_** 的評(píng)論:
2021-12-08 13:03:57

今年10月底投稿,中間經(jīng)歷初審、外審、終審,11月中旬終審結(jié)果給出,說(shuō)讓修改。修改以后11月20號(hào)上傳,在11月二十幾號(hào)就通知錄用了,可喜可賀啊。

mzjauy_** 的評(píng)論:
2021-08-08 14:59:39

漫長(zhǎng)等待,反復(fù)修改,編輯很多問(wèn)題都能切中文章關(guān)鍵,對(duì)文章每個(gè)細(xì)節(jié)的疑問(wèn)都會(huì)批注出來(lái),之前投了若干中文雜志,從沒(méi)見過(guò)這么磨人的!不過(guò)文章采用后,對(duì)小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)文章的水平心服口服!我的論文里有些東西是借鑒其他論文里現(xiàn)成的,雜志編輯硬是發(fā)現(xiàn)了里面的錯(cuò)誤,心服口服!

yahsjc_** 的評(píng)論:
2021-04-18 18:55:37

這是一本我唯一能讀完的雜志。文字通俗易懂,卻蘊(yùn)含著豐富的道理和智慧,看完后我也學(xué)到了很多這方面的知識(shí)。讓我想明白了許多一直以來(lái)猶豫不決的事。

krodmc_** 的評(píng)論:
2020-12-05 16:00:47

我很喜歡,快遞很給力,學(xué)術(shù)之家服務(wù)態(tài)度也很好。已經(jīng)打開看了。印刷清晰,書質(zhì)量很好,性價(jià)比很高,出新書了還會(huì)有機(jī)會(huì)購(gòu)買的!這次的物流也超快,給滿分。值得推薦!

mingxin** 的評(píng)論:
2020-10-10 16:55:30

正版,印刷細(xì)致。好久沒(méi)看紙質(zhì)書了,感覺挺好的。書中有些觀點(diǎn)讓人耳目一新,值得大家讀一讀,真心推薦,很好看!把復(fù)雜的概念用最容易理解的方式向讀者表達(dá)出來(lái)!

wangwan** 的評(píng)論:
2020-01-19 14:39:03

收到,看完了,比直接在店面里面去買便宜多了,還是直接在學(xué)術(shù)之家買好,經(jīng)常翻看,受益匪淺。非常喜歡這本期刊,慢慢欣賞。

cakngan** 的評(píng)論:
2019-11-08 09:57:56

各種思想碰撞、融合,使筆下雜志更具吸引力!內(nèi)容豐富可讀性強(qiáng)!收到的雜志是全新的,包裝很好,沒(méi)有損壞,每一期都看,已經(jīng)養(yǎng)成習(xí)慣了,還會(huì)繼續(xù)在這訂閱的。

gufengs** 的評(píng)論:
2019-06-03 16:20:47

小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志真的是屬于高質(zhì)量雜志了。必須贊一下編輯工作認(rèn)真,效率很高,人很好,很和藹。審稿人都比較友善,提出的建議很中肯,沒(méi)有故意挑刺的。文章按要求修改后顯得上升了一檔次。推薦投稿。

yanxun_** 的評(píng)論:
2019-05-30 09:29:57

投過(guò)兩篇稿子,效率還不錯(cuò),都是在預(yù)期時(shí)間內(nèi)完成全部流程。編輯服務(wù)態(tài)度很不錯(cuò),校稿很認(rèn)真負(fù)責(zé),會(huì)及時(shí)溝通,這一點(diǎn)很好。外審專家也能夠給出比較好的意見,側(cè)重點(diǎn)就是和雜志標(biāo)題差不多。

sdaa** 的評(píng)論:
2018-05-17 12:33:03

個(gè)人感覺這雜志編輯老師還是很負(fù)責(zé)的,有問(wèn)題問(wèn)他都會(huì)盡快耐心的答復(fù),對(duì)文章的修改也很細(xì)心。審稿老師給予修改文章的建議也很中肯,對(duì)提升文章質(zhì)量幫助很大!

sfasf** 的評(píng)論:
2018-03-02 11:05:38

雜志的工作效率相當(dāng)不錯(cuò)。整體來(lái)說(shuō),小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志質(zhì)量要求還是比較高,創(chuàng)新性要有,條理清晰,文章語(yǔ)句、文獻(xiàn)等均要有理有據(jù),能說(shuō)得通。這樣就很容易中啦。

zs12313** 的評(píng)論:
2015-04-16 18:59:06

感覺小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志編輯很有耐心,兩次投稿的審稿人也都很認(rèn)真負(fù)責(zé),真心感謝!尤其是第一次投稿的那個(gè)審稿人給了很多意見,包括格式修改方面的都有十來(lái)?xiàng)l。還有幾個(gè)被自己忽略了明顯的錯(cuò)誤也被發(fā)現(xiàn)了。

gqwer** 的評(píng)論:
2015-03-28 18:16:09

2014-3-26 投稿2014-04-01 稿件狀態(tài):初審2014-04-16 稿件狀態(tài):外審2014-04-22 稿件狀態(tài):主編2014-04-28 稿件狀態(tài):退修2014-04-29 返回修改稿(返回修改稿之后,編輯大概忘了這篇論文,6月初我打電話催了之后,才馬上處理)2014-06-10 稿件狀態(tài):編輯加工2014-06-16 稿件狀態(tài):版面費(fèi)待交2014-07-02 稿件狀態(tài):已經(jīng)錄用,尚未發(fā)表,正在組版

zw2020** 的評(píng)論:
2014-11-30 19:32:48

11月8號(hào)投稿,今天剛收到大修意見,一位審稿人建議大修后錄用,另一個(gè)審稿人覺得沒(méi)有新穎性,不太看好,另外編輯也給出了修改意見,認(rèn)真修改后不知道會(huì)不會(huì)錄用呢,感覺不是很妙呢,祈禱不要被拒啊!

siopp** 的評(píng)論:
2014-09-25 17:45:04

還不錯(cuò)的一個(gè)期刊,審稿時(shí)間還行,審稿時(shí)間的快慢估計(jì)是按研究方向而定,師兄的那一篇很快,一個(gè)多月就審回來(lái)了。我的這篇審了快半年一審回來(lái)兩個(gè)專家都同意發(fā)表,但也提了十幾條修改意見,但問(wèn)題不是很大。修改后就是終審,然后就編輯部加工了。后期還是比較快的。還算是比較好投的一個(gè)期刊。

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