《系統(tǒng)工程》雜志審稿周期為預計1-3個月。
以下是查詢雜志審稿周期的方法:
1、查看期刊官網(wǎng):許多雜志會在其官方網(wǎng)站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中,明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經(jīng)驗分享:可以在一些相關(guān)的學術(shù)交流平臺上,搜索雜志的名稱,其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間,從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發(fā)表文章:隨機選取該雜志最近幾期發(fā)表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發(fā)表日期,通過計算時間間隔,能對該雜志的審稿及發(fā)表速度有一個直觀的認識。
4、咨詢期刊編輯:如果在官網(wǎng)上未找到明確的審稿周期信息,也沒有找到合適的作者投稿經(jīng)驗分享,可以直接通過期刊官網(wǎng)提供的聯(lián)系方式咨詢。
《系統(tǒng)工程》雜志創(chuàng)刊于1983年,是由湖南省社會科學院主管的學術(shù)理論期刊,該雜志為月刊,國內(nèi)外公開發(fā)行,國內(nèi)刊號為CN 43-1115/N,國際刊號為ISSN 1001-4098,雜志社位于長沙市瀏河村巷37號省社科院內(nèi)。
該雜志的辦刊宗旨是反映科學改革與發(fā)展的最新成果,探索科學規(guī)律,為深化科學改革、繁榮科學科學服務(wù)。其內(nèi)容突出理論性、學術(shù)性、實用性和探索性等特點,主要欄目包括理論與綜述、供應(yīng)鏈與物流系統(tǒng)工程、管理系統(tǒng)工程、金融系統(tǒng)工程、社會經(jīng)濟系統(tǒng)工程、生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)工程、交通系統(tǒng)工程、信息系統(tǒng)與管理、方法與應(yīng)用。等。
《系統(tǒng)工程》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1983年,公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:供應(yīng)鏈與物流系統(tǒng)工程、管理系統(tǒng)工程、金融系統(tǒng)工程、社會經(jīng)濟系統(tǒng)工程、生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)工程、交通系統(tǒng)工程、信息系統(tǒng)與管理、方法與應(yīng)用等。
《系統(tǒng)工程》始終堅持適應(yīng)社會形勢變化,加強雜志自身建設(shè),進一步提高雜志的影響力和競爭力;堅持服務(wù)于國民經(jīng)濟建設(shè)主戰(zhàn)場、服務(wù)作者和讀者的思想;堅持嚴把質(zhì)量關(guān),不斷提高雜志的檔次,所有工作人員自覺維護雜志的聲譽,提高發(fā)稿質(zhì)量;堅持適應(yīng)形勢發(fā)展,不斷推陳出新,推出新的欄目。
系統(tǒng)工程雜志發(fā)文分析
系統(tǒng)工程主要機構(gòu)發(fā)文分析
機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中南大學 | 527 | 實證;企業(yè);實證研究;績效;博弈 |
湖南大學 | 359 | 實證;實證研究;企業(yè);博弈;供應(yīng)鏈 |
西安交通大學 | 258 | 企業(yè);博弈;實證;網(wǎng)絡(luò);供應(yīng)鏈 |
天津大學 | 250 | 股票;交易;股票市場;博弈;股市 |
南京航空航天大學 | 211 | 網(wǎng)絡(luò);供應(yīng)鏈;能源;博弈;實證 |
西南交通大學 | 156 | 博弈;鐵路;供應(yīng)鏈;證券;網(wǎng)絡(luò) |
長沙理工大學 | 150 | 企業(yè);公路;實證;交通工程;高速公路 |
北京航空航天大學 | 139 | 博弈;金融;供應(yīng)鏈;仿真;實證 |
東北大學 | 134 | 供應(yīng)鏈;金融;判斷矩陣;排序;企業(yè) |
重慶大學 | 126 | 博弈;實證;實證研究;期權(quán);供應(yīng)鏈 |
系統(tǒng)工程主要資助項目分析
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 2517 |
國家社會科學基金 | 539 |
教育部人文社會科學研究基金 | 425 |
國家教育部博士點基金 | 239 |
中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金 | 228 |
湖南省哲學社會科學基金 | 184 |
中國博士后科學基金 | 129 |
湖南省自然科學基金 | 122 |
國家杰出青年科學基金 | 119 |
教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃” | 98 |