《鐵路計算機應(yīng)用》雜志審稿周期為預(yù)計1個月內(nèi)。
以下是查詢雜志審稿周期的方法:
1、查看期刊官網(wǎng):許多雜志會在其官方網(wǎng)站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中,明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經(jīng)驗分享:可以在一些相關(guān)的學(xué)術(shù)交流平臺上,搜索雜志的名稱,其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間,從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發(fā)表文章:隨機選取該雜志最近幾期發(fā)表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發(fā)表日期,通過計算時間間隔,能對該雜志的審稿及發(fā)表速度有一個直觀的認(rèn)識。
4、咨詢期刊編輯:如果在官網(wǎng)上未找到明確的審稿周期信息,也沒有找到合適的作者投稿經(jīng)驗分享,可以直接通過期刊官網(wǎng)提供的聯(lián)系方式咨詢。
《鐵路計算機應(yīng)用》雜志創(chuàng)刊于1992年,是由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司主管的學(xué)術(shù)理論期刊,該雜志為月刊,國內(nèi)外公開發(fā)行,國內(nèi)刊號為CN 11-3471/TP,國際刊號為ISSN 1005-8451,雜志社位于北京市海淀區(qū)大柳樹路2號。
該雜志的辦刊宗旨是反映計算機改革與發(fā)展的最新成果,探索計算機規(guī)律,為深化計算機改革、繁榮計算機科學(xué)服務(wù)。其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性、實用性和探索性等特點,主要欄目包括研究與開發(fā)、信息技術(shù)、方法與應(yīng)用、通信信號技術(shù)、科技冬奧等。
《鐵路計算機應(yīng)用》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1992年,公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:鐵路BIM技術(shù)、方法與應(yīng)用、軌道交通信息系統(tǒng)、計算機與通信信號、動態(tài)信息等。
《鐵路計算機應(yīng)用》定位:"中國鐵路信息技術(shù)領(lǐng)域的先鋒媒體和權(quán)威期刊"。是中國鐵路唯一可以在國內(nèi)外公開發(fā)行的行業(yè)計算機與信息技術(shù)專業(yè)期刊。
鐵路計算機應(yīng)用雜志發(fā)文分析
鐵路計算機應(yīng)用主要機構(gòu)發(fā)文分析
機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中國鐵道科學(xué)研究院 | 774 | 鐵路;客票;信息系統(tǒng);軌道交通;動車 |
北京交通大學(xué) | 665 | 鐵路;網(wǎng)絡(luò);列車;信息系統(tǒng);仿真 |
中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公... | 399 | 鐵路;網(wǎng)絡(luò);架構(gòu);信息系統(tǒng);網(wǎng)絡(luò)安全 |
西南交通大學(xué) | 386 | 鐵路;列車;仿真;聯(lián)鎖;信息系統(tǒng) |
北方交通大學(xué) | 190 | 鐵路;網(wǎng)絡(luò);信息系統(tǒng);數(shù)據(jù)庫;鐵路運輸 |
蘭州交通大學(xué) | 182 | 鐵路;機車;聯(lián)鎖;列車;計算機聯(lián)鎖 |
北京經(jīng)緯信息技術(shù)有限公司 | 113 | 鐵路;大數(shù)據(jù);信息系統(tǒng);高速鐵路;軌道交通 |
鄭州鐵路局 | 94 | 鐵路;計算機;網(wǎng)絡(luò);信息系統(tǒng);數(shù)據(jù)庫 |
上海鐵路局 | 91 | 鐵路;鐵路信息;信息系統(tǒng);鐵路運輸;網(wǎng)絡(luò) |
北京鐵路局 | 89 | 鐵路;列車;信息系統(tǒng);高速鐵路;鐵路客票 |
鐵路計算機應(yīng)用主要資助項目分析
資助項目 | 涉及文獻(xiàn) |
國家自然科學(xué)基金 | 151 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 64 |
鐵道部科技研究開發(fā)計劃 | 47 |
中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金 | 34 |
國家科技支撐計劃 | 27 |
鐵道部科技基金 | 10 |
北京市自然科學(xué)基金 | 10 |
甘肅省自然科學(xué)基金 | 9 |
國家重點實驗室開放基金 | 9 |
北京市教育委員會科學(xué)研究與研究生教育類項目 | 8 |