《鐵道學(xué)報》雜志的收稿方向主要包括：鐵道運輸、鐵道機(jī)車車輛、電氣化、鐵道通信信號、信息化、鐵道工程、工程管理等。
該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了交通的多個重要領(lǐng)域和前沿話題，為交通工作者和研究者提供了一個交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺。
《鐵道學(xué)報》雜志投稿要求
（1）作者簡介應(yīng)包含姓名、所在單位詳細(xì)名稱、具體地址及郵編、具體職稱（職務(wù)）、電子郵箱、聯(lián)系電話等信息。不署任何兼職單位和兼職職務(wù)。
（2）如果文章有基金項目，必須注明基金項目的名稱和編號。
（3）基本要求:文獻(xiàn)引用和說明性注釋均采用當(dāng)頁腳注形式。腳注序號用①,②,③……標(biāo)識,每頁單獨排序。
（4）正文內(nèi)標(biāo)題力求簡短、明確，一般不超過五級。層次序號可采用一、（一）、1.、（1）、1）；不宜用①，以與注號區(qū)別。
（5）編輯部有權(quán)對來稿進(jìn)行修改，如作者不同意修改，請在來稿中說明。
《鐵道學(xué)報》雜志是由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管和中國鐵道學(xué)會主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，創(chuàng)刊于1979年，國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號ISSN為1001-8360，國內(nèi)刊號CN為11-2104/U，該雜志級別為北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計源期刊，預(yù)計審稿周期為1-3個月。
鐵道學(xué)報雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計
鐵道學(xué)報主要引證文獻(xiàn)期刊分析
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，多次獲得國內(nèi)外權(quán)威獎項，如Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中科雙效期刊、中國精品科技期刊、RCCSE學(xué)術(shù)期刊、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊、中國百種杰出學(xué)術(shù)期刊、中國期刊方陣雙效期刊等。
在收錄方面，《鐵道學(xué)報》雜志被多個知名數(shù)據(jù)庫收錄，包括：北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)、CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、CA 化學(xué)文摘(美)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、哥白尼索引(波蘭)、劍橋科學(xué)文摘、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在交通領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價值和影響力，是交通研究者和實踐者的重要參考刊物。
鐵道學(xué)報雜志發(fā)文分析
鐵道學(xué)報主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 西南交通大學(xué) | 1567 | 鐵路；列車；高速鐵路；輪軌；隧道 |
| 北京交通大學(xué) | 1406 | 鐵路；列車；高速鐵路；網(wǎng)絡(luò)；通信 |
| 中南大學(xué) | 400 | 鐵路；列車；高速鐵路；橋梁；隧道 |
| 蘭州交通大學(xué) | 374 | 鐵路；列車；網(wǎng)絡(luò)；箱梁；高速鐵路 |
| 北方交通大學(xué) | 344 | 鐵路；列車；通信；鐵路運輸；機(jī)車 |
| 同濟(jì)大學(xué) | 270 | 鐵路；列車；軌道交通；仿真；高速鐵路 |
| 中國鐵道科學(xué)研究院 | 244 | 鐵路；列車；鋼軌；高速鐵路；機(jī)車 |
| 華東交通大學(xué) | 145 | 鐵路；有限元；列車；輪軌；振動 |
| 石家莊鐵道大學(xué) | 97 | 鐵路；高速鐵路；路基；有限元；模型試驗 |
| 大連交通大學(xué) | 75 | 鐵路；列車；動車；動車組；輪軌 |
