《世界汽車》雜志的收稿方向主要包括:NCAP與安全、新車秀場(chǎng)、實(shí)車測(cè)試、對(duì)比測(cè)評(píng)等。
該雜志收稿方向廣泛,涵蓋了工業(yè)的多個(gè)重要領(lǐng)域和前沿話題,為工業(yè)工作者和研究者提供了一個(gè)交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺(tái)。
《世界汽車》雜志投稿要求
(1)本刊采用順序編碼制標(biāo)注參考文獻(xiàn),文獻(xiàn)序號(hào)按出現(xiàn)先后排序,并在文中相應(yīng)處標(biāo)出。
(2)文稿具有科學(xué)性、先進(jìn)性、實(shí)用性,資料真實(shí)、數(shù)據(jù)可靠,結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),文字通順。
(3)作者基本信息:姓名、工作單位、職務(wù)、職稱、學(xué)位。
(4)論文題目和各級(jí)標(biāo)題應(yīng)簡(jiǎn)潔、準(zhǔn)確,20個(gè)字以內(nèi)為宜;避免使用非公知、公用的縮略詞及代號(hào);不用“試論”“淺談”等表謙詞語;論文英文題目須與中文題目含義一致。
(5)論文所涉及的課題如取得國家或部、省級(jí)以上基金或攻關(guān)項(xiàng)目,應(yīng)腳注于文題頁左下方,標(biāo)明“基金項(xiàng)目:基金資助(編號(hào))”,并附基金證書及復(fù)印件。
《世界汽車》雜志是由中國汽車技術(shù)研究中心主管和中國汽車技術(shù)研究中心主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,創(chuàng)刊于1970年,國內(nèi)外公開發(fā)行,國際刊號(hào)ISSN為1005-9008,國內(nèi)刊號(hào)CN為12-1234/U,該雜志級(jí)別為部級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
世界汽車雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
世界汽車主要引證文獻(xiàn)期刊分析
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力,多次獲得國內(nèi)外權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng),如中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、北大圖書館收錄期刊等。
在收錄方面,《世界汽車》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫收錄,包括:知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,在工業(yè)領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值和影響力,是工業(yè)研究者和實(shí)踐者的重要參考刊物。
世界汽車雜志發(fā)文分析
世界汽車主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中國汽車技術(shù)研究中心 | 229 | 汽車;汽車工業(yè);車工;轎車;發(fā)動(dòng)機(jī) |
武漢理工大學(xué) | 35 | 汽車;汽車工業(yè);車工;電動(dòng);電動(dòng)汽車 |
《世界汽車》編輯部 | 32 | 汽車;C-NCAP;會(huì)客;車模;NCAP |
解放軍汽車管理學(xué)院 | 30 | 汽車;汽車工業(yè);車工;車用;轎車 |
同濟(jì)大學(xué) | 26 | 汽車;轎車;汽車發(fā)動(dòng);汽車發(fā)動(dòng)機(jī);汽油 |
東風(fēng)汽車公司 | 21 | 汽車;車工;汽車市場(chǎng);車市;汽車工業(yè) |
北京理工大學(xué) | 18 | 汽車;制動(dòng);中國汽車;電控;電控原理 |
中國人民解放軍運(yùn)輸工程學(xué)院 | 15 | 汽車;發(fā)動(dòng)機(jī);汽車發(fā)動(dòng);汽車發(fā)動(dòng)機(jī);柴油 |
清華大學(xué) | 14 | 汽車;電池;燃料電池;電池汽車;燃料電池汽車 |
吉林大學(xué) | 13 | 汽車;電池;電動(dòng);電動(dòng)汽車;汽車工業(yè) |