《Urban Rail Transit》雜志屬于工程技術(shù)領(lǐng)域的交通運(yùn)輸學(xué)科。
以下是對其的詳細(xì)介紹：
基本信息
出版商：SpringerOpen
出版周期：4 issues per year
ISSN：2199-6687；E-ISSN：2199-6679
學(xué)科領(lǐng)域與影響力
主要學(xué)科：《Urban Rail Transit》雜志專注于工程技術(shù)-TRANSPORTATION領(lǐng)域，提供交通運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵概念進(jìn)行最新的概括介紹。
影響因子：該雜志的最新影響因子為1.7，顯示其學(xué)術(shù)水平和影響力，雖然具體數(shù)值會隨時(shí)間變化。
期刊Urban Rail Transit近年評價(jià)數(shù)據(jù)趨勢圖
期刊影響因子趨勢圖
學(xué)科分區(qū)：中科院SCI期刊分區(qū)，《Urban Rail Transit》雜志在大類學(xué)科工程技術(shù)位于4區(qū)，小類學(xué)科TRANSPORTATION交通運(yùn)輸位于4區(qū)。期刊WOS(JCR)分區(qū)中，它位于的TRANSPORTATION的Q3區(qū)，顯示出其在該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
期刊WOS(JCR)分區(qū)（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | ESCI | Q4 | 43 / 57 |
25.4% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 44 / 72 |
39.6% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | ESCI | Q4 | 45 / 57 |
21.93% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 47 / 72 |
35.42% |
WOS(JCR)分區(qū)是由科睿唯安公司提出的一種新的期刊評價(jià)指標(biāo)，分區(qū)越靠前一般代表期刊質(zhì)量越好，發(fā)文難度也越高。這種分級體系有助于科研人員快速了解各個(gè)期刊的影響力和地位。JCR將所有期刊按照各個(gè)學(xué)科領(lǐng)域進(jìn)行分類，然后以影響因子為標(biāo)準(zhǔn)平均分為四個(gè)等級：Q1、Q2、Q3和Q4區(qū)。這種設(shè)計(jì)使得科研人員可以更容易地進(jìn)行跨學(xué)科比較。
為了保證期刊的質(zhì)量，審稿周期預(yù)計(jì)為 5 Weeks 。在此期間，編輯部將對所有投稿進(jìn)行嚴(yán)格的同行評審，以確保發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值和實(shí)用性。
值得一提的是，Urban Rail Transit近期并未被列入國際期刊預(yù)警名單，這意味著其學(xué)術(shù)質(zhì)量和影響力得到了廣泛認(rèn)可。作為一本OA開放期刊，該期刊為工程技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)者提供了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的學(xué)術(shù)交流平臺。因此，關(guān)注并投稿至Urban Rail Transit無疑是一個(gè)明智的選擇，這將有助于提升您的學(xué)術(shù)聲譽(yù)和研究成果的傳播。
