《人類工效學(xué)》雜志審稿周期為預(yù)計1-3個月。
以下是查詢雜志審稿周期的方法：
1、查看期刊官網(wǎng)：許多雜志會在其官方網(wǎng)站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中，明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經(jīng)驗(yàn)分享：可以在一些相關(guān)的學(xué)術(shù)交流平臺上，搜索雜志的名稱，其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間，從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發(fā)表文章：隨機(jī)選取該雜志最近幾期發(fā)表的文章，查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發(fā)表日期，通過計算時間間隔，能對該雜志的審稿及發(fā)表速度有一個直觀的認(rèn)識。
4、咨詢期刊編輯：如果在官網(wǎng)上未找到明確的審稿周期信息，也沒有找到合適的作者投稿經(jīng)驗(yàn)分享，可以直接通過期刊官網(wǎng)提供的聯(lián)系方式咨詢。
《人類工效學(xué)》雜志創(chuàng)刊于1995年，是由中華人民共和國教育部主管的學(xué)術(shù)理論期刊，該雜志為雙月刊，國內(nèi)外公開發(fā)行，國內(nèi)刊號為CN 34-1147/G3，國際刊號為ISSN 1006-8309，雜志社位于安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)合安路47號，三聯(lián)學(xué)院內(nèi)。
該雜志的辦刊宗旨是反映教育改革與發(fā)展的最新成果，探索教育規(guī)律，為深化教育改革、繁榮教育科學(xué)服務(wù)。其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性、實(shí)用性和探索性等特點(diǎn)，主要欄目包括論著、會議報道、技術(shù)與方法、研究與探討、綜述等。
《人類工效學(xué)》雜志在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1995年，公開發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：論著、技術(shù)與方法、研究與探討、綜述等。
《人類工效學(xué)》的讀者對象為各類科技人員，政府、企事業(yè)單位的管理、決策人員，更適合于人類工效學(xué)及相關(guān)學(xué)科的教師、科研人員、研究生、工程技術(shù)人員閱讀。
人類工效學(xué)雜志發(fā)文分析
人類工效學(xué)主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 浙江大學(xué) | 294 | 績效；人機(jī)；團(tuán)隊；心理；人機(jī)交互 |
| 浙江理工大學(xué) | 202 | 可用性；績效；人機(jī)；人機(jī)交互；創(chuàng)業(yè) |
| 中國科學(xué)院 | 199 | 心理；績效；影響因素；駕駛；自我 |
| 南京航空航天大學(xué) | 94 | 工效學(xué)；居室；民航；居室裝璜；家事活動 |
| 中國科學(xué)院研究生院 | 70 | 滿意度；心理；駕駛；績效；影響因素 |
| 遼寧師范大學(xué) | 67 | 駕駛；駕駛行為；交通安全；駕駛員；交通心理 |
| 清華大學(xué) | 62 | 人機(jī)；人機(jī)交互；駕駛；視覺搜索；工效學(xué) |
| 西南交通大學(xué) | 43 | 駕駛；人機(jī)；駕駛員；交通安全；道路交通 |
| 同濟(jì)大學(xué) | 42 | 企業(yè)；駕駛；用戶；公路；城市 |
| 東北大學(xué) | 42 | 人機(jī)；人機(jī)交互；可用性；情感；網(wǎng)絡(luò) |
人類工效學(xué)主要資助項(xiàng)目分析
| 資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
| 國家自然科學(xué)基金 | 475 |
| 教育部人文社會科學(xué)研究基金 | 64 |
| 浙江省自然科學(xué)基金 | 61 |
| 國家社會科學(xué)基金 | 45 |
| 國家教育部博士點(diǎn)基金 | 35 |
| 中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 | 29 |
| 中國科學(xué)院知識創(chuàng)新工程重要方向項(xiàng)目 | 27 |
| 浙江省哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃課題 | 23 |
| 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 | 20 |
| 湖南省自然科學(xué)基金 | 18 |
