《汽車畫刊》雜志的收稿方向主要包括：新能源汽車、車路協(xié)同、汽車制造、車輛安全、汽車零部件、技術(shù)導(dǎo)向、公路汽運(yùn)、汽車人才、交通管理等。

該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了工業(yè)的多個重要領(lǐng)域和前沿話題，為工業(yè)工作者和研究者提供了一個交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺。

《汽車畫刊》雜志投稿要求

（1）來稿要求論點明確、論據(jù)充分、內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)可靠、層次清楚。來稿文責(zé)自負(fù)，如牽涉作者著作權(quán)等問題，本刊不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

（2）題目簡明扼要，緊扣主題，要有足夠的信息，能引起讀者的興趣，便于檢索。一般不用符號、公式和縮略語。題目中不建議過多使用定冠詞，尤其首字母不使用定冠詞。

（3）引文標(biāo)示應(yīng)全文統(tǒng)一，采用方括號上標(biāo)的形式置于所引內(nèi)容最末句的右上角，引文編號用阿拉伯?dāng)?shù)字置于半角方括號中，如：“……模式[3]”。

（4）參考文獻(xiàn)按正文中出現(xiàn)的順序排列編號，置于文后。參照國標(biāo)《信息與文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》(GB7714-2015)著錄。

（5）獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標(biāo)示清楚。

（6）摘要:論著性文章要附400字左右中英文摘要，結(jié)構(gòu)式摘要包括目的、方法、結(jié)果（要列出主要數(shù)據(jù)）、結(jié)論4部分。

（7）作者是指對論文作出了實質(zhì)性貢獻(xiàn)的人（包括自然人、法人或組織）。作者署名次序原則上以貢獻(xiàn)大小決定排序，由論文全體署名作者在投稿前共同商定，投稿后原則上不得變更。

（8）文中有圖、表的，如果需隨正文文字的，請置于正文中。其余請單獨附圖、表，并請按正文涉及順序以圖1、圖2等附圖，并寫好圖注。

（9）注釋：采用腳注（當(dāng)頁注，“每頁重新編號”），使用小5號字（由word軟件自動生成），注釋序號使用右上標(biāo)的“①”。

（10）稿件一般應(yīng)包括標(biāo)題、摘要、關(guān)鍵詞、正文、注釋等部分。1個月后若未收到采用通知，可以自行處理。請勿一稿多投。

《汽車畫刊》雜志是由岳陽市委宣傳部主管和岳陽市文學(xué)藝術(shù)界聯(lián)合會;體壇傳媒集團(tuán)股份有限公司主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，創(chuàng)刊于2012年，國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號ISSN為2095-493X，國內(nèi)刊號CN為43-1517/U，該雜志級別為省級期刊，預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。

該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，多次獲得國內(nèi)外權(quán)威獎項，如中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等。

在收錄方面，《汽車畫刊》雜志被多個知名數(shù)據(jù)庫收錄，包括：知網(wǎng)收錄(中)、萬方收錄(中)等，在工業(yè)領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價值和影響力，是工業(yè)研究者和實踐者的重要參考刊物。