《汽車時代》雜志的收稿方向主要包括：卷首語、特別關(guān)注、本期特稿、精英訪談、車壇眾議、汽車市場、新車展臺、汽車文化等。
該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了工業(yè)的多個重要領(lǐng)域和前沿話題，為工業(yè)工作者和研究者提供了一個交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺。
《汽車時代》雜志投稿要求
（1）對擬用的稿件本刊將向作者發(fā)出Email通知，不用稿恕不另行通知作者，來稿也不退還，請作者自備底稿。
（2）參考文獻(xiàn)必須在文中用[數(shù)字]標(biāo)出對應(yīng)標(biāo)號,參考文獻(xiàn)統(tǒng)一列在文后。
（3）文章標(biāo)題為三號黑體，摘要為5號楷體字，正文為小四號仿宋體，行距為24磅。
（4）作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人，作者單位不超過3個。及時作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù)；其它作者附作者單位、地址和郵編。
（5）文中注釋一律采用腳注（即頁下注）。說明性文字與引用刊物信息均作為頁下注。每頁重新編號，編號形式為Word自動生成的數(shù)字加圈，注碼樣式為：①②③④⑤等。
《汽車時代》雜志是由山西省經(jīng)貿(mào)委主管和山西省交通運輸協(xié)會主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，創(chuàng)刊于2001年，國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號ISSN為1009-6132，國內(nèi)刊號CN為14-1280/TH，該雜志級別為省級期刊，預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。
汽車時代雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計
汽車時代主要引證文獻(xiàn)期刊分析
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，多次獲得國內(nèi)外權(quán)威獎項，如中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等。
在收錄方面，《汽車時代》雜志被多個知名數(shù)據(jù)庫收錄，包括：知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在工業(yè)領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價值和影響力，是工業(yè)研究者和實踐者的重要參考刊物。
汽車時代雜志發(fā)文分析
汽車時代主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 《汽車時代》編輯部 | 14 | 車隊；汽車；賽車；制造商；汽車制造 |
| 同濟(jì)大學(xué) | 3 | 召回；召回制；召回制度；整車；整車廠 |
| 北京大學(xué) | 2 | 朋友；全力；裝車；渴望；懷念 |
| 吉林大學(xué) | 1 | 代步；代步工具；女口；普通百姓；汽車 |
| 清華大學(xué) | 1 | 腰線 |
| 西安交通大學(xué) | 1 | 運動車；前置發(fā)動機(jī)；動車；發(fā)動機(jī)；保時捷 |
| 數(shù)碼賽車聯(lián)盟 | 1 | 賽車；賽車運動；體育；體育運動；汽車 |
| 北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司 | 1 | 營銷；營銷策略；入世；汽車；汽車工業(yè) |
| 東風(fēng)汽車公司 | 1 | 零部件；轎車；轎車市場；經(jīng)濟(jì)型；經(jīng)濟(jì)型轎車 |
