《汽車工程師》雜志的收稿方向主要包括：行業(yè)資訊_信息速遞、行業(yè)資訊、行業(yè)觀察、技術(shù)聚焦_設(shè)計·創(chuàng)新、技術(shù)聚焦_技術(shù)看點、技術(shù)應(yīng)用、使用·維修等。
該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了工業(yè)的多個重要領(lǐng)域和前沿話題，為工業(yè)工作者和研究者提供了一個交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺。
《汽車工程師》雜志投稿要求
（1）文稿原則上必須原創(chuàng)，發(fā)表過的作品須在投稿時聲明，如有抄襲現(xiàn)象，文責(zé)自負(fù)。
（2）任何來稿視為作者、譯者已經(jīng)閱讀或知悉并同意本須知約定。
（3）題目應(yīng)簡明、確切，便于編制題錄、索引和檢索。一般不超過20個字。
（4）注釋統(tǒng)一采用尾注，并請以正文格式列于文章末尾，勿用word自動生成；序號采用“[]”方括號標(biāo)注；外國作者國籍采用“〔〕”六角括號標(biāo)注。
（5）參考文獻：論文應(yīng)詳細(xì)寫參考文獻，在文中用帶[]號的序號標(biāo)出，其內(nèi)容統(tǒng)一寫在文末。
《汽車工程師》雜志是由中國第一汽車股份有限公司主管和天津市汽車研究所有限公司主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，創(chuàng)刊于1974年，國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號ISSN為1674-6546，國內(nèi)刊號CN為12-1411/U，該雜志級別為部級期刊，預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。
汽車工程師雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計
汽車工程師主要引證文獻期刊分析
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，多次獲得國內(nèi)外權(quán)威獎項，如中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等。
在收錄方面，《汽車工程師》雜志被多個知名數(shù)據(jù)庫收錄，包括：知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在工業(yè)領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價值和影響力，是工業(yè)研究者和實踐者的重要參考刊物。
汽車工程師雜志發(fā)文分析
汽車工程師主要機構(gòu)發(fā)文分析
| 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 中國汽車技術(shù)研究中心 | 157 | 汽車；電動；電動汽車；乘用車；電池 |
| 長城汽車股份有限公司 | 131 | 汽車；車身；沖壓；車型；氣動 |
| 中國第一汽車股份有限公司 | 114 | 汽車；整車；發(fā)動機；乘用車；零部件 |
| 天津一汽夏利汽車股份有限公司 | 102 | 汽車；轎車；電動；仿真；車身 |
| 武漢理工大學(xué) | 100 | 汽車；CATIA；電動；電動汽車；發(fā)動機 |
| 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 | 76 | 汽車；電動；內(nèi)飾；汽車空調(diào)；車身 |
| 遼寧工業(yè)大學(xué) | 62 | 汽車；電動；電動汽車；仿真；電池 |
| 重慶交通大學(xué) | 46 | 汽車；電動；駕駛；仿真；神經(jīng)網(wǎng) |
| 安徽江淮汽車股份有限公司 | 46 | 汽車；發(fā)動機；轎車；柴油；離合 |
| 吉利汽車研究院 | 39 | 汽車；優(yōu)化設(shè)計；車身；座椅；發(fā)動機 |
