《內(nèi)燃機(jī)與動力裝置》雜志投稿要求，如下：
（1）稿件觀點(diǎn)鮮明，重點(diǎn)突出，理論聯(lián)系實(shí)際，文字通順精煉。
（2）引用、標(biāo)注參考文獻(xiàn)≥15條以上近五年文獻(xiàn)，在正文中標(biāo)注時，要按照在文章中引用的順序排列，請選用親自閱讀過的一次文獻(xiàn)，不能引用內(nèi)部資料、待發(fā)表和二次文獻(xiàn)。
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內(nèi)燃機(jī)與動力裝置雜志發(fā)文分析
內(nèi)燃機(jī)與動力裝置主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 濰柴動力股份有限公司 | 373 | 柴油機(jī)；柴油；發(fā)動機(jī)；排氣；有限元 |
| 山東大學(xué) | 252 | 柴油機(jī)；柴油；發(fā)動機(jī)；增壓；燃燒 |
| 中國石油化工集團(tuán)公司 | 67 | 發(fā)動機(jī)；燃?xì)獍l(fā)動機(jī)；內(nèi)燃；發(fā)電；燃機(jī) |
| 合肥工業(yè)大學(xué) | 66 | 柴油；發(fā)動機(jī)；柴油機(jī)；燃燒；汽油 |
| 安徽江淮汽車股份有限公司 | 52 | 汽油；汽油機(jī)；柴油機(jī)；柴油；發(fā)動機(jī) |
| 海軍蚌埠士官學(xué)校 | 48 | 柴油機(jī)；柴油；通信；雷達(dá)；艦船 |
| 山東交通學(xué)院 | 39 | 汽車；柴油；柴油機(jī)；控制器；發(fā)動機(jī) |
| 山東理工大學(xué) | 34 | 發(fā)動機(jī)；柴油機(jī)；燃燒；柴油；電控 |
| 奇瑞汽車股份有限公司 | 32 | 發(fā)動機(jī)；排氣；汽油；機(jī)油；缸蓋 |
| 上海交通大學(xué) | 30 | 柴油機(jī)；柴油；發(fā)動機(jī)；增壓；仿真 |
《內(nèi)燃機(jī)與動力裝置》雜志是由山東交通學(xué)院;濰柴控股集團(tuán)有限公司主辦的雙月刊，審稿周期預(yù)計(jì)為1個月內(nèi)。該雜志的欄目設(shè)置豐富多樣，涵蓋仿真計(jì)算、試驗(yàn)研究、內(nèi)燃機(jī)可靠性、設(shè)計(jì)開發(fā)、模擬計(jì)算、檢測與控制、排放與噪聲、簡訊、綜合評述、啟事等等。
該雜志為學(xué)者們提供了一個交流學(xué)術(shù)成果和經(jīng)驗(yàn)的平臺，發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和實(shí)踐價值，為讀者提供更多的實(shí)踐案例和行業(yè)信息，得到了廣大讀者的廣泛關(guān)注和引用。
