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空運(yùn)商務(wù)雜志審稿周期要多久?

《空運(yùn)商務(wù)》雜志審稿周期為預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)。

以下是查詢雜志審稿周期的方法:

1、查看期刊官網(wǎng):許多雜志會(huì)在其官方網(wǎng)站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中,明確給出大致的審稿周期。

2、參考作者投稿經(jīng)驗(yàn)分享:可以在一些相關(guān)的學(xué)術(shù)交流平臺上,搜索雜志的名稱,其中通常會(huì)提到從投稿到收到審稿意見的時(shí)間,從而了解其大致的審稿周期。

3、分析期刊過往發(fā)表文章:隨機(jī)選取該雜志最近幾期發(fā)表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發(fā)表日期,通過計(jì)算時(shí)間間隔,能對該雜志的審稿及發(fā)表速度有一個(gè)直觀的認(rèn)識。

4、咨詢期刊編輯:如果在官網(wǎng)上未找到明確的審稿周期信息,也沒有找到合適的作者投稿經(jīng)驗(yàn)分享,可以直接通過期刊官網(wǎng)提供的聯(lián)系方式咨詢。

《空運(yùn)商務(wù)》雜志創(chuàng)刊于2001年,是由中國民用航空局主管的學(xué)術(shù)理論期刊,該雜志為月刊,國內(nèi)外公開發(fā)行,國內(nèi)刊號為CN 11-4684/F,國際刊號為ISSN 1671-3095,雜志社位于北京市朝陽區(qū)花家地東路3號。

該雜志的辦刊宗旨是反映經(jīng)濟(jì)改革與發(fā)展的最新成果,探索經(jīng)濟(jì)規(guī)律,為深化經(jīng)濟(jì)改革、繁榮經(jīng)濟(jì)科學(xué)服務(wù)。其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性、實(shí)用性和探索性等特點(diǎn),主要欄目包括市場分析、市場動(dòng)態(tài)、動(dòng)態(tài)、業(yè)界百色、行業(yè)觀察、技術(shù)論壇、專題、外刊摘要、域外實(shí)踐、專稿、深度視角等。

《空運(yùn)商務(wù)》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于2001年,公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:專稿 、行業(yè)觀察 、航空公司 、機(jī)場、信息窗、產(chǎn)業(yè)鏈 、營銷天地 、域外實(shí)踐等。

《空運(yùn)商務(wù)》雜志主要讀者對象:企業(yè)決策層領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營管理層領(lǐng)導(dǎo)、市場營銷人員。

空運(yùn)商務(wù)雜志發(fā)文分析

空運(yùn)商務(wù)主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
中國民航管理干部學(xué)院 53 民航;航空;機(jī)場;旅客;民航組織
《空運(yùn)商務(wù)》編輯部 45 機(jī)場;航空;民航;旅客;新聞
中國民用航空局 36 航空;民航;空運(yùn);航空運(yùn)輸;運(yùn)輸市場
中國南方航空股份有限公司 31 航空;民航;旅客;空運(yùn);航空運(yùn)輸
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 28 民航;航空;機(jī)場;粵港;粵港澳
中國國際航空股份有限公司 25 航空;民航;旅客;空運(yùn);國航
中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司 25 旅客;機(jī)場;民航;航空;航班
廣州白云國際機(jī)場 17 機(jī)場;民航;旅客;競爭力;航空
中國民航大學(xué) 15 航空;民航;區(qū)塊鏈;民航業(yè);空運(yùn)
四川航空股份有限公司 14 航班;民航;民航業(yè);疫情;疫情防控

空運(yùn)商務(wù)主要資助項(xiàng)目分析

資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
國家自然科學(xué)基金 2
四川省科技計(jì)劃項(xiàng)目(軟科學(xué)項(xiàng)目) 2
中央高校基金 1
中國民航大學(xué)科研啟動(dòng)基金 1
河北省高等教育學(xué)會(huì)“十二五”高等教育科學(xué)研究課題 1
河北省人力資源和社會(huì)保障研究課題 1
四川省軟科學(xué)研究計(jì)劃 1
天津市政府決策咨詢重點(diǎn)課題 1
中國民航飛行學(xué)院科研基金 1
空運(yùn)商務(wù)雜志

空運(yùn)商務(wù)雜志

主管單位:中國民用航空局

主辦單位:中國民航管理干部學(xué)院

全年訂價(jià):¥465.60,月刊,正版雜志,提供發(fā)票

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