《交通運(yùn)輸研究》雜志審稿周期為預(yù)計(jì)1-3個月。
以下是查詢雜志審稿周期的方法：
1、查看期刊官網(wǎng)：許多雜志會在其官方網(wǎng)站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中，明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經(jīng)驗(yàn)分享：可以在一些相關(guān)的學(xué)術(shù)交流平臺上，搜索雜志的名稱，其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時(shí)間，從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發(fā)表文章：隨機(jī)選取該雜志最近幾期發(fā)表的文章，查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發(fā)表日期，通過計(jì)算時(shí)間間隔，能對該雜志的審稿及發(fā)表速度有一個直觀的認(rèn)識。
4、咨詢期刊編輯：如果在官網(wǎng)上未找到明確的審稿周期信息，也沒有找到合適的作者投稿經(jīng)驗(yàn)分享，可以直接通過期刊官網(wǎng)提供的聯(lián)系方式咨詢。
《交通運(yùn)輸研究》雜志創(chuàng)刊于1976年，是由中華人民共和國交通運(yùn)輸部主管的學(xué)術(shù)理論期刊，該雜志為雙月刊，國內(nèi)外公開發(fā)行，國內(nèi)刊號為CN 10-1323/U，國際刊號為ISSN 2095-9931，雜志社位于北京市東城區(qū)和平里東街10號院辦公樓1109室。
該雜志的辦刊宗旨是反映交通改革與發(fā)展的最新成果，探索交通規(guī)律，為深化交通改革、繁榮交通科學(xué)服務(wù)。其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性、實(shí)用性和探索性等特點(diǎn)，主要欄目包括專題：綠色交通、專題：無障礙交通、專題：交通運(yùn)輸高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、專題:道路新材料、城市交通、專家觀點(diǎn)、戰(zhàn)略與政策、標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)、運(yùn)輸與物流等。
《交通運(yùn)輸研究》雜志在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1976年，公開發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：城市交通、智能交通、綠色交通、交通安全等。
交通運(yùn)輸研究雜志發(fā)文分析
交通運(yùn)輸研究主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 交通運(yùn)輸部 | 285 | 公路；交通運(yùn)輸；高速公路；公交；城市交通 |
| 北京交通大學(xué) | 50 | 交通運(yùn)輸；城市交通；城市；綜合交通；大數(shù)據(jù) |
| 北京工業(yè)大學(xué) | 41 | 公路；城市交通；高速公路；交通工程；智能交通 |
| 長安大學(xué) | 28 | 公路；城市交通；路工；道路工程；路網(wǎng) |
| 同濟(jì)大學(xué) | 24 | 城市交通；公路；匝道；隧道；平整度 |
| 東南大學(xué) | 21 | 瀝青；有限元；鋪裝；鋪裝層；橋面 |
| 大連理工大學(xué) | 18 | 城市交通；汽車；公交；交叉口；城市 |
| 上海理工大學(xué) | 17 | 城市交通；聯(lián)網(wǎng)；交通流；車聯(lián)網(wǎng)；智能交通 |
| 重慶交通大學(xué) | 17 | 動車；交通安全；交通仿真；公路；仿真 |
| 交通部公路科學(xué)研究院 | 17 | 汽車；智能交通；互聯(lián)；互聯(lián)網(wǎng)；基礎(chǔ)設(shè)施 |
交通運(yùn)輸研究主要資助項(xiàng)目分析
| 資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
| 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng) | 130 |
| 國家自然科學(xué)基金 | 127 |
| 教育部人文社會科學(xué)研究基金 | 16 |
| 中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 | 14 |
| 中國博士后科學(xué)基金 | 10 |
| 國家社會科學(xué)基金 | 9 |
| 國家科技支撐計(jì)劃 | 7 |
| 北京市自然科學(xué)基金 | 6 |
| 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 | 5 |
| 北京市科技計(jì)劃項(xiàng)目 | 5 |
