《航空動力學報》雜志審稿周期為預計1-3個月。
以下是查詢雜志審稿周期的方法:
1、查看期刊官網(wǎng):許多雜志會在其官方網(wǎng)站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中,明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經(jīng)驗分享:可以在一些相關的學術交流平臺上,搜索雜志的名稱,其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間,從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發(fā)表文章:隨機選取該雜志最近幾期發(fā)表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發(fā)表日期,通過計算時間間隔,能對該雜志的審稿及發(fā)表速度有一個直觀的認識。
4、咨詢期刊編輯:如果在官網(wǎng)上未找到明確的審稿周期信息,也沒有找到合適的作者投稿經(jīng)驗分享,可以直接通過期刊官網(wǎng)提供的聯(lián)系方式咨詢。
《航空動力學報》雜志創(chuàng)刊于1986年,是由中國航空工業(yè)集團公司主管的學術理論期刊,該雜志為月刊,國內外公開發(fā)行,國內刊號為CN 11-2297/V,國際刊號為ISSN 1000-8055,雜志社位于北京市海淀區(qū)學院路37號。
該雜志的辦刊宗旨是反映科學改革與發(fā)展的最新成果,探索科學規(guī)律,為深化科學改革、繁榮科學科學服務。其內容突出理論性、學術性、實用性和探索性等特點,主要欄目包括結構、強度、振動、動力傳輸、氣動熱力學與總體設計、燃燒、傳熱、傳質、火箭發(fā)動機、葉輪機械、自動控制等。
《航空動力學報》在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1986年,公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:航空航天發(fā)動機原理與設計、葉輪機械、燃燒、傳熱、傳質、自動控制、結構、強度、振動、氣動熱力學、機械傳動、實驗技術等。
航空動力學報雜志發(fā)文分析
航空動力學報主要機構發(fā)文分析
機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
北京航空航天大學 | 2264 | 航空發(fā)動機;值模擬;數(shù)值模擬;壓氣機;渦輪 |
南京航空航天大學 | 1640 | 航空發(fā)動機;航天;航天推進;航天推進系統(tǒng);氣動 |
西北工業(yè)大學 | 1189 | 航空發(fā)動機;壓氣機;渦輪;齒輪;值模擬 |
哈爾濱工業(yè)大學 | 268 | 葉柵;渦輪;航空發(fā)動機;壓氣機;值模擬 |
中國航空工業(yè)集團公司 | 242 | 渦輪;燃燒室;燃燒;航空發(fā)動機;壓氣機 |
中國科學院 | 200 | 壓氣機;渦輪;氣動;值模擬;數(shù)值模擬 |
空軍工程大學 | 193 | 航空發(fā)動機;壓氣機;發(fā)動機;航天;航天推進 |
清華大學 | 191 | 值模擬;數(shù)值模擬;壓氣機;航空發(fā)動機;燃燒 |
西安交通大學 | 190 | 轉子;軸承;航空發(fā)動機;值模擬;數(shù)值模擬 |
中國航空工業(yè)集團公司沈陽發(fā)動... | 170 | 航空發(fā)動機;渦輪;燃燒室;渦扇;渦扇發(fā)動機 |
航空動力學報主要資助項目分析
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 2489 |
中國航空科學基金 | 519 |
國家重點基礎研究發(fā)展計劃 | 276 |
中央高校基本科研業(yè)務費專項資金 | 231 |
國家高技術研究發(fā)展計劃 | 214 |
國家科技重大專項 | 197 |
國家教育部博士點基金 | 162 |
中國博士后科學基金 | 95 |
江蘇省普通高校研究生科研創(chuàng)新計劃項目 | 65 |
陜西省自然科學基金 | 64 |