《航海技術(shù)》雜志審稿周期為預(yù)計1個月內(nèi)。
以下是查詢雜志審稿周期的方法：
1、查看期刊官網(wǎng)：許多雜志會在其官方網(wǎng)站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中，明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經(jīng)驗分享：可以在一些相關(guān)的學(xué)術(shù)交流平臺上，搜索雜志的名稱，其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間，從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發(fā)表文章：隨機選取該雜志最近幾期發(fā)表的文章，查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發(fā)表日期，通過計算時間間隔，能對該雜志的審稿及發(fā)表速度有一個直觀的認(rèn)識。
4、咨詢期刊編輯：如果在官網(wǎng)上未找到明確的審稿周期信息，也沒有找到合適的作者投稿經(jīng)驗分享，可以直接通過期刊官網(wǎng)提供的聯(lián)系方式咨詢。
《航海技術(shù)》雜志創(chuàng)刊于1979年，是由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管的學(xué)術(shù)理論期刊，該雜志為雙月刊，國內(nèi)外公開發(fā)行，國內(nèi)刊號為CN 10-1744/U，國際刊號為ISSN 1006-1738，雜志社位于北京市東城區(qū)和平里東街10號1-406。
該雜志的辦刊宗旨是反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果，探索工業(yè)規(guī)律，為深化工業(yè)改革、繁榮工業(yè)科學(xué)服務(wù)。其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性、實用性和探索性等特點，主要欄目包括船舶操縱、信息動態(tài)、客貨運輸、機電設(shè)備、節(jié)能減排、船舶管理等。
《航海技術(shù)》雜志在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1979年，公開發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：航海與船舶操縱、物流與貨運、通信與導(dǎo)航、船舶機電管理與故障分析、船舶防污染、船舶管理、教育培訓(xùn)、法規(guī)法則等。
《航海技術(shù)》辦刊宗旨是：傳播先進(jìn)的航海應(yīng)用技術(shù)，提高人員素質(zhì)，保障船舶安全，保護海洋環(huán)境，促進(jìn)航運企業(yè)經(jīng)營效益提高。
航海技術(shù)雜志發(fā)文分析
航海技術(shù)主要機構(gòu)發(fā)文分析
| 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 大連海事大學(xué) | 377 | 船舶；航行；海事；柴油機；船用 |
| 上海海事大學(xué) | 254 | 船舶；裝箱；集裝箱；航行；柴油機 |
| 集美大學(xué) | 204 | 船舶；柴油機；船用；AIS；柴油 |
| 青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院 | 123 | 船舶；避碰；航行；船長；船用 |
| 武漢理工大學(xué) | 113 | 船舶；航行；輪機；內(nèi)河；柴油機 |
| 上海港引航站 | 105 | 船舶；航行；引航；航道；引航員 |
| 上海海事局 | 104 | 船舶；海事；航行；危險貨物；港口 |
| 中遠(yuǎn)集裝箱運輸有限公司 | 75 | 船舶；裝箱；集裝箱；集裝箱船；航行 |
| 中國衛(wèi)星海上測控部 | 73 | 船舶；航行；遠(yuǎn)洋；海域；氣旋 |
| 交通運輸部北海救助局 | 67 | 船舶；海上救助；救助船；拖船；主機 |
航海技術(shù)主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻(xiàn) |
| 國家自然科學(xué)基金 | 39 |
| 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金 | 25 |
| 福建省自然科學(xué)基金 | 14 |
| 遼寧省自然科學(xué)基金 | 7 |
| 國家教育部博士點基金 | 6 |
| 上海市教育委員會重點學(xué)科基金 | 6 |
| 交通部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項目 | 5 |
| 國家社會科學(xué)基金 | 4 |
| 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 | 4 |
| 交通部科技進(jìn)步“通達(dá)計劃”項目 | 4 |
