時間:2023-08-27 15:09:53
序論:好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程,我們?yōu)槟扑]十篇兒童的安全教育范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質(zhì),帶來更深刻的閱讀感受。
幼兒之所以把成人“叮囑”置于腦后,往往是對危害情景的切身體驗不深,內(nèi)心認(rèn)同度不高。“‘體驗的匱乏’是馬斯洛描述某些人不能感受他們的內(nèi)心信號時所用的詞語?!w驗豐富’的人有很強(qiáng)的自我認(rèn)識。需要灌輸給人們的,需要他們加以發(fā)展的,正是體驗豐富這一特征”。比如玩火,雖然兒童知道成人禁止玩火,而成人們卻天天在用火或“玩火”,加上兒童缺乏火勢蔓延威力的切身體驗和直觀經(jīng)驗,就難于從實(shí)質(zhì)上理解成人控制其身體的意義,自以為自己能控制火勢,對大人們的告誡不以為然,甚至認(rèn)為大人們虛張聲勢,危言聳聽。一些地方一段時間平安無事,往往就會導(dǎo)致人們的思想麻痹,安全戒備意識淡漠,一旦出現(xiàn)一次重大安全事故,如火災(zāi)、溺水等事故,往往會在人們內(nèi)心產(chǎn)生巨大沖擊,安全防范意識就會強(qiáng)化一段時期。這也說明直觀切身體驗和經(jīng)驗的教育效果強(qiáng)烈。當(dāng)然,教育不能依賴于付出慘重代價的切身體驗。不過,我們可以從中汲取直觀切身體驗和經(jīng)驗產(chǎn)生的教育效果顯著這一特點(diǎn),開展案例教學(xué),模擬演練等直觀、切身參與的活動形式,來提高安全教育效果。例如,澳大利亞經(jīng)常開展模擬演習(xí)活動,如果衣服著火,告訴幼兒不要驚慌,到處亂跑,要做好三部曲:“停步———倒地———翻滾”,然后讓幼兒逐一練習(xí)。
成人要乘著自己在身邊能控制后果的情況下讓兒童充分活動,并設(shè)法制造出他們控制不住的情形,如不小心燙著手(敷點(diǎn)藥可恢復(fù)),或者在野外演練火勢較大,令他們控制不住,需成人出手方能控制的情形,這樣就能讓他們切身體驗玩火的危害、煙熏的難受,更直觀地理解火、煙的性質(zhì)和自己能力的弱小,進(jìn)而謹(jǐn)慎從事?!霸跉W曼的研究中,蛇和蜘蛛使人害怕,是因為之前的經(jīng)驗,人們在第一次面對他們的時候并不害怕。只要有一次令人不快的接觸,它們就成為恐懼的誘因,但是,這次經(jīng)歷必不可少”。因此,調(diào)動情緒體驗在安全保護(hù)中的作用,往往比講道理更有效。
二、安全教育要發(fā)揮兒童已有的切身體驗和經(jīng)驗去同化間接知識的支撐性作用
切身體驗和經(jīng)驗的作用,不僅僅局限于理解那些直接感知的危害刺激情境,它們可以作為支撐性知識去同化那些不能直接體驗和感知的極端危險情形。例如,一些成人往往只強(qiáng)調(diào)某一事情“危險”,但危險的程度也難于給幼兒解釋清楚,只能說“會死人”、“見不到爸爸媽媽了”等等抽象的詞句,而幼兒無法理解“死”是怎么回事。這就沒有注意發(fā)揮直觀切身體驗和經(jīng)驗在理解新知識過程中的支撐性作用。
奧蘇貝爾提出,有意義學(xué)習(xí)過程的實(shí)質(zhì),就是符號所代表的新知識與學(xué)習(xí)者認(rèn)知結(jié)構(gòu)中已有的適當(dāng)觀念建立非任意的實(shí)質(zhì)性聯(lián)系。因此,成人要善于利用“類比”的辦法,通過自身的“痛苦”和他人的不幸等直觀切身體驗和經(jīng)驗去解釋“死亡”、“危險”等抽象詞句。告訴他們:“死亡”就是最厲害的痛苦,永遠(yuǎn)不會好的痛苦,一直痛下去就會“死”等等。幼兒已經(jīng)具有象征能力和想象力,他們會用經(jīng)歷過的痛苦體驗和直觀感知的危害,想象不斷加重后的可怕情形,以達(dá)到對一些極端危險情形的警惕和規(guī)避。平時,成人應(yīng)注意搜集因水、火、電等安全意識欠缺導(dǎo)致人身重大傷害和財產(chǎn)重大損失的案例,結(jié)合孩子生活實(shí)際進(jìn)行隨機(jī)情境教育,這樣兒童就很自然地把他人的經(jīng)驗教訓(xùn)與自己正在或平時進(jìn)行的活動聯(lián)系在一起,就容易把成人的教導(dǎo)內(nèi)化為自己的知識。不能把教育簡單等同于告誡、規(guī)定、要求或限制,如果成人的“教導(dǎo)”不能與兒童頭腦中的相關(guān)經(jīng)驗發(fā)生聯(lián)系,兒童就難于進(jìn)行有意義學(xué)習(xí),就難于把成人的“說教”同化到自己的認(rèn)知結(jié)構(gòu)中去。
一般泛泛而談的“說教”,難于形成兒童具體情況具體分析的意識和能力,因此,應(yīng)通過豐富多樣的不同的案例和情境教學(xué),擴(kuò)大兒童視野,培養(yǎng)孩子應(yīng)變多種復(fù)雜情況的能力。成人應(yīng)通過與兒童交流、討論媒體時常披露的一些意外事件,當(dāng)兒童見多識廣以后,就能從中發(fā)現(xiàn)值得借鑒的防范方法。當(dāng)一個個案例貯存在兒童頭腦中,“觸景生情”,遇到相關(guān)類似情形,就會有所聯(lián)想、借鑒,有所準(zhǔn)備、預(yù)防和警惕。
根據(jù)聯(lián)合國兒童權(quán)益大會的慣例,兒童是指年齡不大于18歲的人。道路交通傷害(Road Traffic Injuries,RTI)是全球兒童的主要傷害死亡原因之一。兒童主要的出行方式是步行者、騎車和乘車,使得他們成為道路交通系統(tǒng)中的弱勢群體,世界各國的研究者都注意到兒童是道路安全關(guān)注的重點(diǎn)人群。我國已經(jīng)邁入汽車社會的門檻,如何有針對性地開展兒童道路交通安全宣傳,預(yù)防兒童道路交通事故的發(fā)生,已經(jīng)成為一個迫在眉睫的問題。這方面學(xué)校有義務(wù),家庭更有責(zé)任,家庭、學(xué)校任何一方面的安全教育不到位都可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。國外在兒童交通安全宣傳教育工作起步早,經(jīng)過多年的努力,取得明顯成效。
1.國外兒童道路交通安全宣傳教育措施
世界上許多發(fā)達(dá)國家都非常重視兒童道路交通安全,并在全社會的共同配合下取得了良好的宣傳和教育效果。其中一些國家在兒童道路交通安全宣傳教育工作中,對于兒童心理研究,課程設(shè)計、社會合作等許多方面都有比較先進(jìn)的措施和經(jīng)驗,對我們國家積極提高兒童道路交通安全宣傳效果,培養(yǎng)學(xué)生從小樹立交通安全意識,促使我國兒童交通安全宣傳管理工作健康、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程方面,有許多值得借鑒和學(xué)習(xí)的地方。
1.1丹麥
丹麥政府制定了一系列保障兒童出行安全的規(guī)定,例如,“乘坐家用轎車時,7歲以下兒童必須配備車用兒童座椅,否則屬于違法;孩子騎自行車或坐自行車的兒童座椅時,必須戴安全頭盔,或使用安全帶,將雙腳固定在兒童座椅上”①。法律條款以硬性規(guī)定的形式制約了兒童和家長的出行行為,從小注重培養(yǎng)兒童的自我保護(hù)能力,并進(jìn)一步加強(qiáng)了家長的安全意識,降低了道路交通事故的發(fā)生。
丹麥的幼兒園每周都會舉行“徒步行走”活動,老師會帶領(lǐng)孩子們到大街上進(jìn)行實(shí)景教學(xué)。因此,在丹麥的大街上經(jīng)常可以遇到幾個老師帶著一群孩子在街上行走的景象。幼兒園老師帶隊行走的同時,還會為孩子們講解在馬路上遇見的各種交通標(biāo)志,幫助他們進(jìn)行認(rèn)知、記憶和識別。
除了在幼兒園接受教育外,丹麥的兒童社區(qū)里還有專門以丹麥交通為主題的俱樂部。俱樂部的特點(diǎn)一是普遍性,加入兒童交通教育俱樂部的成員占全丹麥三歲到六歲兒童的35%。家長只需交少量的費(fèi)用,孩子在三歲時就會收到來自俱樂部的一套交通安全知識教材。二是系統(tǒng)性,俱樂部每段時間分發(fā)的畫冊和組織的活動均是根據(jù)不同年齡的兒童和其接受知識的能力而設(shè)計,例如,三歲的兒童應(yīng)該學(xué)會區(qū)分人性道和機(jī)動車道,四歲的兒童應(yīng)該懂得在規(guī)定的地點(diǎn)過馬路。通過這種少量多次的新內(nèi)容刺激,可以使兒童更好的掌握交通知識。三是直觀性,直觀的圖片教材和住所附近的現(xiàn)實(shí)場地,家長可以輔助孩子進(jìn)行交通練習(xí),加深兒童對道路和車輛的理解。
1.2法國
行車安全在很大程度上取決于駕車人的素質(zhì),而孩童時代是一個人習(xí)慣養(yǎng)成的重要時期。法國在全國共設(shè)立了400余所交通公園,用于對兒童進(jìn)行道路交通安全教育和參與交通活動的模擬訓(xùn)練。②在公園中,由老師或者工作人員向8歲以上的孩子講解他們自己或隨父母出行時可能在道路上遇到的危險,并在各種安全培訓(xùn)結(jié)束后,給通過“考察”孩子們頒發(fā)“馬路行走許可證”。這樣可以讓他們從小樹立交通安全意識,養(yǎng)成遵守道路規(guī)章的習(xí)慣。
2.國外先進(jìn)理念對我國兒童道路交通安全宣傳教育的啟示
總結(jié)發(fā)達(dá)國家在兒童交通安全宣傳教育方面的做法,我國可以從以下幾個方面入手推動兒童道路交通安全教育工作的進(jìn)行,以期從小培養(yǎng)“遵守交規(guī)我為先”的良好風(fēng)尚。
2.1強(qiáng)化法律規(guī)范,制定兒童交通安全專項法律條款
在兒童交通安全教育方面,國外許多國家制定了專門的法律來規(guī)定兒童及他人的出行準(zhǔn)則,以確保兒童的出行安全,例如美國制定了《兒童乘客保護(hù)法》。在我國,《中華人民共和國道路交通安全法》等一系列法律法規(guī)的出臺,對于完善我國道路交通安全管理法律體系起到了重要作用,然而在這套法律體系中沒有提及對兒童道路交通安全管理和教育等的具體、可落實(shí)的細(xì)項章程和規(guī)定。這使得兒童道路交通安全保障工作的開展以及安全宣傳教育得不到具體的法規(guī)、政策支持。
因此,要從提高家庭,學(xué)校以及社會對兒童交通安全宣傳教育的重視程度以及開展相關(guān)教育活動的積極性、主動性,國家應(yīng)制定全國性的兒童交通安全教育規(guī)劃體系,將此類體系納入法律,以條文法規(guī)的形式確保實(shí)施。此外,教育部門作為現(xiàn)階段我國兒童道路安全宣傳教育的主管部門,應(yīng)在全國范圍內(nèi),將有關(guān)兒童交通安全的內(nèi)容納入教學(xué)課程,并組織交通安全管理部門和教育行政主管部門結(jié)合我國國情,針對處于各年齡段的不同兒童群體,編寫和分發(fā)交通安全教育教材知識普及教材等,同時給予課時保證和配備相應(yīng)的師資力量。
2.2國家層面高度重視,確保交通安全教育宣傳經(jīng)費(fèi)
英美等國家以完善的交通法規(guī)體系確保兒童交通安全宣傳教育的實(shí)施和完善,除此之外,國家相關(guān)政府部門的資金支持也是推動兒童安全教育工作的重要驅(qū)動力。國外發(fā)達(dá)國家有關(guān)交通安全宣傳教育活動的活動項目一般是由國家交通部、國家陸運(yùn)基金以及地方政府的撥款來維持運(yùn)營的。相關(guān)政府部門、社會組織、保險公司、銀行以及其他企業(yè)也會為交通安全教育和宣傳工作提供資金和贊助。我國在兒童交通安全宣傳教育經(jīng)費(fèi)方面缺乏明確的經(jīng)費(fèi)渠道,制約了交通安全教育和宣傳工作的有效開展。只依靠學(xué)?;蚪痪块T組織的小型的集體活動,難以引起社會的廣泛關(guān)注和知識的有效普及。
3.小結(jié)
我國目前在兒童道路交通安全宣傳教育方面已經(jīng)取得了一定的成績,但與國外發(fā)達(dá)國家相比,還存在一定的差距。了解和學(xué)習(xí)國外發(fā)達(dá)國家在兒童道路交通安全宣傳教育方面的成功經(jīng)驗和最新做法,有利于幫助我們認(rèn)清我國目前存在哪些方面的缺陷,進(jìn)而采取措施填補(bǔ)漏洞,促進(jìn)我國中小學(xué)道路交通安全宣傳教育工作的積極開展。從發(fā)達(dá)國家制定的措施中可以看出,兒童交通安全是一個社會性的問題,需要國家層面的大力關(guān)注,同時結(jié)合我國國情,在關(guān)于兒童道路交通安全的知識傳授方面,要充分結(jié)合兒童的學(xué)習(xí)心理和行為特征,采取新穎的互動方式,吸引兒童和家長主動參與到知識的學(xué)習(xí)中來,逐漸養(yǎng)成良好的交通出行習(xí)慣。(作者單位:1.公安部道路交通安全研究中心;2. 北京大學(xué)新聞與傳播學(xué)院)
參考文獻(xiàn):
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幼兒園大班時期的孩子已經(jīng)處在5到6歲期間,這個階段的成長對一個人的一生尤為關(guān)鍵,是在整個人生中發(fā)展最快、最基礎(chǔ)的時期,家長和老師為了讓孩子可以擁有一個健康、快樂、幸福的人生努力著??墒沁@個階段的孩子由于沒有生活經(jīng)驗,因此對自己的行為產(chǎn)生的后果無法預(yù)料,也導(dǎo)致了危險的高發(fā)。加強(qiáng)安全意識,建立安全防范措施,共創(chuàng)和諧校園成為了幼兒教師的首要工作。
一、實(shí)施交通安全教育應(yīng)當(dāng)從大班幼兒開始抓起
交通安全應(yīng)當(dāng)從幼兒抓起,當(dāng)今社會經(jīng)常會出現(xiàn)這樣的場景:站在路口,湊夠一群人,不論是不是紅燈,大家一起闖過去。這就是所謂的“中國式過馬路”。家長作為孩子的第一個老師,如果以這樣無所謂或者僥幸的態(tài)度帶著孩子過馬路,那么如果有一天家長沒有在孩子身邊,孩子也會毫無顧忌的過馬路,這樣錯誤的觀念不僅干擾了交通秩序,并且對孩子來講非常危險。對于這樣模式交通法則的家長以及成年人對幼兒造成的影響,會直接危及到幼兒的生命、健康乃至家庭的幸福,更會影響到整個社會的文明和發(fā)展。
學(xué)前兒童因為其矮小的身體,對交通意識薄弱,對于交通工具所造成的危害意識不足,并且這時期的孩子多為好動,一旦事情發(fā)生變化時感知能力會非常弱。所以,此時的孩子成為了交通事故高發(fā)群體。據(jù)有關(guān)資料顯示,我國每年死于交通事故的兒童14歲以下的就超出了1.85萬人,并且,死亡率逐年增加。如此驚人的數(shù)據(jù),殘酷的現(xiàn)實(shí)在向我們宣戰(zhàn),對于兒童的交通安全教育刻不容緩。心理學(xué)家通過研究發(fā)現(xiàn),人的關(guān)鍵性習(xí)慣、對待事情的態(tài)度,大多是在6歲之前形成的。因此我們可以看出,幼兒階段成為了人對安全情感的基礎(chǔ)階段,也是最適合學(xué)習(xí)安全教育的階段。
二、對大班幼兒實(shí)施交通安全教育的實(shí)踐與研究
通過形象的場景故事,對幼兒進(jìn)行教育,并對出現(xiàn)的問題進(jìn)行研究探討。
場景一:幼兒容易發(fā)生在馬路上嬉戲打鬧或者邊走邊看書的事情。幼兒的天性比較喜歡嬉戲,尤其是在園內(nèi)被“關(guān)”了一天之后,放學(xué)后孩子們都喜歡你追我趕。這都是天性使然,所以很多時候,幼兒在馬路上也毫不避諱,對來往的車輛不注意避讓,而由于幼兒的身體發(fā)育還沒有完成,因此身形較為矮小,在他初級車身時,駕駛員很難在車內(nèi)發(fā)現(xiàn)幼兒,就會造成交通事故。正確方法是:幼兒在上下學(xué)期間,就算在大人的看護(hù)下也要加強(qiáng)自我保護(hù)意識,不可以同小伙伴們并排行走,不可以在馬路上互相打鬧,過馬路時一定要走人行橫道;并且,幼兒在馬路上行走時,不可以低頭看書或者玩游戲,不可以戴耳機(jī)行走,要避免因此發(fā)生的意外。幼兒在馬路上行走時,其監(jiān)護(hù)人要認(rèn)真看護(hù),避免意外的發(fā)生。
場景二:橫穿馬路或者跨越交通護(hù)欄。有很多家長帶著孩子橫穿馬路,甚至在遇到道路交通護(hù)欄時,為了圖省事,放棄走人行橫道,抱起孩子橫跨護(hù)欄,這樣危險的動作非常容易發(fā)生交通事故,據(jù)有關(guān)資料顯示,全國每年有1萬多名兒童死于交通事故,而橫穿馬路以及橫跨護(hù)欄的事故發(fā)生率占主要交通事故之一。正確的方法是:家長一定要按照交通規(guī)則過人行道,要讓孩子有一個正確的意識,不可以橫穿馬路、也不可以跨越護(hù)欄。應(yīng)當(dāng)遵守信號燈的指示過馬路。
場景三:有些家長帶孩子乘坐公交車時,讓孩子自行上下車。并且現(xiàn)在很多公交車為了不讓車門一下子開到最大,會控制車門進(jìn)行分段開啟,大約在車門開啟到1/3處時固定,可是一旦沒有開到指定位置,車門很可能會關(guān)閉,由于幼兒時期的孩子力氣很小,一旦出現(xiàn)車門回彈的事情發(fā)生,很可能會夾傷幼兒的身體。并且孩子在下車時都比較著急,往往會忽略過往的行人或車輛,因此在下車的過程里極有可能出現(xiàn)碰撞的事情發(fā)生。正確的方法是:在幼兒乘坐公交車上車時,家長要先等待車門完全打開再讓孩子上車,而下車時,家長一定要先下車再讓孩子下車。
三、我們需要思考的問題
要將交通安全變成一種信念深入到幼兒的心里,并且,作為家長、老師以及成年人都應(yīng)當(dāng)思考:
(1)我國對交通安全非常關(guān)注,并且也透過不同的形式定期對百姓進(jìn)行《交通法》的教育宣傳工作,在交通方面不斷進(jìn)行整治,可是每年依然會有上萬人命歸車禍,所以,交通部門要將交通宣傳的工作貫徹始終,全面提升百姓的素質(zhì)。
(2)幼兒園老師一定要具備交通安全意識,老師的言行對于幼兒的影響非常重大,老師作為幼兒的保護(hù)者、監(jiān)督者、教育者,一定要做好交通安全的監(jiān)督、實(shí)施工作。
(3)從細(xì)微處做起,把交通安全意識穩(wěn)扎穩(wěn)打的融入到幼兒的生活當(dāng)中。不要只走形式,而應(yīng)當(dāng)從幼兒身邊的細(xì)微處做起,給予正確的引導(dǎo),并堅持下去,不斷的用圖片、故事、標(biāo)識、游戲來激發(fā)幼兒的交通安全意識。
(4)加強(qiáng)家長的交通安全知識教育,創(chuàng)辦一些交通安全活動,讓家長積極的參與進(jìn)來。家長是孩子的第一個老師,因此,對幼兒的影響非常重要。在家長會上也要加強(qiáng)交通安全的宣傳工作,讓家長簽署交通安全責(zé)任書,讓家長從根本上意識到交通安全的重要性。
四、結(jié)語
綜上所述,只有從小做起,從細(xì)微處做起,用正確的交通安全規(guī)范約束自己,約束孩子,才可以讓孩子健康的成長,讓我們的交通環(huán)境得到良好的發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
孩子們是祖國的未來和希望,教會孩子保護(hù)自身安全,防止受意外事故(車禍)的摧殘,是社會、學(xué)校、家庭和交通管理部門的責(zé)任。我們通過觀察和調(diào)查發(fā)現(xiàn),當(dāng)前社會交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈、不走地下通道和人行天橋等。通過調(diào)查我們重新審視了我園的研究點(diǎn):結(jié)合本園實(shí)際,如何從幼兒熟悉的周圍環(huán)境和事物入手,營造符合安全教育要求的物質(zhì)環(huán)境和人文環(huán)境,使幼兒、家長在潛移默化中提高安全意識,在促進(jìn)幼兒認(rèn)識、感悟安全的意義和價值的同時,通過營造以“愛與尊重”為基本要求的校園文化精神,為孩子們的健康成長提供廣闊的天地。因此我園選擇確立了研究課題《幼兒園交通安全文化教育研究》,致力于探究切實(shí)可行的幼兒交通安全教育策略,全方位的營造濃厚的交通安全文化氛圍的研究。
一、創(chuàng)設(shè)交通安全教育環(huán)境,對幼兒進(jìn)行潛移默化的影響
讓每一位家長和幼兒走進(jìn)我們幼兒園就能感受到濃濃的交通安全教育氛圍,這是我們首要要做的事情,為此我們創(chuàng)設(shè)了以幼兒園整體文化為背景的大環(huán)境和以特色班為龍頭的小環(huán)境。
首先,與市交警支隊的領(lǐng)導(dǎo)取得了聯(lián)系,在他們的大力支持下,在校園中心設(shè)立了交通模擬小崗?fù)ぁ唏R線和交通道路,校園周圍的墻壁上是交通安全知識展板,形象生動的卡通人物和瑯瑯上口的兒歌吸引著家長和孩子的目光,成為家庭交流和學(xué)習(xí)交通安全知識的平臺。在室內(nèi)還建立了“幼兒交通安全知識展室”,展室內(nèi)的交通安全知識畫面豐富生動,趣味易懂。在展室的中央,交警還為我們特意制作了花園小區(qū)道路交通模擬展示臺,在這里有我們專門培養(yǎng)的小交警講解員為各班講解交通安全知識,是孩子們獲得交通安全知識的又一個通道。
另外,我們創(chuàng)設(shè)了交通安全教育特色班,做到教育的以點(diǎn)帶面。在環(huán)境創(chuàng)設(shè)上,特色班在班內(nèi)布置上做到了以交通安全教育為基調(diào),從紅綠燈馬路場景到各種交通標(biāo)志,都給孩子帶來了環(huán)境的潛移默化地的教育。在樓道我們還有意識地為孩子們開辟了交通安全教育小畫廊,讓孩子用畫筆盡情抒發(fā)自己對交通安全教育的認(rèn)識和對未來的暢想。
二、以模擬和情境表演的形式宣傳交通安全知識
針對孩子們喜歡模仿和表演這一特點(diǎn),我們充分利用小崗?fù)ぷ尯⒆觽兡M馬路交通。當(dāng)孩子們穿上小警服站在指揮臺上揮動自己的小手,自豪情不自禁地洋溢在臉上,其他小朋友或扮演司機(jī)或扮演行人,“司機(jī)”開著交警支隊為我們送來的自行車和電瓶小汽車隨著紅綠燈穿梭在馬路上。為了讓孩子們真正了解有關(guān)的交通知識,教師們特意請教了交警,翻閱了相關(guān)書籍,然后編排了一些情景表演,如機(jī)動車司機(jī)沒有系安全帶、闖紅燈、沒有帶頭盔、小孩在馬路上隨意玩滑輪等情景,小交警要作出相應(yīng)的教育和處理。這項活動生動有趣,深受孩子們喜愛,同時也進(jìn)行了交通安全行為規(guī)范滲透教育。
此外,為了讓幼兒對交通安全知識產(chǎn)生濃厚興趣,教師們還編了一套交警韻律操,供孩子們在每天的課間操中表演,從而了解指揮交通的最基本的手勢,如:直行、左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、前車避讓后車等。另外,教師們還編排了情景劇《我是一名小交警》《愛》,舞蹈《我們都是小交警》等在幼兒園、社區(qū)和交警支隊演出,起到了很好的宣傳效果。
三、運(yùn)用生動形象的教學(xué)形式對幼兒進(jìn)行交通安全知識教育
1.為了扎實(shí)地開展交通安全教育,我們把交通安全教育列入學(xué)期的教學(xué)計劃中,根據(jù)大、中、小個年齡班的特點(diǎn)選編教材內(nèi)容,開展豐富多彩的教育教學(xué)活動。
(1)運(yùn)用貼近幼兒生活的、直觀形象的教育內(nèi)容,對幼兒進(jìn)行教育。教師帶領(lǐng)幼兒采取談話、看圖片、說兒歌、講故事、做游戲、進(jìn)行表演等形式開展活動,帶領(lǐng)幼兒到馬路上觀看車輛進(jìn)行、跟交警叔叔學(xué)交通手勢、參觀市交通指揮中心等,通過多種豐富多彩的活動使幼兒對交通規(guī)則有了一個粗淺的掌握,同時讓孩子們明白遵守交通安全要從小做起,從我做起。
(2)把交警請到幼兒園來,給幼兒講交通標(biāo)志、交通規(guī)則,回答幼兒提出的問題,和幼兒一起游戲,使孩子們更加了解交警叔叔的辛苦,增強(qiáng)了自覺維護(hù)交通安全的意識。
(3)開展“小手拉大手”的活動,讓孩子去教育社會。從心理學(xué)角度來看,教育形式從接受教育――自我教育――教育社會,是交通安全需要這種心理品質(zhì)由被動一主動的逐漸深化的心理過程。在對孩子進(jìn)行交通教育的過程中,我們意識到,交通安全對于孩子來講變成一種需要還是不夠的,因為它僅僅是教育了孩子自己,更重要的是應(yīng)把這種需要變成一種動力,推動孩子們?nèi)ジ吨T行動,在實(shí)踐中通過行動深化認(rèn)識、并教育他人及社會,形成一個遵守交通秩序的龐大群體。于是我們把家長請到幼兒園,與孩子開展“小手拉大手”活動,讓孩子們來影響成年人。孩子們給家長介紹交通標(biāo)志,講最基礎(chǔ)的交通規(guī)則,和家長一起行動創(chuàng)編“交通安全家庭口號”等。實(shí)踐證明,這種形式非常有效。孩子們是真善美的化身,他們的積極行動感染了成人,從而帶動了一個家庭,影響了所處的社區(qū)。
2.我們的思考。
(1)我國也很重視交通安全,而且通過各種活動對市民進(jìn)行《交通法》宣傳,在交通方面也加大力度進(jìn)行整治,但每年乃有成千上萬的人死于車禍,因此,交通法規(guī)的宣傳和整治要至始至終而且是全民素質(zhì)提高的一個途徑。
(2)教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識,教師的言行對孩子的影響很大,教師要有對未來生活的責(zé)任心,做一個交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用。
前言:城市極度擴(kuò)張過程中,可供兒童戶外活動的場地極度缺乏,他們?nèi)狈﹀憻捝眢w、磨練性格的場所,致使社會化程度降低、性情孤僻、甚至精神抑郁,產(chǎn)生心理問題。今天兒童正受到城市交通、暴力、歧視、污染的威脅,一個所謂健康社區(qū)中的兒童實(shí)際上是活在嚴(yán)格按照成人規(guī)則和價值建立起來的世界里,他們很少有機(jī)會玩耍、與同伴活動,年輕的公民幾乎沒有機(jī)會表達(dá)他們特殊的需求以及熱情。因此,一個有遠(yuǎn)見卓識的國家,在為兒童創(chuàng)造良好的教育環(huán)境的同時,還必須為兒童提供充足安全的戶外活動場地,使他們能夠健康和諧的成長。
一、兒童戶外游戲區(qū)域的設(shè)計發(fā)展
兒童的戶外游戲場地主要分布于公共空間、幼兒園外環(huán)境和居住區(qū)空間。最初的公園類型中并沒有專門的兒童公園,只是在公園中設(shè)置有這樣一個專門服務(wù)于兒童的功能區(qū)域。隨著對兒童這個特殊人群的關(guān)注,出現(xiàn)了服務(wù)對象特殊、針對性強(qiáng)的專類公園。而幼兒園和居住區(qū)的戶外游戲場地的發(fā)展是伴隨著幼兒園和居住區(qū)的發(fā)展在不斷完善。它們有著不同的發(fā)展脈絡(luò),也受到不同學(xué)科的影響,但目的都是共同的:為兒童提供適宜的戶外游戲場地。
(一)場地設(shè)計的范疇
場地設(shè)計廣義和狹義之分,廣義上主要指環(huán)境設(shè)計,它脫胎于社會生態(tài)學(xué),注重環(huán)境保護(hù),根據(jù)區(qū)域的社會、自然和經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),以及己制定的社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境發(fā)展規(guī)劃,提出建筑物、構(gòu)筑物、綠地、大型工程的總體方案[l]。而狹義的環(huán)境設(shè)計指建筑的內(nèi)容、外形、布局要與其周圍環(huán)境狀態(tài)相協(xié)調(diào),或者是增強(qiáng)環(huán)境的氣氛,以求達(dá)到環(huán)境同空間、風(fēng)景的和諧,這是來源于建筑學(xué)的概念,也是“環(huán)境設(shè)計”通常的涉及的范疇。場地設(shè)計從更宏觀和全面的角度對項目進(jìn)行分析布局,涉及的范圍超過了環(huán)境設(shè)計,因此擬從場地設(shè)計的高度入手,對兒童戶外游戲場地設(shè)計進(jìn)行研究。
(二)我國的兒童戶外游戲區(qū)域設(shè)計觀的發(fā)展歷程
中國最早創(chuàng)辦的幼兒園是懷德幼稚園,它的前身是清朝末年英國基督教長老公會牧師韋玉振的夫人韋愛莉于1898年在廈門鼓浪嶼創(chuàng)立的家庭式幼稚班“憐兒班”,距今有100多年的歷史。晚清出洋考察五大臣之一的端方,“以興學(xué)為急”,認(rèn)為“東西各國之富強(qiáng)莫非發(fā)源于教育”,遂成為中國創(chuàng)辦幼兒園的第一人,于1903年9月在湖北武昌創(chuàng)辦幼稚園,1904年正式命名為湖北武昌蒙養(yǎng)院,為中國第一所幼兒園。現(xiàn)在的幼兒園也許室內(nèi)硬件設(shè)施都能達(dá)到較高的要求,但往往由于經(jīng)濟(jì)利益等因素影響,幼兒園專屬的戶外游戲場地大多存在面積嚴(yán)重不足或缺乏的現(xiàn)象,這在中低檔次的私人幼兒園中尤為突出,嚴(yán)重影響兒童的生理發(fā)育。
二、當(dāng)代城市兒童戶外游戲空間規(guī)劃研究
(一)城市兒童戶外游戲空間概論
兒童戶外活動空間研究是一個較為特殊的領(lǐng)域,現(xiàn)今無法嚴(yán)格的歸于已有任何一門工程科學(xué)或者社會科學(xué),但實(shí)際上涉及的學(xué)科面相當(dāng)復(fù)雜,因為學(xué)科切割使得很多領(lǐng)域失去了內(nèi)在的相關(guān)性。也給本文的寫作帶來了一定的難度,目前涉及此領(lǐng)域的多為教育研究者,環(huán)境設(shè)計者,且是偏重自己本學(xué)科的研究。比如教育者研究者多關(guān)注心理與成長方面,環(huán)境設(shè)計者注重場地的功能安排。但他們都強(qiáng)調(diào)了城市規(guī)劃對游戲場地的重要性,也發(fā)出了呼吁和倡導(dǎo)。目前少有城市規(guī)劃人士對此表示關(guān)注。
(二)兒童權(quán)利與城市規(guī)劃
關(guān)注兒童游戲空間不只是關(guān)注空間分配,而是關(guān)注兒童權(quán)利在規(guī)劃過程和城市中的承認(rèn)和實(shí)現(xiàn)。就像問題本身的根源:兒童游戲的沒落和游戲空間的喪失不是規(guī)劃單方面的失誤,或者單純技術(shù)的缺失。其本質(zhì)是社會對兒童權(quán)利的忽視和認(rèn)識的缺失。單純從空間上增加游戲空間,或者技術(shù)上解決游戲空間的分配問題,只是頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳的機(jī)械理性做法。問題主體不是游戲空間,而是兒童,問題根源不是游戲空間的缺失,而是規(guī)劃對兒童權(quán)利的忽視。所以研究兒童權(quán)利和城市規(guī)劃的關(guān)系是解決問題的關(guān)鍵和基礎(chǔ)。
三、兒童游戲區(qū)域的空間設(shè)計策略
(一)城市居住區(qū)兒童戶外游憩空設(shè)計原則
生態(tài)環(huán)境對人類的生活來說是至關(guān)重要的,它是人們生活的自然環(huán)境的總和,為人們的生存提供了基礎(chǔ)條件,可以有效地調(diào)節(jié)居住區(qū)內(nèi)部的小氣候,并為居民提供適宜的居住環(huán)境。設(shè)計師要考慮到兒童與自然環(huán)境的有機(jī)結(jié)合,在滿足兒童游憩活動各方面要求的同時,務(wù)必使兒童的活動能夠更加了解自然、貼近自然,讓兒童能夠回歸到自然中去,增加兒童的環(huán)保和生態(tài)意識。所謂可達(dá)性,就是易于接近――位置臨近,易于到達(dá)――合理動線設(shè)計,易于使用――使用方便等。在居住區(qū)兒童戶外游戲空間的設(shè)計上一定要具有可達(dá)性,場地位置選取上要選擇兒童出入方便,便于就近使用的位置。
(二)按照適用性原則,塑造空間自然元素
在兒童戶外游戲空間設(shè)計中對自然元素的運(yùn)用是非常重要的,自然元素體現(xiàn)了游憩空間的重要特質(zhì)。通常情況下,存在這樣一種情景,就是兒童對于自然環(huán)境的偏愛,例如對果園菜地、牧場草原、湖泊小溪、農(nóng)田農(nóng)舍以及動植物等的興趣要遠(yuǎn)濃于兒童對于純粹的游樂場和競技公園的喜愛;對于劃船釣魚、爬樹爬山扔石子打水漂的喜愛要遠(yuǎn)勝對純?nèi)斯ぶ圃斓钠餍道缁荨⑹幥锴У呐d趣。這是因為人都有一種回歸自然的本能。在自然環(huán)境中,兒童不僅可以享有更多的選擇的機(jī)會,更多的接受和被接受的權(quán)利,而且還可以使兒童在游憩中學(xué)會釋放壓力,以及為他們在以后的人生成長中如何面對和釋放壓力,產(chǎn)生更為積極的作用。
四、結(jié)語
兒童期是人的生理、心理發(fā)展的關(guān)鍵時期,社會應(yīng)尊重兒童與生俱來的權(quán)利與自由,培養(yǎng)他們的完整人格,為兒童成長提供必要的條件,給予兒童必需的保護(hù)、照顧和良好的教育,在游戲之中啟發(fā)兒童自愿幫助他人的精神并強(qiáng)化兒童生活學(xué)習(xí)的能力與自然的教化,這些將為兒童一生的發(fā)展莫定重要基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):
全市各級各類幼兒園教師及教學(xué)研究人員.
參評時間
20__年4月—6月.
評比要求
1.教學(xué)
應(yīng)遵循幼兒身心發(fā)展規(guī)律和認(rèn)識特點(diǎn),體現(xiàn)正確的兒童觀,知識觀和課程觀.
2.教學(xué)的內(nèi)容選擇必須圍繞《新世紀(jì)幼兒園主題探究課程》相關(guān)主題.教師要充分挖掘生活和游戲中的教育因素,讓幼兒感受事物的數(shù)量關(guān)系并體驗到數(shù)學(xué)的重要和有趣;探索發(fā)現(xiàn)環(huán)境,生活和藝術(shù)中的美并能大膽地表達(dá)與表現(xiàn).
3.教學(xué)的撰寫應(yīng)目標(biāo)明確,準(zhǔn)備充分,過程清晰,方法靈活,操作性強(qiáng),反思具有針對性.
4.教學(xué)的寫作格式為:活動名稱(標(biāo)明適用于年齡段),設(shè)計意圖,活動目標(biāo),活動準(zhǔn)備(包括知識經(jīng)驗準(zhǔn)備,物質(zhì)材料準(zhǔn)備等),活動過程,活動延伸,活動反思.字?jǐn)?shù)在2500字左右為宜.
四.評選程序,名額及有關(guān)要求
1.參加市級評比的教學(xué)須由所在園,片,區(qū)逐級評審后,根據(jù)分配名額(見附件一)于4月26日前,報市教科院學(xué)前教育研究室.各區(qū)(大單位)集中報送時,請交一份電子版區(qū)級參評教學(xué)目錄(見附件二).聯(lián)系電話:85640376
2.每篇教學(xué)統(tǒng)一用A4文稿打印(一式6份),作者單位,姓名和電話不寫教學(xué)上,另行記錄.并附電子稿一份(將作者單位,姓名和電話寫在教學(xué)上).
3.每名參評教師交參評培訓(xùn)費(fèi)50元.
4.市教科院將組織專家對教學(xué)進(jìn)行評審,按比例評出一,二,三等獎,優(yōu)秀獎若干名.
武漢市教育科學(xué)研究院
20__年3月20日
附件一:各區(qū),大單位參評教師名額分配表
區(qū)域
名額
區(qū)域
名額
江岸
20篇
東西湖
7篇
江漢
16篇
漢南
7篇
橋口
16篇
蔡甸
7篇
漢陽
14篇
江夏
5篇
武昌
20篇
新洲
5篇
青山
9篇
黃陂
5篇
洪山
14篇
沌口開發(fā)區(qū)
4篇
一冶
4篇
東湖開發(fā)區(qū)
2篇
武鋼
7篇
市教育局直屬
3篇
附件二:各區(qū),大單位參評教學(xué)目錄
序號
活動名稱
doi:10.14033/ki.cfmr.2017.4.076 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 B 文章編號 1674-6805(2017)04-0138-03
肱骨髁上骨折是兒童常見骨折類型,約占兒童肘部骨折的75%。在肱骨髁的內(nèi)前方有正中神經(jīng)及肱動脈通過,故此處骨折極易導(dǎo)致血管、神經(jīng)損傷,后遺肘關(guān)節(jié)功能障礙,嚴(yán)重影響患兒身心發(fā)育[1]。外科手術(shù)是治療兒童肱骨髁上骨折的可靠方式,行手術(shù)切開復(fù)位克氏針內(nèi)固定可使骨折得到良好復(fù)位,但手術(shù)創(chuàng)傷較大,術(shù)后感染風(fēng)險也較高[2]。隨著微創(chuàng)外科理念的不斷深入,如何在保證骨折復(fù)位的前提下選擇更安全的微創(chuàng)手術(shù)方式是一個值得探討的問題。本研究旨在探討閉合復(fù)位克氏針內(nèi)固定與傳統(tǒng)切開復(fù)位克氏針內(nèi)固定治療兒童肱骨髁上骨折的療效和安全性,以期為臨床治療提供依據(jù)。
1 資料與方法
1.1 一般資料
選取2015年2月-2016年2月筆者所在醫(yī)院收治的80例肱骨髁上骨折患兒為研究對象,按隨機(jī)數(shù)字表法將其分為切開組和閉合組,每組40例。切開組:男22例,女18例;年齡1~14歲,平均(5.8±2.1)歲;伸直型31例,屈曲型9例。閉合組:男23例,女17例;年齡1~12歲,平均(5.6±2.2)歲;:伸直型29例,屈曲型11例。納入標(biāo)準(zhǔn):(1)年齡≤14歲;(2)經(jīng)影像學(xué)檢查明確診斷;(3)患者及其家屬知情同意并簽署知情同意協(xié)議。排除標(biāo)準(zhǔn):(1)開放性骨折或陳舊性骨折;(2)術(shù)前存在肘關(guān)節(jié)功能障礙。兩組患兒一般資料比較差異無統(tǒng)計學(xué)意義(P>0.05),具有可比性。
1.2 方法
1.2.1 閉合組 患兒全身麻醉并取仰臥位,患肢外展,在牽引狀態(tài)下術(shù)者運(yùn)用內(nèi)外翻及旋轉(zhuǎn)等手法復(fù)位側(cè)方及旋轉(zhuǎn)移位,屈曲肘關(guān)節(jié)端提復(fù)位前后方移位,術(shù)中透視,復(fù)位滿意后給予2~3枚直徑1.5~2.0 mm的克氏針內(nèi)固定,由肱骨髁內(nèi)側(cè)進(jìn)針,進(jìn)針時應(yīng)避免傷及尺神經(jīng),如無把握,可作一小切口,游離出尺神經(jīng),于直視下進(jìn)針,尾端折彎剪短后置于皮外,肘關(guān)節(jié)功能位石膏外固定。
1.2.2 切開組 患兒全身麻醉并取仰臥位,患肢置于胸前,取肘后側(cè)正中入路。以尺骨鷹嘴為中心,作一長約8 cm的S型切口,鈍性分離肱三頭肌腱膜,暴露尺神經(jīng)及尺骨鷹嘴,于直視下復(fù)位骨折,用2枚直徑1.5~2.0 mm的克氏針自肱骨內(nèi)外髁交叉打入,被動活動肘關(guān)節(jié),如骨折無移位且活動度良好,則于充分止血后閉合切口,尾端折彎剪短后置于皮外,肘關(guān)節(jié)功能位石膏外固定。
1.3 術(shù)后處理
術(shù)后常規(guī)使用抗生素預(yù)防感染,并開始抓握等功能活動,石膏拆除后開始主被動肘關(guān)節(jié)屈伸鍛煉,術(shù)后6~8周拔除克氏針。
1.4 觀察指標(biāo)
1.4.1 手術(shù)指標(biāo) 比較兩組手術(shù)時間、術(shù)中出血量、切口長度及住院天數(shù)等手術(shù)相關(guān)指標(biāo)。
1.4.2 臨床療效 術(shù)后3個月,依據(jù)Casstbanm肘關(guān)節(jié)功能評分對臨床療效進(jìn)行評價。優(yōu):肘關(guān)節(jié)伸15°,屈曲130°;良:肘關(guān)節(jié)伸40°,屈曲120°;可:肘關(guān)節(jié)屈曲80°或肘關(guān)節(jié)屈曲>110°,活動范圍>50°;差:不能達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)者[3]。
1.4.3 并發(fā)癥 術(shù)后隨訪,統(tǒng)計患兒并發(fā)癥發(fā)生率。
1.5 統(tǒng)計學(xué)處理
采用SPSS 19.0進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,計量資料以(x±s)表示,采用t檢驗,計數(shù)資料以率(%)表示,采用字2檢驗,P
2 結(jié)果
2.1 兩組手術(shù)指標(biāo)比較
與切開組相比較,閉合組手術(shù)時間、術(shù)中出血量、切口長度及住院天數(shù)均顯著縮短,差異有統(tǒng)計學(xué)意義(P
2.2 兩組臨床療效比較
兩組臨床療效比較差異無統(tǒng)計學(xué)意義(P>0.05),見表2。
2.3 兩組并發(fā)癥發(fā)生情況比較
二、支持者———家長、社會、政府
面向支持者的安全教育類網(wǎng)站必須考慮支持者的特征。安全教育的目的是保障兒童安全,這不僅僅是教師的任務(wù),家長、社會、甚至政府的參與都是必不可少的。根據(jù)支持者定位受眾,往往決定了網(wǎng)站的功能定位。支持者普遍對兒童安全教育網(wǎng)站的需求是獲取知識功能和交流功能,如“我的寶貝”網(wǎng)會提供論壇服務(wù),在論壇中大量兒童安全教育的文字、圖片、視頻資料,無疑在內(nèi)容和形式上都為兒童安全教育做了推廣;社會上的組織機(jī)構(gòu)可以提供一定的兒童安全教育資源,需要網(wǎng)站具有資源和在線專業(yè)及技術(shù)支持的功能;政府可以提供一定的扶植政策,需要網(wǎng)站具有線上與線下互動的功能。例如,美國國家兒童安全理事會就是致力于兒童安全的慈善組織,該組織提供300多類兒童安全教育材料,輔以50多個安全顧問,每年為40多個國家,約6000個公共安全機(jī)構(gòu)和超過16000000兒童提供兒童安全資料。
三、實(shí)施者———教師
面向?qū)嵤┱叩陌踩逃惥W(wǎng)站需要考慮教育者的特征。同家長的輔助教育特征有共同之處,也是在獲取知識功能和交流功能上對網(wǎng)站有相應(yīng)需求,但對兒童安全教育資料的使用需求更顯著,這類資源通常以全面的信息涵蓋、專業(yè)的信息分類形式呈現(xiàn),或?qū)W習(xí)、交流線上與線下聯(lián)合活動的形式呈現(xiàn)。如,信息覆蓋類型的小精靈兒童網(wǎng)站的兒童安全頻道提供了分類比較全面的兒童安全資料:游泳安全、自然災(zāi)害、社會安全、疾病預(yù)防、遠(yuǎn)離、飲食安全、網(wǎng)絡(luò)安全、用電安全、消防安全、交通安全、居家安全等;活動型的是美國馬薩諸塞州兒童安全組織,通過授權(quán)認(rèn)證為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)教師提供安全教育計劃(組織活動)。
我國對兒童安全教育十分重視,頒布了各種兒童安全相關(guān)的法律、法規(guī), 1991年9月4日頒布《中華人民共和國未成年人保護(hù)法》、2002年頒布《學(xué)生傷害事故處理辦法》等;采取了多方面的方式和手段,1996年起建立全國中小學(xué)生安全教育日制度(每年3月最后一周的星期一),開展了內(nèi)容豐富的兒童安全教育主題活動……特別是近些年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展,它能提供更加多元化的信息與服務(wù),使兒童安全教育類網(wǎng)站成為兒童安全教育事業(yè)發(fā)展的重要媒介?;ヂ?lián)網(wǎng)媒介建設(shè)與運(yùn)營的重要支點(diǎn)之一就是受眾定位。網(wǎng)站受眾的定位決定了網(wǎng)站信息內(nèi)容的取舍、風(fēng)格的定位、運(yùn)作模式和發(fā)展方向。兒童安全教育類網(wǎng)站的受眾定位,應(yīng)注意兒童安全教育的目的是使兒童能夠逐漸產(chǎn)生一種安全意識,以及應(yīng)對危險的能力,這離不開家長、社會、政府的參與、溝通與資源共享等方面的支持,也離不開兒童安全教育的實(shí)施者――教師。因此,定位兒童安全教育網(wǎng)站的受眾,需要根據(jù),接受者,兒童;支持者,家長、社會、政府;實(shí)施者,教師三個角色進(jìn)行分析。
1接受者――兒童
兒童安全教育的資源的使用者主要以成人為主,兒童更多的是接受教育和保護(hù)的一方,但隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,中國兒童網(wǎng)民上升情況明顯,截至2013年6月底,中國網(wǎng)民中小學(xué)及以下、初中學(xué)歷人群的占比分別為11.2%和36.3%,相比2012年底均有所上升,尤其在初中群體中的升幅較為明顯。[1]這表示兒童有越來越多的機(jī)會直接使用網(wǎng)絡(luò)安全教育資源。
面向兒童設(shè)計的安全教育類網(wǎng)站,對兒童來說,他們對網(wǎng)站認(rèn)知、理解與應(yīng)用都有著巨大的差異。因此,網(wǎng)站建設(shè)必須從使用者的年齡特點(diǎn)、認(rèn)知情況和接受能力方面出發(fā),根據(jù)兒童的認(rèn)知發(fā)展階段將網(wǎng)站的受眾分為學(xué)前兒童用戶(7 歲以下)、小學(xué)兒童用戶(7~11 歲),初高中兒童用戶(12 歲~成年)[2],根據(jù)不同年齡階段兒童的心理特征和認(rèn)知特征定位受眾,來保證網(wǎng)站的內(nèi)容、風(fēng)格和運(yùn)營等符合受眾需求,從而保證用戶的忠誠度和粘性,以確保網(wǎng)站的應(yīng)用價值。國內(nèi)外以兒童安全教育為主題的,按以上三個年齡層定位受眾的網(wǎng)站較少,美國我的寶貝網(wǎng)(My Precious Kid:/),有專門對7歲以下兒童提供安全資訊和產(chǎn)品的服務(wù);全球兒童安全組織――中國(),即全球兒童安全組織中國分支,其使命是降低14歲以下兒童的意外傷害和死亡。
2支持者――家長、社會、政府
面向支持者的安全教育類網(wǎng)站必須考慮支持者的特征。安全教育的目的是保障兒童安全,這不僅僅是教師的任務(wù),家長、社會、甚至政府的參與都是必不可少的。根據(jù)支持者定位受眾,往往決定了網(wǎng)站的功能定位。支持者普遍對兒童安全教育網(wǎng)站的需求是獲取知識功能和交流功能,如“我的寶貝”網(wǎng)會提供論壇服務(wù),在論壇中大量兒童安全教育的文字、圖片、視頻資料,無疑在內(nèi)容和形式上都為兒童安全教育做了推廣;社會上的組織機(jī)構(gòu)可以提供一定的兒童安全教育資源,需要網(wǎng)站具有資源和在線專業(yè)及技術(shù)支持的功能;政府可以提供一定的扶植政策,需要網(wǎng)站具有線上與線下互動的功能。例如,美國國家兒童安全理事會(NCSC:)就是致力于兒童安全的慈善組織,該組織提供300多類兒童安全教育材料,輔以50多個安全顧問,每年為40多個國家,約6000個公共安全機(jī)構(gòu)和超過16000000兒童提供兒童安全資料。
3實(shí)施者――教師
面向?qū)嵤┱叩陌踩逃惥W(wǎng)站需要考慮教育者的特征。同家長的輔助教育特征有共同之處,也是在獲取知識功能和交流功能上對網(wǎng)站有相應(yīng)需求,但對兒童安全教育資料的使用需求更顯著,這類資源通常以全面的信息涵蓋、專業(yè)的信息分類形式呈現(xiàn),或?qū)W習(xí)、交流線上與線下聯(lián)合活動的形式呈現(xiàn)。如,信息覆蓋類型的小精靈兒童網(wǎng)站的兒童安全頻道:/news/mulu/16/,提供了分類比較全面的兒童安全資料:游泳安全、自然災(zāi)害、社會安全、疾病預(yù)防、遠(yuǎn)離、飲食安全、網(wǎng)絡(luò)安全、用電安全、消防安全、交通安全、居家安全等;活動型的radKids:/,是美國馬薩諸塞州兒童安全組織,通過授權(quán)認(rèn)證為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)教師提供安全教育計劃(組織活動)。
綜上所述,筆者認(rèn)為,是否能夠準(zhǔn)確定位受眾對網(wǎng)站的建設(shè)和發(fā)展有直接影響,國內(nèi)兒童安全教育網(wǎng)站面向受眾一般比較單一,致使網(wǎng)站應(yīng)用性一直不夠理想,例如之前提到的“小精靈兒童網(wǎng)站兒童安全頻道”僅作為兒童網(wǎng)站的子頻道存在,對兒童安全教育的傳播與發(fā)展有限??啥嘟梃b國外運(yùn)營較好的兒童安全教育網(wǎng)站的受眾定位,針對某一細(xì)化對象或針對多個對象進(jìn)行綜合網(wǎng)站建設(shè),可根據(jù)國內(nèi)具體的法律、法規(guī)、政策等因素,國家和地方地域因素面向更廣泛的受眾對象,起到國家兒童安全教育發(fā)展的目的。
兒童交通安全音樂劇公益項目,是一項引導(dǎo)全社會都來關(guān)心少年兒童交通安全、促進(jìn)少年兒童健康成長的社會公益活動,又是實(shí)施“文明交通計劃”的重要組成部分。其基本宗旨是:通過以交通安全兒童劇為主要平臺,構(gòu)建多種聯(lián)盟、提供全面權(quán)威的安全教育咨詢培訓(xùn),定期開展以交通安全為主題的多種實(shí)踐體驗活動,以幫助廣大家庭和少年兒童提高交通法制觀念和交通安全意識,加強(qiáng)兒童的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。培養(yǎng)兒童從小自覺遵守交通秩序,樹立文明友好的小市民形象,讓更多孩子健康、安全、快樂地成長,并小手拉大手共同營造“文明交通 綠色出行 從我做起”的良好社會氛圍。
一、項目目標(biāo)的提出
1.創(chuàng)編排演一個兒童音樂劇
憑借生動有趣、互動性強(qiáng)的舞臺歌舞表現(xiàn)形式,結(jié)合兒童交通安全的內(nèi)容,以平安森林的動物為主要角色,整合本市兒藝團(tuán)體資源,排演全新的兒童交通安全音樂劇《平安森林》。
2.成立一個組織
安全教育志愿者NGO組織,有利于吸納社會各方面專業(yè)人士和愛心人士為項目提供幫助。
3.打造一個聯(lián)盟
兒童安全教育講師團(tuán),集中武漢市安全教育專家資源,成立講師團(tuán),并聯(lián)動各職能部門加入其中,為項目提供強(qiáng)大的技術(shù)支持和政策。
4.提供一種服務(wù)
圍繞兒童安全開展多種培訓(xùn)、書刊發(fā)放、咨詢及體驗實(shí)踐活動。
二、項目內(nèi)容的實(shí)施
1.兒童劇演出
全市交通路況復(fù)雜的學(xué)校(流動留守小學(xué))、幼兒園進(jìn)行兒童交通安全音樂劇《平安森林》巡演,通過武漢人藝演員的精彩演出,孩子們在生動有趣的演出中了解到交通對于人類生活的重要性,懂得交通步行需要注意的安全事項以及良好的交通習(xí)慣要如何在日常生活中養(yǎng)成;在和演員的精彩互動中,孩子們還能豐富更多必要的交通知識,學(xué)習(xí)朗朗上口的交通習(xí)慣兒歌,在游戲娛樂中潛移默化地增強(qiáng)自我保護(hù)意識,并愿意爭當(dāng)安全宣傳員,把正確的安全知識向家人傳遞。
2.兒童安全聯(lián)盟提供指導(dǎo)
演出后,邀請安全教育聯(lián)盟專家以及志愿者在活動現(xiàn)場,為家長和孩子們作咨詢以及演示,并提供人體模型,指導(dǎo)大家學(xué)習(xí)心臟復(fù)蘇、人工呼吸等意外急救技能。
3.兒童安全教育指導(dǎo)服務(wù)
向各組織以及街道社區(qū)、相關(guān)安全教育聯(lián)盟學(xué)校發(fā)放預(yù)防溺水安全知識宣傳海報、未成年人安全教育期刊、我的自我保護(hù)書,將安全教育知識普及家庭,努力搭建學(xué)校、社區(qū)、家庭為一體的教育網(wǎng)絡(luò)。
4.兒童安全教育實(shí)踐體驗活動
組織中小學(xué)校到武漢市未成年人安全教育體驗館開展安全自護(hù)體驗活動,邀請志愿者參與活動,帶領(lǐng)孩子開展安全教育實(shí)踐活動,體驗地震逃生、溺水自救、心肺復(fù)蘇、交通角色游戲、火場逃生等項目,在身臨其境中掌握面臨危險來臨時的自我保護(hù)方法。
三、項目效果的分析
第一,項目選題形式新穎,生動有趣、互動性、教育性強(qiáng),能深入社區(qū)、走進(jìn)學(xué)校,受到學(xué)生及老師家長的熱烈歡迎。由于項目緊扣時代熱點(diǎn),是目前社會重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域,利于平安家庭、和諧社會的建設(shè)。
第二,因為有強(qiáng)大的、成熟的安全教育資源共享平臺作為項目技術(shù)支持及提供可持續(xù)發(fā)展的可能性,活動內(nèi)涵深厚,系統(tǒng)性強(qiáng),能針對不同階段人群提供不同的安全教育輔導(dǎo)需要。例如我們在全市交通路況復(fù)雜地段的學(xué)校以及留守流動兒童學(xué)校中對孩子們進(jìn)行交通習(xí)慣養(yǎng)成,已經(jīng)取得初步的成果,據(jù)了解,該地區(qū)的步行以及助動車闖紅燈的比率大大減少。
第三,項目開展靈活,移動性、觀賞性強(qiáng),比以往的活動更能拓展受眾面,一個劇目可以同時供千人觀看及互動。目前為止,有超過萬人左右的家庭及學(xué)生欣賞到兒童交通安全音樂劇《平安森林》,并參與互動游戲。
第四,項目吸納了有志于兒童安全的外企志愿者、武漢知名生命陽光安全教育志愿者團(tuán)隊以及市職能部門組成的安全教育專家團(tuán),建立全新、專業(yè)的指導(dǎo)模式,給予孩子們最權(quán)威的、最細(xì)致的輔導(dǎo),并在社會上形成了良好的安全教育氛圍,非常有利于積極倡導(dǎo)全社會形成預(yù)防未成年人意外傷害的社會干預(yù)機(jī)制,能引起家庭及全社會的重視,形成交通安全的良好氛圍,讓更多孩子安全回家,家庭和諧幸福。
四、項目風(fēng)險的思考