序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇園路設(shè)計范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

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中圖分類號： TU2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

1園路

園路，即園林中的道路，它是園林不可缺少的構(gòu)成要素，是園林的骨架、脈絡(luò)，是劃分和聯(lián)系景區(qū)和景點的紐帶。園路聯(lián)系著不同的分區(qū)、建筑活動設(shè)施、景點,組織交通,引導(dǎo)游覽,便于識別方向。同時也是公園景觀、骨架、脈絡(luò)、景點紐帶、構(gòu)景的要素。

公園的道路主要以步行游覽為主，車行功能從屬于游覽路線的要求。在形式上，園路多以彎曲、迂回、多邊的形式出現(xiàn)，能減少游人的視覺疲勞，并能帶給人一種新鮮感。園路的設(shè)計還應(yīng)注意尺度，宜人的尺度可以給人以舒適、放松的感覺。

1.1園路的分類

①主干道

從公園大門入口處起，聯(lián)系各個主景區(qū)、次景區(qū)和公共服務(wù)區(qū)的游覽大道。主干道應(yīng)考慮人車公用，特別是一些大型客車、園務(wù)車以及消防車的通行，道路寬度一般為4-6米。主干道一般距離中心景區(qū)較遠(yuǎn)，避免過多的機動車與人流。

②次干道

從屬于主干道，對其起輔助作用，寬度一般為2-4米。次干道是主干道的分枝，它的任務(wù)是聯(lián)系各個景點、景區(qū)以及服務(wù)區(qū)，為主干道分流，減輕其壓力。

③小徑

即游步道，寬度依實際情況而定。它是公園景區(qū)內(nèi)不可缺少的景觀，運用臺階、步石、汀步等穿梭于自然山水間。小徑的鋪裝設(shè)計更多是考慮材料的質(zhì)地、色彩以及鋪裝方式是否能與自然景致融為一體，是否符合人們觀賞景物時的心境。

1.2園路的設(shè)計原則

①因地制宜

根據(jù)地形地貌,園路的布局設(shè)計,除了依據(jù)園林建設(shè)的規(guī)劃形式外,要緊密結(jié)合地形地貌設(shè)計,追求自然野趣,依山隨勢,回環(huán)曲折，自然流暢。

②滿足實用功能

在園林中,園路的設(shè)計必須遵循行人行走方便為先的原則。

③避免園路不通

現(xiàn)代園林景點道路應(yīng)形成一個環(huán)狀道路網(wǎng)絡(luò),四通八達(dá),道路設(shè)計要做到有的放矢,因景設(shè)路,因游設(shè)路,不能漫無目的,更不能使游人正在游興時“此路不通”。

④結(jié)合園林造景進(jìn)行布局設(shè)計

因路通景。同時也要使路和其他造景要素很好的結(jié)合,使整個園林更加和諧,并營造造出曲徑通幽意境來。

1.3園路設(shè)計中注意的幾個問題

①不可強硬的使園路“三步一彎，五步一曲”。在彎道處理上,路的轉(zhuǎn)折銜接通順,符合游人的行為規(guī)律。園路遇到水、樹、陡坡等障礙,采用彎曲拉長直線來減緩坡度。使行人在行走時不感到彎度太大或起伏較大。

②園路布局形式有自然式，規(guī)則式和混和式三種。但不管采用什么形式，最忌諱的是斷頭路，回頭路，除非有一個明顯的終點景觀和建筑。

③園路所占面積的比例不適應(yīng)，造成交通不便，造成游人行路擠占綠地現(xiàn)象。而有些規(guī)劃設(shè)計中，又過多規(guī)劃園路，形如蜘蛛網(wǎng)，不僅影響景觀效果，同時給建設(shè)投資也加大了負(fù)擔(dān)，還對生態(tài)環(huán)境不利。

④有些園路交叉口設(shè)計不合理，夾角太小，未考慮轉(zhuǎn)彎半徑。人們?yōu)榱朔奖?，往往踩踏草坪。有些交叉口相交道路?shù)量太多，造成人們在路叉處無所適從的現(xiàn)象。小路應(yīng)斜交,斜交的角度不小于60o且交叉不多。

⑤有些園路在與環(huán)境的處理上不是很適宜，如與圓形花壇相切，建筑物入口集散廣場處，相交路口偏重一側(cè)，道路與水體駁岸緊貼布置等。

園林設(shè)計時,園路通往大建筑時,為了避免路上游人干擾建筑內(nèi)部活動,可在建筑面前設(shè)集散廣場,使園路由廣場渡過再和建筑物聯(lián)系；園路通往一般建筑時,可在建筑面前適當(dāng)加寬路面,或形成分支,以利游人分流。

2臺階

2.1 臺階的作用

①構(gòu)成空間

在一片開闊的場地上,只要看到幾級臺階就可以感受到空間的轉(zhuǎn)折變化。臺階所構(gòu)成的空間特點是有明顯的向心性,臺階的數(shù)量越多,高度越高,其向心性就越強,圍合感和空間感也越強,最典型的例子就是下沉式廣場中的臺階所形成的空間。

②作為空間的過渡

在園林空間中,臺階是一種最簡單、最常見的空間過渡形式。臺階可以在心理上給人以暗示和提醒,讓人預(yù)感變化的到來。

③解決高差問題

在園林設(shè)計中,面對高差通常有兩種解決方式:一種是臺階,一種是坡道。在實際應(yīng)用中,臺階比坡道節(jié)約空間,要完成一系列高度的變化,臺階所需要的水平距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于坡道所需要的。

④作為非正式休息設(shè)施

人們在臺階上選擇休息的位置比正式的座椅要自由許多,與他人的距離可以由自己自由控制和調(diào)整,也更有利于三四個人以上的小群體使用。較高的臺階上具有良好的觀景視線,也是觀察的好地方。

⑤引導(dǎo)視線

臺階在開闊的戶外環(huán)境中,往往會成為視線焦點,所以臺設(shè)計在滿足基本使用功能的前提下,還應(yīng)該有一定的美學(xué)功應(yīng)該配合其他園林設(shè)計要素來豐富臺階的景觀,起到引導(dǎo)視線作用。

2.2臺階的設(shè)計手法

①與水結(jié)合

臺階與水的結(jié)合主要是形成動態(tài)的水景,利用臺階創(chuàng)造出種各種形式的高度變化,從而產(chǎn)生不同效果的疊水。高差小的臺階與水的結(jié)合,往往會形成細(xì)膩的水流變化,通過臺階的不同造型可以創(chuàng)造出各種各樣的水波紋和質(zhì)感,需要比較近的觀賞和體驗。而高差較大的臺階與水結(jié)合,則可以模擬出自然中氣勢磅的瀑布效果,需要一個較遠(yuǎn)的距離才可以欣賞到全貌,如演講前庭廣場中的瀑布景觀。臺階與靜態(tài)的水景結(jié)則大多作為親水臺階來使用,可以通過臺階的形狀來豐富駁岸景觀效果。

②與雕塑結(jié)合

臺階與雕塑的結(jié)合通常是用來表現(xiàn)雕塑,限定雕塑的空間圍或者使雕塑處于更加突出的位置,這種設(shè)計手法與凸地形的用法一轍,就是將凸地形人工化,用臺階的形式來表現(xiàn)。臺高度越高,雕塑越明顯。尺度較大的雕塑和高度較高的臺階相合,甚至可以成為一個地區(qū)的地標(biāo)。

③與石景結(jié)合

將散點石置于臺階兩側(cè),作為局部高差、材質(zhì)變化的過渡,是一種點綴和提示,也可以將臺階隨地形的起伏隱于假山石之中,使其若隱若現(xiàn),同時也可以起到轉(zhuǎn)換視線的動態(tài)游線作用。如北海的靜心齋北部景區(qū),山石與建筑通過臺階的巧妙設(shè)計,起到了步移景異的效果。臺階也可以作為孤賞石的基座,強化其焦點作用。

④與植物結(jié)合

在中國古典園林中,臺階可以和植物形成協(xié)調(diào)的景觀,高度濃縮自然,使自然景觀再現(xiàn)于園林之中。而在意大利臺地園中,規(guī)則化的植物與臺階則形成了整齊、莊重的景觀,更加強調(diào)了人工修剪和造型,有利于建筑與環(huán)境的過渡。在現(xiàn)代園林設(shè)計中,臺階與植物的結(jié)合通常由各種形狀、尺度和布局方式的不同種植池來實現(xiàn),配以不同的植物品種,可以使臺階所營造的空間呈現(xiàn)不同的氣氛和效果。

⑤與園林構(gòu)筑物結(jié)合

臺階可以作為構(gòu)筑物與環(huán)境的過渡,可以豐富構(gòu)筑物的立面景觀,或者強調(diào)構(gòu)筑物,也可以使構(gòu)筑物隨著臺階高度的改變產(chǎn)生視點變化,讓觀賞者的視線隨著不同的臺階高度和觀賞的距離發(fā)生改變和轉(zhuǎn)換。有時會出現(xiàn)這樣的情況,先是由踏步上面的梯級清晰地劃出地平線。隨著往上走,那里突然有某種東西現(xiàn)出來,于是視線集中于該對象。隨著再往上走,漸漸出現(xiàn)該對象的全貌。

參考文獻(xiàn)

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中圖分類號：P901 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言

園路不僅起到組織交通的作用，它還是聯(lián)系景觀景點的紐帶，而且是整個景觀平面中的分割線，將景觀空間劃成了大小、形狀、功能都不同的處于同一空間中的若干子空間，起到了調(diào)整空間的作用。好的園路是人們身邊的導(dǎo)游，它引導(dǎo)人們更深入地進(jìn)入各個景點，引導(dǎo)人們游覽。園路本身還是景觀中的一個優(yōu)美景點，園路形式直接影響了景觀的風(fēng)格。

一.園路的概述

1.1含義

園路是指園林景觀中的道路及園林廣場上的各種各樣的鋪裝地坪等。園路設(shè)計作為園林景觀的重要影響因素，在整個園林景觀中扮演者著重要的銜接作用。園路是園林景觀的重要元素，如同人體之血脈一樣構(gòu)成了整個園林的交通網(wǎng)絡(luò)連接著各個景點及景區(qū)，自身也構(gòu)成了一個風(fēng)景要素?？梢姡粋€好的園路設(shè)計對于整個園林景觀建設(shè)的重要性，進(jìn)而對于提高人們的生活也具有顯著的意義。于是，需要我們重視也慎重對于園林景觀中園路的設(shè)計。

1.2類別

根據(jù)實際作用情況，可將園林景觀中的園路劃分為主要的三類，即：主路次路與小路（游步道）。主路作為園路中的主要干道貫穿于整個園林景觀的主要景點與景區(qū)，構(gòu)成了園林的總體交通骨架。于是，根據(jù)實際需要，主路最寬闊，一般7-8米。次路則相對主路分布更為密集，主要布局在各個景區(qū)的內(nèi)部，聯(lián)系著景區(qū)的各景點，起到園路系統(tǒng)中的輔作用。于是，次路的設(shè)計也根據(jù)實際的游客容量、功能、流量需要等安置建設(shè)，一般次路寬3-4米。小路又叫游步道，由于其深人景區(qū)深入，往往至山水花草之中，取景區(qū)聯(lián)系之捷徑，所以最具自然氣息，更加貼近生活與自然。同時，游步道的形態(tài)曲折優(yōu)美，也更為顯現(xiàn)出藝術(shù)性。

二.園路的作用

2.1疏導(dǎo)交通的作用

不論是什么路，其首先起到的是疏導(dǎo)交通的作用。福州南江濱公園的園路設(shè)

計，在交通方面處理得較為理想。公園入口處有供行人進(jìn)出的階梯，旁邊也有供車輛進(jìn)出的公路，以方便突發(fā)事件時車輛進(jìn)出。某公園園路的游覽導(dǎo)向功能也很到位。讓游人按照設(shè)計者的設(shè)計思路去游覽，引導(dǎo)游人游玩，是園路另一個重要的作用。園路的走向直接關(guān)系到人們游覽整個景觀的順序，園路的線條形態(tài)起著重要的作用，景觀中的許多景點就是靠園路連接起來的。園路的總體規(guī)劃是需要設(shè)計者精心考慮的。公園園路在轉(zhuǎn)彎處或十字路口、三岔路口處都有較明顯的識別系統(tǒng)，起到指向的作用，使游人可以順利地找到想去的地方。

2.2指引游向，起到游覽的作用

園路除了要疏導(dǎo)交通、指引游向，還要注重游覽的需求。園路本身也是一種

景觀，在高處俯瞰，我們就會發(fā)現(xiàn)整個景觀就像一幅抽象的畫，而園路就是這幅畫的線條，優(yōu)美地把景觀劃分為若干部分。中式古典園林中常用因地制宜的手法，將園路設(shè)計成優(yōu)美的曲線，蜿蜒曲折，穿梭于景觀之中，若隱若現(xiàn)。園路本身的花紋也是人們駐足欣賞的一景。在現(xiàn)代景觀設(shè)計中，路面以其多種多樣的形態(tài)紋樣襯托、美化環(huán)境，增加園林的情趣與觀賞性。紋樣起到裝飾路面的作用，園路的紋樣常因場所的不同而各有變化。路面的紋樣與材料、景觀相呼應(yīng)，起到加深意境的作用。如果鋪路材料的單元構(gòu)件尺寸較大，路面圖案就應(yīng)盡可能簡潔，以使園路的整體效果不會過于花哨，避免矯揉造作。只有在需要滿足一些特殊功能的時候，才使用凸起于路面的圖案。雖然園路與各個景點相比顯得不那么引人注目，往往不作為觀賞之物，但在景觀中也起著一定的審美作用，這種作用多是在人不知不覺中感染人的。鮮花還需綠葉襯托，園路就是“鮮花”旁的“綠葉”。

三.古典園林景觀中的園路設(shè)計

3.1園路的布局

中國自古崇尚自然與追求精神的雅達(dá)，這在中國古代山水畫與詩詞中實為常見，而中國古人在古典園林建設(shè)中更是注入了這一思想，其中尤以江南園林顯著。江南園林之精髓在于園林淡泊名利及氣魄，而重在自然而幽深以求“意境”二字，園林中的園路設(shè)計可見一斑。園路格局不求平直與氣勢的恢弘，但為曲折而自然傳神。自然，“江南園林甲天下，蘇州園林佳江南”，在蘇州園林的園路設(shè)計中，我們更是可見中國古典園林中園路設(shè)計的靈魂。古代詩人為我們記錄下了這一傳神之筆：“竹徑通幽處，禪房花木深”、“山窮水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村”。足見，“曲徑通幽”式的園路布局形式是我國江南古典園林傳達(dá)“意境”的主要手筆。

（蘇州園林）

（蘇州園林）

如果說，江南園林是我國的古典園林的秀麗之筆，北方的皇家園林則是古典園林的恢弘之畫。皇家園林大致呈現(xiàn)“前宮后苑”的布局之法，將帝王之家的王霸之氣融匯與園林山水之間，多以幾何對稱式安置景色。相對江南園林的自然曲折之法，皇家園林則采取筆直寬敞的布局形式，林園區(qū)有自然與人工兩種山水園，相得益彰、和諧共存，園路布局則多以不同于江南園林的自然曲線式而自成一

家。其中，當(dāng)以紫禁城里的御花園最為著名。清乾隆愛江南園林之美，更是引入江南園林之法，于是，皇家園林也有靈巧細(xì)膩的一面。

3.2園路的鋪料

我國古代對園林景觀中的園路的鋪裝設(shè)計很是講究，自然，其中的鋪料更是認(rèn)真嚴(yán)格。在古典園林里的園路鋪設(shè)中，尤以江南園林的“花街鋪地”為典型。他分別采用了卵石、土磚、瓦片等，組成了四方八角、冰紋梅花、十字海棠等精美而又雅致的園路圖案，極具藝術(shù)與美觀價值。在我國傳統(tǒng)的園路紋案設(shè)計中，常常運用“暗喻式”的吉祥之物形態(tài)的紋案鋪路，如蘭花、荷花、等等以示吉祥、明志、節(jié)操等。此外，雖然古代條件有限，但是造園設(shè)計師們還是在大量的石材中雕刻出了形態(tài)各異、千變?nèi)f化的外部特征來鋪墊園路，以追求及搭配整個園林的變化。

（園路鋪裝式樣） （園路鋪裝式樣）

3.3在景觀設(shè)計中，園路的設(shè)計也必須以人為本，遵循以供人行走為先的原則

在景觀設(shè)計中，園路的設(shè)計也必須以人為本，遵循以供人行走為先的原則。也就是說園路必須滿足導(dǎo)向和組織交通的作用。人都有走捷徑的心理，所以園路設(shè)計要考慮到這一點，否則就會出現(xiàn)一些綠地被走出一條“路”的現(xiàn)象，然后不得不在這條“路”上再修一條路，這就變成一個被動的設(shè)計。根據(jù)景觀規(guī)模、人流量大小，設(shè)計師在設(shè)計園路時須注意園路的密度，避免因園路太少而引起人流擁擠、綠地被踐踏的現(xiàn)象。某公園的園路設(shè)計對園路與景觀建筑、景觀小品、綠化、水景的關(guān)系處理得恰到好處，使園路更好地為其他主體景觀、服務(wù)，真正做到了路景合一。

四.園路設(shè)計的注意事項

在現(xiàn)代化的當(dāng)今，園林景觀中的園路設(shè)計必須綜合諸多因素慎重考慮設(shè)計規(guī)劃。不可刻意追求平直或者曲折，大興土木而忽視實際地理環(huán)境之需要。要科學(xué)合理規(guī)劃與設(shè)計，節(jié)約材料資源、提高實際成效，綜合考衡生態(tài)水文、地理地貌、園林景觀、實際生活等方面的需要。根據(jù)經(jīng)驗，實際建設(shè)設(shè)計中，要減少斷頭路、過分占用面積、不合理規(guī)劃、影響景觀等現(xiàn)象。

結(jié)束語

每個景觀設(shè)計都有自己的特點與風(fēng)格，園路的設(shè)計也應(yīng)該體現(xiàn)出這一點，不能照搬照抄，失去自己的特色。所以園路的設(shè)計要緊緊抓住整個景觀設(shè)計的格調(diào)，

追求一種整體上的美感，而又不失自我。

參考文獻(xiàn)

[1]唐樂堯.淺談景觀設(shè)計中的園路設(shè)計[J].美術(shù)教育研究，2012（17）.

篇（3）

園路是指綠地中的道路、廣場等各種鋪裝地坪，它是園林造景要素之一，是綠地的骨架，脈絡(luò)。在居住區(qū)內(nèi)，園路就是小區(qū)內(nèi)綠地及綠地周邊的道路和廣場等鋪裝地坪。

1 園路的功能

1.1 劃分空間 居住區(qū)內(nèi)居民的生活空間的多樣性用園路來分割是其中的重要方法之一，用植物、建筑、地形等來體現(xiàn)，同時各個空間有用道路來聯(lián)系，把整個綠地系統(tǒng)的規(guī)劃成一個合理的網(wǎng)絡(luò)。給居民的戶外生活環(huán)境帶來了多樣化，開闊了居民的視野，滿足了人們內(nèi)心的空間層次感。

1.2 園路組織人們的交通，成為人們鍛煉的活動場

地 園路對集散疏導(dǎo)居民起著重要作用，同時在園林綠化、養(yǎng)護(hù)、管理等方面園路也起著重要作用，他便與工人的工作活動。

人們現(xiàn)在非常注重健康，擁有一個健康的身體是人們的希望。早晨，傍晚人們偶經(jīng)常出來鍛煉身體，這樣就需要有可以滿足居民活動的活動場地，園路便給人們提供個這樣的場地，居民在園路上散步、搞各種活動，一起聊天，既鍛煉了身體又加強了小區(qū)內(nèi)人與人的有好。卵石路成為時尚的健身場地，人們走在上面，有足底按摩作用，對人們的身體大有益處。

1.3 構(gòu)成居住區(qū)內(nèi)的一道風(fēng)景線 園路大方的直線，各式各樣的路面鋪裝圖案，和豐富多彩的鋪裝材料，無論在形式上還是在色彩上都給人們帶來欣賞美，同時園路與周圍的植物和建筑物相結(jié)合，更給人帶來意想不到的風(fēng)景，讓人賞心悅目，留戀往返。

2 園路的分類

2.1 按構(gòu)成園路的線型 規(guī)則式園路：規(guī)則直線的形式。自然式園路：自由曲線的形式。這兩種形式的園路，使居住區(qū)綠地形成兩種不同的園林風(fēng)格，在同一小區(qū)綠地中，兩者可以單一也可以互相補充，使居住區(qū)綠地形成混合形式的風(fēng)格，讓居住區(qū)綠地的園林風(fēng)格更豐富。

2.2 按園路的鋪裝材料 整體路面：水泥混凝土路面，和瀝青混凝土路面。塊料路面：各種天然塊石或各種預(yù)制塊料鋪裝的路面。碎料路面：碎石、瓦片、卵石等組成的路面。簡易路面：煤屑、三合土、多用于臨時性或過濾性路面

2.3 按園路的尺度 主要道路：是大量人所要行進(jìn)的路線，必要時可通行少量管理用車，道路兩旁應(yīng)充分綠化。次要道路：主要園路的輔助道路，溝通各景點、建筑。游息小路：主要供散步休息，引導(dǎo)人們更深入地到達(dá)居住區(qū)綠地內(nèi)各個角落，規(guī)則式和自然式布置，多曲折自由布置。

3 居住區(qū)內(nèi)園路設(shè)計注意要點

3.1 平面設(shè)計注意要點 綠地中道路寬度應(yīng)根據(jù)居住區(qū)綠地面積大小、居民量的多少綜合考慮。主要道路的寬度宜采用1.5-2m，小道寬度宜采用0.8-1.2m。避免多路交叉，因為多路交叉使路變得復(fù)雜混亂，導(dǎo)向不明，給人們帶來不便。兩路交叉時要盡量靠近正交，因為銳角太小車輛拐彎不便，人容易不走路而穿走綠地。道路交叉處，應(yīng)該適度放大以利于交通和減少人的擁擠。園路要有主有次，主次分明，根據(jù)功能要求把園路分為主次，在寬度、鋪裝、走向上來體現(xiàn)。園路鋪裝應(yīng)結(jié)合園路的使用特點，從材料、質(zhì)地、圖案、色彩、紋理等方面做到主次有別，這樣既豐富了園路，又可暗示人們空間的轉(zhuǎn)換。當(dāng)?shù)缆酚梢欢沃本€轉(zhuǎn)到另一段直線上去時，其轉(zhuǎn)角的連接部分均采用圓弧形曲線，以形成各種生動活潑的空間。自然式園路的曲折迂回要因地制宜，避免無目的性、無功能性的彎曲，如北京菖蒲河公園的“S”型曲線路，以小尺度的卵石鋪砌路面，既配合了竹林小徑的“曲”和“幽”，又加強了竹叢兩側(cè)的空間聯(lián)系。園路與建筑相連接，通常采用外弧線連接并且在接近建筑的一面，應(yīng)局部加寬。在有大量游人的建筑物前，應(yīng)設(shè)置廣場，既能取得較好的藝術(shù)效果，又有利于游人的集散和休憩。一般地講，主路不能橫穿建筑物，不使園路與建筑物斜交或走死胡同。

3.2 豎向設(shè)計注意要點 園路豎向起伏要隨地形變化而變化，縱坡度>12%的道路應(yīng)設(shè)臺階。滿足人們的要求和造景的需要。這樣既可獲得較好的景觀，又可減少土方工程量，保證路基的穩(wěn)定。路面宜略低于兩側(cè)地面、山巖或花草，以取得柔和的景觀效果，滿足造景的需要。園路應(yīng)與城市道路有良好的銜接，在居住區(qū)內(nèi)主干道上不宜有臺階等。在一些特殊情況下，為了保證主路的通車要求及步行者的舒適，可把主路中間部分做成坡道，兩側(cè)做成臺階，以取得較好的使用效果。使居住區(qū)內(nèi)行車的順暢，行車的平順。園路要組織地面水的排除，應(yīng)有合適的縱橫坡度，并與各種地下管線密切配合。一般園路應(yīng)有0.3%～8%的縱坡和1%～4%的橫坡，以保證地面水的排除。使居住區(qū)內(nèi)排水良好。

3.3 種植設(shè)計注意要點 在居住區(qū)內(nèi)，最好的綠化效果，應(yīng)該是林蔭道。居住區(qū)內(nèi)大面積綠化，行道樹可與兩旁綠化種植相結(jié)合在一起，相輔相成，互相補充，實現(xiàn)路在林中走的意境。在園路的轉(zhuǎn)彎處可以利用植物來強調(diào)，比如種植大量五顏六色的花卉，或是種植彩葉樹，如碧桃、紫葉李、紅瑞木、金葉女貞、紫葉小檗等，即有引導(dǎo)的功能，又極其美觀。園路的交叉路口處，常?？梢栽O(shè)置中心綠島，花壇，花缽，樹池等，同樣具有美觀和疏導(dǎo)作用。居住區(qū)綠地中以活動、休憩為主的地坪，一般周邊種植大樹，主要以落葉喬木為主，分枝點的高度一般應(yīng)>2.2m，喬木種植穴的內(nèi)徑>1.5m×1.5m。以便人們活動過程中乘涼。居住區(qū)道路兩側(cè)宜栽植以落葉喬木為主的行道樹，行道樹的選擇應(yīng)注意冠大濃密，樹干通直，養(yǎng)護(hù)管理便利。株行距可控制在5-10m不等，行道樹種植穴內(nèi)徑≥1.2m×1.2m。種植形式可規(guī)則種植，也可不等距自然種植。居住區(qū)道路轉(zhuǎn)彎處要保證視線通透，灌木高度應(yīng)≤0.6m，其枝葉不應(yīng)伸入至路面空間內(nèi)，以保證人們的安全。

4 園路的鋪裝

4.1 園路鋪裝的要求

4.1.1 園路鋪裝應(yīng)具有裝飾性、安全性和適用性。路面在一定程度上構(gòu)成景觀，它以各種各樣的形式，花樣來襯托景色，美化環(huán)境。根據(jù)園路所在的環(huán)境選擇不同材質(zhì)的路面，使路面更好的成為環(huán)境景觀的重要組成部分。對兒童與老人的活動場地特別要注意地面的防滑處理。居住區(qū)綠地中道路及廣場應(yīng)平整耐磨，且有適宜的粗糙度，適宜人們活動。栽植樹木的地坪必須采用透水、透氣性鋪裝，有利于植物的透氣和地下水的補充。

4.1.2 園路路面在光線和色彩上應(yīng)符合人們的視覺感官。在園路設(shè)計時，我們應(yīng)該考慮到，我們活動在園路上，無論在觸覺還是在視覺上都要給人帶來舒服感，特別是在視覺上，園路應(yīng)具有柔和的光線和色彩，讓人看上去感到舒服，保護(hù)眼睛。

4.1.3 園路鋪裝提倡就地取材，廢物利用，節(jié)約成本。園路鋪裝在園林建設(shè)中是主要的一部分，費用占的比重較大，要就地取材進(jìn)行設(shè)計，進(jìn)而節(jié)省建設(shè)成本。我們可以回收利用固體廢棄物進(jìn)行園路設(shè)計，例如，碎酒瓶、碎瓷片等應(yīng)用到園路的鋪裝中，因地制宜，就地取材。

4.2 園路鋪裝材料 園路的功能不同，所選用的鋪裝材料也不一樣。整體路面主要用于居住區(qū)中的主干道，所選用的材料主要是混凝土和瀝青，主要以混凝土路面為主。塊狀路面主要用于居住區(qū)中的次級路，所選用的材料主要有磚各種預(yù)制的磚、大理石、花崗巖等。碎料路面主要用于居住區(qū)中的小路，所選用的材料主要有卵石、馬賽克等。鋪裝的材料固然重要，但更重要的是鋪裝材料應(yīng)充分的發(fā)揮其景觀美的作用，這樣我們就不能只看鋪裝材料的好壞，我們還要看園路鋪裝的材料是否與其周圍的環(huán)境相協(xié)調(diào)一致，與建筑物是否協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

5 結(jié)論

人們生活水平越來越高，滿足人們多層次的活動需求是必然的，園路設(shè)計既要以建筑為指導(dǎo)，又要與空間環(huán)境相互融合，真正發(fā)揮園路對美化居住區(qū)景觀，改善居住區(qū)面貌的作用。

本文通過對園路的功能、分類，園路的規(guī)劃布置，園路的鋪裝設(shè)計等的具體分析，說明了園路對小區(qū)外部環(huán)境造景的積極作用，創(chuàng)造出更為舒適更為健康、親切的、生態(tài)的居住環(huán)境，使我們的生活變成一種享受。

參考文獻(xiàn)：

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[3]毛培琳.園林鋪地設(shè)計[M].北京：中國林業(yè)出版社.

[4]張鴿香.淺談園路在園林中的重要性[Z].南京林業(yè)大學(xué)學(xué)報，2003（4）.

篇（4）

在園林中常常是利用地形建筑，植物或道路把全園分隔成各種不同功能的景區(qū)，同時又通過道路把各個景區(qū)聯(lián)系成一個整體，這樣說來道路仍然是劃分和組織空間的重要方法之一。利用道路不但可以使整個綠地成為一個整體，更重要的是通過組織和劃分空間達(dá)成統(tǒng)一的景觀效果，為游客展示園林風(fēng)景畫面的作用，引導(dǎo)游客按照設(shè)計者的意圖，路線來游賞景物，從這個意義上來講園路是游客的導(dǎo)游者。

1.2交通

園路的交通，首先是游覽交通，即為游客提供一個舒適的，既能游遍全園又能根據(jù)個人的需要，深入各個景區(qū)或景點。設(shè)計時要考慮到人流的分布，集散和疏導(dǎo)。近年來隨著離休和退休人數(shù)的增加，以及平均壽命的延長，公園人群年齡結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，兒童約占5%---10%，老年人占總數(shù)的60%~70%。因此，公園規(guī)劃除重視兒童需要外更應(yīng)為老年人，殘疾人提供游憩的方便條件，合理的組織路線的變化。

此外，在公園中要為廣大游客提供必要的便餐、飲料、小賣等方面的服務(wù)，要經(jīng)常地進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)、放火等方面的管理工作，要安排自己職工的生活，這一切都必須提供不要的交通條件。在設(shè)計時要考慮這些東西兩道性的地段，路面的寬度和質(zhì)量，在一般情況下，它可以和游覽道路合用，但有時特大型園林中，由于園務(wù)運輸交通量大，還要補充必要的園務(wù)專用道和出入口，另外還應(yīng)多增加一些活動場地。

1.3構(gòu)成園景

園路優(yōu)美的曲線，豐富多彩的路面鋪裝，可與周圍山、水、建筑、花草、樹林、石景等景物緊密結(jié)合，不僅是“因景設(shè)路”而且是“因路保景”，而且形成路隨景轉(zhuǎn)，景因路活，相得益彰的藝術(shù)效果。

1.4組織排水

道路可以借助其路邊緣成邊溝組織排水，一般園林綠地都高于路面，方能實現(xiàn)以地形排水為主的原則，道路匯集兩側(cè)綠地徑流之后，利用縱向坡度即可按預(yù)定方向?qū)⒂晁懦?/p>

二、園路的類型

2.1根據(jù)功能分類

2.1.1主要園路聯(lián)系全園是園林內(nèi)大量游人所要行進(jìn)的路線，必要時可通行少量管理用車，寬度為3.5~6.0m。

2.1.2次要園路是主要園路的輔助道路，溝通各景點，建筑.寬度為2.0~3.5m了。

2.1.3游戲小路主要工散步休息，引導(dǎo)友人更深入得到達(dá)園林的各個角落，行人走1.2∽1.5m，單人0.6∽1.0m.如山上，水邊，樹林多曲折自由布置.

2.2根據(jù)結(jié)構(gòu)類型分類

2.2.1路塹型凡是園路的路面低于周圍綠地，道牙高于路面，道路排水。

2.2.2路堤型平道牙靠近邊緣處，路面高于兩側(cè)地面，利用明溝排水。

2.2.3特殊式如步石、汀步、，蹬道、，攀梯等。

此外，根據(jù)鋪裝材料分整體路面，塊料路面，碎料路面，簡易路面。

三、園路的布局設(shè)計

3.1設(shè)計依據(jù)

3.1.1園林工程的建設(shè)規(guī)模，決定了園路布局設(shè)計的道路類型和布局特點，一般較大的公園，要求園路主道，次道，游步道三者齊備，并使鋪裝式水平多樣化。從而使園路成為園林造景的重要組成部分，而較小的園林綠地或單位小快綠地的設(shè)計，往往有次道和游步道的布局設(shè)計。

3.1.2園林綠地的規(guī)劃形式?jīng)Q定了園路布局的風(fēng)格，如園林為規(guī)則式園林，則園路應(yīng)布局直線和有軌可循的曲線式，在園路的鋪裝上邊也應(yīng)和園林風(fēng)格相適應(yīng)，充分體現(xiàn)規(guī)則式園林風(fēng)格，如園林為自然式園林，則園路布局成無軌可循的自由曲線和寬窄不同的變形路。

3.2園路布局設(shè)計的原則

3.2.1因地制宜的原則

園路的布局設(shè)計，除了依據(jù)園林建設(shè)的規(guī)劃形式外，還必須結(jié)合地形地貌設(shè)計，一般園路宜曲不宜直，貴在合乎自然，追求自然野趣，依山隨勢，回環(huán)曲折；要自然流暢，猶若流水，隨地勢就形。

3.2.2滿足實用功能，體現(xiàn)以人為本的原則

在園林中，園路的設(shè)計也必須遵循工人行走為先的原則。也就上說設(shè)計修筑的園路必須滿足導(dǎo)游和組織交通的作用，要考慮到人總喜歡走潔凈的習(xí)慣，所以園路設(shè)計必須首先考慮為人服務(wù)、滿足人的需求。否則就回導(dǎo)致修筑的園路少人走，而園路的綠地被踩出了園路。

3.2.3園路的環(huán)繞性，切記設(shè)計無目的、死胡同的園路

園林工程建設(shè)只能感的道路應(yīng)形成一個換狀道路網(wǎng)絡(luò)，四通八達(dá)，.道路設(shè)計要做到有的防矢，因景設(shè)路，因游設(shè)路，不能漫無目的，更不能使游人正在游興時“此路不通”，這是園路設(shè)計最忌諱的。

3.2.4綜合園林造景進(jìn)行布局設(shè)計的原則

因路通景。同時也要使路和其他造景要素很好的結(jié)合，使整個園林更加和諧，并創(chuàng)造出一定的意境來。比如，為了適宜青少年好立憲的心理，宜在園林中設(shè)計羊腸捷徑，在水面上可設(shè)計汀步；為了適宜中老年游覽，坡度超過12°就要設(shè)計臺階，且每隔不定的距離設(shè)計一處平臺以利休息；為了達(dá)到曲徑通幽，可以在曲路的曲處設(shè)計假山、置石及樹叢，形成和諧的景觀。

3.3園路的布局

3.3.1園路與建筑

在園路與建筑物的交接處，常常能形成路口。從園路與建筑相互交接的實際情況來看，一般都是在建筑近旁設(shè)置一塊較小的緩沖場地，園路則通過這塊場地與建設(shè)交接。多數(shù)情裝飾品下都應(yīng)這樣處理，但一些都過道作用的建筑，游廊等，也常常不設(shè)緩沖小場地，根據(jù)對園路和建筑相互關(guān)系的處理和實際工程設(shè)計中的經(jīng)驗，可以采用以下幾種方式來處理二者之間的交換關(guān)系。

能上能下就是我們常見的平行交接和正對交接，是指建筑物的長軸與園路中心線平行或垂直，還有一種側(cè)對交接，是指建筑長軸與園咱中心線相垂直，并從建筑正同的一側(cè)相交接；或者園路從建筑物的側(cè)面與其交接。

實際處理園路與建筑物的交接關(guān)系時，一般都避免斜路交接，特別是正對建筑某一角的斜角，沖突感很強。對不得不斜交的園路，要在交接處設(shè)一般短的直路作為過渡，或者將交接處形成的路角改成園角，應(yīng)避免建筑與園路斜交。

3.3.2園路與種植

最好的綠化效果，應(yīng)該是林蔭夾道。郊區(qū)大面積綠化，行道樹可與兩旁綠化種植相結(jié)合在一起，自由進(jìn)出，不按間距靈活種植實現(xiàn)路在林中走的意境。就是我們所說的夾景。一定距離在局部稍作濃密布置，形成阻隔，是障景。障點使人有“山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村”的意境。

在園路的轉(zhuǎn)彎處，可以利用植物敘強調(diào)，比如種植大量五顏六色的花卉，即有引導(dǎo)游人的功能，又極其美觀。園路的交叉路口處，常?？梢栽O(shè)置中心綠島，回車島，花缽，花樹壇等，同樣具有美觀和疏導(dǎo)游人的作用。

還應(yīng)注意園路和綠地的高低關(guān)系，設(shè)計好的園路，常是淺理于綠地之內(nèi)，隱藏于綠叢之中的，尤其山麓邊坡外，園路一經(jīng)暴露便會留下道道橫行痕跡，極不美觀，所以要求路比“綠”低，但一定是比“土”低。

3.3.3園路路口規(guī)劃

園路路口的規(guī)劃是園路建設(shè)的重要組成部分。從規(guī)劃式園路系統(tǒng)和自然式園路系統(tǒng)的相互比較情況看來，自然式園路系統(tǒng)中則以三岔路口為主，而在規(guī)劃式園路系統(tǒng)中則以十安路口比較多，但從加強尋游性來考慮，路口設(shè)置也應(yīng)少一些十字路口，多一點三岔路口。

道路相交時，除山地陟坡地形之外，一般場盡量保用正相交方式。斜相交時斜交角度如呈銳角，其角度也盡量不小于60°。銳角過小，車輛不易轉(zhuǎn)彎，人行要穿綠地。銳角部份還應(yīng)采用足夠的轉(zhuǎn)彎半徑，設(shè)為園形的轉(zhuǎn)角。路口處形成的道路轉(zhuǎn)角，如屬于陰角，可保持直角狀態(tài)，如屬于陽角，應(yīng)設(shè)計為斜邊或改成圓角。

要有景點和特點。在三叉路口中央可設(shè)計花壇、花舌等，要注意各條道路都要以其中心線與花壇的軸心相對，不要與花壇邊線相切，路口的平面形狀，應(yīng)與中心花壇的形狀相似或相適應(yīng)，具有中央花壇的路口，都應(yīng)按照規(guī)劃式的地形進(jìn)行設(shè)計。

四、園路規(guī)劃設(shè)計中應(yīng)注意的問題

現(xiàn)代園林中，由于設(shè)計師或某些個人主線，將本身很美的自然地形埋成一馬平川，使園路失去立面上的變化，或?qū)⑵皆诙殉伞皦灦选睆娪驳氖箞@路“三步一彎，五步一曲”。所以要使園路布局更合理，就應(yīng)該注意以下幾個方面的問題。

4.1.兩條自然式園路相交于一點，所形成的對角不宜相等，道路需要轉(zhuǎn)換方向時，梨園交叉點要有一定長度作為方向轉(zhuǎn)變的過渡.如果兩條直線道路相交時，可以正交，也可以斜交.為了美觀實用，要求交叉在一點上，對角相等，這樣就顯得自然和諧。

4.2兩路相交的所成的角度一般不宜小于60°.若由于實際情況限制，角度太小，可以在交叉處設(shè)立一個三角綠地，時交叉所形成的尖角的以緩和.很多園林綠地規(guī)劃中園路所占面積，比例不適應(yīng)，造成交通不便，造成人們行路擠占綠地現(xiàn)象。如：韓城市太史園廣場是一個繁華的商業(yè)區(qū)中的廣場，每天人流都很多，但其中設(shè)計中綠地草坪戰(zhàn)坪占有很大的面積，園路穿插其中只占很小的比例，游人難免要踩踏草坪，影響景觀效果。相反，某些規(guī)劃設(shè)計中，又過多規(guī)劃園路，形如蜘蛛網(wǎng)，不僅影響景觀效果，同時給建筑投資也加大了負(fù)擔(dān)，還于生態(tài)不利。

4.3若三角園路相交在一起時，三條路的中心線應(yīng)交匯于一點上，否則顯得雜亂。某些園路交叉口設(shè)計不合理，夾角太小，未考慮轉(zhuǎn)彎半徑。人們?yōu)榱朔奖?，往往踩踏草坪。有些交叉口相交路?shù)量太多（如四、五條），造成人們在路又處無所適從的現(xiàn)象。

4.4由主干道上發(fā)出來的次干道分叉的位置，宜在主干道凸出的位置發(fā)出次干道，這樣就顯得流暢自如.某些園路在與環(huán)境的處理上，不是很適宜。如與園形花壇相切，建筑物入口集散廣場處，相交路口偏重量一側(cè)，道路與水體駁岸緊貼布置等。

4.5在較短的距離內(nèi)道路的一側(cè)不宜出現(xiàn)兩個或兩個以上的交叉口，盡量避免多條道路交接在一起。如果避免不了，則需在交接處形成一個廣場。

4.6凡道路交叉索性承德大小角不宜采用弧線，每個轉(zhuǎn)角要圓潤。

4.7自然式道路在通向建筑正面時，應(yīng)逐漸與建筑物對齊并趨垂直，在順向建筑時，應(yīng)于建筑趨于平行。

4.8兩條相反方向的曲線園路相遇時，在交界處要幼教長距離的直線，切忌是S形。

五、結(jié)束語

嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)劃規(guī)范，合理布置園路所占面積，滿足園路功能要求；遵循道路規(guī)劃設(shè)計原則，協(xié)調(diào)道路規(guī)劃與周圍環(huán)境的關(guān)系；加強自身藝術(shù)素質(zhì)及業(yè)務(wù)素質(zhì)，避免矯揉造作，使道路規(guī)劃設(shè)計真正體現(xiàn)功能美與藝術(shù)。

參考文獻(xiàn):

1劉衛(wèi)斌園林工程中國科學(xué)技術(shù)出版社2003年8月

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中圖分類號： [TU985.12+1] 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

引言

城市公園綠地中鋪設(shè)的道路即公園綠地園路。園路貫穿于公園綠地各景區(qū)景點間，引導(dǎo)著觀光游客到達(dá)目的地、分散人員的流動疏導(dǎo)交通，并通過園路的分布將園區(qū)綠地劃分不同板塊。故而，園路的設(shè)計與規(guī)劃的合理性和科學(xué)性直接影響了公園綠地片區(qū)內(nèi)各個功能的規(guī)劃、觀光人員的承載量和人員流動的控制是否達(dá)到優(yōu)化配置。重視公園綠地的園路設(shè)計與規(guī)劃是實現(xiàn)藝術(shù)與實用完美結(jié)合的首要途徑。

1、公園綠地園路的重要性

若公園是一片葉子，那么園路便是這片葉子的葉脈。其重要性自是不言而喻。公園綠地園路的重要作用主要四種功能得以體現(xiàn)：

（1）園景的構(gòu)成要素。園區(qū)綠地形狀相對較為單一，以園路的鋪設(shè)和曲線來豐富園區(qū)綠地內(nèi)部的構(gòu)造增加整個園區(qū)的曲線感和動態(tài)感，可以提升美觀度和藝術(shù)欣賞力。而與公園綠地采用不同的材料進(jìn)行鋪設(shè)園路既可以與園區(qū)內(nèi)的山水、建筑以及綠植等景物融為一體，又能延長景觀的實用性。

（2）引導(dǎo)游客按劃分版塊觀光。園路通常根據(jù)園區(qū)綠地的水地植和建筑物等把全園分隔成功能各異的景區(qū)，同時又以自身延展的形式把四面八方的景區(qū)聯(lián)成整體。這樣看來園路具有劃分和組織園區(qū)空間的重要功能。這種既聯(lián)系又區(qū)別的性質(zhì)還自然而然的引導(dǎo)觀光游人順路而行，以設(shè)計人員的意圖游覽園區(qū)景點，從這個層面上看園路又具備了引導(dǎo)功能。

（3）分散客流，疏導(dǎo)交通。四通八達(dá)的線路可以個性化的為游客提供想要到達(dá)景點的可行路線。同時在園路上都設(shè)有一定的便民點為游客提供必要服務(wù)。這在一定程度上分散了人群的流向，為人們在有限園區(qū)內(nèi)舒暢游覽起到了調(diào)節(jié)功能。此外，在園區(qū)綠地有些可以提供突增客流量的隱性園路用道，可以滿足黃金周或大型活動客流所需和園區(qū)工作人員的后續(xù)管理。

（4）保護(hù)園區(qū)，適度排水。園路在鋪設(shè)過程中一般會低于公園綠地一些，道路本身也會有一定的凸面這樣便會形成路緣邊溝。一旦遇到雨水季，綠地徑流匯集到園路再由園路的縱向坡將雨水排除到預(yù)定方向。

2、公園綠地園路的設(shè)計原則

園路在保證美觀的前提下要實現(xiàn)高實用性就要嚴(yán)格遵循其設(shè)計原則?？偡结樖蔷C合園林綠地自身地形地貌和園林風(fēng)格，在美學(xué)基礎(chǔ)上合理布局。具體應(yīng)從以下方面著手：

（1）因地制宜的原則。一方面，園路類型和布局的決定因素是所要建設(shè)園林綠地的規(guī)模。大規(guī)模公園更多要求園路類型（主路，次路，游憩路、變形路）及鋪設(shè)樣式的多樣性，更多地是出于將園路作為一種公園造景考慮；較小的園林綠地的園路設(shè)計類型相對簡單往往只采用次道和游憩道。另一方面，園路規(guī)劃布局也受公園綠地風(fēng)格的影響。像公園是規(guī)則式園林，則園路更多采用直線或有軌曲線布局，在鋪設(shè)上也會選擇能夠融合園林風(fēng)格的材料和方法進(jìn)行裝飾；自然園林風(fēng)格的公園則會在布局上側(cè)重?zé)o軌或變形曲線增加趣味性和變化性，在裝飾上偏向于原始感。

（2）以人為本的原則。就是從居民游客的需求出發(fā)，設(shè)計能夠滿足實用功能的園路。路最基本的功能就是供人行走。因此園路設(shè)計必須優(yōu)先考慮引導(dǎo)和交通疏散的作用。設(shè)計中要考慮到人喜“捷徑”的特點來設(shè)計路線。忽略這個原則就會出現(xiàn)路線荒廢、綠地任踩的不利局面。

（3）連貫性原則。公園綠地園路設(shè)計應(yīng)保持行路的流暢、循環(huán)。盡量將園路設(shè)計成四通八達(dá)的環(huán)狀道路網(wǎng)絡(luò)。設(shè)計中須做到由景設(shè)路，依游建路。要保證游人觀覽景色興致的連貫性，切忌設(shè)計中出現(xiàn)死路，回頭路的現(xiàn)象。

（4）全面性原則。設(shè)計園路過程中要綜合公園綠地內(nèi)的其他元素進(jìn)行科學(xué)合理布局，使整個公園綠地的景致更加融合和諧

3、公園綠地園路的規(guī)劃依據(jù)

公園綠地園路的主要規(guī)劃依據(jù)就是實現(xiàn)園路與其他要素間的高度融合。

3.1 園路與其他要素間的有機規(guī)劃

（1）與山石元素的互利。公園綠地為增加審美情趣經(jīng)常會布置一些山石組成夾景營造一種幽靜的氣氛。園路可以利用山石的屏蔽性設(shè)置交叉路或轉(zhuǎn)彎點，這樣可以獲得疏導(dǎo)客流和增加美感的雙向效果。

（2）與水元素的融入。我國傳統(tǒng)園林中不可或缺的元素便是水。對于大面積的水域環(huán)水設(shè)路是較為理想的處理手法。狹長的溪流則可以在落水面設(shè)置橋路，既增添路的多樣性，有提升了園景的可觀賞性。水與路的設(shè)計要切合地形的起伏、功能和四周景觀等因素。這樣才能達(dá)到虛實相合的設(shè)計美學(xué)和實用。

（3）園路與建筑物的契合。與建筑物間的規(guī)劃關(guān)鍵點在于園路與建筑物交接和路口的規(guī)劃處理問題。從二者交接的實際狀況看：大多在主體建筑門口設(shè)緩沖場地，園路則由緩沖地間接與建筑相接。然而一些起過道作用的游廊，小建筑等卻被忽略不設(shè)緩沖帶。通過對園路及建筑相互關(guān)系的經(jīng)驗總結(jié)和專家意見可利用正對接、側(cè)對接和平行對接等多形式實現(xiàn)二者較好的交接。但在交接過程中應(yīng)避免與建筑物的斜路交接，減少正斜角交接帶來的突兀感。

（4）與綠植的共生。林隱于城隨生態(tài)的發(fā)展愈受歡迎。林蔭夾道可以說是綠化效果最好的園路。利用園路兩旁綠植將道路隱于植物間可化成回歸森林的夾景，制造原始感。而巧妙利用植被做障景，會令游客領(lǐng)會“峰回路轉(zhuǎn)”的意境。植物的豐富顏色和形態(tài)可以提高游客的興致，引導(dǎo)疏散人群且美化園區(qū)內(nèi)景。但應(yīng)注意園路綠地間的隱蔽處理。

3.2 園路規(guī)劃的注意事項

在公園綠地園路的規(guī)劃過程中會出現(xiàn)一些常見問題，值得我們深思和借鑒。其一，園路設(shè)計中應(yīng)切記過于主觀和形而上。現(xiàn)代園林設(shè)計中，有些設(shè)計人員形而上那個的理解曲線美將原本地形優(yōu)美的園區(qū)填平、強加過多起伏或彎曲的園路，失去了原有園區(qū)的自然美感。應(yīng)不斷提升設(shè)計人員的園林美學(xué)素養(yǎng)。其二，應(yīng)保持園路設(shè)計的連貫性。盡管園路布局存在原始、規(guī)劃以及混合三種形式，但不論哪種形式都應(yīng)保持連貫無回頭路或死路。其三，保證園路所占面積以及交叉路口設(shè)計的合理。園路占地比過低極易引發(fā)游客行路擁擠等交通不便的現(xiàn)象；多而繁的園路也會造成游客的厭煩感和建筑投資方的成本；交叉口夾角過小會導(dǎo)致人們踩踏綠地；交叉路口數(shù)量過多容易讓游客產(chǎn)生選擇疲勞。在規(guī)劃過程中應(yīng)合理進(jìn)行考察和預(yù)計，從而正確合理設(shè)計園路所占面積。最后，園路規(guī)劃應(yīng)考慮環(huán)境適宜性。

4、尾語

現(xiàn)代城市的向前推進(jìn)，令城中城市公園向個性化差異化發(fā)展，公園綠地的規(guī)劃將逐步受到居民更深層的關(guān)注，而園路的設(shè)計與規(guī)劃更關(guān)系著城市公園綠地規(guī)劃的成功與否。因此，要重視和認(rèn)真做好公園綠地的園路設(shè)計與規(guī)劃工作：遵守公園綠地園路設(shè)計原則規(guī)范、嚴(yán)格規(guī)范園路規(guī)劃要點，合理布置，科學(xué)規(guī)劃才能實現(xiàn)園路功能的完備和與周圍環(huán)境的友好，保證園路在美感中體現(xiàn)實用價值。

參考文獻(xiàn)：

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一般居住區(qū)公園規(guī)劃布局應(yīng)滿達(dá)到以下幾方面的要求：①滿足功能要求，劃分不同的功能區(qū)域。根據(jù)居民的不同要求布置休息、文化娛樂、體育鍛煉、兒童游戲及人際交往等活動場地和設(shè)施。②滿足園林審美和游覽要求，以景取勝，充分利用地形、水體、植物及園林建筑，營造園林景觀，創(chuàng)造園林意境。園林空間的組織與園路的布局應(yīng)結(jié)合園林景觀和活動場地的布局，兼顧游覽交通和展示園景兩方面的功能。③形成優(yōu)美自然的綠化景觀和優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境，居住區(qū)公園應(yīng)保持合理的綠化用地比例，發(fā)揮園林植物群落載形成公園景觀和公園良好生態(tài)環(huán)境中的主導(dǎo)作用。

在規(guī)劃布局中應(yīng)多考慮早晚間游園活動所需的場地和設(shè)施，多配置夜香植物，基礎(chǔ)設(shè)施要滿足節(jié)假日社區(qū)游園活動的功能要求，如注意配套晚間亮化、彩化照明配電。

2、園路的功能與類型

園路聯(lián)系著不同的分區(qū)、建筑活動設(shè)施、景點，組織交通，引導(dǎo)游覽，便于識別方向。同時也是公園景觀、骨架、脈絡(luò)、景點紐帶、構(gòu)景的要素。園路的類型在居住區(qū)綠地分為：

主干道通往主要活動建筑設(shè)施、景點，方便游人集散。

次干道是公園各區(qū)內(nèi)的主道，引導(dǎo)游人到各景點，組織景觀。

散步道為游人散步使用，寬1.2-2m

健康步道是近年來最為流行的足底按摩健身方式。通過行走卵石路上按摩足底穴位達(dá)到健身目的。

3、園路的線形設(shè)計和布局

3.1園路的線形設(shè)計

園路的線形設(shè)計應(yīng)與地形、水體、植物、建筑物、鋪裝場地及其他設(shè)施結(jié)合，形成完整的風(fēng)景構(gòu)圖，創(chuàng)造連續(xù)展示園林景觀的空間或欣賞前方景物的透視線。園路的線形設(shè)計應(yīng)主次分明、組織交通和游覽、疏密有致、曲折有序。為了組織風(fēng)景，延長旅游路線，擴大空間，使園路在空間上有適當(dāng)?shù)那?。較好的設(shè)計是根據(jù)地形的起伏，周圍功能的要求，使主路與水面若即若離。他交叉于各景區(qū)之間沿主路能使游人欣賞到主要的景。把路作為景的一部分來創(chuàng)造。園路的布置應(yīng)根據(jù)需要有疏有密并切忌互相平等，但曲線不能象直線那樣易于運用，適當(dāng)?shù)那€能使人們從緊張的氣氛中解放出來，而獲得安適的美感。

3.2園路布局

公園道路的布局要根據(jù)公園綠地內(nèi)容和游人的容量大小來決定。要主次分明，因地制宜，和密切配合。如山水公園的園路要環(huán)繞山水，但不應(yīng)與水平行。因為依山面水，活動人次多，設(shè)施內(nèi)容多；平地公園的園路要彎曲柔和，密度可大，但不要形成方格網(wǎng)狀。

轉(zhuǎn)貼于

4、園路設(shè)計中的幾個要點

4.1彎道的處理

路的轉(zhuǎn)折應(yīng)銜接通順，符合游人的行為規(guī)律。園路遇到建筑、山、水、樹、陡坡等障礙，必然會產(chǎn)生彎道。彎道有組織景觀的作用，彎曲弧度要大，外側(cè)高，內(nèi)側(cè)低，外側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿，以防發(fā)生事故。

4.2園路交叉口處理

兩條主干道相交時交叉口應(yīng)做擴大處理，做正交方式，形成小廣場，以方便行車、行人。小路應(yīng)斜交，但不應(yīng)交叉太多。兩個交叉口不宜太近，要主次分明，相交角度不宜太近，要主次分明，相交角度不宜太小兩條道路交叉可以成十字形，也可以斜交但使道路的中心線交叉于一點，斜角的道路的對頂角最好相等，以求美觀?！岸　弊纸徊婵跁r視線的交點，可點綴風(fēng)景。應(yīng)避免多條道路交于一點，因為這樣易使游人迷失方向，應(yīng)在交叉口設(shè)指示牌。多條道路相交時，應(yīng)在端口處適當(dāng)?shù)財U大做成小廣場，這樣有利于交通，可以減少游人過于擁擠。

4.3園路與建筑關(guān)系

園路通往大建筑時，為了避免路上游人干擾建筑內(nèi)部活動，可在建筑面前設(shè)集散廣場，使園路由廣場渡過再和建筑物聯(lián)系；園路通往一般建筑時，可在建筑面前適當(dāng)加寬路面，或形成分支，以利游人分流。園路一般不穿建筑物，而從四周繞過。

4.4園路臺階的設(shè)置和防滑處理

主路縱坡宜小于8%，橫坡宜小于3%，顆料路面橫坡宜小于4%，縱、橫坡不得同時無坡度。山地公園的園路縱坡應(yīng)小于12%，超過12%應(yīng)做防滑處理。主園路不宜設(shè)梯道，必須設(shè)梯道時，縱坡宜小于36%.支路和小路，縱坡宜小于18%.縱坡超15%，路斷，路面應(yīng)做防滑處理；超過18%，宜按臺階、梯道設(shè)計，臺階踏步不得少于兩級，坡度大于58%的梯道應(yīng)做防滑處，宜設(shè)置護(hù)欄設(shè)施。臺階寬為30-38cm，高為10-15cm.

5、園路的鋪裝設(shè)計

5.1園路鋪裝設(shè)計的基本方法

篇（7）

中圖分類號： S611文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

1.園路的概念

園路是指在園中起交通組織、引導(dǎo)游覽、停車等作用的帶狀、狹長形硬質(zhì)地面。即使貫穿全園的交通網(wǎng)絡(luò)，同時又是分割各個景區(qū)、聯(lián)系不同景點的紐帶。

2.園路類型和尺寸

園路的類型有主要道路。聯(lián)系全園，必須考慮通行、生產(chǎn)、救護(hù)、消防、游覽車輛。寬7～8米；次要道路。溝通各景點、建筑，通輕型車輛及人力車。寬3～4米；林蔭道、濱江道和各種廣場。休閑小徑、健康步道。雙人行走1．2～1．5米，單人0．6一l米。健康步道是近年來最為流行的足底按摩健身方式。

3.園路設(shè)計原則

園路的設(shè)計原則要從園林的使用功能出發(fā),根據(jù)地形、地貌、風(fēng)景點的分布和園內(nèi)活動的需要綜合考慮,統(tǒng)一規(guī)劃。且布局要縈迂回環(huán) ，以“自然式”景園為特點。要隨地形和景物而曲折起伏，若隱若現(xiàn)，“路因景曲,境因曲深”，造成“山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村”的情趣，以豐富景觀,延長游覽路線，增加層次景深，活躍空間氣氛。因此,園林中一般應(yīng)考慮：

a主路。主路要能貫穿園內(nèi)的各個景區(qū)、主要風(fēng)景點和活動設(shè)施,形成全園的骨架和回環(huán),因此主路最寬,一般為4～6m。結(jié)構(gòu)上必須能適應(yīng)管理車輛承載的要求。路面結(jié)構(gòu)一般采用瀝青混凝土、黑色碎石加瀝青砂封面、水泥混凝土鋪筑或預(yù)制混凝土塊(500×500×1000mm)等。主路圖案的拼裝全園應(yīng)盡量統(tǒng)一、協(xié)調(diào)。

b支路。園中支路是各個分景區(qū)內(nèi)部的骨架,聯(lián)系著各個景點,對主路起輔助作用并與附近的景區(qū)相聯(lián)系,路寬依公園游人容量、流量、功能及活動內(nèi)容等因素而定。一般而言，單人行的園路寬度為0 8～1 0m，雙人行為1 2～1 8m，三人行為1 8～2 2m。次路自然曲度大于主路，以優(yōu)美舒展富于彈性的曲線構(gòu)成有層次的景觀。c小徑。園林中的小徑是園路系統(tǒng)的末梢,是聯(lián)系園景的捷徑,最能體現(xiàn)藝術(shù)性的部分。它以優(yōu)美婉轉(zhuǎn)的曲線構(gòu)圖成景,與周圍的景物相互滲透、吻合,極盡自然變化之妙。小徑寬度一般為0 8～1 0m,甚至更窄。材料多選用簡潔、粗獷、質(zhì)樸的自然石材(片巖、條石、卵石等)。4園路結(jié)構(gòu)設(shè)計

典型的園路結(jié)構(gòu)分為： a面層。路面最上的一層。它直接承受人流,車輛的荷載和風(fēng)、雨、寒、暑等氣候作用的影響。因此要求堅固、平穩(wěn)、耐磨,有一定的粗糙度,少灰土、便于清掃。

b結(jié)合層。采用塊料鋪筑面層時在面層和基層之間的一層，用于結(jié)合、找平、排水。c基層。在路基之上。它一方面承受由面層傳下來的荷載，一方面把荷載傳給路基。因此要有一定的強度，一般用碎(礫)石、灰土或各種礦物廢渣等筑成。d路基。路面的基礎(chǔ)。它為園路提供一個平整的基面,承受路面?zhèn)飨聛淼暮奢d,并保證路面有足夠的強度和穩(wěn)定性。如果土基的穩(wěn)定性不良,應(yīng)采取措施,以保證路面的使用壽命。此外,要根據(jù)需要，做好道牙、雨水井、明溝、臺階、礓嚓、種植池等附屬工程的設(shè)計工作。

5園路的植物配置

園路按其性質(zhì)和功能，一般分為主路、路徑和小路。植物與之有相應(yīng)的配置方法。

5.1 主路的植物配置

主路是指從園林入口通向全園各景區(qū)中心、各主要廣場、主要建筑、主要景點及管理區(qū)的道路。因游人量大，必要時還要通行少量管理車，所以其寬度以4-6米為宜。道路兩旁應(yīng)充分綠化，形成樹木交冠的庇蔭效果，對平坦筆直的主路，常用規(guī)則式配植，便于設(shè)置對景，構(gòu)成一點透視。而對蜿蜒曲折的主路，則宜以自然式配植，使之有疏密、高低、擋敞等變化，利用道路的轉(zhuǎn)折、樹干的姿態(tài)、樹冠的高度將遠(yuǎn)景拉入道路上來。園路旁的樹種應(yīng)選擇主干優(yōu)美、樹冠濃密、高低適度，能起畫框作用的樹種。如合歡、馬尾松等。按樹種配植多寡，可分為以下幾類：

a單個樹種的配置

按某一樹種的特性營造具有個性的園林綠化風(fēng)格，表現(xiàn)某一季節(jié)的特色。

b兩個樹種的配置

利用兩個樹種在形態(tài)色彩等方面的變化差異，或高大低矮錯落，或針葉闊葉對比，產(chǎn)生豐富生動、相映成趣的藝術(shù)效果。

c多個樹種的配置

對過長的主路應(yīng)按不同的路段配置以不同的樹種，使之豐富變化，但在一段中種樹不宜過多過雜，在豐富多彩中保持統(tǒng)一和諧。或以某一樹種為主，間以其他樹種，統(tǒng)一中求變化。

5.2徑路的植物配置

徑路是主路的輔助道路，分散在各區(qū)范圍內(nèi)，鏈接各景區(qū)內(nèi)的景點，通向各主要建筑，一般寬2-4米。徑路可運用豐富多彩的植物，產(chǎn)生不同趣味的園林意境。 a野趣之路

在人流稀少幽靜自然的環(huán)境之中，園路適宜配置樹姿自然、體形高大的樹種，間以山石、茅亭，產(chǎn)生“雖由人作，宛若天工”的自然效果。

b山道

在山中林間穿路，寧靜幽深，極富山林之趣。如蘇州虎丘山后從涌泉聽通向攔月軒的石路，沿坡而下，穿過郁茂的櫸樹林，幽邃深遠(yuǎn)。在平地造園，可通過降低路面、產(chǎn)生坡度、坡上種植高樹的手法來創(chuàng)造出山林的效果。

c花經(jīng)

在一定的道路空間里，全部以花的姿色來營造氣氛，先花簇涌，艷麗強烈。對木本植物，要選擇開花豐滿，花形美麗，花色鮮明，或有香味，花期較長的樹種，如玉蘭、櫻花、桃花和桂花等。

5.3小路的植物配置

小路主要供散步休息，引導(dǎo)游人更深入地到達(dá)園林的各個角落，如山上、水邊、疏林中，多曲折自由布置，寬度一般在1米左右。在一些人工造成的山石園林中常有石極坡道，飾以灌木等低矮植物，增加趣味。

5.4路旁局部的植物配

對園路的主要部位（如路緣、路面和路口）悉心經(jīng)營，能起到界定路面范圍，形成園路風(fēng)格和標(biāo)志園路起訖的重要作用。

a路緣

路緣是園路范圍的標(biāo)志。不同的植物配置會產(chǎn)生不同的空間感覺。若用低矮植物，則可擴大空間感。若用高大植物，則產(chǎn)生封閉冗長的視覺效果。

b路面

篇（8）

中圖分類號：TU986文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

園林景觀建設(shè)中,園林道路的設(shè)計意義重大,它對園林景觀的整體感覺的實現(xiàn)起著關(guān)鍵性作用。在規(guī)劃中嚴(yán)格執(zhí)行相適宜的設(shè)計,對園林的面積進(jìn)行合理布置,使園林景觀的實現(xiàn)與設(shè)計者要表達(dá)的意思相吻合,從整體上體現(xiàn)出園林景觀的功能,增加其藝術(shù)美感,服務(wù)好人們的生活。

一、園林景觀中園路及鋪地設(shè)計概述

園路故名思義，指的是園林景觀中的道路工程，包括園路的整體布置、路面結(jié)構(gòu)材料的選擇等。鋪地則指的是園林景觀中運用自然或者人為的道路鋪設(shè)材料，按照一定的規(guī)劃和結(jié)構(gòu)在地面上進(jìn)行鋪設(shè)。需要注意的是在園路和鋪地設(shè)計時要考慮到其功能性和材料的選擇以及要符合人們的審美。園林景觀中的園路和鋪地是相輔相成的，鋪地可以作為獨立的景觀存在，但需要由園路來進(jìn)行指引，也可以作為園路裝飾的一部分而存在。園路根據(jù)其功能性及其路面的構(gòu)造等方面分成不同的類型，而鋪地風(fēng)格則可以分為自然式、規(guī)則式、混合式等。

二、園林道路的功能與特點

(l)具有組織交通的功能。一方面園林道路對游客的疏導(dǎo)和集散起著關(guān)鍵作用,另一方面園林道路對建筑和基礎(chǔ)設(shè)施的維修、護(hù)養(yǎng)等工作也有著輔助作用。此外,它對消防、飲食等運輸也具有組織交通的功能。

(2)具有對園林空間區(qū)域規(guī)劃、對游客進(jìn)行引導(dǎo)的功能。在園林景觀中,有許多不同特征的景觀,其之間有著聯(lián)系也有著區(qū)別,園林道路的合理設(shè)計可以因地制宜地達(dá)到這兩種功效,現(xiàn)代符合園林建設(shè)中要求的/形神兼俱0。道路對園林景觀進(jìn)行自然的區(qū)域劃分,對觀賞有很重要的意義,它還可以引導(dǎo)游客進(jìn)行更細(xì)致的觀賞。

(3)它是園林景觀的一部分。園林景觀的建設(shè)注重整體美和細(xì)節(jié)美,注重各種部位的相融合,而園林道路可以體現(xiàn)出園林景觀的曲線美及整體協(xié)調(diào)性。因此,其中的一草一木及道路都是園林景觀不可分割的一部分。中國的園林藝術(shù)中也有相關(guān)的理論知識,如因景設(shè)路和因路保景。

三、園林景觀園路鋪地的設(shè)計要素

（1）要注重園路鋪地設(shè)計的功能性

園林設(shè)計中注重園路鋪地的功能性是關(guān)鍵所在，其中更要注意的就是公共場所的園路鋪路設(shè)計，在符合現(xiàn)代人審美的同時更要注重設(shè)計的人性化。在進(jìn)行設(shè)計時可以根據(jù)園林的實際情況以及人們的實際需求進(jìn)行分級設(shè)計把園林進(jìn)行空間上的分割河以分割成滿足實際的消防、急救等的主要通道滿足人們閑庭信步、慢跑等需要的專門通道，以及滿足人們特殊審美需求的通道(我鳥卵石鋪就的小路、臺階等)。例如大多數(shù)城市內(nèi)的公園都會根據(jù)不同的功能進(jìn)行園路層級等級的劃分，一般由1條主干道及其分支構(gòu)成。主干道滿足消防、醫(yī)療、維護(hù)等實際需求，分支出來的園路又會根據(jù)園路周圍的環(huán)境等進(jìn)行鋪地材料的選擇脯地風(fēng)格和樣式上有著較為講究的設(shè)計原則。

（2）講究同周圍綠色植物的關(guān)系

園路鋪路作為園林景觀綠化中的重要元素連接著各個景觀在設(shè)計初期不管是在鋪路材料的選擇上還是色彩的搭配上都要注重同周圍綠化環(huán)境的統(tǒng)一在講究使用功能的同時做到園路鋪路同綠化植物的情景交融。例如在園林的主干道綠化園路鋪地設(shè)計時要注意同主干道的距離和角度的把握在不妨礙主干道功能的同時，又要注意對環(huán)境的綠化作用。其次還可以考慮把綠化園路延伸到景觀深處或者是建造專門的綠島等。

（3）鋪地材料及色彩的選擇搭配

園路鋪地設(shè)計在材料選擇上既要具備基本的功能性和實用性又要追求審美的需求在進(jìn)行一些古典園林設(shè)計時，園路鋪地還是傳統(tǒng)歷史文化的載體。傳統(tǒng)的鋪地材料往往是就地取材運用鵝卵石、木板等進(jìn)行鋪設(shè)溉美觀又實用。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展傳統(tǒng)的鋪地材料已經(jīng)不能滿足園林景觀設(shè)計的需要人們更熱衷于利用現(xiàn)代的金屬、玻璃、彩色的瀝青等進(jìn)行園路鋪地的裝飾不僅形式多變而且在裝飾紋樣上也有著更多選擇。而且新型的鋪地材料還可以利用現(xiàn)代的LED等照明技術(shù)進(jìn)行裝飾，使其在晚上呈現(xiàn)流光溢彩的效果而且其形態(tài)形象生動更符合現(xiàn)代人的生活狀態(tài)。

在鋪地材料色彩的選擇上，要注意同周圍環(huán)境的相融合。在人們?nèi)粘Ｉ钪胁煌实拿靼?、色調(diào)關(guān)系會給人不同的感受或者寧靜或者熱情等在園路鋪地設(shè)計的色彩選擇上要注意色彩帶給人們的直觀感受要照顧到周圍景觀以及人們的情緒。園路鋪地的色彩選擇搭配一定要堅持整個園林的大環(huán)境相適應(yīng)。例如公園兒童游樂區(qū)的園路鋪地色彩設(shè)計一定要活潑、鮮明帶給兒童一種輕松、愉快的感受所以對色彩的明度和純度上要求都較高。而老年人玩樂區(qū)的園路鋪地色彩設(shè)計又要求帶給人沉穩(wěn)、安靜的感受等。

四、園林景觀園路鋪地設(shè)計的注意事項

從園林景觀鋪路設(shè)計的實用功能來講，園路的鋪地設(shè)計既要滿足人們生理和心理的需求，又要滿足基本的審美需求。但需要注意的是園路鋪路作為園林景觀的重要元素在設(shè)計時要注意其承載能力的核算、園路形式的選擇、規(guī)格尺寸的計算等方面的問題。鋪地材料選擇一定要經(jīng)久耐用而且不同功能分區(qū)要根據(jù)實際情況進(jìn)行選材要求鋪路材料既方便施工漢要易于維護(hù)等。

五、園路鋪裝質(zhì)量要求

從園林景觀鋪路設(shè)計的實用功能來講，園路的鋪地設(shè)計既要滿足人們生理和心理的需求，又要滿足基本的審美需求。但需要注意的是園路鋪路作為園林景觀的重要元素，在設(shè)計時要注意其承載能力的核算、園路形式的選擇、規(guī)格尺寸的計算等方面的問題。鋪地材料選擇一定要經(jīng)久耐用，而且不同功能分區(qū)要根據(jù)實際情況進(jìn)行選材，要求鋪路材料既方便施工，又要易于維護(hù)等。

在園路鋪裝中對坡度、平整度、厚度等一些方面都有相應(yīng)的要求，在設(shè)計中也有規(guī)定可循，只有按照鋪裝時各個層次的設(shè)計要求進(jìn)行相應(yīng)的施工，才能使上下層結(jié)合的牢固。變形縫的寬度和位置、塊材間縫隙的大小，以及填縫的質(zhì)量等應(yīng)符合要求。不同類型的面層的結(jié)合以及圖案應(yīng)正確。

在鋪裝中設(shè)計與施工有一定的誤差是允許的，但是這個誤差要在30毫米的范圍之內(nèi)，在園路鋪裝時，園路中需要有排除液體的面層，這些層面一般都有相應(yīng)的坡度，在施工中要做潑水試驗，以能排除液體為合格。

塊料面層相差兩塊料間的高差，不應(yīng)大于相關(guān)的規(guī)定。水泥混凝土、水泥砂漿、水磨石等整體面層和鋪在水泥砂漿上的板塊面層以及鋪貼在瀝表膠結(jié)材料或膠粘劑上的拼花木板、塑料板、硬質(zhì)纖維板面層與基層的結(jié)合應(yīng)良好，應(yīng)用敲擊方法檢查，不得空鼓。各層厚度對設(shè)計厚度的偏差，在個別地方偏差不得大于該層厚度的10%，在鋪設(shè)時檢查。面層不應(yīng)有裂紋、脫皮、麻面和起砂等現(xiàn)象。

六、結(jié)語

綜上所述，園林景觀的園路鋪地設(shè)計對于整個園林的布局起著重要作用。園路的鋪地不僅要遵循相應(yīng)的設(shè)計原則，還應(yīng)該充分考慮其功能性的設(shè)計要求其既要符合現(xiàn)代人基本審美和生理上的需求漢要滿足生態(tài)的要求。在繼承傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上注重在圖案和色彩上的創(chuàng)新使園路鋪地設(shè)計同現(xiàn)代化的園林整體布局更為協(xié)調(diào)統(tǒng)一。隨著園林建設(shè)格局的多樣化，在園路的設(shè)計和施工也存在著多變性，不同園林有不同的園路。園林建設(shè)中園路起著至關(guān)重要的作用，正好比人體的骨架一樣，在一定程度上決定了園林建設(shè)走向。因此，設(shè)計者在園路的設(shè)計上要有創(chuàng)新，結(jié)合園林的特色設(shè)計不同線型的園路。

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1 園路的相關(guān)職能與屬性

1.1 引導(dǎo)游覽

這是園路最重要的服務(wù)職能。園林的存在意義，在于將自然界最美的一面展現(xiàn)給游人，而園路的設(shè)定，就在于引導(dǎo)游人發(fā)現(xiàn)和觀賞園林的美感。在實際生活中，并非每個游客都是鑒賞家，也并非每個人都能將園林的美盡收眼底，這就需要園路的正確引導(dǎo)。合理設(shè)定的園路，能夠有效實現(xiàn)對于游客的引導(dǎo)功能，幫助游客發(fā)現(xiàn)園林的生態(tài)美感。

1.2 生態(tài)通路

園路不僅僅是一條能夠讓游客穿行的通路，更重要的是一種處于生態(tài)意義上的通路。這種通路，對于園林本身的生態(tài)環(huán)境而言，不存在任何的破壞，同時還能夠從一定側(cè)面推進(jìn)生態(tài)的整體性。這就要求園路能夠融入到整個生態(tài)小環(huán)境中，成為其中一個組成部分，而不僅僅是游人的載體。需要明確，園路不僅僅是將園林進(jìn)行必要劃分的手段，更重要的是園路本身就是園林的有機組成部分。

1.3 豐富園林景觀

既然已經(jīng)確定了園路在園林中有機構(gòu)成這一地位，就不能簡單將園路視為簡單的通道，就需要重視其自身的景觀價值。毋庸置疑，園路是有著其美學(xué)存在價值的，這種存在價值，使得園路完全可以自成體系去構(gòu)造園林中的景色，可以不必總是出于其它生態(tài)景觀的附庸位置，而可以成為景觀的中心。在這樣的考慮之下，因路得景的情況不算少見，也正因如此，才進(jìn)一步深化了園路的作用和地位。

2 園路的設(shè)計原則

2.1 連通以及安全

作為園林中觀光路線的一種重要表現(xiàn)形式，園路通常以閉環(huán)回路的形式存在，不管是為了方便游覽還是單純行走，通常都不出現(xiàn)“死胡同”的單線連通形式。游人在游園的過程中，基于興趣導(dǎo)向，通常不愿走重復(fù)路線，如果某景點位置偏僻，不方便設(shè)定回型園路，則可以使用小徑的方式橫貫綠地形成非正式回路，方便游客行走。

園路既然肩負(fù)有供游人行走的職能，就必須為游人的安全考慮，所設(shè)計出來的園路系統(tǒng)，是否方便游人行走，對于有著特殊需求的游人，包括有玩耍需求的兒童，以及對路況有平穩(wěn)需求的老年人，甚至是對園路的寬度和平整狀態(tài)都有需求的殘疾人或輪椅依賴人員，能否提供安全和穩(wěn)定的游園路徑十分重要。同時另一個方面，安全性也同樣面對園林本身。合理布局的園路能夠讓游人到達(dá)每一個角落，觀賞到每一處景色，而無需“另辟蹊徑”，穿越綠地。能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標(biāo)的園路，對于園林本身而言無疑是十分有效地保護(hù)措施。根據(jù)游人的行走習(xí)慣對園路進(jìn)行設(shè)計，駢棄簡單直角的路線設(shè)計，是對綠地的有效保護(hù)，同時也是對游人行走習(xí)慣的一種尊重。

2.2 完整的系統(tǒng)性

在對園路進(jìn)行設(shè)計的時候，首先需要將整個園林，包括園路在內(nèi)，視為一個整體。園路在園林系統(tǒng)中，應(yīng)該呈現(xiàn)出和諧的一致性，而不僅僅是引導(dǎo)行人進(jìn)行景色的觀賞。這種一致性不僅僅要求園路隨著園林地勢本身的特征呈現(xiàn)出一定起伏，而更應(yīng)當(dāng)是園路和園林的景致相互促進(jìn)，共同構(gòu)建出和諧園林。

另一個方面，園路本身也是一個系統(tǒng)，這個系統(tǒng)也需要呈現(xiàn)出完整一致的特性。雖然園路在設(shè)計的時候會有主路、支路以及小徑等多個層次的差別，但是所有層次的路徑，都必然服務(wù)于整個園路系統(tǒng)。在分布的均衡性、對于園林的可達(dá)性以及園路系統(tǒng)自身沒敢的構(gòu)成方面，都需要嚴(yán)加斟酌。一個成熟合理的園路系統(tǒng)，其自身應(yīng)當(dāng)也具有一定的觀賞性，同時能夠幫助游客貫穿到園林的各個景觀點，并且對園林有著相對均衡的分割方式。

2.3人本特征

人本是目前不僅僅園林服務(wù)中，而是在社會的方方面面都提倡的一種思想。從園林的角度而言，園林存在的意義就在于服務(wù)游客，為游客提供行走、游覽的空間并滿足游客對于生態(tài)美學(xué)的欣賞需求。園路作為園林的一個重要組成部分，首先就應(yīng)當(dāng)服從園林的這種人本性質(zhì)的終極需求。

在進(jìn)行園路設(shè)計的時候，應(yīng)當(dāng)對游人的各種屬性和需求進(jìn)行深入分析，只有如此才可能設(shè)計出以人為本的園路系統(tǒng)。在景觀的觀賞角度設(shè)定相應(yīng)用于休憩的長椅，并且在整個園路系統(tǒng)中保持休憩點適當(dāng)?shù)拿芏群捅舜酥g的間隔距離；保持小徑的整齊，尤其是對于一些地勢有所起伏的小徑，其表面更應(yīng)當(dāng)加以妥善修整。

3結(jié)論

對于園路的設(shè)計，一定要結(jié)合園林自身的風(fēng)格，并且對當(dāng)?shù)氐臍夂驙顩r和園林的植被狀況深入考察，在此基礎(chǔ)上深入挖掘?qū)碛稳说臉?gòu)成和需求，才可能會達(dá)到理想的效果。

參考文獻(xiàn)

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中圖分類號：TU986文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

前言

傳統(tǒng)園路設(shè)計崇尚自然，講究園路的意境，在園路的形態(tài)和鋪地圖案以及材料的選擇上有著較高的要求，強調(diào)其較強的裝飾性以及豐富的寓意。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，園路的鋪路設(shè)計在繼承傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，越來越追求其設(shè)計上更為符合人體工學(xué)的要求，注重人們生理和心理上的感受。

1、園林景觀園路及鋪地設(shè)計概述

園路故名思義，指的是園林中的道路工程，包括園路的整體布置、路面結(jié)構(gòu)材料的選擇等。鋪地則指的是園林景觀中運用自然或者人為的道路鋪設(shè)材料，按照一定的規(guī)劃和結(jié)構(gòu)在地面上進(jìn)行鋪設(shè)。需要注意的是在園路和鋪地設(shè)計時要考慮到其功能性和材料的選擇以及要符合人們的審美。園林景觀中的園路和鋪地是相輔相成的，鋪地可以作為獨立的景觀存在，但需要由園路來進(jìn)行引領(lǐng)，也可以作為園路裝飾的一部分而存在。園路根據(jù)其功能性及其路面的構(gòu)造等方面分成不同的類型，而且鋪地風(fēng)格又可以分為自然式、規(guī)則式、混合式等。

2、園林景觀園路鋪地的設(shè)計要素

2.1要注重園路鋪地設(shè)計的功能性

園路鋪地的功能性是園林設(shè)計的要點，尤其是公共場所的園路鋪路設(shè)計，在符合現(xiàn)代人審美的同時更要注重設(shè)計的人性化。在進(jìn)行設(shè)計時，可以根據(jù)園林的實際情況以及人們的實際需求進(jìn)行分級設(shè)計，把園林進(jìn)行空間上的分割，可以分割成滿足實際的消防、急救等的主要通道，滿足人們閑庭信步、慢跑等需要的專門通道，以及滿足人們特殊審美需求的通道（鵝卵石鋪就的小路、臺階等）。例如，大多數(shù)城市內(nèi)的公園都會根據(jù)不同的功能進(jìn)行園路層級等級的劃分，一般由1條主干道及其分支構(gòu)成。主干道滿足消防、醫(yī)療、維護(hù)等實際需求，分支出來的園路又會根據(jù)園路周圍的環(huán)境等進(jìn)行鋪地材料的選擇，鋪地風(fēng)格和樣式上有著較為講究的設(shè)計原則。

2.2講究同周圍綠色植物的關(guān)系

園路鋪路作為園林景觀綠化中的重要元素，連接著各個景觀，在設(shè)計初期，不管是在鋪路材料的選擇上，還是色彩的搭配上都要注重同周圍綠化環(huán)境的統(tǒng)一，在講究使用功能的同時，做到園路鋪路同綠化植物的情景交融。例如，在園林的主干道綠化園路鋪地設(shè)計時，要注意同主干道的距離和角度的把握，在不妨礙主干道功能的同時，又要注意對環(huán)境的綠化作用。其次還可以考慮把綠化園路延伸到景觀深處，或者是建造專門的綠島等。

2.3鋪地材料及色彩的選擇

搭配園路鋪地設(shè)計在材料選擇上既要具備基本的功能性和實用性，又要追求審美的需求，在進(jìn)行一些古典園林設(shè)計時，園路鋪地還是傳統(tǒng)歷史文化的載體。傳統(tǒng)的鋪地材料往往是就地取材，運用鵝卵石、木板等進(jìn)行鋪設(shè)，既美觀又實用。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，傳統(tǒng)的鋪地材料已經(jīng)不能滿足園林景觀設(shè)計的需要，人們更熱衷于利用現(xiàn)代的金屬、玻璃、彩色的瀝青等進(jìn)行園路鋪地的裝飾，不僅形式多變，而且在裝飾紋樣上也有著更多選擇。而且新型的鋪地材料還可以利用現(xiàn)代的LED等照明技術(shù)進(jìn)行裝飾，使其在晚上呈現(xiàn)流光溢彩的效果，而且其形態(tài)形象生動，更符合現(xiàn)代人的生活狀態(tài)。在鋪地材料色彩的選擇上，要注意同周圍環(huán)境的相融合。在人們?nèi)粘Ｉ钪校煌实拿靼?、色調(diào)關(guān)系會給人不同的感受，或者寧靜，或者熱情等，在園路鋪地設(shè)計的色彩選擇上，要注意色彩帶給人們的直觀感受，要照顧到周圍景觀以及人們的情緒。園路鋪地的色彩選擇搭配一定要堅持整個園林的大環(huán)境相適應(yīng)。例如，公園兒童游樂區(qū)的園路鋪地色彩設(shè)計一定要活潑、鮮明，帶給兒童一種輕松、愉快的感受，所以，對色彩的明度和純度上要求都較高。而老年人玩樂區(qū)的園路鋪地色彩設(shè)計又要求帶給人沉穩(wěn)、安靜的感受等。

2.4園路及其鋪地與種植園路的設(shè)計

此部分是園林設(shè)計中的一部分，因此園路在設(shè)計中要與園林的其他設(shè)計有效地結(jié)合起來，尤其是園林種植。園路最好的綠化效果就是林蔭夾道。在林蔭夾道中，行道樹與其兩旁的綠化種植有效地結(jié)合起來，但是必須注意園路綠化的布置要符合行車轉(zhuǎn)彎半徑、視距等各方面的要求。園路設(shè)計在講究美觀的同時也不能忽略安全的重要性。

3、園林景觀園路鋪地設(shè)計的注意事項

從園林景觀鋪路設(shè)計的實用功能來講，園路的鋪地設(shè)計既要滿足人們生理和心理的需求，又要滿足基本的審美需求。但需要注意的是園路鋪路作為園林景觀的重要元素，在設(shè)計時要注意其承載能力的核算、園路形式的選擇、規(guī)格尺寸的計算等方面的問題。鋪地材料選擇一定要經(jīng)久耐用，而且不同功能分區(qū)要根據(jù)實際情況進(jìn)行選材，要求鋪路材料既方便施工，又要易于維護(hù)等。

3.1園路及其鋪地要主次分明園路及其鋪地須因地制宜，主次分明，有明確的方向性。

（1）主路。

園內(nèi)主干道，要求能貫穿園內(nèi)各個景區(qū)，形成全園的回環(huán)。因此主路最寬，一般為4～6m，并且能適應(yīng)管理車輛承載的要求。在路面結(jié)構(gòu)上來說，一般采用瀝青混凝土、黑色碎石加瀝青砂封面、水泥混凝土鋪筑或預(yù)制混凝土塊等。主路圖案的拼裝全園應(yīng)盡量統(tǒng)一、協(xié)調(diào)。

（2）支路。

支路的主要作用是對主路進(jìn)行輔助，便于主路的擴展以及指向各景點具體方位，路寬依公園游人容量、流量、功能及活動內(nèi)容等因素而定。一般而言，單人行的園路寬度為0.8～1.0m，雙人行為1.2～1.8m，三人行為1.8～2.2m。

（3）小徑。

小徑是整個園路系統(tǒng)的末梢，更多的是起到體現(xiàn)園路藝術(shù)性的部分，而客流量相對較小。它以優(yōu)美婉轉(zhuǎn)的曲線構(gòu)圖成景，與周圍的景物相互滲透、吻合，極盡自然變化之妙。小徑寬度一般為0.8～1.0m，甚至更窄。材料多選用簡潔、粗獷、質(zhì)樸的自然石材（片巖、條石、卵石等）。

3.2園路及其鋪地造景及意境的創(chuàng)造

（1）地形、地勢。

隨著地形、地勢的變化，與之巧妙結(jié)合，形成各種不同的、自然起伏跌宕的園路，同時又可與建筑、植物從不同角度，不同方向組合成景，這樣即便是在同一條園路上，由于園路的轉(zhuǎn)折起伏，游人可觀賞到不同園林景觀，從而實現(xiàn)步移景異的園林藝術(shù)效果。

（2）借助設(shè)計。

適當(dāng)?shù)膱@路曲線、質(zhì)感材質(zhì)，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)的基調(diào)，不同地域文化特色，以及合理的園路尺寸等，都是用以借助實現(xiàn)完美造景的重要因素。而園路意境的創(chuàng)設(shè)往往與園林中的山石、水體、植物密切相關(guān)，園路經(jīng)常與其兩側(cè)的山石組成夾景景觀，創(chuàng)造更為幽靜的山林景觀，亦可與園林中水體若即若離，虛實結(jié)合，形成獨特水景景觀空間。同時，園路自身的美感也是影響園路意境的因素之一，好的園路鋪裝形式和風(fēng)格在整個綠地規(guī)劃中起到畫龍點睛的作用，主要表現(xiàn)在園路的色彩和鋪裝材質(zhì)。

3.3色彩以及質(zhì)感的搭配

應(yīng)以人眼的舒適度為要求，選擇合適的色彩和質(zhì)感在鋪裝設(shè)計時，合理利用色彩對人的心理效應(yīng)，可以形成別具一格的地面，讓它充滿生機和情趣。一般暖色調(diào)表現(xiàn)熱烈、興奮的情緒，適宜用在北方大部分區(qū)域，可以增強溫度感；冷色調(diào)較為幽雅、明快，適宜用在南方等氣溫偏高的地域，以減緩人對溫度的感知。明朗的色調(diào)給人清新愉快之感，灰暗的色調(diào)則表現(xiàn)為沉穩(wěn)寧靜。材料的質(zhì)感表現(xiàn)與游人距路的位置遠(yuǎn)近有關(guān)系，對于廣場和人行道上的人們，可以很清楚地看到鋪裝材料的質(zhì)感，而對于車上的乘客，由于距離遠(yuǎn)看不清鋪裝材料的紋理，所以要對鋪裝砌縫以及鋪裝構(gòu)圖進(jìn)行精心設(shè)計。

3.4生態(tài)環(huán)保理念

應(yīng)以生態(tài)環(huán)保為理念，選擇合宜的鋪裝材料和形式園林是人類為了追求更美好的生活環(huán)境而創(chuàng)造的，園路是游人游園賞景的保障。在設(shè)計時，一方面盡量采用環(huán)保的鋪裝材料，材料本身不能有害；另一方面要盡量采取環(huán)保的鋪裝形式。在滿足實用、耐用、美觀的基礎(chǔ)上，盡量選用透氣透水性鋪裝材料、嵌草鋪裝等

結(jié)語

園林景觀的園路鋪地設(shè)計對于整個園林的布局起著重要作用。園路的鋪地不僅要遵循相應(yīng)的設(shè)計原則，還應(yīng)該充分考慮其功能性的設(shè)計，要求其既要符合現(xiàn)代人基本審美和生理上的需求，又要滿足生態(tài)的要求。在繼承傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上注重在圖案和色彩上的創(chuàng)新，使園路鋪地設(shè)計同現(xiàn)代化的園林整體布局更為協(xié)調(diào)統(tǒng)一。