《高速鐵路新材料》雜志投稿要求，如下：

（1）獨(dú)創(chuàng)性和創(chuàng)新性：文章應(yīng)具有明顯的獨(dú)創(chuàng)性，并在理論研究與技術(shù)開發(fā)應(yīng)用方面展現(xiàn)出創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)性。研究內(nèi)容需要明確闡述研究目的、過程和方法，結(jié)果及結(jié)論要突出、明確。

（2）格式要求：文稿的格式需規(guī)范，包括文章題目、作者姓名、工作單位及所在地、郵政編碼、中英文摘要及關(guān)鍵詞等。對于受科研項(xiàng)目支持的論文，應(yīng)在文末注明項(xiàng)目名稱和編號。

（3）關(guān)鍵詞設(shè)置：關(guān)鍵詞應(yīng)準(zhǔn)確揭示論文主題內(nèi)容，重要的可檢索內(nèi)容不應(yīng)遺漏，并按照反映主題的重要性排序。

（4）請勿一稿多投或抄襲別人稿件。作者在3個(gè)月內(nèi)如未收到編輯部對來稿處理函，稿件可自行處理。本刊不退稿，請作者自留底稿。

（5）凡引文出處一律列入“參考文獻(xiàn)”，并按論文中引用文獻(xiàn)的先后順序，在正文中用右上標(biāo)[1] 、[2] 、[3]……標(biāo)示，一種文獻(xiàn)在同一論文中被多次引用，用同一序號標(biāo)示。

（6）題目：力求簡明、醒目，能準(zhǔn)確反映文章主題。應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語、字符和代號等，如必須使用，應(yīng)在文中第一次出現(xiàn)時(shí)，對其作出通俗易懂的說明。

（7）引注應(yīng)能體現(xiàn)所引文獻(xiàn)資料的信息特點(diǎn)，應(yīng)與其他文獻(xiàn)資料相區(qū)別；能說明該文獻(xiàn)資料的準(zhǔn)確來源，方便讀者查找；有引有注，不得引而不注或注而不引。

（8）來稿首頁請注明：題名，每位作者的姓名及工作單位，負(fù)責(zé)與編輯部聯(lián)系的通信作者的姓名及其詳細(xì)通訊地址、電話、傳真和Email，并標(biāo)明正文字?jǐn)?shù)、表數(shù)及圖數(shù)。

（9）摘要：用第三人稱寫法，不以“本文”“作者”等作主語，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜。

（10）來稿若獲省級以上基金資助，請注明基金來源、項(xiàng)目名稱及編號。一經(jīng)采用，論文將優(yōu)先發(fā)表。

《高速鐵路新材料》雜志是由中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦的雙月刊，審稿周期預(yù)計(jì)為1個(gè)月內(nèi)。該雜志的欄目設(shè)置豐富多樣，涵蓋技術(shù)開發(fā)、專題綜述、基礎(chǔ)研究、設(shè)計(jì)制造、工程應(yīng)用、檢測分析等。

該雜志為學(xué)者們提供了一個(gè)交流學(xué)術(shù)成果和經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和實(shí)踐價(jià)值，為讀者提供更多的實(shí)踐案例和行業(yè)信息，得到了廣大讀者的廣泛關(guān)注和引用。