《高速鐵路技術(shù)》雜志的收稿方向主要包括：理論探索、研究創(chuàng)新、勘察設(shè)計、施工技術(shù)、信息等。

該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了交通的多個重要領(lǐng)域和前沿話題，為交通工作者和研究者提供了一個交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺。

《高速鐵路技術(shù)》雜志投稿要求

（1）“作者簡介”置于首頁腳注處；基金項目請在文章首頁腳注處寫明項目來源和課題編號。

（2）標(biāo)題一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點。

（3）來稿一律文責(zé)自負(fù)。根據(jù)《著作權(quán)法》，本刊對決定刊用的文稿可作文字修改、刪節(jié)，凡有涉及原意的修改，則提請作者考慮。

（4）結(jié)論要明確寫出論文研究得出的主要規(guī)律、結(jié)果（成果）、新見解和科學(xué)結(jié)論，以便讀者從文中獲得論文的創(chuàng)新觀點和創(chuàng)新研究成果；應(yīng)鮮明、準(zhǔn)確、科學(xué)、條理清晰。

（5）作者自留底稿，來稿一律不退。來稿必須保證是作者原創(chuàng)作品，如有抄襲剽竊侵權(quán)問題，一切責(zé)任由作者自負(fù)。

《高速鐵路技術(shù)》雜志是由中國中鐵股份有限公司主管和中國中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，創(chuàng)刊于2010年，國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號ISSN為1674-8247，國內(nèi)刊號CN為51-1730/U，該雜志級別為部級期刊，預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。

該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，多次獲得國內(nèi)外權(quán)威獎項，如中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊等。

在收錄方面，《高速鐵路技術(shù)》雜志被多個知名數(shù)據(jù)庫收錄，包括：知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在交通領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價值和影響力，是交通研究者和實踐者的重要參考刊物。