《公路交通科技》雜志審稿周期為預(yù)計(jì)1-3個(gè)月。
以下是查詢雜志審稿周期的方法：
1、查看期刊官網(wǎng)：許多雜志會(huì)在其官方網(wǎng)站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中，明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經(jīng)驗(yàn)分享：可以在一些相關(guān)的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)上，搜索雜志的名稱，其中通常會(huì)提到從投稿到收到審稿意見的時(shí)間，從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發(fā)表文章：隨機(jī)選取該雜志最近幾期發(fā)表的文章，查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發(fā)表日期，通過計(jì)算時(shí)間間隔，能對(duì)該雜志的審稿及發(fā)表速度有一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。
4、咨詢期刊編輯：如果在官網(wǎng)上未找到明確的審稿周期信息，也沒有找到合適的作者投稿經(jīng)驗(yàn)分享，可以直接通過期刊官網(wǎng)提供的聯(lián)系方式咨詢。
《公路交通科技》雜志創(chuàng)刊于1984年，是由中華人民共和國交通運(yùn)輸部主管的學(xué)術(shù)理論期刊，該雜志為月刊，國內(nèi)外公開發(fā)行，國內(nèi)刊號(hào)為CN 11-2279/U，國際刊號(hào)為ISSN 1002-0268，雜志社位于北京市西土城路8號(hào)。
該雜志的辦刊宗旨是反映交通改革與發(fā)展的最新成果，探索交通規(guī)律，為深化交通改革、繁榮交通科學(xué)服務(wù)。其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性、實(shí)用性和探索性等特點(diǎn)，主要欄目包括道路工程、橋隧工程、智能運(yùn)輸系統(tǒng)與交通工程、汽車工程、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、環(huán)境工程、筑路機(jī)械等。
《公路交通科技》雜志在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1984年，公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：道路工程、橋隧工程、智能運(yùn)輸系統(tǒng)與交通工程、汽車工程、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、環(huán)境工程、筑路機(jī)械等。
公路交通科技雜志發(fā)文分析
公路交通科技主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 交通部公路科學(xué)研究院 | 1104 | 公路；橋梁；路工；道路工程；橋梁工程 |
| 東南大學(xué) | 905 | 瀝青；路工；道路工程；公路；路面 |
| 長安大學(xué) | 846 | 路工；道路工程；公路；瀝青；橋梁 |
| 同濟(jì)大學(xué) | 506 | 路工；道路工程；瀝青；交通工程；公路 |
| 西南交通大學(xué) | 385 | 橋梁；橋梁工程；交通工程；道路工程；路工 |
| 長沙理工大學(xué) | 331 | 道路工程；路工；橋梁；橋梁工程；瀝青 |
| 吉林大學(xué) | 238 | 汽車；車輛；交通工程；汽車工程；交通流 |
| 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | 222 | 瀝青；道路工程；路工；橋梁；交通工程 |
| 清華大學(xué) | 220 | 汽車；橋梁；橋梁工程；交通工程；交通流 |
| 北京工業(yè)大學(xué) | 218 | 交通工程；公路；橋梁；橋梁工程；高速公路 |
公路交通科技主要資助項(xiàng)目分析
| 資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
| 國家自然科學(xué)基金 | 1988 |
| 交通部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目 | 524 |
| 中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 | 223 |
| 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 187 |
| 國家教育部博士點(diǎn)基金 | 161 |
| 國家科技支撐計(jì)劃 | 128 |
| 中國博士后科學(xué)基金 | 126 |
| 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 | 113 |
| 中央級(jí)公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng) | 75 |
| 江蘇省交通科學(xué)研究計(jì)劃項(xiàng)目 | 74 |
