序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]一篇新時期鐵路運輸管理工作思考范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

在新時期下，在促進經(jīng)濟發(fā)展中，我國鐵路系統(tǒng)發(fā)揮了重要的作用。但隨著我國各大運輸行業(yè)的迅速發(fā)展，為鐵路運輸帶來了很大的沖擊。如何能在巨大沖擊下解決好鐵路運輸管理中的一系列問題，這是我國各大鐵路運輸企業(yè)亟需探討的問題。因此，文本分析了加強鐵路運輸管理的意義，研究了新時期鐵路運輸管理工作中的問題，提出了解決這些問題的對策，以期可以促進我國鐵路運輸行業(yè)得到進一步發(fā)展，為鐵路運輸?shù)目焖俜€(wěn)定發(fā)展注入更多的活力。

1新時期加強鐵路運輸管理的意義

運輸管理是鐵路企業(yè)為了實現(xiàn)經(jīng)營管理目標，通過構建具體制度來實現(xiàn)鐵路運輸?shù)姆€(wěn)定進行。鐵路運輸管理主要是在明確相關人員管理責任下，組織構建起完善的運輸管理系統(tǒng)，有效預防鐵路企業(yè)發(fā)展中的風險，提高鐵路運輸企業(yè)發(fā)展能力。鐵路加強運輸管理工作的意義體現(xiàn)在：①加強運輸管理有利于鐵路企業(yè)控制資金流，不但可以對企業(yè)資金進行統(tǒng)籌管理，也能夠將企業(yè)的資金用在需要之處，嚴肅鐵路企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟紀律。②加強運輸管理，有利于避免企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中出現(xiàn)運輸上的問題，集中管理運輸有利于優(yōu)化和整合鐵路企業(yè)資源，促進鐵路運輸企業(yè)一體化發(fā)展。

2新時期鐵路運輸管理的現(xiàn)狀

當前，我國各大鐵路運輸生產(chǎn)難以達到企業(yè)實際發(fā)展需求，在運輸管理中存在如下幾點問題：

2.1組織機構不完善，人員配備水平參差不齊

鐵路運輸組織機構為運輸部，其有很多職能部門，如物流管理處、安全環(huán)境處、設備工程處等。其生產(chǎn)部門包括港口企業(yè)、鐵路分部以及汽運企業(yè)。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國各大鐵路企業(yè)在分部的貨運以及配備人員上水平較好，而在電務部門、機務部門設施以及人員配備上水平較差，這極大地降低了鐵路運輸生產(chǎn)效率。

2.2作業(yè)人員素質(zhì)素養(yǎng)低，時間觀念意識淡薄

很多作業(yè)人員素質(zhì)素養(yǎng)普遍較低。大多數(shù)參與調(diào)車作業(yè)的人員在上崗前，并沒有接受過系統(tǒng)、專業(yè)的鐵路知識培訓，缺少現(xiàn)場實踐操作經(jīng)驗，效率意識并不高，也沒有時間觀念，難以遵循標準來開展作業(yè)。在作業(yè)中，各班組人員缺乏交流，與其他部門并沒有緊密聯(lián)系與溝通。在作業(yè)環(huán)境與條件有所變化后，很多員工不能及時處理，靈活性較差，也難以及時啟動應急措施，造成工作中頻繁出現(xiàn)問題。

2.3作業(yè)效率低，難以按時完成運輸作業(yè)

在生產(chǎn)能力因素的影響下，很多鐵路企業(yè)難以按時完成運輸生產(chǎn)計劃，對鐵路車排空計劃帶來了影響，列車停時難以達到國際鐵道的要求，裝車發(fā)運產(chǎn)品效率較低，多次出現(xiàn)重復的調(diào)車作業(yè)。運輸生產(chǎn)受到內(nèi)部因素與外部因素影響，其中外部因素包括缺少空車裝貨、不能兌現(xiàn)采購與銷售合同、外派車輛數(shù)量少等，內(nèi)部因素有生產(chǎn)能力低、產(chǎn)品質(zhì)量欠佳等，這些因素大大影響了鐵路運輸管理工作質(zhì)量。

2.4信息管理水平低，難以滿足客戶需求

新時期下，我國鐵路運輸管理中信息管理水平低，這就代表著大幅度提升了貨物運輸差錯率，這樣就難以滿足客戶實時了解貨物運行位置顯示需求，從而難以達到客戶的滿意度。長久以來，我國鐵路企業(yè)一直沒有高度重視鐵路信息化建設，雖然一直在大力建設鐵路信息化，但是信息管理力卻始終沒有提高。鐵路信息管理水平低，通常體現(xiàn)在硬件層面與軟件層面上，從軟件層面上來講，只有大客戶才能夠通過鐵路運輸客戶端查詢信息，而普通客戶卻難以獲取信息；從硬件條件上而言，鐵路運輸對于硬件設施的投入力度還是很小，我國各地區(qū)的鐵路路段，信息化硬件差異過大。同時，再加上十分缺乏信息管理人員，沒有專業(yè)的運輸管理人才，導致很大程度上影響了鐵路信息化建設水平。

3改進新時期鐵路運輸管理中問題的方法

鐵路運輸管理發(fā)展環(huán)境令人堪憂，面對著越發(fā)激烈的市場競爭環(huán)境，鐵路運輸企業(yè)需要解決好當前的問題，具體而言應結合鐵路運輸管理具體狀況，對客戶需求充分考慮，具體從如下幾方面上入手：

3.1加快信息化建設，培養(yǎng)專業(yè)的運輸人才

信息化作為鐵路運輸行業(yè)發(fā)展一大趨勢，隨著信息化水平的提高，運輸效率自然會提高，我國鐵路信息化管理的落后影響著鐵路可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，也嚴重削弱了鐵路運輸優(yōu)勢?？紤]到在鐵路運輸中信息化建設的重要性，將來提升鐵路運輸管理水平需要信息化建設做好后盾支撐，鐵路運輸企業(yè)信息化的建設需要從軟件和硬件上入手。在軟件層面上，鐵路系統(tǒng)結合自身發(fā)展現(xiàn)狀，結合運輸貨物流程來做好開發(fā)和設計信息管理系統(tǒng)，并充分發(fā)揮信息管理系統(tǒng)作用。同時，還需要培養(yǎng)專業(yè)的鐵路運輸人才，通過引入專業(yè)的信息化管理者，為鐵路運輸信息化建設奠定堅實的人力資源基礎。在硬件上，鐵路運輸企業(yè)需要加大力度采購信息設備，最好由鐵路總企業(yè)負責整個鐵路運輸信息中心的構建，為管理好各個鐵路段提供更多的硬件設備。

3.2實施營銷變革，以扁平化營銷組織結構為主

在我國日益完善整個交通體系中，已初步形成了航空、水路以及公路等立體交通體系，再加上鐵路建設水平的日益提高，在不遠的將來，鐵路運輸能力可能會遇到資源過剩的情況，鐵路運輸成本比不上水路，便捷性不如公路，運輸速度不如航空，面臨的一系列劣勢對于鐵路運輸而言是非常不便的，而想要在運輸行業(yè)站穩(wěn)腳跟，并處于良好的發(fā)展態(tài)勢中，就必須要解決好鐵路運輸銷售管理僵化問題。在新時期下，在營銷變革力上鐵路運輸企業(yè)結合營銷理論需求，創(chuàng)新產(chǎn)品、渠道以及促銷力等方面，進而大大提高營銷管理能力。同時，鐵路運輸企業(yè)還需要變革好營銷組織結構，以扁平化營銷組織結構為主，實現(xiàn)無縫對接市場與企業(yè)，應結合實際情況調(diào)整好營銷活動。

3.3正確認識鐵路規(guī)章制度，將規(guī)章制度落實到實處

在鐵路運輸管理中，要遵循“專業(yè)、統(tǒng)一、科學”的原則，并制定好相應的規(guī)章制度。鐵路各大部門要端正好運輸管理工作態(tài)度，采用可行的措施，及時解決好運輸管理中的問題。結合鐵路運輸管理發(fā)展實際情況，制定并完善好各項規(guī)章制度，及時將制約鐵路運輸管理工作正常進行的規(guī)章制度進行廢止，緊緊圍繞鐵路運輸管理工作順利進行為重點，細心制定鐵路運輸管理的相關制度。

3.4員工管理加大力度，提高員工工作主動性

對于任何一個企業(yè)而言，職工是最寶貴的資源，鐵路行業(yè)也是如此。健全的員工管理體系對于提升鐵路運輸管理水平意義重大，在職工管理上，鐵路運輸企業(yè)想要提高職工工作熱情，應做好如下幾點工作：①健全績效考核評價體系，以科學、公正的績效考核評價實現(xiàn)科學分配薪酬，引導職工朝著更好的方向發(fā)展。③健全職工管理制度。制定健全的管理制度規(guī)范職工的管理，防止主觀因素造成員工出現(xiàn)心理情緒。③定期或不定期地對職工進行培訓，拓展職工的知識視野，豐富職工的知識體系，使職工有能力靈活地面對運輸管理工作中的問題。④健全員工激勵機制，新時期下，鐵路運輸企業(yè)需要將物質(zhì)獎勵與精神獎勵結合，以物質(zhì)獎勵為主，進而提高員工工作積極性，并確保最大化激勵效果。

3.5加大鐵路的科技投入，提高鐵路整體運輸效率

對現(xiàn)有的行車安全監(jiān)管裝置進行升級以改造，將鐵路運輸中的安全隱患扼殺在搖籃中。在運輸安全生產(chǎn)管理過程中，以自動化運輸控制裝備取代傳統(tǒng)的手工工作，進一步強化鐵路運輸效率，能夠在很大程度上降低員工工作的失誤率。在構建鐵路安全信息管理系統(tǒng)下，推進落實好各項管理制度，切實確保鐵路安全、高效運輸。

4結語

綜上所述，鐵路運輸在我國交通體系中扮演著重要角色，因此，大力加強我國鐵路運輸管理水平對于促進我國社會經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展意義重大。而對于來自其他運輸行業(yè)的沖擊，鐵路運輸企業(yè)需要迎接好這些挑戰(zhàn)，有力出擊，采用強有力的措施大幅度提高鐵路運輸管理水平，為鐵路運輸行業(yè)的良好發(fā)展打好基礎，提高鐵路運輸企業(yè)的經(jīng)濟效益與社會效益。

作者:李寧 董斐娜 單位:中國鐵路北京局集團有限公司 天津鐵道職業(yè)技術學院