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船舶工程雜志審稿周期要多久?

《船舶工程》雜志審稿周期為預計1-3個月。

以下是查詢雜志審稿周期的方法:

1、查看期刊官網:許多雜志會在其官方網站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中,明確給出大致的審稿周期。

2、參考作者投稿經驗分享:可以在一些相關的學術交流平臺上,搜索雜志的名稱,其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間,從而了解其大致的審稿周期。

3、分析期刊過往發(fā)表文章:隨機選取該雜志最近幾期發(fā)表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發(fā)表日期,通過計算時間間隔,能對該雜志的審稿及發(fā)表速度有一個直觀的認識。

4、咨詢期刊編輯:如果在官網上未找到明確的審稿周期信息,也沒有找到合適的作者投稿經驗分享,可以直接通過期刊官網提供的聯(lián)系方式咨詢。

《船舶工程》雜志創(chuàng)刊于1978年,是由中國船舶重工集團公司主管的學術理論期刊,該雜志為月刊,國內外公開發(fā)行,國內刊號為CN 31-1281/U,國際刊號為ISSN 1000-6982,雜志社位于上海市中山南二路851號。

該雜志的辦刊宗旨是反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果,探索工業(yè)規(guī)律,為深化工業(yè)改革、繁榮工業(yè)科學服務。其內容突出理論性、學術性、實用性和探索性等特點,主要欄目包括專題:減振降噪、船舶設計、船舶結構和性能、船舶動力、推進裝置和輔機設備、船舶電氣、探通導設備及自動控制、船舶材料、制造工藝與管理等。

《船舶工程》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1978年,公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:綜述、船舶設計和性能研究、船舶動力裝置和輔助機械、船舶電氣設備、觀通設備和自動控制技術、船舶導航、水聲設備、網絡和信息技術等。

《船舶工程》發(fā)行對象覆蓋國內外修造船企業(yè)、船東、船舶配套設備廠、科研設計單位及高等院校的各級領導、管理決策人員和專業(yè)技術人員及中國造船工程學會會員等,并精準鎖定發(fā)行到企業(yè)董事長、經理、采購決策部門主管、設計部門主管、高級工程師等領導層,使信息資源成效最大化。

船舶工程雜志發(fā)文分析

船舶工程主要機構發(fā)文分析

機構名稱 發(fā)文量 主要研究主題
上海交通大學 656 船舶;有限元;船體;柴油機;仿真
哈爾濱工程大學 600 船舶;柴油機;仿真;船用;柴油
江蘇科技大學 483 船舶;值模擬;數值模擬;仿真;船用
上海船舶設備研究所 410 船舶;船用;仿真;電機;軸承
武漢理工大學 346 船舶;船體;仿真;軸系;柴油機
中國船舶及海洋工程設計研究院 277 船舶;船體;振動;裝箱;集裝箱
中國船舶重工集團公司第704研... 221 船舶;船用;仿真;減搖;電機
大連海事大學 191 船舶;仿真;神經網;神經網絡;航向
大連理工大學 171 船舶;船體;船型;值模擬;數值模擬
中國人民解放軍海軍工程大學 166 船舶;艦船;仿真;船用;數學模型

船舶工程主要資助項目分析

資助項目 涉及文獻
國家自然科學基金 696
中央高校基本科研業(yè)務費專項資金 127
國家高技術研究發(fā)展計劃 71
工業(yè)與信息化部高技術船舶科研項目 68
福建省自然科學基金 64
國家科技重大專項 53
遼寧省自然科學基金 37
中國博士后科學基金 34
國家重點基礎研究發(fā)展計劃 33
浙江省自然科學基金 32
船舶工程雜志

船舶工程雜志

主管單位:中國船舶重工集團公司

主辦單位:中國造船工程學會

全年訂價:¥460.00,月刊,正版雜志,提供發(fā)票

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