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船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志投稿要求是什么?

《船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師》雜志投稿要求,如下:

(1)中文題名一般不超過(guò)20個(gè)漢字,必要時(shí)可加副題名,應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語(yǔ)、字符、代號(hào)以及結(jié)構(gòu)式和公式。

(2)來(lái)稿需署作者真實(shí)姓名,并提供作者簡(jiǎn)介、工作單位、通信地址、郵編、電話(huà)號(hào)碼、電子郵件地址等詳細(xì)信息。

(3)摘要應(yīng)具有獨(dú)立性,應(yīng)該是可以被引用的完整短文;先寫(xiě)什么,后寫(xiě)什么,應(yīng)有邏輯順序;句子之間要上下連貫,互相呼應(yīng);句型應(yīng)力求簡(jiǎn)單,少用或不用長(zhǎng)句。

(4)參考文獻(xiàn):按GB/T7714-2015《信息與文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》采用順序編碼制著錄,依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號(hào)于右上角標(biāo)出。

(5)編輯部有權(quán)對(duì)來(lái)稿進(jìn)行技術(shù)處理或技術(shù)刪節(jié),不同意者請(qǐng)?jiān)趤?lái)稿時(shí)說(shuō)明。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志發(fā)文分析

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱(chēng) 發(fā)文量 主要研究主題
中國(guó)船級(jí)社 87 船舶;船級(jí);船級(jí)社;中國(guó)船級(jí)社;IMO
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司 80 船舶;FPSO;深水;挖泥;挖泥船
上海船舶設(shè)備研究所 46 船舶;船用;ISO;起重;起重機(jī)
滬東中華造船(集團(tuán))有限公司 36 空調(diào);船舶;通風(fēng);風(fēng)管;風(fēng)機(jī)
中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司 35 船舶;企業(yè);三化;武器;武器裝備
中國(guó)人民解放軍海軍裝備研究院 31 艦船;《艦船通用規(guī)范》;軍用標(biāo)準(zhǔn);軍裝;工作分解結(jié)構(gòu)
江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司 31 船舶;空調(diào);艙室;造船;實(shí)船
招商局重工(江蘇)有限公司 23 船舶;系統(tǒng)設(shè)計(jì);海洋工程;船舶與海洋工程;郵輪
上海振華重工(集團(tuán))股份有限公... 22 船舶;鋪管;鋪管船;自升式;水系統(tǒng)
舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司 19 船舶;船體;油輪;改裝;船舶電氣

《船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師》雜志是由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七O四研究院主辦的雙月刊,審稿周期預(yù)計(jì)為1個(gè)月內(nèi)。該雜志的欄目設(shè)置豐富多樣,涵蓋標(biāo)準(zhǔn)化政策和資訊、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)態(tài)、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究、造船技術(shù)研究等。

該雜志為學(xué)者們提供了一個(gè)交流學(xué)術(shù)成果和經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái),發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和實(shí)踐價(jià)值,為讀者提供更多的實(shí)踐案例和行業(yè)信息,得到了廣大讀者的廣泛關(guān)注和引用。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師主要引證文獻(xiàn)期刊分析
船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志

主管單位:中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司

主辦單位:中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七O四研究院

全年訂價(jià):¥220.00,雙月刊,正版雜志,提供發(fā)票

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