船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志的審稿速度還是相當(dāng)快的，編輯的態(tài)度也很好。每次打電話去咨詢都耐心的給我解答。審稿老師給的意見也相當(dāng)中肯，對(duì)文章幫助很大。個(gè)人覺(jué)得只要文章有亮點(diǎn)，應(yīng)該就很容易被收錄！希望對(duì)大家有幫助！

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志的編輯人特別好，回答問(wèn)題特別迅速耐心，工作效率相當(dāng)高。審稿老師也很和善，提出的意見也非常專業(yè)。個(gè)人感覺(jué)語(yǔ)言、格式、內(nèi)容仔細(xì)改，內(nèi)容稍有新意感覺(jué)還是挺容易中的。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志的編輯老師態(tài)度也超好，每次電話咨詢都耐心的回答我的問(wèn)題。審稿專家很認(rèn)真負(fù)責(zé)，提的意見很中肯，對(duì)文章提升幫助很大。編輯部的人很好，打電話詢問(wèn)很耐心的幫忙解答。

投了兩篇，船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志審稿速度很快，一個(gè)月就直接錄用了，編輯人很好，很認(rèn)真，態(tài)度也很好，總體來(lái)看這個(gè)雜志還是不錯(cuò)的。如果我以后還要文章，那么一定選擇這個(gè)雜志。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師編輯態(tài)度很好，我打電話去問(wèn)論文情況，編輯也第一時(shí)間回復(fù)了結(jié)果，審稿速度很快，審稿意見值得借鑒和參考。非常不錯(cuò)的期刊，有問(wèn)題直接聯(lián)系編輯部，真心不錯(cuò)的期刊

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師編輯部老師給的是修后再審。復(fù)審時(shí)專家很認(rèn)真，很不容易的發(fā)現(xiàn)的拼寫都給指出來(lái)了，對(duì)于論文質(zhì)量的提高非常有幫助。編輯部老師態(tài)度很優(yōu)雅，最后祝愿期刊越辦越好。

同時(shí)投了兩篇，都是將近1個(gè)月，兩篇審稿意見都是直接錄用。船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師編輯態(tài)度還是很好的，但是中間發(fā)生了一點(diǎn)小插曲，但是溝通后很快解決了。建議以后有問(wèn)題還是要及時(shí)溝通，這樣才不會(huì)產(chǎn)生不必要的誤會(huì)。

12月初投的，12月底變成錄用狀態(tài)，花了1個(gè)月時(shí)間。船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師稿件很多，但是編輯效率仍然很高，這就要為你們的辛勤工作點(diǎn)個(gè)大大的贊了，好雜志，值得你們擁有。

第二篇了，采用后要求再次修改、定稿，船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師編輯老師非常認(rèn)真，圖件多次修改。不計(jì)前嫌耐心指導(dǎo)。感謝。從投稿到錄用歷時(shí)1個(gè)月，整體感覺(jué)效率比較高，而且文章重視內(nèi)容，公平！推薦！

我的第一篇論文，小周折耽誤了一下，但最后修改錄用了。中途都是溝通，回復(fù)很快。而且船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師編輯部的老師態(tài)度還是不錯(cuò)的，只要你有禮貌，他們也不會(huì)為難你。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師挺好的，審稿專家的意見中肯，編輯部也非常負(fù)責(zé)任，流程很規(guī)范。只要質(zhì)量不錯(cuò)，符合雜志投稿內(nèi)容要求，一般都會(huì)錄用的。投稿的小伙伴們都要有信心啊。

整體感覺(jué)里面的內(nèi)容不錯(cuò)，我比較滿意！印刷很好，字跡很清晰，也很實(shí)惠，比實(shí)體店便宜。發(fā)貨很迅速，物流也挺快，總體好評(píng)。很不錯(cuò)的一本雜志，我每次拿到都愛(ài)不釋手。值得推薦！

第三次在學(xué)術(shù)之家訂雜志了。和第一次相比，這次少了擔(dān)憂，多了信任。每次都非常準(zhǔn)時(shí)收到雜志，讓人感覺(jué)你們的專業(yè)和敬業(yè)。衷心地說(shuō)一句謝謝！非常值得購(gòu)買，加油，祝學(xué)術(shù)之家越做越好！

很不錯(cuò)，跟書店里的書一模一樣，一共十本還送了一些漂亮的卡片，書很好內(nèi)容也很豐富，物流也很好，書沒(méi)有一點(diǎn)彎曲，第一次在這家購(gòu)買果然沒(méi)讓我失望?？赐赀@些書，下次繼續(xù)光顧學(xué)術(shù)之家。

目前看著1/3感覺(jué)還很不錯(cuò)的樣子,看完我肯定肯定可以從里面學(xué)到點(diǎn)新的東西。我買的時(shí)候價(jià)格應(yīng)該挺實(shí)惠的。

嗯，不錯(cuò)的。船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志是正版。準(zhǔn)備復(fù)習(xí)考研。加油。相信自己！提意見下次包裝好點(diǎn)加強(qiáng)就好了。有些磕碰不影響使用。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志審稿人很犀利，看問(wèn)題很專業(yè)的，編輯態(tài)度很好，處理問(wèn)題速度很快，網(wǎng)上會(huì)有文章的審稿進(jìn)度，一個(gè)月就會(huì)有回修意見，雜志不錯(cuò)，推薦大家投稿。

審稿周期很快，二審和三審都比較快， 出刊大約3個(gè)月 ，但是編輯很負(fù)責(zé)，對(duì)稿子全文做錯(cuò)別字和參考文獻(xiàn)校對(duì)非常認(rèn)真 ，讓人感動(dòng)!據(jù)說(shuō)還有稿費(fèi)，開心！

個(gè)人比較喜歡這個(gè)雜志的原因就是一些文章還是挺有新意的，投稿大概1個(gè)月給了結(jié)果，速度還可以，給我的評(píng)審意見還不錯(cuò)，沒(méi)提什么大要求，不知道是不是我的想法比較新的緣故。

從我個(gè)人投稿經(jīng)歷講，這個(gè)雜志還是不錯(cuò)的，審稿意見很有幫助，編輯很負(fù)責(zé)，期間給編輯部打過(guò)一個(gè)電話，態(tài)度挺熱情的。關(guān)于審稿速度，我覺(jué)得還是挺快的，我的文章一周左右一審回來(lái)的，修后審，之后從二次審到錄用共經(jīng)歷了將近20天。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志審稿負(fù)責(zé)，一般30到50天給審稿意見，認(rèn)真回答修改，2周后錄用，效率還是很高的。本人已經(jīng)發(fā)了兩篇了，都很快，下次發(fā)表還會(huì)找他們。

7月初投稿，8月底退修，9月初通知錄用。除去寄審稿費(fèi)忘寫稿號(hào)耽誤一個(gè)星期，和等9月份開學(xué)導(dǎo)師簽字學(xué)校蓋章耽誤一個(gè)星期，所用時(shí)間共一個(gè)月多幾天。船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志速度確實(shí)快！專家給了兩條意見，也算中肯，小修一下就錄用了。

感覺(jué)還是相對(duì)比較容易命中的，小修就錄用了。但發(fā)表周期很長(zhǎng)，因?yàn)槠诳磕甑陌l(fā)行量大概也就100多篇，搞得一大堆的論文在排隊(duì)，我估計(jì)要到2015年5月之后才能發(fā)表了

整體來(lái)說(shuō)比較好中，一個(gè)外審專家加上編輯意見，一般一個(gè)月左右就會(huì)有結(jié)果，只要認(rèn)真回復(fù)專家的意見，好好修改，一般都會(huì)錄用的，一般7個(gè)月左右見刊，寄發(fā)票和樣刊都是用快遞，編輯部有QQ 號(hào)，比較方便交流。但是版面費(fèi)稍貴。

審了1個(gè)月，居然說(shuō)我做的不符合他們期刊的報(bào)道范圍。無(wú)語(yǔ)了！但是綜合評(píng)價(jià)給的是：中

非常不錯(cuò)的雜志，外審專家比較負(fù)責(zé)認(rèn)真。審稿速度比較快。版面費(fèi)也比較便宜。