主管單位:中華人民共和國交通部
主辦單位:武漢交通職業(yè)學(xué)院
國際刊號(hào):1672-9846
復(fù)合影響因子:0.46
全年訂價(jià):¥ 140.00
國內(nèi)刊號(hào):42-1746/U
審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:1988年
綜合影響因子:0.68
《武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)》在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1988年,公開發(fā)行的季刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:交通企業(yè)管理、應(yīng)用技術(shù)研究、交通史研究、交通法規(guī)研究、區(qū)域交通研究等。
《武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)》2005年6月,本刊被全國高校人文社科學(xué)報(bào)學(xué)會(huì)評為“全國高職院校十佳學(xué)報(bào)”,2006年2月,湖北省新聞新聞局授予本刊“湖北省高校優(yōu)秀學(xué)報(bào)”稱號(hào)。
(1)稿件內(nèi)容求真務(wù)實(shí),有行之有效的思路、探索、做法、經(jīng)驗(yàn),有理論或?qū)嵺`上創(chuàng)新,特色鮮明。
(2)作者簡歷,包括工作單位、職務(wù)、職稱、學(xué)位、研究方向、聯(lián)系方式(手機(jī)號(hào)碼、電子郵箱等)、郵寄地址及郵政編碼。
(3)正文一級(jí)標(biāo)題為宋體,四號(hào),加粗,居中,段前段后0行,固定值18磅。正文二級(jí)標(biāo)題為宋體,小四,加粗,兩端對齊,首行縮進(jìn)2字符,固定值18磅。正文三級(jí)標(biāo)題按正文內(nèi)容排版,僅加粗,不單獨(dú)成行。
(4)參考文獻(xiàn)按照在文章中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)、排列。在文中引用處的右上角加方括號(hào)標(biāo)明文獻(xiàn)序號(hào),并注明文獻(xiàn)類型標(biāo)識(shí)。
(5)注釋。主要用于對文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容作必要的解釋或說明。序號(hào)在注釋處右上角用阿拉伯?dāng)?shù)字①②等表示。
武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)是一本由武漢交通職業(yè)學(xué)院主辦的季刊,期刊級(jí)別為部級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
(不代表本站觀點(diǎn))
非常好的一本雜志,有利于學(xué)習(xí),店家很講信譽(yù),而且很不錯(cuò)哦,在這家店訂閱,不錯(cuò),看了一點(diǎn),講得很詳實(shí),比我們教材有用多了,我很滿意~支持這個(gè)網(wǎng)站。
武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)整體速度還是比較快的。兩個(gè)審稿人大約一個(gè)半月收到審稿意見,審稿人是業(yè)內(nèi)非常專業(yè)的,看的很仔細(xì),提了兩條比較中肯的意見,確實(shí)對論文的提高有些幫助。雜志還是很棒的,只要認(rèn)真按要求去寫,認(rèn)真對待老師問題,還是很容易中。
復(fù)審被退,武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)審稿速度挺快,審稿意見是修改后再審,提交修改稿后半個(gè)月,直接錄用,編輯老師很友好,審稿很快!祝大家的文章都能被!
投了2篇,中了2篇!專家意見很中肯!雜志不錯(cuò),編輯很好溝通,態(tài)度溫和!審稿半個(gè)月給修改意見,專家提的問題有深度!編輯很負(fù)責(zé)!如果長期不給信可打電話咨詢的??梢栽囋?!
武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)速度還是很快的,外審幾天就回來了,每一次的審稿過程基本都不會(huì)拖過1個(gè)月,審稿過程很正規(guī),編輯部老師和審稿專家提的問題也直中要害,如果有創(chuàng)新性會(huì)給與更多的考慮機(jī)會(huì),非常好的雜志!
投了武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)沒好久,直接采用,審稿速度超級(jí)快,沒見到過比這個(gè)快的,投了這個(gè)雜志幾天就返回審稿意見。感覺這個(gè)雜志的文章傾向于實(shí)用,方向和雜志一致的話比較容易中。
這是第2次投雜志了,總體感覺武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)要求確實(shí)挺嚴(yán)格,文章要有新穎的創(chuàng)新點(diǎn),編輯態(tài)度好,審稿專家仔細(xì)認(rèn)真,通過本刊學(xué)到很多知識(shí),對以后撰寫高質(zhì)量的論文幫助非常大,點(diǎn)個(gè)贊。
個(gè)人覺得武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)速度非常的快,初審返修意見很具體,確實(shí)有很多自己沒有注意到的問題,初審返修完以后基本就是改一改參考文獻(xiàn)什么的,就沒有太大的問題了,審稿速度也非常的快,這個(gè)期刊的質(zhì)量較高,比一般期刊要求要高一些.
雜志很規(guī)范,審稿速度出奇的快,比起之前的投稿經(jīng)歷,簡直不能更贊。審稿意見很中肯,投稿系統(tǒng)更新及時(shí),武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)是個(gè)不錯(cuò)的雜志。我12月15日投稿,1月就收到錄用通知!這是我投稿最順利的一次了吧!
1個(gè)月內(nèi),修改后錄用,但是這個(gè)修改的過程非常漫長,一定要讓編輯滿意為止,修改到你都麻木了,這時(shí)候編輯說行了,就行了。武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)總體還是不錯(cuò)的。值得大家投稿!
投過兩篇,都中了,論文深度不高,但是雜志接收很快。感覺需要看運(yùn)氣,有同學(xué)投的審稿慢,我投的超級(jí)快,嘻嘻。武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)對初稿的格式要求特別嚴(yán)格,要投的小伙伴注意了。
第一次投武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào),速度挺快的,很快收到錄用通知,附件還有需要修改的標(biāo)注。這本雜志感覺還不錯(cuò),文章質(zhì)量也不錯(cuò)。要求論文內(nèi)容簡練來表述。這個(gè)風(fēng)格我很喜歡!!贊一個(gè)。
據(jù)說武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)現(xiàn)在開始比較好中了,并且發(fā)現(xiàn)這個(gè)期刊對于創(chuàng)新還是有要求的!這個(gè)期刊性價(jià)比比較高,核心中的良心價(jià)了。順便說一句,編輯老師的確相當(dāng)認(rèn)真負(fù)責(zé)。
看了之后確實(shí)很有用處,難得的物美價(jià)廉的好書。高爾基說過書籍是人類進(jìn)步的階梯。因此在我看來,讀書很重要。這本書看后覺得自己的內(nèi)心更為強(qiáng)大了。贊贊贊。
多年來一直購買的雜志,保持了一貫的特色:知識(shí)實(shí)用,信息密集,文字生動(dòng),材料新穎。各種思想碰撞、融合,使筆下雜志更具吸引力!內(nèi)容豐富可讀性強(qiáng)!
這是一本很好的書,雜志是正版的,內(nèi)容也不錯(cuò),每次都按時(shí)發(fā)貨,太迅速了,信任學(xué)術(shù)之家,非常開心!以后經(jīng)常在學(xué)術(shù)之家買了,值得選擇??傊?,閑時(shí)忙時(shí)隨便一翻這本雜志,獲益匪淺,而且或許會(huì)帶來奇特效果......
書肯定是好的,因?yàn)橄矚g才買的,價(jià)錢實(shí)惠,但印刷有點(diǎn)瑕疵,不過不影響閱讀,物流很快,非常實(shí)用,對自己幫助很大,看了好多遍,受益匪淺,其實(shí)寫論文確實(shí)需要技巧的總體來說,還是不錯(cuò)的。
雜志還是一如既往的好,包裝嚴(yán)實(shí),服務(wù)也很熱情,很滿意,雜志也都是全新的,沒有任何損壞。 發(fā)貨很快,收貨及時(shí),路途遙遠(yuǎn)也沒有任何損壞。價(jià)格上比郵局更優(yōu)惠,服務(wù)上比郵局更周到,學(xué)術(shù)之家值得推廣與贊賞!
武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)的整個(gè)審稿流程相當(dāng)規(guī)范,審稿速度也是蠻快的。審稿人是比較認(rèn)真負(fù)責(zé),每次都會(huì)給出很多詳細(xì)且中肯的審稿意見。編輯老師態(tài)度真的很NICE,每次電話溝通都很熱情及耐心。真的是一個(gè)不錯(cuò)的雜志。
武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)審稿周期非??欤梢越o作者及時(shí)的反饋,值得點(diǎn)贊!審稿專家給文章的意見寫的也很明確清楚,方便作者提升自我,對雜志質(zhì)量也有所提升??偟膩碚f,滿意。
這個(gè)雜志感覺還是不錯(cuò)的,編輯效率還是比較高的,影響力和認(rèn)可度都還是比較高的。審稿人比較客觀,給的意見也很專業(yè),審稿非常仔細(xì),很完整??偣埠臅r(shí)兩個(gè)多月,推薦投稿!
我的論文8月3號(hào)投稿,8月4號(hào)交的審稿費(fèi),8月25收到的審理費(fèi)收到回執(zhí),為什么到現(xiàn)在狀態(tài)一直是評審,沒有改變呢。這是在審稿中嗎,打電話沒人接,發(fā)郵件無人回。真郁悶,到底有沒有人負(fù)責(zé)啊
我論文編輯后是5頁;編輯很好說話,處理問題及時(shí)高效,電話聯(lián)系絕對可靠;我是2014年9月4號(hào)在線投出的,9月21號(hào)得到錄用通知。
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