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鐵道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)·中英文雜志

鐵道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)·中英文雜志

Railway Technical Standard(Chinese & English)

鐵道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)·中英文是中華人民共和國國家鐵路局規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)研究院主辦的一本學(xué)術(shù)期刊,主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評(píng)論等。雜志于2019年創(chuàng)刊,目前已被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)等知名數(shù)據(jù)庫收錄,是中華人民共和國國家鐵路局主管的國家重點(diǎn)學(xué)術(shù)期刊之一。鐵道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)·中英文在學(xué)術(shù)界享有很高的聲譽(yù)和影響力,該期刊發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和實(shí)踐價(jià)值,為讀者提供更多的實(shí)踐案例和行業(yè)信息,得到了廣大讀者的廣泛關(guān)注和引用。
欄目設(shè)置:行業(yè)基地、鐵路動(dòng)態(tài)

鐵道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)·中英文雜志介紹

  • 主管單位:中華人民共和國國家鐵路局

    主辦單位:中華人民共和國國家鐵路局規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)研究院

    國際刊號(hào):2096-6253

  • 復(fù)合影響因子:--

    全年訂價(jià):¥ 460.00

    國內(nèi)刊號(hào):10-1597/U2

  • 出版地方:北京

    郵發(fā)代號(hào):--

    發(fā)行周期:月刊

  • 審稿周期:1個(gè)月內(nèi)

    創(chuàng)刊年份:2019年

    綜合影響因子:0.06

《鐵道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》雜志創(chuàng)刊于2019年,創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,雜志始終秉持著緊跟學(xué)術(shù)前沿、緊貼讀者的原則,堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合。作為鐵路行業(yè)權(quán)威的技術(shù)交流平臺(tái),始終秉持“科學(xué)、權(quán)威、專業(yè)、開放”的辦刊方針,致力于成為鐵路科技創(chuàng)新成果與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的重要發(fā)布窗口和學(xué)術(shù)交流陣地。該雜志不僅關(guān)注鐵路技術(shù)的最新進(jìn)展,還積極推動(dòng)國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流,為鐵路行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展提供了有力的智力支持。

“科學(xué)”是雜志的核心價(jià)值之一。雜志堅(jiān)持科學(xué)精神,注重研究方法的嚴(yán)謹(jǐn)性和研究成果的可靠性。它刊載的文章不僅涵蓋了鐵路工程、機(jī)車車輛、通信信號(hào)、運(yùn)營管理等多個(gè)領(lǐng)域的前沿技術(shù),還深入探討了這些技術(shù)的科學(xué)原理、應(yīng)用效果及未來發(fā)展趨勢。這些研究成果不僅為鐵路行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新提供了理論支撐,也為鐵路工程的設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營和維護(hù)提供了科學(xué)依據(jù)。

“權(quán)威”是雜志的另一重要特征。作為鐵路行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布平臺(tái),雜志匯聚了眾多鐵路領(lǐng)域的權(quán)威專家和學(xué)者。他們通過撰寫論文、參與評(píng)審等方式,為雜志提供了高質(zhì)量的內(nèi)容保障。同時(shí),雜志還積極與國內(nèi)外鐵路組織、研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)合作,共同推動(dòng)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定和完善。這些努力使得雜志在鐵路行業(yè)內(nèi)外樹立了良好的權(quán)威形象。

鐵道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)·中英文雜志投稿要求

(1)作者要求。第一作者具有高級(jí)技術(shù)職稱。熱忱歡迎專家、學(xué)者、高級(jí)科研及工程技術(shù)人員踴躍投稿。

(2)內(nèi)容要有獨(dú)創(chuàng)性,在鐵道科技創(chuàng)新成果和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)性的研究成果;應(yīng)用新理論、新方法解決鐵路實(shí)際問題并取得良好效果;研究內(nèi)容對(duì)鐵路科技發(fā)展有重要參考價(jià)值。

(3)稿件撰寫應(yīng)符合科技論文寫作規(guī)范,層次清楚、結(jié)構(gòu)完整、內(nèi)容充實(shí)、文字精煉、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、注釋完整。

(4)文稿格式依次為:文章題目、作者姓名、工作單位全稱及所在省市郵政編碼、作者簡介、主要研究方向、中文摘要及關(guān)鍵詞、中國圖書分類號(hào)、文獻(xiàn)標(biāo)志碼(中文文章以上需翻譯成英文)、論文內(nèi)容、參考文獻(xiàn)。摘要不少于 200個(gè)漢字(英文文章摘要不少于150個(gè)單詞);關(guān)鍵詞3~8個(gè);參考文獻(xiàn)的著錄符合國標(biāo)要求。

(5)文稿語言通順,文字精煉、字跡及圖表清楚,對(duì)易混淆的外文字母、符號(hào)、角標(biāo)等須注明文種、大小寫、正斜體、黑體等,正文(含公式、圖表)中的物理量和計(jì)量單位必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。字?jǐn)?shù)由內(nèi)容的完備性確定,一般每篇論文包括圖、表、參考文獻(xiàn)、中英文摘要在內(nèi),總字符數(shù)不超過8 000字。

(6)投稿時(shí)請(qǐng)注明作者個(gè)人信息、論文課題資助項(xiàng)目名稱及編號(hào)、單位和部門全稱、地址、電話、電子信箱及郵編等。

(7)投稿后,請(qǐng)作者自留底稿。請(qǐng)嚴(yán)格遵守國家和單位版權(quán)及保密等規(guī)定,不得涉及保密內(nèi)容,不得抄襲或剽竊他人成果,不得一稿多投,不得存在署名爭議。已被其他公開發(fā)行的出版物錄用的稿件,本刊不再受理。稿件刊登后文責(zé)作者自負(fù)。

(8)正文是文章的主體部分,應(yīng)內(nèi)容充實(shí)、邏輯清晰、表述規(guī)范。

(9)注釋以“①”“②”“③”等標(biāo)注,并以腳注形式按序排列。

(10)任何投稿都會(huì)在收到投稿之日起三個(gè)月內(nèi)回復(fù)錄用情況,請(qǐng)勿在審稿期間內(nèi)將稿件投向他處,如投向他處,請(qǐng)務(wù)必來信告知。

鐵道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)·中英文是一本由中華人民共和國國家鐵路局規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)研究院主辦的月刊,期刊級(jí)別為部級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。

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