主管單位:中國(guó)科協(xié)
主辦單位:中國(guó)中鐵股份有限公司;中國(guó)鐵路工程總公司;中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)
國(guó)際刊號(hào):1006-2106
復(fù)合影響因子:1.23
全年訂價(jià):¥ 408.00
國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-3567/U
審稿周期:1-3個(gè)月
創(chuàng)刊年份:1984年
綜合影響因子:1.65
《鐵道工程學(xué)報(bào)》在全國(guó)影響力巨大,創(chuàng)刊于1984年,公開(kāi)發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來(lái),辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:路網(wǎng)研究、勘測(cè)設(shè)計(jì)、線路與路基、橋梁工程、隧道工程、工程地質(zhì)、城市軌道工程、電氣化工程等。
(1)作者明確,多位作者分屬不同單位時(shí)作者與單位應(yīng)一一標(biāo)注,單位要求具體到科室,地市齊全,郵編正確。
(2)參考文獻(xiàn),在每一文獻(xiàn)后加注文獻(xiàn)類別標(biāo)號(hào),專著標(biāo)號(hào)為[M],論文集為[C],論文集內(nèi)文章為[A],期刊文章為[J],報(bào)告為[R],博士論文和碩士論文為[D]。
(3)來(lái)稿力求科學(xué)實(shí)用,能反映該學(xué)術(shù)領(lǐng)域的最新進(jìn)展與水平。 條理清晰、題文相符、文字簡(jiǎn)明。
(4)論文須附中、英文摘要;中文摘要 200-300 字,英文摘要 150-200 詞。另請(qǐng)給出能反映全文主要內(nèi)容的關(guān)鍵詞 2-4 個(gè)。
(5)中文標(biāo)題一般不超過(guò)20個(gè)字并與英文標(biāo)題一致,文題經(jīng)常用于檢索系統(tǒng),盡可能不使用不常見(jiàn)或同行不熟悉的縮略語(yǔ)、符號(hào)和分子式。
鐵道工程學(xué)報(bào)是一本由中國(guó)中鐵股份有限公司;中國(guó)鐵路工程總公司;中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)主辦的月刊,期刊級(jí)別為北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1-3個(gè)月。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 795 | 鐵路;隧道;高速鐵路;路基;地質(zhì) |
中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司 | 785 | 鐵路;隧道;高速鐵路;地鐵;客運(yùn) |
中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公... | 595 | 鐵路;隧道;高速鐵路;客運(yùn);客運(yùn)專線 |
西南交通大學(xué) | 461 | 鐵路;隧道;路基;高速鐵路;無(wú)砟軌道 |
中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公... | 371 | 鐵路;隧道;地鐵;青藏;地質(zhì) |
北京交通大學(xué) | 201 | 鐵路;隧道;高速鐵路;橋梁;無(wú)砟軌道 |
中國(guó)鐵路工程總公司 | 188 | 鐵路;企業(yè);隧道;建筑;地質(zhì) |
中南大學(xué) | 172 | 鐵路;無(wú)砟軌道;隧道;高速鐵路;橋梁 |
鐵道部第一勘測(cè)設(shè)計(jì)院 | 140 | 鐵路;隧道;地質(zhì);涌水;涌水量 |
石家莊鐵道大學(xué) | 138 | 鐵路;隧道;高鐵;高速鐵路;網(wǎng)絡(luò) |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
國(guó)家自然科學(xué)基金 | 560 |
鐵道部科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃 | 91 |
中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 | 77 |
國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 | 39 |
河北省自然科學(xué)基金 | 36 |
中國(guó)博士后科學(xué)基金 | 29 |
四川省科技計(jì)劃項(xiàng)目 | 27 |
長(zhǎng)江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃 | 25 |
國(guó)家科技支撐計(jì)劃 | 24 |
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 21 |
(不代表本站觀點(diǎn))
多看點(diǎn)雜志沒(méi)壞處,這家店鋪雜志是正品,且雜志銷售價(jià)格事宜,每次的服務(wù)都很好,自己也一直有關(guān)注這家店鋪。
我是在同學(xué)那里看到這本書的,當(dāng)時(shí)就把它借過(guò)來(lái)一口氣看完。感覺(jué)自己渾身充滿了一種動(dòng)力,眼前的迷茫也不再恐怖。于是看完之后立馬下了訂單,真的很喜歡。
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正版,正版,正版,重要的事情說(shuō)三遍。圖書質(zhì)量很好,沒(méi)有異味,物流也是相當(dāng)?shù)目?。買書這件事真的會(huì)上癮的啊,誰(shuí)叫學(xué)術(shù)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)的書那么好呢,這個(gè)周末又花了五百多…非常棒的購(gòu)物體驗(yàn)。
第二次在學(xué)術(shù)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)買了,不過(guò)鐵道工程學(xué)報(bào)還是第一次買,收到感覺(jué)還不錯(cuò),內(nèi)容很精彩有趣,挺好看的,價(jià)格也很優(yōu)惠,快遞也挺快的,每次都能準(zhǔn)時(shí)的收到,每有閑暇,靜心閱讀。好好享受書中世界!?。?
鐵道工程學(xué)報(bào)的審稿速度越來(lái)越快了,這已經(jīng)是第二篇文章被錄用了,這次審稿速度比上次還要快,8月22號(hào)遞交,11月17號(hào)就通知錄用,從提交到通知錄用前后一共才三個(gè)月不到。審稿人意見(jiàn)很專業(yè)也很到位,推薦大家可以試試。
看的很激動(dòng)人心,讓心靈舒服一下。每讀一頁(yè)都讓我心情澎拜,里面的內(nèi)容激勵(lì)人心,里面的語(yǔ)言精煉優(yōu)美,他是我的精神大餐,動(dòng)力之源!很好的商品,以后還會(huì)來(lái)。
一直都是在學(xué)術(shù)之家上買書,發(fā)貨比較快,包裝也很好。書質(zhì)感很好,很好看,也很精致,保存完好,滿意。價(jià)格也便宜,總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,值得購(gòu)買。希望學(xué)術(shù)之家越辦越好,有需要我還會(huì)繼續(xù)光顧。
書拿到以后,非常喜歡,紙質(zhì)質(zhì)量很好,性價(jià)比非常高,買了以后甚是喜歡,書很實(shí)用,很有學(xué)習(xí)、參考價(jià)值,比在實(shí)體書店便宜很多,快遞速度很快,包裝很好,很滿意,全5分。
很喜歡特別關(guān)注,有思想有深度的好刊物。又遇到這么優(yōu)惠的事,快遞很速度,很快就收到了,書也很平整,沒(méi)有破損,一直在這家買,客服挺熱情的,以后還會(huì)光顧,謝謝啦。愿越辦越好!
很好,學(xué)術(shù)之家一直是我信賴的,快遞員不辭辛苦的給我送到家里,態(tài)度特別好。商品質(zhì)量有保證,從來(lái)沒(méi)有懷疑過(guò)有假貨。
我投了一篇,一個(gè)月給的審稿意見(jiàn),小修,只要文章具有一定創(chuàng)新性還是比較容易中的,三個(gè)月就被正式錄用。此雜志文章質(zhì)量還是可以的,也比較受認(rèn)可。不錯(cuò)。
這雜志絕對(duì)的快,我是去年6月答辯用的,3月底投的稿件,4月初收到修改通知,4月中收到錄用通知。畢業(yè)用的童鞋們可以考慮這個(gè)雜志社!而且有編輯老師在線QQ回答問(wèn)題,態(tài)度很好。
2月初投稿,3月下旬得到一審意見(jiàn),修改后送二審,剛剛得到錄用消息,耗時(shí)將近3個(gè)月??偟膩?lái)說(shuō),審稿專家還是蠻認(rèn)真的,另外,編輯也相當(dāng)贊,經(jīng)常打電話去咨詢狀態(tài),岑編輯一直很有耐心的回答,聲音相當(dāng)?shù)奶稹?
投過(guò)兩2篇文章,均被拒稿。很久以前投第一篇的時(shí)候,接到被拒意見(jiàn),批的慘不忍睹,都沒(méi)好意思告訴別人!最近看到一篇類似文章,于是自己投了第2篇試試,可是審稿意見(jiàn)回來(lái),還是慘不忍睹,再次悲劇!最后值得一提的是,編輯態(tài)度還是很好的??!
11月初投稿,進(jìn)入三審,三審在1月8號(hào)結(jié)束?,F(xiàn)在是責(zé)編狀態(tài),焦慮中。查詢各個(gè)期刊“責(zé)編”狀態(tài)是什么意思,很多是“退稿”的委婉語(yǔ)。忐忑中。
2014年8月份投稿,經(jīng)歷2個(gè)多月漫長(zhǎng)的等待后,果斷催稿,之后50天左右外審結(jié)束,小修后提交,又經(jīng)過(guò)等待3周后又催稿,2天后就是等待結(jié)果,約3天后收到錄用通知。
我的5頁(yè),從投稿到錄用只有兩個(gè)月,過(guò)了4個(gè)月,就開(kāi)始清樣了
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