總體來說公路交通技術(shù)雜志還是不錯的，審稿速度比較快，在1個月內(nèi)，感覺文章有創(chuàng)新（這點最重要，千萬不要換湯不換藥那種，比如研究方法一樣或相似，就換了一個研究地），語言嚴謹，文章條理清晰還是比較容易收的。

公路交通技術(shù)雜志速度較快，雜志很規(guī)范，編輯部整體效率高，基本能在計劃時間內(nèi)完成審稿流程。個人感覺只要按外審專家意見認真修改可以修改的意見，將不能改或不好改的意見在修改說明中充分闡述理由，基本能通過終審。

兩篇同一題材的文章，相隔一個多星期投的，都是第二天直接拒絕，也不給出原因。其中一篇轉(zhuǎn)投后已經(jīng)通知錄用，另一篇還在找下家。本人不死心，今天又翻出以前積壓的一篇論文，修改、投之，就看第二天有沒有回復了。祝好！

投了這個雜志之后，公路交通技術(shù)雜志專家審稿速度很快，該刊投了這個雜志系統(tǒng)也很規(guī)范，編輯老師人很好，提出的意見很中肯，經(jīng)過幾次修改，老師主動聯(lián)系了我，對很多地方都做出了確認，修改后錄用，前后不到一個月。

總體來說真的是很愉快的經(jīng)歷，添加了一些內(nèi)容并修改了題目，之后送的外審，外審兩個星期后給的意見是修改后收錄，修改稿上傳后兩個星期收錄。效率蠻高的，而且郵件回復都很及時。

公路交通技術(shù)雜志編輯很認真，送審的專家也很負責。編輯的響應速度非?？?，每個步驟都很快的響應。從外審意見回來，到終審很快就搞定了。最后修改后錄用。整體上本雜志還是不錯的。審稿比較嚴格。

個人感覺，文章有新的東西，易被錄用！公路交通技術(shù)雜志的主編和編輯在努力改變這個雜志的不足！在這個以文章論英雄的年代，相信這個雜志還是對很多人有影響。希望大家一起努力提高雜志的質(zhì)量??！

投稿后1個月收到錄用通知，感覺速度不錯。中途給編輯部打過一次電話，問是否收到稿件，公路交通技術(shù)編輯還是很熱情，發(fā)郵件也會在第一時間回。太高興了，就這樣吧！頂一個

投稿后7天就通過初審，然后送出外審，半個月后收到外審意見，公路交通技術(shù)專家意見很好，經(jīng)過一段時間反復修改后，現(xiàn)在終于收到錄用通知了，哈哈，現(xiàn)在覺得一切辛苦都是值得的。

11月23號投的稿，哈哈。審稿意見回來后，還不錯，第一個審稿人提了幾個概念性的問題，第二個審稿人提出格式，參考文獻還有英文摘要方面的問題，感覺是編輯部里審的。用了半個月修回，公路交通技術(shù)編輯老師說問題不是很大，提交到復審，1個月后發(fā)來說已經(jīng)錄用。很是高興。

編輯和審稿人都十分負責，審稿人給了很多而且很細致的意見，編輯校稿非常仔細，真的要給贊！公路交通技術(shù)是國內(nèi)綜合性頂級刊物，我有一篇綜述，1周內(nèi)給初審意見小修，1個月接受錄用，在國內(nèi)算是速度非?？炝?。

感覺公路交通技術(shù)算是比較好中的雜志，論文有創(chuàng)新點就可以。10月26號投的，11月初送外審，10號返回修改，15號返回修改稿，23日直接錄用。這是我的投稿歷程，希望你們可以從中借鑒。

之前投其他期刊被拒，后大幅改動并增加很多新內(nèi)容投的公路交通技術(shù)，2個審稿人均建議錄用，主編直接錄用。速度快的難以置信。從投稿到錄用整整1個月，很開心。

公路交通技術(shù)的內(nèi)容很實用，讀后感悟頗多，多多學習。挺不錯的。真心覺得這本書寫的也是棒棒噠，給了很多實際的建議。啦啦啦(≧▽≦)棒棒噠。

公路交通技術(shù)的內(nèi)容還不錯呢，我很感興趣，每次到貨后都是很享受的看，學術(shù)之家也非常給力，服務態(tài)度滿分，謝謝學術(shù)之家的優(yōu)質(zhì)服務！超級棒的一本書籍，很值得推薦。喜歡的朋友都去訂購吧。

以前是在郵局定的，第一次從網(wǎng)上訂，優(yōu)惠了好大一截！雜志裝訂和內(nèi)容都不錯，值得購買，是正版刊物。學術(shù)之家發(fā)貨及時，包裝嚴實，物流也快。值得推廣！

這本雜志積累了很多素材、提升寫作技巧、拓展思維和視野，沒有激烈言辭,沒有隨波逐流，沒有嘩眾取寵，沒有低俗老套，對于我們的文章水平有很大的提升。學術(shù)之家的訂閱也挺便宜的。

一周左右電話告知初審通過，很快發(fā)來審稿意見通知修改，審稿老師很負責，提的幾點意見很專業(yè)，還按照自己的思路做了部分改動后交回復審，兩周后通知錄用。電話咨詢過編輯部情況，老師態(tài)度非常好，贊一個。

總體還是蠻快的。感覺雜志非常正規(guī)專業(yè)，審稿專家給出的修改建議都很有價值，編輯對格式的要求很高，很高興投了本期刊，希望《公路交通技術(shù)》越辦越好！

公路交通技術(shù)雜志真的很不錯，該刊的編輯很負責，很熱情，對我的問題耐心的一一解答。非常感謝！外審專家對文章指出的問題，也相當?shù)轿?，對文章的修改幫助很大。而且外審專家給人很親切的感覺。

公路交通技術(shù)工作人員認真負責，審稿速度快。該刊的編輯很體貼，熱心。由于文章存在很多問題，編輯很耐心的幫忙講解，不盡感激！審稿老師提出的意見也很犀利，對我?guī)椭艽蟆?

有點新意的，接收的可能性還是蠻大的。投稿后一個月就退修了，表明創(chuàng)新性有，需要補充，修改后再投，差不多一個月再因為版面格式等問題小修了下，再發(fā)過去，10天左右就接收了。