主管單位:廣東省教育廳
主辦單位:廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
國際刊號(hào):1671-8496
復(fù)合影響因子:0.64
全年訂價(jià):¥ 140.00
國內(nèi)刊號(hào):44-1555/Z
審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:2002年
綜合影響因子:0.4
《廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于2002年,公開發(fā)行的季刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:橋梁與隧道工程、房屋建筑、船舶工程、機(jī)電工程、信息技術(shù)、管理科學(xué)與經(jīng)濟(jì)研究等。
《廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》刊登具有一定學(xué)術(shù)水平的科研教研及管理論文,著重介紹相關(guān)學(xué)科、行業(yè)的學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)及技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用。
(1)來稿文責(zé)自負(fù)。根據(jù)《著作權(quán)法》,結(jié)合本刊具體情況,編輯部可作修辭等文字修改、刪節(jié),凡涉及原意的重大修改,則需征求作者意見。修改稿逾期不返回者,按自動(dòng)退稿處理。
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廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)是一本由廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院主辦的季刊,期刊級(jí)別為省級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 1032 | 高職;教學(xué);院校;教育;高職院校 |
廣東省長大公路工程有限公司 | 85 | 公路;瀝青;高速公路;隧道;路面 |
廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限... | 47 | 公路;高速公路;橋梁;隧道;應(yīng)力 |
中鐵十八局集團(tuán)有限公司 | 33 | 隧道;鐵路;橋梁;施工技術(shù);盾構(gòu) |
南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 32 | 高職;教學(xué);院校;高職院校;英語 |
廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 31 | 高職;教育;院校;課程;高職院校 |
廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份... | 28 | 公路;高速公路;應(yīng)力;預(yù)應(yīng)力;橋梁 |
廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 27 | 高職;教育;院校;教學(xué);英語 |
華南理工大學(xué) | 26 | 公路;路面;高速公路;商業(yè)區(qū);實(shí)訓(xùn) |
廣東冠粵路橋有限公司 | 21 | 瀝青;公路;路面;隧道;瀝青混凝土 |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
廣東省交通廳科技項(xiàng)目 | 29 |
廣東省高等教育教學(xué)改革項(xiàng)目 | 13 |
廣東省高等職業(yè)技術(shù)教育研究會(huì)課題 | 13 |
廣東省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃項(xiàng)目 | 11 |
交通運(yùn)輸職業(yè)教育科研項(xiàng)目 | 9 |
江蘇省教育廳哲學(xué)社會(huì)科學(xué)基金 | 8 |
國家自然科學(xué)基金 | 7 |
廣東省高等教育高職高專類教改項(xiàng)目 | 7 |
廣東省教育科學(xué)“十一五”規(guī)劃項(xiàng)目 | 7 |
廣東省教育科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目 | 7 |
(不代表本站觀點(diǎn))
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)審稿嚴(yán)格,各項(xiàng)工作規(guī)范,在線通告系統(tǒng)可實(shí)時(shí)知道審稿進(jìn)度,編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé),有郵件必回,收到稿件后迅速送審,審稿專家提出的問題也相當(dāng)有深度,具有專業(yè)性。是一個(gè)不錯(cuò)的雜志!
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)是不錯(cuò)的雜志,投了這個(gè)雜志半個(gè)多月后錄用,編輯非常好!耐心、細(xì)致、負(fù)責(zé)。而且外審專家工作效率很高,很敬業(yè)。還從他的角度上給了比較全面的建議,我收獲很多。
學(xué)術(shù)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)訂閱廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)值得信賴,不用去外面購買就能收雜志,很滿意店家的服務(wù),每期送來都比較及時(shí),物流的態(tài)度也挺好的。
8月25日投了這個(gè)雜志,9月3日發(fā)來送審確認(rèn)通知,9月21日用稿通知,通知中提出了具體的修改建議,要求按照建議修改,修改符合要求后才可以。良心期刊,審稿很快,編輯很負(fù)責(zé),祝越辦越好!
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)的外審專家很專業(yè),提了好多意見,編輯部給予1個(gè)月時(shí)間修改。編輯部速度很快,效率很高??傊@個(gè)雜志給人的感覺盡職盡責(zé),審稿也很認(rèn)真,一看就是很認(rèn)真看過的,提的問題都是很有價(jià)值的。是一個(gè)很好的雜志。希望對大家有所幫助。
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)審稿人審稿認(rèn)真負(fù)責(zé),雜志編輯效率較高,外審半個(gè)月給了專家審稿意見,專家審稿很認(rèn)真,給的意見很中肯,編輯態(tài)度非常好,有問題必回郵件。贊!!
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)審稿流程很規(guī)范,信息反饋也及時(shí)。編輯和外審都很敬業(yè),態(tài)度很友善。投了這個(gè)雜志過程很舒心。審稿很快,質(zhì)量好的論文建議首選這個(gè)雜志。
速度還可以,挺快的,廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)編輯也很用心,只要文章質(zhì)量好,錄用的可能性很大,審稿專家的意見較為中肯,提出了一些細(xì)節(jié)問題,比如一些字母簡寫不標(biāo)準(zhǔn)的小問題,真的是好期刊,良心期刊
12月初投了一篇有關(guān)這方面的綜述文章,沒多久回復(fù)審稿意見,廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)編輯對文章不夠圓潤的地方提出意見并一步步打電話讓我進(jìn)行小修,非常感謝,非常專業(yè)!到錄用歷時(shí)1個(gè)月。
外審專家提了兩個(gè)意見,其中一個(gè)意見不是很切題,可能是專家研究方向和論文不太相關(guān)吧;第二個(gè)意見很好,確實(shí)是我論文中的一個(gè)痛點(diǎn),不過好在我之前做了相關(guān)研究工作,回復(fù)了意見,然后廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)主編審過,不久就錄用了。
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)是很不錯(cuò)的雜志,投稿第5天初審?fù)ㄟ^,后直接外審,2周左右外審結(jié)束,文章狀態(tài)直接變?yōu)榫庉嫾庸ぃ恢睕]消息,后來經(jīng)過發(fā)詢問編輯老師,才知道被錄用了。竊喜啊,哈哈。
從審稿意見來說,廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)對論文還是比較慎重的!改了兩次,要注重闡述時(shí)突出重點(diǎn)或者說創(chuàng)新點(diǎn)。投稿到錄用大概經(jīng)歷了1個(gè)月,速度雖然不是特別快,但結(jié)果是好的,很滿足。
非常好的雜志,只要初審過了送外審,外審意見一定會(huì)讓你看到的。審稿非??欤庖娨埠苤锌?。廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)效率很高,我會(huì)準(zhǔn)備下次再來繼續(xù)投稿的,加油加油。
挺好的,雜志挺新的,不錯(cuò)。內(nèi)容很好,很豐富,物流也快,學(xué)術(shù)之家服務(wù)態(tài)度很好,包裝嚴(yán)實(shí),紙質(zhì)好印刷正,挺好的!性價(jià)比高,值得入手!必須全五星好評(píng)!
是一本很精美的雜志,還不錯(cuò),內(nèi)容挺好的,豐富多彩,很吸引我,學(xué)術(shù)之家的服務(wù)很好,每次都很耐心的回答我的疑問,雜志質(zhì)量也不錯(cuò),書沒有折頁,很新,沒什么味道,哈哈,我很滿意,五顆星好評(píng)。
文章挺有難度,但都很地道,賣家發(fā)貨速度很快,快遞也非常給力。全是新書而且是正版,比去報(bào)刊亭買劃算算多了。
商品收到了,是正品,包裝很好,運(yùn)送過來也沒有磕碰,價(jià)格也不錯(cuò),配送速度 給力,下次還來買,推薦給大家哦~~
一直是學(xué)術(shù)之家的老客戶,客服都非常有耐心,服務(wù)態(tài)度非常好,發(fā)貨很及時(shí),包裝很好,每次收到的雜志都是新的,這個(gè)雜志內(nèi)容也很好,正品雜志,值得購買。
這本書真的很好,以前一直在書報(bào)亭購買,后來由于工作時(shí)間,也沒空去買,就在網(wǎng)上購買,朋友推薦學(xué)術(shù)之家,就下單了,網(wǎng)購很方便,不用怕買不到或者沒時(shí)間去買。很棒。
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)審稿速度確實(shí)很快,從投到有結(jié)果不到一個(gè)月。 個(gè)人覺得該期刊的編輯蠻負(fù)責(zé)的,對問題的修改很仔細(xì)到位。審稿人給的意見也很到位 ,審得很細(xì)致。是一個(gè)不錯(cuò)的期刊!
返修意見主要是格式問題和參考文獻(xiàn)。也有讓人啼笑皆非的一點(diǎn),雜志要求參考文獻(xiàn)最好是近幾年的。導(dǎo)致我被迫替換掉若干篇經(jīng)典的基礎(chǔ)文獻(xiàn),還好沒有影響論文整體。雜志不錯(cuò)~!
編輯老師非常認(rèn)真,不過查詢均需要電話,不主動(dòng)提示;因?yàn)榈酱_定你的刊期的時(shí)候會(huì)有指定編輯給你聯(lián)系修改、處理評(píng)審意見、排版及校稿事宜,需要2~3次反饋,很認(rèn)真。
修改完提交,直接接受。只有一個(gè)審稿人,審稿很快,意見也不難回答,就是對摘要的要求比較嚴(yán)格。最后說一句,編輯真的很贊,速度一流,贊一個(gè)!推薦投稿!
每一步進(jìn)程都可以在投稿網(wǎng)站上看到,外審了一個(gè)月左右,然后編輯處理幾天后要求退修,修改稿提交后當(dāng)天就錄用了。只要是退修就基本上沒問題了,不過一定要認(rèn)真對待每一條修改意見。祝大家都有好運(yùn)。
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)這個(gè)期刊,真心不錯(cuò),審稿速度快,當(dāng)時(shí)我的是兩周就給了審稿意見,補(bǔ)充數(shù)據(jù),然后就提交了,一周之后再給出修改意見。審稿人的意見相當(dāng)專業(yè),編輯老師很好,有問必答。
4月20號(hào)投稿,直接提醒說正常的審稿周期約4個(gè)月左右,在編輯手里長達(dá)15天,5月6號(hào)直接被拒,理由是缺乏創(chuàng)新性。個(gè)人覺得這個(gè)期刊對論文的質(zhì)量要求越來越高,審稿周期也較長,越來越難搞定了。
投了3篇,一篇直接錄用,一篇修改后發(fā)表,一篇改后再審,速度挺快,一般1個(gè)月左右,需要郵寄紙質(zhì)論文。錄用通知一般見刊前一個(gè)月給,投稿到見刊大概14個(gè)月到18個(gè)月。
2014.4.16 收到收稿通知。4.18 交審稿費(fèi)。5.5 送外審。8.1 審稿意見返回,修改后錄用。8.4 返回修改稿。8.8 通知錄用收費(fèi)。廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志編輯部效率很高態(tài)度很好,而且可以電話催稿。就是版面費(fèi)比較高。
往廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)投過去20多天了,狀態(tài)一直沒變過,一開始的狀態(tài)就是已接受審稿,不知道現(xiàn)在送審了沒有。著急啊。
審稿速度快,錄用也快。改了些小問題,三個(gè)月大概接收。
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