剛買到手，才看了幾天，感覺不錯，看來學(xué)霸的推薦是很給力的。書的質(zhì)量很好，和郵局買的一樣，我的感覺是這樣的。希望對未來要買書的朋友有用?。?

學(xué)術(shù)點評網(wǎng)的書基本上還是內(nèi)容豐富，很值得一看，能增加情趣和思維方式，獨特的思想蘊含其中，這類雜志，多多益善，現(xiàn)在都迷戀上下班坐公交，不開車了。坐上公交就看書，愜意的很！

第一次看這本雜志就愛上了，內(nèi)容豐富，非常喜歡，行文流暢生動，可讀性強。很好的一本書，是正版！價錢實惠，好開心！一直很喜歡這類雜志呢，值得推薦。我很滿意。

內(nèi)容很多，很豐富。學(xué)術(shù)點評網(wǎng)也挺好，每次還是按時送來的，會一直在學(xué)術(shù)點評網(wǎng)訂閱的，真的特別滿意，價格也挺劃算的。很久不看這類書了，閑來無事翻翻倒也愜意，值得購買，以后繼續(xù)光顧。

車輛與動力技術(shù)很不錯的期刊，堅持投稿，投了兩次，第一次審稿半個月之后退稿，然后再投，審稿一個半月之后修改錄用，期間改過5次，校稿一次，感覺編輯還是很認(rèn)真負(fù)責(zé)的。期刊比較注重質(zhì)量，相信期刊會越辦越好。

今年12月份投稿車輛與動力技術(shù)，5天初審，12天外審，文章經(jīng)過仔細(xì)修改后，1月收到錄用通知，聽說文章質(zhì)量還可以，我的文章能被這樣的權(quán)威雜志成功錄用，我感到是一種莫大的榮幸。

第一次投車輛與動力技術(shù)，我覺得各方面都挺好的，特別是編輯部處理稿件很迅速，而且反復(fù)提出修改意見，為編輯部點個大贊?。?！要投稿的小伙伴快來吧。

投了2篇，中了2篇！車輛與動力技術(shù)專家意見很中肯！雜志不錯，基本上1個月錄用！編輯很好溝通，態(tài)度溫和！專家很負(fù)責(zé)，提的問題有深度！如果長期不給信可打電話咨詢的。

不錯的雜志，2篇文章相繼錄用，真心覺得不錯的，感覺審稿速度各方面算是比較快的。而且審稿人意見比較詳細(xì)。只要認(rèn)真修改，很有希望接收。以后會繼續(xù)關(guān)注車輛與動力技術(shù)。

總的來說還可以，編輯很負(fù)責(zé)任，文章語言要求凝練。1個月錄用，還是比較快的。只送審一位審稿人，投稿難度大大地降低了，質(zhì)量還可以吧！

快遞很快，質(zhì)量非常好，我酷愛讀書買書，最喜歡車輛與動力技術(shù)了，內(nèi)容很豐富，知識面很廣，推薦給朋友看。以前都是自己去郵局訂的，還是學(xué)術(shù)之家方便。

無意中翻看的書，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)不能自拔了。很久沒有看字了，語言或樸實感人，或絢麗的令人心生向往，白天坐車上班的時候，抽空看個字，心情也會特別美好。

學(xué)術(shù)之家買書，服務(wù)態(tài)度好速度快，質(zhì)量好優(yōu)惠多，內(nèi)容也很精簡，書頁印刷很清楚，方便復(fù)習(xí)，買了好多次了，一如既往的好，買書支持學(xué)術(shù)之家哦！

最近很多同學(xué)都在看的書，不錯。感覺還可以，慢慢看吧，希望能有啟發(fā)，另外值得稱贊的是，書的書皮觸感與眾不同，超級棒，需要靜下心慢慢讀了，讀后發(fā)現(xiàn)必須好書 全新視角看世界，感受頗深值得購買！

車輛與動力技術(shù)雜志寫得非常通俗、容易理解，實用性很好，學(xué)習(xí)起來非常容易、方便，是一本不可多得的優(yōu)質(zhì)書，值得細(xì)細(xì)品讀、回味。性價比很高，速度快。

這個刊物審稿算是比較快的，一個月后收到錄用通知，而且，個人感覺刊物雖不是核心，但是質(zhì)量還是不錯的。編輯部老師的態(tài)度都非常好，很認(rèn)真，有耐心。特別值得贊！

審稿速度非常快，一周就接到電話通知錄用，安排發(fā)表。編輯老師也是非常負(fù)責(zé)認(rèn)真，打完電話，還郵件發(fā)送錄用通知，不錯的期刊，值得推薦！

車輛與動力技術(shù)雜志的投稿難度還是不大，只要有些創(chuàng)新，表征全面，有些應(yīng)用的背景，還是很容易接受的。從審稿的角度來說，審稿老師非常專業(yè)，能抓住文章的亮點，同時也能指出文章的缺陷。非常不錯的雜志，推薦投稿！

投稿15天，直接錄用，雜志質(zhì)量好，感覺車輛與動力技術(shù)雜志對論文質(zhì)量要求高，編輯態(tài)度和藹，審稿認(rèn)真負(fù)責(zé),下次再投。

很不錯的期刊！編輯很負(fù)責(zé)任！每篇文章至少校稿三次！真的很好！審稿老師的修改意見很中肯，很細(xì)心，對我?guī)椭Υ蟮?，支持一下！如果文章可以，推薦投稿！

6月投稿，7月底回復(fù)，修改后錄用，修改意見簡單，沒什么實質(zhì)內(nèi)容，幾天后通知交版面費，現(xiàn)8.16顯示已經(jīng)錄用。文章只要有一點創(chuàng)新，撰寫思路清晰，相對來說較容易錄用，審稿速度還可以，不過費用確實高。

對車輛與動力技術(shù)雜志的編輯老師確實應(yīng)給高度評價！編輯老師返回的編輯稿對論文的語言邏輯、表達(dá)、規(guī)范等很多內(nèi)容作了很詳細(xì)的審查，給出了很詳細(xì)的修改意見或建議，并說明了原因，還多次郵件電話溝通?？耥敯?！

2014.9.22--投稿2014.11.26--返回修改意見（修改后錄用）2014.11.27--提交修改稿2014.12.3--錄用，提交版面費。車輛與動力技術(shù)雜志評審專家很認(rèn)真，提的意見對作者很有幫助。編輯也很負(fù)責(zé)，態(tài)度很好！

今年才中了一篇，發(fā)了郵件催促，很快就給過了。感覺是數(shù)據(jù)比較詳細(xì)，語言上的流暢，有1-2點的創(chuàng)新點就能通過。就是時間等待的有點著急~~

從投稿到錄用不到一個月！比起另一篇投的高校，簡直神速??！外審兩周就給了意見，認(rèn)真修改后第四天就錄用了！除了外審以外，稿件狀態(tài)幾乎每天都會有變化，編輯的效率超級高！