主管單位:湖北省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)
主辦單位:武漢造船工程學(xué)會(huì)
國(guó)際刊號(hào):1671-7953
復(fù)合影響因子:0.46
全年訂價(jià):¥ 220.00
國(guó)內(nèi)刊號(hào):42-1645/U
審稿周期:1-3個(gè)月
創(chuàng)刊年份:1972年
綜合影響因子:0.52
《船海工程》雜志在全國(guó)影響力巨大,創(chuàng)刊于1972年,公開發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:船舶工程、海洋工程、輪機(jī)工程、港航技術(shù)、艦船專項(xiàng)技術(shù)、學(xué)科建設(shè)與人才培養(yǎng)等。
《船海工程》獲中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)優(yōu)秀活動(dòng)項(xiàng)目獎(jiǎng);中文核心期刊;中國(guó)科技核心期刊;湖北省優(yōu)秀期刊。
(1)文章正文的標(biāo)題、表格、圖、公式以及腳注應(yīng)分別連續(xù)編號(hào)。
(2)文章中的圖表應(yīng)具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計(jì)量單位請(qǐng)以近期國(guó)務(wù)院頒布的《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》為準(zhǔn),不得采用非法定計(jì)量單位。
(3)來稿應(yīng)論點(diǎn)明確,數(shù)據(jù)可靠,邏輯嚴(yán)密,文字精煉,可讀性強(qiáng)。
(4)中文題名不應(yīng)超過20個(gè)漢字。并應(yīng)譯成相對(duì)應(yīng)的英文題名,英文題名僅僅第一單詞的第一字母大寫。題名中應(yīng)避免使用非公知共用的縮略語(yǔ)。
(5)注釋對(duì)正文特定內(nèi)容的解釋與說明,以及未公開發(fā)表的資料和“轉(zhuǎn)引自”等類文獻(xiàn)的著錄,用圈碼標(biāo)引,在頁(yè)下注文。
船海工程是一本由武漢造船工程學(xué)會(huì)主辦的雙月刊,期刊級(jí)別為北大期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1-3個(gè)月。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
武漢理工大學(xué) | 872 | 船舶;柴油機(jī);有限元;柴油;仿真 |
中國(guó)人民解放軍海軍工程大學(xué) | 445 | 艦船;船舶;仿真;柴油機(jī);潛艇 |
中國(guó)船級(jí)社 | 333 | 船舶;有限元;船用;內(nèi)河;船體 |
中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心 | 292 | 船舶;艦船;值模擬;數(shù)值模擬;船用 |
上海外高橋造船有限公司 | 208 | 郵輪;船舶;FPSO;油船;船體 |
中海油能源發(fā)展股份有限公司 | 158 | FPSO;LNG;運(yùn)輸船;加注;LNG運(yùn)輸船 |
大連海事大學(xué) | 157 | 船舶;仿真;船用;溢油;柴油機(jī) |
華中科技大學(xué) | 156 | 船舶;有限元;船舶工程;水下;艦船 |
江蘇科技大學(xué) | 143 | 船舶;有限元;仿真;柴油機(jī);值模擬 |
上海交通大學(xué) | 139 | 船舶;有限元;值模擬;數(shù)值模擬;裝箱 |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
國(guó)家自然科學(xué)基金 | 427 |
國(guó)家部委資助項(xiàng)目 | 99 |
中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 | 77 |
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 69 |
工業(yè)與信息化部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目 | 53 |
國(guó)家科技重大專項(xiàng) | 39 |
湖北省自然科學(xué)基金 | 25 |
交通部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目 | 25 |
國(guó)家教育部博士點(diǎn)基金 | 24 |
國(guó)家科技支撐計(jì)劃 | 23 |
(不代表本站觀點(diǎn))
8月23號(hào)投的,11月25號(hào)直接錄用,船海工程雜志審稿速度超快。編輯部老師態(tài)度很好,每次發(fā)郵件咨詢,都很耐心地回答。因?yàn)楣ぷ餍枰容^趕緊,感謝這個(gè)雜志,解了燃眉之急。
聽說學(xué)術(shù)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)這個(gè)網(wǎng)站還不錯(cuò)就來了。給公司里的同事訂的雜志,還有好幾本~好像現(xiàn)在有在搞什么活動(dòng)吧~有優(yōu)惠,書籍質(zhì)量不錯(cuò)。嗯嗯,以后公司要訂雜志都會(huì)選擇在這里訂閱了!
船海工程雜志的編輯真的很負(fù)責(zé),修改意見特別詳細(xì),耐其煩的給你說怎么修改,特別仔細(xì),逗號(hào),黑斜體白斜體,都給你指出來,編輯老師的態(tài)度特別好,業(yè)界良心?。〉谝淮瓮陡?,竟然錄用了,很高興,若有機(jī)會(huì),還會(huì)投該雜志
前天下午投稿,昨天中午收到拒稿信,個(gè)人估計(jì)是因?yàn)槲恼率且粋€(gè)本科學(xué)生寫的,我也覺得自己的文章不是很出色。感覺編輯的效率奇高,估計(jì)沒有送審,編輯直接拒稿了。審稿還是多快的。
船海工程雜志審稿速度還算挺快的,4月初投的,5月10號(hào)給小修意見,2個(gè)審稿人,一個(gè)給的是建議,按照要求修改了,一個(gè)給的是語(yǔ)言問題,審稿人超級(jí)友善,沒讓通篇改語(yǔ)言,所有的語(yǔ)言錯(cuò)誤都給逐條指出了,非常不錯(cuò)!推薦投稿.
權(quán)威核心期刊,審稿速度還比較快,公正,比較嚴(yán)格,船海工程編輯也比較負(fù)責(zé),很有耐心,態(tài)度很好,修改還是挺麻煩的,專家審稿也很是專業(yè),提的問題很有針對(duì)性,格式非常嚴(yán)格,稿件質(zhì)量很高
10月13號(hào)投稿,11月15號(hào)一審審回,12月4號(hào)投修改稿,12月16號(hào)與編輯聯(lián)系第二次修改詳情,12月30號(hào)投第二次修改稿,1月14號(hào)錄用。前后過程差不多3個(gè)月,船海工程編輯態(tài)度也很好,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)效率高。
船海工程是我們學(xué)校一直都比較認(rèn)可的雜志,感覺他們對(duì)文章質(zhì)量把控得很好,現(xiàn)在一般都送審兩個(gè)外審專家,雖然外審時(shí)間上面會(huì)稍微長(zhǎng)一些,但是畢竟兩個(gè)專家審理對(duì)文章質(zhì)量的提升有很大的幫助。所以值得等待。
船海工程真是我見過最有效率的編輯部了。另外我能從審稿意見和論文格式意見中學(xué)到一些東西。投稿之后不超過3個(gè)月就能錄用,給力。僅看了看2017年以后的文章,水平不錯(cuò)。
船海工程是很高效的期刊,8.18投稿,10.23返修,修改后錄用。整個(gè)過程外審專家給出的意見很切合,對(duì)于我的文章改進(jìn)有特別多的幫助,真誠(chéng)的感謝你們,愿一切都好。
我投的第一篇是關(guān)于這方面的文章,初審后幾周就給了修改意見,按照意見一一修改后,復(fù)審1個(gè)多月說被錄用。每次給編輯部打電話都是同一個(gè)女的接的,說話挺好的,很有耐心。
首次在學(xué)術(shù)之家預(yù)訂雜志,收到雜志感覺挺好的。雜志本身很好看,很喜歡,內(nèi)容很充實(shí),價(jià)格實(shí)惠,性價(jià)比高。其次客服態(tài)度非常好,耐心回答我所有的疑問,推薦喜歡這類雜志的朋友可以看看。
學(xué)術(shù)之家購(gòu)物流程簡(jiǎn)單方便,不用操心忘了買,老板很好溝通,為我解決了問題,還會(huì)繼續(xù)訂的,內(nèi)容豐富,值得閱覽,書買了,大體翻了翻,挺好的,詳細(xì)實(shí)用,發(fā)貨速度也很贊。
拿到后挺驚訝,比想象的還要好,不錯(cuò)。質(zhì)量挺好的,學(xué)術(shù)之家服務(wù)也特別好,而且學(xué)術(shù)之家訂閱也方便,訂閱后還能免費(fèi)快遞,也很便宜。以此非常滿意的購(gòu)物體驗(yàn),真的是不錯(cuò)的選擇!
是本很實(shí)用的好書 我當(dāng)初知道這本書也是朋友推薦的,現(xiàn)在我也把它推薦給了許多朋友,希望有更多的朋友們能夠從這本書中受益。
不得不說船海工程雜志效率實(shí)在是高,編輯負(fù)責(zé)態(tài)度給個(gè)贊,投稿2個(gè)多月大修,改了1周投過去3天小修,然后第二天改完投過去因?yàn)樽约阂恍└袷絾栴}來回改了幾次,都是第二天早上就回復(fù)的,最終接受了,特別一提的是雜志對(duì)格式要求還是比較高的,希望對(duì)大家有幫助吧。
你的文章經(jīng)審閱,不符合本刊發(fā)稿要求,不予采用。 船海工程 3月2號(hào)晚上投稿,3月6號(hào)上午拒搞,回復(fù)速度非常快,感謝!感謝!
船海工程雜志的編輯老師還是很認(rèn)真負(fù)責(zé)的,給出的審稿意見挺專業(yè),審稿專家很負(fù)責(zé)任,審的也很細(xì)致,挺不錯(cuò)的,5月2號(hào)投稿,6月24號(hào)通知修改,7月11號(hào)終審錄用,速度還是挺快的。
投完稿后一周內(nèi)告知一審沒通過,請(qǐng)改投他刊。就這一句話,一點(diǎn)意見也沒有,并沒有說為啥一審沒通過,是創(chuàng)意不夠,還是存在重大問題,編輯部或者審稿人太不負(fù)責(zé),請(qǐng)大家慎投。
整體來說比較好中,一個(gè)外審專家加上編輯意見,一般一個(gè)月左右就會(huì)有結(jié)果,只要認(rèn)真回復(fù)專家的意見,好好修改,一般都會(huì)錄用的,一般7個(gè)月左右見刊,但是版面費(fèi)稍貴。
總體來說還不錯(cuò),沒有經(jīng)過大的修改就錄用了,不過版面費(fèi)有點(diǎn)貴,性價(jià)比不是特別高。
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